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文檔簡介

上海古河道區(qū)域樁基施工綜合技術(shù)方案一、工程概況本工程位于上海市浦東新區(qū),總建筑面積約8.6萬平方米,包含3棟26層住宅樓及地下車庫。場地地貌屬長江三角洲濱海平原,歷史上受古河道切割作用顯著,場地內(nèi)分布晚更新世末期古河道(Q3)及全新世吳淞江故道(Q4)兩大水系遺跡。根據(jù)地質(zhì)勘察數(shù)據(jù),場地內(nèi)古河道呈NW-SE走向貫穿整個地塊,主河道寬度約120米,切割深度達28-45米,主要影響區(qū)域為地下車庫及2號樓基礎(chǔ)范圍?;A(chǔ)形式采用PHC-AB600(130)型預(yù)應(yīng)力管樁,設(shè)計單樁豎向承載力特征值2800kN,樁端進入⑦2層粉砂持力層不小于2.5米。總樁數(shù)862根,樁長范圍38-52米,采用液壓靜力壓樁工藝施工。場地周邊環(huán)境敏感,東側(cè)15米為既有居民樓,南側(cè)緊鄰市政管線,需嚴(yán)格控制施工振動及擠土效應(yīng)。二、地質(zhì)條件分析2.1地層結(jié)構(gòu)特征場地自上而下依次分布以下土層:①1層雜填土:厚0.5-1.2m,松散狀態(tài),含建筑垃圾及碎石,層底標(biāo)高2.8-3.5m②層灰色粘土:厚1.8-3.2m,軟塑狀態(tài),天然含水量42%,十字板剪切強度18kPa,層底埋深2.3-4.4m③層灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:厚4.5-6.8m,流塑狀態(tài),含水量51%,壓縮系數(shù)1.2MPa?1,具高壓縮性,層底埋深6.8-11.2m④2層灰色砂質(zhì)粉土:厚2.5-5.7m,稍密-中密狀態(tài),含云母碎片,標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N=12-18擊,層底埋深10.5-16.9m⑤1層灰色粘土:厚6.2-9.8m,軟塑-可塑狀態(tài),夾薄層粉砂,含水量38%,層底埋深18.7-25.6m⑤3層暗綠色粉質(zhì)粘土:厚1.5-3.2m,硬塑狀態(tài),含鐵錳結(jié)核,N=25-32擊,層底埋深22.5-28.8m(古河道區(qū)域缺失)⑥層暗綠色硬土層:厚0-5.8m,可塑-硬塑狀態(tài),N=35-42擊,層底埋深25.8-32.6m(古河道區(qū)域完全缺失)⑦1層黃色砂質(zhì)粉土:厚3.5-7.2m,中密-密實狀態(tài),N=30-45擊,層底埋深30.5-38.5m(古河道區(qū)域厚度減薄)⑦2層粉砂:厚8.5-12.6m,密實狀態(tài),含礫石顆粒,N=55-72擊,滲透系數(shù)1.2×10?3m/s,層底埋深40.2-50.8m⑨層灰色粉質(zhì)粘土:厚5.2-8.6m,可塑狀態(tài),夾粉土薄層,層底埋深48.5-59.4m2.2古河道特殊地質(zhì)問題2.2.1持力層起伏特征古河道軸線區(qū)域⑦2層頂板埋深較正常區(qū)域降低8-12m,形成"V"型溝槽地貌,東西兩側(cè)邊坡坡度達1:3.5-1:5.2。在2號樓區(qū)域發(fā)現(xiàn)3處河床沖刷坑,局部⑦2層頂板埋深達45m,較周邊抬高12m,形成"壺穴"構(gòu)造。2.2.2不良地質(zhì)現(xiàn)象流砂層:④2層在古河道邊緣地帶呈透鏡體分布,厚度突變,易在成樁過程中發(fā)生管涌承壓水:⑦2層粉砂為主要承壓含水層,水頭埋深3.5m,與長江水存在水力聯(lián)系,水頭壓力達180kPa孤石分布:在古河道交匯處發(fā)現(xiàn)直徑0.5-1.2m的鈣質(zhì)結(jié)核孤石,埋深15.6-22.3m液化土層:④2層在地震烈度7度條件下為可液化土層,液化指數(shù)IL=8.6三、施工總體部署3.1施工分區(qū)將場地劃分為三個施工大區(qū):A區(qū)(地下車庫):面積12600㎡,樁數(shù)328根,樁長45-52m,采用ZYC800型壓樁機B區(qū)(1、3號樓):面積8200㎡,樁數(shù)296根,樁長38-45m,采用ZYC680型壓樁機C區(qū)(2號樓):面積5800㎡,樁數(shù)238根,樁長42-50m,采用ZYC800型壓樁機各區(qū)之間設(shè)置6m寬施工通道,采用200mm厚C20混凝土+200mm級配碎石硬化處理,通道兩側(cè)設(shè)置排水溝及洗車平臺。