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文檔簡介
2026年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫500道第一部分單選題(500題)1、下列關(guān)于普通鋼筋的加工制作說法錯(cuò)誤的是()。
A.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭
B.電渣壓力焊僅可用于豎向鋼筋的連接
C.鋼筋機(jī)械連接的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于20mm
D.用于保證鋼筋固定于正確位置的混凝土墊塊制作的厚度不應(yīng)出現(xiàn)正誤差
【答案】:D
2、預(yù)應(yīng)力施工中,直徑為32mm的預(yù)應(yīng)力筋施工錨固完畢,切割后其外露長度至少為()
A.32mm
B.48mm
C.40mm
D.63mm
【答案】:B
3、下列關(guān)于滑坡地段路基的施工說法錯(cuò)誤的是()。
A.削坡減載施工應(yīng)自上而下逐級(jí)開挖,嚴(yán)禁采用爆破法施工
B.反壓措施應(yīng)在滑坡體前緣抗滑段實(shí)施
C.抗滑樁與擋土墻共同支擋時(shí),應(yīng)先施作抗滑樁
D.抗滑樁、錨索施工應(yīng)從滑坡主軸向兩端方向逐步推進(jìn)
【答案】:D
4、宜修建加筋土擋墻的路段是()。
A.挖方路段
B.地形陡峭的山坡路段
C.半填半挖路段
D.地形平坦寬闊的填方路段
【答案】:D
5、下列關(guān)于土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的錯(cuò)誤表達(dá)是()。
A.施工放樣與斷面測量
B.分層壓實(shí),控制填土的含水量,確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求
C.路基原地面處理,按施工技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理,并認(rèn)真整平壓實(shí)
D.拌和設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)
【答案】:D
6、關(guān)于隧道襯砌的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.單層現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖中
B.交工時(shí)襯砌及所使用的附屬設(shè)施侵入建筑限界不大于0.2m
C.襯砌混凝土的拌合應(yīng)用機(jī)械拌合
D.襯砌施工多采用由下而上、先墻后拱的順序連續(xù)澆筑
【答案】:B
7、瀝青面層的細(xì)集料不包括()。
A.機(jī)制砂
B.礦粉
C.天然砂
D.石屑
【答案】:B
8、瀝青路面施工中,當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青時(shí)進(jìn)行施工,錯(cuò)誤的說法是()。
A.可采用不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)合瀝青
B.摻配的調(diào)合瀝青的其摻配比例由試驗(yàn)決定
C.摻配后的瀝青質(zhì)量應(yīng)符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”
D.必須采用更高標(biāo)號(hào)的瀝青進(jìn)行替代
【答案】:D
9、路基土在工地測得干密度為1.63g/cm3,濕密度為1.82g/cm3,而在實(shí)驗(yàn)室測得最大干密度為1.66cm3,則路基土壓實(shí)度為()。
A.91.21%
B.98.19%
C.100%
D.109.64%
【答案】:B
10、關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說法,錯(cuò)誤的是()。2014年
A.直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層
B.管道敷設(shè)時(shí),電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5
C.三相或單相的交流單芯電纜,不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)
D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí),應(yīng)遵循低壓在下,高壓在上的原則
【答案】:A
11、下列檢測項(xiàng)目中,不屬于懸臂拼裝梁的實(shí)測項(xiàng)目的是()。
A.斷面尺寸
B.合龍后同跨對稱點(diǎn)高程差
C.軸線偏位
D.頂面高程
【答案】:A
12、關(guān)于石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料基層施工的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.高速公路和一級(jí)公路的基層,宜采用磨細(xì)生石灰
B.采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓
C.混合料每層最大壓實(shí)厚度為200mm
D.混合料可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)
【答案】:A
13、二次襯砌的施作應(yīng)在已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的()后進(jìn)行。
A.10%~20%
B.30%~40%
C.50%~60%
D.>90%
【答案】:D
14、某高速公路橋涵工程單跨最大跨度60m,橋梁總長400m,可承包該工程的公路施工企業(yè)是()。
A.公路工程施工總承包三級(jí)企業(yè)
B.公路路面工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)
C.公路路基工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)
D.公路橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)
【答案】:D
15、某橋梁基礎(chǔ),基坑土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象、地下水位較高、基坑不深但坑壁不易穩(wěn)定,其基坑拌水方法宜采用()。
A.集水坑排水法
B.井點(diǎn)降水法
C.板樁法
D.沉井法
【答案】:B
16、(2018年真題)軟基處理方法中,強(qiáng)夯置換應(yīng)按照()的方式施工。
A.由內(nèi)向外,隔行跳打
B.由內(nèi)向外,逐行跳打
C.由外向內(nèi),隔行跳打
D.由外向內(nèi),逐行跳打
【答案】:A
17、下列橋梁類型中,屬于按用途進(jìn)行分類的是()。
A.石拱橋
B.人行橋
C.特大橋
D.高架橋
【答案】:B
18、可采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑的水泥混凝土路面是()。
A.鋼筋混凝土路面
B.裝配式混凝土路面
C.碾壓混凝土路面
D.鋼纖維混凝土路面
【答案】:C
19、水泥混凝土路面滑模攤鋪面層前,應(yīng)準(zhǔn)確架設(shè)()。
A.基準(zhǔn)線
B.模板
C.邊緣鋼筋
D.三輥軸機(jī)組
【答案】:A
20、公路施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)一般采用()。
A.綜合評(píng)分法
B.技術(shù)評(píng)分最低價(jià)法
C.最低價(jià)法
D.經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法
【答案】:B
21、下列關(guān)于仰拱和底板施工要求說法錯(cuò)誤的是()。
A.仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離,宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度
B.仰拱施工宜左右半幅分次澆筑
C.仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后施工
D.仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后方可允許車輛通行
【答案】:B
22、卸落漿砌石拱橋的拱架,須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()。2017真題
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
【答案】:D
23、同一天進(jìn)場的同批次同規(guī)格150t預(yù)應(yīng)力螺紋鋼筋,應(yīng)劃分為()批。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
24、重力式擋土墻墻背形式可分為仰斜、俯斜、垂直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種。其中擋土墻墻背所受的土壓力較小的是()。
A.俯斜墻背
B.仰斜墻背
C.垂直墻背
D.凸折式墻背
【答案】:B
25、漿砌石拱橋,須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,或如設(shè)計(jì)無要求,則須達(dá)到砂漿強(qiáng)度的()方可卸落拱架。
A.70%
B.80%
C.85%
D.90%
【答案】:C
26、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是()。2015年
A.回彈模量
B.壓實(shí)度
C.CBR值
D.塑性指數(shù)
【答案】:C
27、通過設(shè)計(jì)和試配確定的配合比,應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用,且應(yīng)在混凝土拌制前將理論配合比換算為()。
A.設(shè)計(jì)配合比
B.修正配合比
C.施工配合比
D.工地配合比
【答案】:C
28、關(guān)于水泥混凝土路面用料中細(xì)集料的說法中,正確的是()。
A.宜優(yōu)先使用再生細(xì)集料
B.極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層混凝土用的細(xì)集料質(zhì)量應(yīng)不低于Ⅱ級(jí)的要求
C.中、輕交通荷載等級(jí)公路面層混凝土需使用Ⅱ級(jí)細(xì)集料
D.同一配合比用砂的細(xì)度模數(shù)變化范圍不應(yīng)超過0.2
【答案】:B
29、某舊路改建利用段路基縱向開裂甚至形成錯(cuò)臺(tái)的原因是()。
A.新舊路基結(jié)合部未挖臺(tái)階或臺(tái)階寬度不足
B.同一填筑層路基填料混雜,塑性指數(shù)相差懸殊
C.路基頂填筑層作業(yè)段銜接施工工藝不符合規(guī)范要求
D.路基頂下層平整度填筑層厚度相差懸殊,且最小壓實(shí)厚度小于8cm
【答案】:A
30、關(guān)于路肩施工,說法錯(cuò)誤的是()。
A.對填方路段來說,采用培土路肩的方法施工既經(jīng)濟(jì)又簡便
B.填方路段培土路肩的材料,通常與填筑路堤的材料相同
C.挖方路塹段的路肩開挖時(shí),先開挖到路床頂面標(biāo)高,再采用培路肩的方法施工
D.填方路段路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑,相應(yīng)地分層培筑,可以先培土也可以后培土
【答案】:C
31、關(guān)于一般路基土方施工,下列說法正確的是()。
A.填筑路堤時(shí),對一般的種植土、草皮可不作清除
B.高速公路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于90%
C.低路堤原狀土滿足壓實(shí)度要求,可直接進(jìn)行填筑
D.填筑路堤時(shí),為便于施工,盡量采用粉質(zhì)土
【答案】:B
32、混合料的配合比試驗(yàn)屬于()。
A.原材料的驗(yàn)證試驗(yàn)
B.標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)
C.工藝試驗(yàn)
D.構(gòu)(配)件進(jìn)場驗(yàn)證試驗(yàn)
【答案】:B
33、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工工藝包括脫架、撤錨合龍、轉(zhuǎn)動(dòng)、轉(zhuǎn)盤封固,正確的工藝順序是()。
A.轉(zhuǎn)盤封固→轉(zhuǎn)動(dòng)→脫架→撤錨合龍
B.轉(zhuǎn)盤封固→轉(zhuǎn)動(dòng)→撤錨合龍→脫架
