飛機(jī)操縱系統(tǒng)安裝調(diào)試工安全綜合模擬考核試卷含答案飛機(jī)操縱系統(tǒng)安裝調(diào)試工安全綜合模擬考核試卷含答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在檢驗(yàn)學(xué)員對(duì)飛機(jī)操縱系統(tǒng)安裝調(diào)試工安全知識(shí)的掌握程度，通過(guò)模擬實(shí)際操作，評(píng)估學(xué)員在安全操作、故障排除和應(yīng)急處理等方面的綜合能力。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓系統(tǒng)主要提供（）。

A.電力

B.液壓

C.機(jī)械力

D.熱能

2.飛機(jī)起落架系統(tǒng)的工作原理是通過(guò)（）來(lái)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的升降。

A.液壓系統(tǒng)

B.機(jī)械系統(tǒng)

C.電力系統(tǒng)

D.氣動(dòng)系統(tǒng)

3.在進(jìn)行飛機(jī)操縱系統(tǒng)檢查時(shí)，首先要確認(rèn)（）是否正常。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)

B.起落架

C.操縱系統(tǒng)

D.燃油系統(tǒng)

4.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的助力器主要用于（）。

A.提供動(dòng)力

B.增大操控力

C.減少操控力

D.控制方向

5.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的方向舵通過(guò)（）來(lái)改變飛機(jī)的偏航。

A.液壓系統(tǒng)

B.機(jī)械系統(tǒng)

C.電力系統(tǒng)

D.氣動(dòng)系統(tǒng)

6.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的升降舵通過(guò)（）來(lái)改變飛機(jī)的俯仰。

A.液壓系統(tǒng)

B.機(jī)械系統(tǒng)

C.電力系統(tǒng)

D.氣動(dòng)系統(tǒng)

7.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的副翼通過(guò)（）來(lái)改變飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)。

A.液壓系統(tǒng)

B.機(jī)械系統(tǒng)

C.電力系統(tǒng)

D.氣動(dòng)系統(tǒng)

8.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的腳蹬用于（）。

A.控制飛機(jī)的俯仰

B.控制飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)

C.控制飛機(jī)的偏航

D.控制飛機(jī)的速度

9.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的搖桿用于（）。

A.控制飛機(jī)的俯仰

B.控制飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)

C.控制飛機(jī)的偏航

D.控制飛機(jī)的速度

10.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)主要用于（）。

A.幫助飛行員操控飛機(jī)

B.自動(dòng)控制飛機(jī)的飛行

C.提供飛行數(shù)據(jù)

D.實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的自動(dòng)起降

11.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的應(yīng)急手柄用于（）。

A.在緊急情況下操控飛機(jī)

B.控制飛機(jī)的俯仰

C.控制飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)

D.控制飛機(jī)的偏航

12.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的襟翼用于（）。

A.改變飛機(jī)的俯仰

B.改變飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)

C.改變飛機(jī)的偏航

D.增加飛機(jī)的升力

13.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的減速板用于（）。

A.增加飛機(jī)的升力

B.減少飛機(jī)的升力

C.增加飛機(jī)的阻力

D.減少飛機(jī)的阻力

14.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的剎車(chē)系統(tǒng)用于（）。

A.控制飛機(jī)的俯仰

B.控制飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)

C.控制飛機(jī)的偏航

D.減速或停止飛機(jī)

15.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的反推裝置用于（）。

A.增加飛機(jī)的升力

B.減少飛機(jī)的升力

C.控制飛機(jī)的俯仰

D.在著陸時(shí)提供反向推力

16.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的燃油泵用于（）。

A.為發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃油

B.為操縱系統(tǒng)提供液壓油

C.為飛機(jī)提供電力

D.為飛機(jī)提供氣動(dòng)動(dòng)力

17.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓油箱用于（）。

A.儲(chǔ)存燃油

B.儲(chǔ)存液壓油

C.儲(chǔ)存電力

D.儲(chǔ)存氣動(dòng)動(dòng)力

18.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓泵用于（）。

A.提供液壓動(dòng)力

B.提供電力

C.提供氣動(dòng)動(dòng)力

D.提供機(jī)械動(dòng)力

19.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓馬達(dá)用于（）。

A.控制飛機(jī)的俯仰

B.控制飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)

