隧道底板鋼拱架施工方案_第1頁(yè)
隧道底板鋼拱架施工方案_第2頁(yè)
隧道底板鋼拱架施工方案_第3頁(yè)
隧道底板鋼拱架施工方案_第4頁(yè)
隧道底板鋼拱架施工方案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩2頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

隧道底板鋼拱架施工專項(xiàng)方案一、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審,編制詳細(xì)的施工技術(shù)交底文件,明確鋼拱架加工尺寸、安裝參數(shù)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。采用BIM技術(shù)建立鋼拱架三維模型,模擬安裝過(guò)程中的空間位置關(guān)系,提前規(guī)避與其他結(jié)構(gòu)的沖突。測(cè)量放樣采用全站儀進(jìn)行隧道中線及高程控制,每5米設(shè)置一個(gè)里程控制點(diǎn),底板鋼拱架定位誤差需控制在±3cm以內(nèi)。1.2材料準(zhǔn)備底板鋼拱架采用I20b工字鋼,其力學(xué)性能需符合《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)場(chǎng)時(shí)提供出廠合格證及力學(xué)性能檢測(cè)報(bào)告。連接鋼板采用Q235B級(jí)鋼,厚度12mm,螺栓采用8.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓。所有鋼材表面不得有裂紋、折疊等缺陷,銹蝕深度不得超過(guò)0.2mm。按規(guī)定進(jìn)行材料取樣送檢,每批鋼材取樣數(shù)量不少于3組,檢驗(yàn)合格后方可使用。1.3設(shè)備準(zhǔn)備配置型鋼冷彎?rùn)C(jī)、數(shù)控等離子切割機(jī)、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)等加工設(shè)備,其中冷彎?rùn)C(jī)彎曲半徑調(diào)節(jié)范圍需滿足R5000mm-R8000mm要求。安裝設(shè)備包括25t汽車吊、多功能作業(yè)臺(tái)車(高度≥6m)、液壓千斤頂(額定承載力≥50t)。測(cè)量設(shè)備選用2秒級(jí)全站儀和0.5mm級(jí)水準(zhǔn)儀,使用前進(jìn)行計(jì)量檢定。1.4作業(yè)條件準(zhǔn)備底板開(kāi)挖完成后,采用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行基底承載力檢測(cè),要求地基承載力不小于300kPa。對(duì)基底虛碴進(jìn)行清理,超挖部分采用C25早強(qiáng)混凝土回填,回填厚度超過(guò)30cm時(shí)需分層夯實(shí)。施工前進(jìn)行初噴混凝土封閉,噴射厚度不小于10cm,噴射混凝土采用濕噴工藝,初凝時(shí)間控制在5min以內(nèi)。二、鋼拱架加工制作2.1加工工藝流程原材料檢驗(yàn)→數(shù)控切割下料→型鋼冷彎成型→連接板焊接→螺栓孔鉆孔→試拼調(diào)整→防腐處理→編號(hào)存放2.2關(guān)鍵加工參數(shù)冷彎加工:采用數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)分段加工,每次彎曲弧長(zhǎng)不超過(guò)1.5m,彎曲速度控制在2-3m/min,成型后拱架曲率半徑偏差≤±2cm。焊接工藝:連接板與工字鋼采用雙面坡口焊,焊縫高度8mm,焊接電流180-220A,焊接速度30-40cm/min。每道焊縫需進(jìn)行100%外觀檢查,Ⅲ級(jí)以上焊縫需進(jìn)行超聲波探傷。