市政設(shè)施石墩施工方案設(shè)計_第1頁
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文檔簡介

市政設(shè)施混凝土石墩施工專項方案一、工程概況1.1項目背景本工程為城市主干道交通隔離設(shè)施完善項目,位于市中心區(qū)域XX路路段,施工范圍北起XX路口,南至XX橋,全長1.8公里。主要工程內(nèi)容為安裝混凝土隔離石墩,以實現(xiàn)機(jī)動車道與非機(jī)動車道物理分隔,提升道路通行安全性。本工程共需安裝石墩320個,采用C30混凝土預(yù)制結(jié)構(gòu),單體尺寸為600mm×600mm×800mm(長×寬×高),表面采用仿花崗巖荔枝面紋理處理,內(nèi)置Φ12mm鋼筋骨架,單個石墩重量約1.2t。1.2主要技術(shù)參數(shù)項目技術(shù)指標(biāo)備注混凝土強度C30(28d抗壓強度≥30MPa)抗?jié)B等級P6鋼筋配置Φ12mmHRB400E螺紋鋼雙層雙向網(wǎng)格間距150mm外觀處理仿花崗巖荔枝面顏色為芝麻灰(Pantone443C)安裝精度軸線偏差≤5mm,頂面高程±10mm相鄰石墩間距誤差≤15mm基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)600mm×600mm×300mm基坑C15混凝土墊層+灌漿固定1.3工程重難點預(yù)制精度控制:需保證320個石墩幾何尺寸一致,表面紋理統(tǒng)一,混凝土強度及外觀質(zhì)量符合設(shè)計要求。石墩生產(chǎn)采用工廠化預(yù)制模式,通過標(biāo)準(zhǔn)化模具和嚴(yán)格的生產(chǎn)流程控制,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。運輸安裝協(xié)調(diào):石墩重量達(dá)1.2t/個,運輸及吊裝過程需專業(yè)設(shè)備配合。施工區(qū)域位于城市主干道,需在不中斷交通的前提下完成安裝作業(yè),交通疏導(dǎo)與施工組織協(xié)調(diào)難度大。冬季施工保障:本工程計劃工期包含11月-12月,需采取混凝土抗凍措施。預(yù)制階段將采用蒸汽養(yǎng)護(hù)工藝,安裝階段需確保灌漿料在低溫環(huán)境下的固化強度,必要時采用冬季施工專用外加劑。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審:組織技術(shù)團(tuán)隊核對設(shè)計圖紙,重點確認(rèn)石墩定位坐標(biāo)、基礎(chǔ)尺寸及與周邊管線的安全距離。特別關(guān)注與地下管線交叉位置,與給水管線凈距不小于1m,與燃?xì)夤芫€凈距不小于1.5m,與電力電纜凈距不小于0.5m。形成《圖紙會審記錄》并經(jīng)監(jiān)理單位簽認(rèn)。施工方案交底:編制《石墩預(yù)制及安裝技術(shù)交底卡》,明確模板安裝偏差(≤3mm)、鋼筋保護(hù)層厚度(30mm)、混凝土坍落度(180±20mm)等關(guān)鍵參數(shù)。對施工班組進(jìn)行三級交底,即項目技術(shù)負(fù)責(zé)人→施工員→作業(yè)班組,確保技術(shù)要求傳遞到位。測量放線:使用全站儀(精度±2mm)放出石墩安裝軸線及基礎(chǔ)開挖邊界線,設(shè)置臨時水準(zhǔn)點(每50m一個),并報監(jiān)理復(fù)核。在路緣石上彈出石墩安裝中心線,每隔10個石墩設(shè)置一個控制樁,確保安裝線性順直。2.2資源配置2.2.1材料準(zhǔn)備混凝土:采用商品混凝土,要求廠家提供《配合比報告》《堿含量檢測報告》及《氯離子含量檢測報告》。進(jìn)場時每車檢測坍落度,控制在180±20mm范圍,并按規(guī)范要求留置試塊(每組3塊,每100m3一組),分別進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)和同條件養(yǎng)護(hù)。