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文檔簡介
風力發(fā)電系統(tǒng)運行規(guī)章一、風力發(fā)電系統(tǒng)運行規(guī)章概述
風力發(fā)電系統(tǒng)運行規(guī)章是確保風力發(fā)電機組安全、高效運行的重要依據(jù)。這些規(guī)章涵蓋了設備啟動、運行監(jiān)控、故障處理、維護保養(yǎng)等多個方面,旨在規(guī)范操作流程,降低風險,延長設備壽命。本指南將詳細介紹風力發(fā)電系統(tǒng)運行規(guī)章的主要內(nèi)容,包括日常操作、應急處理及維護要求。
二、風力發(fā)電系統(tǒng)日常運行操作
(一)啟動前檢查
1.檢查風速儀、風向儀等傳感器的準確性。
2.確認液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)油位正常。
3.檢查塔筒、機艙、葉片外觀有無損傷或異常。
4.確認控制系統(tǒng)電源供應穩(wěn)定。
(二)啟動流程
1.啟動主控系統(tǒng),進入自動運行模式。
2.監(jiān)控風速是否達到啟動閾值(通常為3-8m/s)。
3.風力發(fā)電機啟動后,觀察葉片是否正常轉(zhuǎn)動。
4.確認發(fā)電機組并網(wǎng)狀態(tài),監(jiān)測電壓、頻率是否正常。
(三)運行中監(jiān)控
1.實時監(jiān)測風速、風向變化,避免超風速運行(通常限制在切入風速至切出風速之間)。
2.定期檢查振動、溫度等關鍵參數(shù),確保在正常范圍內(nèi)。
3.通過遠程監(jiān)控系統(tǒng)記錄運行數(shù)據(jù),便于后續(xù)分析。
三、風力發(fā)電系統(tǒng)故障處理
(一)常見故障及應對措施
1.風速異常
(1)風速低于切入風速時,機組自動停機。
(2)風速高于切出風速時,機組自動脫網(wǎng)保護。
2.電氣故障
(1)檢查斷路器、隔離開關狀態(tài),排除短路或過載。
(2)監(jiān)測絕緣電阻,確保系統(tǒng)安全。
3.機械故障
(1)葉片不平衡或磨損,及時更換或修復。
(2)軸承溫度過高,檢查潤滑是否充足,必要時更換軸承。
(二)應急停機操作
1.發(fā)現(xiàn)嚴重異常(如劇烈振動、冒煙等)時,立即執(zhí)行緊急停機。
2.停機后,隔離故障區(qū)域,防止二次損壞。
3.啟動備用電源,保障監(jiān)控系統(tǒng)正常運行。
四、風力發(fā)電系統(tǒng)維護保養(yǎng)
(一)定期維護項目
1.每月檢查葉片防腐蝕涂層,磨損嚴重需重新涂刷。
2.每季度檢查液壓油、齒輪油質(zhì)量,更換不合格油液。
3.每半年校準風速儀、傾角傳感器等關鍵設備。
(二)關鍵部件保養(yǎng)要點
1.葉片:清潔葉片表面,檢查鉸鏈連接是否松動。
2.機艙:檢查軸承潤滑情況,清理散熱風扇積塵。
3.塔筒:每年進行一次基礎螺栓緊固檢查。
(三)維護記錄管理
1.詳細記錄每次維護內(nèi)容、更換部件及操作人員信息。
2.定期分析維護數(shù)據(jù),優(yōu)化保養(yǎng)周期。
五、運行規(guī)章執(zhí)行與監(jiān)督
(一)操作人員資質(zhì)要求
1.必須經(jīng)過專業(yè)培訓,持證上崗。
2.熟悉風力發(fā)電系統(tǒng)原理及常見故障處理流程。
(二)規(guī)章執(zhí)行監(jiān)督
1.每月開展運行規(guī)章考核,確保操作規(guī)范。
2.利用視頻監(jiān)控等技術手段,加強現(xiàn)場管理。
3.定期組織應急演練,提升故障應對能力。
本指南旨在為風力發(fā)電系統(tǒng)的安全運行提供標準化指導,通過嚴格執(zhí)行各項規(guī)章,可顯著提升設備可靠性與發(fā)電效率。
**二、風力發(fā)電系統(tǒng)日常運行操作**
(一)啟動前檢查
1.檢查風速儀、風向儀等傳感器的準確性:
(1)目視檢查傳感器外觀是否完好,有無遮擋或損壞。
(2)使用便攜式檢測設備校準風速儀,確保讀數(shù)與實際風速偏差在±5%以內(nèi)。
(3)檢查風向儀轉(zhuǎn)動是否靈活,數(shù)據(jù)是否與現(xiàn)場風向一致。
2.確認液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)油位正常:
(1)通過油位觀察窗或液位計檢查液壓油、齒輪油、主脂等油品儲量,確保在最低與最高刻度之間。
(2)檢查油液顏色是否透明,無過多雜質(zhì)或乳化現(xiàn)象。
(3)檢查油泵運行聲音是否正常,壓力表讀數(shù)是否在規(guī)定范圍內(nèi)(例如,液壓系統(tǒng)壓力通常為300-450bar)。
3.檢查塔筒、機艙、葉片外觀有無損傷或異常:
(1)使用望遠鏡或登塔檢查塔筒外表面,確認有無裂紋、銹蝕或結構變形。
(2)檢查機艙內(nèi)部設備布局是否規(guī)整,線纜有無破損,結構件有無松動。
(3)檢查葉片前緣、槳根、連接螺栓等部位,確認有無鳥擊、撞擊痕跡或制造缺陷。
4.確認控制系統(tǒng)電源供應穩(wěn)定:
(1)檢查主電源開關是否處于合位,電壓波動是否在允許范圍內(nèi)(例如,±10%額定電壓)。
(2)檢查備用電源(如蓄電池組)電壓是否充足(通常要求在90%以上),各單體電池電壓是否均衡。
(3)檢查控制柜內(nèi)各繼電器、接觸器觸點是否清潔,有無燒蝕或接觸不良。
(二)啟動流程
1.啟動主控系統(tǒng),進入自動運行模式:
(1)在操作控制臺按下“系統(tǒng)上電”按鈕,啟動監(jiān)控軟件。
(2)確認監(jiān)控系統(tǒng)顯示所有子系統(tǒng)狀態(tài)正常(如液壓、潤滑、電氣等)。
(3)通過菜單選擇“自動運行”模式,系統(tǒng)將根據(jù)預設程序控制機組啟動。
2.監(jiān)控風速是否達到啟動閾值(通常為3-8m/s):
(1)實時觀察風速儀讀數(shù),等待風速穩(wěn)定在切入風速以上。
(2)關注風向儀數(shù)據(jù),確保風向穩(wěn)定在發(fā)電機可承受范圍內(nèi)(通常前后掃風角度限制為±22.5°)。
(3)若風速持續(xù)低于切入風速下限(如2m/s),系統(tǒng)將不會啟動葉片。
3.風力發(fā)電機啟動后,觀察葉片是否正常轉(zhuǎn)動:
(1)通過機艙攝像頭或現(xiàn)場目視,確認葉片按預定方向(順時針或逆時針)啟動。
(2)觀察葉片轉(zhuǎn)速是否均勻,有無卡頓或異常振動。
(3)監(jiān)控偏航系統(tǒng),確保機艙及時對準風向。
4.確認發(fā)電機組并網(wǎng)狀態(tài),監(jiān)測電壓、頻率是否正常:
(1)檢查并網(wǎng)開關是否在合位,監(jiān)控系統(tǒng)應顯示并網(wǎng)成功信息。
(2)確認輸出電壓在額定范圍(如10.5kV±5%),頻率與電網(wǎng)同步(如50Hz±0.2Hz)。
(3)檢查功率因數(shù)是否在正常水平(通常為0.95-1.0),有無諧波超標現(xiàn)象。
(三)運行中監(jiān)控
1.實時監(jiān)測風速、風向變化,避免超風速運行(通常限制在切入風速至切出風速之間):
(1)持續(xù)關注風速儀讀數(shù),當風速超過切出風速上限(如25m/s)時,監(jiān)控系統(tǒng)應立即觸發(fā)停機程序。
(2)監(jiān)測風向變化,若風向偏離最佳掃風角度超過15°,偏航系統(tǒng)將進行調(diào)整。
(3)記錄風速超標事件,分析原因(如陣風、低空風切變等)。
2.定期檢查振動、溫度等關鍵參數(shù),確保在正常范圍內(nèi):
(1)每小時記錄主軸承、齒輪箱等關鍵部件的振動值,超標時啟動預警(如振動烈度超過7.8mm/s)。
(2)每小時檢查機艙、塔筒基礎溫度,異常高溫(如超過70°C)需查明原因(如散熱不良、過載)。
(3)監(jiān)測發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子溫度,確保不超過允許極限(如定子繞組溫度不超過115°C)。
3.通過遠程監(jiān)控系統(tǒng)記錄運行數(shù)據(jù),便于后續(xù)分析:
(1)確保SCADA系統(tǒng)正常運行,實時上傳功率、風速、振動等數(shù)據(jù)至后臺服務器。
(2)設置數(shù)據(jù)存儲周期(如每日、每周),保證歷史數(shù)據(jù)完整性用于趨勢分析。
(3)定期導出運行報表,分析發(fā)電效率、故障率等性能指標。
**三、風力發(fā)電系統(tǒng)故障處理**
(一)常見故障及應對措施
1.風速異常
(1)風速低于切入風速時,機組自動停機:
-若長時間低于啟動風速,檢查風速儀是否故障或周圍環(huán)境有無障礙物影響。
