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文檔簡介
金堂大道半幅施工專項方案一、工程概況1.1項目背景金堂大道作為四川省金堂縣南北走向的骨干公路,全長約70.49公里,北接德陽市廣漢市和旌陽區(qū),南聯(lián)資陽市樂至縣和簡陽市,串聯(lián)官倉、三星、淮口等12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。道路按一級公路標(biāo)準設(shè)計,其中星月村湯家溝溝口至趙家鎮(zhèn)11公里路段為雙向四車道(路基寬24.5米),其余路段為雙向六車道(路基寬29米),設(shè)計時速80公里,采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。本次施工路段位于中段(三星至淮口)K15+000-K20+000段,全長5公里,主要涉及瀝青路面病害整治及功能提升。1.2主要施工內(nèi)容路面工程:銑刨舊瀝青面層10cm,重鋪AC-13C改性瀝青混凝土上面層4cm+AC-20C普通瀝青混凝土下面層6cm,總厚度10cm。附屬工程:更換損壞路緣石520米,維修檢查井28座,增設(shè)中央隔離帶綠化2.5公里。交通工程:施劃熱熔反光標(biāo)線1200平方米,更新交通標(biāo)志36套,完善視線誘導(dǎo)設(shè)施。1.3施工條件地形條件:路段穿越龍泉山脈淺丘區(qū),最大縱坡3.5%,存在3處半徑250米的平曲線。交通流量:現(xiàn)狀日均交通量1.2萬輛/日,其中重型貨車占比35%。地下管線:沿線分布給水管(DN300)、燃氣管(DN200)及通信光纜,埋深1.2-2.5米。二、施工總體部署2.1施工分區(qū)采用"半幅封閉施工、半幅雙向通行"的交通組織模式,將5公里路段劃分為3個施工段:A段(K15+000-K16+500):1.5公里,含1處平交路口B段(K16+500-K18+500):2.0公里,穿越城鎮(zhèn)路段C段(K18+500-K20+000):1.5公里,含橋梁1座(3×20m簡支梁橋)2.2施工階段劃分階段工期主要工作內(nèi)容交通組織方式第一階段20天A段左幅施工右幅雙向通行第二階段25天B段左幅施工+A段右幅施工分段交替封閉第三階段20天C段左幅施工+B段右幅施工分段交替封閉第四階段15天C段右幅施工+全路段附屬工程分段交替封閉2.3資源配置機械設(shè)備:瀝青攤鋪機2臺(ABG8620)、雙鋼輪壓路機3臺(戴納派克CC624)、膠輪壓路機2臺(徐工XP303)、銑刨機1臺(維特根W1900)、自卸車15輛(20t)。人力資源:項目經(jīng)理1人、技術(shù)負責(zé)人1人、專職安全員3人、施工員6人、機械操作工28人、普工45人,高峰期日投入80人。材料儲備:瀝青采用中石油70#A級道路石油瀝青,集料選用龍泉山玄武巖,儲備量滿足7天連續(xù)施工需求(約2800噸)。三、主要施工工藝3.1瀝青路面施工3.1.1施工準備基層處理:采用3米直尺檢查銑刨后基層平整度,誤差超過5mm處采用AC-20C瀝青混合料找平;噴灑乳化瀝青粘層油(用量0.6L/m2),確保均勻覆蓋無空白。測量放樣:每10米設(shè)置高程控制線,采用雙側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)攤鋪機找平,松鋪系數(shù)按1.25控制(上面層1.28,下面層1.22)。3.1.2瀝青混合料拌和溫度控制:改性瀝青加熱溫度170-180℃,集料加熱溫度180-190℃,混合料出廠溫度160-175℃(普通瀝青降低10-15℃)。