江西高速公路護(hù)欄鋼模施工專項(xiàng)方案一、工程概況本項(xiàng)目為江西某高速公路護(hù)欄施工工程，線路全長28.5公里，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時速100公里/小時。護(hù)欄結(jié)構(gòu)形式為C30混凝土防撞護(hù)欄，護(hù)欄高度81cm，底座寬度50cm，頂面寬度18cm，每2米設(shè)置一道伸縮縫。工程共計(jì)使用鋼模板12000延米，計(jì)劃工期150天，質(zhì)量目標(biāo)為達(dá)到《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）合格等級，爭創(chuàng)省級優(yōu)質(zhì)工程。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審組織技術(shù)人員對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行三級復(fù)核，重點(diǎn)審查護(hù)欄截面尺寸、鋼筋配置、預(yù)埋件位置等關(guān)鍵參數(shù)，形成圖紙會審記錄。特別注意江西多雨氣候?qū)ε潘露鹊脑O(shè)計(jì)要求，護(hù)欄頂面排水坡度應(yīng)≥2%。施工方案編制編制詳細(xì)的鋼模施工專項(xiàng)方案，包含模板配置計(jì)劃、周轉(zhuǎn)次數(shù)計(jì)算（計(jì)劃周轉(zhuǎn)次數(shù)25次）、接縫處理工藝等內(nèi)容，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。技術(shù)交底采用BIM技術(shù)進(jìn)行三維可視化交底，明確模板安裝的軸線偏差（≤3mm）、高程誤差（±5mm）、接縫平整度（≤2mm）等控制指標(biāo)，形成書面交底記錄并簽字確認(rèn)。（二）材料準(zhǔn)備鋼模板采用6mm厚Q235鋼板定制加工，面板平整度誤差≤1mm/m，模板長度2m/節(jié)，配備10%備用模板。模板進(jìn)場時需提供出廠合格證、材質(zhì)證明書，并進(jìn)行承載力試驗(yàn)（加載1.2倍設(shè)計(jì)荷載無塑性變形）。輔助材料脫模劑：采用專用水性脫模劑，pH值控制在7-9之間密封材料：使用30mm寬丁基橡膠止水條加固體系：Φ48×3.5mm鋼管、M16螺栓（抗拉強(qiáng)度≥400MPa）材料驗(yàn)收建立材料進(jìn)場臺賬，對鋼模板進(jìn)行全數(shù)檢查，重點(diǎn)檢測：板面撓度（≤1.5mm）連接孔位偏差（≤1mm）邊框直線度（≤2mm/m）（三）機(jī)械設(shè)備設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量技術(shù)狀態(tài)汽車吊25t2臺驗(yàn)收合格全站儀LeicaTS601臺年檢合格水準(zhǔn)儀DSZ22臺檢定有效期內(nèi)扭矩扳手0-300N·m4把校準(zhǔn)合格振動棒Φ50mm6臺運(yùn)行正常三、主要施工流程（一）測量放樣采用全站儀按5m間距放樣護(hù)欄內(nèi)邊緣線，每200m設(shè)置一個水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核高程。放樣點(diǎn)位采用Φ10鋼筋打入基層30cm，露出部分涂刷紅油漆標(biāo)記。曲線段增設(shè)加密點(diǎn)，確保曲線順滑，內(nèi)弧線半徑偏差≤5cm。（二）鋼筋加工與安裝鋼筋在車間集中加工，主筋采用數(shù)控彎曲機(jī)成型，彎曲半徑≥10d（d為鋼筋直徑）?，F(xiàn)場綁扎時設(shè)置定位支架，確保保護(hù)層厚度（35mm），采用塑料墊塊（強(qiáng)度≥C30），間距≤80cm?？v向鋼筋連接采用雙面搭接焊，焊縫長度≥5d，接頭錯開35d且≥50cm，同一截面接頭率≤25%。（三）鋼模板安裝模板清理使用角磨機(jī)清除模板表面銹跡，棉布蘸柴油擦拭油污，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為：鏡面反光，手摸無油污、無銹跡。