2026年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)500道第一部分單選題(500題)1、根據(jù)交通運(yùn)輸部頒布的《公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分和報(bào)告制度》規(guī)定，高速公路項(xiàng)目中橋主體結(jié)構(gòu)垮塌，直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元，該質(zhì)量事故等級(jí)是()。

A.特別重大質(zhì)量事故

B.重大質(zhì)量事故

C.較大質(zhì)量事故

D.一般質(zhì)量事故

【答案】：C

2、下列填料，可用于填石路基中路床部位的是()。

A.硬質(zhì)巖石

B.軟質(zhì)巖石

C.易融性巖石

D.鹽化巖石

【答案】：A

3、（2020年真題）下面不是光面爆破的特點(diǎn)（）

A.開(kāi)挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整

B.巖面上保存50%以上孔痕，且無(wú)明顯裂痕

C.爆破后圍巖壁上無(wú)危石

D.粒徑適中，有利于洞渣運(yùn)輸

【答案】：D

4、試驗(yàn)路段的長(zhǎng)度為（）m。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】：D

5、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用()水泥。

A.旋窯道路硅酸鹽

B.旋窯硅酸鹽

C.普通硅酸鹽

D.礦渣硅酸鹽

【答案】：D

6、下列關(guān)于工程量清單的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.工程量清單應(yīng)和技術(shù)規(guī)范結(jié)合起來(lái)理解

B.清單的工程細(xì)目與預(yù)算定額的規(guī)定完全相同

C.工程量清單中所列的工程數(shù)量是估算的或設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量

D.清單中的單價(jià)包括合同中明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險(xiǎn)

【答案】：B

7、橋梁附屬設(shè)施不包括()。

A.橋頭搭板

B.橋面系

C.橋頭引道

D.伸縮縫

【答案】：C

8、從業(yè)單位表彰獎(jiǎng)勵(lì)類(lèi)良好行為信息主要有()。

A.從業(yè)單位在從事公路建設(shè)活動(dòng)以及信用信息填報(bào)過(guò)程中違反有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等要求，受到市級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門(mén)或機(jī)構(gòu)行政處罰及通報(bào)批評(píng)的信息

B.模范履約、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，受到市級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門(mén)或機(jī)構(gòu)表彰和獎(jiǎng)勵(lì)的信息

C.司法機(jī)關(guān)、審計(jì)部門(mén)認(rèn)定的違法違規(guī)信息

D.被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)評(píng)價(jià)為最低信用等級(jí)（D級(jí)）的記錄

【答案】：B

9、挖掘較淺且短的土質(zhì)路塹適合采用的挖掘方法是()。

A.單層橫向半幅挖掘法

B.多層橫向半幅挖掘法

C.單層橫向全寬挖掘法

D.多層橫向全寬挖掘法

【答案】：C

10、收費(fèi)公路建設(shè)項(xiàng)目法人和項(xiàng)目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路建設(shè)市場(chǎng)實(shí)行()制度。

A.審批

B.備案

C.評(píng)選

D.推薦

【答案】：B

11、關(guān)于沉井封底措施中，錯(cuò)誤的是()。

A.下沉至設(shè)計(jì)高程后的沉井應(yīng)立即封底

B.封底混凝土的頂面高度應(yīng)高出刃腳根部0.5m及以上

C.沉井的水下混凝土封底宜全斷面一次連續(xù)灌注完成

D.對(duì)刃腳以?xún)?nèi)井底巖層的傾斜面，應(yīng)鑿成臺(tái)階或榫槽后，清渣封底

【答案】：A

12、山坡陡峭的路塹不宜采用()。

A.柱板式錨桿擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.壁板式錨桿擋土墻

【答案】：B

13、關(guān)于電纜線(xiàn)路敷設(shè)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。2014年

A.直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層

B.管道敷設(shè)時(shí)，電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5

C.三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)

D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí)，應(yīng)遵循低壓在下，高壓在上的原則

【答案】：A

14、瀝青路面結(jié)構(gòu)層中，()起排水、隔水、防凍、防污等作用。

A.面層

B.基層

C.路床

D.墊層

【答案】：D

15、下列瀝青路面面層施工縫處理的做法，錯(cuò)誤的是（）。

A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫

B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量黏層瀝青

C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時(shí)，按45°斜交于路中線(xiàn)切齊清除

D.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開(kāi)15cm以上，橫向接縫錯(cuò)開(kāi)1m以上

【答案】：C

16、關(guān)于監(jiān)控系統(tǒng)外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)安裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.基礎(chǔ)采用明挖法進(jìn)行施工

B.基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑

C.基礎(chǔ)接地電阻一般小于10Ω

D.頂面預(yù)埋腳螺栓

【答案】：C

17、涌水段施工采用輔助坑道排水時(shí)，坑道應(yīng)超前正洞()m。

A.1～5

B.5～8

C.10～20

D.30～40

【答案】：C

18、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開(kāi)挖方法是（）。

A.臺(tái)階法

B.CD法

C.CRD法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：D

19、當(dāng)?shù)鼗?jì)算沉降過(guò)大或結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感時(shí)，可采用()。

A.沉井基礎(chǔ)

B.樁基礎(chǔ)

C.管柱

D.剛性基礎(chǔ)

【答案】：B

20、公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造中，隧道工程的主體構(gòu)造物通常指（）。

A.洞內(nèi)行車(chē)道路

B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌

C.洞身襯砌和洞門(mén)構(gòu)造物

D.防排水構(gòu)造物

【答案】：C

21、（2017年真題）下列大型臨時(shí)工程中，需編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案且需專(zhuān)家論證，審查的是()。

A.水深8m圍堰工程

B.便橋

C.臨時(shí)碼頭

D.貓道

【答案】：D

22、關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說(shuō)法是（）。

A.填料要求挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好

B.含草皮、樹(shù)根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料

C.強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料

D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】：C

23、項(xiàng)目經(jīng)理部和企業(yè)簽訂責(zé)任書(shū)的主要依據(jù)是（

A.計(jì)劃預(yù)算（直接）成本

B.實(shí)際預(yù)算（直接）成本

C.項(xiàng)目預(yù)算（直接）成本

D.目標(biāo)預(yù)算（直接）成本

【答案】：C

24、施工單位在進(jìn)行墩臺(tái)砌筑施工時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.砌塊在使用前必須澆水濕潤(rùn)

B.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí)，如基底為土質(zhì)，應(yīng)將基底表面清洗、潤(rùn)濕后，再坐漿砌石

C.各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列，然后砌筑里層

D.砌體里層應(yīng)砌筑整齊，分層應(yīng)與外圈一致

【答案】：B

25、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工時(shí)，構(gòu)件的預(yù)制臺(tái)座相關(guān)規(guī)定的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.預(yù)制臺(tái)座的地基應(yīng)具有足夠的承載能力和穩(wěn)定性

B.臺(tái)座表面應(yīng)光滑、平整，在2m長(zhǎng)度上平整度的允許偏差應(yīng)不超過(guò)5mm

C.當(dāng)預(yù)計(jì)后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁的上拱度值較大，將會(huì)對(duì)橋面鋪裝的施工產(chǎn)生不利影響時(shí)，宜在預(yù)制臺(tái)座上設(shè)置反拱

D.預(yù)制臺(tái)座應(yīng)采用適宜的材料和方式制作，且應(yīng)保證其堅(jiān)固、穩(wěn)定、不沉陷

【答案】：B

26、地下連續(xù)墻導(dǎo)墻施工時(shí)，導(dǎo)墻頂端應(yīng)高出地面，遇地下水位較高時(shí)，導(dǎo)墻頂端應(yīng)高于穩(wěn)定后的地下水位()以上。

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.5m

【答案】：B

27、某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線(xiàn)鐵塔，其最佳開(kāi)挖方法是()。

A.靜態(tài)破碎開(kāi)挖

B.帶松土器的重型推土機(jī)破碎開(kāi)挖

C.分層鉆爆開(kāi)挖

D.薄層鉆爆開(kāi)挖

【答案】：A

28、按照延誤發(fā)生的時(shí)間劃分，工期的延誤分為()。

A.單一性延誤與共同延誤

B.關(guān)鍵性延誤與非關(guān)鍵性延誤

C.可補(bǔ)償?shù)难诱`與不可補(bǔ)償?shù)难诱`

D.可原諒的延誤與不可原諒的延誤

【答案】：A

29、根據(jù)(公路工程施工分包管理辦法)，分包人業(yè)績(jī)證明由（）出具。

A.承包人與發(fā)包人共同

B.發(fā)包人與監(jiān)理共同

C.發(fā)包人

D.承包人

【答案】：A

30、可用于測(cè)定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是()。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.重型擊實(shí)試驗(yàn)法