螺栓孔加工:采用數(shù)控鉆床鉆孔,孔徑φ22mm,孔位偏差≤±1mm,孔距偏差≤±2mm,孔邊毛刺打磨光滑。2.3試拼驗(yàn)收在專用胎架上進(jìn)行整榀鋼拱架試拼,胎架平整度誤差≤1mm/m。試拼檢查項(xiàng)目包括:輪廓尺寸:沿隧道軸線方向偏差≤±3cm平面翹曲:對(duì)角線偏差≤2cm連接精度:相鄰節(jié)段連接板貼合間隙≤0.3mm螺栓連接:螺栓擰緊扭矩450-500N·m,抗滑移系數(shù)≥0.45試拼合格后在拱架上標(biāo)注中心線、里程編號(hào)及安裝方向,采用防銹漆進(jìn)行標(biāo)識(shí)。三、鋼拱架安裝施工3.1安裝工藝流程測(cè)量放線→基底處理→拱架分段吊裝→臨時(shí)固定→位置調(diào)整→螺栓連接→鎖腳錨桿施工→縱向連接筋焊接→噴射混凝土覆蓋3.2分段吊裝工藝采用25t汽車吊進(jìn)行吊裝,吊點(diǎn)設(shè)置在拱架重心位置,每榀拱架分3段吊裝(左半幅、右半幅、連接段)。吊裝時(shí)設(shè)置雙吊點(diǎn),吊具采用專用吊裝扁擔(dān),起吊角度控制在60°以內(nèi)。拱架臨時(shí)固定采用Φ25mm定位錨桿,錨桿長(zhǎng)度2.5m,每段拱架設(shè)置2根定位錨桿。3.3安裝精度控制平面位置:采用全站儀三維定位,橫向偏差≤±5cm,縱向間距偏差≤±10cm高程控制:拱頂高程偏差≤±3cm,拱腳高程偏差≤±2cm垂直度:采用吊線錘檢查,垂直度偏差≤±2°連接質(zhì)量:連接板密貼率≥90%,螺栓擰緊后外露絲扣2-3牙3.4鎖腳加固措施拱腳處設(shè)置Φ42mm鎖腳錨管,長(zhǎng)度4.5m,每側(cè)2根,與水平面夾角30°。錨管采用地質(zhì)鉆機(jī)鉆孔植入,鉆孔直徑50mm,植入后進(jìn)行注漿處理,注漿壓力0.5-1.0MPa,注漿材料采用水灰比1:1的水泥漿,注漿飽滿度≥95%。3.5縱向連接施工相鄰鋼拱架采用Φ22mm縱向連接筋連接,環(huán)向間距1m,內(nèi)外側(cè)交錯(cuò)布置。連接筋與拱架采用雙面搭接焊,搭接長(zhǎng)度10d(d為鋼筋直徑),焊接接頭錯(cuò)開(kāi)距離≥50cm,同一截面接頭數(shù)量不超過(guò)50%。四、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)4.1主控項(xiàng)目項(xiàng)目允許偏差檢查方法拱架間距±10cm全站儀測(cè)距拱架安裝高程±5cm水準(zhǔn)儀測(cè)量垂直度±2°測(cè)斜儀檢查鎖腳錨桿抗拔力≥150kN抗拔試驗(yàn)(每30榀一組)噴射混凝土厚度-5mm超聲波測(cè)厚儀4.2一般項(xiàng)目鋼材表面銹蝕等級(jí)≤C級(jí)焊接接頭表面不得有氣孔、夾渣螺栓連接副扭矩系數(shù)偏差±10%鋼拱架保護(hù)層厚度≥4cm連接板間隙≤1mm(用塞尺檢查)4.3驗(yàn)收程序班組自檢→技術(shù)員專檢→監(jiān)理驗(yàn)收→第三方檢測(cè),每10榀鋼拱架為一個(gè)檢驗(yàn)批,每個(gè)檢驗(yàn)批至少抽檢3榀,關(guān)鍵項(xiàng)目合格率需達(dá)到100%,一般項(xiàng)目合格率≥90%。五、施工安全保障措施5.1高空作業(yè)防護(hù)作業(yè)臺(tái)車設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿,欄桿底部設(shè)20cm高擋腳板,臺(tái)車上配備防墜器和安全繩固定點(diǎn)。作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶,安全帶需高掛低用,高空焊接時(shí)設(shè)置接火斗,防止焊渣墜落引燃可燃物。5.2吊裝作業(yè)安全吊裝區(qū)域設(shè)置警戒線,半徑5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。吊裝前檢查吊具磨損情況,鋼絲繩安全系數(shù)≥6,吊物重量不明時(shí)不得起吊。