2025年新版終極漂移測(cè)試題及答案

姓名：__________考號(hào)：__________題號(hào)一二三四五總分評(píng)分一、單選題(共10題)1.什么是漂移測(cè)試中的穩(wěn)定漂移？()A.汽車在彎道中行駛，車身不發(fā)生側(cè)滑或傾斜B.汽車在極限速度下，車身仍然保持直線行駛C.汽車在漂移過程中，速度逐漸增加D.汽車在漂移過程中，車身始終朝向彎道內(nèi)側(cè)2.漂移測(cè)試中，如何判斷車輛是否處于穩(wěn)定漂移狀態(tài)？()A.通過方向盤的回正程度判斷B.通過輪胎的響聲判斷C.通過車輛是否偏離車道判斷D.通過車速表讀數(shù)判斷3.在漂移測(cè)試中，如何提高車輛的漂移穩(wěn)定性？()A.減小油門踏板深度B.增加油門踏板深度C.減小剎車力度D.增加剎車力度4.漂移測(cè)試中，為什么需要調(diào)整車輛的懸掛系統(tǒng)？()A.為了提高車輛的操控性B.為了提高車輛的舒適性C.為了提高車輛的加速性能D.為了提高車輛的制動(dòng)性能5.漂移測(cè)試中，什么是“推頭”現(xiàn)象？()A.汽車在漂移過程中，車身向前傾斜B.汽車在漂移過程中，車身向一側(cè)傾斜C.汽車在漂移過程中，車身向后傾斜D.汽車在直線行駛中，車身向前傾斜6.漂移測(cè)試中，如何防止“推頭”現(xiàn)象？()A.減小油門踏板深度B.增加油門踏板深度C.增加轉(zhuǎn)向力度D.減少轉(zhuǎn)向力度7.漂移測(cè)試中，什么是“甩尾”現(xiàn)象？()A.汽車在漂移過程中，車身向前傾斜B.汽車在漂移過程中，車身向一側(cè)傾斜C.汽車在漂移過程中，車身向后傾斜D.汽車在直線行駛中，車身向一側(cè)傾斜8.漂移測(cè)試中，如何防止“甩尾”現(xiàn)象？()A.減小油門踏板深度B.增加油門踏板深度C.減少轉(zhuǎn)向力度D.增加轉(zhuǎn)向力度9.漂移測(cè)試中，什么是“過度漂移”？()A.汽車在漂移過程中，車身向一側(cè)傾斜B.汽車在漂移過程中，車身向后傾斜C.汽車在漂移過程中，車身向前傾斜D.汽車在漂移過程中，車身速度超過安全值10.漂移測(cè)試中，如何避免過度漂移？()A.減小油門踏板深度B.增加油門踏板深度C.減少轉(zhuǎn)向力度D.增加轉(zhuǎn)向力度二、多選題(共5題)11.在漂移測(cè)試中，以下哪些因素會(huì)影響車輛的漂移穩(wěn)定性？()A.輪胎的抓地力B.車輛的懸掛系統(tǒng)C.駕駛員的操作技巧D.車輛的重量分布E.路面條件12.以下哪些措施可以提高車輛在漂移測(cè)試中的操控性？()A.使用高性能輪胎B.調(diào)整懸掛系統(tǒng)以增加側(cè)傾角C.使用電子穩(wěn)定程序（ESP）D.降低車輛重心E.使用漂移板13.在漂移測(cè)試中，以下哪些情況可能導(dǎo)致車輛失控？()A.輪胎抓地力不足B.駕駛員操作失誤C.車輛懸掛系統(tǒng)故障D.路面濕滑E.車輛速度過快14.以下哪些部件在漂移測(cè)試中需要特別注意保養(yǎng)？()A.輪胎B.懸掛系統(tǒng)C.制動(dòng)系統(tǒng)D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)E.發(fā)動(dòng)機(jī)15.以下哪些技巧可以幫助駕駛員在漂移測(cè)試中更好地控制車輛？()A.觀察后視鏡以保持車距B.使用輕微的油門控制速度變化C.在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候施加剎車以增加輪胎抓地力D.保持冷靜和專注E.不斷調(diào)整方向盤以保持漂移軌跡三、填空題(共5題)16.漂移測(cè)試中，為了保持車輛在彎道中的穩(wěn)定性，駕駛員需要將油門踏板深度控制在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)，通常情況下，油門踏板深度應(yīng)保持在__%左右。17.在漂移測(cè)試中，駕駛員需要通過__來控制車輛的轉(zhuǎn)向，從而使車輛按照預(yù)定的軌跡進(jìn)行漂移。18.漂移測(cè)試中，為了增加輪胎的抓地力，通常會(huì)在輪胎上噴灑一種特殊的__，這種物質(zhì)可以降低輪胎與路面之間的摩擦系數(shù)。19.