D.核子密度濕度儀法

【答案】：C

31、適用任何場(chǎng)合和層次、各個(gè)等級(jí)的路面用瀝青是（

A.改性瀝青

B.陽(yáng)離子乳化瀝青

C.A級(jí)道路石油瀝青

D.B級(jí)道路石油瀝青

【答案】：C

32、一級(jí)公路施工中線(xiàn)放樣宜采用的方法為（）。

A.切線(xiàn)支距法

B.偏角法

C.坐標(biāo)法

D.GPS法

【答案】：C

33、勞務(wù)用工管理工作的第一責(zé)任人是()。

A.包工頭

B.班組長(zhǎng)

C.用工單位法定代表人

D.項(xiàng)目經(jīng)理

【答案】：C

34、路塹施工時(shí)，其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等，一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是（）。

A.截水溝

B.邊溝

C.排水溝

D.跌水與急流槽

【答案】：A

35、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》，下列關(guān)于信用評(píng)價(jià)等級(jí)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。2016年

A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變

B.企業(yè)分立的，按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評(píng)價(jià)等級(jí)，但不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)

C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評(píng)級(jí)等級(jí)較高企業(yè)等級(jí)確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定

【答案】：C

36、（2021年真題）可用于排除地下水的排水設(shè)施是()

A.仰斜式排水孔

B.攔水帶

C.跌水

D.急流槽

【答案】：A

37、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生膠粘劑的是()。

A.乳化瀝青

B.水泥

C.石灰

D.泡沫瀝青

【答案】：C

38、有關(guān)對(duì)土石路堤填筑要求的敘述中，不正確的是()。

A.土石路堤不得傾填

B.邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進(jìn)行

C.土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于150mm

D.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑

【答案】：C

39、隧道照明，對(duì)一般作業(yè)地段不宜大于()V。

A.220

B.110

C.36

D.12～24

【答案】：C

40、連續(xù)橋梁可以實(shí)現(xiàn)大跨徑是由于其利用負(fù)彎距來(lái)減少()彎距跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。

A.固定端

B.自由端

C.鉸接點(diǎn)

D.跨中

【答案】：D

41、下列粒料類(lèi)基層中，屬于嵌鎖型的是()。

A.填隙碎石

B.級(jí)配碎石

C.級(jí)配礫石

D.天然砂礫

【答案】：A

42、在纜索吊裝的拱橋施工中，為了保證拱肋吊裝過(guò)程的安全和穩(wěn)定，應(yīng)在拱肋上設(shè)置纜風(fēng)索。下列關(guān)于纜風(fēng)索設(shè)置中說(shuō)法正確的是（）。

A.纜風(fēng)索應(yīng)對(duì)稱(chēng)布置，且上、下游纜風(fēng)索的長(zhǎng)度相差不宜過(guò)大

B.纜風(fēng)索與拱肋軸線(xiàn)夾角宜大于60°；與地平面夾角宜為45°，距離宜小于100m

C.纜風(fēng)索應(yīng)對(duì)稱(chēng)布置，且河的左、右兩岸纜風(fēng)索的長(zhǎng)度相差不宜過(guò)大

D.纜風(fēng)索與拱肋軸線(xiàn)夾角宜小于45°；與地平面夾角宜為30°，距離不宜小于100m

【答案】：A

43、對(duì)于公路工程中出現(xiàn)的一般設(shè)計(jì)變更的審查，應(yīng)由()負(fù)責(zé)。

A.建設(shè)單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.交通行政主管部門(mén)

【答案】：A

44、供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架是()。

A.貓道

B.加勁梁

C.索股

D.主索鞍

【答案】：A

45、（2019年真題）關(guān)于透層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，在表面形成油膜

C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉迹?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑

D.在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除

【答案】：B

46、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，主要工藝流程有：①準(zhǔn)備下承層；②灑水悶料；③拌合；④整形；⑤碾壓；⑥養(yǎng)生。如下選項(xiàng)中排序正確的是（）

A.①②③④⑤⑥

B.②①③④⑤⑥

C.①②④③⑤⑥

D.①③②④⑤⑥

【答案】：A

47、瀝青碎石瑪褅脂混合料屬于()結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)一懸浮

B.密實(shí)一骨架

C.骨架一空隙

D.骨架一懸浮

【答案】：B

48、瀝青混合料面層施工中，雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油，粘層油材料不宜選用()。

A.改性乳化瀝青

B.快凝液體石油

C.中裂乳化瀝青

D.液體瀝青

【答案】：D

49、采用懸臂掛籃法澆筑橋梁上部結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r，需防止因后澆筑混凝土的重力引起掛籃變形，導(dǎo)致先澆筑的混凝土開(kāi)裂，下列措施中，不能起到預(yù)防作用的是()。

A.根據(jù)混凝土重量變化調(diào)整吊帶高度

B.采用預(yù)抬高掛籃的后支點(diǎn)法

C.水箱法中保持水箱水量不變

D.混凝土一次澆筑法

【答案】：C

50、下列關(guān)于瀝青混合料攤鋪的有關(guān)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.攤鋪過(guò)程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓

B.開(kāi)鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于90℃

C.下、中面層采用走線(xiàn)法施工，上面層采用平衡梁法施工

D.瀝青混凝土的攤鋪溫度一般正常施工控制在不低于125～140℃

【答案】：B

51、在合同履行過(guò)程中，經(jīng)發(fā)包人同意，監(jiān)理人可按合同條款約定的變更程序向承包人作出變更指示，承包人的做法錯(cuò)誤的是()

A.經(jīng)檢查認(rèn)為其中存在合同約定變更情形的，可向監(jiān)理工程師提出書(shū)面變更協(xié)議

B.認(rèn)為難以實(shí)施此項(xiàng)變更，應(yīng)立即通知監(jiān)理工程師，對(duì)其說(shuō)明原因并附詳細(xì)依據(jù)

C.認(rèn)為可以實(shí)施的，立即著手實(shí)施

D.認(rèn)為難以實(shí)施此項(xiàng)變更的，應(yīng)立即無(wú)理由拒絕

【答案】：D

52、對(duì)熱拌瀝青混凝土路面，在瀝青混合料拌合時(shí)，混合料的出廠(chǎng)溫度控制在（）。

A.120～150℃

B.140～165℃

C.150～170℃

D.160～180℃

【答案】：B

53、下列說(shuō)法中，不符合《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》規(guī)定的是()。

A.投標(biāo)保證金有效期應(yīng)當(dāng)與投標(biāo)有效期一致

B.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)

C.招標(biāo)人可以實(shí)行設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)、施工總承包招標(biāo)或者分專(zhuān)業(yè)招標(biāo)

D.公路工程建設(shè)項(xiàng)目履行項(xiàng)目審批或者核準(zhǔn)手續(xù)后方可開(kāi)展勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)

【答案】：B

54、級(jí)配碎石細(xì)集料的塑性指數(shù)大于規(guī)范要求時(shí)，處理措施錯(cuò)誤的是()。

A.摻配石灰

B.摻配黏土

C.摻配無(wú)塑性的砂

D.摻配無(wú)塑性的石屑

【答案】：B

55、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理，保持基層表面干燥

B.攤鋪過(guò)程中，間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間

C.每日工作結(jié)束，施工縫宜設(shè)置在脹縫或縮縫處

D.因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí)，可設(shè)臨時(shí)工作縫

【答案】：A

56、關(guān)于分包合同管理的說(shuō)法，不正確的是()。

A.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的任何指示均應(yīng)發(fā)給承包人

B.承包人應(yīng)委派代表對(duì)分包人的施工進(jìn)行監(jiān)督、管理和協(xié)調(diào)

C.分包人可以直接向監(jiān)理人提出支付要求，但必須經(jīng)過(guò)承包人同意

D.承包人接到監(jiān)理人依據(jù)合同發(fā)布的涉及發(fā)包工程的變更指令后，以書(shū)面確認(rèn)方式通知分包人執(zhí)行

【答案】：C

57、橋面與低水位之間的高差稱(chēng)之為()。

A.橋梁建筑高度

B.橋梁高度

C.橋下凈空高度

D.橋梁通航高度

【答案】：B

58、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，負(fù)責(zé)對(duì)公路工程從業(yè)單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門(mén)是()。

A.建設(shè)單位

B.交通運(yùn)輸主管部門(mén)或其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】：B

59、()是反映拱橋受力特性的一個(gè)重要指標(biāo)。

A.矢跨比

B.橋梁孔徑

C.凈矢高

D.橋梁高度

【答案】：A

60、下列關(guān)于貓洞炮的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.炮洞直徑一般為0.2～0.5m

B.洞穴必須水平布置

C.深度小于5m

D.用集中藥包在炮洞中爆破

【答案】：B

61、竣工驗(yàn)收階段，其主要工作是對(duì)工程質(zhì)量、參見(jiàn)單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，并()。

A.檢查施工合同的執(zhí)行情況

B.對(duì)各參建單位工作進(jìn)行初步評(píng)價(jià)

C.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否滿(mǎn)足通車(chē)要求

D.對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目做出整體性綜合評(píng)價(jià)

【答案】：D

62、能作為全部施工活動(dòng)及過(guò)程組織基本框架和綱領(lǐng)的是()。

A.施工總體部署

B.施工組織設(shè)計(jì)

