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文檔簡介
虹橋地面伸縮縫施工方案一、施工準備1.1技術(shù)準備組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計圖紙,明確伸縮縫的類型(本工程采用D80型模數(shù)式伸縮縫)、尺寸參數(shù)及安裝要求。編制詳細的施工技術(shù)交底文件,對施工班組進行專項培訓,重點講解切割精度控制、鋼筋焊接工藝及混凝土養(yǎng)護要點。測量人員使用全站儀對伸縮縫位置進行精確放樣,沿縫長方向每5米設(shè)置一個控制樁,確保開槽邊線偏差不超過±2mm。1.2材料準備伸縮縫主體:采用Q355B型鋼制成的模數(shù)式伸縮裝置,出廠前已按設(shè)計要求完成預(yù)拼裝,縫體間隙預(yù)設(shè)為25mm(適配安裝溫度15±5℃),進場時需提供產(chǎn)品合格證及第三方力學性能檢測報告。混凝土:采用C50鋼纖維混凝土,配合比為水泥:砂:碎石:鋼纖維:水:外加劑=1:1.39:2.16:0.36:0.1:0.01,鋼纖維選用長度35mm、直徑0.75mm的銑削型纖維,摻量176kg/m3。輔助材料:包括Φ16mm植筋膠(抗拉強度≥30MPa)、遇水膨脹止水條(膨脹倍率≥200%)、聚乙烯泡沫板(密度≥30kg/m3)、環(huán)氧樹脂密封膠等。1.3設(shè)備配置設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途說明路面切割機CG4-302臺切割瀝青路面,配備金剛石鋸片液壓破碎鎬G204臺槽內(nèi)混凝土鑿除強制式攪拌機JS5001臺鋼纖維混凝土攪拌插入式振搗棒ZN503臺混凝土振搗(Φ50mm棒頭)全站儀TS601臺軸線及標高控制鋼筋彎曲機GW401臺預(yù)埋筋調(diào)整電焊機ZX7-4002臺鋼筋焊接(直流逆變式)高壓水槍50MPa1臺槽內(nèi)清理1.4現(xiàn)場準備施工前在伸縮縫兩側(cè)50米范圍設(shè)置交通隔離區(qū),采用2米高彩鋼板圍擋,夜間配備爆閃警示燈。沿圍擋內(nèi)側(cè)布置臨時排水溝,防止雨水進入施工區(qū)域。提前制作6米長鋼制過橋板(寬1.2米,厚8mm),每側(cè)各設(shè)置3塊,確保車輛臨時通行安全。二、主要施工流程2.1開槽施工切縫:使用路面切割機沿放樣線進行切割,切割深度控制在120mm(瀝青層+基層),切縫時采用塑料布覆蓋兩側(cè)路面,防止石粉污染。切割完成后檢查切縫垂直度,偏差需≤1°。鑿除:采用液壓破碎鎬分段鑿除槽內(nèi)結(jié)構(gòu)層,每次破碎長度不超過3米,深度至設(shè)計槽底標高(比伸縮縫型鋼底面低40mm)。鑿除過程中嚴禁損傷槽壁結(jié)構(gòu),槽壁平整度需控制在3mm/2m內(nèi)。清槽:先用高壓水槍沖洗槽內(nèi)碎屑,再用鋼絲刷清理混凝土表面浮漿,最后采用大功率吸塵器(風量≥200m3/h)清除粉塵。梁端間隙內(nèi)填入聚乙烯泡沫板,頂部用木條臨時固定。鋼筋修復:對原預(yù)埋筋進行調(diào)直,銹蝕面積超過10%的鋼筋需除銹處理。缺失或損壞的預(yù)埋筋采用植筋修復,鉆孔直徑20mm、深度150mm,植筋后養(yǎng)護24小時,抽檢抗拔力≥60kN/根。