鋼筋:進(jìn)場時需提供出廠合格證及力學(xué)性能報告,按批次進(jìn)行抗拉強度(≥540MPa)、屈服強度(≥400MPa)復(fù)試,合格后方可使用。鋼筋加工前進(jìn)行表面除銹處理,確保無氧化皮、油污等雜質(zhì)。模板:采用15mm厚多層板(酚醛覆膜)+50×100mm方木背楞,模板接縫處粘貼5mm厚EVA密封條,確保拼縫嚴(yán)密。模板周轉(zhuǎn)使用前需進(jìn)行平整度檢測(≤2mm),不合格模板及時修復(fù)或更換。灌漿料:選用無收縮灌漿料,28d抗壓強度≥40MPa,流動度≥300mm,初始流動度損失≤30mm/30min,滿足石墩安裝固定要求。2.2.2設(shè)備配置設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途安全要求預(yù)制模板600×600×800mm20套混凝土澆筑成型每周轉(zhuǎn)3次進(jìn)行平整度檢測(≤2mm)汽車吊25t(帶副臂)1臺石墩吊裝吊具為Φ20mm鋼絲繩(破斷拉力≥210kN)混凝土輸送泵HBT60C1臺混凝土澆筑泵管每50m設(shè)置固定支架振動臺ZDP-1.51臺預(yù)制構(gòu)件振搗振幅0.5mm,頻率50Hz全站儀LeicaTS601臺測量放線年度檢定合格,精度±2mm水準(zhǔn)儀DSZ22臺高程控制每公里往返測高差中誤差≤1.5mm鋼筋切斷機(jī)GQ401臺鋼筋加工切斷長度誤差≤10mm鋼筋彎曲機(jī)GW401臺鋼筋成型彎心直徑符合規(guī)范要求2.3現(xiàn)場準(zhǔn)備預(yù)制場地建設(shè):選擇項目部東側(cè)200m處作為預(yù)制區(qū),場地硬化采用200mm厚C20混凝土+Φ8mm鋼筋網(wǎng)(間距200mm×200mm),設(shè)置2%排水坡度,周邊砌筑300mm高排水溝,配備3臺Φ50mm潛水泵(揚程≥10m)。場地劃分原材料區(qū)、加工區(qū)、澆筑區(qū)、養(yǎng)護(hù)區(qū)和成品堆放區(qū),各區(qū)設(shè)置明顯標(biāo)識。臨時設(shè)施布置:搭建鋼筋加工棚(30m2)、模板堆放區(qū)(硬化+防雨棚)、混凝土試塊養(yǎng)護(hù)池(溫度20±2℃,濕度≥95%),安裝380V臨時配電箱(配置三級漏電保護(hù))。養(yǎng)護(hù)池采用磚砌結(jié)構(gòu),內(nèi)貼防水卷材,配備恒溫控制裝置及濕度計,確保試塊養(yǎng)護(hù)條件符合標(biāo)準(zhǔn)。交通疏導(dǎo)方案:安裝階段需占用半幅車道,提前與交警部門報備,設(shè)置交通警示牌(距施工點500m、300m、50m處)、LED爆閃燈及臨時隔離護(hù)欄。配備2名交通疏導(dǎo)員(持證上崗),高峰期(7:30-9:00,17:00-18:30)暫停吊裝作業(yè),確保交通暢通。三、主要施工流程3.1預(yù)制階段(總工期45天)3.1.1鋼筋加工與安裝鋼筋切斷:使用數(shù)控鋼筋切斷機(jī)(誤差≤10mm),按設(shè)計長度(600mm/800mm)加工縱向及橫向鋼筋,切口平整無毛刺。加工完成的鋼筋分類堆放,掛標(biāo)識牌注明規(guī)格、數(shù)量、使用部位及檢驗狀態(tài)。骨架綁扎:在專用胎架上進(jìn)行綁扎,采用20#火燒絲雙股綁扎(節(jié)點間距≤200mm),交叉點設(shè)置塑料墊塊(強度≥C30)保證保護(hù)層厚度(30mm)。綁扎完成后使用專用卡尺檢查骨架尺寸(允許偏差±5mm),確保骨架方正、尺寸準(zhǔn)確。預(yù)埋件安裝:在石墩底部預(yù)埋4個Φ20mm吊裝螺栓(埋深150mm),螺紋端涂抹黃油并包裹塑料膜保護(hù)。預(yù)埋件位置偏差控制在±10mm內(nèi),安裝完成后進(jìn)行專項檢查,確保吊裝安全。3.1.2模板工程模板組裝:采用"先內(nèi)后外、對角固定"原則,模板接縫處粘貼雙面膠條密封。使用M12螺栓(間距300mm)緊固,安裝完成后用靠尺檢查垂直度(≤2mm/m),用塞尺檢查拼縫嚴(yán)密性(0.3mm塞尺塞入深度≤10mm)。脫模劑涂刷:采用水性脫模劑(型號SD-800),涂刷前清理模板表面油污及雜物。