C.專(zhuān)項(xiàng)施工方案

D.綜合應(yīng)急預(yù)案

【答案】：A

63、斜拉橋相當(dāng)于增大了()的體外索，充分發(fā)揮抵抗負(fù)彎矩的能力，()鋼材。

A.彎矩，節(jié)約

B.彎矩，浪費(fèi)

C.偏心距，節(jié)約

D.偏心距，浪費(fèi)

【答案】：C

64、（2019年真題）熱拌瀝青碎石配合比設(shè)計(jì)采用（）設(shè)計(jì)。

A.正交試驗(yàn)

B.針入度試驗(yàn)

C.馬歇爾試驗(yàn)

D.洛杉磯磨耗試驗(yàn)

【答案】：C

65、關(guān)于施工機(jī)械臺(tái)班預(yù)算單價(jià)中安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.該費(fèi)用指機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝、拆卸所需的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)以及安裝所需的輔助設(shè)施費(fèi)

B.輔助設(shè)施費(fèi)包括安裝機(jī)械的基礎(chǔ)、底座及固定的錨樁等項(xiàng)費(fèi)用

C.屬于臺(tái)班單價(jià)的可變費(fèi)用

D.混凝土攪拌站（樓）的安裝、拆卸費(fèi)用不在此費(fèi)用內(nèi)，需另行計(jì)算

【答案】：C

66、計(jì)劃成本偏差=施工預(yù)算成本-責(zé)任目標(biāo)成本，如果結(jié)果為正值，表示()。

A.進(jìn)度超前

B.計(jì)劃預(yù)控不到位

C.進(jìn)度拖延

D.計(jì)劃預(yù)控到位

【答案】：B

67、下列關(guān)于巖石路塹開(kāi)挖方式說(shuō)法，不正確的是（）。

A.鉆爆開(kāi)挖是當(dāng)前巖石路塹廣泛采用的開(kāi)挖施工方法

B.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖，該方法沒(méi)有鉆爆工序作業(yè)，不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施

C.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖，該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石

D.靜態(tài)破碎法將膨脹劑放入炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力，使介質(zhì)裂開(kāi)

【答案】：C

68、（2020年真題）關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）

A.各段落之間工程量基本平衡

B.盡可能化整為零

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保持構(gòu)造物的完整性

【答案】：B

69、隧道工程專(zhuān)業(yè)二級(jí)承包企業(yè)承包工程的范圍是()。

A.可承擔(dān)各類(lèi)隧道工程的施工

B.可承擔(dān)斷面60㎡及以下且長(zhǎng)度1000m及以下的隧道工程施工

C.可承擔(dān)斷面80㎡及以下且長(zhǎng)度1500m及以下的隧道工程施工

D.可承擔(dān)斷面80㎡及以下且長(zhǎng)度1000m及以下的隧道工程施工

【答案】：B

70、對(duì)于圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大，對(duì)圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隊(duì)道工程施工應(yīng)采用（）預(yù)支護(hù)形式。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管注漿

C.管棚

D.插板

【答案】：C

71、在沒(méi)有全站儀的情況下，利用經(jīng)緯儀和鋼尺，以曲線(xiàn)起（終）點(diǎn)為極坐標(biāo)極點(diǎn)，計(jì)算出待放點(diǎn)偏角△、和距離d，進(jìn)行放樣的一種方法是()。

A.切線(xiàn)支距法

B.坐標(biāo)法

C.GPS-RTK技術(shù)放樣

D.偏角法

【答案】：D

72、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，可承擔(dān)各等級(jí)公路及其橋梁、隧道工程施工的企業(yè)是()。

A.三級(jí)

B.二級(jí)

C.一級(jí)

D.特級(jí)

【答案】：D

73、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝

B.采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)應(yīng)避免超挖，宜在一次性挖至設(shè)計(jì)高程

C.基坑開(kāi)挖經(jīng)過(guò)不同土層時(shí)，邊坡坡度可分層而已，視情況留平臺(tái)

D.基坑自開(kāi)挖起，應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成

【答案】：B

74、下列屬于漿砌擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.砂漿強(qiáng)度、中線(xiàn)位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度

B.頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度

C.頂面高程、斷面尺寸、基底強(qiáng)度、表面平整度

D.砂漿強(qiáng)度、頂面高程、斷面尺寸、豎直度或坡度

【答案】：D

75、（2016年真題）關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說(shuō)法，正確的是()。

A.兩者均應(yīng)有側(cè)向臨空面

B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥

C.兩者均在主炮爆破前起爆

D.兩者均屬于定向爆破

【答案】：B

76、路基施工前，應(yīng)在有代表性的地段修建試驗(yàn)路段，長(zhǎng)度不宜小于()m。

A.50

B.100

C.200

D.300

【答案】：C

77、下列開(kāi)挖地質(zhì)中，施工前不需要安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的是()。

A.開(kāi)挖深度25m的巖質(zhì)邊坡

B.老滑坡體地段開(kāi)挖深度20m的邊坡

C.膨脹土土地段開(kāi)挖深度15m的邊坡

D.高壓鐵塔附近開(kāi)挖深度30m邊坡

【答案】：A

78、公開(kāi)招標(biāo)與邀請(qǐng)招標(biāo)在招標(biāo)程序上的主要不同是()。

A.是否進(jìn)行資格預(yù)審

B.是否組織現(xiàn)場(chǎng)考察

C.是否公開(kāi)開(kāi)標(biāo)

D.是否解答投標(biāo)單位的質(zhì)疑

【答案】：A

79、采用錘擊沉樁法施工，設(shè)計(jì)樁尖土層為一般黏性土?xí)r，主要以（）控制其入土深度。

A.貫入度

B.持力層

C.高程

D.錘擊數(shù)

【答案】：C

80、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)④選擇評(píng)估方法⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是()。

A.①②④③⑤⑥

B.①③②④⑤⑥

C.①②④⑤③⑥

D.①④②⑤③⑥

【答案】：D

81、在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件制作的后張法張拉施工中，對(duì)預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，其強(qiáng)度應(yīng)保證（）。

A.不應(yīng)低于極限強(qiáng)度值的80％

B.不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度值的80％

C.不應(yīng)低于平均強(qiáng)度等級(jí)值的80％

D.不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的80％

【答案】：D

82、下列關(guān)于隧道供電電壓要求，錯(cuò)誤的是()。

A.應(yīng)采用220/380V三相五線(xiàn)系統(tǒng)

B.動(dòng)力設(shè)備應(yīng)采用三相380V

C.瓦斯地段不得超過(guò)220V

D.手提作業(yè)燈為12～24V

【答案】：C

83、對(duì)熱拌瀝青混凝土路面，在瀝青混合料拌和時(shí)，混合料的出廠(chǎng)溫度控制在()℃。

A.120～150

B.140～165

C.150--170

D.160～180

【答案】：B

84、中、小型突水泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級(jí)為()。

A.A級(jí)

B.B級(jí)

C.C級(jí)

D.D級(jí)

【答案】：B

85、一切工程的計(jì)量，應(yīng)由承包人提供符合精度要求的計(jì)量設(shè)備和條件，并由承包人計(jì)算后報(bào)()審核確認(rèn)。

A.發(fā)包人

B.設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人

C.監(jiān)理工程師

D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

【答案】：C

86、可用于排除地下水的排水設(shè)施是()

A.仰斜式排水孔

B.攔水帶

C.跌水

D.急流槽

【答案】：A

87、某一級(jí)公路，面層為瀝青混凝土AC-16，基層為二灰碎石土，在面層與基層間應(yīng)設(shè)()。

A.粘層

B.透層

C.反濾層

D.墊層

【答案】：B

88、橋梁擴(kuò)建加寬，新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。2014年

A.鋼筋混凝土實(shí)心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接

B.鋼筋混凝土空心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接

C.預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接

D.連續(xù)箱梁橋，新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接

【答案】：A

89、在地基承載力好的土層上修建橋梁時(shí)，宜采用的基礎(chǔ)是()。

A.擴(kuò)大基礎(chǔ)

B.樁基礎(chǔ)

C.管柱基礎(chǔ)

D.沉井基礎(chǔ)

【答案】：A

90、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，某項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備為施工單位自有機(jī)械。則在計(jì)算自有機(jī)械總費(fèi)用時(shí)，不屬于可變費(fèi)用的是（）。

A.維修費(fèi)

B.機(jī)駕人員工資

C.燃、油料費(fèi)

D.養(yǎng)路費(fèi)

【答案】：A

91、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生膠粘劑是()。2013年

A.乳化瀝青

B.水泥

C.石灰

D.泡沫瀝青

【答案】：C

92、懸索橋防腐涂裝施工中，工地焊接的表面補(bǔ)涂油漆應(yīng)在表面除銹()h內(nèi)進(jìn)行。

A.6

B.12

C.24

D.48

【答案】：C

93、淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況下，宜采用（）。

A.全斷面

B.預(yù)留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：D

94、為防止混凝土離析，自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不宜超過(guò)（）

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

【答案】：A

95、下列關(guān)于質(zhì)量事故的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.特別重大質(zhì)量事故是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上的事故