2.2伸縮縫安裝就位調(diào)整:使用龍門吊(額定起重量5t)將伸縮縫整體吊入槽內(nèi),通過木楔臨時固定。以兩側(cè)路面為基準,采用3米直尺檢查型鋼頂面標高,確保比瀝青路面低1-2mm,直線度偏差≤2mm/10m。鋼筋連接:伸縮縫錨筋與預(yù)埋筋采用雙面搭接焊,焊縫長度≥100mm,焊腳高度≥6mm。每間隔30cm設(shè)置一道加強箍筋(Φ10mm),形成閉合鋼筋骨架。焊接完成后切除臨時固定夾具,檢查縫體自由伸縮性能。模板安裝:采用2mm厚鋼板定制側(cè)模,模板內(nèi)側(cè)粘貼20mm厚海綿條防止漏漿。模板安裝時通過對拉螺栓固定,頂部設(shè)置混凝土澆筑標高控制線(比設(shè)計面高5mm)。止水構(gòu)造:在型鋼底部安裝遇水膨脹止水條,接縫處采用環(huán)氧樹脂膠密封。梁端間隙內(nèi)泡沫板頂部覆蓋一層瀝青油氈,防止混凝土澆筑時漿液滲入。2.3混凝土施工澆筑前準備:檢查鋼纖維混凝土坍落度(控制在160±20mm),每罐混凝土制作3組試塊(標準養(yǎng)護)。澆筑前2小時對槽內(nèi)混凝土基面灑水濕潤,但不得有明水。分層澆筑:混凝土分兩層澆筑,下層澆筑至型鋼下翼緣,采用Φ30mm振搗棒振搗密實;上層澆筑至設(shè)計標高,使用平板振搗器(功率1.1kW)找平。振搗過程中避免觸碰型鋼及錨筋。表面處理:混凝土初凝前(澆筑后1.5-2小時)采用抹面機配合人工收光,確保表面平整度≤3mm/3m。沿縫長方向設(shè)置0.5%排水坡度,兩側(cè)與原路面銜接處做45°斜坡過渡。養(yǎng)護措施:澆筑完成后立即覆蓋塑料薄膜,初凝后(約4小時)加蓋土工布灑水養(yǎng)護,保持表面濕潤不少于7天。養(yǎng)護期間設(shè)置溫度監(jiān)測點,確保混凝土內(nèi)部最高溫升不超過50℃。2.4后期處理密封膠安裝:混凝土強度達到設(shè)計值80%后(養(yǎng)護約5天),清理型鋼凹槽內(nèi)雜物,采用專用工具將橡膠密封帶嵌入槽內(nèi),確保膠條與型鋼緊密貼合,接頭處采用熱硫化拼接。路面恢復:拆除過橋板后,對兩側(cè)路面污染區(qū)域采用銑刨機(銑刨深度3mm)處理,重新噴灑粘層油(0.6kg/m2)并攤鋪AC-13瀝青混凝土,接縫處采用乳化瀝青灌封。成品保護:設(shè)置限載20t警示牌,養(yǎng)護期內(nèi)嚴禁重型車輛通行。在伸縮縫兩側(cè)各2米范圍涂刷養(yǎng)護劑,防止混凝土表面開裂。三、質(zhì)量控制要點3.1關(guān)鍵質(zhì)量標準型鋼安裝:頂面平整度≤1mm/3m,縫體中線與設(shè)計軸線偏差≤3mm,相鄰型鋼高差≤1mm。混凝土性能:28天抗壓強度≥50MPa,抗折強度≥6.5MPa,鋼纖維分布均勻度(合格率)≥90%。焊接質(zhì)量:焊縫無損檢測Ⅰ級合格,抗拉強度≥420MPa,焊接變形量≤2mm/m。3.2過程控制措施材料檢驗:每批鋼纖維混凝土進行3次坍落度測試,連續(xù)3組試塊強度低于設(shè)計值90%時,立即調(diào)整配合比。伸縮縫型鋼進場后逐榀檢查,彎曲度超過1.5mm/m的需退貨處理。工序驗收:開槽完成后由監(jiān)理工程師進行隱蔽工程驗收,重點檢查槽深(≥120mm)、預(yù)埋筋間距(±10mm)及植筋質(zhì)量。混凝土澆筑前需簽署"澆筑令",確認模板、鋼筋、止水構(gòu)造符合要求。