包頭消防梯施工方案一、工程概況本工程為包頭市某高層建筑消防梯安裝項(xiàng)目，建筑高度89米，地上26層，地下2層。根據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范要求，需在建筑北側(cè)設(shè)置一部消防電梯，電梯額定載重量1000kg，額定速度1.75m/s，停靠樓層為地下2層至地上26層。本工程施工范圍包括消防電梯井道施工、電梯設(shè)備安裝、電氣系統(tǒng)調(diào)試及消防聯(lián)動(dòng)功能測(cè)試等內(nèi)容，計(jì)劃總工期60天。二、施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（一）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《消防員電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB/T26465-2021）轎廂內(nèi)部?jī)舫叽绮恍∮?100mm×1400mm，凈高≥2.2m井道加壓系統(tǒng)噪聲限值≤65dB（A）電氣設(shè)備防護(hù)等級(jí)：控制屏IPX3，井道部件IP67雙電源切換時(shí)間≤0.15s，應(yīng)急供電持續(xù)時(shí)間≥48h《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50720-2011）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)消防車道寬度≥4m，轉(zhuǎn)彎半徑≥12m作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn)，阻燃性能達(dá)到B1級(jí)動(dòng)火作業(yè)審批制度，焊接作業(yè)點(diǎn)與易燃物距離≥5m臨時(shí)消防給水系統(tǒng)設(shè)計(jì)流量≥15L/s，壓力≥0.15MPa（二）專項(xiàng)技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)備注轎廂尺寸1100mm（寬）×1400mm（深）滿足擔(dān)架及消防裝備運(yùn)輸需求層門耐火極限≥1.00h甲級(jí)防火門，具備自閉功能井道耐火極限≥2.00h與普通電梯井道采用防火墻分隔緊急操作裝置雙回路控制機(jī)房和轎廂內(nèi)均設(shè)置操作面板緩沖器類型液壓緩沖器緩沖行程≥420mm三、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：組織設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位進(jìn)行三方圖紙會(huì)審，重點(diǎn)審查：井道平面尺寸（2200mm×2500mm）與電梯設(shè)備匹配性頂層高度（4800mm）及底坑深度（1500mm）是否符合安裝要求機(jī)房承重（≥25kN/m2）及吊鉤承重（≥30kN）設(shè)計(jì)參數(shù)消防電源接口位置及容量（AC380V/50Hz，20kW）施工方案編制：針對(duì)關(guān)鍵工序制定專項(xiàng)技術(shù)措施：井道測(cè)量放線方案（采用全站儀三維定位，誤差控制在±3mm內(nèi)）導(dǎo)軌安裝精度控制方案（垂直度偏差≤0.6mm/5m）消防聯(lián)動(dòng)接口調(diào)試方案（與火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)）（二）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地布置：材料堆放區(qū)：劃分鋼材區(qū)（承重≥20kN/m2）、電氣元件區(qū)（設(shè)置防潮柜）、成品保護(hù)區(qū)（溫度15-35℃，濕度40%-70%）加工區(qū)：配置型鋼切割機(jī)（功率3kW）、臺(tái)鉆（轉(zhuǎn)速2800r/min）、焊接設(shè)備（直流弧焊機(jī)，電流調(diào)節(jié)范圍50-315A）安全防護(hù)：設(shè)置1.8m高硬質(zhì)圍擋，配備2套應(yīng)急照明系統(tǒng)（連續(xù)照明