-若風速略高于切入風速但葉片未啟動,檢查偏航系統(tǒng)是否準確對風。
(2)風速高于切出風速時,機組自動脫網(wǎng)保護:
-停機后確認所有警示燈已熄滅,待風速降至安全范圍(如15m/s)方可嘗試重新并網(wǎng)。
-分析超風速原因,如天氣突變或傳感器誤報,必要時更換傳感器。
2.電氣故障
(1)檢查斷路器、隔離開關狀態(tài),排除短路或過載:
-斷路器跳閘后,先檢查有無明顯短路故障(如焦糊味、冒煙)。
-合上隔離開關,確認斷路器能否合閘,判斷是內(nèi)部還是外部故障。
-使用萬用表測量相關線路電阻,排查絕緣損壞。
(2)監(jiān)測絕緣電阻,確保系統(tǒng)安全:
-每季度進行一次絕緣測試,主回路絕緣電阻應不低于0.5MΩ/kV。
-發(fā)現(xiàn)絕緣下降,檢查是否受潮或油污污染,及時處理并重新測試。
3.機械故障
(1)葉片不平衡或磨損,及時更換或修復:
-通過振動監(jiān)測數(shù)據(jù)判斷不平衡,必要時停機后進行動平衡校準。
-檢查葉片前緣防冰涂層磨損情況,磨損超過30%需重新噴涂。
-鳥擊或外力撞擊導致裂紋時,評估損傷程度,輕微修補;嚴重者需更換葉片。
(2)軸承溫度過高,檢查潤滑是否充足,必要時更換軸承:
-檢查潤滑脂品牌、型號是否正確,油量是否適量(通常填充1/3-1/2容積)。
-溫度持續(xù)升高,可能軸承損壞,需停機拆卸檢查,必要時更換新軸承。
-確認冷卻風扇運轉(zhuǎn)正常,散熱通道無堵塞。
(二)應急停機操作
1.發(fā)現(xiàn)嚴重異常(如劇烈振動、冒煙等)時,立即執(zhí)行緊急停機:
(1)立即按下控制臺上的“緊急停機”按鈕,或切斷主電源。
(2)同時通知維護人員攜帶應急工具趕赴現(xiàn)場。
(3)記錄停機時間、現(xiàn)象,為后續(xù)分析提供依據(jù)。
2.停機后,隔離故障區(qū)域,防止二次損壞:
(1)拉開相關斷路器,使故障點與系統(tǒng)斷開。
(2)若有泄漏物(如液壓油),設置警示標識,防止人員接觸。
(3)使用遮欄或圍布隔離危險區(qū)域,禁止無關人員進入。
3.啟動備用電源,保障監(jiān)控系統(tǒng)正常運行:
(1)檢查蓄電池組狀態(tài),確保備用電源切換正常。
(2)確認監(jiān)控系統(tǒng)能繼續(xù)記錄數(shù)據(jù),便于遠程跟蹤故障發(fā)展。
(3)若現(xiàn)場照明不足,啟動應急照明設備。
**四、風力發(fā)電系統(tǒng)維護保養(yǎng)**
(一)定期維護項目
1.每月檢查葉片防腐蝕涂層,磨損嚴重需重新涂刷:
(1)目視檢查葉片外表面,特別關注邊條、槳根等易磨損部位。
(2)使用涂層測厚儀檢測涂層厚度,低于0.5mm需修復。
(3)清理葉片表面污染物后,噴涂專用防腐蝕底漆和面漆。
2.每季度檢查液壓油、齒輪油、主脂等油品質(zhì)量,更換不合格油液:
(1)使用油液檢測儀分析油品粘度、水分、雜質(zhì)含量。
(2)按照制造商推薦周期更換油液,記錄更換量及批次號。
(3)更換油液時,同時檢查濾芯,必要時一同更換。
3.每半年校準風速儀、傾角傳感器等關鍵設備:
(1)使用標準校準設備對風速儀進行精度測試,誤差超出±3%需調(diào)整或更換。
(2)檢查傾角傳感器零點和量程,確保塔筒角度測量準確。
(3)記錄校準結果,粘貼校準標簽,標注下次校準時間。
(二)關鍵部件保養(yǎng)要點
1.葉片:清潔葉片表面,檢查鉸鏈連接是否松動:
(1)使用軟毛刷、壓縮空氣清理葉片表面冰雪、污垢。
(2)檢查鉸鏈螺栓緊固力矩,使用扭矩扳手重新緊固(通常為80-120Nm)。
(3)檢查葉根密封條是否老化,磨損超過50%需更換。
2.機艙:檢查軸承潤滑情況,清理散熱風扇積塵:
(1)打開機艙側(cè)板,檢查主軸承、齒輪箱軸承潤滑脂是否干涸。
(2)使用吸塵器清理散熱風扇葉片和電機風道積塵,確保散熱效率。
(3)檢查空調(diào)系統(tǒng)濾網(wǎng),臟污時需清洗或更換。
3.塔筒:每年進行一次基礎螺栓緊固檢查:
(1)使用扭矩扳手檢查塔筒基礎螺栓緊固力矩,確保在制造商規(guī)定的范圍內(nèi)(如600-900Nm)。
(2)檢查地腳螺栓螺母有無銹蝕,必要時涂抹防銹劑。
(3)檢查塔筒內(nèi)部爬梯、平臺護欄是否完好。
(三)維護記錄管理
1.詳細記錄每次維護內(nèi)容、更換部件及操作人員信息:
(1)使用CMMS(計算機化維護管理系統(tǒng))錄入維護詳情,包括日期、工時、費用。
(2)附上更換部件的合格證、序列號等信息。
(3)記錄操作人員姓名、工號,便于責任追溯。
2.定期分析維護數(shù)據(jù),優(yōu)化保養(yǎng)周期:
(1)每季度匯總故障統(tǒng)計,分析高頻故障部件(如齒輪箱、軸承)。
(2)根據(jù)故障率、維修成本,調(diào)整部件的保養(yǎng)周期(如軸承從每年一次延長至兩年一次)。
(3)生成維護報告,向管理層匯報設備健康狀態(tài)。
**五、運行規(guī)章執(zhí)行與監(jiān)督**
(一)操作人員資質(zhì)要求
1.必須經(jīng)過專業(yè)培訓,持證上崗:
(1)接受風力發(fā)電基礎理論、設備操作、安全規(guī)范等系統(tǒng)培訓。
(2)通過理論和實操考試,獲得制造商頒發(fā)的操作證書。
(3)每年參與至少8小時的復訓,更新知識技能。
2.熟悉風力發(fā)電系統(tǒng)原理及常見故障處理流程:
(1)掌握風力發(fā)電機的結構組成和工作原理。
(2)熟記常見故障現(xiàn)象、原因及標準處理步驟。
(3)能夠正確使用常用工具和檢測設備。
(二)規(guī)章執(zhí)行監(jiān)督
1.每月開展運行規(guī)章考核,確保操作規(guī)范:
(1)通過筆試或模擬操作,檢驗操作人員對規(guī)章的掌握程度。
(2)隨機抽查現(xiàn)場操作,糾正不規(guī)范行為(如未穿戴安全帽、未執(zhí)行聯(lián)鎖等)。
(3)對考核不合格者,安排補訓并再次考核。
2.利用視頻監(jiān)控等技術手段,加強現(xiàn)場管理:
(1)在機艙、塔筒頂部等關鍵位置安裝監(jiān)控攝像頭,實現(xiàn)遠程錄像。
(2)監(jiān)控系統(tǒng)應具備移動偵測功能,異常情況自動報警。
(3)定期檢查錄像資料,核實操作人員行為是否符合規(guī)程。
3.定期組織應急演練,提升故障應對能力:
(1)每半年開展一次火災、觸電、臺風等場景的應急演練。
(2)演練后召開復盤會議,總結經(jīng)驗教訓,修訂應急預案。
(3)確保演練流程符合實際操作規(guī)程,人員分工明確。
本指南詳細闡述了風力發(fā)電系統(tǒng)運行規(guī)章的關鍵內(nèi)容,通過嚴格執(zhí)行各項操作、維護和監(jiān)督要求,能夠有效保障風力發(fā)電機組的安全、穩(wěn)定運行,最大化發(fā)電效率,延長設備使用壽命。
一、風力發(fā)電系統(tǒng)運行規(guī)章概述
風力發(fā)電系統(tǒng)運行規(guī)章是確保風力發(fā)電機組安全、高效運行的重要依據(jù)。這些規(guī)章涵蓋了設備啟動、運行監(jiān)控、故障處理、維護保養(yǎng)等多個方面,旨在規(guī)范操作流程,降低風險,延長設備壽命。本指南將詳細介紹風力發(fā)電系統(tǒng)運行規(guī)章的主要內(nèi)容,包括日常操作、應急處理及維護要求。
二、風力發(fā)電系統(tǒng)日常運行操作
(一)啟動前檢查
1.檢查風速儀、風向儀等傳感器的準確性。
2.確認液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)油位正常。
3.檢查塔筒、機艙、葉片外觀有無損傷或異常。
4.確認控制系統(tǒng)電源供應穩(wěn)定。
(二)啟動流程
1.啟動主控系統(tǒng),進入自動運行模式。
2.監(jiān)控風速是否達到啟動閾值(通常為3-8m/s)。
3.風力發(fā)電機啟動后,觀察葉片是否正常轉(zhuǎn)動。
4.確認發(fā)電機組并網(wǎng)狀態(tài),監(jiān)測電壓、頻率是否正常。
(三)運行中監(jiān)控
1.實時監(jiān)測風速、風向變化,避免超風速運行(通常限制在切入風速至切出風速之間)。
2.定期檢查振動、溫度等關鍵參數(shù),確保在正常范圍內(nèi)。
3.通過遠程監(jiān)控系統(tǒng)記錄運行數(shù)據(jù),便于后續(xù)分析。
三、風力發(fā)電系統(tǒng)故障處理
(一)常見故障及應對措施
1.風速異常
(1)風速低于切入風速時,機組自動停機。
(2)風速高于切出風速時,機組自動脫網(wǎng)保護。
2.電氣故障
(1)檢查斷路器、隔離開關狀態(tài),排除短路或過載。
(2)監(jiān)測絕緣電阻,確保系統(tǒng)安全。