拌和時間:干拌5秒,濕拌40秒,總拌和時間不低于45秒,確?;旌狭仙珴删鶆驘o花白料。質(zhì)量檢測:每小時檢測油石比(偏差±0.3%)及礦料級配(0.075mm篩孔通過率偏差±2%),每日制作馬歇爾試件檢測穩(wěn)定度(≥8kN)及流值(20-40(0.1mm))。3.1.3攤鋪作業(yè)機械配置:采用瀝青攤鋪機梯隊作業(yè),前后間距5-8米,攤鋪速度2-3m/min,螺旋布料器高度控制在2/3滿料狀態(tài)。溫度控制:攤鋪溫度不低于150℃(改性瀝青)/130℃(普通瀝青),碾壓終了溫度不低于80℃/70℃。特殊部位處理:橋梁伸縮縫前后3米范圍采用人工補料,檢查井周邊采用小型壓路機(1.5t)補強碾壓。3.1.4碾壓工藝碾壓組合:初壓(雙鋼輪壓路機,靜壓1遍,速度2-3km/h)→復(fù)壓(膠輪壓路機+雙鋼輪振動,各2遍,速度3-4km/h)→終壓(雙鋼輪壓路機,靜壓2遍,速度2.5-3.5km/h)。接縫處理:縱向采用梯隊熱接縫,重疊碾壓寬度15cm;橫向采用平接縫,切邊后涂刷粘層油,碾壓時騎縫往返3次。質(zhì)量控制:采用連續(xù)式平整度儀檢測,標(biāo)準差σ≤1.2mm;鉆芯取樣檢測壓實度≥96%(上面層≥98%)。3.2交通組織措施3.2.1安全設(shè)施布置警告區(qū):上游1000米設(shè)置"前方施工1km"預(yù)告標(biāo)志,500米設(shè)置"限速60km/h"標(biāo)志,150米設(shè)置"道路變窄"標(biāo)志。過渡區(qū):采用φ80cm橡膠路錐(間距1.5米)漸變引導(dǎo)車流,設(shè)置LED爆閃燈(每50米1個)及防撞桶(內(nèi)灌黃沙,重150kg)。作業(yè)區(qū):封閉車道采用2米高彩鋼板圍擋(底部設(shè)50cm防眩板),每200米設(shè)置應(yīng)急通道(寬度4米),配備應(yīng)急照明系統(tǒng)(照度≥20lux)。3.2.2交通疏導(dǎo)人員配置:每個施工段兩端各設(shè)2名專職安全員(佩戴反光背心+紅袖章),配備對講機(通訊距離≥1km)及停車指揮棒。時段管控:高峰期(7:00-9:00、17:00-19:00)停止銑刨作業(yè),保留雙向兩車道通行;遇交通事故30分鐘內(nèi)啟動應(yīng)急疏導(dǎo)預(yù)案。夜間防護:作業(yè)區(qū)兩端設(shè)置太陽能導(dǎo)向燈(可視距離800米),圍擋頂部每5米設(shè)置LED輪廓燈,形成連續(xù)光帶。四、質(zhì)量控制標(biāo)準4.1原材料控制材料名稱關(guān)鍵指標(biāo)檢驗頻率合格標(biāo)準改性瀝青針入度(25℃,100g,5s)每批次40-60(0.1mm)玄武巖集料壓碎值每2000噸≤26%礦粉親水系數(shù)每500噸<1.0乳化瀝青破乳時間每批次5-15min4.2工序質(zhì)量控制銑刨工序:表面平整度≤3mm/3m,銑刨深度誤差±2mm,嚴禁出現(xiàn)啃邊、波浪現(xiàn)象。攤鋪工序:厚度允許偏差+5mm/-3mm,橫坡偏差±0.3%,接縫高差≤2mm/2m。標(biāo)線工序:厚度1.8-2.2mm,逆反射系數(shù)≥200mcd·m?2·lx?1,縱向偏位≤10mm。4.3試驗檢測計劃日常檢測:每日檢測混合料溫度(出廠、攤鋪、碾壓終了)、攤鋪厚度(每500米1點)、壓實度(每2000m21點)。專項檢測:完工后檢測路面平整度(連續(xù)式)、構(gòu)造深度(鋪砂法,每公里3點)、抗滑性能(擺值,每公里3點)。五、安全生產(chǎn)保證措施5.1安全防護體系三級安全教育:施工人員進場前接受公司、項目部、班組三級安全教育,考核合格后方可上崗。