≥90min）臨時(shí)設(shè)施：臨時(shí)用電：三級(jí)配電系統(tǒng)，總配電箱容量100A，分設(shè)動(dòng)力（380V）、照明（220V）回路臨時(shí)用水：DN50給水管，設(shè)置2個(gè)消防栓，配備25m水帶及19mm水槍消防設(shè)施：每50m2配置2具4kg干粉滅火器，設(shè)置2個(gè)消防沙箱（容量0.5m3）（三）材料準(zhǔn)備主材驗(yàn)收：導(dǎo)軌：T75-3B型，材質(zhì)Q235B，長(zhǎng)度5m/根，每根重量62.5kg，直線度誤差≤0.15mm/m轎廂架：采用16#槽鋼焊接，屈服強(qiáng)度≥235MPa，焊接強(qiáng)度≥400MPa層門裝置：門框厚度≥3mm，門板采用雙層鍍鋅鋼板（總厚度≥1.2mm），填充防火巖棉（密度≥80kg/m3）輔材要求：連接螺栓：8.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓，表面鍍鋅處理，扭矩系數(shù)0.11-0.15焊接材料：E4303焊條，直徑3.2mm，烘干溫度150℃，保溫時(shí)間1h密封材料：膨脹防火密封膠，膨脹倍率≥250%，耐溫范圍-40℃~120℃四、主要施工流程（一）井道施工（第1-15天）測(cè)量放線：采用LeicaTS60全站儀建立三維坐標(biāo)系，設(shè)置6個(gè)基準(zhǔn)控制點(diǎn)（誤差≤1mm）彈出導(dǎo)軌安裝基準(zhǔn)線：轎廂導(dǎo)軌中心線距井道壁距離1250mm，偏差≤±2mm層門地坎定位：與基準(zhǔn)線偏差≤1mm，水平度誤差≤0.5mm/m導(dǎo)軌安裝：導(dǎo)軌支架：L50×5角鋼制作，間距≤2.5m，膨脹螺栓M12×120mm，抗拔力≥15kN導(dǎo)軌連接：采用魚(yú)尾板連接，每處連接螺栓4顆，對(duì)稱擰緊，扭矩值45-50N·m精度調(diào)整：使用0.02mm/m框式水平儀，轎廂導(dǎo)軌垂直度≤0.6mm/5m，對(duì)重導(dǎo)軌≤1.0mm/5m井道部件安裝：隨行電纜架：每隔1.5m設(shè)置1個(gè)，采用絕緣支架固定，與導(dǎo)軌間距≥150mm限速器鋼絲繩：直徑8mm，破斷拉力≥40kN，張緊裝置重量30kg補(bǔ)償鏈：外包防火護(hù)套（氧指數(shù)≥32），懸掛點(diǎn)設(shè)置防晃裝置（二）機(jī)房設(shè)備安裝（第16-25天）主機(jī)安裝：主機(jī)基礎(chǔ)：C30混凝土澆筑，厚度300mm，設(shè)置4個(gè)M20地腳螺栓，灌漿料采用無(wú)收縮灌漿料（抗壓強(qiáng)度≥60MPa）主機(jī)定位：曳引輪垂直度偏差≤0.5mm，導(dǎo)向輪與曳引輪平行度偏差≤1mm制動(dòng)器調(diào)整：制動(dòng)間隙0.5-0.7mm，制動(dòng)彈簧力350-400N控制柜安裝：安裝位置：距墻≥600mm，距地面高度800mm，水平度誤差≤1mm/m電氣間隙：相間≥12mm，相對(duì)地≥20mm，爬電距離≥14mm雙電源切換裝置：ATS自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)換時(shí)間≤0.15s，具備手動(dòng)/自動(dòng)切換功能（三）轎廂及層門安裝（第26-40天）轎廂組裝：轎廂架組裝：對(duì)角線偏差≤2mm，立柱垂直度≤1mm/m轎壁安裝：采用沉頭螺栓連接，接縫間隙≤0.5mm，平面度誤差≤1.5mm/m2轎頂裝置：安裝檢修平臺(tái)（承重≥200kg），設(shè)置安全護(hù)欄（高度1100mm）層門安裝：地坎安裝：與門框間隙2-4mm，高出裝修地面5-10mm，水平度≤0.5mm/m門機(jī)調(diào)試：開(kāi)門寬度800mm，開(kāi)門時(shí)間2.5-3.0s，關(guān)門力≤150N（在100mm行程處）安全裝置：安裝光電保護(hù)裝置（分辨率≤5mm），光幕數(shù)量≥128束（四）電氣系統(tǒng)安裝（第41-50天）布線施工：動(dòng)力電纜：YJV-0.6/1kV-3×16+2×6mm2，穿鍍鋅鋼管（直徑50mm），彎曲半徑≥12D控制電纜：KVV-450/750V-24×1.5mm2，橋架敷設(shè)，層間距離≥200mm消防聯(lián)動(dòng)線：RVS-2×1.5mm2，穿SC20鋼管，與強(qiáng)電線路間距≥300mm接地系統(tǒng)：保護(hù)接地：接地電阻≤4Ω，采用40×4mm鍍鋅扁鋼，與接地極（L50×5×2500mm角鋼）焊接連接等電位聯(lián)結(jié)：轎廂、導(dǎo)軌、金屬支架通過(guò)6mm2銅導(dǎo)線連接，形成閉合回路防雷措施：在機(jī)房設(shè)置接閃器（針高1.5m），引下線截面積≥25mm2（五）調(diào)試與檢測(cè)（第51-60天）單機(jī)調(diào)試：曳引系統(tǒng)：空載運(yùn)行速度偏差≤±5%，額定載荷運(yùn)行速度偏差≤±8%制動(dòng)系統(tǒng)：空載制動(dòng)距離1.0-1.5m，滿載制動(dòng)減速度0.5-1.0m/s2安全裝置：限速器動(dòng)作速度1.15-1.25m/s，緩沖器壓縮行程200-300mm聯(lián)動(dòng)調(diào)試：消防聯(lián)動(dòng)：火災(zāi)信號(hào)觸發(fā)后，電梯應(yīng)在60s內(nèi)返回首層，開(kāi)門待命，消防電梯指示燈點(diǎn)亮緊急操作：機(jī)房緊急操作裝置應(yīng)能使電梯以檢修速度運(yùn)行，運(yùn)行方向指示清晰通訊系統(tǒng)：轎廂內(nèi)消防電話通話清晰度≥90dB，背景噪聲≤40dB五、質(zhì)量控制措施（一）關(guān)鍵工序控制點(diǎn)工序名稱控制指標(biāo)檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)頻率導(dǎo)軌安裝垂直度≤0.6mm/5m激光投線儀+百分表每5m檢查1點(diǎn)層門安裝門鎖嚙合深度≥7mm塞尺測(cè)量每層檢查1次電氣絕緣對(duì)地絕緣電阻≥1MΩ500V兆歐表系統(tǒng)調(diào)試前1次平層精度±5mm鋼卷尺+水平儀每層檢查2次消防功能首層返回時(shí)間≤60s秒表計(jì)時(shí)3次測(cè)試取均值（二）質(zhì)量通病防治導(dǎo)軌安裝偏差超標(biāo)：預(yù)防措施：采用導(dǎo)軌專用調(diào)直機(jī)進(jìn)行預(yù)調(diào)直，每根導(dǎo)軌至少設(shè)置3個(gè)支架整改方法：使用專用墊片調(diào)整（厚度0.1mm/0.2mm/0.5mm），單次調(diào)整量≤0.3mm層門運(yùn)行異響：預(yù)防措施：門滑輪定期加注鋰基潤(rùn)滑脂（NLGI2級(jí)），每月清潔軌道槽內(nèi)雜物整改方法：調(diào)整門機(jī)皮帶張力（撓度8-10mm/100N），更換磨損超過(guò)0.5mm的滑輪電氣接觸不良：預(yù)防措施：端子排采用鳳凰UK系列，壓接面積≥導(dǎo)線截面積1.5倍，扭矩值2.5-3N·m整改方法：使用接觸電阻測(cè)試儀（測(cè)試電流10A），接觸電阻＞50mΩ的端子重新壓接六、安全文明施工（一）安全管理體系組織架構(gòu)：項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，配備專職安全員1名（持C證），各施工班組設(shè)兼職安全員建立三級(jí)安全教育制度，特種作業(yè)人員持證上崗率100%（焊工、電工、起重工等）專項(xiàng)安全措施：高空作業(yè)：設(shè)置安全平網(wǎng)（每隔10m設(shè)一道），作業(yè)人員使用雙鉤安全帶（靜載測(cè)試22kN，持續(xù)時(shí)間5min）臨時(shí)用電：實(shí)行"一機(jī)一閘一漏"，漏電保護(hù)器動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s動(dòng)火作業(yè)：辦理動(dòng)火許可證，配備看火人及滅火器材，作業(yè)完畢后30min復(fù)查有無(wú)火種（二）文明施工要求現(xiàn)場(chǎng)管理：材料堆放：分區(qū)掛牌管理，鋼材堆放高度≤1.5m，電氣元件入庫(kù)存放，防潮、防塵施工垃圾：分類收集，金屬?gòu)U料回收率≥90%，建筑垃圾日產(chǎn)日清，運(yùn)輸車輛密閉覆蓋環(huán)境保護(hù)：噪聲控制：晝間≤70dB，夜間≤55dB，焊接作業(yè)設(shè)置隔音屏障（降噪量≥25dB）揚(yáng)塵控制：主要道路硬化處理，裸土覆蓋率100