C.轉(zhuǎn)動(dòng)→轉(zhuǎn)盤封固→撤錨合龍→脫架
D.脫架→轉(zhuǎn)動(dòng)→轉(zhuǎn)盤封固→撤錨合龍
【答案】:D
34、適用于高速公路、一級(jí)公路瀝青下面層及以下層次,二級(jí)及二級(jí)公路以下公路的各個(gè)層次的瀝青為()。
A.A級(jí)瀝青
B.B級(jí)瀝青
C.C級(jí)瀝青
D.D級(jí)瀝青
【答案】:B
35、某橋梁橋跨布置為9×30m,橋下地形起伏變化較大,墩身較高,該橋預(yù)制吊裝施工不宜選用()架設(shè)法。
A.簡易型鋼導(dǎo)梁
B.聯(lián)合架橋機(jī)
C.雙導(dǎo)梁架橋機(jī)
D.跨墩龍門架
【答案】:D
36、下列測量工作中不屬于開工準(zhǔn)備階段測量工作的是()。
A.交接樁
B.施工控制網(wǎng)建立
C.地形地貌復(fù)核測量
D.施工放樣測量
【答案】:D
37、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.交、直流電源的饋電電纜可一起布設(shè)
B.電纜線與設(shè)備端子連接時(shí),不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力
C.電源線的規(guī)格,熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
D.正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志
【答案】:A
38、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造。2016年
A.石灰?guī)r
B.玄武巖
C.花崗巖
D.頁巖
【答案】:B
39、重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是()。
A.設(shè)傳力桿平縫型
B.設(shè)傳力桿假縫型
C.設(shè)拉桿企口縫型
D.設(shè)拉桿平縫型
【答案】:B
40、填石路基采用強(qiáng)力夯實(shí)施工時(shí),填補(bǔ)夯實(shí)的填料應(yīng)選用()。
A.碎石土
B.砂性土
C.軟質(zhì)石料
D.與路基同類型石質(zhì)填料
【答案】:D
41、一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè),這種作業(yè)方法稱作()。
A.分層縱挖法
B.通道縱挖法
C.分段縱挖法
D.混合式縱挖法
【答案】:A
42、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體合龍時(shí),應(yīng)當(dāng)在澆筑接頭混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后,再分批、分級(jí)松扣,拆除扣、錨索。
A.75%
B.80%
C.85%
D.100%
【答案】:C
43、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì),某項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備為施工單位自有機(jī)械。則在計(jì)算自有機(jī)械總費(fèi)用時(shí),不屬于可變費(fèi)用的是()。
A.維修費(fèi)
B.機(jī)駕人員工資
C.燃、油料費(fèi)
D.養(yǎng)路費(fèi)
【答案】:A
44、關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說法,正確的是()。
A.兩者均應(yīng)有側(cè)面臨空面
B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥
C.兩者均在主炮爆破前起爆
D.兩者均屬于定向爆破
【答案】:B
45、下列關(guān)于明洞施工說法,錯(cuò)誤的是()。
A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對稱進(jìn)行
B.墻后有排水設(shè)施時(shí),應(yīng)與回填同時(shí)施工
C.靠山側(cè)邊墻頂或邊墻墻后,應(yīng)設(shè)置縱向和豎向盲管,將水引至邊墻泄水孔排出
D.石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙較大時(shí),可采用與墻身同級(jí)混凝土回填
【答案】:D
46、(2016年真題)具有膨脹性質(zhì)的滑坡體,不宜采用的滑坡防治工具的措施是()。
A.反壓土方
B.減重
C.修建抗滑擋土墻
D.設(shè)樹枝狀排水溝
【答案】:B
47、某隧道工程施工作業(yè)面內(nèi),因大量的水和流砂涌入,引起隧道部分結(jié)構(gòu)損壞及周邊地區(qū)地面沉降,防汛墻局部塌陷并引發(fā)管涌,該事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失約合6000萬元,依據(jù)我國《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,該事故屬于()。
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
【答案】:B
48、隧道防水施工鉆孔注漿順序應(yīng)()。
A.由上往下、由少水處到多水處、逐孔鉆注
B.由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注
C.由下往上、由少水處到多水處、逐孔鉆注
D.由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注
【答案】:D
49、一級(jí)公路宜采用()進(jìn)行測量放樣。
A.坐標(biāo)法
B.切線支距法
C.偏角法
D.解析法
【答案】:A
50、當(dāng)專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為()級(jí)且無法降低時(shí),必須提高現(xiàn)場防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并視情況開展第三方施工監(jiān)測。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】:D
51、熱拌瀝青碎石配合比設(shè)計(jì)采用()設(shè)計(jì)。
A.正交試驗(yàn)
B.針入度試驗(yàn)
C.馬歇爾試驗(yàn)
D.洛杉磯磨耗試驗(yàn)
【答案】:C
52、(2019年真題)工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后,由()對整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定。
A.項(xiàng)目法人
B.監(jiān)督機(jī)構(gòu)
C.監(jiān)理單位
D.竣工驗(yàn)收委員會(huì)
【答案】:A
53、下列不屬于施工單位提交的交工付款申請單內(nèi)容的是()。
A.交工結(jié)算合同總價(jià)
B.應(yīng)扣留的質(zhì)量保證金
C.發(fā)包人已支付承包人工程價(jià)款
D.應(yīng)支付的交工付款金額
【答案】:D
54、復(fù)合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時(shí)的現(xiàn)場監(jiān)控量測的必測項(xiàng)目是()。
A.圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))
B.圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn))
C.圍巖壓力
D.拱頂下沉
【答案】:D
55、用于二級(jí)及二級(jí)以上公路基層和底基層的級(jí)配碎石或礫石,應(yīng)由不少于()種規(guī)格的材料摻配而成。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:D
56、下列工作中,屬于竣工驗(yàn)收內(nèi)容的是()。
A.檢查施工合同的執(zhí)行情況
B.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求
C.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否滿足通車要求
D.對工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)
【答案】:D
57、(2019年真題)熱拌瀝青碎石基層的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用()設(shè)計(jì)方法。
A.正交試驗(yàn)
B.針入度試驗(yàn)
C.馬歇爾試驗(yàn)
D.洛杉磯磨耗試驗(yàn)
【答案】:C
58、插設(shè)塑料排水板可采用的設(shè)備是()。
A.潛孔鉆機(jī)
B.動(dòng)力螺旋鉆機(jī)
C.噴粉樁機(jī)
D.袋裝砂井打設(shè)機(jī)
【答案】:D
59、公路工程工程量清單的數(shù)量是()。
A.實(shí)際數(shù)量
B.支付數(shù)量
C.計(jì)量數(shù)量
D.估計(jì)數(shù)量
【答案】:D
60、瀝青混凝土路面施工時(shí),瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用()配合比設(shè)計(jì)法。
A.拉伸試驗(yàn)
B.針入度試驗(yàn)
C.馬歇爾試驗(yàn)
D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)
【答案】:C
61、下列資質(zhì)等級(jí)中,不屬于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)的是()。2014年
A.施工總承包三級(jí)
B.路面工程專業(yè)承包二級(jí)
C.橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)
D.通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜臺(tái)系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包
【答案】:D
62、下列不需要重新標(biāo)定千斤頂?shù)那樾问?)。
A.使用時(shí)間超過3個(gè)月
B.張拉次數(shù)超過300次
C.千斤頂更換配件后
D.使用過程中千斤頂出現(xiàn)異常情況
【答案】:A
63、乳化瀝青碎石在拌和與攤鋪過程中對已破乳的混合料,正確的處理方法是應(yīng)予()。
A.再加瀝青重新拌合
B.廢棄
C.降級(jí)利用
D.增加碾壓遍數(shù)
【答案】:B
64、適用于深水基礎(chǔ)施工的圍堰工程是()。
A.鋼板樁圍堰
B.雙壁鋼圍堰
C.套箱圍堰
D.土圍堰
【答案】:B
65、不屬于框架式臨時(shí)碼頭特點(diǎn)的是()。
A.結(jié)構(gòu)剛度小
B.承受水平力強(qiáng)
C.適用于水位差較大的河段
D.便于設(shè)置多層系船平臺(tái)
【答案】:A
66、關(guān)于路基土方施工安全技術(shù)要求的說法,錯(cuò)誤的是()
A.開挖土方前,必須了解土質(zhì)、地下水的情況
B.靠近建筑物、腳手架挖土?xí)r,視具體情況確定是否采取安全防護(hù)措施
C.在居民區(qū)附近開挖土方,不論開挖深度大小都應(yīng)視為高處作業(yè)
D.高邊坡開挖土方,作業(yè)人員要戴安全帽
【答案】:B
67、下列樁基類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()。
A.水平受荷樁
B.豎向抗拔樁
C.復(fù)合受荷樁
D.豎向受荷樁
【答案】:D
68、橋梁結(jié)構(gòu)體系劃分,有梁式橋、拱橋、懸索橋和()四種基本體系。
A.斜拉橋
B.剛架橋
C.連續(xù)剛構(gòu)橋
D.梁、拱組合體系橋
【答案】:B
69、承包商履行合同的基礎(chǔ)是()。
A.與供貨商簽訂合同
B.業(yè)主履行合同
C.協(xié)調(diào)現(xiàn)場周邊環(huán)境
D.如期進(jìn)入現(xiàn)場
【答案】:B
70、在生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案中,應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)的依據(jù)不包括()。
A.事故危害程度
B.事故發(fā)生所在地行政區(qū)域
C.事故影響范圍
D.單位控制事態(tài)的能力
【答案】:B
71、能作為全部施工活動(dòng)及過程組織基本框架和綱領(lǐng)的是()。
A.施工總體部署
B.施工組織設(shè)計(jì)
C.專項(xiàng)施工方案
D.綜合應(yīng)急預(yù)案
【答案】:A
72、瀝青碎石瑪脂混合料屬于()結(jié)構(gòu)。