安全技術(shù)交底:每道工序施工前進行書面交底,履行簽字手續(xù),特種作業(yè)人員持證上崗率100%。防護用品配備:按規(guī)定發(fā)放反光工作服(帶反光條,逆反射系數(shù)≥300cd/(lx·m2))、安全帽(抗沖擊性能≥50J)、防穿刺勞保鞋。5.2專項安全措施高處作業(yè):檢查井維修設(shè)置1.2米高防護欄桿,采用防墜網(wǎng)(網(wǎng)目密度≥2000目/m2)兜底防護。臨時用電:采用TN-S接零保護系統(tǒng),配電箱安裝漏電保護器(動作電流≤30mA,動作時間≤0.1s),電纜架空高度≥4.5米。防火防爆:瀝青儲罐區(qū)設(shè)置8kg干粉滅火器10組,配備消防沙2m3,嚴禁在作業(yè)區(qū)吸煙及使用明火。5.3應(yīng)急預(yù)案交通事故:現(xiàn)場配備應(yīng)急救援包(含急救藥品、擔(dān)架),與金堂縣醫(yī)院建立綠色通道(車程25分鐘)。管線損壞:提前聯(lián)系權(quán)屬單位(自來水公司:028-XXX,燃氣公司:028-XXX),配備應(yīng)急搶修隊伍(響應(yīng)時間≤30分鐘)。惡劣天氣:暴雨預(yù)警時停止施工,對銑刨面采用防雨布覆蓋,設(shè)置臨時排水溝(坡度≥2%)防止積水。六、文明施工與環(huán)境保護6.1揚塵控制施工便道:每日灑水3次(早中晚各1次),出入口設(shè)置洗車平臺(含三級沉淀池),車輛沖洗干凈后方可上路。材料堆放:集料堆場設(shè)置6米高防塵網(wǎng)(密度2000目),采用霧炮機(覆蓋半徑30米)降塵,PM10濃度控制在0.5mg/m3以下。6.2噪聲控制施工時間:銑刨、碾壓作業(yè)安排在7:00-22:00,確需夜間施工時辦理夜間施工許可,噪聲控制在晝間≤70dB、夜間≤55dB。設(shè)備降噪:破碎機等設(shè)備安裝隔音罩,發(fā)電機設(shè)置消聲器,敏感區(qū)域設(shè)置聲屏障(高度3米,插入損失≥25dB)。6.3廢棄物處理銑刨廢料:集中堆放后運至指定再生利用廠(距離15公里),回收率100%。生活垃圾:設(shè)置分類垃圾桶(可回收/不可回收),由環(huán)衛(wèi)部門每日清運,嚴禁隨意丟棄。七、施工進度計劃7.1關(guān)鍵線路施工準備(7天)→A段左幅銑刨(3天)→A段左幅攤鋪(2天)→B段左幅銑刨(4天)→B段左幅攤鋪(3天)→C段左幅施工(5天)→右幅施工(40天)→附屬工程(15天)→竣工驗收(5天)。7.2進度保證措施資源保障:儲備2套攤鋪機組,高峰期投入銑刨機2臺、壓路機5臺,確保日進度≥300米。工序銜接:采用"銑刨-清掃-粘層-攤鋪"流水作業(yè),各工序間隔控制在4小時內(nèi),減少工序等待時間。天氣應(yīng)對:根據(jù)天氣預(yù)報提前調(diào)整作業(yè)計劃,儲備防雨布5000㎡,雨后2小時內(nèi)恢復(fù)施工。八、驗收標(biāo)準與流程8.1分部分項驗收隱蔽工程:基層處理、管線保護等隱蔽工序經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽字后方可進入下道工序。分項驗收:路面工程按"分部-分項-檢驗批"三級驗收,檢驗批驗收合格率≥95%。功能驗收:通車前進行平整度(σ≤1.2mm)、抗滑(擺值≥45BPN)及噪音(≤70dB)檢測。8.2竣工驗收資料審查:施工日志、試驗報告、測量記錄等資料齊全(歸檔率100%),簽字手續(xù)完備。實體檢測:鉆芯取樣檢測厚度(代表值允許偏差-5%)、壓實度(代表值≥96%),回彈彎沉≤
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