行車脫軌應(yīng)急預(yù)案_第1頁
行車脫軌應(yīng)急預(yù)案_第2頁
行車脫軌應(yīng)急預(yù)案_第3頁
行車脫軌應(yīng)急預(yù)案_第4頁
行車脫軌應(yīng)急預(yù)案_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第1篇一、前言行車脫軌是指鐵路列車在運(yùn)行過程中,由于各種原因?qū)е萝噹c鋼軌脫離軌道的現(xiàn)象。行車脫軌事故具有突發(fā)性強(qiáng)、破壞性大、影響范圍廣等特點(diǎn),一旦發(fā)生,將給人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定帶來嚴(yán)重威脅。為有效應(yīng)對行車脫軌事故,確保鐵路運(yùn)輸安全,特制定本應(yīng)急預(yù)案。二、適用范圍本預(yù)案適用于我國鐵路運(yùn)營企業(yè)發(fā)生行車脫軌事故時(shí)的應(yīng)急處置工作。三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1.成立行車脫軌事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮行車脫軌事故的應(yīng)急處置工作。2.設(shè)立現(xiàn)場指揮部,負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急處置工作的組織、協(xié)調(diào)和指揮。3.各部門職責(zé):(1)運(yùn)營部門:負(fù)責(zé)組織列車停車、乘客疏散、事故現(xiàn)場封鎖等工作。(2)調(diào)度部門:負(fù)責(zé)調(diào)度列車運(yùn)行,確保事故列車安全停車,并協(xié)調(diào)各部門開展應(yīng)急處置工作。(3)安全監(jiān)察部門:負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)督,確保應(yīng)急處置工作安全有序進(jìn)行。(4)公安部門:負(fù)責(zé)現(xiàn)場治安管理,維護(hù)現(xiàn)場秩序,協(xié)助疏散乘客。(5)醫(yī)療救護(hù)部門:負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的救治和轉(zhuǎn)運(yùn)。(6)環(huán)保部門:負(fù)責(zé)現(xiàn)場環(huán)境污染處理。(7)宣傳部門:負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急處置工作的宣傳報(bào)道。四、應(yīng)急處置流程1.發(fā)現(xiàn)事故(1)列車司機(jī)、車站工作人員發(fā)現(xiàn)行車脫軌事故時(shí),立即向運(yùn)營部門報(bào)告。(2)運(yùn)營部門接到報(bào)告后,立即向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。2.啟動應(yīng)急預(yù)案(1)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,立即啟動本預(yù)案,成立現(xiàn)場指揮部。(2)現(xiàn)場指揮部根據(jù)事故情況,制定應(yīng)急處置方案。3.組織應(yīng)急處置(1)運(yùn)營部門組織列車停車、乘客疏散、事故現(xiàn)場封鎖等工作。(2)調(diào)度部門調(diào)度列車運(yùn)行,確保事故列車安全停車,并協(xié)調(diào)各部門開展應(yīng)急處置工作。(3)安全監(jiān)察部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)督,確保應(yīng)急處置工作安全有序進(jìn)行。(4)公安部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場治安管理,維護(hù)現(xiàn)場秩序,協(xié)助疏散乘客。(5)醫(yī)療救護(hù)部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的救治和轉(zhuǎn)運(yùn)。(6)環(huán)保部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場環(huán)境污染處理。(7)宣傳部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急處置工作的宣傳報(bào)道。4.事故調(diào)查(1)事故發(fā)生后,立即組織事故調(diào)查組,對事故原因進(jìn)行調(diào)查。(2)根據(jù)調(diào)查結(jié)果,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。5.恢復(fù)運(yùn)輸(1)事故處理完畢后,運(yùn)營部門組織恢復(fù)運(yùn)輸。(2)調(diào)度部門調(diào)度列車運(yùn)行,確保運(yùn)輸安全。五、應(yīng)急處置措施1.列車停車(1)發(fā)現(xiàn)行車脫軌事故后,立即通知司機(jī)停車。(2)司機(jī)接到通知后,立即采取緊急制動措施,確保列車安全停車。2.乘客疏散(1)組織乘客有序疏散,確保人員安全。(2)對受傷乘客進(jìn)行急救,并協(xié)助醫(yī)療救護(hù)部門進(jìn)行救治。3.事故現(xiàn)場封鎖(1)設(shè)置警戒線,封鎖事故現(xiàn)場。(2)對事故現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù),防止次生災(zāi)害發(fā)生。4.環(huán)境污染處理(1)對事故現(xiàn)場環(huán)境污染進(jìn)行評估。(2)采取有效措施,防止環(huán)境污染擴(kuò)散。5.事故調(diào)查(1)成立事故調(diào)查組,對事故原因進(jìn)行調(diào)查。(2)根據(jù)調(diào)查結(jié)果,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。六、應(yīng)急演練1.定期組織應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。2.