3.機械故障
(1)葉片不平衡或磨損,及時更換或修復。
(2)軸承溫度過高,檢查潤滑是否充足,必要時更換軸承。
(二)應急停機操作
1.發(fā)現(xiàn)嚴重異常(如劇烈振動、冒煙等)時,立即執(zhí)行緊急停機。
2.停機后,隔離故障區(qū)域,防止二次損壞。
3.啟動備用電源,保障監(jiān)控系統(tǒng)正常運行。
四、風力發(fā)電系統(tǒng)維護保養(yǎng)
(一)定期維護項目
1.每月檢查葉片防腐蝕涂層,磨損嚴重需重新涂刷。
2.每季度檢查液壓油、齒輪油質(zhì)量,更換不合格油液。
3.每半年校準風速儀、傾角傳感器等關鍵設備。
(二)關鍵部件保養(yǎng)要點
1.葉片:清潔葉片表面,檢查鉸鏈連接是否松動。
2.機艙:檢查軸承潤滑情況,清理散熱風扇積塵。
3.塔筒:每年進行一次基礎螺栓緊固檢查。
(三)維護記錄管理
1.詳細記錄每次維護內(nèi)容、更換部件及操作人員信息。
2.定期分析維護數(shù)據(jù),優(yōu)化保養(yǎng)周期。
五、運行規(guī)章執(zhí)行與監(jiān)督
(一)操作人員資質(zhì)要求
1.必須經(jīng)過專業(yè)培訓,持證上崗。
2.熟悉風力發(fā)電系統(tǒng)原理及常見故障處理流程。
(二)規(guī)章執(zhí)行監(jiān)督
1.每月開展運行規(guī)章考核,確保操作規(guī)范。
2.利用視頻監(jiān)控等技術手段,加強現(xiàn)場管理。
3.定期組織應急演練,提升故障應對能力。
本指南旨在為風力發(fā)電系統(tǒng)的安全運行提供標準化指導,通過嚴格執(zhí)行各項規(guī)章,可顯著提升設備可靠性與發(fā)電效率。
**二、風力發(fā)電系統(tǒng)日常運行操作**
(一)啟動前檢查
1.檢查風速儀、風向儀等傳感器的準確性:
(1)目視檢查傳感器外觀是否完好,有無遮擋或損壞。
(2)使用便攜式檢測設備校準風速儀,確保讀數(shù)與實際風速偏差在±5%以內(nèi)。
(3)檢查風向儀轉(zhuǎn)動是否靈活,數(shù)據(jù)是否與現(xiàn)場風向一致。
2.確認液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)油位正常:
(1)通過油位觀察窗或液位計檢查液壓油、齒輪油、主脂等油品儲量,確保在最低與最高刻度之間。
(2)檢查油液顏色是否透明,無過多雜質(zhì)或乳化現(xiàn)象。
(3)檢查油泵運行聲音是否正常,壓力表讀數(shù)是否在規(guī)定范圍內(nèi)(例如,液壓系統(tǒng)壓力通常為300-450bar)。
3.檢查塔筒、機艙、葉片外觀有無損傷或異常:
(1)使用望遠鏡或登塔檢查塔筒外表面,確認有無裂紋、銹蝕或結構變形。
(2)檢查機艙內(nèi)部設備布局是否規(guī)整,線纜有無破損,結構件有無松動。
(3)檢查葉片前緣、槳根、連接螺栓等部位,確認有無鳥擊、撞擊痕跡或制造缺陷。
4.確認控制系統(tǒng)電源供應穩(wěn)定:
(1)檢查主電源開關是否處于合位,電壓波動是否在允許范圍內(nèi)(例如,±10%額定電壓)。
(2)檢查備用電源(如蓄電池組)電壓是否充足(通常要求在90%以上),各單體電池電壓是否均衡。
(3)檢查控制柜內(nèi)各繼電器、接觸器觸點是否清潔,有無燒蝕或接觸不良。
(二)啟動流程
1.啟動主控系統(tǒng),進入自動運行模式:
(1)在操作控制臺按下“系統(tǒng)上電”按鈕,啟動監(jiān)控軟件。
(2)確認監(jiān)控系統(tǒng)顯示所有子系統(tǒng)狀態(tài)正常(如液壓、潤滑、電氣等)。
(3)通過菜單選擇“自動運行”模式,系統(tǒng)將根據(jù)預設程序控制機組啟動。
2.監(jiān)控風速是否達到啟動閾值(通常為3-8m/s):
(1)實時觀察風速儀讀數(shù),等待風速穩(wěn)定在切入風速以上。
(2)關注風向儀數(shù)據(jù),確保風向穩(wěn)定在發(fā)電機可承受范圍內(nèi)(通常前后掃風角度限制為±22.5°)。
(3)若風速持續(xù)低于切入風速下限(如2m/s),系統(tǒng)將不會啟動葉片。
3.風力發(fā)電機啟動后,觀察葉片是否正常轉(zhuǎn)動:
(1)通過機艙攝像頭或現(xiàn)場目視,確認葉片按預定方向(順時針或逆時針)啟動。
(2)觀察葉片轉(zhuǎn)速是否均勻,有無卡頓或異常振動。
(3)監(jiān)控偏航系統(tǒng),確保機艙及時對準風向。
4.確認發(fā)電機組并網(wǎng)狀態(tài),監(jiān)測電壓、頻率是否正常:
(1)檢查并網(wǎng)開關是否在合位,監(jiān)控系統(tǒng)應顯示并網(wǎng)成功信息。
(2)確認輸出電壓在額定范圍(如10.5kV±5%),頻率與電網(wǎng)同步(如50Hz±0.2Hz)。
(3)檢查功率因數(shù)是否在正常水平(通常為0.95-1.0),有無諧波超標現(xiàn)象。
(三)運行中監(jiān)控
1.實時監(jiān)測風速、風向變化,避免超風速運行(通常限制在切入風速至切出風速之間):
(1)持續(xù)關注風速儀讀數(shù),當風速超過切出風速上限(如25m/s)時,監(jiān)控系統(tǒng)應立即觸發(fā)停機程序。
(2)監(jiān)測風向變化,若風向偏離最佳掃風角度超過15°,偏航系統(tǒng)將進行調(diào)整。
(3)記錄風速超標事件,分析原因(如陣風、低空風切變等)。
2.定期檢查振動、溫度等關鍵參數(shù),確保在正常范圍內(nèi):
(1)每小時記錄主軸承、齒輪箱等關鍵部件的振動值,超標時啟動預警(如振動烈度超過7.8mm/s)。
(2)每小時檢查機艙、塔筒基礎溫度,異常高溫(如超過70°C)需查明原因(如散熱不良、過載)。
(3)監(jiān)測發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子溫度,確保不超過允許極限(如定子繞組溫度不超過115°C)。
3.通過遠程監(jiān)控系統(tǒng)記錄運行數(shù)據(jù),便于后續(xù)分析:
(1)確保SCADA系統(tǒng)正常運行,實時上傳功率、風速、振動等數(shù)據(jù)至后臺服務器。
(2)設置數(shù)據(jù)存儲周期(如每日、每周),保證歷史數(shù)據(jù)完整性用于趨勢分析。
(3)定期導出運行報表,分析發(fā)電效率、故障率等性能指標。
**三、風力發(fā)電系統(tǒng)故障處理**
(一)常見故障及應對措施
1.風速異常
(1)風速低于切入風速時,機組自動停機:
-若長時間低于啟動風速,檢查風速儀是否故障或周圍環(huán)境有無障礙物影響。
-若風速略高于切入風速但葉片未啟動,檢查偏航系統(tǒng)是否準確對風。
(2)風速高于切出風速時,機組自動脫網(wǎng)保護:
-停機后確認所有警示燈已熄滅,待風速降至安全范圍(如15m/s)方可嘗試重新并網(wǎng)。
-分析超風速原因,如天氣突變或傳感器誤報,必要時更換傳感器。
2.電氣故障
(1)檢查斷路器、隔離開關狀態(tài),排除短路或過載:
-斷路器跳閘后,先檢查有無明顯短路故障(如焦糊味、冒煙)。
-合上隔離開關,確認斷路器能否合閘,判斷是內(nèi)部還是外部故障。
-使用萬用表測量相關線路電阻,排查絕緣損壞。
(2)監(jiān)測絕緣電阻,確保系統(tǒng)安全:
-每季度進行一次絕緣測試,主回路絕緣電阻應不低于0.5MΩ/kV。
-發(fā)現(xiàn)絕緣下降,檢查是否受潮或油污污染,及時處理并重新測試。
3.機械故障
(1)葉片不平衡或磨損,及時更換或修復:
-通過振動監(jiān)測數(shù)據(jù)判斷不平衡,必要時停機后進行動平衡校準。
-檢查葉片前緣防冰涂層磨損情況,磨損超過30%需重新噴涂。
-鳥擊或外力撞擊導致裂紋時,評估損傷程度,輕微修補;嚴重者需更換葉片。
(2)軸承溫度過高,檢查潤滑是否充足,必要時更換軸承:
-檢查潤滑脂品牌、型號是否正確,油量是否適量(通常填充1/3-1/2容積)。
-溫度持續(xù)升高,可能軸承損壞,需停機拆卸檢查,必要時更換新軸承。
-確認冷卻風扇運轉(zhuǎn)正常,散熱通道無堵塞。
(二)應急停機操作
1.發(fā)現(xiàn)嚴重異常(如劇烈振動、冒煙等)時,立即執(zhí)行緊急停機:
(1)立即按下控制臺上的“緊急停機”按鈕,或切斷主電源。
(2)同時通知維護人員攜帶應急工具趕赴現(xiàn)場。
(3)記錄停機時間、現(xiàn)象,為后續(xù)分析提供依據(jù)。
2.停機后,隔離故障區(qū)域,防止二次損壞:
(1)拉開相關斷路器,使故障點與系統(tǒng)斷開。
(2)若有泄漏物(如液壓油),設置警示標識,防止人員接觸。
(3)使用遮欄或圍布隔離危險區(qū)域,禁止無關人員進入。