惡劣天氣(風(fēng)力≥6級(jí)、能見(jiàn)度<10m)停止吊裝作業(yè)。5.3用電安全管理施工現(xiàn)場(chǎng)采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),作業(yè)臺(tái)車配備20A漏電保護(hù)器(動(dòng)作電流≤30mA,動(dòng)作時(shí)間≤0.1s)。焊接設(shè)備設(shè)置防雨棚,電纜架空高度≥2.5m,穿越道路時(shí)加設(shè)防護(hù)套管。5.4應(yīng)急預(yù)案配備應(yīng)急救援物資:擔(dān)架2副、急救箱2個(gè)、氧氣袋4個(gè)、應(yīng)急照明設(shè)備3套。每作業(yè)面設(shè)置2個(gè)安全通道,通道寬度≥1.2m,設(shè)置應(yīng)急照明燈具(連續(xù)照明時(shí)間≥90min)。每月組織一次防坍塌應(yīng)急演練,演練內(nèi)容包括人員疏散、拱架加固、傷員救治等科目。六、施工監(jiān)測(cè)與維護(hù)6.1監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及頻率拱架應(yīng)力監(jiān)測(cè):采用振弦式應(yīng)力計(jì),每5榀拱架布設(shè)一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面,監(jiān)測(cè)頻率為安裝后1-7天每天1次,8-30天每3天1次,30天后每周1次。沉降觀測(cè):在拱腳及跨中設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn),初始值在安裝后2h內(nèi)讀取,前10天每天觀測(cè)1次,后續(xù)每3天觀測(cè)1次,沉降速率≤0.5mm/d時(shí)可停止監(jiān)測(cè)。收斂監(jiān)測(cè):采用測(cè)桿進(jìn)行凈空收斂測(cè)量,監(jiān)測(cè)頻率同沉降觀測(cè),允許收斂值為5mm/100m。6.2維護(hù)措施對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)的鋼拱架,采用增設(shè)臨時(shí)支撐或張拉預(yù)應(yīng)力錨桿進(jìn)行加固。螺栓連接部位每15天檢查一次扭矩,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)復(fù)擰。噴射混凝土表面出現(xiàn)裂縫時(shí),采用環(huán)氧樹(shù)脂漿液進(jìn)行灌注處理,裂縫寬度>0.3mm時(shí)需鑿槽嵌補(bǔ)。七、環(huán)境保護(hù)措施7.1噪聲控制加工車間設(shè)置隔音屏障,隔聲量≥25dB(A);空壓機(jī)等設(shè)備安裝消聲器,噪聲排放晝間≤70dB(A),夜間≤55dB(A)。7.2粉塵控制焊接作業(yè)采用焊煙凈化器,收集效率≥90%;鋼材切割設(shè)置除塵裝置,粉塵排放濃度≤8mg/m3。7.3廢棄物處理焊接廢渣、廢螺栓等危險(xiǎn)廢棄物分類存放,交由有資質(zhì)單位處置;建筑垃圾回收率≥85%,可利用部分進(jìn)行破碎再利用。八、施工進(jìn)度計(jì)劃8.1進(jìn)度指標(biāo)鋼拱架加工:5榀/天(單班8小時(shí))現(xiàn)場(chǎng)安裝:3榀/天(雙班作業(yè))每循環(huán)作業(yè)時(shí)間:12小時(shí)(含測(cè)量、吊裝、連接、注漿等工序)8.2關(guān)鍵線路控制基底處理→鋼拱架安裝→噴射混凝土→下一循環(huán),關(guān)鍵線路總工期按隧道長(zhǎng)度1000m、拱架間距0.8m計(jì)算,總工期約45天(含3天

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論