脫模劑涂刷均勻(干膜厚度8-12μm),避免流掛污染鋼筋,涂刷完成后需靜置30分鐘以上方可進(jìn)行混凝土澆筑。試拼驗收:首組模板組裝后進(jìn)行"三檢制"驗收(班組自檢→技術(shù)員復(fù)檢→質(zhì)檢專檢),重點檢查幾何尺寸、接縫嚴(yán)密性及整體剛度,驗收合格后方可批量生產(chǎn)。每周轉(zhuǎn)5次進(jìn)行一次模板維護(hù),確保其使用性能。3.1.3混凝土工程冬季施工措施:骨料加熱采用蒸汽加熱砂、石骨料(溫度≤60℃),保證混凝土出機(jī)溫度≥10℃;按膠凝材料用量的3%摻入早強防凍劑(含Na?SO?≤5%),并通過試配驗證凝結(jié)時間(初凝≥4h,終凝≤10h)。澆筑振搗:采用"分層澆筑法",每層厚度300mm,使用插入式振搗棒(Φ50mm)振搗至表面泛漿無氣泡,振搗間距≤300mm,避免觸碰鋼筋及模板。頂面采用抹光機(jī)收面2遍,初凝前進(jìn)行拉毛處理(紋理深度2-3mm),確保表面質(zhì)感均勻。養(yǎng)護(hù)工藝:澆筑完成后12h內(nèi)覆蓋土工布+塑料薄膜,采用蒸汽養(yǎng)護(hù)(升溫速率≤15℃/h,恒溫溫度50±5℃,養(yǎng)護(hù)時間≥72h);拆模后轉(zhuǎn)入自然養(yǎng)護(hù),每日灑水4次(保持表面濕潤),養(yǎng)護(hù)期不少于14d。養(yǎng)護(hù)期間做好溫度記錄,確保混凝土強度增長滿足要求。質(zhì)量檢驗:每100m3混凝土制作3組試塊(標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)、同條件養(yǎng)護(hù)、抗凍試塊各1組),同條件試塊強度達(dá)到設(shè)計值85%后方可吊裝。外觀檢查重點控制氣泡(面積≤0.2%,單個直徑≤5mm)、裂縫(不允許)及棱角破損(深度≤10mm,每面允許1處)。3.2安裝階段(總工期20天)3.2.1基礎(chǔ)施工基坑開挖:使用小型挖掘機(jī)(斗容0.3m3)開挖600mm×600mm×300mm(長×寬×深)基坑,人工清理基底浮土,壓實系數(shù)≥0.93?;域炇罩攸c檢查尺寸、深度及基底承載力(≥150kPa),不合格地段進(jìn)行換填處理(級配砂石分層夯實)。墊層施工:澆筑100mm厚C15混凝土墊層(表面平整度≤5mm),采用平板振搗器振搗密實。墊層內(nèi)預(yù)埋4個Φ16mm膨脹螺栓(間距500mm×500mm),用于固定石墩底部鋼板(10mm厚Q235鋼),螺栓外露長度50mm?;A(chǔ)處理:墊層施工完成后灑水養(yǎng)護(hù)7d,安裝前清理表面浮灰并鑿毛處理,確保灌漿料與基層結(jié)合牢固。測量放線復(fù)核基礎(chǔ)位置,彈出石墩安裝控制線,確保安裝精度。3.2.2石墩運輸與吊裝運輸固定:采用低平板拖車(載重20t)運輸,石墩之間用50mm厚方木隔離,四角用鋼絲繩+緊線器固定(預(yù)緊力5kN)。運輸速度≤30km/h,轉(zhuǎn)彎處減速慢行,避免顛簸導(dǎo)致棱角破損。運輸前對成品進(jìn)行覆蓋保護(hù),防止表面污染。吊裝作業(yè):吊裝點為預(yù)制時預(yù)埋的螺栓,使用專用吊具(帶旋轉(zhuǎn)連接器)確保起吊平穩(wěn)。吊裝半徑控制在8m內(nèi),起吊高度超過地面1.5m后轉(zhuǎn)臂,落位時由2名工人用撬棍輔助對位,避免碰撞基礎(chǔ)螺栓。吊裝作業(yè)設(shè)置警戒區(qū),由專人指揮,嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。安全控制:吊裝前檢查吊具(鋼絲繩、卸扣)完好狀況,確保其安全系數(shù)≥6倍。每次吊裝前進(jìn)行試吊(離地30cm停留30秒),檢查吊裝穩(wěn)定性。遇有5級以上大風(fēng)、雨雪等惡劣天氣,停止吊裝作業(yè)。3.2.3精調(diào)與固定三維調(diào)整:使用水平儀(精度±0.5mm/m)調(diào)整石墩頂面高程,用全站儀校核軸線位置。偏差超限時通過墊鐵片(厚度2mm/5mm/10mm)調(diào)整,嚴(yán)禁使用石塊或碎磚支墊。