齒輪箱的安裝標(biāo)準(zhǔn)流程一、概述

齒輪箱的安裝是機(jī)械設(shè)備制造與維護(hù)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響設(shè)備的運行效率、穩(wěn)定性和使用壽命。為確保安裝質(zhì)量，必須遵循標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程。本流程涵蓋安裝前的準(zhǔn)備、安裝過程中的關(guān)鍵步驟以及安裝后的檢查與調(diào)試，旨在為操作人員提供系統(tǒng)性的指導(dǎo)。

二、安裝前的準(zhǔn)備工作

（一）工具與材料的準(zhǔn)備

1.檢查安裝所需的工具是否齊全，包括扳手、扭矩扳手、塞尺、水平儀、潤滑劑等。

2.準(zhǔn)備齒輪箱所需的潤滑油，確認(rèn)型號與規(guī)格符合設(shè)備要求。

3.準(zhǔn)備緊固件、墊片等輔助材料，確保無損壞或銹蝕。

（二）設(shè)備與環(huán)境的準(zhǔn)備

1.清潔安裝現(xiàn)場，確保無雜物或油污影響安裝精度。

2.檢查齒輪箱本體是否完好，包括殼體、齒輪、軸承等部件是否存在裂紋或變形。

3.核對齒輪箱的安裝位置與基礎(chǔ)是否平整，必要時進(jìn)行調(diào)平處理。

（三）技術(shù)參數(shù)的確認(rèn)

1.核對齒輪箱的型號、轉(zhuǎn)速、扭矩等技術(shù)參數(shù)是否與設(shè)計要求一致。

2.確認(rèn)安裝方位與傳動方向，避免因安裝錯誤導(dǎo)致傳動失效。

三、安裝流程

（一）齒輪箱的吊裝

1.使用合適的起重設(shè)備（如叉車或吊車）緩慢吊運齒輪箱。

2.吊裝時保持平穩(wěn)，避免碰撞殼體或齒輪。

3.將齒輪箱放置于安裝位置，調(diào)整高度與方向。

（二）初步固定與調(diào)平

1.使用支撐塊或墊片初步支撐齒輪箱，確保底部均勻受力。

2.使用水平儀測量齒輪箱的水平度，調(diào)整墊片高度直至達(dá)到安裝要求（例如，水平偏差不超過0.1/1000mm）。

3.使用臨時螺栓將齒輪箱固定在基礎(chǔ)上，防止位移。

（三）軸與附件的安裝

1.連接輸入軸與輸出軸，確保軸對中（徑向間隙0.02-0.05mm）。

2.安裝聯(lián)軸器或皮帶輪，緊固螺栓時采用對稱交叉法（如四顆螺栓先兩兩對稱緊固，再逐次均勻擰緊）。

3.安裝油封與密封件，確保安裝方向正確，避免損壞。

（四）潤滑與填充

1.清潔油池，注入規(guī)定量的潤滑油（參考設(shè)備手冊，一般填充至油標(biāo)高度的2/3-3/4）。

2.檢查油位，確保無泄漏。

3.啟動齒輪箱，低速運轉(zhuǎn)一段時間（如30分鐘），檢查油溫與振動情況。

（五）最終緊固與檢查

1.使用扭矩扳手按規(guī)定的扭矩值緊固所有螺栓（例如，地腳螺栓的扭矩為800-1200N·m，具體數(shù)值參考設(shè)備手冊）。

2.檢查齒輪箱殼體與基礎(chǔ)的結(jié)合面，確保無間隙。

3.測試傳動是否順暢，有無異響或卡頓。

四、安裝后的調(diào)試

（一）運行測試

1.啟動齒輪箱，逐步增加轉(zhuǎn)速至額定值，觀察運行穩(wěn)定性。

2.監(jiān)測振動與噪聲，正常情況下振動值應(yīng)低于0.08mm/s。

3.檢查油溫，正常工作油溫應(yīng)控制在60-80℃范圍內(nèi)。

（二）性能驗證

1.測量輸出軸的扭矩與轉(zhuǎn)速，驗證是否達(dá)到設(shè)計要求（例如，額定扭矩±5%誤差范圍內(nèi)）。

2.檢查密封處有無泄漏，確認(rèn)潤滑油未外溢。

（三）記錄與歸檔

1.記錄安裝過程中的關(guān)鍵參數(shù)（如扭矩值、油位、振動數(shù)據(jù)）。

2.整理安裝文檔，包括檢查表、調(diào)試報告等，供后續(xù)維護(hù)參考。

五、注意事項

1.安裝過程中避免使用蠻力，防止損壞部件。

2.所有緊固件需使用扭矩扳手，避免因過緊或過松導(dǎo)致安裝缺陷。

3.安裝完成后，建議進(jìn)行24小時以上試運行，確保無異常。

**（一）工具與材料的準(zhǔn)備（續(xù)）**

1.**檢查安裝所需的工具是否齊全，包括扳手、扭矩扳手、塞尺、水平儀、潤滑劑等。**

*(1)**扳手：**準(zhǔn)備開口扳手、梅花扳手或套筒扳手，規(guī)格需覆蓋齒輪箱所有螺栓。特別準(zhǔn)備一套扭矩扳手，用于精確緊固螺栓。

*(2)**扭矩扳手：**必須經(jīng)過校準(zhǔn)并在有效期內(nèi)，確保扭矩施加的準(zhǔn)確性。根據(jù)設(shè)備手冊要求準(zhǔn)備不同范圍的扭矩扳手。

*(3)**塞尺：**用于測量間隙，如軸與殼體、軸承座與軸之間的徑向和軸向間隙，確保在設(shè)備手冊規(guī)定的公差范圍內(nèi)（例如，徑向間隙通常為0.02-0.05mm）。

*(4)**水平儀：**精度為0.02mm/m或更高，用于精確調(diào)平齒輪箱，保證傳動平穩(wěn)，減少額外載荷。

*(5)**潤滑劑：**準(zhǔn)備符合設(shè)備要求的潤滑油或潤滑脂。如果是脂潤滑，需確認(rèn)其粘度等級和溫度范圍。潤滑油需過濾清潔，避免雜質(zhì)進(jìn)入齒輪箱。

*(6)**其他輔助工具：**可能還需要吊裝設(shè)備（如叉車、吊車及索具）、力矩扳手、電動扳手、電動葫蘆、清潔布、記號筆、檢查鏡等。

2.**準(zhǔn)備齒輪箱所需的潤滑油，確認(rèn)型號與規(guī)格符合設(shè)備要求。**

*(1)**核對型號：**仔細(xì)查閱設(shè)備手冊或圖紙，確認(rèn)所需的潤滑油具體牌號（如ISOVG粘度等級）和類型（如礦物油、合成油）。

*(2)**檢查質(zhì)量：**確保潤滑油在保質(zhì)期內(nèi)，無變質(zhì)、無水分、無雜質(zhì)。新油需進(jìn)行過濾處理。

*(3)**計算用量：**根據(jù)設(shè)備手冊或油標(biāo)刻度，計算所需油量，避免過多（可能導(dǎo)致運行溫度過高）或過少（潤滑不足）。

*(4)**預(yù)熱準(zhǔn)備（如需）：**對于大型或重載齒輪箱，有時需要將潤滑油預(yù)熱至一定溫度（如40-60℃）再注入，以減少油品粘度，便于填充。