C.控制飛機(jī)的偏航

D.提供液壓動(dòng)力

20.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓伺服閥用于（）。

A.控制液壓流量

B.控制液壓壓力

C.控制液壓溫度

D.控制液壓濕度

21.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的機(jī)械聯(lián)軸器用于（）。

A.傳遞機(jī)械動(dòng)力

B.傳遞液壓動(dòng)力

C.傳遞電力

D.傳遞氣動(dòng)動(dòng)力

22.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的電動(dòng)馬達(dá)用于（）。

A.提供電力

B.提供液壓動(dòng)力

C.提供機(jī)械動(dòng)力

D.提供氣動(dòng)動(dòng)力

23.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的電氣控制系統(tǒng)用于（）。

A.控制飛機(jī)的電氣設(shè)備

B.控制飛機(jī)的液壓系統(tǒng)

C.控制飛機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)

D.控制飛機(jī)的氣動(dòng)系統(tǒng)

24.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的氣動(dòng)控制系統(tǒng)用于（）。

A.控制飛機(jī)的電氣設(shè)備

B.控制飛機(jī)的液壓系統(tǒng)

C.控制飛機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)

D.控制飛機(jī)的氣動(dòng)設(shè)備

25.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的飛行控制系統(tǒng)用于（）。

A.控制飛機(jī)的俯仰

B.控制飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)

C.控制飛機(jī)的偏航

D.控制飛機(jī)的飛行軌跡

26.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的應(yīng)急浮筒用于（）。

A.在水上迫降時(shí)提供浮力

B.控制飛機(jī)的俯仰

C.控制飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)

D.控制飛機(jī)的偏航

27.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的應(yīng)急氧氣系統(tǒng)用于（）。

A.在緊急情況下為飛行員提供氧氣

B.控制飛機(jī)的俯仰

C.控制飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)

D.控制飛機(jī)的偏航

28.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的應(yīng)急滅火系統(tǒng)用于（）。

A.在火災(zāi)情況下滅火

B.控制飛機(jī)的俯仰

C.控制飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)

D.控制飛機(jī)的偏航

29.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的應(yīng)急救生設(shè)備用于（）。

A.在緊急情況下救生

B.控制飛機(jī)的俯仰

C.控制飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)

D.控制飛機(jī)的偏航

30.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的應(yīng)急通訊設(shè)備用于（）。

A.在緊急情況下通訊

B.控制飛機(jī)的俯仰

C.控制飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)

D.控制飛機(jī)的偏航

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.飛機(jī)操縱系統(tǒng)安裝調(diào)試前，應(yīng)檢查以下哪些內(nèi)容？（）

A.操縱系統(tǒng)部件的完整性

B.液壓系統(tǒng)的密封性

C.電氣系統(tǒng)的連接可靠性

D.機(jī)械部件的磨損情況

E.飛機(jī)結(jié)構(gòu)的安全性

2.在進(jìn)行飛機(jī)操縱系統(tǒng)液壓油更換時(shí)，應(yīng)注意以下哪些事項(xiàng)？（）

A.使用正確的液壓油類(lèi)型

B.確保油箱內(nèi)無(wú)空氣

C.排除系統(tǒng)中的空氣

D.檢查液壓油的壓力

E.保持液壓系統(tǒng)的清潔

3.飛機(jī)操縱系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程中，以下哪些現(xiàn)象可能表明系統(tǒng)存在故障？（）

A.操縱桿反應(yīng)遲鈍

B.操縱力過(guò)大或過(guò)小

C.操縱系統(tǒng)振動(dòng)異常

D.操縱系統(tǒng)噪音增大

E.操縱系統(tǒng)無(wú)法工作

4.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的助力器失效時(shí)，以下哪些措施可以采?。浚ǎ?/p>

A.關(guān)閉助力器，手動(dòng)操控飛機(jī)

B.檢查助力器故障原因

C.更換助力器

D.使用備用助力器

E.繼續(xù)飛行等待地面支援

5.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓系統(tǒng)泄漏時(shí)，以下哪些步驟應(yīng)采??？（）

A.立即查找泄漏點(diǎn)

B.關(guān)閉液壓系統(tǒng)

C.更換泄漏部件

D.檢查液壓系統(tǒng)壓力

E.繼續(xù)飛行觀察泄漏情況

6.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的電氣系統(tǒng)故障可能由以下哪些原因引起？（）

A.電氣線路老化

B.接觸不良

C.電氣元件損壞

D.電壓波動(dòng)

E.飛行環(huán)境因素

7.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的機(jī)械聯(lián)軸器故障可能表現(xiàn)為哪些癥狀？（）

A.聯(lián)軸器震動(dòng)

B.聯(lián)軸器噪音

C.聯(lián)軸器磨損

D.聯(lián)軸器溫度過(guò)高

E.聯(lián)軸器無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)