3.啟動備用電源,保障監(jiān)控系統(tǒng)正常運行:
(1)檢查蓄電池組狀態(tài),確保備用電源切換正常。
(2)確認監(jiān)控系統(tǒng)能繼續(xù)記錄數(shù)據(jù),便于遠程跟蹤故障發(fā)展。
(3)若現(xiàn)場照明不足,啟動應急照明設備。
**四、風力發(fā)電系統(tǒng)維護保養(yǎng)**
(一)定期維護項目
1.每月檢查葉片防腐蝕涂層,磨損嚴重需重新涂刷:
(1)目視檢查葉片外表面,特別關注邊條、槳根等易磨損部位。
(2)使用涂層測厚儀檢測涂層厚度,低于0.5mm需修復。
(3)清理葉片表面污染物后,噴涂專用防腐蝕底漆和面漆。
2.每季度檢查液壓油、齒輪油、主脂等油品質(zhì)量,更換不合格油液:
(1)使用油液檢測儀分析油品粘度、水分、雜質(zhì)含量。
(2)按照制造商推薦周期更換油液,記錄更換量及批次號。
(3)更換油液時,同時檢查濾芯,必要時一同更換。
3.每半年校準風速儀、傾角傳感器等關鍵設備:
(1)使用標準校準設備對風速儀進行精度測試,誤差超出±3%需調(diào)整或更換。
(2)檢查傾角傳感器零點和量程,確保塔筒角度測量準確。
(3)記錄校準結果,粘貼校準標簽,標注下次校準時間。
(二)關鍵部件保養(yǎng)要點
1.葉片:清潔葉片表面,檢查鉸鏈連接是否松動:
(1)使用軟毛刷、壓縮空氣清理葉片表面冰雪、污垢。
(2)檢查鉸鏈螺栓緊固力矩,使用扭矩扳手重新緊固(通常為80-120Nm)。
(3)檢查葉根密封條是否老化,磨損超過50%需更換。
2.機艙:檢查軸承潤滑情況,清理散熱風扇積塵:
(1)打開機艙側(cè)板,檢查主軸承、齒輪箱軸承潤滑脂是否干涸。
(2)使用吸塵器清理散熱風扇葉片和電機風道積塵,確保散熱效率。
(3)檢查空調(diào)系統(tǒng)濾網(wǎng),臟污時需清洗或更換。
3.塔筒:每年進行一次基礎螺栓緊固檢查:
(1)使用扭矩扳手檢查塔筒基礎螺栓緊固力矩,確保在制造商規(guī)定的范圍內(nèi)(如600-900Nm)。
(2)檢查地腳螺栓螺母有無銹蝕,必要時涂抹防銹劑。
(3)檢查塔筒內(nèi)部爬梯、平臺護欄是否完好。
(三)維護記錄管理
1.詳細記錄每次維護內(nèi)容、更換部件及操作人員信息:
(1)使用CMMS(計算機化維護管理系統(tǒng))錄入維護詳情,包括日期、工時、費用。
(2)附上更換部件的合格證、序列號等信息。
(3)記錄操作人員姓名、工號,便于責任追溯。
2.定期分析維護數(shù)據(jù),優(yōu)化保養(yǎng)周期:
(1)每季度匯總故障統(tǒng)計,分析高頻故障部件(如齒輪箱、軸承)。
(2)根據(jù)故障率、維修成本,調(diào)整部件的保養(yǎng)周期(如軸承從每年一次延長至兩年一次)。
(3)生成維護報告,向管理層匯報設備健康狀態(tài)。
**五、運行規(guī)章執(zhí)行與監(jiān)督**
(一)操作人員資質(zhì)要求
1.必須經(jīng)過專業(yè)培訓,持證上崗:
(1)接受風力發(fā)電基礎理論、設備操作、安全規(guī)范等系統(tǒng)培訓。
(2)通過理論和實操考試,獲得制造商頒發(fā)的操作證書。
(3)每年參與至少8小時的復訓,更新知識技能。
2.熟悉風力發(fā)電系統(tǒng)原理及常見故障處理流程:
(1)掌握風力發(fā)電機的結構組成和工作原理。
(2)熟記常見故障現(xiàn)象、原因及標準處理步驟。
(3)能夠正確使用常用工具和檢測設備。
(二)規(guī)章執(zhí)行監(jiān)督
1.每月開展運行規(guī)章考核,確保操作規(guī)范:
(1)通過筆試或模擬操作,檢驗操作人員對規(guī)章的掌握程度。
(2)隨機抽查現(xiàn)場操作,糾正不規(guī)范行為(如未穿戴安全帽、未執(zhí)行聯(lián)鎖等)。
(3)對考核不合格者,安排補訓并再次考核。
2.利用視頻監(jiān)控等技術手段,加強現(xiàn)場管理:
(1)在機艙、塔筒頂部等關鍵位置安裝監(jiān)控攝像頭,實現(xiàn)遠程錄像。
(2)監(jiān)控系統(tǒng)應具備移動偵測功能,異常情況自動報警。
(3)定期檢查錄像資料,核實操作人員行為是否符合規(guī)程。
3.定期組織應急演練,提升故障應對能力:
(1)每半年開展一次火災、觸電、臺風等場景的應急演練。
(2)演練后召開復盤會議,總結經(jīng)驗教訓,修訂應急預案。
(3)確保演練流程符合實際操作規(guī)程,人員分工明確。
本指南詳細闡述了風力發(fā)電系統(tǒng)運行規(guī)章的關鍵內(nèi)容,通過嚴格執(zhí)行各項操作、維護和監(jiān)督要求,能夠有效保障風力發(fā)電機組的安全、穩(wěn)定運行,最大化發(fā)電效率,延長設備使用壽命。
一、風力發(fā)電系統(tǒng)運行規(guī)章概述
風力發(fā)電系統(tǒng)運行規(guī)章是確保風力發(fā)電機組安全、高效運行的重要依據(jù)。這些規(guī)章涵蓋了設備啟動、運行監(jiān)控、故障處理、維護保養(yǎng)等多個方面,旨在規(guī)范操作流程,降低風險,延長設備壽命。本指南將詳細介紹風力發(fā)電系統(tǒng)運行規(guī)章的主要內(nèi)容,包括日常操作、應急處理及維護要求。
二、風力發(fā)電系統(tǒng)日常運行操作
(一)啟動前檢查
1.檢查風速儀、風向儀等傳感器的準確性。
2.確認液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)油位正常。
3.檢查塔筒、機艙、葉片外觀有無損傷或異常。
4.確認控制系統(tǒng)電源供應穩(wěn)定。
(二)啟動流程
1.啟動主控系統(tǒng),進入自動運行模式。
2.監(jiān)控風速是否達到啟動閾值(通常為3-8m/s)。
3.風力發(fā)電機啟動后,觀察葉片是否正常轉(zhuǎn)動。
4.確認發(fā)電機組并網(wǎng)狀態(tài),監(jiān)測電壓、頻率是否正常。
(三)運行中監(jiān)控
1.實時監(jiān)測風速、風向變化,避免超風速運行(通常限制在切入風速至切出風速之間)。
2.定期檢查振動、溫度等關鍵參數(shù),確保在正常范圍內(nèi)。
3.通過遠程監(jiān)控系統(tǒng)記錄運行數(shù)據(jù),便于后續(xù)分析。
三、風力發(fā)電系統(tǒng)故障處理
(一)常見故障及應對措施
1.風速異常
(1)風速低于切入風速時,機組自動停機。
(2)風速高于切出風速時,機組自動脫網(wǎng)保護。
2.電氣故障
(1)檢查斷路器、隔離開關狀態(tài),排除短路或過載。
(2)監(jiān)測絕緣電阻,確保系統(tǒng)安全。
3.機械故障
(1)葉片不平衡或磨損,及時更換或修復。
(2)軸承溫度過高,檢查潤滑是否充足,必要時更換軸承。
(二)應急停機操作
1.發(fā)現(xiàn)嚴重異常(如劇烈振動、冒煙等)時,立即執(zhí)行緊急停機。
2.停機后,隔離故障區(qū)域,防止二次損壞。
3.啟動備用電源,保障監(jiān)控系統(tǒng)正常運行。
四、風力發(fā)電系統(tǒng)維護保養(yǎng)
(一)定期維護項目
1.每月檢查葉片防腐蝕涂層,磨損嚴重需重新涂刷。
2.每季度檢查液壓油、齒輪油質(zhì)量,更換不合格油液。
3.每半年校準風速儀、傾角傳感器等關鍵設備。
(二)關鍵部件保養(yǎng)要點
1.葉片:清潔葉片表面,檢查鉸鏈連接是否松動。
2.機艙:檢查軸承潤滑情況,清理散熱風扇積塵。
3.塔筒:每年進行一次基礎螺栓緊固檢查。
(三)維護記錄管理
1.詳細記錄每次維護內(nèi)容、更換部件及操作人員信息。
2.定期分析維護數(shù)據(jù),優(yōu)化保養(yǎng)周期。
五、運行規(guī)章執(zhí)行與監(jiān)督
(一)操作人員資質(zhì)要求
1.必須經(jīng)過專業(yè)培訓,持證上崗。
2.熟悉風力發(fā)電系統(tǒng)原理及常見故障處理流程。
(二)規(guī)章執(zhí)行監(jiān)督
1.每月開展運行規(guī)章考核,確保操作規(guī)范。
2.利用視頻監(jiān)控等技術手段,加強現(xiàn)場管理。
3.定期組織應急演練,提升故障應對能力。
本指南旨在為風力發(fā)電系統(tǒng)的安全運行提供標準化指導,通過嚴格執(zhí)行各項規(guī)章,可顯著提升設備可靠性與發(fā)電效率。
**二、風力發(fā)電系統(tǒng)日常運行操作**
(一)啟動前檢查
1.檢查風速儀、風向儀等傳感器的準確性:
(1)目視檢查傳感器外觀是否完好,有無遮擋或損壞。
(2)使用便攜式檢測設備校準風速儀,確保讀數(shù)與實際風速偏差在±5%以內(nèi)。
(3)檢查風向儀轉(zhuǎn)動是否靈活,數(shù)據(jù)是否與現(xiàn)場風向一致。