3.**準(zhǔn)備緊固件、墊片等輔助材料，確保無損壞或銹蝕。**

*(1)**螺栓與螺母：**檢查所有螺栓、螺母是否有裂紋、變形、螺紋損傷。對于高強(qiáng)度螺栓，要檢查其硬度是否符合要求。確保螺栓與螺母匹配，無銹蝕或污漬。

*(2)**墊片：**檢查墊片是否有變形、開裂、老化或損壞。確保墊片的厚度、材質(zhì)和尺寸符合設(shè)計要求，用于調(diào)整安裝間隙和密封。

*(3)**密封件：**檢查油封、O型圈等密封件是否有劃傷、變形、硬化或老化跡象。確保安裝方向正確（通常有箭頭指示），避免安裝錯誤導(dǎo)致泄漏。

*(4)**其他輔助件：**如軸端擋圈、調(diào)整墊塊、吊環(huán)等，也需逐一檢查，確保完好可用。

**（二）設(shè)備與環(huán)境的準(zhǔn)備（續(xù)）**

1.**清潔安裝現(xiàn)場，確保無雜物或油污影響安裝精度。**

*(1)**地面清理：**清掃安裝區(qū)域，移除所有無關(guān)的物品、工具和雜物。確保地面平整、干燥。

*(2)**油污清除：**使用吸油布或合適的清潔劑擦除地面和周圍設(shè)備上的油污，防止齒輪箱在移動或放置時被污染。

*(3)**空氣潔凈度：**如果環(huán)境粉塵較大，應(yīng)采取遮蓋或局部通風(fēng)措施，減少灰塵進(jìn)入安裝區(qū)域。

2.**檢查齒輪箱本體是否完好，包括殼體、齒輪、軸承等部件是否存在裂紋或變形。**

*(1)**外觀檢查：**仔細(xì)目視檢查齒輪箱殼體、端蓋、軸承座等鑄件或鍛件表面，有無砂眼、裂紋、縮孔、變形等鑄造缺陷。

*(2)**齒輪檢查：**打開齒輪箱蓋（如需），檢查齒輪齒面是否有磨損、點蝕、裂紋、斷裂等損傷。檢查齒側(cè)間隙是否在允許范圍內(nèi)。

*(3)**軸承檢查：**檢查軸承外圈、內(nèi)圈、滾動體及保持架是否有銹蝕、損傷、變形。必要時，可進(jìn)行外觀和游隙的簡單檢查。

*(4)**內(nèi)部清潔：**確認(rèn)齒輪箱內(nèi)部無遺留的木屑、焊渣、型砂或其他制造殘留物。

3.**核對齒輪箱的安裝位置與基礎(chǔ)是否平整，必要時進(jìn)行調(diào)平處理。**

*(1)**基礎(chǔ)檢查：**檢查安裝基礎(chǔ)（如混凝土地坪）是否堅固、水平。使用水平儀大面積測量基礎(chǔ)水平度，確保滿足安裝要求（通常要求基礎(chǔ)水平偏差小于0.1/1000mm）。

*(2)**地腳螺栓孔：**檢查地腳螺栓孔的位置、尺寸是否正確，孔壁是否光滑，無損壞或銹蝕。

*(3)**調(diào)平準(zhǔn)備：**在基礎(chǔ)和齒輪箱底部之間放置可調(diào)墊鐵（如斜墊鐵），用于后續(xù)的精確調(diào)平。確保墊鐵安裝穩(wěn)固。

**（三）安裝流程（續(xù)）**

1.**使用合適的起重設(shè)備（如叉車或吊車）緩慢吊運齒輪箱。**

*(1)**選擇設(shè)備：**根據(jù)齒輪箱的重量和外形，選擇合適的起重設(shè)備。確保設(shè)備狀況良好，噸位足夠。

*(2)**吊點選擇：**在齒輪箱上選擇合適的吊點，通常是設(shè)計好的吊環(huán)或吊耳。對于無吊耳的，需在圖紙指導(dǎo)下選擇剛性強(qiáng)的部位，并使用柔性的索具（如鋼絲繩加軟套）。

*(3)**捆綁操作：**使用繩索或鏈條均勻地捆綁齒輪箱，避免偏心吊運導(dǎo)致殼體或內(nèi)部件受損。捆綁點應(yīng)遠(yuǎn)離精密部件（如齒輪、軸承）。

*(4)**吊裝過程：**緩慢起吊，保持平穩(wěn)，避免碰撞周圍設(shè)備和管道。吊運過程中嚴(yán)禁急升、急降、急轉(zhuǎn)。指揮人員需手勢明確。

*(5)**放置操作：**緩慢將齒輪箱放至安裝位置上方，對準(zhǔn)基礎(chǔ)上的地腳螺栓孔或支撐點，然后平穩(wěn)下降。

2.**吊裝時保持平穩(wěn)，避免碰撞殼體或齒輪。**

*(1)**空中姿態(tài)：**吊運時，齒輪箱應(yīng)保持水平或接近水平姿態(tài)，重心穩(wěn)定。

***下方防護(hù)：**在齒輪箱下方設(shè)置警戒區(qū)域，禁止無關(guān)人員靠近。放置緩沖物（如厚木板），防止落地時產(chǎn)生沖擊。

***緩慢就位：**接近安裝位置時，速度更慢，仔細(xì)對準(zhǔn)。確保吊索具在下降過程中無角度突變，避免產(chǎn)生沖擊力。

3.**將齒輪箱放置于安裝位置，調(diào)整高度與方向。**

*(1)**初步放置：**緩慢將齒輪箱置于地腳螺栓孔上方或預(yù)設(shè)的支撐墊鐵上。

*(2)**方向確認(rèn)：**根據(jù)圖紙或標(biāo)記，確認(rèn)齒輪箱的安裝方向（如輸入軸、輸出軸的方位，油標(biāo)位置等）。

*(3)**初步支撐：**使用木塊或?qū)Ｓ弥渭芘R時支撐齒輪箱，使其穩(wěn)定，便于后續(xù)調(diào)平。支撐點應(yīng)分布合理，避免局部受力過大。

4.**使用水平儀測量齒輪箱的水平度，調(diào)整墊片高度直至達(dá)到安裝要求（例如，水平偏差不超過0.1/1000mm）。**

*(1)**放置水平儀：**將水平儀放置在齒輪箱頂部的測量平臺上（通常是兩側(cè)或前后端面，需參考設(shè)備手冊指定位置）。

*(2)**初始讀數(shù)：**觀察水平儀氣泡，記錄初始水平偏差。

*(3)**調(diào)整墊片：**通過增減或調(diào)整支撐墊鐵（斜墊鐵效果更佳，可多組配合調(diào)整不同方向的翹曲）的高度來改變齒輪箱的支撐點，使其達(dá)到水平要求。