B.公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大、重大、較大和一般質(zhì)量事故四個(gè)等級(jí)

C.一般質(zhì)量事故是指1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故

D.特長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌是重大質(zhì)量事故

【答案】：C

96、采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時(shí)，布料最適合采用()。

A.正向上料的挖掘機(jī)

B.側(cè)向上料的推土機(jī)

C.正向上料的裝載機(jī)

D.側(cè)向上料的供料機(jī)

【答案】：D

97、關(guān)于隧道襯砌的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.單層現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖中

B.交工時(shí)襯砌及所使用的附屬設(shè)施侵入建筑限界不大于0.2m

C.襯砌混凝土的拌合應(yīng)用機(jī)械拌合

D.襯砌施工多采用由下而上、先墻后拱的順序連續(xù)澆筑

【答案】：B

98、路面工程施工中，相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類(lèi)型，前道工序的速度慢于后道工序時(shí)選用()搭接類(lèi)型。

A.開(kāi)始到開(kāi)始

B.開(kāi)始到完成

C.完成到開(kāi)始

D.完成到完成

【答案】：D

99、瀝青路面基層的主要作用是()。

A.直接承受車(chē)輪荷載

B.主要承重

C.防凍。防濕

D.排水。隔水

【答案】：B

100、施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力，或引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因，這在公路橋涵設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)中被稱(chēng)為()。

A.荷載

B.作用

C.因子

D.外力

【答案】：B

101、貓道說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.架設(shè)時(shí)應(yīng)充分考慮貓道自重等因素

B.貓道應(yīng)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行施工

C.貓道承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線(xiàn)

D.不宜用抗風(fēng)纜

【答案】：D

102、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。2013年

A.掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做動(dòng)載試驗(yàn)

B.掛籃上的施工遇6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)

C.掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場(chǎng)腳板

D.已澆筑過(guò)的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄

【答案】：A

103、路基施工準(zhǔn)備時(shí)，在詳盡的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、合同、現(xiàn)場(chǎng)情況等。編制()，并按管理規(guī)定報(bào)批。

A.施工方案

B.實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

C.專(zhuān)項(xiàng)方案

D.施工進(jìn)度計(jì)劃

【答案】：B

104、下列隧道施工通風(fēng)方式中，錯(cuò)誤的是()。

A.風(fēng)管式通風(fēng)

B.巷道式通風(fēng)

C.通道式通風(fēng)

D.風(fēng)墻式通風(fēng)

【答案】：C

105、下列不屬于巖溶巖層的是()。

A.石灰?guī)r

B.白云巖

C.石膏

D.花崗巖

【答案】：D

106、下列各類(lèi)擋土墻中，屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是()

A.加筋土擋土墻

B.衡重式擋土墻

C.壁板式錨桿擋土墻

D.重力式擋土墻

【答案】：A

107、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是（）。2015年

A.回彈模量

B.壓實(shí)度

C.CBR值

D.塑性指數(shù)

【答案】：C

108、下列填石路堤填料中，可以用于路床填料的是()。

A.硬質(zhì)巖石

B.軟質(zhì)巖石

C.膨脹性巖石

D.鹽化巖石

【答案】：A

109、橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱(chēng)為()。

A.凈跨徑

B.總跨徑

C.橋梁全長(zhǎng)

D.計(jì)算跨徑

【答案】：C

110、關(guān)于粉煤灰路堤的施工，正確的說(shuō)法是（）。

A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤

B.凡是電廠(chǎng)排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料

C.粉煤灰路堤比普通路堤自重更大，可以減少軟土路堤沉降

D.粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層以及排水系統(tǒng)等組成

【答案】：B

111、根據(jù)《公路竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，不能作為竣工驗(yàn)收委員會(huì)成員的是()。

A.交通運(yùn)輸主管部門(mén)代表

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表

C.造價(jià)管理機(jī)構(gòu)代表

D.設(shè)計(jì)單位代表

【答案】：D

112、現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是()。

A.添加的膠黏劑（如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥）與舊混合料的均勻拌和技術(shù)

B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)

C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)

D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問(wèn)題與舊瀝青混合料的精確計(jì)量問(wèn)題

【答案】：A

113、瀝青混凝土路面接縫處理不好常容易產(chǎn)生的缺陷是()。

A.接縫處下凹或凸出

B.不均勻沉降

C.產(chǎn)生橫向裂縫

D.產(chǎn)生龜裂

【答案】：A

114、鉆孔灌注樁施工中，下列關(guān)于護(hù)筒的作用說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.起到鉆頭導(dǎo)向作用

B.隔離地表水

C.支護(hù)樁壁

D.固定樁孔位置

【答案】：C

115、下列復(fù)合式襯砌隧道施工監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于必測(cè)的有()。

A.拱頂下沉

B.圍巖體內(nèi)位移

C.鋼支撐內(nèi)力及外力

D.圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力

【答案】：A

116、某承包人為了趕工期，曾在雨中鋪筑瀝青混凝土，對(duì)此造成的質(zhì)量缺陷，監(jiān)理工程師應(yīng)()。

A.建議承包人先采用整修辦法處理該段瀝青路面，經(jīng)過(guò)整修處理仍不能滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，再返工處理

B.建議承包人采用綜合處理辦法對(duì)該段瀝青路面進(jìn)行補(bǔ)救

C.要求承包人對(duì)該段瀝青面層進(jìn)行整修處理

D.責(zé)令承包人將已經(jīng)鋪完的瀝青面層全部推除重鋪

【答案】：D

117、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號(hào)也不同，對(duì)于冬季寒冷地區(qū)的公路宜選用()的瀝青。

A.稠度大、低溫延度大

B.稠度小、低溫延度大

C.稠度大、粘度大

D.針入度大

【答案】：B

118、不宜直接用于路堤填筑的填料是()。

A.強(qiáng)風(fēng)化石料

B.崩解性巖石

C.鹽化巖石

D.易溶性巖石

【答案】：D

119、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工現(xiàn)場(chǎng)使用承租機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件時(shí)，應(yīng)由()共同進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可使用。2013年

A.監(jiān)理單位和施工單位

B.監(jiān)理單位和業(yè)主單位

C.承租單位和安裝單位

D.承租單位和監(jiān)理單位

【答案】：C

120、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值，ΔL（mm），可按下式計(jì)算ΔL=ΔL1+ΔL2，式中ΔL1表示從初應(yīng)力至最大張力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值，ΔL2表示（）。

A.初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值

B.超張拉伸長(zhǎng)值

C.預(yù)應(yīng)力損失伸長(zhǎng)值

D.錨具變形伸長(zhǎng)值

【答案】：A

121、瀝青貫人式路面的施工工序代碼如下：①撒布主層集料；②澆灑第一層瀝青；③采用6~8t鋼輪壓路機(jī)碾壓；④撒布第一層嵌縫料；⑤采用8~12t鋼輪壓路機(jī)碾壓。上述5道工序正確的施工順序是()。

A.②→①→④→③→⑤

B.②→①→③→④→⑤

C.①→③→②→④→⑤

D.①→⑤→②→④→③

【答案】：C

122、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收的主要工作內(nèi)容的是()。

A.聽(tīng)取公路工程項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告、設(shè)計(jì)工作報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告、監(jiān)理工作報(bào)告及接管養(yǎng)護(hù)單位項(xiàng)目使用情況報(bào)告

B.對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分，確定工程質(zhì)量等級(jí)，并綜合評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目

C.檢查施工自檢報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告及施工資料

D.形成并通過(guò)《公路工程竣工驗(yàn)收鑒定書(shū)》

【答案】：C

123、橋梁基礎(chǔ)施工中，鋼套箱圍堰施工工序?yàn)?)

A.清基→鋼套箱制作→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱

B.鋼套箱制作→清基→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱

C.清基→鋼套箱制作→就位→澆筑混凝土→下沉→拆除鋼套箱

D.鋼套箱制作→就位→下沉→清基→澆筑混凝→拆除鋼套箱

【答案】：D

124、()是指在合同段中，具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.工序

【答案】：A

125、關(guān)于高填方路堤沉降原因的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.地基壓實(shí)度不足

B.未嚴(yán)格按分層填筑分層碾壓工藝施工

C.填料中混進(jìn)了碎石

D.路基縱、橫向填挖交界處未按規(guī)范要求挖臺(tái)階

【答案】：C

126、隧道工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)分為()。

A.一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)

B.特級(jí)企業(yè)，一級(jí)企業(yè)

C.特級(jí)企業(yè)，一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)

D.特級(jí)企業(yè)，一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)

【答案】：A

127、下列關(guān)于瀝青貫入碎石基層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.撒布主層集料后嚴(yán)禁車(chē)輛在鋪好的集料層上通行

B.主層集料撒布后應(yīng)采用6～8t的鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行初壓，碾壓速度宜為2km/h

C.主層集料碾壓完畢后，應(yīng)立即澆灑第一層瀝青

D.主層瀝青澆灑后，應(yīng)在24小時(shí)后均勻撒布第一層嵌縫料

【答案】：D

128、公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后施工。

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

【答案】：A

129、（2020年真題）施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃；②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析；③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)；④選擇評(píng)估方法；⑤進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)；⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.