A.密實(shí)一懸浮
B.密實(shí)一骨架
C.骨架一空隙
D.骨架一懸浮
【答案】:B
73、下列屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)內(nèi)容的是()。
A.選擇級(jí)配范圍
B.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線
C.合理含水率
D.驗(yàn)證混合料強(qiáng)度技術(shù)指標(biāo)
【答案】:B
74、石方開挖施工規(guī)定說法錯(cuò)誤的是()。
A.每挖深3-5m應(yīng)進(jìn)行邊坡邊線和坡率的復(fù)測
B.宜采用峒室爆破
C.靠近邊坡部位的硬質(zhì)巖應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破
D.對不能滿足安全距離的石方宜采用化學(xué)靜態(tài)爆破或機(jī)械開挖
【答案】:B
75、攔水緣石的使用路段是()。
A.高路堤路段
B.路塹段
C.橋頭引道路段
D.過水路面路段
【答案】:A
76、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求的說法錯(cuò)誤的是()。
A.預(yù)應(yīng)力束表面不應(yīng)有損傷
B.單根鋼絞線不允許斷絲
C.單根鋼筋不允許斷筋或滑移
D.同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不超過預(yù)應(yīng)力筋總面積的50%
【答案】:D
77、橋梁基礎(chǔ)施工中,鋼套箱圍堰施工工序?yàn)?)
A.清基→鋼套箱制作→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱
B.鋼套箱制作→清基→下沉→就位→澆筑混凝土→拆除鋼套箱
C.清基→鋼套箱制作→就位→澆筑混凝土→下沉→拆除鋼套箱
D.鋼套箱制作→就位→下沉→清基→澆筑混凝→拆除鋼套箱
【答案】:D
78、鋼筋混凝土拱圈施工時(shí)扣架的布置中各扣索位置應(yīng)滿足()。
A.與所吊掛的拱肋在同一水平面內(nèi)
B.與所吊掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)
C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部
D.扣索必須與主塔固結(jié)
【答案】:B
79、鉆孔灌注樁施工的主要工序有:埋設(shè)護(hù)筒、()、清底、鋼筋籠制作、吊裝、灌注水下混凝土等。
A.鉆孔,抽漿
B.制備泥漿,鉆孔
C.穩(wěn)固護(hù)筒,抽漿
D.穩(wěn)固護(hù)筒,制備泥漿
【答案】:B
80、(2018年真題)隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類,屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是()。
A.存在中、小型突水,突泥隱患地段、物探有較大異常地段、斷裂帶
B.非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段
C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段,特殊地質(zhì)地段、重大物探異常地段、可能發(fā)生大型、特大型突水、突泥隱患地段
D.小型斷層破碎帶、發(fā)生突水、突泥可能性較小地段
【答案】:C
81、填石路段劃分為平整,碾壓,填石和檢測四個(gè)作業(yè)區(qū)段,四個(gè)作業(yè)區(qū)段正確的施工工藝順序是()
A.攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→分層填筑→檢測簽認(rèn)
B.攤鋪平整→檢測簽認(rèn)→分層填筑→振動(dòng)碾壓
C.分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→檢測簽認(rèn)
D.檢測簽認(rèn)→分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓
【答案】:C
82、某軟巖路塹路段缺乏合格石料,該路塹最適合修建的擋土墻是()。
A.加筋擋土墻
B.錨桿擋土墻
C.漿砌塊石衡重式擋土墻
D.扶壁式擋土墻
【答案】:B
83、建設(shè)項(xiàng)目或單項(xiàng)工程全部建筑安裝工程建設(shè)期在12個(gè)月以內(nèi),或者工程承包價(jià)值在100萬元以下的可采取()。
A.按月結(jié)算
B.竣工后一次結(jié)算
C.分段結(jié)算
D.目標(biāo)結(jié)算方式
【答案】:B
84、下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說法錯(cuò)誤的是()。
A.設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別選取襯砌形式及襯砌厚度
B.鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cm
C.混凝土宜采用較大的水灰比,降低骨灰比
D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h
【答案】:C
85、路基邊緣壓實(shí)度不足的原因說法錯(cuò)誤的是()。
A.路基填筑寬度不足,未按超寬填筑要求施工
B.壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊
C.路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠
D.采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),邊緣帶碾壓頻率高于行車帶
【答案】:D
86、關(guān)于深水承臺(tái)施工注意要點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.混凝土中可摻入粉煤灰
B.澆筑水下封底混凝土只能直接泵送
C.對于重要的、大體積的承臺(tái)最好不要采用普通泵送混凝土,應(yīng)采用水下不離析混凝土較宜
D.對圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成
【答案】:B
87、先沿路線縱向挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,以增加開挖面。該法適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖,這種作業(yè)方法稱作()。
A.單層橫向全寬挖掘法
B.分層縱挖法
C.混合式挖掘法
D.通道縱挖法
【答案】:C
88、下列關(guān)于經(jīng)緯儀的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.經(jīng)緯儀可以進(jìn)行水平角測量和豎直角測量
B.經(jīng)緯儀可以進(jìn)行高精度距離測量和高差測量
C.經(jīng)緯儀具有高精度的定線的輔助功能
D.經(jīng)緯儀的主要作用是進(jìn)行角度測量
【答案】:B
89、不屬于路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。
A.基層施工所采用設(shè)備組合
B.切縫時(shí)間和養(yǎng)生技術(shù)的采用
C.拌合設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)
D.配合比的設(shè)計(jì)
【答案】:B
90、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》,下列橋涵分部分項(xiàng)工程中,不管規(guī)模大小,都必須組織專家對其專項(xiàng)方案進(jìn)行論證的是()。
A.橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工
B.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工
C.打樁船作業(yè)
D.鋼管拱安裝施工
【答案】:B
91、(2019年真題)中、小型突水泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級(jí)為()。
A.A級(jí)
B.B級(jí)
C.C級(jí)
D.D級(jí)
【答案】:B
92、監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后,確認(rèn)存在變更的,應(yīng)在()天內(nèi)作出變更指示。
A.3
B.5
C.10
D.14
【答案】:D
93、適用于各種地質(zhì)條件的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是()。
A.水力聯(lián)觀測法
B.紅外探測法
C.瞬變電磁法
D.地質(zhì)調(diào)查法
【答案】:D
94、路基加高處理時(shí),舊路槽恢復(fù)完之后必須整形,做成不小于()%的雙面橫坡,然后再分層填筑,達(dá)到設(shè)計(jì)高程。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:C
95、施工單位在進(jìn)行墩臺(tái)砌筑施工時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是()。
A.砌塊在使用前必須澆水濕潤
B.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí),如基底為土質(zhì),應(yīng)將基底表面清洗、潤濕后,再坐漿砌石
C.各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列,然后砌筑里層
D.砌體里層應(yīng)砌筑整齊,分層應(yīng)與外圈一致
【答案】:B
96、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡
B.拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)
C.嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓
D.墻后填土宜采用羊足碾壓
【答案】:D
97、關(guān)于填隙碎石施工時(shí),應(yīng)符合規(guī)定的說法中,正確的是()。
A.碾壓后基層的固體體積率宜不小于95%
B.宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓后,表面骨料間的空隙應(yīng)填滿,但表面不應(yīng)看得見骨料
C.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí),宜使骨料的棱角外露3~5mm
D.填隙碎石基層碾壓完成后即可開放交通
【答案】:C
98、下列頂推法施工工序中,放松臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋及拆除輔助設(shè)備的后一道工序是()。
A.頂推就位
B.管道壓漿
C.張拉預(yù)應(yīng)力筋
D.張拉后期預(yù)應(yīng)力筋
【答案】:D
99、隧道涌水地段采用輔助坑道排水時(shí),坑道應(yīng)超前正洞(),至少應(yīng)超過1~2個(gè)循環(huán)進(jìn)尺。
A.5~10m
B.10~28m
C.10~20m
D.20~38m
【答案】:C
100、根據(jù)公路工程陸上作業(yè)安全技術(shù)要求,在對滑坡地段進(jìn)行開挖時(shí)應(yīng)()。
A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行
B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行
C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行
D.全面拉槽開挖
【答案】:A
101、隧道穿越的巖層主要是堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu);該隧道的圍巖分級(jí)為()。
A.Ⅱ級(jí)
B.Ⅲ級(jí)
C.Ⅳ級(jí)
D.V級(jí)
【答案】:A
102、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.同排樁應(yīng)采用跳槽開挖方法
B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁
C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破
D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m
【答案】:C
103、采用預(yù)裂爆破法施工隧道時(shí),其分區(qū)起爆順序?yàn)?)