%，出入口設(shè)置洗車平臺(tái)（含三級(jí)沉淀池）七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程（一）分項(xiàng)驗(yàn)收隱蔽工程驗(yàn)收：內(nèi)容：導(dǎo)軌支架埋件、接地系統(tǒng)、防火封堵要求：支架焊接強(qiáng)度檢測(cè)報(bào)告，接地電阻測(cè)試記錄，防火密封膠膨脹性能檢測(cè)報(bào)告分項(xiàng)工程驗(yàn)收：井道工程：導(dǎo)軌安裝記錄、層門地坎定位記錄、井道尺寸復(fù)測(cè)報(bào)告電氣安裝：電氣原理圖、接線圖、絕緣電阻測(cè)試記錄、雙電源切換試驗(yàn)記錄（二）竣工驗(yàn)收驗(yàn)收內(nèi)容：功能測(cè)試：消防聯(lián)動(dòng)功能、緊急操作功能、通訊功能、平層精度測(cè)試性能測(cè)試：額定速度測(cè)試、噪聲測(cè)試（機(jī)房≤80dB，轎廂內(nèi)≤55dB）、振動(dòng)測(cè)試（≤0.3m/s2）資料審查：施工記錄、材料合格證、檢測(cè)報(bào)告等資料完整性（共12類，45項(xiàng)）驗(yàn)收流程：施工單位自檢→監(jiān)理單位驗(yàn)收→第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)→消防專項(xiàng)驗(yàn)收→竣工驗(yàn)收備案驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)：所有測(cè)試項(xiàng)目100%合格，資料完整率100%，觀感質(zhì)量評(píng)分≥90分八、應(yīng)急預(yù)案（一）火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案報(bào)警程序：現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)火情立即撥打119，同時(shí)啟動(dòng)項(xiàng)目部應(yīng)急指揮部（響應(yīng)時(shí)間≤15min）初期火災(zāi)撲救：使用現(xiàn)場(chǎng)滅火器、消防沙進(jìn)行撲救，控制火勢(shì)蔓延（初期火災(zāi)控制時(shí)間≤5min）人員疏散：按照疏散路線圖，有序撤離至指定集合點(diǎn)，清點(diǎn)人數(shù)（疏散時(shí)間≤10min）（二）高處墜落應(yīng)急預(yù)案救援準(zhǔn)備：配備2套高空救援設(shè)備（含安全繩、緩降器、急救箱），定期演練（每季度1次）急救措施：傷員初步固定，頸椎保護(hù)，撥打120急救電話，同時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案事故調(diào)查：24小時(shí)內(nèi)提交初步調(diào)查報(bào)告，7日內(nèi)完成詳細(xì)分析，制定整改措施九、施工進(jìn)度計(jì)劃施工階段起止時(shí)間工期（天）關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)資源配置井道施工第1-15天15導(dǎo)軌安裝完成測(cè)量工2人，架子工4人，焊工3人機(jī)房設(shè)備安裝第16-25天10主機(jī)就位調(diào)試鉗工3人，電工2人轎廂及層門安裝第26-40天15轎廂組裝完成安裝工5人，起重工2人電氣系統(tǒng)安裝第41-50天10電氣接線完成電工4人，儀表工2人調(diào)試與檢測(cè)第51-60天10竣工驗(yàn)收調(diào)試工程師3人，質(zhì)檢員2人十、技術(shù)檔案管理檔案內(nèi)容：施工技術(shù)文件：施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案、技術(shù)交底記錄質(zhì)量控制文件：材料驗(yàn)收記錄、檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄、檢測(cè)報(bào)告驗(yàn)收文件：分項(xiàng)工程驗(yàn)收記錄、竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、