演練內(nèi)容包括:發(fā)現(xiàn)事故、啟動應(yīng)急預(yù)案、組織應(yīng)急處置、事故調(diào)查等。3.演練結(jié)束后,對演練進(jìn)行總結(jié)評估,完善應(yīng)急預(yù)案。七、預(yù)案修訂1.本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。2.如遇國家法律法規(guī)、政策調(diào)整或?qū)嶋H情況發(fā)生變化,對本預(yù)案進(jìn)行修訂。3.修訂后的預(yù)案由應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)發(fā)布。八、附則1.本預(yù)案的解釋權(quán)歸應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組所有。2.本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。九、附錄1.行車脫軌事故應(yīng)急處置流程圖2.行車脫軌事故應(yīng)急處置部門職責(zé)表3.行車脫軌事故應(yīng)急處置預(yù)案演練方案4.行車脫軌事故應(yīng)急處置預(yù)案修訂記錄本預(yù)案旨在提高我國鐵路運(yùn)營企業(yè)應(yīng)對行車脫軌事故的能力,確保鐵路運(yùn)輸安全。各單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案,確保鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。第2篇一、目的為了確保鐵路行車安全,提高應(yīng)對行車脫軌突發(fā)事件的能力,保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序,根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路安全管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī),制定本預(yù)案。二、適用范圍本預(yù)案適用于我國鐵路運(yùn)營范圍內(nèi)發(fā)生的行車脫軌突發(fā)事件,包括但不限于列車脫軌、車站站臺脫軌、鐵路橋梁、隧道、軌道等設(shè)施脫軌等。三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1.預(yù)案指揮部(1)成立預(yù)案指揮部,由鐵路局主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任指揮長,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任副指揮長。(2)指揮部下設(shè)辦公室、應(yīng)急調(diào)度組、現(xiàn)場處置組、醫(yī)療救護(hù)組、宣傳報(bào)道組、后勤保障組等。2.辦公室(1)負(fù)責(zé)預(yù)案的實(shí)施、協(xié)調(diào)、督促、檢查和總結(jié)。(2)負(fù)責(zé)收集、整理、上報(bào)行車脫軌事件相關(guān)信息。3.應(yīng)急調(diào)度組(1)負(fù)責(zé)調(diào)度應(yīng)急資源,確保應(yīng)急響應(yīng)迅速、高效。(2)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門、單位,確保應(yīng)急處置工作有序進(jìn)行。4.現(xiàn)場處置組(1)負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急處置,包括救援、疏散、警戒、交通管制等。(2)負(fù)責(zé)現(xiàn)場調(diào)查、取證、評估、修復(fù)等工作。5.醫(yī)療救護(hù)組(1)負(fù)責(zé)傷員的救治、轉(zhuǎn)運(yùn)和救護(hù)。(2)負(fù)責(zé)醫(yī)療物資、設(shè)備的保障。6.宣傳報(bào)道組(1)負(fù)責(zé)現(xiàn)場信息發(fā)布、輿論引導(dǎo)。(2)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)新聞媒體,做好輿情應(yīng)對。7.后勤保障組(1)負(fù)責(zé)應(yīng)急物資、設(shè)備的采購、調(diào)配、保障。(2)負(fù)責(zé)現(xiàn)場生活、辦公、交通等保障。四、應(yīng)急響應(yīng)程序1.緊急啟動(1)當(dāng)發(fā)生行車脫軌事件時(shí),現(xiàn)場工作人員應(yīng)立即向指揮部報(bào)告。(2)指揮部接到報(bào)告后,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,成立現(xiàn)場處置組,開展應(yīng)急處置工作。2.現(xiàn)場處置(1)現(xiàn)場處置組應(yīng)迅速到達(dá)現(xiàn)場,開展救援、疏散、警戒、交通管制等工作。(2)醫(yī)療救護(hù)組應(yīng)立即開展傷員救治、轉(zhuǎn)運(yùn)和救護(hù)工作。(3)宣傳報(bào)道組應(yīng)立即開展現(xiàn)場信息發(fā)布、輿論引導(dǎo)工作。3.救援和恢復(fù)(1)現(xiàn)場處置組應(yīng)迅速開展救援工作,包括現(xiàn)場搜救、傷員救治、設(shè)施修復(fù)等。(2)應(yīng)急調(diào)度組應(yīng)協(xié)調(diào)各部門、單位,調(diào)配救援力量,確保救援工作順利進(jìn)行。(3)后勤保障組應(yīng)保障救援工作所需物資、設(shè)備、交通工具等。4.評估和總結(jié)(1)事件處置結(jié)束后,指揮部應(yīng)組織相關(guān)部門對事件進(jìn)行評估,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。(2)根據(jù)評估結(jié)果,對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。五、應(yīng)急保障措施1.人員保障(1)加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)和培訓(xùn),提高應(yīng)急處置能力。(2)確保應(yīng)急人員具備相應(yīng)的專業(yè)技能和知識。