A.①②④③⑤⑥

B.①③②④⑤⑥

C.①②④⑤③⑥

D.①④②⑤③⑥

【答案】：D

130、屬于半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料的是()。

A.瀝青瑪碲脂碎石

B.改性瀝青穩(wěn)定碎石

C.瀝青混凝土

D.排水式瀝青磨耗層混合料

【答案】：B

131、下列預(yù)應(yīng)力張拉要求中,錯(cuò)誤的有()。

A.有幾套張拉設(shè)備時(shí)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況隨機(jī)組合使用

B.進(jìn)行張拉作業(yè)前，必須對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定

C.當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉強(qiáng)度時(shí)，方可進(jìn)行張拉

D.預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度不宜小于30mm，且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑

【答案】：A

132、重交通等級(jí)路面用水泥的初凝時(shí)間不早于()h。

A.1.5

B.2

C.5

D.8

【答案】：A

133、級(jí)配碎石可用于()。

A.高級(jí)公路瀝青混凝土路面的基層

B.高速公路水泥混凝土路面的基層

C.一級(jí)公路瀝青混凝土路面的基層

D.各級(jí)瀝青碎石路面的基層

【答案】：D

134、下列施工機(jī)械中，不適用開(kāi)挖溝的是（）。

A.平地機(jī)

B.鏟運(yùn)機(jī)

C.推土機(jī)

D.挖掘機(jī)

【答案】：B

135、土質(zhì)路塹混合挖掘法是指()混合使用。

A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法

D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法

【答案】：C

136、（2020年真題）按礦料級(jí)配分類(lèi),OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）

A.開(kāi)級(jí)配瀝青混合料

B.半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料

C.密級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】：A

137、下列屬于隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))

B.圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn))

C.圍巖壓力

D.凈空變化

【答案】：D

138、拋石擠淤施工時(shí),在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密,然后在其上設(shè)(),再行填土壓實(shí)。

A.透水層

B.墊層

C.反濾層

D.封層

【答案】：C

139、下列沿河路基防護(hù)工程中，屬于間接防護(hù)工程的是()。2015年

A.石籠

B.植物

C.浸水擋土墻

D.順壩

【答案】：D

140、在鉆孔灌注樁施工中，護(hù)筒的作用不包括（）。

A.起到鉆頭導(dǎo)向作用

B.隔離地表水

C.支護(hù)樁壁

D.固定樁孔位置

【答案】：C

141、裂縫的修補(bǔ)方法有()。

A.分層壓實(shí)法、聯(lián)合填筑法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法

B.直接灌漿法、聯(lián)合填筑法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法

C.直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、橫向灌漿法

D.直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法

【答案】：D

142、扣索布置應(yīng)滿(mǎn)足()。

A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內(nèi)

B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)

C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部

D.扣索必須與主塔固結(jié)

【答案】：B

143、不宜冬期施工的項(xiàng)目()。

A.含水流動(dòng)性開(kāi)挖

B.河灘地段開(kāi)挖

C.整修路基邊坡

D.巖石地段的路塹開(kāi)挖

【答案】：C

144、工程變更不包括()。

A.設(shè)計(jì)變更

B.施工條件變更

C.原招標(biāo)文件和清單中未包括的“新增工程”

D.施工方案變更

【答案】：D

145、應(yīng)用較早，施工簡(jiǎn)單，能保證幾何尺寸（包括復(fù)雜斷面），外觀(guān)整潔，但模板高空翻轉(zhuǎn)，操作危險(xiǎn)，沿海地區(qū)不宜用的是()法。

A.翻模

B.爬模

C.兩室支架法

D.滑模

【答案】：A

146、水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)()而定。

A.抗壓強(qiáng)度

B.溫度與濕度

C.彎拉強(qiáng)度

D.施工方法

【答案】：C

147、斜拉橋施工時(shí)，在主梁懸梁澆筑或懸臂拼裝過(guò)程中，確保主梁線(xiàn)形和順、正確是第一位的，施工中以()控制為主。

A.拉索索力

B.標(biāo)高

C.預(yù)制塊件接縫轉(zhuǎn)角

D.混凝土強(qiáng)度

【答案】：B

148、交通標(biāo)線(xiàn)的主要作用是管制和引導(dǎo)交通，它是由標(biāo)劃于路面上的各種線(xiàn)條、箭頭、文字、立面標(biāo)記和()等構(gòu)成的。

A.分合流標(biāo)志

B.線(xiàn)形誘導(dǎo)標(biāo)

C.突起路標(biāo)

D.輪廓標(biāo)

【答案】：C

149、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋?qū)儆?)。

A.梁式橋

B.組合體系橋

C.拱式橋

D.吊橋

【答案】：B

150、矢拱度是指拱橋中拱圈（或拱肋）的()。

A.凈矢高與計(jì)算跨徑之比

B.計(jì)算矢高與凈跨徑之比

C.凈矢高與凈跨徑之比

D.計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比

【答案】：D

151、下列不需要專(zhuān)家論證的專(zhuān)項(xiàng)施工方案是()。

A.深度≥5m的基坑的土方開(kāi)挖

B.中型及以上滑坡體處理

C.小凈距隧道

D.長(zhǎng)度≥150m的鋼管拱安裝

【答案】：C

152、下列施工段落劃分中，不符合通常劃分原則的是（）。

A.各段落之間工程量基本平衡

B.土方段落中的小型構(gòu)造物另劃分一個(gè)工段

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保護(hù)構(gòu)造物的完整性

【答案】：B

153、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求，錯(cuò)誤的是()。

A.接頭套管內(nèi)裝防潮劑

B.接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡

C.若熱可縮套管加熱時(shí)少許燒焦，應(yīng)用膠帶纏緊

D.封裝完畢，測(cè)試檢查接頭損耗并做記錄

【答案】：C

154、人工手動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)通常是在隧道內(nèi)每()間距的消防洞處設(shè)一個(gè)手動(dòng)報(bào)警按鈕，由傳輸通道將其連接到監(jiān)控分中心（監(jiān)控所）的火災(zāi)報(bào)警控制器。

A.30m

B.50m

C.100m

D.150m

【答案】：B

155、成本計(jì)劃的核心是()。

A.全面成本管理

B.確定責(zé)任目標(biāo)成本

C.科學(xué)管理成本

D.有效管理成本

【答案】：B

156、對(duì)于路線(xiàn)縱向長(zhǎng)度和挖深都很大的土質(zhì)路塹適合采用的開(kāi)挖方法是()。

A.混合式挖掘法

B.縱向挖掘法

C.橫向挖掘法

D.分層縱挖法

【答案】：A

157、標(biāo)線(xiàn)施工時(shí)，噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、風(fēng)天、溫度低于（）℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。

A.-5℃

B.0℃

C.5℃

D.10℃

【答案】：D

158、下列關(guān)于填隙碎石施工時(shí)，符合規(guī)定的是()。

A.填隙料應(yīng)干燥

B.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使骨料的棱角外露4～5mm

C.碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%，底基層的固體體積率宜不小于83%

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，也是可以開(kāi)放交通的

【答案】：A

159、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工期和時(shí)間安排的合理性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查()。

A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)

C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)

D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證

【答案】：A

160、不能用于二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面基層的是()。

A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土

B.水泥穩(wěn)定煤矸石

C.水泥穩(wěn)定碎石土

D.水泥穩(wěn)定砂礫

【答案】：A

161、()具有嚴(yán)密的數(shù)據(jù)安全體系，保證收費(fèi)數(shù)據(jù)的安全。

A.監(jiān)控系統(tǒng)

B.收費(fèi)系統(tǒng)

C.通信系統(tǒng)

D.視頻監(jiān)視系統(tǒng)

【答案】：B

162、根據(jù)公路工程施工企業(yè)資質(zhì)類(lèi)別劃分要求，橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)劃分為()

A.—級(jí)、二級(jí)

B.—級(jí)、二級(jí)、三級(jí)

C.特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)

D.特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)

【答案】：B

163、瀝青路面施工中，當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青時(shí)進(jìn)行施工，錯(cuò)誤的說(shuō)法是()。

A.可采不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)和瀝青

B.摻配的調(diào)和瀝青的摻配比例由試驗(yàn)決定

C.摻配后瀝青質(zhì)量應(yīng)符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”

D.必須采用更高標(biāo)號(hào)的瀝青替代

【答案】：D

164、最廣泛適用于卵石、漂石地質(zhì)條件下灌注樁鉆孔施工的機(jī)械是()。

A.螺旋鉆機(jī)

B.沖擊鉆機(jī)

C.旋挖鉆機(jī)

D.回轉(zhuǎn)斗鉆機(jī)

