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文檔簡介

龍華老舊住宅樓加裝電梯施工方案一、工程概況1.1項目背景本項目位于深圳市龍華區(qū)民治街道某老舊住宅小區(qū),涉及3棟7層住宅樓加裝電梯工程。該小區(qū)建成于2000年,均為磚混結(jié)構(gòu)多層住宅,原設(shè)計未配備電梯。隨著老齡化加劇及居民生活品質(zhì)提升需求,經(jīng)業(yè)主表決通過實施加裝電梯改造,項目總投資約150萬元,計劃工期90日歷天。1.2設(shè)計參數(shù)項目技術(shù)參數(shù)電梯類型曳引式客梯額定載重量800kg(10人)運行速度1.0m/s??繉訑?shù)7層(含地下室)井道結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)框架+玻璃幕墻基坑深度1.5m頂層高度4.5m1.3工程內(nèi)容主要包括:電梯井道鋼結(jié)構(gòu)施工、玻璃幕墻安裝、電梯設(shè)備安裝調(diào)試、基坑工程、基礎(chǔ)加固、電氣系統(tǒng)改造、外立面恢復(fù)及周邊環(huán)境整治等。二、施工部署2.1項目管理架構(gòu)項目經(jīng)理:負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)管理技術(shù)負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)施工技術(shù)與質(zhì)量控制安全負(fù)責(zé)人:專職安全管理與監(jiān)督施工班組:鋼結(jié)構(gòu)組、土建組、安裝組、機(jī)電組、幕墻組2.2施工分區(qū)將3棟樓劃分為A、B、C三個施工段,采用"先地下后地上、先結(jié)構(gòu)后裝飾"的流水施工方式,每個施工段按以下順序組織:基坑開挖及支護(hù)基礎(chǔ)施工鋼結(jié)構(gòu)井道安裝電梯設(shè)備安裝幕墻及裝飾工程機(jī)電系統(tǒng)調(diào)試2.3施工平面布置材料堆放區(qū):設(shè)置于小區(qū)中心廣場,劃分鋼材區(qū)、玻璃區(qū)、設(shè)備區(qū)加工區(qū):配置鋼結(jié)構(gòu)加工平臺、焊接防護(hù)棚辦公區(qū):臨時搭建集裝箱式辦公室2間臨時用電:設(shè)置總配電箱3臺,分設(shè)動力、照明回路消防設(shè)施:每50㎡配置2組滅火器,設(shè)置消防沙池1處三、施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審:組織設(shè)計、監(jiān)理、施工三方進(jìn)行圖紙會審,形成書面記錄深化設(shè)計:完成鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖、幕墻分格圖等深化設(shè)計技術(shù)交底:分專業(yè)進(jìn)行施工技術(shù)交底,重點明確:鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量要求玻璃幕墻防水工藝電梯安裝精度控制既有建筑結(jié)構(gòu)保護(hù)措施3.2資源準(zhǔn)備材料采購:主要材料需提供出廠合格證及檢測報告,鋼材選用Q235B級,玻璃采用6+12A+6中空Low-E玻璃機(jī)械設(shè)備:配置汽車吊(25T)、電焊機(jī)(5臺)、全站儀、水準(zhǔn)儀、扭矩扳手等勞動力計劃:高峰期投入施工人員35人,其中持證焊工5人、特種設(shè)備安裝工4人3.3現(xiàn)場準(zhǔn)備場地清理:清除施工區(qū)域障礙物,平整場地臨水臨電:接入DN50給水管,設(shè)置臨時配電箱防護(hù)措施:沿施工區(qū)域設(shè)置2.5m高彩鋼板圍擋,底部砌筑20cm高擋水墻監(jiān)測點布設(shè):在既有建筑墻體設(shè)置沉降觀測點12個,初始值測量記錄存檔四、主要施工工藝4.1基坑工程4.1.1基坑開挖采用機(jī)械開挖結(jié)合人工修整,開挖尺寸4m×3m×1.5m(長×寬×深)邊坡按1:0.5放坡,坡面采用編織袋土堆砌護(hù)坡坑底設(shè)置300mm寬排水溝及集水井,配置潛水泵排水4.1.2地基處理若地基承載力不足(fak<150kPa),采用級配砂石換填處理,分層夯實,壓實系數(shù)≥0.94澆筑100mm厚C15混凝土墊層,表面做拉毛處理4.1.3基礎(chǔ)施工鋼筋綁扎:采