*(4)**反復(fù)測量：**每次調(diào)整后，重新放置水平儀測量，直至水平偏差在允許范圍內(nèi)。注意調(diào)整時動作輕柔，避免晃動齒輪箱。

*(5)**標(biāo)記確認(rèn)：**確認(rèn)墊鐵位置無誤后，可用記號筆做簡單標(biāo)記，防止后續(xù)移動時錯位。

5.**使用臨時螺栓將齒輪箱固定在基礎(chǔ)上，防止位移。**

*(1)**選擇螺栓：**使用與地腳螺栓規(guī)格相同但強(qiáng)度較低的臨時螺栓（如普通螺栓或?qū)Ｓ玫陌惭b螺栓）。

*(2)**安裝順序：**先安裝對稱位置的螺栓，然后逐步安裝其他螺栓。緊固時不要一次性擰到底，應(yīng)分次進(jìn)行，避免因應(yīng)力集中導(dǎo)致殼體變形。

*(3)**初步緊固：**每個螺栓均勻施加少量扭矩，使齒輪箱初步固定，防止其在調(diào)平或后續(xù)操作中移動。

*(4)**檢查穩(wěn)定性：**緊固后，輕輕推動齒輪箱，檢查是否穩(wěn)固，無位移風(fēng)險。

**（續(xù)）安裝流程（續(xù)）**

6.**連接輸入軸與輸出軸，確保軸對中（徑向間隙0.02-0.05mm）。**

*(1)**清潔軸端：**清理輸入軸和輸出軸的連接端面以及聯(lián)軸器、皮帶輪等的安裝表面，確保無油污、銹跡或毛刺。

***安裝聯(lián)軸器/附件：**將聯(lián)軸器、皮帶輪等附件安裝到軸上，確保安裝方向正確（如聯(lián)軸器上的對中標(biāo)記或方向箭頭）。使用軸端擋圈或軸用彈性擋圈進(jìn)行軸向固定。

***初步對中：**將軸與聯(lián)軸器/皮帶輪初步連接，使齒輪箱輸入軸與輸出軸大致對中。

***精確對中檢查：**使用塞尺測量輸入軸與輸出軸連接處（通常是聯(lián)軸器兩端面）的徑向間隙。在至少四個對稱位置（如120度）測量，記錄間隙值。

***調(diào)整對中：**根據(jù)測量結(jié)果，通過調(diào)整齒輪箱的位置（可能需要微調(diào)墊鐵或使用調(diào)整螺釘，如果設(shè)計允許）、聯(lián)軸器的安裝位置或輪轂的軸向位置，使所有測量點的徑向間隙均勻且在公差范圍內(nèi)。

***最終固定：**確認(rèn)對中合格后，緊固聯(lián)軸器與軸的連接螺栓（如壓板螺栓、過盈配合壓入等）。對于過盈配合，需按工藝要求施加壓力。

7.**安裝聯(lián)軸器或皮帶輪，緊固螺栓時采用對稱交叉法（如四顆螺栓先兩兩對稱緊固，再逐次均勻擰緊）。**

*(1)**聯(lián)軸器安裝：**參照上一步對中檢查。緊固聯(lián)軸器法蘭盤與軸之間、或聯(lián)軸器兩端半聯(lián)軸器相互之間的螺栓時，必須使用扭矩扳手，按照設(shè)備手冊規(guī)定的扭矩值進(jìn)行。

*(2)**對稱交叉緊固：**對于四顆或六顆螺栓的法蘭，推薦采用對稱交叉的緊固順序：

*例如四顆螺栓：按順序1→3→2→4擰緊，每次擰緊后可適當(dāng)回松一點，確保受力均勻。

*再分次逐步擰到規(guī)定扭矩：第一次擰到規(guī)定扭矩的50%-70%，第二次擰到80%-90%，第三次擰到100%。

*(3)**皮帶輪安裝：**對于皮帶輪，同樣需確保安裝方向正確，緊固螺栓時也使用扭矩扳手，采用對稱交叉法，防止皮帶輪轉(zhuǎn)動或偏斜。

8.**安裝油封與密封件，確保安裝方向正確，避免損壞。**

*(1)**油封檢查：**再次確認(rèn)油封外觀完好，無破損、裂口。檢查唇口是否清潔、無劃傷。

*(2)**安裝方向：**仔細(xì)閱讀油封上的箭頭或標(biāo)記，確認(rèn)安裝方向。通常箭頭指示油封旋轉(zhuǎn)的方向或安裝時軸的移動方向。方向錯誤會導(dǎo)致油封唇口被擠壓損壞或密封失效。

*(3)**安裝力度：**使用專用工具（如油封安裝夾具）或合適的工具（如銅棒、木槌）均勻、輕柔地將油封壓入軸上或殼體上的安裝孔中，避免使用蠻力導(dǎo)致油封唇口損壞。確保油封安裝到位，無扭曲。

*(4)**O型圈安裝：**對于O型圈，檢查其尺寸和外觀。安裝時涂抹少量干凈的潤滑劑（如專用潤滑脂），將O型圈正確放置在溝槽內(nèi)，均勻用力壓縮，確保無扭曲和滑移。

*(5)**密封面保護(hù)：**在安裝過程中，注意保護(hù)齒輪箱的密封表面（如軸伸端面、殼體結(jié)合面），避免劃傷。

9.**清潔油池，注入規(guī)定量的潤滑油（參考設(shè)備手冊，一般填充至油標(biāo)高度的2/3-3/4）。**

*(1)**清潔油池：**在首次加油前，徹底清理齒輪箱內(nèi)的油池，去除制造過程中殘留的雜質(zhì)、沙粒、切屑等?？捎脡嚎s空氣吹掃或用專用工具清理。

*(2)**檢查油品：**再次確認(rèn)潤滑油的品牌、型號、粘度等級無誤，確認(rèn)油品新鮮無污染。

*(3)**注入油量：**根據(jù)設(shè)備手冊推薦的油位范圍進(jìn)行加油。對于沒有油標(biāo)的齒輪箱，可參考手冊建議的油量（如按齒輪箱容積的百分比或重量）。一般填充至油標(biāo)高度的2/3至3/4較為適宜，既能保證充分潤滑，又避免運行中油品飛濺過多或油溫過高。

*(4)**注油方式：**通過油箱上的注油孔或油塞注入，避免油品濺出污染殼體或其他部件。對于大型齒輪箱，可先注入少量油，啟動運行一段時間后補(bǔ)充至合適油位。

*(5)**油品過濾：**如有可能，首次加油建議使用濾網(wǎng)過濾潤滑油，進(jìn)一步保證油品清潔度。

10.**檢查油位，確保無泄漏。**

*(1)**靜態(tài)檢查：**加油后，在齒輪箱靜止?fàn)顟B(tài)下，觀察油位是否在規(guī)定范圍內(nèi)。檢查油塞或油窗是否關(guān)閉緊密。