3.2設(shè)備配置設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量主要參數(shù)液壓靜力壓樁機ZYC8002臺最大壓樁力8000kN,壓樁速度2.5m/min液壓靜力壓樁機ZYC6801臺最大壓樁力6800kN,壓樁速度2.8m/min履帶式起重機QUY502臺最大起重量50t,主臂長42m全站儀LeicaTS602臺測角精度0.5″,測距精度1mm+1ppm水準(zhǔn)儀TrimbleDini032臺每公里往返誤差0.3mm應(yīng)力波檢測儀PIT-X1臺采樣頻率2MHz,測試深度≤80m地質(zhì)雷達SIR-40001臺天線頻率200MHz,探測深度5m3.3進度計劃采用Project軟件編制四級進度計劃體系:總進度計劃:60日歷天,其中A區(qū)22天,B區(qū)18天,C區(qū)20天月進度計劃:每月25日編制下月計劃,保證月完成樁數(shù)≥140根周進度計劃:每周五編制下周計劃,明確每日壓樁數(shù)量及區(qū)域臺班計劃:每日班前會明確每個機組的作業(yè)樁位及技術(shù)要點關(guān)鍵線路:施工準(zhǔn)備→A區(qū)壓樁→C區(qū)壓樁→B區(qū)壓樁→樁基檢測,設(shè)置3個關(guān)鍵節(jié)點:①A區(qū)完成50%(第10天);②C區(qū)完成(第35天);③全部樁基完成(第55天)四、主要施工工藝4.1施工測量放樣控制網(wǎng)建立:布設(shè)3個一級導(dǎo)線點,采用2"級全站儀按閉合導(dǎo)線觀測,測角6測回,測距往返各3測回建立2個二等水準(zhǔn)點,按國家二等水準(zhǔn)測量規(guī)范施測,往返較差≤1.0√Lmm控制點采用混凝土標(biāo)墩(1.2m×1.2m×0.8m),頂部嵌入強制對中裝置樁位放樣:采用極坐標(biāo)法放樣,使用2mm級全站儀,放樣誤差≤10mm樁位用Φ8mm×300mm鋼筋標(biāo)識,周邊撒白灰圈每放5根樁進行一次復(fù)核,每天開工前復(fù)核周邊3個控制點4.2管樁施工工藝4.2.1沉樁工藝流程測量放樣→樁機就位→吊樁喂樁→樁身對中調(diào)直→靜壓沉樁→接樁→繼續(xù)沉樁→送樁→終壓→樁機移位4.2.2關(guān)鍵施工參數(shù)壓樁速度:1.5-2.0m/min(軟土層),0.8-1.2m/min(砂土層)終壓控制:雙控指標(biāo)——壓力值6800-7500kN,穩(wěn)壓時間≥5min,復(fù)壓3次接樁焊接:采用E4303焊條,坡口對稱焊接,焊縫高度≥8mm,自然冷卻時間≥8min送樁深度:-3.5m至-5.8m,采用鋼制送樁器,長度6m,垂直度偏差≤0.3%4.2.3古河道區(qū)域特殊措施孤石處理:施工前采用地質(zhì)雷達掃描,圈定孤石分布區(qū)對直徑<0.5m孤石,采用"沖錘預(yù)沖孔+旋挖跟進"工藝對直徑≥0.5m孤石,采用Φ1200mm鉆孔樁引孔,孔內(nèi)填充級配砂石承壓水控制:在⑦2層頂面以上2m處設(shè)置減壓井,井徑Φ300mm,間距15m采用真空泵持續(xù)降水,保持水頭降低值≥2.5m沉樁過程中監(jiān)測水位變化,當(dāng)水位回升速率>0.5m/h時加密井點流砂層處理:采用"鋼護筒跟進"工藝,護筒長度6m,壁厚12mm護筒埋設(shè)采用振動錘沉入,垂直度偏差≤0.5%護筒頂部高出地面300mm,周邊用粘土密封4.3樁基檢測低應(yīng)變檢測:檢測數(shù)量10%(87根),采用反射波法,測試前鑿除樁頂浮漿至新鮮混凝土面高應(yīng)變檢測:檢測數(shù)量5%(44根),采用CASE法,錘重≥3.5t,落距1.5-2.0m靜載試驗:檢測數(shù)量3根,采用錨樁反力法,最大加載量5600kN,分級加載10級五、質(zhì)量控制措施5.1材料質(zhì)量控制管樁進場驗收:檢查出廠合格證及抗彎性能檢測報告,核對C80混凝土強度等級外觀檢查:表面裂縫寬度≤0.2mm,掉角深度≤10mm,蜂窩面積≤100cm2尺寸偏差:樁徑±5mm,壁厚-5mm,樁長±30mm,樁身彎曲度≤1/1000焊接材料控制:E4303焊條烘焙溫度350℃,保溫1h,存入80-100℃保溫筒每批焊條抽檢3%進行拉伸試驗,合格后方可使用焊劑采用HJ431型,顆粒度8-40目,含水量≤0.1%5.2施工過程控制垂直度控制:樁機就位時調(diào)平機身,水平度偏差≤0.1%采用雙向經(jīng)緯儀監(jiān)測,每沉樁2m校核一次垂直度第一節(jié)樁垂直度偏差控制在0.3%以內(nèi),整樁偏差≤0.5%壓力監(jiān)測:每根樁全程記錄壓樁力與樁身入土深度關(guān)系曲線當(dāng)壓力值突增20%或驟降15%時立即停壓,分析原因終壓階段每2min記錄一次壓力值,繪制穩(wěn)壓曲線接樁質(zhì)量控制:上下節(