2.確認液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)油位正常:
(1)通過油位觀察窗或液位計檢查液壓油、齒輪油、主脂等油品儲量,確保在最低與最高刻度之間。
(2)檢查油液顏色是否透明,無過多雜質(zhì)或乳化現(xiàn)象。
(3)檢查油泵運行聲音是否正常,壓力表讀數(shù)是否在規(guī)定范圍內(nèi)(例如,液壓系統(tǒng)壓力通常為300-450bar)。
3.檢查塔筒、機艙、葉片外觀有無損傷或異常:
(1)使用望遠鏡或登塔檢查塔筒外表面,確認有無裂紋、銹蝕或結構變形。
(2)檢查機艙內(nèi)部設備布局是否規(guī)整,線纜有無破損,結構件有無松動。
(3)檢查葉片前緣、槳根、連接螺栓等部位,確認有無鳥擊、撞擊痕跡或制造缺陷。
4.確認控制系統(tǒng)電源供應穩(wěn)定:
(1)檢查主電源開關是否處于合位,電壓波動是否在允許范圍內(nèi)(例如,±10%額定電壓)。
(2)檢查備用電源(如蓄電池組)電壓是否充足(通常要求在90%以上),各單體電池電壓是否均衡。
(3)檢查控制柜內(nèi)各繼電器、接觸器觸點是否清潔,有無燒蝕或接觸不良。
(二)啟動流程
1.啟動主控系統(tǒng),進入自動運行模式:
(1)在操作控制臺按下“系統(tǒng)上電”按鈕,啟動監(jiān)控軟件。
(2)確認監(jiān)控系統(tǒng)顯示所有子系統(tǒng)狀態(tài)正常(如液壓、潤滑、電氣等)。
(3)通過菜單選擇“自動運行”模式,系統(tǒng)將根據(jù)預設程序控制機組啟動。
2.監(jiān)控風速是否達到啟動閾值(通常為3-8m/s):
(1)實時觀察風速儀讀數(shù),等待風速穩(wěn)定在切入風速以上。
(2)關注風向儀數(shù)據(jù),確保風向穩(wěn)定在發(fā)電機可承受范圍內(nèi)(通常前后掃風角度限制為±22.5°)。
(3)若風速持續(xù)低于切入風速下限(如2m/s),系統(tǒng)將不會啟動葉片。
3.風力發(fā)電機啟動后,觀察葉片是否正常轉(zhuǎn)動:
(1)通過機艙攝像頭或現(xiàn)場目視,確認葉片按預定方向(順時針或逆時針)啟動。
(2)觀察葉片轉(zhuǎn)速是否均勻,有無卡頓或異常振動。
(3)監(jiān)控偏航系統(tǒng),確保機艙及時對準風向。
4.確認發(fā)電機組并網(wǎng)狀態(tài),監(jiān)測電壓、頻率是否正常:
(1)檢查并網(wǎng)開關是否在合位,監(jiān)控系統(tǒng)應顯示并網(wǎng)成功信息。
(2)確認輸出電壓在額定范圍(如10.5kV±5%),頻率與電網(wǎng)同步(如50Hz±0.2Hz)。
(3)檢查功率因數(shù)是否在正常水平(通常為0.95-1.0),有無諧波超標現(xiàn)象。
(三)運行中監(jiān)控
1.實時監(jiān)測風速、風向變化,避免超風速運行(通常限制在切入風速至切出風速之間):
(1)持續(xù)關注風速儀讀數(shù),當風速超過切出風速上限(如25m/s)時,監(jiān)控系統(tǒng)應立即觸發(fā)停機程序。
(2)監(jiān)測風向變化,若風向偏離最佳掃風角度超過15°,偏航系統(tǒng)將進行調(diào)整。
(3)記錄風速超標事件,分析原因(如陣風、低空風切變等)。
2.定期檢查振動、溫度等關鍵參數(shù),確保在正常范圍內(nèi):
(1)每小時記錄主軸承、齒輪箱等關鍵部件的振動值,超標時啟動預警(如振動烈度超過7.8mm/s)。
(2)每小時檢查機艙、塔筒基礎溫度,異常高溫(如超過70°C)需查明原因(如散熱不良、過載)。
(3)監(jiān)測發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子溫度,確保不超過允許極限(如定子繞組溫度不超過115°C)。
3.通過遠程監(jiān)控系統(tǒng)記錄運行數(shù)據(jù),便于后續(xù)分析:
(1)確保SCADA系統(tǒng)正常運行,實時上傳功率、風速、振動等數(shù)據(jù)至后臺服務器。
(2)設置數(shù)據(jù)存儲周期(如每日、每周),保證歷史數(shù)據(jù)完整性用于趨勢分析。
(3)定期導出運行報表,分析發(fā)電效率、故障率等性能指標。
**三、風力發(fā)電系統(tǒng)故障處理**
(一)常見故障及應對措施
1.風速異常
(1)風速低于切入風速時,機組自動停機:
-若長時間低于啟動風速,檢查風速儀是否故障或周圍環(huán)境有無障礙物影響。
-若風速略高于切入風速但葉片未啟動,檢查偏航系統(tǒng)是否準確對風。
(2)風速高于切出風速時,機組自動脫網(wǎng)保護:
-停機后確認所有警示燈已熄滅,待風速降至安全范圍(如15m/s)方可嘗試重新并網(wǎng)。
-分析超風速原因,如天氣突變或傳感器誤報,必要時更換傳感器。
2.電氣故障
(1)檢查斷路器、隔離開關狀態(tài),排除短路或過載:
-斷路器跳閘后,先檢查有無明顯短路故障(如焦糊味、冒煙)。
-合上隔離開關,確認斷路器能否合閘,判斷是內(nèi)部還是外部故障。
-使用萬用表測量相關線路電阻,排查絕緣損壞。
(2)監(jiān)測絕緣電阻,確保系統(tǒng)安全:
-每季度進行一次絕緣測試,主回路絕緣電阻應不低于0.5MΩ/kV。
-發(fā)現(xiàn)絕緣下降,檢查是否受潮或油污污染,及時處理并重新測試。
3.機械故障
(1)葉片不平衡或磨損,及時更換或修復:
-通過振動監(jiān)測數(shù)據(jù)判斷不平衡,必要時停機后進行動平衡校準。
-檢查葉片前緣防冰涂層磨損情況,磨損超過30%需重新噴涂。
-鳥擊或外力撞擊導致裂紋時,評估損傷程度,輕微修補;嚴重者需更換葉片。
(2)軸承溫度過高,檢查潤滑是否充足,必要時更換軸承:
-檢查潤滑脂品牌、型號是否正確,油量是否適量(通常填充1/3-1/2容積)。
-溫度持續(xù)升高,可能軸承損壞,需停機拆卸檢查,必要時更換新軸承。
-確認冷卻風扇運轉(zhuǎn)正常,散熱通道無堵塞。
(二)應急停機操作
1.發(fā)現(xiàn)嚴重異常(如劇烈振動、冒煙等)時,立即執(zhí)行緊急停機:
(1)立即按下控制臺上的“緊急停機”按鈕,或切斷主電源。
(2)同時通知維護人員攜帶應急工具趕赴現(xiàn)場。
(3)記錄停機時間、現(xiàn)象,為后續(xù)分析提供依據(jù)。
2.停機后,隔離故障區(qū)域,防止二次損壞:
(1)拉開相關斷路器,使故障點與系統(tǒng)斷開。
(2)若有泄漏物(如液壓油),設置警示標識,防止人員接觸。
(3)使用遮欄或圍布隔離危險區(qū)域,禁止無關人員進入。
3.啟動備用電源,保障監(jiān)控系統(tǒng)正常運行:
(1)檢查蓄電池組狀態(tài),確保備用電源切換正常。
(2)確認監(jiān)控系統(tǒng)能繼續(xù)記錄數(shù)據(jù),便于遠程跟蹤故障發(fā)展。
(3)若現(xiàn)場照明不足,啟動應急照明設備。
**四、風力發(fā)電系統(tǒng)維護保養(yǎng)**
(一)定期維護項目
1.每月檢查葉片防腐蝕涂層,磨損嚴重需重新涂刷:
(1)目視檢查葉片外表面,特別關注邊條、槳根等易磨損部位。
(2)使用涂層測厚儀檢測涂層厚度,低于0.5mm需修復。
(3)清理葉片表面污染物后,噴涂專用防腐蝕底漆和面漆。
2.每季度檢查液壓油、齒輪油、主脂等油品質(zhì)量,更換不合格油液:
(1)使用油液檢測儀分析油品粘度、水分、雜質(zhì)含量。
(2)按照制造商推薦周期更換油液,記錄更換量及批次號。
(3)更換油液時,同時檢查濾芯,必要時一同更換。
3.每半年校準風速儀、傾角傳感器等關鍵設備:
(1)使用標準校準設備對風速儀進行精度測試,誤差超出±3%需調(diào)整或更換。
(2)檢查傾角傳感器零點和量程,確保塔筒角度測量準確。
(3)記錄校準結果,粘貼校準標簽,標注下次校準時間。
(二)關鍵部件保養(yǎng)要點
1.葉片:清潔葉片表面,檢查鉸鏈連接是否松動:
(1)使用軟毛刷、壓縮空氣清理葉片表面冰雪、污垢。
(2)檢查鉸鏈螺栓緊固力矩,使用扭矩扳手重新緊固(通常為80-120Nm)。
(3)檢查葉根密封條是否老化,磨損超過50%需更換。
2.機艙:檢查軸承潤滑情況,清理散熱風扇積塵:
(1)打開機艙側(cè)板,檢查主軸承、齒輪箱軸承潤滑脂是否干涸。
(2)使用吸塵器清理散熱風扇葉片和電機風道積塵,確保散熱效率。
(3)檢查空調(diào)系統(tǒng)濾網(wǎng),臟污時需清洗或更換。
3.塔筒:每年進行一次基礎螺栓緊固檢查:
(1)使用扭矩扳手檢查塔筒基礎螺栓緊固力矩,確保在制造商規(guī)定的范圍內(nèi)(如600-900Nm)。
(2)檢查地腳螺栓螺母有無銹蝕,必要時涂抹防銹劑。
(3)檢查塔筒內(nèi)部爬梯、平臺護欄是否完好。
(三)維護記錄管理