*(2)**運行后檢查：**啟動齒輪箱（在低速、空載下），運行一段時間（如15-30分鐘），檢查油溫是否上升，油位是否變化。確認(rèn)油位仍然在正常范圍。

*(3)**泄漏檢查：**仔細(xì)檢查齒輪箱殼體結(jié)合面、地腳螺栓處、油封安裝部位、油塞等處，有無滲油或漏油現(xiàn)象。如有輕微泄漏，可能是安裝應(yīng)力或密封件壓縮需要微調(diào)；如有明顯泄漏，需立即停機(jī)處理。

11.**使用扭矩扳手按規(guī)定的扭矩值緊固所有螺栓（例如，地腳螺栓的扭矩為800-1200N·m，具體數(shù)值參考設(shè)備手冊）。**

*(1)**地腳螺栓緊固：**在初步固定后，使用扭矩扳手按照設(shè)備手冊規(guī)定的扭矩值，分次、對稱地緊固地腳螺栓。緊固順序同樣建議采用對稱交叉法（如先角部，再對角，最后中間）。

*(2)**力矩值確認(rèn)：**再次核對手冊上的扭矩值，確保扭矩扳手已調(diào)準(zhǔn)且在有效期內(nèi)。對于高強(qiáng)度螺栓，需分次施加扭矩（如初擰、終擰），每次扭矩值按比例遞增。

*(3)**均勻緊固：**確保所有地腳螺栓的緊固力矩均勻，避免因單個螺栓過緊導(dǎo)致殼體應(yīng)力集中或變形。

*(4)**最終檢查：**緊固完畢后，再次檢查所有螺栓，確認(rèn)均已達(dá)到規(guī)定扭矩，無遺漏。

12.**檢查齒輪箱殼體與基礎(chǔ)的結(jié)合面，確保無間隙。**

*(1)**目視檢查：**仔細(xì)觀察地腳螺栓孔周圍及齒輪箱底部與基礎(chǔ)接觸的區(qū)域，確認(rèn)殼體與基礎(chǔ)之間無明顯的縫隙。

*(2)**塞尺檢查（如需）：**在結(jié)合面幾個不同位置插入塞尺，檢查間隙大小。對于精密安裝，可能要求結(jié)合面接觸良好，無間隙或間隙極?。ㄈ?lt;0.03mm）。

*(3)**意義：**良好的接觸面有助于螺栓均勻受力，傳遞扭矩，并減少運行中的振動和噪聲。

13.**測試傳動是否順暢，有無異響或卡頓。**

*(1)**低速空載運行：**啟動齒輪箱，從最低轉(zhuǎn)速開始，逐漸升高轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速的50%-70%，然后降至最低轉(zhuǎn)速。

*(2)**聽聲音：**仔細(xì)傾聽齒輪箱內(nèi)部及輸入、輸出軸端的聲音。正常聲音應(yīng)為均勻的嚙齒聲。注意排除環(huán)境噪聲干擾。

*(3)**感受振動：**用手輕輕觸摸輸入軸或輸出軸，感受是否有異常的振動或抖動。

*(4)**檢查卡頓：**在轉(zhuǎn)速變化過程中，檢查是否有突然的卡頓或阻力變化。

*(5)**判斷：**如發(fā)現(xiàn)異常響聲、劇烈振動或卡頓，應(yīng)立即停機(jī)，分析原因（可能涉及對中不良、潤滑不足、安裝應(yīng)力過大等），進(jìn)行修正后再試運行。

**（續(xù)）安裝后的調(diào)試**

1.**運行測試（續(xù)）**

*(1)**逐步加載：**在確認(rèn)低速空載運行正常后，可以逐步增加負(fù)載（如連接工作機(jī)），觀察齒輪箱的運行表現(xiàn)。

*(2)**監(jiān)控關(guān)鍵參數(shù)：**在帶載運行過程中，持續(xù)監(jiān)測以下參數(shù)：

***油溫：**使用油溫計監(jiān)測齒輪箱內(nèi)部油溫。正常工作油溫應(yīng)穩(wěn)定在設(shè)備手冊規(guī)定的范圍內(nèi)（通常為60-80℃）。注意油溫上升速度和最高溫度，避免超溫運行。

***振動：**使用測振儀在齒輪箱殼體關(guān)鍵部位（如軸承座附近）測量振動值。振動值應(yīng)在設(shè)備手冊規(guī)定的范圍內(nèi)（如ISO10816標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)備廠家推薦值），通常要求低于0.08mm/sRMS。

***噪聲：**使用聲級計測量齒輪箱運行時的噪聲水平。噪聲應(yīng)處于正常水平，無異常尖銳或突然增大的噪聲。

***電流（如適用）：**對于電機(jī)驅(qū)動的齒輪箱，監(jiān)測電機(jī)電流是否在額定范圍內(nèi)，有無異常波動。

*(3)**運行時間：**建議齒輪箱在投用前進(jìn)行一定時間的連續(xù)運行測試，如2-4小時，或根據(jù)設(shè)備手冊要求執(zhí)行。

2.**性能驗證（續(xù)）**

*(1)**扭矩測量：**使用扭矩傳感器或測功機(jī)等設(shè)備，測量齒輪箱的實際輸出扭矩，與設(shè)計額定扭矩進(jìn)行比較，計算誤差是否在允許范圍內(nèi)（例如，±5%或±3%，視具體應(yīng)用）。

*(2)**轉(zhuǎn)速測量：**使用轉(zhuǎn)速表測量齒輪箱的實際輸出轉(zhuǎn)速，與設(shè)計額定轉(zhuǎn)速進(jìn)行比較，確認(rèn)誤差在允許范圍內(nèi)。

*(3)**效率估算（如可能）：**通過測量輸入功率和輸出功率，可以估算齒輪箱的運行效率。雖然安裝時難以精確測量，但可作為后續(xù)維護(hù)參考。

*(4)**密封性檢查：**在帶載運行一段時間后，再次檢查所有密封部位，確認(rèn)無泄漏發(fā)生。

3.**記錄與歸檔（續(xù)）**

*(1)**建立檔案：**為該次安裝創(chuàng)建一份詳細(xì)的記錄檔案。

***記錄內(nèi)容：**

*安裝日期、時間、操作人員。

*齒輪箱型號、序列號。

*安裝前設(shè)備檢查結(jié)果。

*安裝過程中關(guān)鍵參數(shù)（如調(diào)平數(shù)據(jù)、螺栓扭矩值、對中間隙測量值）。

*安裝后調(diào)試測量的油溫、振動、噪聲等數(shù)據(jù)。

*性能驗證結(jié)果（扭矩、轉(zhuǎn)速）。

*發(fā)現(xiàn)的問題、采取的措施及最終狀態(tài)。

*安裝人員簽字確認(rèn)。

*(2)**文檔歸檔：**將安裝記錄、設(shè)備手冊、調(diào)試報告等整理歸檔，作為設(shè)備技術(shù)檔案的一部分，供后續(xù)運行維護(hù)、故障診斷及檢修參考。

