2022-2023年一級(jí)建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)真題練習(xí)試卷A卷附答案

姓名：__________考號(hào)：__________題號(hào)一二三四五總分評(píng)分一、單選題(共10題)1.鐵路工程中，無縫線路的伸縮主要由哪種材料來補(bǔ)償？()A.鋼筋B.混凝土C.伸縮縫D.鋼軌2.鐵路工程中，以下哪種情況不屬于軌道幾何不平順？()A.軌道高低不平B.軌道扭曲不平C.軌道軌距變化D.軌道無變化3.鐵路工程中，橋梁支座的主要作用是什么？()A.支撐橋梁上部結(jié)構(gòu)B.傳遞荷載到基礎(chǔ)C.減少橋梁振動(dòng)D.以上都是4.鐵路工程中，隧道施工中常見的圍巖分類標(biāo)準(zhǔn)是按照什么進(jìn)行分類的？()A.圍巖的物理性質(zhì)B.圍巖的力學(xué)性質(zhì)C.圍巖的化學(xué)性質(zhì)D.圍巖的溫度5.鐵路工程中，以下哪種方法不屬于隧道施工的輔助施工方法？()A.預(yù)制混凝土襯砌B.噴錨支護(hù)C.爆破施工D.鋼筋混凝土施工6.鐵路工程中，以下哪種結(jié)構(gòu)不屬于鐵路橋涵的結(jié)構(gòu)類型？()A.拱橋B.梁橋C.懸索橋D.鋼架橋7.鐵路工程中，以下哪種施工方法適用于軟土地基的鐵路路基施工？()A.深層攪拌法B.預(yù)壓法C.排水固結(jié)法D.以上都是8.鐵路工程中，以下哪種設(shè)備不屬于鐵路施工中的測(cè)量設(shè)備？()A.全站儀B.線路測(cè)量?jī)xC.磁力儀D.全站儀9.鐵路工程中，以下哪種材料不屬于鐵路軌道的材料類型？()A.鋼軌B.軌枕C.軌距桿D.鋼筋10.鐵路工程中，以下哪種情況不屬于鐵路施工中的質(zhì)量通??？()A.軌道不平順B.橋梁沉降C.隧道坍塌D.軌道焊接不良二、多選題(共5題)11.鐵路工程中，橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件包括哪些？()A.橋梁墩B.橋梁梁C.橋梁板D.橋梁支座12.隧道施工中，以下哪些屬于隧道圍巖的穩(wěn)定性影響因素？()A.圍巖的物理性質(zhì)B.圍巖的力學(xué)性質(zhì)C.施工方法D.地下水13.鐵路工程中，以下哪些屬于鐵路路基的病害類型？()A.路基沉降B.路基滑坡C.路基裂縫D.路基凍害14.鐵路工程中，以下哪些屬于鐵路軌道的維護(hù)工作內(nèi)容？()A.軌道幾何檢查B.軌道磨損檢查C.軌枕檢查D.鋼軌焊接檢查15.鐵路工程中，以下哪些屬于鐵路電氣化工程的主要組成部分？()A.供電系統(tǒng)B.接觸網(wǎng)系統(tǒng)C.信號(hào)系統(tǒng)D.通信系統(tǒng)三、填空題(共5題)16.鐵路工程中，無縫線路的伸縮主要由伸縮縫來補(bǔ)償。17.鐵路隧道施工中，常見的圍巖分類標(biāo)準(zhǔn)是按照圍巖的力學(xué)性質(zhì)進(jìn)行分類。18.鐵路路基病害中，路基沉降是路基結(jié)構(gòu)變形的一種表現(xiàn)形式。19.鐵路軌道施工中，鋼軌焊接是連接鋼軌的重要工藝。20.鐵路電氣化工程中，接觸網(wǎng)系統(tǒng)是提供列車動(dòng)力來源的關(guān)鍵部分。四、判斷題(共5題)21.鐵路隧道施工中，淺埋段隧道開挖時(shí)應(yīng)采用全斷面開挖方法。()A.正確B.錯(cuò)誤22.鐵路橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工順序是先張法后后張法。()A.正確B.錯(cuò)誤23.鐵路路基病害中，路基凍害是由于路基材料吸水結(jié)冰膨脹造成的。()A.正確B.錯(cuò)誤24.鐵路軌道施工中，軌道的鋪設(shè)應(yīng)按照設(shè)計(jì)軌距進(jìn)行。()A.正確B.錯(cuò)誤25.鐵路電氣化工程中，接觸網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮列車運(yùn)行速度和線路長(zhǎng)度。