平橋封閉施工綜合實(shí)施方案一、工程概況1.1項(xiàng)目基本信息本項(xiàng)目為城市次干道跨河平橋改造工程，全長168米，其中主橋長90米，引道長78米，橋面總寬24.5米，采用雙向四車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)荷載等級為公路-Ⅰ級。橋梁跨越季節(jié)性河流，河床平均寬度65米，常水位水深1.2-2.5米，百年一遇洪水位3.8米。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，下部結(jié)構(gòu)為樁柱式橋墩、肋板式橋臺，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。1.2主要技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)時(shí)速：60km/h橋面寬度：24.5m（含2×11.0m行車道+2×1.25m人行道）最大縱坡：2.5%橋面橫坡：1.5%（雙向）設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100地震動峰值加速度：0.05g通航等級：無通航要求1.3主要工程量鉆孔灌注樁：φ1.2m/1.5m共48根，總計(jì)1820延米預(yù)制T梁：30m跨徑共30片，C50混凝土1260m3鋼筋工程：480噸（結(jié)構(gòu)鋼筋360噸，預(yù)應(yīng)力鋼絞線120噸）混凝土工程：C30/C40/C50共計(jì)3850m3橋面鋪裝：10cm厚C40防水混凝土+4cm瀝青混凝土，面積4008㎡防撞護(hù)欄：鋼筋混凝土護(hù)欄共336m，高1.1m橋頭搭板：C30混凝土，共460m31.4施工條件分析地形地貌：橋位處河道呈"U"形斷面，兩岸為粉質(zhì)黏土堤岸，地勢相對平坦，施工區(qū)域需全封閉管理。氣候條件：工程區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，年均降水量1100mm，6-7月為梅雨季節(jié)，需重點(diǎn)防范雨季施工影響。周邊環(huán)境：橋梁位于城市建成區(qū)，東側(cè)50m有居民區(qū)，西側(cè)緊鄰商業(yè)區(qū)，施工期間需采取降噪防塵措施。二、施工總體部署2.1施工組織架構(gòu)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，設(shè)立5個(gè)專業(yè)管理部門：技術(shù)部：負(fù)責(zé)深化設(shè)計(jì)、BIM建模及專項(xiàng)方案編制，配備高級工程師2名、技術(shù)員3名施工部：分設(shè)基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、橋面3個(gè)作業(yè)隊(duì)，高峰期投入勞動力150人質(zhì)量安全部：配備鋼結(jié)構(gòu)無損檢測工程師2名、專職安全員3名，持證上崗率100%物資部：在施工現(xiàn)場東側(cè)設(shè)置3000㎡材料堆場，劃分鋼材區(qū)（設(shè)防雨棚）、混凝土區(qū)、預(yù)制構(gòu)件區(qū)協(xié)調(diào)部：負(fù)責(zé)交通導(dǎo)改、周邊關(guān)系協(xié)調(diào)及應(yīng)急管理2.2施工分區(qū)與流程平面分區(qū)：將工程劃分為三個(gè)施工段，A段（0-56m）、B段（56-112m）、C段（112-168m），采用"分段流水、立體交叉"作業(yè)模式。主要施工流程：施工準(zhǔn)備階段（30天）：場地平整→圍擋搭設(shè)→臨時(shí)設(shè)施建設(shè)→施工便道修筑基礎(chǔ)施工階段（90天）：鉆孔灌注樁→承臺澆筑→墩柱施工→橋臺砌筑上部結(jié)構(gòu)階段（60天）：T梁預(yù)制→架梁施工→橋面系施工附屬工程階段（45天）：防撞護(hù)欄→人行道鋪裝→照明及排水系統(tǒng)收尾驗(yàn)收階段（30天）：竣工清理→功能檢測→分部分項(xiàng)驗(yàn)收2.3施工進(jìn)度計(jì)劃關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)開始時(shí)間完成時(shí)間工期保障措施施工圍擋搭設(shè)第1天第7天采用2.5m高彩鋼板圍擋，設(shè)置防揚(yáng)塵噴淋系統(tǒng)樁基施工完成第10