用HRB400E級鋼筋,基礎(chǔ)底板鋼筋Φ12@150雙層雙向模板工程:采用18mm厚多層板,鋼管支撐體系混凝土澆筑:C30商品混凝土,抗?jié)B等級P6,采用泵送澆筑,振搗密實養(yǎng)護(hù):覆蓋薄膜保濕養(yǎng)護(hù)14天,強(qiáng)度達(dá)75%后方可進(jìn)行后續(xù)施工4.2鋼結(jié)構(gòu)井道施工4.2.1鋼柱安裝采用25T汽車吊吊裝,吊點設(shè)置于柱頂1/3處定位校正:使用全站儀進(jìn)行三維定位,垂直度偏差控制在H/1000且≤10mm臨時固定:采用4根纜風(fēng)繩對角張拉固定節(jié)點連接:柱腳采用預(yù)埋螺栓連接,扭矩值按設(shè)計要求執(zhí)行(M20螺栓扭矩400N·m)4.2.2鋼梁安裝安裝順序:先主梁后次梁,從下往上分層安裝焊接工藝:采用CO?氣體保護(hù)焊,焊縫等級二級,焊后24小時進(jìn)行無損檢測標(biāo)高控制:每層設(shè)置水平控制網(wǎng),累積誤差≤5mm支撐系統(tǒng):設(shè)置臨時剪刀撐,待整體結(jié)構(gòu)形成后拆除4.2.3防腐處理表面處理:噴砂除銹達(dá)Sa2.5級,表面粗糙度50-80μm涂裝體系:底漆(環(huán)氧富鋅底漆80μm)+中層(環(huán)氧云鐵中間漆120μm)+面漆(氟碳面漆60μm)現(xiàn)場焊接部位補(bǔ)涂:采用手工除銹達(dá)St3級,補(bǔ)涂三道涂層4.3電梯設(shè)備安裝4.3.1導(dǎo)軌安裝基準(zhǔn)線設(shè)置:采用激光投線儀定位,偏差≤0.5mm導(dǎo)軌支架:間距≤2.5m,膨脹螺栓固定,抗拔力≥15kN導(dǎo)軌連接:采用專用連接板,縫隙≤0.5mm,接頭處修光垂直度調(diào)整:每5m偏差≤0.6mm,全高偏差≤1.5mm4.3.2曳引系統(tǒng)安裝曳引機(jī)安裝:水平度偏差≤0.5mm/m,采用減震墊找平鋼絲繩安裝:張力偏差≤5%,繩頭組合按規(guī)范做好防松處理導(dǎo)向輪定位:垂直度偏差≤1mm,與曳引輪平行度偏差≤1mm4.3.3轎廂及門機(jī)安裝轎廂組裝:部件連接螺栓扭矩按說明書執(zhí)行,轎廂水平度偏差≤2mm門機(jī)安裝:地坎與轎廂地坎間隙2-5mm,門刀與層門地坎間隙5-8mm安全裝置:安裝限速器、安全鉗、緩沖器,進(jìn)行聯(lián)動試驗4.4玻璃幕墻施工4.4.1框架安裝鋁合金型材安裝:采用M12不銹鋼膨脹螺栓固定,間距≤500mm橫梁安裝:與立柱采用角碼連接,預(yù)留伸縮縫15mm防雷系統(tǒng):每三層設(shè)置均壓環(huán),與主體結(jié)構(gòu)防雷引下線可靠連接4.4.2玻璃安裝玻璃板塊加工:工廠預(yù)制,尺寸偏差≤2mm安裝順序:從下往上,先固定下片玻璃,后安裝上片密封處理:采用雙道密封,內(nèi)側(cè)丁基膠寬度≥7mm,外側(cè)耐候膠寬度≥10mm排水系統(tǒng):設(shè)置鋁合金披水板及排水孔,間距≤1.5m4.4.3清潔與保護(hù)玻璃表面清潔:使用中性清潔劑,避免劃傷鍍膜層成品保護(hù):粘貼保護(hù)膜,安裝完成后設(shè)置防護(hù)欄4.5機(jī)電系統(tǒng)施工4.5.1電氣系統(tǒng)電源配置:從小區(qū)配電房引出專用回路,配置400A斷路器管線敷設(shè):明敷鍍鋅鋼管,橋架安裝橫平豎直,接地電阻≤4Ω照明系統(tǒng):井道內(nèi)每2m設(shè)置LED照明,照度≥50lux控制系統(tǒng):安裝樓層召喚盒、轎廂操縱盤,實現(xiàn)五方通話功能4.5.2消防系統(tǒng)火災(zāi)探測器:井道頂部及底部各設(shè)置1個感煙探測器消防聯(lián)動:電梯迫降功能接入小區(qū)消防控制系統(tǒng)應(yīng)急電源:配置EPS應(yīng)急電源,保證停電后電梯運行至最近樓層五、質(zhì)量控制措施5.1原材料控制鋼材、防水材料等主要材料需提供出廠合格證及第三方檢測報告玻璃幕墻"三性"試驗(氣密性、水密性、抗風(fēng)壓性)檢測合格電梯設(shè)備開箱驗收,核對型號、規(guī)格及隨機(jī)文件5.2關(guān)鍵工序控制點工序控制指標(biāo)檢驗方法鋼結(jié)構(gòu)焊接焊縫探傷合格率100%超聲波檢測電梯導(dǎo)軌安裝垂直度偏差≤1.5mm激光投線儀混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度100%回彈法檢測幕墻淋水試驗無滲漏持續(xù)淋水1小時5.