水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪施工方案一、工程概況本工程為城市主干道升級改造項目，道路全長2.8公里，紅線寬度40米，設計時速60公里/小時。路面結構采用"4cm細粒式瀝青混凝土+6cm中粒式瀝青混凝土+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm級配碎石底基層"的復合結構形式。其中水泥穩(wěn)定碎石基層設計厚度20cm，分兩層攤鋪，每層10cm，設計壓實度不小于98%，7天無側限抗壓強度≥3.5MPa?；鶎邮┕し秶ㄐ熊嚨?、非機動車道及人行道基礎，總面積約10.5萬平方米。二、施工準備（一）技術準備圖紙會審與交底組織技術團隊進行圖紙會審，重點核查基層結構尺寸、標高控制、排水坡度等關鍵參數(shù)，形成圖紙會審記錄。編制詳細的技術交底文件，對施工班組進行三級交底，確保施工人員掌握施工工藝、質量標準及安全要點。配合比設計委托第三方試驗室進行配合比設計，采用42.5級普通硅酸鹽水泥，碎石分31.5-19mm、19-9.5mm、9.5-4.75mm三級配，摻加8%粉煤灰改善和易性。經(jīng)試驗確定最佳配合比為：水泥:碎石:粉煤灰:水=5.5:80:14.5:5.2，最佳含水量6.8%，最大干密度2.31g/cm3。試驗段施工在主線K1+200-K1+400段進行200米試驗段施工，驗證以下參數(shù)：松鋪系數(shù)：1.23（機械攤鋪）攤鋪速度：2.5m/min壓實工藝：初壓（靜壓）→復壓（振動）→終壓（靜壓），總壓實遍數(shù)8遍最佳含水量控制范圍：6.5%-7.2%試驗段檢測結果報監(jiān)理工程師審批后作為正式施工依據(jù)。（二）材料準備原材料控制水泥：選用P.O42.5水泥，初凝時間≥3h，終凝時間≥6h，每批次進場需提供出廠合格證及3天強度報告，現(xiàn)場按500t/批進行抽樣復試。集料：采用反擊破碎石，壓碎值≤26%，針片狀含量≤15%，級配符合《公路路面基層施工技術細則》要求，分倉堆放并設置防雨棚。粉煤灰：選用Ⅱ級以上干排粉煤灰，細度（45μm篩余）≤35%，燒失量≤8%，每200t/批進行檢驗。材料儲備在拌合站周邊設置集料儲備區(qū)，硬化處理并劃分4個料倉，總儲備量滿足5天連續(xù)施工需求（約1.2萬m3）。水泥采用散裝水泥罐存儲，配備自動上料系統(tǒng)，罐頂安裝除塵裝置。（三）機械設備準備設備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途穩(wěn)定土拌合站W(wǎng)CB6002套混合料集中拌合攤鋪機ABG86202臺基層攤鋪，配備非接觸式平衡梁振動壓路機YZ20C3臺主壓實設備，激振力≥360kN輪胎壓路機XP3032臺終壓收面自卸汽車20t15輛混合料運輸灑水車10t3輛運輸保濕及養(yǎng)護平地機PY1801臺邊角補料找平全站儀TrimbleS91臺施工放樣無核密度儀PQI3801臺壓實度快速檢測所有設備在開工前進行全面檢修，計量設備（拌合站稱重系統(tǒng)、水準儀）需經(jīng)計量部門標定并出具合格證。（四）現(xiàn)場準備下承層處理對級配碎石底基層進行驗收，檢測平整度（≤15mm/3m）、壓實度（≥96%）及高程（±20mm），不合格路段進行返工處理。采用高壓水槍清洗表面浮塵，局部松散部位噴灑水泥凈漿（水灰比0.5）。