1.詳細記錄每次維護內(nèi)容、更換部件及操作人員信息:
(1)使用CMMS(計算機化維護管理系統(tǒng))錄入維護詳情,包括日期、工時、費用。
(2)附上更換部件的合格證、序列號等信息。
(3)記錄操作人員姓名、工號,便于責任追溯。
2.定期分析維護數(shù)據(jù),優(yōu)化保養(yǎng)周期:
(1)每季度匯總故障統(tǒng)計,分析高頻故障部件(如齒輪箱、軸承)。
(2)根據(jù)故障率、維修成本,調(diào)整部件的保養(yǎng)周期(如軸承從每年一次延長至兩年一次)。
(3)生成維護報告,向管理層匯報設備健康狀態(tài)。
**五、運行規(guī)章執(zhí)行與監(jiān)督**
(一)操作人員資質(zhì)要求
1.必須經(jīng)過專業(yè)培訓,持證上崗:
(1)接受風力發(fā)電基礎理論、設備操作、安全規(guī)范等系統(tǒng)培訓。
(2)通過理論和實操考試,獲得制造商頒發(fā)的操作證書。
(3)每年參與至少8小時的復訓,更新知識技能。
2.熟悉風力發(fā)電系統(tǒng)原理及常見故障處理流程:
(1)掌握風力發(fā)電機的結構組成和工作原理。
(2)熟記常見故障現(xiàn)象、原因及標準處理步驟。
(3)能夠正確使用常用工具和檢測設備。
(二)規(guī)章執(zhí)行監(jiān)督
1.每月開展運行規(guī)章考核,確保操作規(guī)范:
(1)通過筆試或模擬操作,檢驗操作人員對規(guī)章的掌握程度。
(2)隨機抽查現(xiàn)場操作,糾正不規(guī)范行為(如未穿戴安全帽、未執(zhí)行聯(lián)鎖等)。
(3)對考核不合格者,安排補訓并再次考核。
2.利用視頻監(jiān)控等技術手段,加強現(xiàn)場管理:
(1)在機艙、塔筒頂部等關鍵位置安裝監(jiān)控攝像頭,實現(xiàn)遠程錄像。
(2)監(jiān)控系統(tǒng)應具備移動偵測功能,異常情況自動報警。
(3)定期檢查錄像資料,核實操作人員行為是否符合規(guī)程。
3.定期組織應急演練,提升故障應對能力:
(1)每半年開展一次火災、觸電、臺風等場景的應急演練。
(2)演練后召開復盤會議,總結經(jīng)驗教訓,修訂應急預案。
(3)確保演練流程符合實際操作規(guī)程,人員分工明確。
本指南詳細闡述了風力發(fā)電系統(tǒng)運行規(guī)章的關鍵內(nèi)容,通過嚴格執(zhí)行各項操作、維護和監(jiān)督要求,能夠有效保障風力發(fā)電機組的安全、穩(wěn)定運行,最大化發(fā)電效率,延長設備使用壽命。
一、風力發(fā)電系統(tǒng)運行規(guī)章概述
風力發(fā)電系統(tǒng)運行規(guī)章是確保風力發(fā)電機組安全、高效運行的重要依據(jù)。這些規(guī)章涵蓋了設備啟動、運行監(jiān)控、故障處理、維護保養(yǎng)等多個方面,旨在規(guī)范操作流程,降低風險,延長設備壽命。本指南將詳細介紹風力發(fā)電系統(tǒng)運行規(guī)章的主要內(nèi)容,包括日常操作、應急處理及維護要求。
二、風力發(fā)電系統(tǒng)日常運行操作
(一)啟動前檢查
1.檢查風速儀、風向儀等傳感器的準確性。
2.確認液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)油位正常。
3.檢查塔筒、機艙、葉片外觀有無損傷或異常。
4.確認控制系統(tǒng)電源供應穩(wěn)定。
(二)啟動流程
1.啟動主控系統(tǒng),進入自動運行模式。
2.監(jiān)控風速是否達到啟動閾值(通常為3-8m/s)。
3.風力發(fā)電機啟動后,觀察葉片是否正常轉(zhuǎn)動。
4.確認發(fā)電機組并網(wǎng)狀態(tài),監(jiān)測電壓、頻率是否正常。
(三)運行中監(jiān)控
1.實時監(jiān)測風速、風向變化,避免超風速運行(通常限制在切入風速至切出風速之間)。
2.定期檢查振動、溫度等關鍵參數(shù),確保在正常范圍內(nèi)。
3.通過遠程監(jiān)控系統(tǒng)記錄運行數(shù)據(jù),便于后續(xù)分析。
三、風力發(fā)電系統(tǒng)故障處理
(一)常見故障及應對措施
1.風速異常
(1)風速低于切入風速時,機組自動停機。
(2)風速高于切出風速時,機組自動脫網(wǎng)保護。
2.電氣故障
(1)檢查斷路器、隔離開關狀態(tài),排除短路或過載。
(2)監(jiān)測絕緣電阻,確保系統(tǒng)安全。
3.機械故障
(1)葉片不平衡或磨損,及時更換或修復。
(2)軸承溫度過高,檢查潤滑是否充足,必要時更換軸承。
(二)應急停機操作
1.發(fā)現(xiàn)嚴重異常(如劇烈振動、冒煙等)時,立即執(zhí)行緊急停機。
2.停機后,隔離故障區(qū)域,防止二次損壞。
3.啟動備用電源,保障監(jiān)控系統(tǒng)正常運行。
四、風力發(fā)電系統(tǒng)維護保養(yǎng)
(一)定期維護項目
1.每月檢查葉片防腐蝕涂層,磨損嚴重需重新涂刷。
2.每季度檢查液壓油、齒輪油質(zhì)量,更換不合格油液。
3.每半年校準風速儀、傾角傳感器等關鍵設備。
(二)關鍵部件保養(yǎng)要點
1.葉片:清潔葉片表面,檢查鉸鏈連接是否松動。
2.機艙:檢查軸承潤滑情況,清理散熱風扇積塵。
3.塔筒:每年進行一次基礎螺栓緊固檢查。
(三)維護記錄管理
1.詳細記錄每次維護內(nèi)容、更換部件及操作人員信息。
2.定期分析維護數(shù)據(jù),優(yōu)化保養(yǎng)周期。
五、運行規(guī)章執(zhí)行與監(jiān)督
(一)操作人員資質(zhì)要求
1.必須經(jīng)過專業(yè)培訓,持證上崗。
2.熟悉風力發(fā)電系統(tǒng)原理及常見故障處理流程。
(二)規(guī)章執(zhí)行監(jiān)督
1.每月開展運行規(guī)章考核,確保操作規(guī)范。
2.利用視頻監(jiān)控等技術手段,加強現(xiàn)場管理。
3.定期組織應急演練,提升故障應對能力。
本指南旨在為風力發(fā)電系統(tǒng)的安全運行提供標準化指導,通過嚴格執(zhí)行各項規(guī)章,可顯著提升設備可靠性與發(fā)電效率。
**二、風力發(fā)電系統(tǒng)日常運行操作**
(一)啟動前檢查
1.檢查風速儀、風向儀等傳感器的準確性:
(1)目視檢查傳感器外觀是否完好,有無遮擋或損壞。
(2)使用便攜式檢測設備校準風速儀,確保讀數(shù)與實際風速偏差在±5%以內(nèi)。
(3)檢查風向儀轉(zhuǎn)動是否靈活,數(shù)據(jù)是否與現(xiàn)場風向一致。
2.確認液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)油位正常:
(1)通過油位觀察窗或液位計檢查液壓油、齒輪油、主脂等油品儲量,確保在最低與最高刻度之間。
(2)檢查油液顏色是否透明,無過多雜質(zhì)或乳化現(xiàn)象。
(3)檢查油泵運行聲音是否正常,壓力表讀數(shù)是否在規(guī)定范圍內(nèi)(例如,液壓系統(tǒng)壓力通常為300-450bar)。
3.檢查塔筒、機艙、葉片外觀有無損傷或異常:
(1)使用望遠鏡或登塔檢查塔筒外表面,確認有無裂紋、銹蝕或結構變形。
(2)檢查機艙內(nèi)部設備布局是否規(guī)整,線纜有無破損,結構件有無松動。
(3)檢查葉片前緣、槳根、連接螺栓等部位,確認有無鳥擊、撞擊痕跡或制造缺陷。
4.確認控制系統(tǒng)電源供應穩(wěn)定:
(1)檢查主電源開關是否處于合位,電壓波動是否在允許范圍內(nèi)(例如,±10%額定電壓)。
(2)檢查備用電源(如蓄電池組)電壓是否充足(通常要求在90%以上),各單體電池電壓是否均衡。
(3)檢查控制柜內(nèi)各繼電器、接觸器觸點是否清潔,有無燒蝕或接觸不良。
(二)啟動流程
1.啟動主控系統(tǒng),進入自動運行模式:
(1)在操作控制臺按下“系統(tǒng)上電”按鈕,啟動監(jiān)控軟件。
(2)確認監(jiān)控系統(tǒng)顯示所有子系統(tǒng)狀態(tài)正常(如液壓、潤滑、電氣等)。
(3)通過菜單選擇“自動運行”模式,系統(tǒng)將根據(jù)預設程序控制機組啟動。
2.監(jiān)控風速是否達到啟動閾值(通常為3-8m/s):
(1)實時觀察風速儀讀數(shù),等待風速穩(wěn)定在切入風速以上。
(2)關注風向儀數(shù)據(jù),確保風向穩(wěn)定在發(fā)電機可承受范圍內(nèi)(通常前后掃風角度限制為±22.5°)。
(3)若風速持續(xù)低于切入風速下限(如2m/s),系統(tǒng)將不會啟動葉片。
3.風力發(fā)電機啟動后,觀察葉片是否正常轉(zhuǎn)動:
(1)通過機艙攝像頭或現(xiàn)場目視,確認葉片按預定方向(順時針或逆時針)啟動。
(2)觀察葉片轉(zhuǎn)速是否均勻,有無卡頓或異常振動。
(3)監(jiān)控偏航系統(tǒng),確保機艙及時對準風向。
4.確認發(fā)電機組并網(wǎng)狀態(tài),監(jiān)測電壓、頻率是否正常:
(1)檢查并網(wǎng)開關是否在合位,監(jiān)控系統(tǒng)應顯示并網(wǎng)成功信息。
(2)確認輸出電壓在額定范圍(如10.5kV±5%),頻率與電網(wǎng)同步(如50Hz±0.2Hz)。
(3)檢查功率因數(shù)是否在正常水平(通常為0.95-1.0),有無諧波超標現(xiàn)象。
(三)運行中監(jiān)控
1.實時監(jiān)測風速、風向變化,避免超風速運行(通常限制在切入風速至切出風速之間):
(1)持續(xù)關注風速儀讀數(shù),當風速超過切出風速上限(如25m/s)時,監(jiān)控系統(tǒng)應立即觸發(fā)停機程序。
(2)監(jiān)測風向變化,若風向偏離最佳掃風角度超過15°,偏航系統(tǒng)將進行調(diào)整。
(3)記錄風速超標事件,分析原因(如陣風、低空風切變等)。
2.定期檢查振動、溫度等關鍵參數(shù),確保在正常范圍內(nèi):
(1)每小時記錄主軸承、齒輪箱等關鍵部件的振動值,超標時啟動預警(如振動烈度超過7.8mm/s)。
(2)每小時檢查機艙、塔筒基礎溫度,異常高溫(如超過70°C)需查明原因(如散熱不良、過載)。
(3)監(jiān)測發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子溫度,確保不超過允許極限(如定子繞組溫度不超過115°C)。
3.通過遠程監(jiān)控系統(tǒng)記錄運行數(shù)據(jù),便于后續(xù)分析:
(1)確保SCADA系統(tǒng)正常運行,實時上傳功率、風速、振動等數(shù)據(jù)至后臺服務器。
(2)設置數(shù)據(jù)存儲周期(如每日、每周),保證歷史數(shù)據(jù)完整性用于趨勢分析。
(3)定期導出運行報表,分析發(fā)電效率、故障率等性能指標。
**三、風力發(fā)電系統(tǒng)故障處理**
(一)常見故障及應對措施
1.風速異常
(1)風速低于切入風速時,機組自動停機:
-若長時間低于啟動風速,檢查風速儀是否故障或周圍環(huán)境有無障礙物影響。
-若風速略高于切入風速但葉片未啟動,檢查偏航系統(tǒng)是否準確對風。
(2)風速高于切出風速時,機組自動脫網(wǎng)保護:
-停機后確認所有警示燈已熄滅,待風速降至安全范圍(如15m/s)方可嘗試重新并網(wǎng)。
-分析超風速原因,如天氣突變或傳感器誤報,必要時更換傳感器。
2.電氣故障
(1)檢查斷路器、隔離開關狀態(tài),排除短路或過載:
-斷路器跳閘后,先檢查有無明顯短路故障(如焦糊味、冒煙)。
-合上隔離開關,確認斷路器能否合閘,判斷是內(nèi)部還是外部故障。
-使用萬用表測量相關線路電阻,排查絕緣損壞。
(2)監(jiān)測絕緣電阻,確保系統(tǒng)安全:
-每季度進行一次絕緣測試,主回路絕緣電阻應不低于0.5MΩ/kV。
-發(fā)現(xiàn)絕緣下降,檢查是否受潮或油污污染,及時處理并重新測試。
3.機械故障
(1)葉片不平衡或磨損,及時更換或修復:
-通過振動監(jiān)測數(shù)據(jù)判斷不平衡,必要時停機后進行動平衡校準。
-檢查葉片前緣防冰涂層磨損情況,磨損超過30%需重新噴涂。
-鳥擊或外力撞擊導致裂紋時,評估損傷程度,輕微修補;嚴重者需更換葉片。
(2)軸承溫度過高,檢查潤滑是否充足,必要時更換軸承:
-檢查潤滑脂品牌、型號是否正確,油量是否適量(通常填充1/3-1/2容積)。
-溫度持續(xù)升高,可能軸承損壞,需停機拆卸檢查,必要時更換新軸承。
-確認冷卻風扇運轉(zhuǎn)正常,散熱通道無堵塞。
(二)應急停機操作
1.發(fā)現(xiàn)嚴重異常(如劇烈振動、冒煙等)時,立即執(zhí)行緊急停機:
(1)立即按下控制臺上的“緊急停機”按鈕,或切斷主電源。
(2)同時通知維護人員攜帶應急工具趕赴現(xiàn)場。
(3)記錄停機時間、現(xiàn)象,為后續(xù)分析提供依據(jù)。
2.停機后,隔離故障區(qū)域,防止二次損壞:
(1)拉開相關斷路器,使故障點與系統(tǒng)斷開。
(2)若有泄漏物(如液壓油),設置警示標識,防止人員接觸。
(3)使用遮欄或圍布隔離危險區(qū)域,禁止無關人員進入。
3.啟動備用電源,保障監(jiān)控系統(tǒng)正常運行:
(1)檢查蓄電池組狀態(tài),確保備用電源切換正常。
(2)確認監(jiān)控系統(tǒng)能繼續(xù)記錄數(shù)據(jù),便于遠程跟蹤故障發(fā)展。
(3)若現(xiàn)場照明不足,啟動應急照明設備。
**四、風力發(fā)電系統(tǒng)維護保養(yǎng)**
(一)定期維護項目
1.每月檢查葉片防腐蝕涂層,磨損嚴重需重新涂刷:
(1)目視檢查葉片外表面,特別關注邊條、槳根等易磨損部位。
(2)使用涂層測厚儀檢測涂層厚度,低于0.5mm需修復。
(3)清理葉片表面污染物后,噴涂專用防腐蝕底漆和面漆。
2.每季度檢查液壓油、齒輪油、主脂等油品質(zhì)量,更換不合格油液:
(1)使用油液檢測儀分析油品粘度、水分、雜質(zhì)含量。
(2)按照制造商推薦周期更換油液,記錄更換量及批次號。
(3)更換油液時,同時檢查濾芯,必要時一同更換。
3.每半年校準風速儀、傾角傳感器等關鍵設備:
(1)使用標準校準設備對風速儀進行精度測試,誤差超出±3%需調(diào)整或更換。
(2)檢查傾角傳感器零點和量程,確保塔筒角度測量準確。
(3)記錄校準結果,粘貼校準標簽,標注下次校準時間。
(二)關鍵部件保養(yǎng)要點
1.葉片:清潔葉片表面,檢查鉸鏈連接是否松動:
(1)使用軟毛刷、壓縮空氣清理葉片表面冰雪、污垢。
(2)檢查鉸鏈螺栓緊固力矩,使用扭矩扳手重新緊固(通常為80-120Nm)。
(3)檢查葉根密封條是否老化,磨損超過50%需更換。
2.機艙:檢查軸承潤滑情況,清理散熱風扇積塵:
(1)打開機艙側(cè)板,檢查主軸承、齒輪箱軸承潤滑脂是否干涸。
(2)使用吸塵器清理散熱風扇葉片和電機風道積塵,確保散熱效率。
(3)檢查空調(diào)系統(tǒng)濾網(wǎng),臟污時需清洗或更換。
3.塔筒:每年進行一次基礎螺栓緊固檢查:
(1)使用扭矩扳手檢查塔筒基礎螺栓緊固力矩,確保在制造商規(guī)定的范圍內(nèi)(如600-900Nm)。
(2)檢查地腳螺栓螺母有無銹蝕,必要時涂抹防銹劑。
(3)檢查塔筒內(nèi)部爬梯、平臺護欄是否完好。
(三)維護記錄管理
1.詳細記錄每次維護內(nèi)容、更換部件及操作人員信息:
(1)使用CMMS(計算機化維護管理系統(tǒng))錄入維護詳情,包括日期、工時、費用。
(2)附上更換部件的合格證、序列號等信息。
(3)記錄操作人員姓名、工號,便于責任追溯。
2.定期分析維護數(shù)據(jù),優(yōu)化保養(yǎng)周期:
(1)每季度匯總故障統(tǒng)計,分析高頻故障部件(如齒輪箱、軸承)。
(2)根據(jù)故障率、維修成本,調(diào)整部件的保養(yǎng)周期(如軸承從每年一次延長至兩年一次)。
(3)生成維護報告,向管理層匯報設備健康狀態(tài)。
**五、運行規(guī)章執(zhí)行與監(jiān)督**
(一)操作人員資質(zhì)要求
1.必須經(jīng)過專業(yè)培訓,持證上崗:
(1)接受風力發(fā)電基礎理論、設備操作、安全規(guī)范等系統(tǒng)培訓。
(2)通過理論和實操考試,獲得制造商頒發(fā)的操作證書。
(3)每年參與至少8小時的復訓,更新知識技能。
2.熟悉風力發(fā)電系統(tǒng)原理及常見故障處理流程:
(1)掌握風力發(fā)電機的結構組成和工作原理。
(2)熟記常見故障現(xiàn)象、原因及標準處理步驟。
(3)能夠正確使用常用工具和檢測設備。
(二)規(guī)章執(zhí)行監(jiān)督
1.每月開展運行規(guī)章考核,確保操作規(guī)范:
(1)通過筆試或模擬操作,檢驗操作人員對規(guī)章的掌握程度。
(2)隨機抽查現(xiàn)場操作,糾正不規(guī)范行為(如未穿戴安全帽、未執(zhí)行聯(lián)鎖等)。
(3)對考核不合格者,安排補訓并再次考核。
2.利用視頻監(jiān)控等技術手段,加強現(xiàn)場管理:
(1)在機艙、塔筒頂部等關鍵位置安裝監(jiān)控攝像頭,實現(xiàn)遠程錄像。
(2)監(jiān)控系統(tǒng)應具備移動偵測功能,異常情況自動報警。
(3)定期檢查錄像資料,核實操作人員行為是否符合規(guī)程。
3.定期組織應急演練,提升故障應對能力:
(1)每半年開展一次火災、觸電、臺風等場景的應急演練。
