2025年城市軌道交通調(diào)度員新員工崗位專業(yè)知識筆試題目及答案

姓名：__________考號：__________一、單選題(共10題)1.城市軌道交通信號設(shè)備中的道岔按照動作方式可以分為哪幾種？()A.電動道岔和手動道岔B.電動道岔和轉(zhuǎn)轍機C.轉(zhuǎn)轍機和手動道岔D.轉(zhuǎn)轍機和轉(zhuǎn)轍機2.在列車運行中，以下哪種情況屬于緊急停車處理？()A.列車速度超過規(guī)定速度B.列車在車站停車時間過長C.列車發(fā)生火災(zāi)或緊急醫(yī)療情況D.列車在區(qū)間內(nèi)發(fā)生設(shè)備故障3.城市軌道交通車站的自動售檢票系統(tǒng)主要包括哪些部分？()A.讀卡機、出票機、驗票機、票務(wù)管理系統(tǒng)B.讀卡機、出票機、驗票機、乘客信息系統(tǒng)C.讀卡機、出票機、驗票機、車站廣播系統(tǒng)D.讀卡機、出票機、驗票機、售票窗口4.以下哪種設(shè)備屬于城市軌道交通通信設(shè)備？()A.列車自動報站系統(tǒng)B.列車制動系統(tǒng)C.列車門系統(tǒng)D.列車信號系統(tǒng)5.城市軌道交通信號系統(tǒng)中的聯(lián)鎖裝置主要作用是什么？()A.控制列車速度B.保證列車安全運行C.提高列車運行效率D.減少列車運行時間6.以下哪種情況屬于城市軌道交通運營中的安全隱患？()A.列車正點率低B.車站客流高峰期擁堵C.列車制動系統(tǒng)故障D.車站內(nèi)發(fā)生火災(zāi)7.城市軌道交通車站的通風(fēng)系統(tǒng)主要包括哪些部分？()A.主通風(fēng)機、輔助通風(fēng)機、通風(fēng)管道、風(fēng)道B.主通風(fēng)機、輔助通風(fēng)機、風(fēng)道、消防系統(tǒng)C.主通風(fēng)機、輔助通風(fēng)機、消防系統(tǒng)、風(fēng)道D.主通風(fēng)機、輔助通風(fēng)機、風(fēng)道、出風(fēng)口8.在列車運行中，以下哪種情況屬于非正常停車處理？()A.列車在車站停車時間過長B.列車因故障在區(qū)間內(nèi)停車C.列車因信號故障在車站停車D.列車因乘客超載在車站停車9.城市軌道交通車站的屏蔽門系統(tǒng)主要由哪些部分組成？()A.屏蔽門、門控系統(tǒng)、安全檢測系統(tǒng)、緊急逃生系統(tǒng)B.屏蔽門、門控系統(tǒng)、安全檢測系統(tǒng)、消防系統(tǒng)C.屏蔽門、門控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、緊急逃生系統(tǒng)D.屏蔽門、門控系統(tǒng)、緊急逃生系統(tǒng)、消防系統(tǒng)10.以下哪種情況屬于城市軌道交通運營中的應(yīng)急預(yù)案？()A.列車在車站停車時間過長B.列車因故障在區(qū)間內(nèi)停車C.車站發(fā)生火災(zāi)或緊急醫(yī)療情況D.車站內(nèi)發(fā)生客流高峰期擁堵二、多選題(共5題)11.城市軌道交通信號系統(tǒng)中的聯(lián)鎖功能包括哪些？()A.列車進路控制B.列車速度控制C.列車間隔控制D.列車緊急制動控制12.以下哪些因素會影響城市軌道交通列車的運行速度？()A.線路坡度B.列車類型C.車站?？繒r間D.信號系統(tǒng)配置13.城市軌道交通車站的自動售檢票系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障包括哪些？()A.讀卡機故障B.出票機故障C.驗票機故障D.票務(wù)管理系統(tǒng)故障14.在列車調(diào)度過程中，以下哪些情況需要立即報告調(diào)度中心？()A.列車發(fā)生故障B.車站發(fā)生火災(zāi)C.乘客緊急醫(yī)療情況D.列車超速行駛15.城市軌道交通信號系統(tǒng)中的安全防護措施包括哪些？()A.聯(lián)鎖保護B.故障檢測與報警C.列車自動防護系統(tǒng)D.信號設(shè)備冗余設(shè)計三、填空題(共5題)16.城市軌道交通信號系統(tǒng)中的聯(lián)鎖裝置是為了防止列車發(fā)生沖突和脫軌，其基本原理是利用電氣或機械方式實現(xiàn)進路的安全聯(lián)鎖。