漂移測(cè)試中，如果車輛出現(xiàn)__現(xiàn)象，駕駛員應(yīng)立即減小油門踏板深度，并適當(dāng)調(diào)整方向盤，以恢復(fù)車輛的穩(wěn)定。20.漂移測(cè)試中，為了防止車輛在高速漂移時(shí)失控，駕駛員通常會(huì)使用__來增加車輛的穩(wěn)定性。四、判斷題(共5題)21.漂移測(cè)試中，使用高性能輪胎可以提高車輛的漂移穩(wěn)定性。()A.正確B.錯(cuò)誤22.漂移測(cè)試中，駕駛員在車輛進(jìn)入漂移狀態(tài)后應(yīng)該立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。()A.正確B.錯(cuò)誤23.漂移測(cè)試中，增加油門踏板深度可以使車輛更容易進(jìn)入漂移狀態(tài)。()A.正確B.錯(cuò)誤24.漂移測(cè)試中，使用電子穩(wěn)定程序（ESP）可以幫助駕駛員更容易地控制漂移。()A.正確B.錯(cuò)誤25.漂移測(cè)試中，駕駛員在車輛失控時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行急剎車。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)26.在漂移測(cè)試中，為什么駕駛員需要在車輛即將失控的瞬間進(jìn)行輕微的轉(zhuǎn)向操作？27.漂移測(cè)試中，如何通過懸掛系統(tǒng)來提高車輛的漂移穩(wěn)定性？28.在漂移測(cè)試中，為什么輪胎的磨損模式很重要？29.漂移測(cè)試中，如何通過油門控制來維持穩(wěn)定的漂移狀態(tài)？30.漂移測(cè)試中，為什么駕駛員需要保持冷靜和專注？

2025年新版終極漂移測(cè)試題及答案一、單選題(共10題)1.【答案】B【解析】穩(wěn)定漂移是指汽車在極限速度下，通過控制車輛的重心和輪胎抓地力，使車身在彎道中穩(wěn)定地漂移。2.【答案】B【解析】漂移測(cè)試中，可以通過輪胎的響聲來判斷車輛是否處于穩(wěn)定漂移狀態(tài)。穩(wěn)定漂移時(shí)，輪胎會(huì)發(fā)出特有的噪音。3.【答案】B【解析】在漂移測(cè)試中，通過增加油門踏板深度可以提供更大的驅(qū)動(dòng)力，從而提高車輛的漂移穩(wěn)定性。4.【答案】A【解析】調(diào)整車輛的懸掛系統(tǒng)是為了提高車輛的操控性，使車輛在漂移過程中更加穩(wěn)定。5.【答案】B【解析】推頭現(xiàn)象是指汽車在漂移過程中，車身向一側(cè)傾斜，導(dǎo)致駕駛員需要修正方向。6.【答案】C【解析】為了防止推頭現(xiàn)象，需要增加轉(zhuǎn)向力度，使車身恢復(fù)到正確的漂移軌跡。7.【答案】C【解析】甩尾現(xiàn)象是指汽車在漂移過程中，車身向后傾斜，導(dǎo)致駕駛員需要修正方向。8.【答案】D【解析】為了防止甩尾現(xiàn)象，需要增加轉(zhuǎn)向力度，使車身恢復(fù)到正確的漂移軌跡。9.【答案】D【解析】過度漂移是指汽車在漂移過程中，車身速度超過安全值，可能導(dǎo)致車輛失控。10.【答案】A【解析】為了避免過度漂移，需要減小油門踏板深度，降低車輛速度，確保漂移在安全范圍內(nèi)。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCDE【解析】漂移穩(wěn)定性受多種因素影響，包括輪胎的抓地力、懸掛系統(tǒng)、駕駛員的操作技巧、車輛重量分布以及路面條件等。12.【答案】ABDE【解析】提高車輛在漂移測(cè)試中的操控性可以通過使用高性能輪胎、調(diào)整懸掛系統(tǒng)、降低車輛重心和使用漂移板等措施來實(shí)現(xiàn)。電子穩(wěn)定程序（ESP）通常用于防止車輛失控，并不直接提高操控性。13.【答案】ABCDE【解析】車輛失控可能由多種因素引起，包括輪胎抓地力不足、駕駛員操作失誤、懸掛系統(tǒng)故障、路面濕滑以及車輛速度過快等。14.【答案】ABCD【解析】在漂移測(cè)試中，輪胎、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是承受最大壓力的部件，因此需要特別注意保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)雖然重要，但在漂移測(cè)試中不是首要關(guān)注點(diǎn)。