莆田綜合管廊支架施工專項方案一、工程概況1.1項目背景本項目位于莆田市城廂區(qū)核心區(qū)域，為城市地下綜合管廊配套支架安裝工程，全長2.3公里，包含電力艙、給水艙、通信艙及燃氣艙四類艙室。管廊標(biāo)準(zhǔn)段凈空尺寸為9.6m×3.8m，支架系統(tǒng)設(shè)計使用年限50年，抗震設(shè)防烈度7度，耐火極限不低于2小時。1.2支架系統(tǒng)構(gòu)成本工程支架系統(tǒng)采用Q235B熱鍍鋅型鋼組合結(jié)構(gòu)，主要包含以下類型：電力艙支架：雙拼C型鋼橫向托架（規(guī)格200×70×20），縱向間距1.5m給水艙支架：熱軋槽鋼組合支架（規(guī)格16#），縱向間距3.0m通信艙支架：輕型角鋼支架（規(guī)格L50×5），縱向間距2.0m燃氣艙支架：防腐蝕加強型支架（熱鍍鋅+環(huán)氧煤瀝青涂層）1.3主要工程量艙室類型支架數(shù)量（套）鋼材用量（t）連接件（套）預(yù)埋槽道（m）電力艙1532286.5122564600給水艙766198.361282300通信艙115086.292003450燃氣艙766152.861282300二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審：組織技術(shù)團隊進行深化設(shè)計，重點核對支架與管線沖突點，已完成3輪圖紙會審，形成8項設(shè)計變更記錄BIM建模：建立全專業(yè)管線綜合模型，完成碰撞檢測376處，優(yōu)化支架布置方案12項技術(shù)交底：編制《支架安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)》，開展三級交底（項目總工→施工員→作業(yè)班組），留存影像記錄2.2材料準(zhǔn)備材料進場驗收：型鋼：屈服強度≥235MPa，鋅層厚度≥85μm，每批次提供材質(zhì)證明及檢測報告緊固件：8.8級高強度螺栓，扭矩系數(shù)控制在0.11~0.15范圍預(yù)埋槽：槽體抗拉承載力≥30kN，防腐等級達到GB/T18226標(biāo)準(zhǔn)材料存儲：型鋼存放采用防雨棚架，離地高度≥300mm分類碼放并懸掛標(biāo)識牌，標(biāo)注規(guī)格、批次、檢驗狀態(tài)預(yù)埋槽道采用專用支架直立存放，防止變形2.3機具準(zhǔn)備設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途校驗狀態(tài)全站儀TS602臺軸線定位已校驗激光投線儀GLL3-80P6臺標(biāo)高控制已校驗扭矩扳手CDI-8008把螺栓緊固已校驗沖擊鉆GBH2-2812臺植筋作業(yè)在用二氧化碳保護焊機NB-5006臺型鋼焊接在用型鋼切割機J3G2-4004臺材料加工在用2.4現(xiàn)場準(zhǔn)備測量控制網(wǎng)：布設(shè)三級控制網(wǎng)，建立28個永久測量控制點，測量精度達到±3mm加工區(qū)設(shè)置：劃分30m×15m材料加工區(qū)，配置型鋼切割、鉆孔生產(chǎn)線，日加工能力500m安全設(shè)施：設(shè)置臨邊防護120m，配備消防器材26組，安裝應(yīng)急照明系統(tǒng)38處三、主要施工流程3.1測量放線基準(zhǔn)線設(shè)置：采用全站儀按10m間距測設(shè)軸線控制點使用激光投線儀投射水平線，誤差控制在±2mm內(nèi)彈出支架安裝定位墨線，每50m設(shè)置復(fù)核點標(biāo)高控制：建立±0.000標(biāo)高控制線，使用水準(zhǔn)儀每20m測設(shè)標(biāo)高基準(zhǔn)點繪制支架安裝高程表，標(biāo)注不同艙室支架底標(biāo)高（電力艙3.2m、給水艙2.8m等）3.2預(yù)埋件安裝預(yù)埋槽道施工：采用M12膨脹螺栓固定，鉆孔深度≥80mm，孔徑14mm槽道中心線與設(shè)計軸線偏差≤3mm，水平度偏差≤2mm/m每2m設(shè)置一道加強固定，端頭伸出長度≥150mm后置埋件施工：植筋膠選用A級改性環(huán)氧型，鉆孔直徑14mm，深度10d（d為鋼筋直徑）清孔采用"三吹兩刷"工藝，植筋后靜置養(yǎng)護≥24小時抗拔力試驗按1%比例抽樣，試驗值≥15kN3.3支架加工型鋼切割：采用數(shù)控切割下料，尺寸偏差控制在±1mm切口打磨