公路養(yǎng)護項目質(zhì)量檢查標準匯編公路作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的核心載體，其養(yǎng)護質(zhì)量直接決定通行安全、使用壽命與服務(wù)水平?？茖W(xué)規(guī)范的質(zhì)量檢查標準是保障養(yǎng)護工程效果的核心抓手。本文結(jié)合《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（JTGH10）等行業(yè)要求與一線實踐經(jīng)驗，系統(tǒng)梳理路基、路面、橋涵、沿線設(shè)施等養(yǎng)護環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢查要求、方法及評定準則，為養(yǎng)護管理提供實操性指引。一、路基養(yǎng)護質(zhì)量檢查標準路基是公路結(jié)構(gòu)的“根基”，其穩(wěn)定性直接影響路面壽命。檢查需圍繞邊坡穩(wěn)定性、排水效能、防護工程可靠性展開：路基邊坡：自然土質(zhì)邊坡坡度偏差應(yīng)控制在設(shè)計值±1%以內(nèi)，坡面平順無明顯沖溝、坍塌；植被防護（草皮、灌木類）覆蓋率≥90%，固土植物無大面積枯萎。漿砌片石邊坡灰縫飽滿度≥80%，混凝土預(yù)制塊拼接錯臺≤3mm。排水系統(tǒng)：邊溝、截水溝斷面尺寸偏差≤5cm，溝底縱坡與設(shè)計偏差≤0.5%；排水通暢無淤積，出水口無堵塞、倒灌；急流槽表面無蜂窩麻面，消力池尺寸偏差≤10cm。防護工程：漿砌擋墻墻面平整度≤5mm/m，灰縫寬度偏差≤2mm；錨桿防護的錨桿長度、間距偏差≤設(shè)計值5%，注漿飽滿度≥90%（鉆芯檢測判定）。二、路面養(yǎng)護質(zhì)量檢查標準路面直接承受行車荷載，需區(qū)分瀝青路面、水泥混凝土路面類型制定檢查指標：（一）瀝青路面平整度：高速、一級公路國際平整度指數(shù)（IRI）≤2.0m/km，二級及以下≤2.5m/km；路面破損率（DR）：高速、一級≤2%，二級及以下≤5%（含裂縫、坑槽、松散等病害）。結(jié)構(gòu)性能：車轍深度（高速、一級）≤10mm，二級及以下≤15mm；裂縫率（橫向裂縫間距≥10m，縱向裂縫寬度≤3mm）；鉆芯取樣檢測厚度偏差≤-5mm，壓實度≥96%（重型擊實標準）。（二）水泥混凝土路面表觀病害：板角斷裂、錯臺高度（高速、一級）≤3mm，二級及以下≤5mm；板底脫空面積≤0.2m2/塊板（探地雷達檢測）。接縫質(zhì)量：填縫料飽滿度≥90%，無老化、脫落；脹縫傳力桿無銹蝕、偏位，伸縮縫寬度偏差≤設(shè)計值10%。三、橋涵及隧道養(yǎng)護質(zhì)量檢查標準橋涵結(jié)構(gòu)安全關(guān)乎生命財產(chǎn)，需聚焦上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、隧道襯砌的耐久性與可靠性：（一）橋梁上部結(jié)構(gòu)梁體混凝土強度（回彈法檢測）誤差≤5%，表面無露筋、蜂窩麻面；支座無脫空、偏位，橡膠支座老化程度≤規(guī)范Ⅲ級（外觀+硬度檢測）；伸縮縫梳齒板無翹曲、松動，縫寬偏差≤設(shè)計值10%。（二）橋涵下部結(jié)構(gòu)墩臺混凝土碳化深度≤30mm（C30混凝土），樁基完整性（低應(yīng)變檢測）Ⅰ、Ⅱ類樁比例≥95%；涵洞進出口順直，管節(jié)無錯位、滲漏，蓋板涵鉸縫無開裂。