試拼調(diào)試在硬化場地進(jìn)行全斷面試拼，檢查：相鄰模板錯臺（≤1mm）整體輪廓尺寸偏差（±3mm）接縫嚴(yán)密性（不透光檢查）正式安裝采用汽車吊吊裝就位，人工輔助調(diào)整模板底部設(shè)置可調(diào)式支撐腳，調(diào)節(jié)范圍±10cm橫向采用Φ48鋼管抱箍加固，縱向每50cm設(shè)置一道螺栓連接按對角對稱順序緊固，扭矩控制在45-50N·m（四）混凝土施工配合比設(shè)計(jì)采用雙摻技術(shù)（粉煤灰+礦粉），配合比為：水泥:砂:石:水:外加劑=1:1.85:3.62:0.42:0.012，初凝時間控制在6-8h。澆筑工藝采用罐車運(yùn)輸，坍落度控制在180±20mm分層澆筑厚度≤30cm，振搗至混凝土表面泛漿、無氣泡逸出振動棒插入下層混凝土5-10cm，移動間距≤30cm，每個點(diǎn)位振搗時間15-20s收面工藝初凝前采用鋁合金刮尺找平，誤差≤3mm/2m終凝前進(jìn)行二次壓光，消除表面收縮裂紋沿護(hù)欄縱向拉毛處理，紋路深度1-2mm，方向一致（五）模板拆除與養(yǎng)護(hù)拆除時間控制常溫下（≥20℃）養(yǎng)護(hù)24h后拆除側(cè)模強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%（≥22.5MPa）方可拆除支撐冬期施工時需延長至48h，采用回彈儀檢測強(qiáng)度拆除工藝遵循"后裝先拆"原則，按順序松開螺栓采用專用脫模器輔助，禁止使用撬棍直接撞擊模板模板拆除后立即清理，涂刷防銹漆后堆放整齊養(yǎng)護(hù)措施覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，保持表面濕潤≥7d夏季采用遮陽棚降溫，溫差控制≤25℃冬季采用蒸汽養(yǎng)護(hù)，升溫速率≤10℃/h，恒溫溫度≤60℃四、質(zhì)量控制要點(diǎn)（一）模板工程質(zhì)量控制安裝精度控制軸線偏差：每20m檢測一點(diǎn)，合格率≥95%頂面高程：用水準(zhǔn)儀按10m間距檢測，允許偏差±5mm垂直度：采用靠尺檢查，偏差≤1.5mm/m接縫處理模板接縫處粘貼雙面膠條，壓縮量控制在30%-50%外側(cè)采用專用接縫蓋板，寬度≥15cm澆筑前進(jìn)行淋水試驗(yàn)，確保無滲漏穩(wěn)定性驗(yàn)算模板支撐體系驗(yàn)算結(jié)果：立桿穩(wěn)定性：N/φA=18.6MPa＜215MPa（安全系數(shù)11.5）螺栓強(qiáng)度：σ=320MPa＜400MPa（安全儲備20%）（二）混凝土質(zhì)量控制原材料控制水泥：P.O42.5級，進(jìn)場溫度≤60℃粗骨料：5-25mm連續(xù)級配，含泥量≤1%細(xì)骨料：中砂，細(xì)度模數(shù)2.6-2.8，泥塊含量≤0.5%施工過程控制混凝土坍落度每車檢測，偏差超過±30mm時禁止使用抗裂措施：摻加0.2%聚丙烯纖維（長度12mm）試塊留置：每200m留置3組標(biāo)養(yǎng)試塊，1組同條件試塊外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表面平整度：≤3mm/2m蜂窩麻面：單個面積≤0.01m2，累計(jì)面積≤0.1%氣泡控制：直徑＞5mm氣泡≤2個/m2五、特殊季節(jié)施工措施（一）雨季施工現(xiàn)場設(shè)置排水溝（寬30cm×深40cm），配備Φ100mm水泵（揚(yáng)程≥15m）鋼模板涂刷防銹漆后覆蓋防雨布，雨后需重新檢查模板平整度混凝土施工時準(zhǔn)備防雨棚（寬3m，采用Φ20mm鋼管搭設(shè)），遇雨時及時覆蓋（二）高溫季節(jié)調(diào)整作業(yè)時間：上午6:00-10:00，下午15:00-19:00骨料堆設(shè)置遮陽棚，采用地下水拌合（水溫≤25℃）混凝土入模溫度控制≤30℃，表面覆蓋保濕棉氈，養(yǎng)護(hù)用水溫度與表面溫差≤15℃（三）冬季施工采用熱水拌合（≤80℃），摻加早強(qiáng)防凍劑（摻量3%