高程調(diào)整后檢查石墩垂直度(≤3mm/m),確保安裝穩(wěn)固。灌漿固定:在石墩底部與墊層間灌注無收縮灌漿料(強度C40,流動度≥300mm),灌漿高度至石墩底部1/3處。灌漿前清理基礎(chǔ)表面,灑水濕潤但不得有積水,采用注漿法從一側(cè)灌入,直至另一側(cè)溢出,確保無氣泡、無空洞。養(yǎng)護(hù)固定:灌漿完成后24h內(nèi)不得擾動石墩,覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)7d,養(yǎng)護(hù)期間禁止碰撞、承重。24h后拆除臨時支撐,7d后擰緊固定螺栓,確保連接牢固。灌漿料試塊強度達(dá)到設(shè)計值100%后方可開放交通。3.3表面處理缺陷修復(fù):對運輸安裝過程中產(chǎn)生的邊角破損(深度≤10mm),采用環(huán)氧修補砂漿(配比:環(huán)氧樹脂:固化劑:石英砂=1:0.2:2.5)修補。修補前清理破損部位,涂刷界面劑,修補后24h內(nèi)養(yǎng)護(hù),固化后用砂紙打磨平整,確保與原表面質(zhì)感一致。紋理處理:使用高壓水槍(壓力8MPa)沖洗表面浮灰,待干燥后采用仿花崗巖專用涂料(雙組分聚氨酯)噴涂2遍。第一遍底漆干膜厚度30±5μm,第二遍面漆干膜厚度30±5μm,總厚度60±5μm。噴涂后48h內(nèi)禁止淋雨,7d后達(dá)到設(shè)計強度。成品保護(hù):表面處理完成后,采用定制塑料護(hù)角保護(hù)石墩棱角,護(hù)角高度1.2m,直至工程竣工驗收。設(shè)置警示標(biāo)識,禁止車輛、行人碰撞,定期巡查維護(hù),確保成品完好。四、質(zhì)量控制4.1預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量控制鋼筋工程:每批次隨機(jī)抽取3個骨架檢查尺寸,采用鋼筋掃描儀檢測保護(hù)層厚度(合格率≥90%)。鋼筋原材、焊接接頭按規(guī)范要求取樣復(fù)試,力學(xué)性能指標(biāo)必須符合標(biāo)準(zhǔn)。綁扎質(zhì)量重點控制節(jié)點牢固度(雙股綁扎,扭結(jié)≥3圈)和間距均勻性(±10mm)?;炷翉姸龋簶?biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊28d抗壓強度≥30MPa,同條件養(yǎng)護(hù)試塊強度達(dá)到設(shè)計值85%方可吊裝???jié)B試塊(每500m3一組)滲透高度比≤20%,滿足P6抗?jié)B要求?;炷撂涠让寇嚈z測,控制在180±20mm范圍,超出范圍的混凝土嚴(yán)禁使用。外觀驗收:表面氣泡面積≤0.2%,且單個氣泡直徑≤5mm;棱角缺損長度≤30mm(每面允許1處);顏色均勻度采用色差儀檢測(ΔE≤3)。表面紋理深度2-3mm,質(zhì)感一致,無明顯色差。每批隨機(jī)抽取5%進(jìn)行全面檢查,合格率≥95%。4.2安裝質(zhì)量控制軸線偏差:每日隨機(jī)抽查20個石墩,采用全站儀檢測軸線位置,偏差≤5mm為合格。累積偏差超過10mm時進(jìn)行調(diào)整,確保整體線性順直,平面曲線符合設(shè)計要求。高程控制:用水準(zhǔn)儀按20m一個斷面檢測石墩頂面高程,允許偏差±10mm。相鄰石墩高差≤5mm,確保視覺平整。高程調(diào)整采用薄鐵片精確找平,嚴(yán)禁采用砂漿或雜物填塞。間距控制:設(shè)計間距2.5m,允許誤差±15mm。安裝前在路緣石上彈線控制,確保間距均勻。曲線段按設(shè)計半徑調(diào)整,確保視覺美觀及功能要求。4.3驗收標(biāo)準(zhǔn)分項驗收:預(yù)制構(gòu)件驗收分為原材檢驗、工序檢驗和成品檢驗,每個檢驗批按規(guī)范要求取樣送檢,檢驗合格后方可進(jìn)入下道工序。安裝工程按"三檢制"要求進(jìn)行過程控制,每完成50個石墩進(jìn)行一次分項驗收??⒐を炇眨汗こ掏旯ず筮M(jìn)行竣工驗收,內(nèi)容包括:外觀質(zhì)量(90分合格)、安裝精度(軸線偏差≤5mm,高程±10mm)、結(jié)構(gòu)安全性(承載力試驗)及功能滿足性。