天第50天投入6臺回旋鉆機(jī)，24小時(shí)分班作業(yè)T梁預(yù)制完成第40天第90天建設(shè)10個(gè)預(yù)制臺座，蒸汽養(yǎng)護(hù)確保強(qiáng)度達(dá)標(biāo)主橋合龍第120天第135天選擇低溫時(shí)段施工，控制合龍溫差≤5℃橋面鋪裝完成第150天第170天采用瀝青攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)，避開雨天施工竣工驗(yàn)收第240天第270天分階段驗(yàn)收，提前30天完成整改閉環(huán)三、關(guān)鍵施工技術(shù)措施3.1基礎(chǔ)工程施工3.1.1鉆孔灌注樁施工鉆進(jìn)成孔：采用GPS定位系統(tǒng)控制樁位偏差≤50mm，根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整泥漿比重1.1-1.3，孔底沉渣厚度控制在50mm以內(nèi)鋼筋籠制作：分節(jié)加工長度9m，主筋采用機(jī)械連接，接頭錯(cuò)開率50%，保護(hù)層設(shè)置環(huán)形混凝土墊塊混凝土灌注：采用導(dǎo)管法連續(xù)澆筑，首灌量確保導(dǎo)管埋深≥1.0m，灌注過程中埋管深度控制在2-6m3.1.2承臺施工基坑開挖采用1:1.25放坡，坡面掛網(wǎng)噴射C20混凝土支護(hù)，設(shè)置輕型井點(diǎn)降水系統(tǒng)承臺鋼筋綁扎前進(jìn)行樁基檢測，采用低應(yīng)變法檢測樁身完整性，Ⅰ類樁比例需達(dá)到95%以上大體積混凝土澆筑采用分層分段法，每層厚度50cm，預(yù)埋DTS光纖測溫系統(tǒng)，內(nèi)外溫差控制≤25℃3.2上部結(jié)構(gòu)施工3.2.1T梁預(yù)制模板采用定型鋼模，面板厚度6mm，肋板間距50cm，拼裝后接縫處貼雙面膠密封鋼筋骨架在胎架上綁扎成型，預(yù)應(yīng)力孔道采用金屬波紋管，坐標(biāo)偏差控制在±5mm內(nèi)混凝土澆筑采用斜向分段、水平分層方式，振搗采用附著式振動器與插入式振搗棒結(jié)合預(yù)應(yīng)力張拉采用兩端對稱張拉工藝，張拉順序?yàn)橄雀拱搴笠砭?，持荷時(shí)間5min，伸長量誤差控制在±6%3.2.2梁體架設(shè)采用50t履帶吊進(jìn)行架設(shè)，吊點(diǎn)設(shè)置在梁端1.5m處，吊裝前驗(yàn)算吊具強(qiáng)度安裝順序從跨中向兩端對稱進(jìn)行，每跨設(shè)置4個(gè)臨時(shí)支座，支座墊石采用無收縮灌漿料濕接縫施工前清理結(jié)合面，涂刷界面劑，鋼筋連接采用焊接，焊縫長度≥10d3.3橋面系統(tǒng)施工3.3.1橋面鋪裝基層處理采用拋丸工藝，表面粗糙度達(dá)到Sa2.5級，清除浮漿及雜物防水層采用噴涂聚脲材料，干膜厚度≥2mm，實(shí)干后進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，附著力≥2.5MPa混凝土鋪裝層設(shè)置直徑10mm冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，間距15cm×15cm，采用三輥軸攤鋪機(jī)整平3.3.2防撞護(hù)欄采用定型鋼模板，每節(jié)長度2m，模板接縫處加設(shè)止?jié){條，確保線形順直混凝土澆筑分3層進(jìn)行，每層高度30cm，采用φ50振搗棒振搗，初凝前進(jìn)行二次收面護(hù)欄預(yù)埋件位置偏差控制在±10mm內(nèi)，伸縮縫處設(shè)置2cm泡沫板隔離四、質(zhì)量安全控制體系4.1質(zhì)量管理措施4.1.1材料控制鋼材、水泥、外加劑等主要材料需提供出廠合格證及復(fù)試報(bào)告，見證取樣頻率100%預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場需進(jìn)行彈性模量、屈服強(qiáng)度及延伸率檢測，每批不超過60t混凝土配合比設(shè)計(jì)需考慮施工季節(jié)影響，夏季施工摻加緩凝劑，初凝時(shí)間控制在6-8h4.1.2過程控制實(shí)行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），關(guān)鍵工序設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，留存影像資料模板拆除需