17.在列車運行過程中，若發(fā)現(xiàn)信號顯示錯誤，調(diào)度員應(yīng)立即通知司機停車，并采取相應(yīng)的措施進行處理。18.城市軌道交通車站的自動售檢票系統(tǒng)通常采用非接觸式IC卡或二維碼作為車票，其優(yōu)點是便于攜帶、快速通過、減少現(xiàn)金交易。19.城市軌道交通列車的制動系統(tǒng)主要分為空氣制動和電氣制動，其中電氣制動在制動過程中將列車的動能轉(zhuǎn)換為電能。20.城市軌道交通運營中，為確保乘客安全，車站內(nèi)通常會設(shè)置緊急逃生通道和疏散指示標志。四、判斷題(共5題)21.城市軌道交通信號系統(tǒng)中的道岔轉(zhuǎn)換操作必須在列車完全停穩(wěn)后進行。()A.正確B.錯誤22.城市軌道交通列車的自動報站系統(tǒng)可以自動播放所有站點的站名和到達時間。()A.正確B.錯誤23.在列車調(diào)度過程中，調(diào)度員可以隨時調(diào)整列車的運行速度。()A.正確B.錯誤24.城市軌道交通車站的自動售檢票系統(tǒng)在發(fā)生故障時，可以通過人工售票窗口進行臨時售票。()A.正確B.錯誤25.城市軌道交通信號系統(tǒng)中的聯(lián)鎖裝置可以自動檢測并處理線路上的所有故障。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.請簡述城市軌道交通信號系統(tǒng)中聯(lián)鎖裝置的作用及其工作原理。27.在城市軌道交通調(diào)度過程中，如何處理列車超速的情況？28.城市軌道交通車站的自動售檢票系統(tǒng)在發(fā)生故障時，有哪些應(yīng)急處理措施可以采?。?9.請解釋城市軌道交通信號系統(tǒng)中的“閉塞分區(qū)”概念及其意義。30.在城市軌道交通運營中，如何確保乘客在緊急情況下的安全疏散？

2025年城市軌道交通調(diào)度員新員工崗位專業(yè)知識筆試題目及答案一、單選題(共10題)1.【答案】A【解析】道岔的動作方式主要分為電動道岔和手動道岔兩種，電動道岔通過電力驅(qū)動實現(xiàn)轉(zhuǎn)換，而手動道岔則需要人工操作。2.【答案】C【解析】緊急停車處理是指列車在運行中遇到無法繼續(xù)運行的情況，如火災(zāi)、緊急醫(yī)療等，需要立即停車處理。3.【答案】A【解析】自動售檢票系統(tǒng)主要包括讀卡機、出票機、驗票機和票務(wù)管理系統(tǒng)，用于實現(xiàn)乘客的自動購票、檢票和計費。4.【答案】A【解析】列車自動報站系統(tǒng)屬于城市軌道交通通信設(shè)備，用于向乘客自動播報車站信息。5.【答案】B【解析】聯(lián)鎖裝置是信號系統(tǒng)的重要組成部分，其主要作用是保證列車安全運行，防止列車發(fā)生沖突和脫軌。6.【答案】C【解析】列車制動系統(tǒng)故障屬于城市軌道交通運營中的安全隱患，可能導(dǎo)致列車失控或緊急停車。7.【答案】A【解析】車站通風(fēng)系統(tǒng)主要包括主通風(fēng)機、輔助通風(fēng)機、通風(fēng)管道和風(fēng)道，用于保證車站內(nèi)空氣流通。8.【答案】B【解析】非正常停車處理是指列車因故障或其他原因在區(qū)間內(nèi)停車，需要采取特殊措施進行處理。9.【答案】A【解析】屏蔽門系統(tǒng)主要由屏蔽門、門控系統(tǒng)、安全檢測系統(tǒng)和緊急逃生系統(tǒng)組成，用于保障乘客安全。10.【答案】C【解析】應(yīng)急預(yù)案是指針對可能發(fā)生的突發(fā)事件制定的應(yīng)對措施，如車站發(fā)生火災(zāi)或緊急醫(yī)療情況需要立即啟動應(yīng)急預(yù)案。二、多選題(共5題)11.【答案】ABC【解析】聯(lián)鎖功能主要包括列車進路控制、列車速度控制和列車間隔控制，以確保列車安全運行。緊急制動控制通常由列車的制動系統(tǒng)負責(zé)。12.【答案】ABCD【解析】線路坡度、列車類型、車站停靠時間和信號系統(tǒng)配置都是影響列車運行速度的重要因素。13.【答案】ABCD【解析】自動售檢票系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障包括讀卡機、出票機、驗票機和票務(wù)管理系統(tǒng)的故障，這些故障都可能影響系統(tǒng)的正常運行。