8.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的副翼故障可能導(dǎo)致以下哪些后果？（）

A.飛機(jī)滾轉(zhuǎn)不穩(wěn)定

B.飛機(jī)偏航

C.飛機(jī)俯仰

D.飛機(jī)失去控制

E.飛機(jī)著陸困難

9.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的升降舵故障可能導(dǎo)致以下哪些后果？（）

A.飛機(jī)俯仰不穩(wěn)定

B.飛機(jī)上升或下降困難

C.飛機(jī)失去控制

D.飛機(jī)無(wú)法保持水平飛行

E.飛機(jī)著陸困難

10.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的方向舵故障可能導(dǎo)致以下哪些后果？（）

A.飛機(jī)偏航

B.飛機(jī)失去控制

C.飛機(jī)無(wú)法保持預(yù)定航向

D.飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行轉(zhuǎn)彎

E.飛機(jī)著陸困難

11.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的襟翼故障可能導(dǎo)致以下哪些后果？（）

A.飛機(jī)升力減小

B.飛機(jī)阻力增大

C.飛機(jī)速度控制困難

D.飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行著陸

E.飛機(jī)失去控制

12.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的減速板故障可能導(dǎo)致以下哪些后果？（）

A.飛機(jī)減速困難

B.飛機(jī)著陸困難

C.飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行空中剎車(chē)

D.飛機(jī)失去控制

E.飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行起飛

13.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的剎車(chē)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致以下哪些后果？（）

A.飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行地面剎車(chē)

B.飛機(jī)著陸困難

C.飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行空中剎車(chē)

D.飛機(jī)失去控制

E.飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行起飛

14.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的反推裝置故障可能導(dǎo)致以下哪些后果？（）

A.飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行地面反推

B.飛機(jī)著陸困難

C.飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行空中反推

D.飛機(jī)失去控制

E.飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行起飛

15.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的燃油泵故障可能導(dǎo)致以下哪些后果？（）

A.飛機(jī)無(wú)法提供動(dòng)力

B.飛機(jī)燃油供應(yīng)不足

C.飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行起飛

D.飛機(jī)失去控制

E.飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行著陸

16.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓油箱故障可能導(dǎo)致以下哪些后果？（）

A.液壓油供應(yīng)不足

B.液壓系統(tǒng)壓力不足

C.飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行起飛

D.飛機(jī)失去控制

E.飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行著陸

17.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓泵故障可能導(dǎo)致以下哪些后果？（）

A.液壓系統(tǒng)壓力不足

B.液壓油供應(yīng)不足

C.飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行起飛

D.飛機(jī)失去控制

E.飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行著陸

18.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓馬達(dá)故障可能導(dǎo)致以下哪些后果？（）

A.液壓系統(tǒng)壓力不足

B.液壓油供應(yīng)不足

C.飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行起飛

D.飛機(jī)失去控制

E.飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行著陸

19.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓伺服閥故障可能導(dǎo)致以下哪些后果？（）

A.液壓系統(tǒng)壓力不足

B.液壓油供應(yīng)不足

C.飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行起飛

D.飛機(jī)失去控制

E.飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行著陸

20.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的機(jī)械聯(lián)軸器故障可能導(dǎo)致以下哪些后果？（）

A.液壓系統(tǒng)壓力不足

B.液壓油供應(yīng)不足

C.飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行起飛

D.飛機(jī)失去控制

E.飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行著陸

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________負(fù)責(zé)將飛行員的操縱輸入轉(zhuǎn)換為飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)。

2.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于提供液壓動(dòng)力。

3.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于控制飛機(jī)的俯仰運(yùn)動(dòng)。

4.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于控制飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

5.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于控制飛機(jī)的偏航運(yùn)動(dòng)。

6.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于在緊急情況下操控飛機(jī)。

7.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于在起飛和著陸時(shí)增加飛機(jī)的升力。

8.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于在高速飛行時(shí)減少飛機(jī)的阻力。

9.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于在著陸時(shí)提供反向推力。

10.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于在飛行中提供穩(wěn)定的飛行軌跡。

11.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于在緊急情況下為飛行員提供氧氣。

12.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于在火災(zāi)情況下滅火。

13.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于在緊急情況下救生。

14.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于在緊急情況下通訊。

15.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于儲(chǔ)存液壓油。

16.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于儲(chǔ)存燃油。

17.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于提供電力。

18.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于傳遞機(jī)械動(dòng)力。

19.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于傳遞液壓動(dòng)力。

20.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于傳遞電力。

21.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于傳遞氣動(dòng)動(dòng)力。

22.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于控制飛機(jī)的俯仰、滾轉(zhuǎn)和偏航。

23.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于在飛行中自動(dòng)調(diào)整飛機(jī)的姿態(tài)。

24.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于在飛行中提供飛行數(shù)據(jù)。

25.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的_________用于在飛行中提供導(dǎo)航信息。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓系統(tǒng)可以通過(guò)壓縮空氣來(lái)提供動(dòng)力。（）