【答案】：B

165、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料的技術(shù)要求，說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.高速公路和一級(jí)公路的基層，宜采用磨細(xì)消石灰

B.水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于3h，終凝時(shí)間應(yīng)大于6h且小于10h

C.水泥穩(wěn)定煤矸石不宜用于高速公路和一級(jí)公路

D.水泥穩(wěn)定材料中不宜摻加緩凝劑或早強(qiáng)劑

【答案】：D

166、關(guān)于電纜線(xiàn)路敷設(shè)要求的說(shuō)法，正確的是()。

A.直埋電纜的埋深不應(yīng)小于0.7m，敷設(shè)時(shí)應(yīng)直線(xiàn)平鋪

B.直埋電纜的上、下部應(yīng)鋪以不小于150mm厚的軟土或沙層

C.三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)

D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí)，應(yīng)遵循高壓在下、低壓在上的原則

【答案】：C

167、鋼筋保護(hù)層必須保證（），鋼筋使用前應(yīng)作除銹、清污處理。

A.不小于1cm

B.不小于2cm

C.不小于3cm

D.不小于4cm

【答案】：C

168、監(jiān)理工程師已向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書(shū)，則發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的()天內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。

A.14

B.28

C.30

D.56

【答案】：B

169、下列關(guān)于粒料樁施工方法的表述，錯(cuò)誤的是()。

A.按整平地面→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→關(guān)機(jī)停水→加料振密→振沖器移位的施工工藝程序進(jìn)行

B.應(yīng)配備適用的供水設(shè)備，出口水壓應(yīng)為400~600kPa，流量20~30m3/h

C.振沖器的功率應(yīng)與設(shè)計(jì)的樁間距相適應(yīng)

D.吊機(jī)的起吊能力應(yīng)大于10~20t

【答案】：A

170、當(dāng)專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為()級(jí)且無(wú)法降低時(shí)，必須提高現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并視情況開(kāi)展第三方施工監(jiān)測(cè)。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

【答案】：D

171、瀝青面層的細(xì)集料不包括()。

A.機(jī)制砂

B.礦粉

C.天然砂

D.石屑

【答案】：B

172、懸臂拼裝施工與懸澆施工相比，不屬于懸臂拼裝施工的優(yōu)點(diǎn)是()。

A.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行，平行作業(yè)縮短了建橋周期

B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng)，從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變

C.預(yù)制場(chǎng)或工廠(chǎng)化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制

D.無(wú)須大型起重與運(yùn)輸機(jī)具

【答案】：D

173、就地澆筑梁（板）的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

A.長(zhǎng)度

B.混凝土強(qiáng)度

C.橫坡

D.平整度

【答案】：B

174、（2017年真題）下列隧道施工通風(fēng)方式中，錯(cuò)誤的是()。

A.風(fēng)管式通風(fēng)

B.巷道式通風(fēng)

C.通道式通風(fēng)

D.風(fēng)墻式通風(fēng)

【答案】：C

175、井點(diǎn)降水施工時(shí)，有地下水的黃土地段，當(dāng)降水深度大于6m時(shí)，可采用()。

A.深井井點(diǎn)降水

B.井點(diǎn)降水

C.單排井點(diǎn)降水

D.淺井井點(diǎn)降水

【答案】：A

176、GPS-RTK技術(shù)用于道路中線(xiàn)施工放樣時(shí)，應(yīng)先計(jì)算出線(xiàn)路上里程樁的()。2017真題

A.方位角

B.坐標(biāo)

C.距離

D.象限角

【答案】：B

177、安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)經(jīng)()審核簽認(rèn)，并經(jīng)建設(shè)單位同意后，在項(xiàng)目建設(shè)成本中據(jù)實(shí)列支，嚴(yán)禁挪用。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.總工程師

C.專(zhuān)職安全管理人員

D.監(jiān)理工程師

【答案】：D

178、橫向縮縫的切縫方式的選用，應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時(shí)的（）確定

A.施工時(shí)間

B.晝夜溫差

C.施工氣候

D.施工機(jī)具

【答案】：B

179、根據(jù)流水施工組織原理，異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無(wú)節(jié)拍流水組織，引入流水步距概念目的就是為了()。

A.計(jì)算流水工期

B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象

C.統(tǒng)計(jì)資源需要量

D.分析流水強(qiáng)度

【答案】：B

180、公路照明系統(tǒng)由低壓電源線(xiàn)、低壓配電線(xiàn)、燈桿、光源和燈具及（）組成。

A.高壓電源線(xiàn)

B.低壓電纜

C.配電箱

D.中繼器箱

【答案】：C

181、關(guān)于透層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，在表面形成油膜

C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?，?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑

D.在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除

【答案】：B

182、單價(jià)合同工程量清單所列工程數(shù)量是指()

A.實(shí)際發(fā)生的數(shù)量

B.監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量

C.設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量

D.結(jié)算時(shí)的確認(rèn)數(shù)量

【答案】：C

183、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是()。

A.回彈模量

B.壓實(shí)度

C.CBR值

D.塑性指數(shù)

【答案】：C

184、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)上部荷載較大，表層地基土的容許承載力不足，在一定深度下有好的持力層時(shí)，可采用()。

A.沉井基礎(chǔ)

B.鉆孔樁基礎(chǔ)

C.沉入樁基礎(chǔ)

D.剛性基礎(chǔ)

【答案】：A

185、下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。

A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力

B.拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力

C.內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對(duì)位移對(duì)內(nèi)力影響較小

D.通常用作洞口接長(zhǎng)襯砌的明洞

【答案】：C

186、同一天進(jìn)場(chǎng)的同批次同規(guī)格150t預(yù)應(yīng)力螺紋鋼筋，應(yīng)劃分為()批。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

187、山區(qū)公路中，雨期路基施工地段不宜選擇（）。2018真題

A.砂類(lèi)土地段

B.路塹的棄方地段

C.碎礫石地段

D.重黏土地段

【答案】：D

188、竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定中，工程質(zhì)量評(píng)定得分大于等于()分為優(yōu)良。

A.80

B.85

C.90

D.95

【答案】：C

189、當(dāng)公路隧道斜井的傾角為60%時(shí)，適宜的運(yùn)輸方式是()。

A.軌道礦車(chē)提升

B.皮帶運(yùn)輸方式

C.大型萁斗提升

D.自卸汽車(chē)和裝載機(jī)配合運(yùn)輸

【答案】：C

190、下列關(guān)于隧道注漿防水施工中鉆孔注漿順序的說(shuō)法正確的是（）。

A.由下往上、由多水處到少水處、隔孔鉆注

B.由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注

C.由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注

D.由上往下、由多水處到少水處、隔孔鉆注

【答案】：C

191、設(shè)計(jì)控制樁交接，由（）組織。

A.監(jiān)理單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.建設(shè)單位

D.施工單位

【答案】：C

192、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.井點(diǎn)降水曲線(xiàn)應(yīng)低于基底設(shè)計(jì)高程或開(kāi)挖高程至少0.5m

B.基坑深度小于或等于4m且滲水量不大，采用槽鋼、型鋼或工字鋼

C.基坑開(kāi)挖時(shí)，基坑周邊1m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備

D.錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁，孔深小于或等于3m時(shí)，宜采用先插入錨桿后注漿

【答案】：D

193、關(guān)于滑坡特征的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.滑帶土體軟弱，易吸水不易排水

B.各種因素引起的斜坡應(yīng)力狀態(tài)的改變均可能誘發(fā)滑坡

C.滑坡發(fā)展的主要原因是水多

D.滑帶的形狀在勻質(zhì)土中多近似折線(xiàn)形

【答案】：D

194、當(dāng)承臺(tái)底層土質(zhì)為松軟土，且能排干水施工時(shí)，承臺(tái)底的正確處理方法是（）。

A.按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施工方法進(jìn)行施工

B.挖除松軟土，換填10～30cm厚砂礫土墊層

C.用靜水挖泥方法換填水穩(wěn)性材料，立模灌注水下混凝土封底

D.在板樁圍堰內(nèi)填入砂礫至承臺(tái)底面標(biāo)高

【答案】：B

195、下列不屬于防撞筒的主要作用的是（）。

A.警示和減緩沖擊作用

B.吸收能量

C.誘導(dǎo)視線(xiàn)

D.指引交通

【答案】：D

196、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉入砂袋”的后一道工序是()。

A.拔出套管

B.機(jī)具定位

C.埋砂袋頭

D.攤鋪下層砂墊層

【答案】：A

197、下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別選取襯砌形式及襯砌厚度

B.鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cm

C.混凝土宜采用較大的水灰比，降低骨灰比

D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h

【答案】：C

198、下列級(jí)別中，不屬于全國(guó)公路建設(shè)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)等級(jí)的是()。

A.E級(jí)

B.AA級(jí)

C.D級(jí)

D.B級(jí)