A.底板眼→輔助眼→掏槽眼→周邊眼
B.輔助眼→掏槽眼→周邊眼→底板眼
C.掏槽眼→周邊眼→底板眼→輔助眼
D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼
【答案】:D
104、連拱隧道施工宜采用()方式開挖。
A.全斷面
B.CRD法
C.中導(dǎo)洞法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:C
105、下列隧道施工通風(fēng)方式中,錯(cuò)誤的是()
A.風(fēng)管式通風(fēng)
B.巷道式通風(fēng)
C.通道式通風(fēng)
D.風(fēng)墻式通風(fēng)
【答案】:C
106、關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí),碾壓后宜使集料的棱角外露3~5mm
B.填隙料應(yīng)干燥
C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓,碾壓時(shí),表面集料間應(yīng)留有空隙
D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí),不得開放交通
【答案】:C
107、公路工程招投標(biāo)過程中,招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起()日內(nèi)訂立書面公路工程施工合同。
A.15
B.30
C.14
D.28
【答案】:B
108、根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織,引入流水步距概念目的就是為了()。
A.計(jì)算流水工期
B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象
C.統(tǒng)計(jì)資源需要量
D.分析流水強(qiáng)度
【答案】:B
109、截水溝挖出的土,可在路塹與截水溝之間修成土臺(tái)并進(jìn)行夯實(shí),臺(tái)頂應(yīng)筑成傾向截水溝的橫坡坡度是()。
A.1.0%
B.1.5%
C.2.0%
D.2.5%
【答案】:C
110、水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí),鋪筑第二層前,應(yīng)對第一層頂面采取的處理措施是()。
A.灑少量水泥
B.灑少量石灰
C.先拉毛或采用凸塊式壓路機(jī)碾壓
D.噴灑澆灑乳化瀝青
【答案】:A
111、可采用修補(bǔ)法進(jìn)行處理的質(zhì)量缺陷是()。
A.橋墩構(gòu)造裂縫
B.路基沉陷
C.瀝青路面車轍
D.水泥路面局部麻面
【答案】:D
112、油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場后,()內(nèi)不能安裝時(shí),應(yīng)檢查油箱密封情況,做油的絕緣測試,并注以合格油。
A.1個(gè)月
B.2個(gè)月
C.3個(gè)月
D.6個(gè)月
【答案】:C
113、根據(jù)交通運(yùn)輸部頒布的《公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分和報(bào)告制度》規(guī)定,高速公路項(xiàng)目中橋主體結(jié)構(gòu)垮塌,直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元,該質(zhì)量事故等級(jí)是()。
A.特別重大質(zhì)量事故
B.重大質(zhì)量事故
C.較大質(zhì)量事故
D.一般質(zhì)量事故
【答案】:C
114、關(guān)于公路工程質(zhì)量評(píng)分方法的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分以分項(xiàng)工程為單元
B.工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為合格與不合格兩個(gè)等級(jí)
C.工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢
D.建設(shè)單位應(yīng)對公路工程質(zhì)量進(jìn)行最終檢測評(píng)定
【答案】:D
115、公路橋涵設(shè)計(jì)采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用和()
A.溫度變化作用
B.基礎(chǔ)變位作用
C.汽車撞擊作用
D.混凝土收縮及徐變作用
【答案】:C
116、不是防撞筒的作用的是()。
A.警示
B.緩沖
C.誘導(dǎo)視線
D.指示
【答案】:D
117、下列瀝青路面面層施工縫處理的做法,錯(cuò)誤的是()。
A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí),采用人工順直刨縫或切縫
B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量黏層瀝青
C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時(shí),按45°斜交于路中線切齊清除
D.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開15cm以上,橫向接縫錯(cuò)開1m以上
【答案】:C
118、山區(qū)公路中,雨期路基施工地段不宜選擇()。2018真題
A.砂類土地段
B.路塹的棄方地段
C.碎礫石地段
D.重黏土地段
【答案】:D
119、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、木橋是按()來劃分的。
A.承重結(jié)構(gòu)的材料
B.橋梁用途
C.靜力體系
D.跨越障礙的性質(zhì)
【答案】:A
120、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造。
A.石灰?guī)r
B.玄武巖
C.花崗巖
D.頁巖
【答案】:B
121、投標(biāo)報(bào)價(jià)計(jì)算時(shí),所填入的工程量清單的單價(jià)包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、其他工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤和稅金以及風(fēng)險(xiǎn)金等全部費(fèi)用,構(gòu)成基礎(chǔ)單價(jià)。此種方法稱為()。
A.工料單價(jià)法
B.基價(jià)計(jì)量法
C.綜合單價(jià)法
D.清單計(jì)價(jià)法
【答案】:C
122、公路工程項(xiàng)目施工成本的控制方法不包括()。
A.以施工方案控制資源消耗
B.以目標(biāo)成本控成本支出
C.用置換法進(jìn)行工期成本的同步控制
D.運(yùn)用目標(biāo)管理控制工程成本
【答案】:C
123、按照《公路建設(shè)市場管理辦法》的規(guī)定,允許分包的工程范圍應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中規(guī)定,分包工程的工程量不得超過總工程量的()
A.50%
B.40%
C.30%
D.20%
【答案】:C
124、下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是()。
A.瀝青橡膠類
B.聚氯乙烯膠泥類
C.硅塑膠類
D.氯丁橡膠泥類
【答案】:B
125、(2019年真題)不宜冬期施工的項(xiàng)目()。
A.含水流動(dòng)性開挖
B.河灘地段開挖
C.整修路基邊坡
D.巖石地段的路塹開挖
【答案】:C
126、屬于公路路基直接防護(hù)中的圬工防護(hù)是()。
A.框格防護(hù)
B.掛(土工)網(wǎng)式坡面防護(hù)
C.水泥混凝土空心塊護(hù)坡
D.抹面防護(hù)
【答案】:D
127、下列選項(xiàng)中,可在雨期施工地段為()。
A.重黏土地段
B.鹽漬土地段
C.砂類土地段
D.膨脹土地段
【答案】:C
128、不屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中石方路基實(shí)測項(xiàng)目的是()。
A.壓實(shí)
B.砂漿強(qiáng)度
C.寬度
D.平整度
【答案】:B
129、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙,鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好
B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分
C.架設(shè)后能立即承載
D.在V,VI級(jí)較軟弱破碎圍巖中使用較多
【答案】:A
130、瀝青貫入碎石基層施工步驟包括:①撒布主層集料;②壓路機(jī)碾壓;③澆灑瀝青;④撒布嵌縫料;⑤撒布封層料。正確的施工順序是()。2015年
A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②
B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②
C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③
D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③
【答案】:A
131、關(guān)于膨脹土地區(qū)路基施工中,膨脹土填筑技術(shù)要點(diǎn)的說法中,正確的是()。
A.強(qiáng)膨脹土應(yīng)作為優(yōu)先選用的路堤填料
B.路基完成后,當(dāng)年不能鋪筑路面時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做封層,其厚度應(yīng)不小于200mm,橫坡不小于2%
C.膨脹土路基填筑松鋪厚度不得大于250mm;土塊粒徑應(yīng)小于37.5mm
D.中等膨脹土經(jīng)處理后可作為填料,用于二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤填料時(shí),改性處理后脹縮總率應(yīng)大于0.7%
【答案】:B
132、對于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,()應(yīng)當(dāng)組織專家對專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.施工單位
【答案】:D
133、關(guān)于中央分隔帶施工技術(shù)要求的說法,正確的是()。
A.當(dāng)路面底基層施工完畢后,即可開挖中央分隔帶
B.中央分隔帶應(yīng)采用小型機(jī)械開挖
C.中央分隔帶溝槽開挖完畢并經(jīng)驗(yàn)收合格后,即可鋪設(shè)防水層
D.防水層施工范圍是中央分隔帶開挖溝槽與路基的接觸面
【答案】:C
134、鉆孔灌注樁施工中,為滿足混凝土和易性要求,坍落度應(yīng)控制在()cm范圍內(nèi)。
A.8~12
B.10~15
C.12~16
D.16~22
【答案】:D
135、在連續(xù)梁橋支架施工過程中,主要應(yīng)注意控制()。
A.體系轉(zhuǎn)換工藝
B.拱架加載
C.合龍段混凝土的裂縫
D.支架沉降
【答案】:D
136、關(guān)于水泥混凝土路面脹縫施工技術(shù)要求,錯(cuò)誤的是()。
A.脹縫應(yīng)與路面中心線垂直
B.縫壁必須垂直
C.縫寬必須一致,縫中不得連漿
D.縫上部安裝脹縫板和傳力桿
【答案】:D
137、一般土質(zhì)路基中,低路堤應(yīng)對地基表層土()、分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于路床深度。