按設計要求鋪設單向土工格柵（TGS-G20-20），搭接寬度≥15cm，采用U型釘固定，間距1.5m。測量放樣恢復道路中線，每10m設置中樁及邊樁，采用全站儀極坐標法放樣。安裝鋁合金導梁作為攤鋪機行走基準，導梁高程=設計高程+松鋪厚度，每5m設置高程支架。三、施工工藝（一）混合料拌合拌合流程開機前檢查各料倉斗門開度、皮帶秤運轉情況，輸入施工配合比參數(shù)。集料烘干溫度控制在100-120℃，確保含水量穩(wěn)定，拌合順序：碎石→粉煤灰→水泥→水，總拌合時間≥90s。動態(tài)控制含水量：根據(jù)天氣調整，晴熱天氣增加0.5%-0.8%，雨天減少0.3%-0.5%，每小時檢測1次拌合料含水量。質量控制每車料出廠前檢測坍落度（15-25mm），目測混合料均勻性，發(fā)現(xiàn)離析或花白料立即廢棄。拌合站試驗室每2小時取樣檢測水泥劑量（EDTA滴定法），允許偏差±0.5%。（二）運輸與攤鋪混合料運輸自卸汽車車廂涂刷隔離劑（柴油:水=1:3），裝料時分三次卸料（前、中、后）減少離析。運輸距離≤5km時，覆蓋篷布保濕，夏季運輸時間控制在30min內，冬季不超過45min?，F(xiàn)場設專人指揮卸料，車輛在攤鋪機前10-30cm處停車，由攤鋪機推動前進，嚴禁撞擊攤鋪機。攤鋪作業(yè)攤鋪機就位后調整熨平板高度、仰角，預熱至80℃以上，采用"走鋼絲+平衡梁"雙控找平。攤鋪速度控制在2-3m/min，連續(xù)作業(yè)，中斷時間不得超過30min，每天施工縫設置在橋梁伸縮縫或構造物處。人工配合補料：對攤鋪機螺旋布料器后出現(xiàn)的粗集料窩，及時挖除50cm范圍，補填新混合料并人工夯實。（三）碾壓成型碾壓工藝初壓：采用振動壓路機靜壓1遍，速度1.5-1.7km/h，重疊輪寬1/3。復壓：振動壓路機高頻低幅碾壓4-5遍，速度2.0-2.5km/h，相鄰碾壓帶重疊1/2輪寬。終壓：輪胎壓路機靜壓2遍，速度2.5-3.0km/h，消除輪跡并閉合表面微裂紋。特殊部位處理邊角區(qū)域：采用小型振動壓路機（YZC6）配合平板夯壓實，確保壓實度達標。檢查井周邊：預留30cm范圍采用人工攤鋪，小型壓路機呈45°角碾壓，避免井周沉降。（四）接縫處理橫向接縫每天施工結束時，攤鋪機駛離混合料末端，人工將末端整理成垂直斷面，設置方木擋邊（高度=壓實厚度）。下次施工前，切除末端松散部分（長度約50cm），涂刷水泥凈漿（厚度1-2mm）后攤鋪新混合料?？v向接縫兩幅攤鋪間距≤3h，采用梯隊作業(yè)時熱接縫處理，后攤鋪幅重疊前幅10-15cm，碾壓時先壓接縫處再向新鋪幅推進。分幅施工時冷接縫采用切邊機切齊，涂刷粘層油后用鋼輪壓路機跨縫碾壓。（五）養(yǎng)護覆蓋養(yǎng)護碾壓完成后立即采用雙層保濕棉覆蓋（內層土工布+外層塑料薄膜），搭接寬度≥20cm，邊角壓實防止風吹掀起。灑水養(yǎng)生養(yǎng)護期≥7天，前3天每天灑水4次（氣溫＞30℃時增加至6次），保持表面濕潤但無積水。灑水車配備霧狀噴頭，避免直接沖刷表面。交通管制養(yǎng)護期間嚴禁一切車輛通行，設置硬質圍擋及警示標志，在兩端設置值班崗亭，派專人24小時值守。四、質量控制（一）主控項目壓實度采用灌砂法檢測，每2000m2檢測1點，要求≥98%。檢測頻率：每個作業(yè)段（約500m）至少檢測5點，不合格路段需重新碾壓并加倍檢測。