2.物資保障(1)儲備必要的應(yīng)急物資和設(shè)備,確保應(yīng)急需求。(2)加強(qiáng)應(yīng)急物資的采購、調(diào)配和管理。3.資金保障(1)設(shè)立應(yīng)急資金,確保應(yīng)急處置工作順利開展。(2)根據(jù)實(shí)際需求,及時(shí)申請財(cái)政資金支持。4.技術(shù)保障(1)加強(qiáng)鐵路設(shè)施設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),提高安全性能。(2)應(yīng)用先進(jìn)技術(shù),提高應(yīng)急處置效率。六、預(yù)案培訓(xùn)與演練1.定期組織應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn),提高相關(guān)人員應(yīng)急處置能力。2.開展應(yīng)急預(yù)案演練,檢驗(yàn)預(yù)案可行性和應(yīng)急隊(duì)伍實(shí)戰(zhàn)能力。3.總結(jié)演練經(jīng)驗(yàn),不斷優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案。七、附則1.本預(yù)案由鐵路局負(fù)責(zé)解釋。2.本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。(注:本預(yù)案為示例,具體內(nèi)容可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。)第3篇一、前言行車脫軌事故是鐵路運(yùn)輸中的一種嚴(yán)重事故,具有突發(fā)性強(qiáng)、影響范圍廣、危害性大等特點(diǎn)。為提高應(yīng)對行車脫軌事故的能力,確保鐵路運(yùn)輸安全,特制定本應(yīng)急預(yù)案。二、適用范圍本預(yù)案適用于我國鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中發(fā)生的行車脫軌事故,包括但不限于列車脫軌、機(jī)車車輛脫軌、橋梁脫軌等。三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1.領(lǐng)導(dǎo)小組成立行車脫軌事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮事故救援工作。領(lǐng)導(dǎo)小組由以下人員組成:(1)組長:鐵路局(集團(tuán)公司)主要領(lǐng)導(dǎo);(2)副組長:鐵路局(集團(tuán)公司)分管領(lǐng)導(dǎo);(3)成員:鐵路局(集團(tuán)公司)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人。2.應(yīng)急指揮部應(yīng)急指揮部設(shè)在鐵路局(集團(tuán)公司)調(diào)度指揮中心,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮事故救援工作。應(yīng)急指揮部由以下人員組成:(1)指揮長:鐵路局(集團(tuán)公司)調(diào)度長;(2)副指揮長:鐵路局(集團(tuán)公司)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人;(3)成員:鐵路局(集團(tuán)公司)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人。3.專業(yè)救援隊(duì)伍成立專業(yè)救援隊(duì)伍,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場救援、傷員救治、設(shè)備搶修等工作。4.應(yīng)急保障部門應(yīng)急保障部門負(fù)責(zé)提供事故救援所需的物資、設(shè)備、人員等保障。四、應(yīng)急響應(yīng)程序1.事故報(bào)告(1)事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員應(yīng)立即向鐵路局(集團(tuán)公司)調(diào)度指揮中心報(bào)告;(2)調(diào)度指揮中心接到報(bào)告后,應(yīng)立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告;(3)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,組織救援工作。2.應(yīng)急響應(yīng)(1)應(yīng)急指揮部根據(jù)事故情況,制定救援方案,并組織實(shí)施;(2)專業(yè)救援隊(duì)伍按照救援方案,迅速趕赴現(xiàn)場開展救援工作;(3)應(yīng)急保障部門提供救援所需的物資、設(shè)備、人員等保障。3.事故處理(1)現(xiàn)場救援:專業(yè)救援隊(duì)伍按照救援方案,迅速開展現(xiàn)場救援工作,包括傷員救治、設(shè)備搶修、現(xiàn)場清理等;(2)事故調(diào)查:事故發(fā)生后,鐵路局(集團(tuán)公司)應(yīng)立即組織事故調(diào)查組,對事故原因進(jìn)行深入調(diào)查;(3)事故處理:根據(jù)事故調(diào)查結(jié)果,對責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理,并采取有效措施防止類似事故再次發(fā)生。五、應(yīng)急保障措施1.物資保障(1)儲備足夠的救援物資,如救護(hù)器材、食品、藥品、帳篷等;(2)確保救援物資的及時(shí)供應(yīng)。2.人員保障(1)組建專業(yè)救援隊(duì)伍,提高救援人員的業(yè)務(wù)素質(zhì);(2)定期開展應(yīng)急演練,提高救援人員的應(yīng)急處置能力。3.設(shè)備保障(1)配備先進(jìn)的救援設(shè)備,如挖掘機(jī)、吊車、救護(hù)車等;(2)確保救援設(shè)備的正常運(yùn)行。4.通信保障(1)確保事故現(xiàn)場與鐵路局(集團(tuán)公司)調(diào)度指揮中心、應(yīng)急指揮部、專業(yè)救援隊(duì)伍之間的通信暢通;(2)配備必要的通信設(shè)備,如衛(wèi)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論