**（續(xù)）注意事項（續(xù)）**

1.**安裝過程中避免使用蠻力，防止損壞部件。**

*(1)**輕柔操作：**在吊裝、放置、調(diào)平等環(huán)節(jié)，務(wù)必輕柔操作，避免撞擊、敲擊齒輪箱殼體、齒輪、軸承等精密部件。

*(2)**使用合適工具：**使用規(guī)格匹配的扳手、撬棒等工具。禁止使用蠻力擰緊螺栓或撬動部件。

*(3)**檢查確認(rèn)：**在進(jìn)行下一步操作前，確認(rèn)前序工作已完成且正確，避免在未固定的部件上施加力。

2.**所有緊固件需使用扭矩扳手，避免因過緊或過松導(dǎo)致安裝缺陷。**

*(1)**扭矩精度：**扭矩扳手是保證螺栓緊固力矩準(zhǔn)確性的關(guān)鍵工具。嚴(yán)禁使用普通扳手或力矩wrench代替。

*(2)**分次緊固：**對于重要螺栓（如地腳螺栓、軸承蓋螺栓、調(diào)整螺栓等），必須按照規(guī)定的順序（通常是對角、交叉）和分次（初擰、終擰）要求進(jìn)行緊固，確保受力均勻。

*(3)**扭矩記錄：**對于需要記錄扭矩值的螺栓，應(yīng)使用預(yù)置式扭矩扳手或記錄式扭矩扳手，并做好記錄。

*(4)**過緊風(fēng)險：**過緊可能導(dǎo)致螺栓或被連接件（如殼體）產(chǎn)生永久變形、應(yīng)力集中甚至斷裂。

*(5)**過松風(fēng)險：**過松可能導(dǎo)致連接松動、間隙過大、泄漏、振動加劇甚至連接失效。

3.**安裝完成后，建議進(jìn)行24小時以上試運行，確保無異常。**

*(1)**初期運行：**試運行初期，應(yīng)密切監(jiān)控油溫、振動、噪聲、溫度等參數(shù)的變化。

*(2)**逐步加載：**可以按照設(shè)備手冊的建議，逐步將齒輪箱加載至接近額定負(fù)載，觀察其適應(yīng)情況。

*(3)**異常處理：**如在試運行中發(fā)現(xiàn)任何異常（如油溫過高、振動劇增、異常噪聲、漏油等），應(yīng)立即停機(jī)檢查，找出原因并消除后，再繼續(xù)運行或按診斷結(jié)果處理。

*(4)**確認(rèn)穩(wěn)定：**只有在連續(xù)運行一段時間（如24小時）后，各項參數(shù)均穩(wěn)定在正常范圍內(nèi)，且無異?，F(xiàn)象，方可確認(rèn)安裝合格，正式投入生產(chǎn)使用。

*(5)**記錄觀察：**在試運行期間，詳細(xì)記錄各項參數(shù)的變化情況和觀察到的現(xiàn)象。

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一、概述

齒輪箱的安裝是機(jī)械設(shè)備制造與維護(hù)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響設(shè)備的運行效率、穩(wěn)定性和使用壽命。為確保安裝質(zhì)量，必須遵循標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程。本流程涵蓋安裝前的準(zhǔn)備、安裝過程中的關(guān)鍵步驟以及安裝后的檢查與調(diào)試，旨在為操作人員提供系統(tǒng)性的指導(dǎo)。

二、安裝前的準(zhǔn)備工作

（一）工具與材料的準(zhǔn)備

1.檢查安裝所需的工具是否齊全，包括扳手、扭矩扳手、塞尺、水平儀、潤滑劑等。

2.準(zhǔn)備齒輪箱所需的潤滑油，確認(rèn)型號與規(guī)格符合設(shè)備要求。

3.準(zhǔn)備緊固件、墊片等輔助材料，確保無損壞或銹蝕。

（二）設(shè)備與環(huán)境的準(zhǔn)備

1.清潔安裝現(xiàn)場，確保無雜物或油污影響安裝精度。

2.檢查齒輪箱本體是否完好，包括殼體、齒輪、軸承等部件是否存在裂紋或變形。

3.核對齒輪箱的安裝位置與基礎(chǔ)是否平整，必要時進(jìn)行調(diào)平處理。

（三）技術(shù)參數(shù)的確認(rèn)