強度檢測每5000m2制作6組（18個）7天無側限抗壓強度試件，標準養(yǎng)護后檢測，平均值≥3.5MPa，最小值≥2.8MPa。厚度偏差采用鉆芯法檢測，允許偏差+10mm/-5mm，每1km檢測10點，厚度不足時需返工處理。（二）一般項目檢查項目允許偏差檢查頻率檢查方法平整度≤10mm/3m每200m測2處×10尺3m直尺縱斷高程±15mm每200m測4個斷面水準儀寬度≥設計值每200m測4處鋼尺量測橫坡±0.3%每200m測4個斷面水準儀（三）質量通病防治集料離析源頭控制：拌合站料倉安裝防離析裝置，卸料高度≤1.5m攤鋪控制：攤鋪機連續(xù)供料，螺旋布料器高度≥2/3攤鋪厚度人工補料：對局部粗集料集中區(qū)域，采用細料嵌補并人工夯打表面裂縫控制水泥劑量≤6%，含水量波動范圍±0.5%碾壓后及時覆蓋，避免暴曬失水養(yǎng)護期間嚴禁車輛通行，防止早期擾動壓實度不足配備足夠壓路機，確保碾壓在水泥初凝前完成（≤4h）碾壓段長度控制在50m以內，避免過長導致冷料對"彈簧"路段，采用挖除換填（摻5%水泥）處理五、安全措施（一）機械作業(yè)安全攤鋪機作業(yè)時，設專人指揮運輸車輛，倒車時必須有信號員指揮，卸料車與攤鋪機距離≥10cm。壓路機作業(yè)時嚴禁在未碾壓路段轉向，倒退時開啟倒車雷達及警示燈，碾壓區(qū)設置警戒線，嚴禁人員進入。機械設備定期檢查制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)及燈光裝置，每周進行一次全面保養(yǎng)，操作人員持證上崗并佩戴反光背心。（二）用電安全拌合站設置專用配電箱，實行"三級配電兩級保護"，每臺設備配備獨立開關箱，漏電保護器動作電流≤30mA。夜間施工照明采用鏑燈（≥1000W），線路架空高度≥2.5m，嚴禁拖地或碾壓。電工每天班前檢查線路絕緣情況，雷雨天氣停止作業(yè)并切斷總電源。（三）交通安全施工路段采用彩鋼板全封閉圍擋（高度2.5m），每50m設置反光條及警示燈，夜間開啟爆閃燈。臨時通道寬度≥4m，設置減速帶（5cm高）及限速標志（5km/h），安排交通協(xié)管員指揮疏導。施工人員進出施工現(xiàn)場必須走專用通道，嚴禁橫穿車流。（四）消防安全拌合站、宿舍區(qū)設置消防沙池（2m×2m×1m）及滅火器（每50m2配置2具4kg干粉滅火器），定期檢查壓力值。易燃易爆物品（柴油、潤滑油）單獨存放，距離火源≥30m，設置禁火標志?，F(xiàn)場嚴禁吸煙，焊接作業(yè)時配備接火斗，清理周邊可燃物，設專人監(jiān)火。六、環(huán)境保護（一）揚塵控制拌合站料倉設置全封閉大棚，安裝霧炮機（覆蓋半徑30m），拌合樓粉塵排放濃度≤10mg/m3。運輸車輛必須加蓋篷布，出場前沖洗輪胎（沖洗平臺長15m，寬3m），嚴禁帶泥上路。施工現(xiàn)場每天灑水4次（早中晚及夜間），裸露地面覆蓋防塵網(wǎng)（2000目），臨時便道硬化處理（20cm厚C20混凝土）。（二）噪音控制拌合站、破碎機等設備設置隔音屏障，夜間（22:00-6:00）禁止高噪音作業(yè)，確需施工時辦理夜間施工許可并公告周邊居民。運輸車輛進入施工區(qū)域后禁鳴喇叭，卸料時輕放車廂，減少撞擊噪音。周邊敏感點（居民區(qū)）設置噪音監(jiān)測點，晝間≤70dB，夜間≤55dB，超標時采取限產(chǎn)或停工措施。（三）廢水處理拌合站設置三級沉淀池（總容積50m3），清洗廢水經(jīng)沉淀后回用（用于灑水降塵），不外排。