15.【答案】ABCDE【解析】在漂移測(cè)試中，駕駛員需要通過觀察后視鏡、使用輕微的油門控制速度、適當(dāng)施加剎車、保持冷靜和專注以及不斷調(diào)整方向盤等技巧來更好地控制車輛。三、填空題(共5題)16.【答案】30-50【解析】過大的油門踏板深度會(huì)導(dǎo)致車輛加速過快，降低漂移穩(wěn)定性；而過小的油門踏板深度則不足以產(chǎn)生足夠的驅(qū)動(dòng)力，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的漂移。17.【答案】輕微且連續(xù)的轉(zhuǎn)向操作【解析】在漂移過程中，駕駛員應(yīng)進(jìn)行輕微且連續(xù)的轉(zhuǎn)向操作，以保持車輛在彎道中的穩(wěn)定性，避免車輛失控。18.【答案】漂移噴霧【解析】漂移噴霧可以降低輪胎與路面之間的摩擦系數(shù)，使輪胎更容易進(jìn)入漂移狀態(tài)，從而提高漂移的穩(wěn)定性和可控性。19.【答案】推頭【解析】推頭現(xiàn)象是指車輛在漂移過程中，車身向前傾斜，導(dǎo)致駕駛員需要修正方向。這時(shí)，減小油門踏板深度可以幫助恢復(fù)車輛的穩(wěn)定性。20.【答案】尾翼【解析】尾翼可以增加車輛下壓力，提高車輛在高速漂移時(shí)的穩(wěn)定性，防止車輛失控。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】高性能輪胎通常具有更好的抓地力和抗磨損性能，能夠提供更穩(wěn)定的漂移體驗(yàn)。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】駕駛員在車輛進(jìn)入漂移狀態(tài)后，需要持續(xù)微調(diào)方向盤以保持漂移軌跡的穩(wěn)定性，而不是停止轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。23.【答案】正確【解析】增加油門踏板深度可以提供更大的驅(qū)動(dòng)力，有助于使車輛更容易達(dá)到漂移狀態(tài)。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】電子穩(wěn)定程序（ESP）通常用于防止車輛失控，在漂移測(cè)試中，它可能會(huì)干擾駕駛員控制漂移，因此不建議使用。25.【答案】錯(cuò)誤【解析】在車輛失控時(shí)，急剎車可能會(huì)加劇失控情況。正確的做法是松開油門，并嘗試平穩(wěn)地控制方向盤以恢復(fù)車輛控制。五、簡(jiǎn)答題(共5題)26.【答案】駕駛員在車輛即將失控的瞬間進(jìn)行輕微的轉(zhuǎn)向操作是為了通過微調(diào)車輛的動(dòng)態(tài)平衡，引導(dǎo)車輛回到預(yù)定的漂移軌跡上，從而防止車輛完全失控?！窘馕觥窟@種操作被稱為“挽救漂移”，是漂移技巧的一部分，要求駕駛員對(duì)車輛動(dòng)態(tài)有精準(zhǔn)的感知和快速的反應(yīng)能力。27.【答案】通過調(diào)整懸掛系統(tǒng)的軟硬程度，可以改變車輛的側(cè)傾角度和恢復(fù)力，從而提高漂移穩(wěn)定性。通常，較硬的懸掛可以提供更好的側(cè)傾控制，而較軟的懸掛則有助于車輛在進(jìn)入漂移狀態(tài)時(shí)更好地吸收沖擊?！窘馕觥繎覓煜到y(tǒng)的調(diào)整是漂移測(cè)試中重要的技術(shù)環(huán)節(jié)，需要根據(jù)不同的車輛和駕駛習(xí)慣進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。28.【答案】輪胎的磨損模式對(duì)于漂移測(cè)試非常重要，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到輪胎的抓地力和輪胎與路面之間的摩擦系數(shù)，這些因素都會(huì)影響漂移的穩(wěn)定性和控制?！窘馕觥空_的輪胎磨損模式可以確保輪胎在漂移過程中提供適當(dāng)?shù)淖サ亓?，而過度磨損可能會(huì)導(dǎo)致輪胎失去抓地力，從而影響漂移的表現(xiàn)。29.【答案】通過