1.核對齒輪箱的型號、轉(zhuǎn)速、扭矩等技術(shù)參數(shù)是否與設(shè)計要求一致。

2.確認(rèn)安裝方位與傳動方向，避免因安裝錯誤導(dǎo)致傳動失效。

三、安裝流程

（一）齒輪箱的吊裝

1.使用合適的起重設(shè)備（如叉車或吊車）緩慢吊運齒輪箱。

2.吊裝時保持平穩(wěn)，避免碰撞殼體或齒輪。

3.將齒輪箱放置于安裝位置，調(diào)整高度與方向。

（二）初步固定與調(diào)平

1.使用支撐塊或墊片初步支撐齒輪箱，確保底部均勻受力。

2.使用水平儀測量齒輪箱的水平度，調(diào)整墊片高度直至達(dá)到安裝要求（例如，水平偏差不超過0.1/1000mm）。

3.使用臨時螺栓將齒輪箱固定在基礎(chǔ)上，防止位移。

（三）軸與附件的安裝

1.連接輸入軸與輸出軸，確保軸對中（徑向間隙0.02-0.05mm）。

2.安裝聯(lián)軸器或皮帶輪，緊固螺栓時采用對稱交叉法（如四顆螺栓先兩兩對稱緊固，再逐次均勻擰緊）。

3.安裝油封與密封件，確保安裝方向正確，避免損壞。

（四）潤滑與填充

1.清潔油池，注入規(guī)定量的潤滑油（參考設(shè)備手冊，一般填充至油標(biāo)高度的2/3-3/4）。

2.檢查油位，確保無泄漏。

3.啟動齒輪箱，低速運轉(zhuǎn)一段時間（如30分鐘），檢查油溫與振動情況。

（五）最終緊固與檢查

1.使用扭矩扳手按規(guī)定的扭矩值緊固所有螺栓（例如，地腳螺栓的扭矩為800-1200N·m，具體數(shù)值參考設(shè)備手冊）。

2.檢查齒輪箱殼體與基礎(chǔ)的結(jié)合面，確保無間隙。

3.測試傳動是否順暢，有無異響或卡頓。

四、安裝后的調(diào)試

（一）運行測試

1.啟動齒輪箱，逐步增加轉(zhuǎn)速至額定值，觀察運行穩(wěn)定性。

2.監(jiān)測振動與噪聲，正常情況下振動值應(yīng)低于0.08mm/s。

3.檢查油溫，正常工作油溫應(yīng)控制在60-80℃范圍內(nèi)。

（二）性能驗證

1.測量輸出軸的扭矩與轉(zhuǎn)速，驗證是否達(dá)到設(shè)計要求（例如，額定扭矩±5%誤差范圍內(nèi)）。

2.檢查密封處有無泄漏，確認(rèn)潤滑油未外溢。

（三）記錄與歸檔

1.記錄安裝過程中的關(guān)鍵參數(shù)（如扭矩值、油位、振動數(shù)據(jù)）。

2.整理安裝文檔，包括檢查表、調(diào)試報告等，供后續(xù)維護(hù)參考。

五、注意事項

1.安裝過程中避免使用蠻力，防止損壞部件。

2.所有緊固件需使用扭矩扳手，避免因過緊或過松導(dǎo)致安裝缺陷。

3.安裝完成后，建議進(jìn)行24小時以上試運行，確保無異常。

**（一）工具與材料的準(zhǔn)備（續(xù)）**

1.**檢查安裝所需的工具是否齊全，包括扳手、扭矩扳手、塞尺、水平儀、潤滑劑等。**

*(1)**扳手：**準(zhǔn)備開口扳手、梅花扳手或套筒扳手，規(guī)格需覆蓋齒輪箱所有螺栓。特別準(zhǔn)備一套扭矩扳手，用于精確緊固螺栓。

*(2)**扭矩扳手：**必須經(jīng)過校準(zhǔn)并在有效期內(nèi)，確保扭矩施加的準(zhǔn)確性。根據(jù)設(shè)備手冊要求準(zhǔn)備不同范圍的扭矩扳手。

*(3)**塞尺：**用于測量間隙，如軸與殼體、軸承座與軸之間的徑向和軸向間隙，確保在設(shè)備手冊規(guī)定的公差范圍內(nèi)（例如，徑向間隙通常為0.02-0.05mm）。

*(4)**水平儀：**精度為0.02mm/m或更高，用于精確調(diào)平齒輪箱，保證傳動平穩(wěn)，減少額外載荷。

*(5)**潤滑劑：**準(zhǔn)備符合設(shè)備要求的潤滑油或潤滑脂。如果是脂潤滑，需確認(rèn)其粘度等級和溫度范圍。潤滑油需過濾清潔，避免雜質(zhì)進(jìn)入齒輪箱。

*(6)**其他輔助工具：**可能還需要吊裝設(shè)備（如叉車、吊車及索具）、力矩扳手、電動扳手、電動葫蘆、清潔布、記號筆、檢查鏡等。

2.**準(zhǔn)備齒輪箱所需的潤滑油，確認(rèn)型號與規(guī)格符合設(shè)備要求。**

*(1)**核對型號：**仔細(xì)查閱設(shè)備手冊或圖紙，確認(rèn)所需的潤滑油具體牌號（如ISOVG粘度等級）和類型（如礦物油、合成油）。

*(2)**檢查質(zhì)量：**確保潤滑油在保質(zhì)期內(nèi)，無變質(zhì)、無水分、無雜質(zhì)。新油需進(jìn)行過濾處理。

*(3)**計算用量：**根據(jù)設(shè)備手冊或油標(biāo)刻度，計算所需油量，避免過多（可能導(dǎo)致運行溫度過高）或過少（潤滑不足）。

*(4)**預(yù)熱準(zhǔn)備（如需）：**對于大型或重載齒輪箱，有時需要將潤滑油預(yù)熱至一定溫度（如40-60℃）再注入，以減少油品粘度，便于填充。

3.**準(zhǔn)備緊固件、墊片等輔助材料，確保無損壞或銹蝕。**

*(1)**螺栓與螺母：**檢查所有螺栓、螺母是否有裂紋、變形、螺紋損傷。對于高強(qiáng)度螺栓，要檢查其硬度是否符合要求。確保螺栓與螺母匹配，無銹蝕或污漬。

*(2)**墊片：**檢查墊片是否有變形、開裂、老化或損壞。確保墊片的厚度、材質(zhì)和尺寸符合設(shè)計要求，用于調(diào)整安裝間隙和密封。

*(3)**密封件：**檢查油封、O型圈等密封件是否有劃傷、變形、硬化或老化跡象。確保安裝方向正確（通常有箭頭指示），避免安裝錯誤導(dǎo)致泄漏。

*(4)**其他輔助件：**如軸端擋圈、調(diào)整墊塊、吊環(huán)等，也需逐一檢查，確保完好可用。

**（二）設(shè)備與環(huán)境的準(zhǔn)備（續(xù)）**

1.**清潔安裝現(xiàn)場，確保無雜物或油污影響安裝精度。**

*(1)**地面清理：**清掃安裝區(qū)域，移除所有無關(guān)的物品、工具和雜物。確保地面平整、干燥。

*(2)**油污清除：**使用吸油布或合適的清潔劑擦除地面和周圍設(shè)備上的油污，防止齒輪箱在移動或放置時被污染。

*(3)**空氣潔凈度：**如果環(huán)境粉塵較大，應(yīng)采取遮蓋或局部通風(fēng)措施，減少灰塵進(jìn)入安裝區(qū)域。

2.**檢查齒輪箱本體是否完好，包括殼體、齒輪、軸承等部件是否存在裂紋或變形。**

*(1)**外觀檢查：**仔細(xì)目視檢查齒輪箱殼體、端蓋、軸承座等鑄件或鍛件表面，有無砂眼、裂紋、縮孔、變形等鑄造缺陷。

*(2)**齒輪檢查：**打開齒輪箱蓋（如需），檢查齒輪齒面是否有磨損、點蝕、裂紋、斷裂等損傷。檢查齒側(cè)間隙是否在允許范圍內(nèi)。

*(3)**軸承檢查：**檢查軸承外圈、內(nèi)圈、滾動體及保持架是否有銹蝕、損傷、變形。必要時，可進(jìn)行外觀和游隙的簡單檢查。

*(4)**內(nèi)部清潔：**確認(rèn)齒輪箱內(nèi)部無遺留的木屑、焊渣、型砂或其他制造殘留物。

3.**核對齒輪箱的安裝位置與基礎(chǔ)是否平整，必要時進(jìn)行調(diào)平處理。**

*(1)**基礎(chǔ)檢查：**檢查安裝基礎(chǔ)（如混凝土地坪）是否堅固、水平。使用水平儀大面積測量基礎(chǔ)水平度，確保滿足安裝要求（通常要求基礎(chǔ)水平偏差小于0.1/1000mm）。

*(2)**地腳螺栓孔：**檢查地腳螺栓孔的位置、尺寸是否正確，孔壁是否光滑，無損壞或銹蝕。

*(3)**調(diào)平準(zhǔn)備：**在基礎(chǔ)和齒輪箱底部之間放置可調(diào)墊鐵（如斜墊鐵），用于后續(xù)的精確調(diào)平。確保墊鐵安裝穩(wěn)固。