生活營地設置化糞池及一體化污水處理設備（處理能力5m3/d），達標后用于綠化灌溉。雨季施工時在圍擋底部設置排水溝，雨水經(jīng)沉淀池處理后排入市政管網(wǎng)。（四）固廢處理施工廢料（廢棄混合料、邊角料）集中堆放，定期運至指定消納場處理，可利用部分破碎后回用（摻量≤10%）。生活垃圾分類收集（可回收、不可回收、有害垃圾），由環(huán)衛(wèi)部門定期清運，嚴禁焚燒或填埋。油料桶、廢手套等危險廢物單獨存放，委托有資質單位處置，建立轉移聯(lián)單制度。七、施工進度安排（一）總體計劃本工程水穩(wěn)基層施工總工期45天，計劃從2025年5月10日至6月24日，具體分段如下：第一階段（5.10-5.25）：主線K0+000-K1+500段（左幅）第二階段（5.20-6.05）：主線K0+000-K1+500段（右幅）第三階段（6.01-6.15）：主線K1+500-K2+800段（左幅）第四階段（6.10-6.24）：主線K1+500-K2+800段（右幅）注：各階段搭接施工，每天計劃完成4000m2（單幅200m）。（二）資源配置人員配置管理團隊：項目經(jīng)理1人、技術負責人1人、施工員3人、質檢員2人、安全員2人作業(yè)班組：攤鋪組（8人/班）、碾壓組（6人/班）、運輸組（15人）、養(yǎng)護組（4人）、雜工組（10人）實行兩班制（6:00-18:00），高峰期投入勞動力65人。材料供應水泥：日需求量300t，由海螺水泥廠供應，運輸距離35km集料：日需求量2500m3，由采石場直供，運輸距離20km粉煤灰：日需求量500t，由火力發(fā)電廠供應，運輸距離45km（三）進度保障措施編制周進度計劃，每天召開生產(chǎn)例會，分析滯后原因并采取糾偏措施（如增加設備、延長作業(yè)時間）。與氣象部門建立聯(lián)系，提前掌握天氣情況，合理安排施工，雨天進行室內拌合設備檢修及人員培訓。建立材料供應預警機制，當儲備量低于3天需求時，啟動應急供應商，確保連續(xù)施工。對關鍵設備（攤鋪機、壓路機）配備備用設備，出現(xiàn)故障時30分鐘內調換，避免停工。八、應急預案（一）雨季施工預案提前儲備防雨物資（彩條布500m2、水泵5臺、雨衣雨鞋50套），拌合站料倉設置擋雨墻（高度1.2m）。雨天停止攤鋪作業(yè)，已攤鋪路段加快碾壓，未碾壓段及時覆蓋防雨布，雨后檢測含水量，超標時晾曬或摻干料處理。雨后檢查下承層平整度，出現(xiàn)積水或軟彈現(xiàn)象時，采用挖除換填（摻8%水泥）處理。（二）機械故障預案建立機械設備臺賬，對攤鋪機、壓路機等關鍵設備每周進行一次專項檢查，重點部位（發(fā)動機、液壓系統(tǒng)）提前更換易損件。與設備租賃公司簽訂應急協(xié)議，確保故障時2小時內提供備用設備，拌合站備用1套攪拌主機，攤鋪機備用1套振搗梁。現(xiàn)場配備機械維修班（3人），攜帶常用工具及備件，一般故障1小時內修復，重大故障立即啟用備用設備。（三）質量事故預案發(fā)現(xiàn)壓實度不足時，立即停止攤鋪，分析原因（含水量不當、碾壓遍數(shù)不夠），采取補壓或返工處理，已碾壓段按10m一個斷面檢測，確定處理范圍。出現(xiàn)大面積裂縫時，根據(jù)裂縫寬度采取不同措施：≤3mm采用乳化瀝青灌縫；＞3mm采用切割后換填（深度≥10cm），摻加抗裂劑（0.3%聚丙烯纖維）。建立