R≤2mm，去除毛刺及飛濺物編號標(biāo)識采用二維碼+鋼印雙重標(biāo)記鉆孔加工：采用數(shù)控鉆床開孔，孔徑偏差±0.5mm孔距定位誤差≤1mm，孔邊距≥2.5d螺紋加工采用滾軋工藝，絲扣完整度≥95%3.4支架安裝安裝順序：先安裝縱向主支架，后安裝橫向托架電力艙→燃氣艙→給水艙→通信艙的施工順序同一艙室從中間向兩端推進，減少累計誤差安裝工藝：主支架與預(yù)埋槽連接采用T型螺栓，擰緊扭矩45~50N·m橫向托架與主支架采用M12螺栓連接，雙螺母防松支架間距誤差≤50mm，垂直度偏差≤1°特殊部位處理：轉(zhuǎn)彎處增設(shè)加強支架，曲率半徑≥1.5D（D為管徑）變坡點設(shè)置抗滑移支架，每處增加4個固定螺栓艙室交叉部位采用可拆卸式組合支架3.5防腐處理表面處理：焊接部位打磨除銹達Sa2.5級，表面粗糙度50~80μm油污清理采用專用溶劑，處理后4小時內(nèi)完成涂裝涂層施工：底漆：環(huán)氧富鋅底漆，干膜厚度≥60μm中間漆：環(huán)氧云鐵中間漆，干膜厚度≥80μm面漆：改性環(huán)氧面漆，干膜厚度≥60μm檢測要求：濕膜厚度每20m檢測1點，干膜厚度采用磁性測厚儀檢測附著力測試按500m2抽樣1處，劃格法測試≥5級四、質(zhì)量控制措施4.1關(guān)鍵質(zhì)量控制點控制項目允許偏差檢驗方法檢驗頻率支架中心線偏差≤3mm全站儀+鋼卷尺每20m測3點支架標(biāo)高偏差±5mm水準(zhǔn)儀每20m測3點垂直度≤1°靠尺+塞尺每50套測1套螺栓扭矩值設(shè)計值±10%扭矩扳手每批次測3%涂層厚度≥設(shè)計值90%測厚儀每10m2測5點4.2焊接質(zhì)量控制焊工管理：持證上崗，本項目配備持特種設(shè)備焊接證焊工12名焊接工藝：采用二氧化碳氣體保護焊，氣體純度≥99.9%焊腳高度≥6mm，焊波均勻，無咬邊、氣孔等缺陷重要節(jié)點焊接采用"雙人雙崗"制，留存焊接記錄無損檢測：受力焊縫10%進行UT檢測，Ⅰ級合格角焊縫100%外觀檢查，Ⅲ級合格4.3測量監(jiān)控BIM輔助檢測：采用三維激光掃描技術(shù)，每周對已安裝支架進行點云掃描，與BIM模型比對偏差沉降觀測：設(shè)置12個支架沉降觀測點，初始值已測定，每周觀測1次累積誤差控制：每50m設(shè)置閉合檢驗段，累計偏差超過15mm時進行中間調(diào)整五、安全文明施工5.1安全防護措施高空作業(yè)防護：2m以上作業(yè)設(shè)置安全平網(wǎng)，搭設(shè)操作平臺（寬≥800mm）作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，使用防墜器臨邊設(shè)置1.2m高防護欄桿，刷紅白警示漆臨時用電管理：采用TN-S接零保護系統(tǒng)，三級配電兩級保護電動工具安裝漏電保護器（動作電流≤30mA）配電箱每日巡查，填寫《用電安全檢查表》消防管理：動火作業(yè)辦理許可證，配備看火人及滅火器材油漆、稀料等危險品單獨存放，與火源保持10m距離施工現(xiàn)場設(shè)置消防通道，寬度≥3.5m5.2文明施工措施揚塵控制：加工區(qū)設(shè)置霧炮機2臺，PM10濃度控制在0.5mg/m3以下進出車輛沖洗平臺配置高壓水槍，泥漿水經(jīng)三級沉淀后排入市政管網(wǎng)噪聲控制：切割作業(yè)設(shè)置隔音棚，晝間噪聲≤70dB，夜間≤55dB高噪聲設(shè)備作業(yè)時間限定在8:00-12:00、14:00-18:00廢棄物管理：設(shè)置可回收與不可回收分類垃圾桶，每日清運焊接煙塵收集率≥90%，安裝焊煙凈化器6臺5.3應(yīng)急管理應(yīng)急預(yù)案：編制《高處墜落應(yīng)急預(yù)案》《火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》等6項專項預(yù)案應(yīng)急物資：配備急救箱4個、擔(dān)架2副、應(yīng)急照明10套、滅火器32具應(yīng)急演練：每月組織1次應(yīng)急演練，已開展高空墜落救援演練3次，參與人數(shù)120人次六、施工進度計劃6.1進度安排施工階段起止時間關(guān)鍵節(jié)點工期（天）施工準(zhǔn)備2025.11.01-11.15材料進場驗收15測量放線2025.11.16-11.25控制網(wǎng)驗收10預(yù)埋件施