【答案】：A

199、極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土不宜選用()。

A.礦渣硅酸鹽水泥

B.道路硅酸鹽水泥

C.硅酸鹽水泥

D.普通硅酸鹽水泥

【答案】：A

200、（2020年真題）按礦料級(jí)配分類(lèi)，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()

A.開(kāi)級(jí)配瀝青混合料

B.半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料

C.密級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】：A

201、支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開(kāi)裂，預(yù)警管理實(shí)行（）級(jí)管理。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

【答案】：A

202、（2019年真題）施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查不包括（）。

A.工程量完成情況

B.資源使用及進(jìn)度的互配情況

C.上次檢查提出問(wèn)題的處理情況

D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況

【答案】：D

203、在進(jìn)行突起路標(biāo)的施工時(shí)，環(huán)氧樹(shù)脂均勻涂覆于突起路標(biāo)底部的涂覆厚度為（）mm，突起路標(biāo)設(shè)置高度，頂部不得高于路面（）mm。

A.5、20

B.8、25

C.8、20

D.5、25

【答案】：B

204、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中，四個(gè)工序編號(hào)為：①拌和整型；②罩新面；③銑刨翻松路面；④加熱軟化路面。其正確的工序排列是()。

A.①②③④

B.①③④②

C.④③①②

D.①④③②

【答案】：C

205、公路工程質(zhì)量事故的類(lèi)別性質(zhì)由()初步確定。

A.質(zhì)量監(jiān)督站

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】：A

206、水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含（）。

A.平整度

B.強(qiáng)度

C.壓實(shí)度

D.透水度

【答案】：D

207、關(guān)于橋梁工程卸落支架順序說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.滿(mǎn)布拱架可拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落

B.連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落

C.簡(jiǎn)支梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落

D.懸臂梁應(yīng)先卸掛梁及懸臂支架，后卸去無(wú)鉸跨內(nèi)支架

【答案】：C

208、（2016年真題）下列沿河路基防護(hù)工程中，屬于間接防護(hù)工程的是()

A.石籠

B.植物

C.浸水擋土墻

D.順壩

【答案】：D

209、高速公路、一級(jí)公路平面控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)符合()。

A.特級(jí)

B.一級(jí)

C.二級(jí)

D.二等

【答案】：B

210、混凝土護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.鋼筋骨架尺寸

B.護(hù)欄斷面尺寸

C.護(hù)欄混凝土強(qiáng)度

D.基礎(chǔ)厚度

【答案】：C

211、對(duì)于挖掘深且短的路塹適合采用的挖掘方法是()。

A.單層橫向半幅挖掘法

B.多層橫向半幅挖掘法

C.單層橫向全寬挖掘法

D.多層橫向全寬挖掘法

【答案】：D

212、下列橋梁結(jié)構(gòu)中，支座上的卸載彎矩為零的是()。

A.懸臂梁

B.固端梁

C.連續(xù)梁

D.簡(jiǎn)支梁

【答案】：D

213、關(guān)于施工測(cè)量與工地試驗(yàn)的方法，正確的是（）。

A.施工測(cè)量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作，無(wú)須培訓(xùn)即可上崗

B.測(cè)量?jī)x器，試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用

C.測(cè)量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化

D.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核，工地試驗(yàn)室應(yīng)定期接受母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)

【答案】：D

214、某橋墩基礎(chǔ)位于水下，圍堰施工困難，表層地基土容許承載力不足，持力層位于地面以下7～8m，且豎向和橫向荷載均大，則該橋宜選用()。

A.片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)

B.柔性擴(kuò)大基礎(chǔ)

C.挖孔灌注樁基礎(chǔ)

D.沉井基礎(chǔ)

【答案】：D

215、高性能混凝土水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)稠度低、強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5級(jí)的（）。

A.硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥

B.礦渣硅酸鹽水泥

C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

D.粉煤灰硅酸鹽水泥

【答案】：A

216、液體石油瀝青施工說(shuō)法正確的是（）。

A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青

B.與瀝青稀釋劑混合加熱，再攪拌、稀釋制成

C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定

D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過(guò)140℃

【答案】：D

217、下列關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，碾壓后宜使集料的棱角外露3~5mm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時(shí)，表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，不得開(kāi)放交通

【答案】：C

218、關(guān)于公路工程自建房屋的要求，錯(cuò)誤的是（）。

A.最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房

B.建設(shè)宜選用阻燃材料

C.搭建不宜超過(guò)三層

D.每組最多不超過(guò)10棟

【答案】：C

219、高速公路、一級(jí)公路的基層或上基層宜選用()。

A.骨架密實(shí)型混合料

B.懸浮密實(shí)型骨架混合料

C.骨架空隙型混合料

D.均勻密實(shí)型混合料

【答案】：A

220、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)不包括()。

A.一級(jí)公路工程施工總承包

B.三級(jí)路面工程專(zhuān)業(yè)承包

C.三級(jí)橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包

D.通信、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包

【答案】：D

221、明洞主要分為棚式明洞和()。

A.墻式明洞

B.鋼支式明洞

C.拱式明洞

D.柱式明洞

【答案】：C

222、建設(shè)項(xiàng)目或單項(xiàng)工程全部建筑安裝工程建設(shè)期在12個(gè)月以?xún)?nèi)，或者工程承包價(jià)值在100萬(wàn)元以下的可采取()。

A.按月結(jié)算

B.竣工后一次結(jié)算

C.分段結(jié)算

D.目標(biāo)結(jié)算方式

【答案】：B

223、復(fù)合襯砌中防水層施工應(yīng)在（）后，二次襯砌施作前進(jìn)行。

A.圍巖變形基本穩(wěn)定

B.圍巖變形充分穩(wěn)定

C.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定

D.初期支護(hù)變形完全穩(wěn)定

【答案】：C

224、當(dāng)軟土層很厚,樁端達(dá)不到堅(jiān)硬土層或巖層上時(shí),采用的樁基為()。

A.端承樁

B.摩擦樁

C.摩擦端承樁

D.端承摩擦樁

【答案】：B

225、高速公路收費(fèi)系統(tǒng)能夠完成收費(fèi)站、路段分中心、省結(jié)算中心之間收費(fèi)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、()、時(shí)鐘等的通信。

A.緊急電話(huà)

B.視頻會(huì)議

C.費(fèi)率

D.辦公信營(yíng)

【答案】：C

226、“S”形曲線(xiàn)比較法中，實(shí)際線(xiàn)的點(diǎn)在計(jì)劃線(xiàn)的上方說(shuō)明()。

A.進(jìn)度提前

B.進(jìn)度延誤

C.成本節(jié)約

D.成本超支

【答案】：A

227、路堤填筑時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用的填筑材料為()。

A.砂類(lèi)土

B.粉性土

C.重黏土

D.亞砂土

【答案】：A

228、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體合龍時(shí)，應(yīng)當(dāng)在澆筑接頭混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后，再分批、分級(jí)松扣，拆除扣、錨索。

A.75%

B.80%

C.85%

D.100%

【答案】：C

229、流水施工的橋墩數(shù)量太多時(shí)，將多個(gè)橋墩的相同工序合并為一個(gè)工序，簡(jiǎn)化為相同橋墩不同工序之間

A.開(kāi)始到完成

B.完成到開(kāi)始

C.搭接關(guān)系

D.銜接關(guān)系

【答案】：C

230、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線(xiàn)敷設(shè)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)統(tǒng)一布設(shè)

B.電纜線(xiàn)與設(shè)備端子連接時(shí)，不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力

C.電源線(xiàn)的規(guī)格，熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

D.采用膠皮絕緣線(xiàn)作直流饋電線(xiàn)時(shí)，正負(fù)線(xiàn)兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志

【答案】：A

231、鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，不屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

A.混凝土強(qiáng)度

B.孔深

C.孔徑

D.樁身完整性

【答案】：C

232、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、開(kāi)挖便道、基坑等），應(yīng)優(yōu)先選擇()爆破方式。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】：A

233、橋梁建筑高度是指()。

A.橋面（或軌頂）標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之高差

B.橋面（或軌頂）標(biāo)高與通航凈空頂部之高差

C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之高差

D.橋面（或軌頂）標(biāo)高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離

【答案】：D

234、下列不屬于橋梁設(shè)計(jì)作用中偶然作用的是()。

A.地震作用

B.船舶的撞擊作用

C.漂流物的撞擊作用

D.汽車(chē)撞擊作用

【答案】：A

235、按照《公路法》相關(guān)規(guī)定，下列行為中，屬于危及公路安全的是()

A.在某渡口下游180m處挖砂

B.在某公路隧道洞口外160m處取土

C.在某中型橋梁下游210m處挖砂

D.在某大型公路橋梁上游210m處挖砂

【答案】：A

236、混合料人工拌和工藝應(yīng)包括現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、布料和拌和等流程，其中不屬于布料內(nèi)容的是()。

A.備料攤鋪土

B.灑水悶料

C.整平重壓

D.擺放和攤鋪無(wú)機(jī)料

【答案】：C

237、不是防撞筒的作用的是()。

A.警示

B.緩沖

C.誘導(dǎo)視線(xiàn)