A.超挖
B.振動(dòng)壓實(shí)
C.摻粉煤灰拌和
D.整平
【答案】:A
138、某項(xiàng)目隧道施工穿越瓦斯發(fā)育地區(qū),項(xiàng)目部應(yīng)采用()預(yù)報(bào)地質(zhì)情況。
A.地質(zhì)調(diào)查法
B.超前鉆探法
C.超前導(dǎo)洞法
D.物理勘探法
【答案】:B
139、關(guān)于滑坡特征的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.滑帶土體軟弱,易吸水不易排水
B.各種因素引起的斜坡應(yīng)力狀態(tài)的改變均可能誘發(fā)滑坡
C.滑坡發(fā)展的主要原因是水多
D.滑帶的形狀在勻質(zhì)土中多近似折線形
【答案】:D
140、關(guān)于涌水地段隧道超前鉆孔排水施工的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.應(yīng)使用輕型探水鉆機(jī)或鑿巖機(jī)鉆孔
B.鉆孔孔位(孔底標(biāo)高)應(yīng)在水流下方
C.采取排水措施,保證鉆孔排出的水迅速排出洞外
D.超前鉆孔的孔底應(yīng)超前開挖面1~2個(gè)循環(huán)進(jìn)尺
【答案】:B
141、根據(jù)《公里工程施工分包管理辦法》,下列情形屬于違法分包的是()。2016年
A.承包人將承包的全部工程分解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的
B.分包人以他人名義承攬分包工程的
C.未列入投標(biāo)文件但因工程變更增加了有特殊技術(shù)要求的專項(xiàng)工程,且按規(guī)定無須再進(jìn)行招標(biāo)的,經(jīng)發(fā)包人書面同意,進(jìn)行分包的
D.發(fā)包人將某分項(xiàng)工程直接進(jìn)行發(fā)包的
【答案】:B
142、當(dāng)坡面有集中地下水時(shí),可設(shè)置()來排除。
A.邊溝
B.仰斜式排水孔
C.邊坡滲溝
D.跌水
【答案】:B
143、瀝青混合料面層施工中,雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油,粘層油材料不宜選用()。
A.改性乳化瀝青
B.快凝液體石油
C.中裂乳化瀝青
D.液體瀝青
【答案】:D
144、具有膨脹性質(zhì)的滑坡體,不宜采用的滑坡防治工程措施是()。2016年
A.反壓土方
B.減重
C.修建抗滑擋土墻
D.設(shè)樹枝狀排水溝
【答案】:B
145、交通監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行交通控制的主要方法不包括()。2012年
A.主線控制
B.區(qū)域控制
C.匝道控制
D.支線控制
【答案】:D
146、關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)說法,錯(cuò)誤的是()。2014年
A.考核評(píng)價(jià)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則
B.考核評(píng)價(jià)分項(xiàng)目開工前、施工期間和交工驗(yàn)收前三個(gè)階段
C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故,負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評(píng)為示范等級(jí)
D.項(xiàng)目施工期間,由建設(shè)單位組織開展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作
【答案】:D
147、確定滑模攤鋪振搗頻率時(shí),無需考慮的因素是()。
A.板厚
B.混凝土工作性
C.布料能力
D.攤鋪速度
【答案】:C
148、下列不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是()。
A.熱拌瀝青碎石
B.貫入式瀝青碎石
C.乳化瀝青碎石
D.瀝青瑪蹄脂碎石
【答案】:D
149、下列不屬于深孔爆破的特點(diǎn)是()。
A.勞動(dòng)生產(chǎn)率高
B.施工進(jìn)度快
C.比較危險(xiǎn)
D.機(jī)械化高
【答案】:C
150、在進(jìn)行橋梁改擴(kuò)建設(shè)計(jì)施工時(shí),下部結(jié)構(gòu)型式應(yīng)與舊橋下部結(jié)構(gòu)型式協(xié)調(diào)一致,基本采用()。
A.樁柱式橋墩
B.重力式橋墩
C.鋼筋混凝土薄壁橋墩
D.懸臂式單向推力墩
【答案】:A
151、關(guān)于現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.高度超過8m、跨度超過18m的支架,應(yīng)對其穩(wěn)定性進(jìn)行安全論證
B.采用移動(dòng)模架法時(shí),澆筑分段施工縫必須設(shè)在彎矩最大值部位
C.采用懸澆法時(shí),掛籃與懸澆梁段混凝土的質(zhì)量比值不宜超過0.5
D.懸臂澆筑時(shí),0號(hào)段應(yīng)實(shí)施臨時(shí)固結(jié)
【答案】:B
152、關(guān)于應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場檢測驗(yàn)收的說法,正確的是()。
A.每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)
B.每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)
C.每批進(jìn)行長度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗(yàn)
D.每批進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)
【答案】:D
153、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)考慮按()順序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法。
A.替代→消除→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)
B.消除一替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備
C.消除一替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備
D.標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→消除→個(gè)人防護(hù)設(shè)備
【答案】:B
154、石灰土基層實(shí)測項(xiàng)目中不包含()。
A.縱斷高程
B.厚度
C.彎沉值
D.強(qiáng)度
【答案】:C
155、關(guān)于公路隧道施工安全步距的說法中,不符合規(guī)定的是()。
A.V級(jí)及以上軟弱圍巖隧道的二次襯砌距掌子面的距離不得大于50m
B.仰拱與掌子面的距離,Ⅲ級(jí)圍巖不得超過90m
C.仰拱與掌子面的距離,Ⅳ級(jí)圍巖不得超過50m
D.仰拱與掌子面的距離,V級(jí)以上圍巖不得超過40m
【答案】:A
156、不良地質(zhì)地段的隧道開挖施工時(shí),應(yīng)采取的施工措施是()。
A.早襯砌
B.強(qiáng)爆破
C.長開挖
D.弱支撐
【答案】:A
157、關(guān)于公路路基工程工安全管理措施的說法,正確的是()。
A.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤下側(cè)
B.取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí),表面應(yīng)設(shè)1%~2%向內(nèi)須斜的橫坡
C.高路堤施工應(yīng)進(jìn)行位移監(jiān)測
D.取土場(坑)的深度不得超過2m
【答案】:C
158、(2019年真題)關(guān)于預(yù)制梁場布設(shè)的說法錯(cuò)誤的是()。
A.結(jié)合預(yù)制梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選址
B.預(yù)制場宜設(shè)在監(jiān)理工程師指定的場地
C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害
D.場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批
【答案】:B
159、路基施工前,應(yīng)在有代表性的地段修建試驗(yàn)路段,長度不宜小于()m。
A.50
B.100
C.200
D.300
【答案】:C
160、下列關(guān)于填石路基填筑說法中,不正確的是()。
A.崩解性巖石不得直接用于路堤填料
B.在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí),三級(jí)及三級(jí)以下砂石路面公路的下路堤可采用傾填的方式填筑
C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)封層
D.孔隙率的檢測應(yīng)采用水袋法進(jìn)行
【答案】:C
161、主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是()。
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線
C.A類突起路標(biāo)
D.B類突起路標(biāo)
【答案】:A
162、根據(jù)《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》,預(yù)制橋梁梁板臺(tái)座底模應(yīng)采用()。
A.木底模
B.混凝土底模
C.鋼板底模
D.漿砌片石底模
【答案】:C
163、屬于公路工程常用的流水時(shí)間參數(shù)是()。
A.施工過程數(shù)
B.工作面
C.流水節(jié)拍
D.流水強(qiáng)度
【答案】:C
164、防眩設(shè)施關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)目是()。
A.安裝高度
B.防眩板設(shè)置間距
C.豎直度
D.防眩網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸
【答案】:A
165、橫接縫的處理方法:首先用()檢査端部平整度。
A.2m直尺
B.3m直尺
C.經(jīng)緯儀
D.水準(zhǔn)儀
【答案】:B
166、豎轉(zhuǎn)施工主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的()。
A.拱橋
B.剛構(gòu)梁式橋
C.斜拉橋
D.吊橋
【答案】:A
167、關(guān)于技術(shù)交底的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.技術(shù)交底工作應(yīng)分級(jí)進(jìn)行、分級(jí)管理
B.項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項(xiàng)目經(jīng)理組織,項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施
C.工長(技術(shù)負(fù)責(zé)人)負(fù)責(zé)組織向本責(zé)任區(qū)內(nèi)的班組交底