2.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的副翼故障不會(huì)影響飛機(jī)的俯仰運(yùn)動(dòng)。（）

3.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的升降舵故障會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行起飛和著陸。（）

4.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的方向舵故障會(huì)使飛機(jī)在空中失去控制。（）

5.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的襟翼故障會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)的升力增加。（）

6.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的減速板故障會(huì)使飛機(jī)的阻力減小。（）

7.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的剎車(chē)系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)無(wú)法進(jìn)行地面剎車(chē)。（）

8.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的反推裝置故障會(huì)使飛機(jī)在著陸時(shí)無(wú)法減速。（）

9.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的燃油泵故障會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)無(wú)法提供動(dòng)力。（）

10.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓油箱故障不會(huì)影響飛機(jī)的飛行性能。（）

11.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓泵故障會(huì)使飛機(jī)的液壓系統(tǒng)壓力不足。（）

12.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓馬達(dá)故障會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)的機(jī)械部件無(wú)法工作。（）

13.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的液壓伺服閥故障會(huì)使飛機(jī)的液壓系統(tǒng)無(wú)法正常工作。（）

14.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的機(jī)械聯(lián)軸器故障會(huì)使飛機(jī)的電氣系統(tǒng)受到影響。（）

15.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的電動(dòng)馬達(dá)故障會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)的液壓系統(tǒng)無(wú)法工作。（）

16.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的電氣控制系統(tǒng)故障會(huì)使飛機(jī)的氣動(dòng)系統(tǒng)受到影響。（）

17.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的氣動(dòng)控制系統(tǒng)故障會(huì)使飛機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)受到影響。（）

18.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的飛行控制系統(tǒng)故障會(huì)使飛機(jī)無(wú)法保持穩(wěn)定的飛行軌跡。（）

19.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的應(yīng)急浮筒故障會(huì)使飛機(jī)在水面迫降時(shí)無(wú)法浮起。（）

20.飛機(jī)操縱系統(tǒng)中的應(yīng)急通訊設(shè)備故障會(huì)使飛機(jī)在緊急情況下無(wú)法與地面聯(lián)系。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.闡述飛機(jī)操縱系統(tǒng)安裝調(diào)試工在飛行安全中的重要性，并結(jié)合實(shí)際操作，說(shuō)明如何確保安裝調(diào)試過(guò)程中的安全性。

2.分析飛機(jī)操縱系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障類(lèi)型及其對(duì)飛行安全的影響，并提出相應(yīng)的預(yù)防和排除故障的措施。

3.設(shè)計(jì)一套針對(duì)飛機(jī)操縱系統(tǒng)安裝調(diào)試工的安全培訓(xùn)計(jì)劃，包括培訓(xùn)內(nèi)容、方法和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。

4.結(jié)合實(shí)際案例，討論飛機(jī)操縱系統(tǒng)故障導(dǎo)致飛行事故的原因，并提出如何提高飛機(jī)操縱系統(tǒng)的可靠性以預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某航空公司一架飛機(jī)在起飛過(guò)程中，飛行員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)操縱系統(tǒng)出現(xiàn)異常，方向舵無(wú)法正常工作。請(qǐng)分析可能的原因，并提出相應(yīng)的應(yīng)急處理措施。

2.案例背景：在一次飛機(jī)操縱系統(tǒng)安裝調(diào)試過(guò)程中，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)存在泄漏現(xiàn)象。請(qǐng)描述如何進(jìn)行檢查、診斷泄漏原因，并采取相應(yīng)的修復(fù)措施。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B

2.A

3.C

4.B

5.A

6.A

7.B

8.C

9.C

10.B

11.A

12.D

13.C

14.D

15.D

16.B

17.A

18.A

19.D

20.A

21.A

22.C

23.A

24.B

25.D

26.A

27.A

28.A

29.A

30.A

二、多選題

1.ABCDE

2.ABCDE

3.ABCDE

4.ABCD

5.ABCDE

6.ABCDE

7.ABCDE

8.ABCDE

9.ABCDE

10.ABCDE

11.ABCDE

12.ABCDE

13.ABCDE

14.ABCDE

15.ABCDE

16.ABCDE

17.ABCDE

18.ABCDE

19.ABCDE

20.ABCDE

三、填空題

1.操縱桿

2.液壓泵

3.升降舵

4.副翼

5.方向舵

6.應(yīng)急手柄

7.襟翼

8.減速板

9.反推裝置

10.飛行控制系統(tǒng)

11.應(yīng)急氧氣系統(tǒng)

12.應(yīng)急滅火系統(tǒng)

13.應(yīng)急