3質(zhì)量通病防治鋼結(jié)構(gòu)變形:采用臨時支撐加固,焊接時采用對稱施焊幕墻滲漏:嚴(yán)格控制密封膠施工質(zhì)量,雨后檢查滲漏點電梯運行異響:導(dǎo)軌接頭打磨光滑,調(diào)整曳引機(jī)水平度混凝土裂縫:控制坍落度,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),設(shè)置后澆帶六、安全生產(chǎn)管理6.1安全防護(hù)措施高空作業(yè):設(shè)置安全網(wǎng),作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶,搭設(shè)操作平臺臨時用電:實行"三級配電兩級保護(hù)",配電箱加鎖并設(shè)防雨罩動火作業(yè):辦理動火許可證,配備滅火器材,清理周邊可燃物起重吊裝:設(shè)置警戒區(qū),專人指揮,定期檢查吊具6.2安全教育培訓(xùn)特種作業(yè)人員持證上崗,崗前安全技術(shù)交底每周組織安全生產(chǎn)例會,每日開展班前安全喊話針對高空墜落、物體打擊等風(fēng)險進(jìn)行專項應(yīng)急演練6.3文明施工措施施工垃圾日產(chǎn)日清,分類存放夜間施工不超過22:00,噪聲控制在55分貝以下出入口設(shè)置洗車槽,車輛沖洗干凈后方可駛出采用低揮發(fā)性材料,減少空氣污染七、施工進(jìn)度計劃7.1關(guān)鍵線路基坑工程(15d)→基礎(chǔ)施工(10d)→鋼結(jié)構(gòu)安裝(25d)→電梯安裝(20d)→調(diào)試驗收(15d)7.2進(jìn)度保障措施采用Project軟件進(jìn)行進(jìn)度管理,每周對比實際進(jìn)度與計劃偏差準(zhǔn)備備用材料供應(yīng)商,確保材料及時供應(yīng)配置足夠施工機(jī)械,必要時采取兩班制施工提前辦理夜間施工許可等相關(guān)手續(xù)八、驗收標(biāo)準(zhǔn)與流程8.1驗收依據(jù)《電梯安裝驗收規(guī)范》(GB50310-2020)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(GB50205-2020)《建筑玻璃幕墻技術(shù)規(guī)范》(JGJ102-2013)項目設(shè)計文件及施工合同8.2驗收程序分項驗收:基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)、幕墻等分項工程驗收初步驗收:施工單位自檢合格后報監(jiān)理驗收第三方檢測:委托特種設(shè)備檢測研究院進(jìn)行電梯驗收竣工驗收:組織建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理等單位聯(lián)合驗收使用登記:辦理電梯使用登記證及竣工驗收備案8.3資料歸檔施工技術(shù)資料:圖紙會審記錄、技術(shù)交底記錄、施工日志質(zhì)量保證資料:材料合格證、檢測報告、隱蔽工程記錄驗收資料:分項工程驗收記錄、檢測報告、竣工驗收報告九、應(yīng)急預(yù)案9.1突發(fā)事件處置基坑坍塌:立即啟動邊坡?lián)岆U預(yù)案,采用沙袋反壓并設(shè)置鋼板樁支護(hù)高空墜落:現(xiàn)場急救后送龍華區(qū)人民醫(yī)院(距離3km),同時保護(hù)現(xiàn)場火災(zāi)事故:使用現(xiàn)場滅火器初期撲救,撥打119,組織人員疏散停電事故:啟用備用發(fā)電機(jī),確保電梯停靠至平層位置9.2應(yīng)急物資儲備急救箱:配備擔(dān)架、繃帶、消毒液等急救用品搶險工具:鐵鍬、撬棍、應(yīng)急照明設(shè)備通訊設(shè)備:對講機(jī)4臺,24小時保持暢通應(yīng)急隊伍:組建15人的應(yīng)急搶險小組,定期培訓(xùn)十、成品保護(hù)措施鋼結(jié)構(gòu)成品:涂刷臨時保護(hù)漆,安裝后采用塑料薄膜包裹玻璃幕墻:安裝后粘貼保護(hù)膜,避免硬物碰撞電梯設(shè)備:轎廂內(nèi)鋪設(shè)木板,控制面板用塑料布覆蓋電氣設(shè)備:配電箱安裝后加鎖,做好防雨防潮措施十一、技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用BIM技術(shù)應(yīng)用:建立鋼結(jié)構(gòu)與機(jī)電

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