D.項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項(xiàng)目總工程部組織,工長主持實(shí)施
【答案】:D
168、既決定工程全局的關(guān)鍵,又是工程施工組織設(shè)計(jì)核心內(nèi)容的是()。
A.工程設(shè)備
B.工程主要材料
C.工程工期要求
D.施工方案
【答案】:D
169、某工程合同價(jià)為500萬元,合同價(jià)的60%為可調(diào)部分??烧{(diào)部分,人工費(fèi)占35%,材料費(fèi)55%,其余占10%。結(jié)算時(shí),人工費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長10%,材料費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長20%,其余未發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計(jì)算,該工程的結(jié)算工程價(jià)款為()萬元。
A.610
B.543.5
C.511.25
D.500
【答案】:B
170、關(guān)于土石路堤填筑要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.土石路堤不得傾填,應(yīng)分層填筑壓實(shí)
B.施工過程中,每填筑5m高宜檢測路線中線和寬度
C.軟質(zhì)石料填筑的土石路堤,應(yīng)符合土石路堤的相關(guān)規(guī)定
D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤,用試驗(yàn)路段確定的沉降差指標(biāo)檢測壓實(shí)質(zhì)量
【答案】:B
171、屬于橋梁附屬設(shè)施的是()。
A.錐形護(hù)坡
B.橋墩
C.橋跨結(jié)構(gòu)
D.基礎(chǔ)
【答案】:A
172、高速公路的基層不可以使用()。
A.水泥穩(wěn)定砂礫
B.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫
C.石灰穩(wěn)定土
D.水泥穩(wěn)定碎石
【答案】:C
173、粉煤灰路堤的施工步驟與填土路堤施工方法相類似,僅增加了包邊土和()等工序。
A.基底防水處理
B.設(shè)置拉筋帶
C.設(shè)置護(hù)坡
D.設(shè)置邊坡盲溝
【答案】:D
174、(2019年真題)下列沿河路基防護(hù)工程中,不屬于間接防護(hù)的是()。
A.護(hù)壩
B.石籠
C.丁壩
D.改移河道
【答案】:B
175、下列預(yù)應(yīng)力張拉要求中,錯(cuò)誤的有()。
A.有幾套張拉設(shè)備時(shí),可根據(jù)現(xiàn)場情況隨機(jī)組合使用
B.進(jìn)行張拉作業(yè)前,必須對千斤頂進(jìn)行標(biāo)定
C.當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉強(qiáng)度時(shí),方可進(jìn)行張拉
D.預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度不宜小于30mm,且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑
【答案】:A
176、()不宜采用膨脹土填筑。
A.路基浸水部分
B.橋臺(tái)背
C.高填方
D.擋土墻背
【答案】:C
177、(2019年真題)應(yīng)急預(yù)案評(píng)估每()一次。
A.半年
B.一年
C.兩年
D.三年
【答案】:D
178、路基邊坡支擋包括()。
A.種草
B.擋土墻
C.石籠
D.支垛護(hù)腳
【答案】:B
179、半填半挖路段,地面橫坡大于1:5及舊路利用路段,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求將原地面挖成寬度不小于()的臺(tái)階并壓實(shí)
A.0.8m
B.3.0m
C.1.5m
D.1.0m
【答案】:D
180、濕陷性黃土地基的換填土處理中,挖除一定深度濕陷性黃土,換以合乎要求的土或灰土分層填筑,()夯實(shí)。
A.整體
B.分層
C.無需
D.兩次
【答案】:B
181、為保護(hù)開挖限界以外山體,使擬爆體與山體分開,可采用的爆破方法是()。2012年
A.預(yù)裂爆破
B.光面爆破
C.微差爆破
D.硐室爆破
【答案】:A
182、某二級(jí)公路橋梁施工發(fā)生質(zhì)量事故,經(jīng)搶修施工,造成直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)900萬元,該工程質(zhì)量事故屬于()。
A.特別重大質(zhì)量事故
B.較大質(zhì)量事故
C.一般質(zhì)量事故
D.重大質(zhì)量事故
【答案】:C
183、懸索橋主纜施工的主要工序包括:①主纜架設(shè);②貓道架設(shè);③索夾安裝與吊索架設(shè);④緊纜;⑤牽引系統(tǒng)施工。其正確的施工工序?yàn)?)。2013年
A.①→②→③→④→⑤
B.⑤→②→①→④→③
C.②→⑤→④→①→③
D.⑤→③→①→④→②
【答案】:B
184、下列樁基礎(chǔ)類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()。2012年
A.端承摩擦樁
B.豎向抗壓樁
C.水平受荷樁
D.復(fù)合受荷樁
【答案】:A
185、根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,可承擔(dān)各等級(jí)公路及其橋梁、隧道工程施工的企業(yè)是()。
A.三級(jí)
B.二級(jí)
C.一級(jí)
D.特級(jí)
【答案】:D
186、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,除非合同另有規(guī)定外,應(yīng)包括在其他支付項(xiàng)目中不單獨(dú)計(jì)量的是()。
A.工程一切險(xiǎn)
B.臨時(shí)道路修建養(yǎng)護(hù)費(fèi)
C.腳手架
D.施工環(huán)保費(fèi)
【答案】:C
187、下列沿河路基防護(hù)工程中,屬于間接防護(hù)工程的是()。
A.石籠
B.植物
C.浸水擋土墻
D.順壩
【答案】:D
188、下列基層中,屬于嵌鎖型粒料基層的是()。
A.泥結(jié)碎石基層
B.級(jí)配碎石基層
C.石灰穩(wěn)定砂礫基層
D.二灰碎石基層
【答案】:A
189、為消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數(shù),應(yīng)采用的手段是()。
A.預(yù)壓
B.增加傳力桿
C.硬化地面
D.增加剪刀撐
【答案】:A
190、流水施工的橋墩數(shù)量太多時(shí),將多個(gè)橋墩的相同工序合并為一個(gè)工序,簡化為相同橋墩不同工序之間
A.開始到完成
B.完成到開始
C.搭接關(guān)系
D.銜接關(guān)系
【答案】:C
191、對擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣試驗(yàn),土的試驗(yàn)項(xiàng)目不包括()。
A.天然含水率
B.顆粒分析
C.界限含水率
D.擊實(shí)試驗(yàn)
【答案】:C
192、關(guān)于懸索橋施工貓道說法錯(cuò)誤的是()。
A.架設(shè)時(shí)應(yīng)充分考慮貓道自重等因素
B.貓道應(yīng)對稱進(jìn)行施工
C.貓道承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線
D.不宜用抗風(fēng)纜
【答案】:D
193、橋梁擴(kuò)建加寬,新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是()。
A.鋼筋混凝土實(shí)心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接
B.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接
C.預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接
D.連續(xù)箱橋梁,新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接
【答案】:A
194、軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌距掌子面的距離Ⅴ級(jí)及以上圍巖不得大于()m。
A.40
B.50
C.70
D.90
【答案】:C
195、可在冬期進(jìn)行路基施工的工程項(xiàng)目是()。
A.一級(jí)公路的土路基開挖
B.挖掘填方地段的臺(tái)階
C.巖石地段的路塹開挖
D.整修路基邊坡
【答案】:C
196、鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實(shí)后,常用()填塞堵孔。
A.碎石
B.黏土
C.泥漿
D.粗砂
【答案】:B
197、鉆孔灌注樁施工中清孔較為徹底的方法是()。
A.換漿法
B.抽漿法
C.掏渣法
D.噴射清孔法
【答案】:B
198、軟土地基處理施工時(shí),采用塑料排水板施工的,機(jī)具就位的前一道工序是()。
A.攤鋪下層砂墊層
B.塑料排水板穿靴
C.機(jī)具移位
D.插入套管
【答案】:A
199、交通標(biāo)線是主要的交通安全設(shè)施之一,其主要作用是管制和引導(dǎo)交通,下列設(shè)施中屬于交通標(biāo)線的是()。
A.指路標(biāo)志
B.指示標(biāo)志
C.路面突起路標(biāo)
D.防護(hù)欄
【答案】:C
200、關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí),碾壓后宜使集料的棱角外露3~5mm
B.填隙料應(yīng)干燥
C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓,碾壓時(shí),表面集料間應(yīng)留有空隙
D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí),不得開放交通
【答案】:C
201、下列大型臨時(shí)工程中,需編制專項(xiàng)施工方案且需專家論證、審查的是()。
A.水深8m的圍堰工程
B.便橋
C.臨時(shí)碼頭
D.貓道
【答案】:D
202、推土機(jī)開挖土質(zhì)路塹作業(yè)中,影響推土機(jī)作業(yè)效率的兩個(gè)主要因素是()。
A.切土和卸土
B.切土和運(yùn)土
C.運(yùn)土和折返
D.卸土與折返
【答案】:B
203、關(guān)于拌和設(shè)備的要求,錯(cuò)誤的是()。
A.混凝土拌合應(yīng)采用自落式攪拌機(jī)
B.水穩(wěn)拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī),設(shè)備具備自動(dòng)計(jì)量功能
C.瀝青混合料采用間歇式拌合機(jī)
D.拌合站應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機(jī)
【答案】:A
204、當(dāng)前廣泛采用的路塹開挖方法是(),它包括薄層開挖、分層開挖、全斷面一次開挖等方式。
A.鉆爆開挖
B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖
C.靜態(tài)破碎法
D.鋼釬炮法
【答案】:A
205、不符合泵送混凝土的配合規(guī)定的是()。
A.混凝土的供應(yīng)宜使輸送混凝土的泵能連續(xù)工作,泵送的間歇時(shí)間宜不超過20min