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)26.簡(jiǎn)述鐵路隧道施工中圍巖分級(jí)的目的和意義。27.闡述鐵路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)。28.解釋鐵路路基病害中路基沉降產(chǎn)生的原因及防治措施。29.說明鐵路軌道施工中鋼軌焊接的技術(shù)要求和注意事項(xiàng)。30.討論鐵路電氣化工程中接觸網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要技術(shù)參數(shù)及其影響因素。

2022-2023年一級(jí)建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)真題練習(xí)試卷A卷附答案一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】伸縮縫是用于補(bǔ)償無縫線路的伸縮，防止因溫度變化、列車通過等原因?qū)е碌木€路變形。2.【答案】D【解析】軌道幾何不平順是指軌道在橫斷面和縱斷面上的不規(guī)則變化，包括高低不平、扭曲不平、軌距變化等。3.【答案】D【解析】橋梁支座的主要作用是支撐橋梁上部結(jié)構(gòu)，傳遞荷載到基礎(chǔ)，同時(shí)減少橋梁振動(dòng)，保證橋梁的安全和穩(wěn)定。4.【答案】B【解析】鐵路工程中，隧道施工中常見的圍巖分類標(biāo)準(zhǔn)是按照圍巖的力學(xué)性質(zhì)進(jìn)行分類，如堅(jiān)硬巖、中等堅(jiān)硬巖等。5.【答案】C【解析】爆破施工是隧道施工的主要施工方法，而輔助施工方法包括預(yù)制混凝土襯砌、噴錨支護(hù)等。6.【答案】D【解析】鐵路橋涵的結(jié)構(gòu)類型包括拱橋、梁橋、懸索橋等，鋼架橋不屬于常見的鐵路橋涵結(jié)構(gòu)類型。7.【答案】D【解析】軟土地基的鐵路路基施工可以采用深層攪拌法、預(yù)壓法、排水固結(jié)法等多種施工方法。8.【答案】C【解析】鐵路施工中的測(cè)量設(shè)備包括全站儀、線路測(cè)量?jī)x等，磁力儀不屬于鐵路施工中的測(cè)量設(shè)備。9.【答案】D【解析】鐵路軌道的材料類型包括鋼軌、軌枕、軌距桿等，鋼筋不屬于鐵路軌道的材料類型。10.【答案】C【解析】鐵路施工中的質(zhì)量通病包括軌道不平順、橋梁沉降、軌道焊接不良等，隧道坍塌屬于嚴(yán)重的施工事故。二、多選題(共5題)11.【答案】BC【解析】橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件包括橋梁梁和橋梁板，橋梁墩和橋梁支座屬于橋梁下部結(jié)構(gòu)。12.【答案】ABCD【解析】隧道圍巖的穩(wěn)定性受到圍巖的物理性質(zhì)、力學(xué)性質(zhì)、施工方法以及地下水等多種因素的影響。13.【答案】ABCD【解析】鐵路路基的病害類型包括路基沉降、路基滑坡、路基裂縫和路基凍害等。14.【答案】ABCD【解析】鐵路軌道的維護(hù)工作內(nèi)容包括軌道幾何檢查、軌道磨損檢查、軌枕檢查和鋼軌焊接檢查等。15.【答案】ABCD【解析】鐵路電氣化工程的主要組成部分包括供電系統(tǒng)、接觸網(wǎng)系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)和通信系統(tǒng)等。三、填空題(共5題)16.【答案】伸縮縫【解析】無縫線路通過設(shè)置伸縮縫來補(bǔ)償溫度變化、列車通過等因素引起的伸縮，以保持線路的平順性。17.【答案】圍巖的力學(xué)性質(zhì)【解析】圍巖的力學(xué)性質(zhì)包括堅(jiān)硬巖、中等堅(jiān)硬巖等，根據(jù)這些性質(zhì)對(duì)圍巖進(jìn)行分類，以指導(dǎo)隧道施工。18.【答案】路基結(jié)構(gòu)變形【解析】路基沉降是路基在荷載和外部因素作用下發(fā)生的下沉，是路基結(jié)構(gòu)變形的一種常見形式。