jié)樁對中偏差≤2mm,節(jié)點彎曲矢高≤1/1000樁長焊接分兩層進行,第一層打底焊厚度≥4mm,第二層蓋面焊焊后自然冷卻,嚴(yán)禁用水冷卻,冷卻時間夏季≥8min,冬季≥15min5.3質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差檢查方法檢查頻率樁位偏差群樁≤20mm,單排樁≤10mm全站儀測量100%檢查樁頂標(biāo)高±50mm水準(zhǔn)儀測量100%檢查樁身垂直度≤0.5%樁長經(jīng)緯儀測量每樁檢查焊縫高度≥8mm焊縫檢測尺每接頭檢查終壓力值≥設(shè)計值的95%壓力表讀數(shù)每樁記錄六、安全文明施工6.1安全防護體系三寶四口防護:安全帽:符合GB2811-2019標(biāo)準(zhǔn),每半年檢測一次安全帶:雙鉤式安全帶,作業(yè)高度≥2m時必須佩戴安全網(wǎng):密目式安全網(wǎng),網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2通道口設(shè)置防護棚,采用50mm厚木板+Φ48鋼管架機械安全:壓樁機行走時設(shè)置專人指揮,場地平整度≤1%起重機作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人,設(shè)置警示區(qū)每臺設(shè)備設(shè)置單獨配電箱,實行"一機一閘一漏保"6.2環(huán)境保護措施噪聲控制:選用低噪聲設(shè)備,晝間噪聲≤70dB,夜間≤55dB夜間施工辦理夜間施工許可證,設(shè)置噪聲監(jiān)測點對高噪聲設(shè)備采取減振墊+隔聲罩雙重降噪措施揚塵控制:場區(qū)主要道路每日灑水4次,出入口設(shè)置洗車平臺管樁堆放區(qū)設(shè)置防塵網(wǎng)覆蓋,高度≥2m土方作業(yè)時灑水降塵,PM10濃度≤0.5mg/m3水土保持:設(shè)置三級沉淀池,廢水經(jīng)處理后回用施工垃圾分類存放,回收率≥90%雨季來臨前完成排水溝及擋水墻施工6.3監(jiān)測監(jiān)控周邊環(huán)境監(jiān)測:布設(shè)12個沉降觀測點,監(jiān)測頻率:施工期1次/天,穩(wěn)定后1次/周設(shè)置6個測斜孔,監(jiān)測深層土體位移,報警值25mm對東側(cè)居民樓設(shè)置振動監(jiān)測點,振動速度≤2.5cm/s施工監(jiān)測:壓樁速率控制:每日≤15根/臺,避免超量擠土孔隙水壓力監(jiān)測:設(shè)置8個監(jiān)測孔,報警值50kPa土體位移監(jiān)測:采用測斜儀,精度0.1mm/0.5m七、應(yīng)急預(yù)案7.1常見事故處置塌孔處理:立即停止沉樁,分析塌孔原因采用速凝混凝土回填,養(yǎng)護7天后重新成孔對周邊樁位加密監(jiān)測,必要時設(shè)置注漿加固圈斷樁處理:采用應(yīng)力波檢測確定斷樁位置斷樁位置<10m時,采用"開挖接樁"工藝斷樁位置≥10m時,采用高壓旋噴樁補強擠土效應(yīng)控制:采用"跳打法"施工,間隔樁數(shù)≥3根設(shè)置應(yīng)力釋放孔,孔徑Φ500mm,深度20m,間距3m當(dāng)周邊地面隆起量>50mm時停止施工,采用井點降水7.2應(yīng)急資源配置應(yīng)急物資規(guī)格型號數(shù)量存放位置應(yīng)急發(fā)電機200kW1臺現(xiàn)場配電房注漿設(shè)備ZJB-6型1套材料倉庫醫(yī)療急救箱標(biāo)準(zhǔn)型2個項目經(jīng)理部應(yīng)急照明便攜式10套各施工區(qū)通訊設(shè)備對講機15臺各作業(yè)班組八、技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用8.1BIM技術(shù)應(yīng)用三維地質(zhì)建模:整合勘察數(shù)據(jù),建立三維地質(zhì)模型,可視化展示古河道分布實現(xiàn)樁土相互作用模擬,優(yōu)化樁長及布樁方案碰撞檢測:提前發(fā)現(xiàn)與地下管線沖突點12處施工過程模擬:采用Navisworks軟件進行4D進度模擬,優(yōu)化施工順序模擬不同壓樁速率對周邊環(huán)境影響,確定最優(yōu)參數(shù)建立質(zhì)量追溯系統(tǒng),每根樁生成唯一二維碼8.2智能監(jiān)測系統(tǒng)壓樁參數(shù)實時監(jiān)控:安裝物聯(lián)網(wǎng)傳感器,實時采集壓力、位移、

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