(2)演練后召開復盤會議,總結經(jīng)驗教訓,修訂應急預案。
(3)確保演練流程符合實際操作規(guī)程,人員分工明確。
本指南詳細闡述了風力發(fā)電系統(tǒng)運行規(guī)章的關鍵內(nèi)容,通過嚴格執(zhí)行各項操作、維護和監(jiān)督要求,能夠有效保障風力發(fā)電機組的安全、穩(wěn)定運行,最大化發(fā)電效率,延長設備使用壽命。
一、風力發(fā)電系統(tǒng)運行規(guī)章概述
風力發(fā)電系統(tǒng)運行規(guī)章是確保風力發(fā)電機組安全、高效運行的重要依據(jù)。這些規(guī)章涵蓋了設備啟動、運行監(jiān)控、故障處理、維護保養(yǎng)等多個方面,旨在規(guī)范操作流程,降低風險,延長設備壽命。本指南將詳細介紹風力發(fā)電系統(tǒng)運行規(guī)章的主要內(nèi)容,包括日常操作、應急處理及維護要求。
二、風力發(fā)電系統(tǒng)日常運行操作
(一)啟動前檢查
1.檢查風速儀、風向儀等傳感器的準確性。
2.確認液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)油位正常。
3.檢查塔筒、機艙、葉片外觀有無損傷或異常。
4.確認控制系統(tǒng)電源供應穩(wěn)定。
(二)啟動流程
1.啟動主控系統(tǒng),進入自動運行模式。
2.監(jiān)控風速是否達到啟動閾值(通常為3-8m/s)。
3.風力發(fā)電機啟動后,觀察葉片是否正常轉(zhuǎn)動。
4.確認發(fā)電機組并網(wǎng)狀態(tài),監(jiān)測電壓、頻率是否正常。
(三)運行中監(jiān)控
1.實時監(jiān)測風速、風向變化,避免超風速運行(通常限制在切入風速至切出風速之間)。
2.定期檢查振動、溫度等關鍵參數(shù),確保在正常范圍內(nèi)。
3.通過遠程監(jiān)控系統(tǒng)記錄運行數(shù)據(jù),便于后續(xù)分析。
三、風力發(fā)電系統(tǒng)故障處理
(一)常見故障及應對措施
1.風速異常
(1)風速低于切入風速時,機組自動停機。
(2)風速高于切出風速時,機組自動脫網(wǎng)保護。
2.電氣故障
(1)檢查斷路器、隔離開關狀態(tài),排除短路或過載。
(2)監(jiān)測絕緣電阻,確保系統(tǒng)安全。
3.機械故障
(1)葉片不平衡或磨損,及時更換或修復。
(2)軸承溫度過高,檢查潤滑是否充足,必要時更換軸承。
(二)應急停機操作
1.發(fā)現(xiàn)嚴重異常(如劇烈振動、冒煙等)時,立即執(zhí)行緊急停機。
2.停機后,隔離故障區(qū)域,防止二次損壞。
3.啟動備用電源,保障監(jiān)控系統(tǒng)正常運行。
四、風力發(fā)電系統(tǒng)維護保養(yǎng)
(一)定期維護項目
1.每月檢查葉片防腐蝕涂層,磨損嚴重需重新涂刷。
2.每季度檢查液壓油、齒輪油質(zhì)量,更換不合格油液。
3.每半年校準風速儀、傾角傳感器等關鍵設備。
(二)關鍵部件保養(yǎng)要點
1.葉片:清潔葉片表面,檢查鉸鏈連接是否松動。
2.機艙:檢查軸承潤滑情況,清理散熱風扇積塵。
3.塔筒:每年進行一次基礎螺栓緊固檢查。
(三)維護記錄管理
1.詳細記錄每次維護內(nèi)容、更換部件及操作人員信息。
2.定期分析維護數(shù)據(jù),優(yōu)化保養(yǎng)周期。
五、運行規(guī)章執(zhí)行與監(jiān)督
(一)操作人員資質(zhì)要求
1.必須經(jīng)過專業(yè)培訓,持證上崗。
2.熟悉風力發(fā)電系統(tǒng)原理及常見故障處理流程。
(二)規(guī)章執(zhí)行監(jiān)督
1.每月開展運行規(guī)章考核,確保操作規(guī)范。
2.利用視頻監(jiān)控等技術手段,加強現(xiàn)場管理。
3.定期組織應急演練,提升故障應對能力。
本指南旨在為風力發(fā)電系統(tǒng)的安全運行提供標準化指導,通過嚴格執(zhí)行各項規(guī)章,可顯著提升設備可靠性與發(fā)電效率。
**二、風力發(fā)電系統(tǒng)日常運行操作**
(一)啟動前檢查
1.檢查風速儀、風向儀等傳感器的準確性:
(1)目視檢查傳感器外觀是否完好,有無遮擋或損壞。
(2)使用便攜式檢測設備校準風速儀,確保讀數(shù)與實際風速偏差在±5%以內(nèi)。
(3)檢查風向儀轉(zhuǎn)動是否靈活,數(shù)據(jù)是否與現(xiàn)場風向一致。
2.確認液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)油位正常:
(1)通過油位觀察窗或液位計檢查液壓油、齒輪油、主脂等油品儲量,確保在最低與最高刻度之間。
(2)檢查油液顏色是否透明,無過多雜質(zhì)或乳化現(xiàn)象。
(3)檢查油泵運行聲音是否正常,壓力表讀數(shù)是否在規(guī)定范圍內(nèi)(例如,液壓系統(tǒng)壓力通常為300-450bar)。
3.檢查塔筒、機艙、葉片外觀有無損傷或異常:
(1)使用望遠鏡或登塔檢查塔筒外表面,確認有無裂紋、銹蝕或結構變形。
(2)檢查機艙內(nèi)部設備布局是否規(guī)整,線纜有無破損,結構件有無松動。
(3)檢查葉片前緣、槳根、連接螺栓等部位,確認有無鳥擊、撞擊痕跡或制造缺陷。
4.確認控制系統(tǒng)電源供應穩(wěn)定:
(1)檢查主電源開關是否處于合位,電壓波動是否在允許范圍內(nèi)(例如,±10%額定電壓)。
(2)檢查備用電源(如蓄電池組)電壓是否充足(通常要求在90%以上),各單體電池電壓是否均衡。
(3)檢查控制柜內(nèi)各繼電器、接觸器觸點是否清潔,有無燒蝕或接觸不良。
(二)啟動流程
1.啟動主控系統(tǒng),進入自動運行模式:
(1)在操作控制臺按下“系統(tǒng)上電”按鈕,啟動監(jiān)控軟件。
(2)確認監(jiān)控系統(tǒng)顯示所有子系統(tǒng)狀態(tài)正常(如液壓、潤滑、電氣等)。
(3)通過菜單選擇“自動運行”模式,系統(tǒng)將根據(jù)預設程序控制機組啟動。
2.監(jiān)控風速是否達到啟動閾值(通常為3-8m/s):
(1)實時觀察風速儀讀數(shù),等待風速穩(wěn)定在切入風速以上。
(2)關注風向儀數(shù)據(jù),確保風向穩(wěn)定在發(fā)電機可承受范圍內(nèi)(通常前后掃風角度限制為±22.5°)。
(3)若風速持續(xù)低于切入風速下限(如2m/s),系統(tǒng)將不會啟動葉片。
3.風力發(fā)電機啟動后,觀察葉片是否正常轉(zhuǎn)動:
(1)通過機艙攝像頭或現(xiàn)場目視,確認葉片按預定方向(順時針或逆時針)啟動。
(2)觀察葉片轉(zhuǎn)速是否均勻,有無卡頓或異常振動。
(3)監(jiān)控偏航系統(tǒng),確保機艙及時對準風向。
4.確認發(fā)電機組并網(wǎng)狀態(tài),監(jiān)測電壓、頻率是否正常:
(1)檢查并網(wǎng)開關是否在合位,監(jiān)控系統(tǒng)應顯示并網(wǎng)成功信息。
(2)確認輸出電壓在額定范圍(如10.5kV±5%),頻率與電網(wǎng)同步(如50Hz±0.2Hz)。
(3)檢查功率因數(shù)是否在正常水平(通常為0.95-1.0),有無諧波超標現(xiàn)象。
(三)運行中監(jiān)控
1.實時監(jiān)測風速、風向變化,避免超風速運行(通常限制在切入風速至切出風速之間):
(1)持續(xù)關注風速儀讀數(shù),當風速超過切出風速上限(如25m/s)時,監(jiān)控系統(tǒng)應立即觸發(fā)停機程序。
(2)監(jiān)測風向變化,若風向偏離最佳掃風角度超過15°,偏航系統(tǒng)將進行調(diào)整。
(3)記錄風速超標事件,分析原因(如陣風、低空風切變等)。
2.定期檢查振動、溫度等關鍵參數(shù),確保在正常范圍內(nèi):
(1)每小時記錄主軸承、齒輪箱等關鍵部件的振動值,超標時啟動預警(如振動烈度超過7.8mm/s)。
(2)每小時檢查機艙、塔筒基礎溫度,異常高溫(如超過70°C)需查明原因(如散熱不良、過載)。
(3)監(jiān)測發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子溫度,確保不超過允許極限(如定子繞組溫度不超過115°C)。
3.通過遠程監(jiān)控系統(tǒng)記錄運行數(shù)據(jù),便于后續(xù)分析:
(1)確保SCADA系統(tǒng)正常運行,實時上傳功率、風速、振動等數(shù)據(jù)至后臺服務器。
(2)設置數(shù)據(jù)存儲
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