工2025.11.20-12.20預(yù)埋槽道完成31支架加工2025.12.01-2026.01.15加工完成80%46支架安裝2025.12.20-2026.03.10電力艙支架完成81防腐處理2026.01.10-2026.03.20全部完成70驗收整改2026.03.21-2026.04.05竣工驗收166.2進度保障措施資源保障：配置3個施工班組（每組40人），實行兩班制作業(yè)材料儲備：提前儲備15天用量的型鋼及連接件，設(shè)置應(yīng)急材料庫進度考核：實行周進度考核，完成率低于90%時啟動預(yù)警機制天氣應(yīng)對：編制雨季施工方案，準(zhǔn)備防雨棚及排水設(shè)備七、驗收標(biāo)準(zhǔn)與流程7.1驗收依據(jù)GB50205-2020《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50981-2014《建筑機電工程抗震設(shè)計規(guī)范》CJJ/T249-2016《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》本項目《支架系統(tǒng)深化設(shè)計圖紙》7.2驗收流程分項驗收：預(yù)埋件驗收（隱蔽工程）→加工件驗收→安裝過程驗收→防腐涂層驗收每個分項驗收需監(jiān)理工程師簽字確認功能測試：荷載試驗：選取3處代表性支架進行1.5倍設(shè)計荷載靜載試驗振動測試：模擬地震波進行抗震性能測試竣工驗收：施工單位自檢→監(jiān)理評估→第三方檢測→業(yè)主驗收提交完整技術(shù)資料（含隱蔽工程記錄、檢測報告等18類文件）7.3質(zhì)量追溯二維碼管理：每個支架單元設(shè)置唯一二維碼，包含材料信息、施工人員、驗收記錄影像資料：關(guān)鍵工序留存"工序影像檔案"，每50m設(shè)置影像控制點質(zhì)量終身制：建立《質(zhì)量責(zé)任登記表》，明確各環(huán)節(jié)責(zé)任人八、成品保護措施8.1防護措施安裝后防護：已安裝支架采用塑料薄膜包裹，接口處膠帶密封支架兩端設(shè)置防撞警示標(biāo)識，夜間懸掛警示燈交叉作業(yè)區(qū)域設(shè)置隔離防護棚（采用50mm厚木板）管線安裝期間保護：設(shè)置臨時支撐，避免管線安裝荷載直接作用于支架動火作業(yè)時采用防火毯覆蓋支架表面嚴(yán)禁在支架上焊接其他構(gòu)件或懸掛重物8.2維護措施定期檢查：每周對已完工程進行巡查，重點檢查螺栓松動、涂層損傷情況修復(fù)標(biāo)準(zhǔn)：涂層破損面積≤10cm2時采用修補漆點補螺栓松動扭矩損失超過15%時重新緊固并做標(biāo)識交接管理：辦理三方交接手續(xù)（施工單位→監(jiān)理單位→管廊運營單位），簽署《成品保護責(zé)任書》九、應(yīng)急預(yù)案9.1突發(fā)事件處置高處墜落事故：立即啟動應(yīng)急小組，撥打120急救現(xiàn)場采取止血、固定等初步救護措施保護現(xiàn)場，24小時內(nèi)提交事故報告火災(zāi)事故：立即切斷起火點電源，使用現(xiàn)場滅火器初期撲救撥打119，組織人員疏散啟動應(yīng)急供水系統(tǒng)，設(shè)置防火隔離帶9.2質(zhì)量事故處理預(yù)埋件失效：立即停止后續(xù)施工，設(shè)置警示區(qū)采用結(jié)構(gòu)膠+膨脹螺栓復(fù)合加固方案委托第三方檢測機構(gòu)進行承載力驗證支架變形：卸載變形區(qū)域荷載，設(shè)置臨時支撐分析變形原因，重新驗算結(jié)構(gòu)受力采用熱矯正或更換處理，留存處理記錄十、技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用10.1BIM技術(shù)應(yīng)用參數(shù)化設(shè)計：建立支架族庫，實現(xiàn)快速建模與自動統(tǒng)計工程量4D進度模擬：將BIM模型與進度計劃關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)施工過程可視化管理AR輔助安裝：現(xiàn)場使用AR眼鏡掃描定位，實時比對模型與實際偏差10.2新型工藝應(yīng)用模塊化加工：采用"工廠預(yù)制+現(xiàn)場組裝"模式，加工精度提升至±0.5mm自鉆自攻螺栓：在通信艙支