**（三）安裝流程（續(xù)）**

1.**使用合適的起重設(shè)備（如叉車或吊車）緩慢吊運齒輪箱。**

*(1)**選擇設(shè)備：**根據(jù)齒輪箱的重量和外形，選擇合適的起重設(shè)備。確保設(shè)備狀況良好，噸位足夠。

*(2)**吊點選擇：**在齒輪箱上選擇合適的吊點，通常是設(shè)計好的吊環(huán)或吊耳。對于無吊耳的，需在圖紙指導(dǎo)下選擇剛性強(qiáng)的部位，并使用柔性的索具（如鋼絲繩加軟套）。

*(3)**捆綁操作：**使用繩索或鏈條均勻地捆綁齒輪箱，避免偏心吊運導(dǎo)致殼體或內(nèi)部件受損。捆綁點應(yīng)遠(yuǎn)離精密部件（如齒輪、軸承）。

*(4)**吊裝過程：**緩慢起吊，保持平穩(wěn)，避免碰撞周圍設(shè)備和管道。吊運過程中嚴(yán)禁急升、急降、急轉(zhuǎn)。指揮人員需手勢明確。

*(5)**放置操作：**緩慢將齒輪箱放至安裝位置上方，對準(zhǔn)基礎(chǔ)上的地腳螺栓孔或支撐點，然后平穩(wěn)下降。

2.**吊裝時保持平穩(wěn)，避免碰撞殼體或齒輪。**

*(1)**空中姿態(tài)：**吊運時，齒輪箱應(yīng)保持水平或接近水平姿態(tài)，重心穩(wěn)定。

***下方防護(hù)：**在齒輪箱下方設(shè)置警戒區(qū)域，禁止無關(guān)人員靠近。放置緩沖物（如厚木板），防止落地時產(chǎn)生沖擊。

***緩慢就位：**接近安裝位置時，速度更慢，仔細(xì)對準(zhǔn)。確保吊索具在下降過程中無角度突變，避免產(chǎn)生沖擊力。

3.**將齒輪箱放置于安裝位置，調(diào)整高度與方向。**

*(1)**初步放置：**緩慢將齒輪箱置于地腳螺栓孔上方或預(yù)設(shè)的支撐墊鐵上。

*(2)**方向確認(rèn)：**根據(jù)圖紙或標(biāo)記，確認(rèn)齒輪箱的安裝方向（如輸入軸、輸出軸的方位，油標(biāo)位置等）。

*(3)**初步支撐：**使用木塊或?qū)Ｓ弥渭芘R時支撐齒輪箱，使其穩(wěn)定，便于后續(xù)調(diào)平。支撐點應(yīng)分布合理，避免局部受力過大。

4.**使用水平儀測量齒輪箱的水平度，調(diào)整墊片高度直至達(dá)到安裝要求（例如，水平偏差不超過0.1/1000mm）。**

*(1)**放置水平儀：**將水平儀放置在齒輪箱頂部的測量平臺上（通常是兩側(cè)或前后端面，需參考設(shè)備手冊指定位置）。

*(2)**初始讀數(shù)：**觀察水平儀氣泡，記錄初始水平偏差。

*(3)**調(diào)整墊片：**通過增減或調(diào)整支撐墊鐵（斜墊鐵效果更佳，可多組配合調(diào)整不同方向的翹曲）的高度來改變齒輪箱的支撐點，使其達(dá)到水平要求。

*(4)**反復(fù)測量：**每次調(diào)整后，重新放置水平儀測量，直至水平偏差在允許范圍內(nèi)。注意調(diào)整時動作輕柔，避免晃動齒輪箱。

*(5)**標(biāo)記確認(rèn)：**確認(rèn)墊鐵位置無誤后，可用記號筆做簡單標(biāo)記，防止后續(xù)移動時錯位。

5.**使用臨時螺栓將齒輪箱固定在基礎(chǔ)上，防止位移。**

*(1)**選擇螺栓：**使用與地腳螺栓規(guī)格相同但強(qiáng)度較低的臨時螺栓（如普通螺栓或?qū)Ｓ玫陌惭b螺栓）。

*(2)**安裝順序：**先安裝對稱位置的螺栓，然后逐步安裝其他螺栓。緊固時不要一次性擰到底，應(yīng)分次進(jìn)行，避免因應(yīng)力集中導(dǎo)致殼體變形。

*(3)**初步緊固：**每個螺栓均勻施加少量扭矩，使齒輪箱初步固定，防止其在調(diào)平或后續(xù)操作中移動。

*(4)**檢查穩(wěn)定性：**緊固后，輕輕推動齒輪箱，檢查是否穩(wěn)固，無位移風(fēng)險。

**（續(xù)）安裝流程（續(xù)）**

6.**連接輸入軸與輸出軸，確保軸對中（徑向間隙0.02-0.05mm）。**

*(1)**清潔軸端：**清理輸入軸和輸出軸的連接端面以及聯(lián)軸器、皮帶輪等的安裝表面，確保無油污、銹跡或毛刺。

***安裝聯(lián)軸器/附件：**將聯(lián)軸器、皮帶輪等附件安裝到軸上，確保安裝方向正確（如聯(lián)軸器上的對中標(biāo)記或方向箭頭）。使用軸端擋圈或軸用彈性擋圈進(jìn)行軸向固定。

***初步對中：**將軸與聯(lián)軸器/皮帶輪初步連接，使齒輪箱輸入軸與輸出軸大致對中。

***精確對中檢查：**使用塞尺測量輸入軸與輸出軸連接處（通常是聯(lián)軸器兩端面）的徑向間隙。在至少四個對稱位置（如120度）測量，記錄間隙值。

***調(diào)整對中：**根據(jù)測量結(jié)果，通過調(diào)整齒輪箱的位置（可能需要微調(diào)墊鐵或使用調(diào)整螺釘，如果設(shè)計允許）、聯(lián)軸器的安裝位置或輪轂的軸向位置，使所有測量點的徑向間隙均勻且在公差范圍內(nèi)。

***最終固定：**確認(rèn)對中合格后，緊固聯(lián)軸器與軸的連接螺栓（如壓板螺栓、過盈配合壓入等）。對于過盈配合，需按工藝要求施加壓力。

7.**安裝聯(lián)軸器或皮帶輪，緊固螺栓時采用對稱交叉法（如四顆螺栓先兩兩對稱緊固，再逐次均勻擰緊）。**

*(1)**聯(lián)軸器安裝：**參照上一步對中檢查。緊固聯(lián)軸器法蘭盤與軸之間、或聯(lián)軸器兩端半聯(lián)軸器相互之間的螺栓時，必須使用扭矩扳手，按照設(shè)備手冊規(guī)定的扭矩值進(jìn)行。