D.指示

【答案】：D

238、利用爆破石渣和碎石填筑的大型地基，應(yīng)優(yōu)先選用的壓實(shí)機(jī)械為()。

A.羊足碾

B.輪胎壓路機(jī)

C.光輪振動(dòng)壓路機(jī)

D.鋼輪壓路機(jī)

【答案】：C

239、橋梁附屬設(shè)施中的橋面系不包括()。

A.排水防水系統(tǒng)

B.燈光照明

C.伸縮縫

D.防撞欄桿

【答案】：C

240、（2021年真題）下列隧道支護(hù)手段中，于超前支護(hù)的是（）

A.徑向注漿

B.管棚

C.鎖腳錯(cuò)桿

D.鋼支撐

【答案】：B

241、隧道圍巖為堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550—451MPa，該圍巖屬于()級(jí)。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅵ

【答案】：B

242、（2018年真題）隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類(lèi)，屬于A(yíng)級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是()。

A.存在中、小型突水，突泥隱患地段、物探有較大異常地段、斷裂帶

B.非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性較小地段

C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段，特殊地質(zhì)地段、重大物探異常地段、可能發(fā)生大型、特大型突水、突泥隱患地段

D.小型斷層破碎帶、發(fā)生突水、突泥可能性較小地段

【答案】：C

243、對(duì)于土方開(kāi)挖工程，選擇的機(jī)械與設(shè)備組合最好的是()。

A.挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)

B.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車(chē)

C.推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)

D.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、灑水車(chē)、平地機(jī)和自卸汽車(chē)

【答案】：B

244、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)達(dá)到()及以上工程應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。其他風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的可視情況開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

A.I級(jí)

B.Ⅱ級(jí)

C.Ⅲ級(jí)

D.Ⅲ級(jí)及以上

【答案】：C

245、工程中使用的瀝青碎石混合料的組成結(jié)構(gòu)屬于()。

A.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架空隙結(jié)構(gòu)

C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)

D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)

【答案】：B

246、隧道照明控制系統(tǒng)能根據(jù)交通量的變化及（）對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

A.電源電壓變化

B.風(fēng)速的變化

C.洞外照度的變化

D.溫、濕度的變化

【答案】：C

247、下列關(guān)于壁板式錨桿擋土墻壓力傳遞順序的說(shuō)法正確的是()。

A.墻后的土壓力通過(guò)錨桿傳遞給面板

B.擋土板傳給肋柱

C.肋柱傳給錨桿

D.土壓力通過(guò)面板傳給錨桿

【答案】：D

248、下列樁基類(lèi)型中，不屬于按樁的使用功能分類(lèi)的是()。

A.水平受荷樁

B.豎向抗拔樁

C.復(fù)合受荷樁

D.豎向受荷樁

【答案】：D

249、明洞主要分為()和棚式。

A.拱式

B.端墻式

C.環(huán)框式

D.遮光式

【答案】：A

250、某高速公路有一座單跨拱橋，其凈跨徑為10，計(jì)算跨徑為l，凈矢高為f0，計(jì)算矢高為f，則該橋的矢跨比為()

A.f0/l0

B.f0/l

C.f/l0

D.f/l

【答案】：D

251、隧道施工襯砌的安全技術(shù)中，軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作，二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級(jí)圍巖不得大于()m。

A.60

B.70

C.80

D.90

【答案】：D

252、標(biāo)后預(yù)算總費(fèi)用中的項(xiàng)目預(yù)算總成本包括直接工程費(fèi)、其他工程費(fèi)與現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)三項(xiàng)，其中不屬于現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)的是()。

A.保險(xiǎn)費(fèi)

B.安全措施費(fèi)

C.管理人員工資

D.施工輔助費(fèi)

【答案】：D

253、下列不屬于"隧道照明控制系統(tǒng)的功能"的選項(xiàng)是（）。

A.合理地設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng)，保證行車(chē)安全

B.養(yǎng)護(hù)工作所需照明

C.并根據(jù)洞外的照度變化，交通量的變化對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)

D.節(jié)約用電，降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用

【答案】：B

254、關(guān)于控制供料成本措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。2016年

A.控制施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸損耗

B.控制采購(gòu)及保管費(fèi)

C.控制實(shí)際采購(gòu)價(jià)低于預(yù)算中的材料原價(jià)

D.控制實(shí)際發(fā)生的運(yùn)雜費(fèi)低于預(yù)算運(yùn)雜費(fèi)

【答案】：A

255、為防止混凝土離析，自高處向模板傾卸混凝土?xí)r，混凝土自由傾落高度宜不超過(guò)()m。

A.2

B.3

C.4

D.7

【答案】：A

256、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體，是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者，要代表企業(yè)對(duì)（）全面負(fù)責(zé)。

A.監(jiān)理單位

B.業(yè)主

C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

D.交通運(yùn)輸主管部門(mén)

【答案】：B

257、采用盾構(gòu)法施工隧道時(shí)，一次掘進(jìn)的長(zhǎng)度相當(dāng)于裝配式襯砌一環(huán)的()

A.寬度

B.厚度

C.高度

D.長(zhǎng)度

【答案】：A

258、液體石油瀝青施工說(shuō)法正確的是()。

A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青

B.與瀝青稀釋劑混合加熱，再攪拌、稀釋制成

C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定

D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過(guò)140℃

【答案】：D

259、關(guān)于安全網(wǎng)使用的說(shuō)法，正確的是()。

A.安全網(wǎng)安裝應(yīng)系掛安全網(wǎng)的受力主繩驗(yàn)收

B.安裝和使用安全網(wǎng)可以合理的系掛網(wǎng)格繩

C.作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過(guò)1.8m且無(wú)臨邊防護(hù)裝置時(shí)，臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng)

D.作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過(guò)2.0m

【答案】：A

260、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡

B.拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)

C.嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓

D.墻后填土宜采用羊足碾壓

【答案】：D

261、交通監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行交通控制的主要方法不包括()。

A.主線(xiàn)控制

B.區(qū)域控制

C.匝道控制

D.支線(xiàn)控制

【答案】：D

262、下列屬于施工中材料費(fèi)的控制措施的是()。

A.控制購(gòu)買(mǎi)價(jià)

B.節(jié)省運(yùn)費(fèi)

C.限額領(lǐng)料

D.減少包裝

【答案】：C

263、填隙碎石施工備料時(shí)，填隙料的用量約為骨料()的()。

A.質(zhì)量，20%～30%

B.體積，20%～30%

C.質(zhì)量，30%～40%

D.體積，30%～40%

【答案】：C

264、中、小型突水泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級(jí)為（）。

A.A級(jí)

B.B級(jí)

C.C級(jí)

D.D級(jí)

【答案】：B

265、下列不屬于監(jiān)控系統(tǒng)主要功能的是()。

A.數(shù)據(jù)處理

B.系統(tǒng)參數(shù)管理

C.信息共享

D.數(shù)據(jù)備份和系統(tǒng)恢復(fù)

【答案】：B

266、拱式橋與同跨徑的梁式橋相比，其彎矩和變形要小很多，原因在于()的作用。

A.水平力

B.豎向力

C.剪力

D.彎矩

【答案】：A

267、瀝青瑪脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類(lèi)型屬于()結(jié)構(gòu)。

A.骨架-密實(shí)

B.懸浮-密實(shí)

C.骨架-空隙

D.懸浮-空隙

【答案】：A

268、培土路肩施工流程為：備料→推平→平整→X→Y→平整→碾壓，其中X、Y工序分別是（）。

A.回填、切邊

B.切邊、回填

C.靜壓、切邊

D.切邊、靜壓

【答案】：C

269、關(guān)于高路堤施工技術(shù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.高路堤段應(yīng)優(yōu)先安排施工，宜預(yù)留1個(gè)雨季或6個(gè)月以上的沉降期

B.高路堤宜每填筑1m沖擊補(bǔ)壓一次，或每填筑4~6m強(qiáng)夯補(bǔ)壓一次

C.高路堤填筑過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行沉降和穩(wěn)定性觀(guān)測(cè)

D.在不良地質(zhì)路段的高路堤填筑，應(yīng)控制填筑速率，并進(jìn)行地表水平位移監(jiān)測(cè)

【答案】：B

270、在平原地區(qū)的路基施工中，()為主要工序。

A.移挖作填

B.半填半挖

C.路基填方

D.排水設(shè)施

【答案】：C

271、一般工程變更的審批程序包括：①提出變更申請(qǐng)；②變更工程的施工（設(shè)計(jì)）；③駐地監(jiān)理工程師審查；④總監(jiān)理工程師審批；⑤變更工程的價(jià)款結(jié)算。正確的順序是()。

A.①②③④⑤

B.①②⑤③④

C.①⑤②③④

D.①③④②⑤

【答案】：D

272、隧道供電線(xiàn)路布置和安裝時(shí)，瓦斯地段的輸電線(xiàn)必須使用()。

A.絕緣銅線(xiàn)

B.膠