19.【答案】連接鋼軌【解析】鋼軌焊接是通過加熱和冷卻的方式連接鋼軌，確保軌道的連續(xù)性和穩(wěn)定性。20.【答案】提供列車動(dòng)力來源【解析】接觸網(wǎng)系統(tǒng)通過接觸網(wǎng)向列車提供電能，是電氣化鐵路的動(dòng)力來源之一。四、判斷題(共5題)21.【答案】錯(cuò)誤【解析】淺埋段隧道開挖時(shí)應(yīng)采用臺(tái)階法或分部開挖法，以減小對(duì)圍巖的擾動(dòng)，確保施工安全。22.【答案】正確【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工通常先進(jìn)行先張法張拉鋼筋，然后再進(jìn)行后張法施加預(yù)應(yīng)力。23.【答案】正確【解析】路基凍害是路基材料在冬季吸水結(jié)冰后，因冰的膨脹力導(dǎo)致路基結(jié)構(gòu)破壞的現(xiàn)象。24.【答案】正確【解析】軌道的鋪設(shè)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)軌距進(jìn)行，以確保列車行駛的平穩(wěn)性和安全性。25.【答案】正確【解析】接觸網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要根據(jù)列車的運(yùn)行速度和線路的長(zhǎng)度等因素綜合考慮，以保證供電質(zhì)量和列車運(yùn)行效率。五、簡(jiǎn)答題(共5題)26.【答案】鐵路隧道施工中圍巖分級(jí)的目的是為了根據(jù)圍巖的穩(wěn)定性，選擇合適的施工方法和施工參數(shù)，確保施工安全和質(zhì)量。圍巖分級(jí)的意義在于指導(dǎo)隧道施工的設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)控，提高施工效率，降低施工風(fēng)險(xiǎn)?！窘馕觥繃鷰r分級(jí)是隧道施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，通過對(duì)圍巖進(jìn)行分級(jí)，可以更好地了解圍巖的穩(wěn)定性，從而采取相應(yīng)的施工措施，確保施工安全。27.【答案】鐵路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)包括：鋼筋定位準(zhǔn)確、混凝土澆筑密實(shí)、預(yù)應(yīng)力筋張拉控制、混凝土養(yǎng)護(hù)等。這些關(guān)鍵點(diǎn)直接影響到梁的強(qiáng)度、剛度和耐久性?！窘馕觥款A(yù)應(yīng)力混凝土梁是橋梁工程中的重要構(gòu)件，其施工質(zhì)量直接關(guān)系到橋梁的安全和使用壽命。因此，在施工過程中，必須嚴(yán)格控制各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)。28.【答案】路基沉降產(chǎn)生的原因主要有：地基承載力不足、路基填料不當(dāng)、路基壓實(shí)度不夠、地下水位變化等。防治措施包括：選擇合適的填料、提高路基壓實(shí)度、設(shè)置排水設(shè)施、加強(qiáng)路基監(jiān)測(cè)等?！窘馕觥柯坊两凳氰F路路基常見病害之一，嚴(yán)重影響鐵路運(yùn)營(yíng)安全。了解沉降產(chǎn)生的原因和采取相應(yīng)的防治措施對(duì)于保障鐵路運(yùn)輸安全具有重要意義。29.【答案】鋼軌焊接的技術(shù)要求包括：焊接質(zhì)量要符合標(biāo)準(zhǔn)、焊接接頭位置要準(zhǔn)確、焊接后要進(jìn)行熱處理和探傷等。注意事項(xiàng)包括：選擇合適的焊接方法、控制焊接溫度、保證焊接接頭的強(qiáng)度和穩(wěn)定性等?！窘馕觥夸撥壓附邮氰F路軌道施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，焊接質(zhì)量