）模板外側(cè)包裹5cm厚阻燃保溫被，混凝土澆筑后覆蓋電熱毯加熱養(yǎng)護(hù)期間保證混凝土內(nèi)部溫度≥5℃，強(qiáng)度未達(dá)7MPa不得受凍六、安全文明施工（一）安全防護(hù)措施高空作業(yè)（≥2m）設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿（高度1.2m，兩道橫桿），掛密目安全網(wǎng)模板吊裝時設(shè)置警戒區(qū)（半徑10m），專人指揮，吊裝半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人電氣設(shè)備設(shè)置漏電保護(hù)器（動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s）（二）文明施工要求模板堆放區(qū)設(shè)置1.8m高圍擋，分類碼放整齊，高度≤2m施工便道采用20cm厚C20混凝土硬化，每50m設(shè)置洗車平臺夜間施工照明亮度≥50lux，設(shè)置定向照明燈避免光污染（三）環(huán)境保護(hù)措施施工廢水經(jīng)三級沉淀池（容積50m3）處理后排放脫模劑空桶集中回收，交由有資質(zhì)單位處置噪聲控制：晝間≤70dB，夜間≤55dB，超標(biāo)時采用隔聲屏障七、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（一）分項(xiàng)工程驗(yàn)收鋼筋工程受力鋼筋間距：±10mm（合格率≥90%）保護(hù)層厚度：±5mm（合格率≥90%）綁扎牢固度：扳手檢查無松動模板工程接縫寬度：≤1mm預(yù)埋件位置：±10mm整體穩(wěn)定性：晃動測試振幅≤2mm混凝土工程抗壓強(qiáng)度：≥30MPa（100%合格）斷面尺寸：±5mm軸線偏位：≤10mm（二）驗(yàn)收程序施工單位自檢合格后報監(jiān)理驗(yàn)收監(jiān)理工程師采用隨機(jī)抽樣（樣本量≥5%）進(jìn)行平行檢驗(yàn)驗(yàn)收不合格項(xiàng)需制定整改方案，復(fù)驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下道工序八、應(yīng)急預(yù)案（一）模板坍塌事故應(yīng)急準(zhǔn)備配備4套應(yīng)急救援器材（液壓千斤頂、切割鋸、急救箱）每月組織1次坍塌事故應(yīng)急演練處置流程立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，撥打120急救電話采用全站儀監(jiān)測坍塌范圍，設(shè)置警戒區(qū)使用液壓頂桿進(jìn)行支撐加固，嚴(yán)禁盲目施救（二）混凝土裂縫預(yù)防措施控制混凝土內(nèi)外溫差≤25℃避免在大風(fēng)天氣（≥6級）澆筑混凝土處理方法表面裂縫（寬度＜0.2mm）：采用環(huán)氧樹脂膠封閉深層裂縫：鉆芯注漿處理，注漿壓力0.3-0.5MPa（三）設(shè)備故障建立備用設(shè)備清單，當(dāng)主要設(shè)備故障時，30分鐘內(nèi)啟用備用設(shè)備，確保施工連續(xù)性。九、施工進(jìn)度計(jì)劃（一）進(jìn)度安排施工階段起止時間工期（天）關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工準(zhǔn)備第1-7天7模板驗(yàn)收測量放樣第8-10天3導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)核鋼筋施工第11-40天30首段驗(yàn)收模板安裝第31-90天60日進(jìn)度≥500m混凝土澆筑第41-120天80強(qiáng)度達(dá)標(biāo)模板拆除第51-140天90外觀檢查收尾驗(yàn)收第141-150天10竣工驗(yàn)收（二）保證措施采用BIM技術(shù)進(jìn)行4D進(jìn)度模擬，每周召開進(jìn)度分析會配置3個作業(yè)班組（每班組30人），實(shí)行兩班制施工材料儲備量滿足15天連續(xù)施