溫度監(jiān)測:安裝期間每小時記錄環(huán)境溫度,當溫度超出15±5℃范圍時,通過計算調(diào)整縫體間隙(溫度每升高1℃,間隙增加0.4mm)。混凝土養(yǎng)護期間采用測溫儀監(jiān)測內(nèi)部溫度,溫差超過25℃時加蓋保溫被。3.3常見問題處理型鋼變形:焊接過程中采用分段跳焊法(每段30cm),并使用水冷降溫,焊接后若出現(xiàn)側(cè)彎,采用千斤頂配合火焰矯正(加熱溫度≤600℃)?;炷亮芽p:初凝前出現(xiàn)的表面裂縫,可涂刷環(huán)氧樹脂膠后重新收光;養(yǎng)護期間發(fā)現(xiàn)的收縮裂縫,寬度<0.2mm時采用密封膠封閉,>0.2mm時需鑿除后重新澆筑。止水失效:若發(fā)現(xiàn)型鋼底部滲水,需沿縫長方向每2米鉆孔(Φ10mm),注入聚氨酯灌漿料(膨脹倍率150%)進行修補。四、安全文明施工4.1安全防護措施個人防護:施工人員必須佩戴反光背心、安全帽、防護眼鏡,使用破碎鎬時配備防振手套,焊接作業(yè)設(shè)置遮光面罩。用電安全:現(xiàn)場配電箱采用三級配電兩級保護,每個施工區(qū)域設(shè)置獨立漏電保護器(動作電流≤30mA),電纜架空高度≥2.5m。防火措施:焊接作業(yè)點配備2個4kg干粉滅火器,距離易燃材料堆放區(qū)≥10米。施工現(xiàn)場嚴禁吸煙,設(shè)置專門的乙炔瓶存放間(通風良好,與氧氣瓶間距≥5米)。4.2環(huán)保要求揚塵控制:切割作業(yè)時采用霧炮機降塵(霧粒直徑5-50μm),開槽棄料及時裝入密閉渣土車,運輸前覆蓋篷布。噪聲管理:破碎機、切割機等設(shè)備設(shè)置隔音罩,夜間22:00至次日6:00停止高噪聲作業(yè),確需施工時辦理夜間施工許可并公告周邊居民。廢水處理:清洗設(shè)備的廢水經(jīng)三級沉淀池(總?cè)莘e5m3)處理后回用,嚴禁直接排入市政管網(wǎng)。4.3應(yīng)急管理編制專項應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急物資:包括急救箱(含止血帶、繃帶等)、應(yīng)急照明燈具(連續(xù)照明≥4小時)、柴油發(fā)電機(功率50kW)。每月組織一次應(yīng)急演練,重點訓練火災(zāi)撲救、觸電急救等科目。五、施工進度計劃施工階段持續(xù)時間關(guān)鍵節(jié)點控制資源配置施工準備3天材料進場驗收、設(shè)備調(diào)試技術(shù)人員2人,普工5人開槽及清槽2天槽底標高復核、預(yù)埋筋修復機械工4人,測量工2人伸縮縫安裝1天型鋼定位焊接、模板驗收焊工3人,鋼筋工4人混凝土施工0.5天坍落度檢測、振搗密實度混凝土工6人,試驗工1人養(yǎng)護及成品保護7天強度達標檢測、密封膠安裝養(yǎng)護工2人六、驗收標準與流程6.1驗收項目外觀檢查:型鋼表面無銹蝕、變形,混凝土表面平整,無蜂窩麻面,密封膠嵌縫飽滿。實測項目:包括縫寬(允許偏差±2mm)、平整度(3mm/3m)、相鄰板高差(2mm)、錨固鋼筋保護層厚度(+10mm,-5mm)。功能測試:通過50kN靜載試驗,型鋼最大撓度≤2mm,卸載后殘余變形≤0
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