B.泵送過程中.受料斗內(nèi)應(yīng)具有足夠的混凝土,防止吸入空氣廣產(chǎn)生阻塞
C.輸送管應(yīng)順直.轉(zhuǎn)彎處應(yīng)圓緩,接頭應(yīng)嚴(yán)密不漏氣
D.向低處系送混凝土?xí)r.應(yīng)采取必要措施、防止混凝土離析或堵塞輸送管
【答案】:A
206、現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是()。
A.添加的膠黏劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)與舊混合料的均勻拌和技術(shù)
B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)
C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)
D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確計(jì)量問題
【答案】:A
207、(2020年真題)不是防撞筒的作用的是()
A.警示
B.緩沖
C.誘導(dǎo)視線
D.指示
【答案】:D
208、瀝青路面透層的位置是()。
A.土基上
B.墊層上
C.基層上
D.面層上
【答案】:C
209、洞口仰坡腳到洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
【答案】:B
210、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定時(shí),交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分()。
A.合格、不合格
B.優(yōu)良、中、不合格
C.優(yōu)良、合格、不合格
D.中、不合格
【答案】:A
211、竣工驗(yàn)收階段,其主要工作是對工程質(zhì)量、參見單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),并()。
A.檢查施工合同的執(zhí)行情況
B.對各參建單位工作進(jìn)行初步評(píng)價(jià)
C.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否滿足通車要求
D.對工程建設(shè)項(xiàng)目做出整體性綜合評(píng)價(jià)
【答案】:D
212、關(guān)于抗滑樁施工技術(shù)要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后方可開挖鄰樁。
B.開挖應(yīng)分節(jié)進(jìn)行,每節(jié)宜為0.5~1.0m
C.開挖應(yīng)在上一節(jié)護(hù)壁混凝土終凝前進(jìn)行
D.鋼筋籠搭接接頭不得設(shè)在土石分界和滑動(dòng)面處
【答案】:C
213、關(guān)于普通鋼筋說法錯(cuò)誤的是()。
A.施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進(jìn)行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊,不得順方向一次焊成
B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件可采用綁扎接頭
C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置
D.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處
【答案】:B
214、下列關(guān)于水泥混凝土拌合設(shè)備的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.水泥混凝土拌和設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站兩大類
B.混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種
C.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土
D.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備用于水泥混凝土路面工程
【答案】:B
215、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》,下列關(guān)于信用評(píng)價(jià)等級(jí)的說法,錯(cuò)誤的是()。2016年
A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變
B.企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評(píng)價(jià)等級(jí),但不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)
C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評(píng)級(jí)等級(jí)較高企業(yè)等級(jí)確定
D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí),其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定
【答案】:C
216、某換填工程,工期緊、換填面積廣、淤泥層較厚且稠度大,該工程最適合采用的換填方法是()
A.拋石擠淤法
B.爆破排淤法
C.開挖換填法
D.水沖成孔法
【答案】:B
217、需要同時(shí)投入大量勞動(dòng)力、材料和設(shè)備的作業(yè)方式是()。
A.順序作業(yè)
B.平行作業(yè)
C.流水作業(yè)
D.依次作業(yè)
【答案】:B
218、滑坡體土方的正確開挖順序是()
A.從滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行
B.從滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行
C.從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行
D.從滑坡體兩側(cè)向中部全面拉槽開挖
【答案】:C
219、下列基層中,不屬于半剛性基層的是()。2014年
A.二灰穩(wěn)定土基層
B.石灰穩(wěn)定土基層
C.瀝青碎石基層
D.水泥穩(wěn)定碎石基層
【答案】:C
220、下列屬于施工中材料費(fèi)的控制措施的是()。
A.控制購買價(jià)
B.節(jié)省運(yùn)費(fèi)
C.限額領(lǐng)料
D.減少包裝
【答案】:C
221、下列瀝青路面面層施工縫處理的做法,錯(cuò)誤的是()。2018真題
A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí),采用人工順直刨縫或切縫
B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量黏層瀝青
C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時(shí),按45°斜交于路中線切齊清除
D.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開15cm以上,橫向接縫錯(cuò)開1m以上
【答案】:C
222、關(guān)于熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。
B.壓路機(jī)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)率決定。
C.壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。
D.初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍
【答案】:D
223、關(guān)于泵送混凝土的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
B.粗集料宜采用連續(xù)級(jí)配
C.應(yīng)摻入泵送劑或減水劑
D.不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料
【答案】:D
224、路塹段當(dāng)開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),路肩部分宜停止開挖,路面部分繼續(xù)開挖直至()。
A.路床頂面
B.設(shè)計(jì)標(biāo)高-20cm
C.路床頂面-20cm
D.路面標(biāo)高-20cm
【答案】:A
225、承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m,不應(yīng)通過()設(shè)施下落。
A.串筒
B.滑槽
C.溜管
D.振動(dòng)溜管
【答案】:B
226、下列路基施工項(xiàng)目不能在冬季進(jìn)行施工的是()。
A.含水量高的流動(dòng)土質(zhì),流沙地段的路塹開挖
B.河灘地段開挖基坑修建防護(hù)工程
C.泥沼地帶的換填土
D.挖填方交界處,填土低于1m的路堤施工
【答案】:D
227、一級(jí)公路路基開工前,宜采用()進(jìn)行測量放樣。
A.坐標(biāo)法
B.切線支距法
C.偏角法
D.解析法
【答案】:A
228、(2016年真題)砂井套管法施工工藝中,拔管的緊前工序是()。
A.加料壓實(shí)
B.樁管沉入
C.插入套管
D.機(jī)具移位
【答案】:A
229、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2017年第28號(hào)),建設(shè)單位提交的材料符合規(guī)定的,交通運(yùn)輸主管部門或者其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在()個(gè)工作日內(nèi)為其辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù),出具公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理受理通知書。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】:B
230、粉煤灰作為填料使用時(shí),用量不得超過填料總量的()。
A.25%
B.32.5%
C.16.5%
D.50%
【答案】:D
231、關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的場內(nèi)移運(yùn)和存放的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.移運(yùn)時(shí),混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%
B.存放時(shí),支點(diǎn)處應(yīng)采用墊木支撐
C.存放時(shí)間可長達(dá)3個(gè)月
D.同長度的構(gòu)件,多層疊放時(shí),上下層墊木在豎直面上應(yīng)適當(dāng)錯(cuò)開
【答案】:D
232、當(dāng)坑道中的瓦斯?jié)舛刃∮?),遇到火源時(shí),瓦斯只是在火源附近燃燒而不會(huì)爆炸。
A.8%
B.9.5%
C.5%
D.14%
【答案】:C
233、某地區(qū)冰凍深度達(dá)到1.3m,在冬期施工開挖路塹表層凍土的方法宜采用()。
A.機(jī)械破凍法
B.爆破凍土法
C.蒸汽放熱解凍法
D.電熱法
【答案】:B
