2019-2025年一級建造師之一建鐵路工程實務模擬考試試卷B卷含答案

姓名：__________考號：__________一、單選題(共10題)1.一建鐵路工程實務中，橋梁的支座通常采用哪種材料？()A.鋼筋混凝土B.鋼材C.橡膠D.碳纖維2.在鐵路工程中，下列哪種施工方法適用于隧道施工中的圍巖穩(wěn)定性較差的情況？()A.深孔爆破法B.新奧法C.傳統(tǒng)的噴錨支護法D.深基坑開挖法3.一建鐵路工程實務中，鐵路軌道的軌距標準是多少？()A.1435mmB.1520mmC.1676mmD.1756mm4.在鐵路工程中，下列哪種設備用于測量鐵路線路的坡度？()A.經(jīng)緯儀B.全站儀C.線路水準儀D.電磁波測距儀5.一建鐵路工程實務中，下列哪種材料適用于鐵路橋墩的施工？()A.混凝土B.鋼材C.磚石D.木材6.在鐵路工程中，下列哪種施工方法適用于鐵路路基的加固？()A.土工布加固B.混凝土預制板加固C.鋼筋混凝土加固D.土壤改良加固7.一建鐵路工程實務中，下列哪種材料適用于鐵路軌道的鋪設？()A.混凝土B.鋼材C.鋼軌D.橡膠8.在鐵路工程中，下列哪種設備用于測量鐵路軌道的平順性？()A.經(jīng)緯儀B.全站儀C.軌道檢測車D.電磁波測距儀9.一建鐵路工程實務中，下列哪種施工方法適用于鐵路橋梁的施工？()A.深孔爆破法B.鋼筋混凝土預制施工C.鋼管混凝土施工D.土木結構施工10.在鐵路工程中，下列哪種施工方法適用于隧道施工中的大跨度隧道？()A.新奧法B.噴錨支護法C.深孔爆破法D.深基坑開挖法二、多選題(共5題)11.一建鐵路工程實務中，下列哪些因素會影響鐵路橋梁的設計和施工？()A.地形地貌B.地質條件C.氣候環(huán)境D.經(jīng)濟因素E.技術水平12.在鐵路隧道施工中，下列哪些措施可以保證施工安全？()A.噴錨支護B.水文地質調查C.通風排水D.施工人員培訓E.應急預案13.一建鐵路工程實務中，鐵路軌道鋪設的主要工序包括哪些？()A.軌枕鋪設B.鋼軌鋪設C.軌道聯(lián)結D.軌道調整E.軌道檢查14.在鐵路路基施工中，下列哪些材料可用于路基填筑？()A.混凝土B.土壤C.礫石D.石灰土E.沙子15.一建鐵路工程實務中，下列哪些因素會影響鐵路工程的投資估算？()A.工程規(guī)模B.地理位置和地形C.材料價格D.施工技術E.設備租賃費用三、填空題(共5題)16.一建鐵路工程實務中，鐵路軌道的軌距標準是______mm。17.在鐵路隧道施工中，通常采用______和______相結合的方式進行圍巖穩(wěn)定控制。18.一建鐵路工程實務中，鐵路橋梁的主要承重結構是______。19.在鐵路工程中，為了保證施工質量，通常需要建立______，對施工過程進行監(jiān)督。20.一建鐵路工程實務中，鐵路路基填筑材料的選擇應考慮其______和______。四、判斷題(共5題)21.一建鐵路工程實務中，鐵路隧道施工時，圍巖分類是按照巖石的堅硬程度進行的。()A.正確B.錯誤22.在鐵路工程中，鐵路橋梁的施工質量主要取決于主梁的施工質量。()A.正確B.錯誤23.一建鐵路工程實務中，鐵路軌道鋪設完成后，不需要進行軌道調整。()A.正確B.錯誤24.在鐵路工程中，鐵路路基的填筑材料可以是任何類型的土石材料。()A.正確B.錯誤25.一建鐵路工程實務中，鐵路隧道施工中，噴錨支護可以完全代替?zhèn)鹘y(tǒng)的支撐結構。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.問：一建鐵路工程實務中，簡述鐵路橋梁施工中主梁的主要施工步驟。27.問：一建鐵路工程實務中，說明鐵路隧道施工中常用的防水措施。28.問：一建鐵路工程實務中，闡述鐵路路基施工中質量控制的關鍵點。29.問：一建鐵路工程實務中，描述鐵路軌道施工中影響軌道穩(wěn)定性的主要因素。30.問：一建鐵路工程實務中，說明鐵路工程中常見的施工質量問題及防治措施。