*(2)**對稱交叉緊固：**對于四顆或六顆螺栓的法蘭，推薦采用對稱交叉的緊固順序：

*例如四顆螺栓：按順序1→3→2→4擰緊，每次擰緊后可適當(dāng)回松一點，確保受力均勻。

*再分次逐步擰到規(guī)定扭矩：第一次擰到規(guī)定扭矩的50%-70%，第二次擰到80%-90%，第三次擰到100%。

*(3)**皮帶輪安裝：**對于皮帶輪，同樣需確保安裝方向正確，緊固螺栓時也使用扭矩扳手，采用對稱交叉法，防止皮帶輪轉(zhuǎn)動或偏斜。

8.**安裝油封與密封件，確保安裝方向正確，避免損壞。**

*(1)**油封檢查：**再次確認(rèn)油封外觀完好，無破損、裂口。檢查唇口是否清潔、無劃傷。

*(2)**安裝方向：**仔細(xì)閱讀油封上的箭頭或標(biāo)記，確認(rèn)安裝方向。通常箭頭指示油封旋轉(zhuǎn)的方向或安裝時軸的移動方向。方向錯誤會導(dǎo)致油封唇口被擠壓損壞或密封失效。

*(3)**安裝力度：**使用專用工具（如油封安裝夾具）或合適的工具（如銅棒、木槌）均勻、輕柔地將油封壓入軸上或殼體上的安裝孔中，避免使用蠻力導(dǎo)致油封唇口損壞。確保油封安裝到位，無扭曲。

*(4)**O型圈安裝：**對于O型圈，檢查其尺寸和外觀。安裝時涂抹少量干凈的潤滑劑（如專用潤滑脂），將O型圈正確放置在溝槽內(nèi)，均勻用力壓縮，確保無扭曲和滑移。

*(5)**密封面保護(hù)：**在安裝過程中，注意保護(hù)齒輪箱的密封表面（如軸伸端面、殼體結(jié)合面），避免劃傷。

9.**清潔油池，注入規(guī)定量的潤滑油（參考設(shè)備手冊，一般填充至油標(biāo)高度的2/3-3/4）。**

*(1)**清潔油池：**在首次加油前，徹底清理齒輪箱內(nèi)的油池，去除制造過程中殘留的雜質(zhì)、沙粒、切屑等?？捎脡嚎s空氣吹掃或用專用工具清理。

*(2)**檢查油品：**再次確認(rèn)潤滑油的品牌、型號、粘度等級無誤，確認(rèn)油品新鮮無污染。

*(3)**注入油量：**根據(jù)設(shè)備手冊推薦的油位范圍進(jìn)行加油。對于沒有油標(biāo)的齒輪箱，可參考手冊建議的油量（如按齒輪箱容積的百分比或重量）。一般填充至油標(biāo)高度的2/3至3/4較為適宜，既能保證充分潤滑，又避免運行中油品飛濺過多或油溫過高。

*(4)**注油方式：**通過油箱上的注油孔或油塞注入，避免油品濺出污染殼體或其他部件。對于大型齒輪箱，可先注入少量油，啟動運行一段時間后補(bǔ)充至合適油位。

*(5)**油品過濾：**如有可能，首次加油建議使用濾網(wǎng)過濾潤滑油，進(jìn)一步保證油品清潔度。

10.**檢查油位，確保無泄漏。**

*(1)**靜態(tài)檢查：**加油后，在齒輪箱靜止?fàn)顟B(tài)下，觀察油位是否在規(guī)定范圍內(nèi)。檢查油塞或油窗是否關(guān)閉緊密。

*(2)**運行后檢查：**啟動齒輪箱（在低速、空載下），運行一段時間（如15-30分鐘），檢查油溫是否上升，油位是否變化。確認(rèn)油位仍然在正常范圍。

*(3)**泄漏檢查：**仔細(xì)檢查齒輪箱殼體結(jié)合面、地腳螺栓處、油封安裝部位、油塞等處，有無滲油或漏油現(xiàn)象。如有輕微泄漏，可能是安裝應(yīng)力或密封件壓縮需要微調(diào)；如有明顯泄漏，需立即停機(jī)處理。

11.**使用扭矩扳手按規(guī)定的扭矩值緊固所有螺栓（例如，地腳螺栓的扭矩為800-1200N·m，具體數(shù)值參考設(shè)備手冊）。**

*(1)**地腳螺栓緊固：**在初步固定后，使用扭矩扳手按照設(shè)備手冊規(guī)定的扭矩值，分次、對稱地緊固地腳螺栓。緊固順序同樣建議采用對稱交叉法（如先角部，再對角，最后中間）。

*(2)**力矩值確認(rèn)：**再次核對手冊上的扭矩值，確保扭矩扳手已調(diào)準(zhǔn)且在有效期內(nèi)。對于高強(qiáng)度螺栓，需分次施加扭矩（如初擰、終擰），每次扭矩值按比例遞增。

*(3)**均勻緊固：**確保所有地腳螺栓的緊固力矩均勻，避免因單個螺栓過緊導(dǎo)致殼體應(yīng)力集中或變形。

*(4)**最終檢查：**緊固完畢后，再次檢查所有螺栓，確認(rèn)均已達(dá)到規(guī)定扭矩，無遺漏。

12.**檢查齒輪箱殼體與基礎(chǔ)的結(jié)合面，確保無間隙。**

*(1)**目視檢查：**仔細(xì)觀察地腳螺栓孔周圍及齒輪箱底部與基礎(chǔ)接觸的區(qū)域，確認(rèn)殼體與基礎(chǔ)之間無明顯的縫隙。

*(2)**塞尺檢查（如需）：**在結(jié)合面幾個不同位置插入塞尺，檢查間隙大小。對于精密安裝，可能要求結(jié)合面接觸良好，無間隙或間隙極?。ㄈ?lt;0.03mm）。

*(3)**意義：**良好的接觸面有助于螺栓均勻受力，傳遞扭矩，并減少運行中的振動和噪聲。

13.**測試傳動是否順暢，有無異響或卡頓。**

*(1)**低速空載運行：**啟動齒輪箱，從最低轉(zhuǎn)速開始，逐漸升高轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速的50%-70%，然后降至最低轉(zhuǎn)速。

*(2)**聽聲音：**仔細(xì)傾聽齒輪箱內(nèi)部及輸入、輸出軸端的聲音。正常聲音應(yīng)為均勻的嚙齒聲。注意排除環(huán)境噪聲干擾。

*(3)**感受振動：**用手輕輕觸摸輸入軸或輸出軸，感受是否有異常的振動或抖動。

*(4)**檢查卡頓：**在轉(zhuǎn)速變化過程中，檢查是否有突然的卡頓或阻力變化。

*(5)**判斷：**如發(fā)現(xiàn)異常響聲、劇烈振動或卡頓，應(yīng)立即停機(jī)，分析原因（可能涉及對中不良、潤滑不足、安裝應(yīng)力過大等），進(jìn)行修正后再試運行。

**（續(xù)）安裝后的調(diào)試**

1.**運行測試（續(xù)）**

*(1)**逐步加載：**在確認(rèn)低速空載運行正常后，可以逐步增加負(fù)載（如連接工作機(jī)），觀察齒輪箱的運行表現(xiàn)。

*(2)**監(jiān)控關(guān)鍵參數(shù)：**