234、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》相關(guān)規(guī)定,重大設(shè)計(jì)變更由()負(fù)責(zé)審批。
A.建設(shè)單位
B.交通運(yùn)輸部
C.省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門
D.國家審計(jì)署
【答案】:B
235、關(guān)于配電箱、開關(guān)箱安全技術(shù)要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.分配電箱不得掛接臨時(shí)用電設(shè)備
B.一個(gè)開關(guān)箱最多控制兩臺(tái)用電設(shè)備
C.總配電箱必須安裝漏電保護(hù)器
D.開關(guān)箱內(nèi)必須安裝漏電保護(hù)器
【答案】:B
236、通常公路供配電系統(tǒng)主要由()KV電源線路、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。
A.10
B.20
C.30
D.50
【答案】:A
237、(2019年真題)施工進(jìn)度計(jì)劃檢查不包括()。
A.工程量完成情況
B.資源使用及進(jìn)度的互配情況
C.上次檢查提出問題的處理情況
D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況
【答案】:D
238、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定,負(fù)責(zé)對較大變更設(shè)計(jì)進(jìn)行審批的單位是()。
A.交通部
B.省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門
C.縣級(jí)及縣級(jí)以上交通主管部門
D.項(xiàng)目法人
【答案】:B
239、下列填筑方法中,主要用于二級(jí)及二級(jí)以下,且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段的是()。
A.豎向填筑法(傾填法)
B.分層壓實(shí)法
C.沖擊壓實(shí)法
D.強(qiáng)力夯實(shí)法
【答案】:A
240、下列開挖地質(zhì)中,施工前不需要安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的是()。
A.開挖深度25m的巖質(zhì)邊坡
B.老滑坡體地段開挖深度20m的邊坡
C.膨脹土土地段開挖深度15m的邊坡
D.高壓鐵塔附近開挖深度30m邊坡
【答案】:A
241、關(guān)于錘擊沉樁施工過程中,不屬于暫停沉樁的情形有()。
A.遇到貫入度變化
B.樁身突然發(fā)生傾斜、移位或有嚴(yán)重回彈
C.樁頂出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、破碎
D.樁身開裂
【答案】:A
242、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長值,ΔL(mm),可按下式計(jì)算ΔL=ΔL1+ΔL2,式中ΔL1表示從初應(yīng)力至最大張力間的實(shí)測伸長值,ΔL2表示()。
A.初應(yīng)力以下的推算伸長值
B.超張拉伸長值
C.預(yù)應(yīng)力損失伸長值
D.錨具變形伸長值
【答案】:A
243、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-2015,下列橋涵分部分項(xiàng)工程中,不管規(guī)模大小,都必須組織專家對其專項(xiàng)方案進(jìn)行論證的是()。
A.橋梁工程中的支架法現(xiàn)澆梁施工
B.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工
C.打樁船作業(yè)
D.頂進(jìn)工程
【答案】:B
244、山坡陡峭的路段不宜采用()。2014年
A.柱板式錨桿擋土墻
B.加筋土擋土墻
C.重力式擋土墻
D.壁板式錨桿擋土墻
【答案】:B
245、按規(guī)定單車道()應(yīng)能適應(yīng)將各種車輛折合成小客車的平均日交易量400輛以下。()
A.三級(jí)公路
B.四級(jí)公路
C.二級(jí)公路
D.一級(jí)公路
【答案】:B
246、擋土墻墻背所受的土壓力最小的是()。
A.俯斜墻背
B.仰斜墻背
C.垂直墻背
D.凸折式墻背
【答案】:B
247、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,施工現(xiàn)場使用承租機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件時(shí),應(yīng)由()共同進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可使用。2013年
A.監(jiān)理單位和施工單位
B.監(jiān)理單位和業(yè)主單位
C.承租單位和安裝單位
D.承租單位和監(jiān)理單位
【答案】:C
248、下列屬于流水施工空間參數(shù)的是(
A.流水節(jié)拍
B.流水步距
C.施工過程數(shù)
D.施工段
【答案】:D
249、關(guān)于預(yù)制梁場布設(shè)錯(cuò)誤的是()。
A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選址
B.監(jiān)理指定預(yù)制場位置
C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害
D.場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批
【答案】:B
250、適用于各種鉆孔方法的灌注樁,并且清孔較為徹底的鉆孔方法是()。
A.抽漿法
B.換漿法
C.掏渣法
D.噴射清孔法
【答案】:A
251、公路施工規(guī)范規(guī)定路基彎沉測試的標(biāo)準(zhǔn)方法是()
A.環(huán)刀法
B.自動(dòng)彎沉儀法
C.落錘彎沉儀法
D.貝克曼梁法
【答案】:D
252、施工組織設(shè)計(jì)的核心是()。
A.施工總體部署
B.資源計(jì)劃
C.進(jìn)度計(jì)劃
D.施工方案
【答案】:D
253、塑料排水板的施工工藝程序中,攤鋪上層砂墊層的前一個(gè)工序是()。
A.拔出套管
B.割斷塑料排水板
C.塑料排水板穿靴
D.機(jī)具移位
【答案】:D
254、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.同排樁應(yīng)采用跳槽開挖方法
B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁
C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破
D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m
【答案】:C
255、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列說法錯(cuò)誤的是()。
A.分包工程在開工前,承包人必須填報(bào)開工報(bào)審表,并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書面文件
B.監(jiān)理人收到分包工程開工報(bào)審表后,審查其是否具備開工條件,確定是否批復(fù)其開工申請
C.監(jiān)理人應(yīng)檢查核實(shí)分包人實(shí)施分包工程的主要人員與施工設(shè)備
D.監(jiān)理人應(yīng)對分包工程實(shí)施現(xiàn)場監(jiān)管,及時(shí)發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進(jìn)度等方面的問題,并通知分包人及時(shí)采取措施
【答案】:D
256、按我國目前規(guī)范要求,高等級(jí)公路瀝青路面施工應(yīng)使用()設(shè)備。
A.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌
B.間歇強(qiáng)制式攪拌
C.間歇滾筒式攪拌
D.連續(xù)滾筒式攪拌
【答案】:B
257、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時(shí),后道工序快于前道工序時(shí),應(yīng)選擇()。
A.STS
B.STF
C.FTS
D.FTF
【答案】:D
258、按照()劃分,工期延誤分為單一性延誤和共同延誤。
A.延誤索賠結(jié)果
B.延誤的原因
C.延誤是否處于關(guān)鍵路線上
D.延誤發(fā)生的時(shí)間
【答案】:D
259、對于簡支梁橋所屬的梁式橋體系,梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的()來承受荷載的。
A.抗壓能力
B.抗拉能力
C.抗折能力
D.抗彎能力
【答案】:D
260、關(guān)于隧道襯砌的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.單層現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖中
B.交工時(shí)襯砌及所使用的附屬設(shè)施侵入建筑限界不大于0.2m
C.襯砌混凝土的拌合應(yīng)采用機(jī)械拌合
D.襯砌施工多采用由下而上、先墻后拱的順序連續(xù)澆筑
【答案】:B
261、屬于半開級(jí)配瀝青混合料的是()。
A.瀝青瑪碲脂碎石
B.改性瀝青穩(wěn)定碎石
C.瀝青混凝土
D.排水式瀝青磨耗層混合料
【答案】:B
262、懸臂推出法施工貝雷橋,橋梁推出時(shí)的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于()。
A.1.0
B.1.2
C.1.5
D.2.0
【答案】:B
263、關(guān)于坡面噴射混凝土防護(hù)施工的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴
B.臨時(shí)支護(hù)混凝土噴射厚度宜不小于60mm
C.噴射混凝土宜自上而下進(jìn)行
D.長度方向上每30m設(shè)置伸縮縫
【答案】:C
264、路塹施工時(shí),其路基地面排水設(shè)施有邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()。
A.邊溝
B.截水溝
C.排水溝
D.跌水與急流槽
【答案】:B
265、公路施工企業(yè)必須堅(jiān)持的基本原則是()。
A.管生產(chǎn)必須管安全
B.誰主管誰負(fù)責(zé)
C.預(yù)防為主
D.四不放過
【答案】:A
266、當(dāng)橋墩高度大于()時(shí),宜在鋼筋安裝時(shí)設(shè)置勁性骨架。
A.30m
B.50m
C.80m
D.100m
【答案】:A
267、下列不屬于高填方路基監(jiān)測項(xiàng)目的是()
A.穩(wěn)定性監(jiān)測
B.沉降量監(jiān)測
C.地表水平位移量監(jiān)測
D.施工安全監(jiān)測
【答案】:D
268、骨架植物防護(hù)類型不包括()。2017真題
A.漿砌片石骨架植草
B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡
C.窗孔式護(hù)面墻
D.錨桿混凝土框架植草
【答案】:C
269、可用于各級(jí)公路基層和底基層的粒料材料是()。
A.砂礫
B.級(jí)配碎石
C.泥結(jié)碎石
D.填隙碎石
【答案】:B
270、下列選項(xiàng)
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