14.【答案】ABCD【解析】列車發(fā)生故障、車站發(fā)生火災(zāi)、乘客緊急醫(yī)療情況和列車超速行駛都是緊急情況，需要立即報告調(diào)度中心。15.【答案】ABCD【解析】信號系統(tǒng)的安全防護措施包括聯(lián)鎖保護、故障檢測與報警、列車自動防護系統(tǒng)和信號設(shè)備冗余設(shè)計，以確保列車運行安全。三、填空題(共5題)16.【答案】電氣或機械方式【解析】聯(lián)鎖裝置通過電氣或機械方式確保列車在交叉或并行線路上運行時不會發(fā)生沖突或脫軌，從而保障行車安全。17.【答案】司機【解析】信號顯示錯誤時，司機需要根據(jù)調(diào)度員的指令停車，避免發(fā)生危險。調(diào)度員負責(zé)指揮列車運行，確保安全。18.【答案】非接觸式IC卡或二維碼【解析】非接觸式IC卡或二維碼作為車票，不僅方便乘客使用，而且減少了現(xiàn)金交易，提高了運營效率。19.【答案】電能【解析】電氣制動通過將列車的動能轉(zhuǎn)換為電能，實現(xiàn)制動效果，相比空氣制動，電氣制動更加節(jié)能和高效。20.【答案】緊急逃生通道和疏散指示標志【解析】緊急逃生通道和疏散指示標志是重要的安全設(shè)施，能夠在緊急情況下幫助乘客快速、有序地疏散。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】確保列車停穩(wěn)后進行道岔轉(zhuǎn)換操作是防止列車脫軌和沖突的重要措施，保障了行車安全。22.【答案】錯誤【解析】自動報站系統(tǒng)通常只播放當(dāng)前站點和下一站點的信息，不是所有站點的信息都會播放。23.【答案】錯誤【解析】調(diào)度員調(diào)整列車運行速度需要遵循列車運行圖和信號系統(tǒng)的規(guī)定，不能隨意調(diào)整。24.【答案】正確【解析】自動售檢票系統(tǒng)故障時，車站通常會開放人工售票窗口，為乘客提供售票服務(wù)。25.【答案】錯誤【解析】聯(lián)鎖裝置主要功能是保證列車安全運行，不能自動處理線路上的所有故障，需要結(jié)合其他設(shè)備共同工作。五、簡答題(共5題)26.【答案】聯(lián)鎖裝置的作用是確保列車在交叉或并行線路上運行時不會發(fā)生沖突和脫軌，它通過電氣或機械方式實現(xiàn)進路的安全聯(lián)鎖。工作原理是通過邏輯關(guān)系，將道岔位置、信號狀態(tài)、進路條件等因素相互制約，一旦某個條件不滿足，相應(yīng)的道岔或信號就會鎖閉，防止列車進入不安全的狀態(tài)。【解析】聯(lián)鎖裝置是城市軌道交通信號系統(tǒng)中的核心安全設(shè)備，其工作原理和作用對于保證列車安全運行至關(guān)重要。27.【答案】處理列車超速的情況需要立即采取以下措施：1）立即通知司機停車；2）分析超速原因，可能是信號設(shè)備故障、司機操作失誤等；3）根據(jù)超速程度和原因，采取相應(yīng)的處理措施，如調(diào)整運行速度、封鎖區(qū)間等；4）對相關(guān)設(shè)備進行檢查和維修，確?；謴?fù)正常運行?！窘馕觥苛熊嚦偈擒壍澜煌ㄟ\營中的嚴重違規(guī)行為，必須立即采取措施進行處理，以防止事故發(fā)生。28.【答案】自動售檢票系統(tǒng)故障時的應(yīng)急處理措施包括：1）啟動備用售票系統(tǒng)，如人工售票窗口；2）引導(dǎo)乘客使用其他支付方式，如手機支付；3）對故障系統(tǒng)進行初步檢查和修復(fù)；4）如無法立即修復(fù)，采取臨時措施保證乘客能夠順利出行，如調(diào)整列車運行圖等?！窘馕觥孔詣邮蹤z票系統(tǒng)是城市軌道交通的重要組成部分，其故障可能會對運營造成影響，因此需要制定相應(yīng)的應(yīng)急處理措施。29.【答案】閉塞分區(qū)是指信號系統(tǒng)中，由信號機分隔的、只能由一列列車使用的區(qū)域。其意義在于防止列車在區(qū)間內(nèi)發(fā)生沖突，通過信號機控制列車的進入和退出，確保列車安全運行?！窘馕觥块]塞分區(qū)是信號系統(tǒng)中的重要概念，其設(shè)計目的是為了提高列車運行的安全