2019-2025年一級建造師之一建鐵路工程實務模擬考試試卷B卷含答案一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】橡膠支座具有良好的減震、隔震性能，適用于各種橋梁工程。2.【答案】B【解析】新奧法是一種適用于圍巖穩(wěn)定性較差的隧道施工方法，能夠有效控制圍巖的變形。3.【答案】A【解析】鐵路軌道的軌距標準為1435mm，這是國際鐵路聯(lián)盟規(guī)定的標準軌距。4.【答案】C【解析】線路水準儀是專門用于測量鐵路線路坡度的儀器。5.【答案】A【解析】混凝土具有強度高、耐久性好等優(yōu)點，是鐵路橋墩施工的主要材料。6.【答案】A【解析】土工布加固能夠提高路基的穩(wěn)定性和抗變形能力，適用于鐵路路基的加固。7.【答案】C【解析】鋼軌是鐵路軌道的主要材料，具有耐磨、抗壓等優(yōu)點。8.【答案】C【解析】軌道檢測車是專門用于測量鐵路軌道平順性的設備。9.【答案】B【解析】鋼筋混凝土預制施工具有施工速度快、質量好等優(yōu)點，適用于鐵路橋梁的施工。10.【答案】A【解析】新奧法適用于大跨度隧道施工，能夠有效控制圍巖的變形和隧道結構的穩(wěn)定。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCDE【解析】地形地貌、地質條件、氣候環(huán)境、經(jīng)濟因素和技術水平都是影響鐵路橋梁設計和施工的重要因素。12.【答案】ABCDE【解析】噴錨支護、水文地質調查、通風排水、施工人員培訓和應急預案都是保證鐵路隧道施工安全的重要措施。13.【答案】ABCDE【解析】鐵路軌道鋪設的主要工序包括軌枕鋪設、鋼軌鋪設、軌道聯(lián)結、軌道調整和軌道檢查等步驟。14.【答案】BCDE【解析】路基填筑通常使用土壤、礫石、石灰土和沙子等材料，這些材料具有良好的壓實性和穩(wěn)定性。15.【答案】ABCDE【解析】工程規(guī)模、地理位置和地形、材料價格、施工技術和設備租賃費用都是影響鐵路工程投資估算的重要因素。三、填空題(共5題)16.【答案】1435【解析】鐵路軌道的軌距標準是1435mm，這是國際鐵路聯(lián)盟規(guī)定的標準軌距。17.【答案】噴錨支護,水平層【解析】鐵路隧道施工中，通常采用噴錨支護和水平層相結合的方式進行圍巖穩(wěn)定控制，以確保施工安全。18.【答案】主梁【解析】鐵路橋梁的主要承重結構是主梁，它負責承受列車和其他荷載。19.【答案】質量管理體系【解析】為了保證施工質量，鐵路工程中通常需要建立質量管理體系，對施工過程進行監(jiān)督和檢查。20.【答案】壓實性,穩(wěn)定性【解析】鐵路路基填筑材料的選擇應考慮其壓實性和穩(wěn)定性，以確保路基的長期使用性能。四、判斷題(共5題)21.【答案】錯誤【解析】鐵路隧道施工時，圍巖分類是根據(jù)巖石的堅硬程度、完整性、節(jié)理發(fā)育程度等因素綜合評定的。22.【答案】正確【解析】鐵路橋梁的施工質量確實主要取決于主梁的施工質量，因為主梁是橋梁的主要承重結構。23.【答案】錯誤【解析】鐵路軌道鋪設完成后，必須進行軌道調整，以確保軌道的平順性和準確性。24.【答案】錯誤【解析】鐵路路基的填筑材料需要選擇壓實性良好、穩(wěn)定性高的土石材料，不能是任何類型的土石材料。25.【答案】錯誤【解析】噴錨支護是鐵路隧道施工中的一種輔助支撐結構，不能完全代替?zhèn)鹘y(tǒng)的支撐結構，需要根據(jù)實際情況綜合運用。五、簡答題(共5題)26.【答案】答：鐵路橋梁施工中主梁的主要施工步驟包括：主梁預制、運輸、安裝、焊接或螺栓連接、張拉預應力、檢查驗收等?！窘馕觥拷忉專褐髁旱念A制是鐵路橋梁施工的重要環(huán)節(jié)，預制完成后進行運輸，然后現(xiàn)場安裝并焊接或螺栓連接，最后進行張拉預應力處理和檢查驗收，確保主梁的強度和穩(wěn)定性。27.【答案】答：鐵路隧道施工中常用的防水措施包括：噴射混凝土防水層、防水板防水、注漿防水、排水系統(tǒng)設置等?！窘馕觥拷忉專悍浪氰F路隧道施工的關鍵環(huán)節(jié)，上述措施可以有效防止地下水對隧道的影響，確保隧道的安全和穩(wěn)定。28.【答案】答：鐵路路基施工中質量控制的關鍵點包括：材料質量、壓實度、邊坡穩(wěn)定性、排水系統(tǒng)、施工工藝等。【解析】解釋：質量控制是保證鐵路路基施工質量的關鍵，上述關鍵點都需要嚴格控制，以確保路基的長期使用性能。29.【答案】答：鐵路軌道施工中影響軌道穩(wěn)定性的主要因素有：軌道鋪設質量、軌距和軌向精度、軌枕和道砟的質量、地基穩(wěn)定性、環(huán)境因素等?！窘馕觥拷忉專很壍婪€(wěn)定性是鐵