驗收合格后簽署《工程驗收記錄》,方可交付使用。資料歸檔:施工過程中及時整理技術(shù)資料,包括:原材料合格證及復(fù)試報告、施工記錄、檢驗批驗收記錄、測量放線記錄、混凝土試塊報告等。資料歸檔符合《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》要求,確保完整、真實、可追溯。五、安全與環(huán)保措施5.1安全生產(chǎn)管理安全責(zé)任制:建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,項目經(jīng)理為第一責(zé)任人,配備專職安全員2名,各班組設(shè)兼職安全員。簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確各崗位安全職責(zé),實行安全考核與獎懲制度。安全教育培訓(xùn):施工前對全體人員進(jìn)行三級安全教育(公司級、項目級、班組級),特種作業(yè)人員(起重工、電工、焊工)持證上崗。每日開展班前安全技術(shù)交底,重點部位作業(yè)前進(jìn)行專項安全培訓(xùn),確保安全措施落實到位。安全防護(hù)措施:預(yù)制場地設(shè)置防護(hù)圍欄(高度1.8m),吊裝作業(yè)設(shè)置警戒區(qū)(半徑10m),配備警示標(biāo)志和照明設(shè)施。作業(yè)人員佩戴安全帽、反光背心,高空作業(yè)(≥2m)系安全帶。臨時用電采用TN-S系統(tǒng),實行"三級配電兩級保護(hù)",配電箱加鎖并設(shè)防雨措施。5.2環(huán)境保護(hù)措施揚塵控制:施工現(xiàn)場主要道路硬化處理,出入口設(shè)置洗車平臺(含三級沉淀池)。預(yù)制場地采取灑水降塵(每日4次),水泥、砂石等原材料覆蓋存放。切割作業(yè)采取濕法施工,減少粉塵排放。噪聲控制:晝間施工噪聲≤70dB,夜間(22:00-6:00)禁止施工。噪聲源設(shè)備(如切割機(jī)、振搗棒)采取減振降噪措施,必要時設(shè)置隔聲屏障。合理安排施工時間,避免高噪聲作業(yè)疊加。廢水處理:混凝土養(yǎng)護(hù)廢水經(jīng)沉淀池處理后回用,油料庫房設(shè)置防滲池(滲透系數(shù)≤10??cm/s),防止污染土壤和地下水。生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政管網(wǎng),嚴(yán)禁亂排亂放。固廢處理:建筑垃圾分類存放(可回收、不可回收、危險廢物),及時清運至指定地點處理。危險廢物(廢油、廢脫模劑)交由有資質(zhì)單位處置,建立管理臺賬。六、施工進(jìn)度計劃6.1進(jìn)度安排預(yù)制階段(45天):第1-5天模具加工及驗收,第6-40天預(yù)制生產(chǎn)(每日8個,共320個),第41-45天成品檢驗及修補。安裝階段(20天):第1-3天施工準(zhǔn)備及測量放線,第4-18天石墩安裝(每日20個),第19-20天清理及驗收??偣て冢?5天,其中預(yù)制與安裝搭接5天,可根據(jù)天氣情況調(diào)整各階段工期,但總工期不變。6.2進(jìn)度保障措施資源保障:配備20套模具周轉(zhuǎn)使用,確保預(yù)制產(chǎn)能;25t汽車吊1臺、運輸車輛3臺,滿足安裝需求。材料儲備量滿足15天連續(xù)施工,避免停工待料。組織保障:實行周進(jìn)度計劃考核,延誤時及時采取趕工措施(增加作業(yè)班次、投入備用設(shè)備等)。每周召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會,解決施工中存在的問題。技術(shù)保障:優(yōu)化施工工藝,采用蒸汽養(yǎng)護(hù)縮短預(yù)制周期;安裝階段采用"測量放線→基坑開挖→墊層施工→石墩安裝"流水作業(yè),提高施工效率。七、成品保護(hù)7.1預(yù)制階段保

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