（三）隧道襯砌混凝土裂縫寬度（行車道范圍）≤0.2mm，滲漏水面積≤隧道內(nèi)表面積0.5%；路面抗滑構(gòu)造深度（高速、一級）≥0.4mm，平整度IRI≤2.5m/km。四、沿線設(shè)施養(yǎng)護質(zhì)量檢查標準沿線設(shè)施保障通行安全與服務(wù)功能，檢查涵蓋交通標志、護欄、綠化等：交通標志：版面反光膜逆反射系數(shù)≥設(shè)計值80%，立柱豎直度偏差≤1%，標志凈空高度≥設(shè)計值98%。護欄：波形梁護欄板拼接螺栓扭矩（如M16螺栓）≥100N·m，護欄線形與道路中線偏差≤5cm；混凝土護欄表面平整度≤5mm/m，無露筋、裂縫。綠化：喬木成活率≥90%，灌木覆蓋率≥85%，草坪無明顯斑禿，病蟲害株率≤5%。五、質(zhì)量檢查方法與實施流程（一）檢查方法日常巡查：采用“步查+車巡”結(jié)合，重點觀察表觀病害（裂縫、破損、積水等），記錄病害位置、類型、規(guī)模（拍照+文字描述）。專項檢測：瀝青路面鉆芯取樣檢測厚度、壓實度；橋梁采用超聲波檢測混凝土內(nèi)部缺陷，鋼筋銹蝕儀檢測鋼筋銹蝕程度；隧道用裂縫測寬儀、滲漏水檢測儀量化病害。（二）實施流程1.檢查準備：明確范圍、標準，準備水準儀、回彈儀等儀器，制定“分區(qū)、分段、分類”檢查路線。2.現(xiàn)場檢查：對路基、路面、橋涵、設(shè)施逐一核查，留存影像、數(shù)據(jù)記錄（如路面IRI檢測報告、橋梁支座偏位照片）。3.結(jié)果評定：對照標準量化打分，形成《質(zhì)量檢查報告》，標注問題位置、等級（一般/嚴重）。六、質(zhì)量評定與整改要求（一）質(zhì)量評定采用“分項得分+綜合評級”：路基、路面、橋涵、設(shè)施各分項滿分100分，綜合得分≥85分為優(yōu)良，70-84分為合格，＜70分為不合格。（二）整改要求一般問題（如路面小面積裂縫、標志輕微歪斜）：7日內(nèi)完成整改，復(fù)查合格率100%。嚴重問題（如橋梁支座脫空、路基邊坡坍塌）：立即停工整改，邀請專家論證方案，整改后第三方檢測合格方可復(fù)工。七、實踐案例與應(yīng)用建議（一）案例：某省道瀝青路面養(yǎng)護質(zhì)量整改某省道養(yǎng)護項目中，平整度檢測發(fā)現(xiàn)瀝青路面IRI值達3.2m/km（超標準要求）。經(jīng)鉆芯檢測，路面厚度不足設(shè)計值10%，判定為嚴重質(zhì)量問題。整改時銑刨重鋪，嚴格控制瀝青混合料級配、壓實度，復(fù)查后IRI降至1.8m/km，厚度偏差≤-3mm，質(zhì)量達標。（二）應(yīng)用建議1.人員培訓(xùn)：定期組織養(yǎng)護人員學(xué)習(xí)標準，開展實操考核（如回彈儀使用、裂縫識別），確?！岸畼藴省z測、能判定”。2.信息化管理：建立“一項目一檔案”，利用GIS系統(tǒng)標注病害位置，動態(tài)跟蹤整改；推廣無人機航拍+AI識別技術(shù)，提高檢查效率。3.標準更新：結(jié)合新材料（如高性能瀝青、纖維混凝土）、新工藝（如廠拌熱再生），及時修訂檢查指標（如再生瀝青路面壓實度要求）。結(jié)語公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查標準是工程管理的“標尺”，需在實踐中精準應(yīng)用、動態(tài)優(yōu)化。通過