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上，預(yù)應(yīng)力構(gòu)件需達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可拆模分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收前，技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編寫驗(yàn)收評定報(bào)告，監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)4.2安全管理體系4.2.1防護(hù)措施高空作業(yè)設(shè)置雙層防護(hù)網(wǎng)，作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，攀登設(shè)施采用之字形爬梯施工現(xiàn)場臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng)，配電箱設(shè)置防雨棚及漏電保護(hù)器，接地電阻≤4Ω起重吊裝作業(yè)設(shè)置警戒區(qū)，配備專職信號工，吊裝半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人4.2.2專項(xiàng)安全方案編制深基坑、高支模、起重吊裝等專項(xiàng)施工方案，組織專家論證針對汛期施工制定防汛預(yù)案，儲備200㎡防雨布、5臺抽水泵（揚(yáng)程15m）焊接作業(yè)區(qū)配備滅火毯及4kg干粉滅火器，每50㎡設(shè)置2組，動火作業(yè)辦理許可證4.3文明施工措施施工圍擋設(shè)置噴淋系統(tǒng)，PM10濃度超過0.5mg/m3時(shí)自動啟動，每日灑水降塵不少于4次出入口設(shè)置洗車平臺，配備三級沉淀池，車輛沖洗干凈后方可出場夜間施工噪聲控制在55dB以下，22:00至次日6:00禁止強(qiáng)噪聲作業(yè)，確需施工時(shí)辦理夜間施工許可五、交通組織與應(yīng)急管理5.1交通導(dǎo)改方案5.1.1封閉區(qū)域劃分全橋施工區(qū)域采用硬質(zhì)圍擋封閉，圍擋距結(jié)構(gòu)邊緣3m，設(shè)置2個(gè)施工通道上下游各50m設(shè)置警示區(qū)，安裝爆閃燈及限速標(biāo)志（20km/h）施工期間保留兩側(cè)各3m寬人行道，確保行人通行安全5.1.2繞行路線規(guī)劃機(jī)動車?yán)@行路線：通過周邊3條次干道形成環(huán)形繞行網(wǎng)絡(luò)，設(shè)置交通誘導(dǎo)牌20塊公交調(diào)整方案：臨時(shí)取消施工路段公交站點(diǎn)，在繞行路線設(shè)置臨時(shí)站點(diǎn)交通協(xié)管配置：高峰期（7:00-9:00,17:00-19:00）每個(gè)路口配備2名交通協(xié)管員5.2應(yīng)急預(yù)案5.2.1突發(fā)事件處置坍塌事故：立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，組織人員疏散，采用鋼板樁支護(hù)加固，調(diào)用25t吊車清理坍塌物觸電事故：配備2臺應(yīng)急發(fā)電機(jī)，現(xiàn)場設(shè)置急救箱，配備AED除顫儀，電工持證上崗火災(zāi)事故：施工現(xiàn)場每500㎡設(shè)置消防水桶及滅火器，重點(diǎn)區(qū)域（油漆庫、配電房）設(shè)置消防沙池5.2.2醫(yī)療救援與就近醫(yī)院建立綠色通道，簽訂急救協(xié)議，確保傷員15分鐘內(nèi)到達(dá)醫(yī)院現(xiàn)場配備2名急救員，定期組織應(yīng)急演練，演練頻率每季度1次建立應(yīng)急物資儲備庫，存放應(yīng)急照明、通訊設(shè)備、急救藥品等物資六、驗(yàn)收與交付6.1分階段驗(yàn)收計(jì)劃基礎(chǔ)驗(yàn)收：樁基施工完成后7天內(nèi)，檢測項(xiàng)目包括樁位偏差、樁身完整性、承載力主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收：T梁安裝完成后15天內(nèi)，包含結(jié)構(gòu)幾何尺寸、混凝土強(qiáng)度、預(yù)應(yīng)力張拉記錄竣工驗(yàn)收：竣工前30天完成消防、環(huán)保、交通等專項(xiàng)驗(yàn)收，提交完整的竣工資料6