——市政工程施工安全操作規(guī)程(起重信號司索工)一般規(guī)定起重信號司索工應經過專門安全技術培訓，考試合格持證上崗。起重信號司索工應掌握并熟練運用現(xiàn)行國家標準《起重機手勢信號》GB/T5082中所規(guī)定的手勢信號。起重機作業(yè)時應設專職信號指揮和司索人員，一人不得同時兼顧信號指揮和司索作業(yè)。作業(yè)前應檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業(yè)。輪式或履帶式起重機作業(yè)時應確定吊裝區(qū)域，并設警戒標志，必要時派人監(jiān)護。大雨、大雪、大霧及風力六級及以上等惡劣天氣，應停止露天起重吊裝作業(yè)。不得在帶電的高壓線下或一側作業(yè)。在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時，應保持表15.1.7所列的最小安全距離。表15.1.7起重機與架空線路邊線的最小安全距離電壓不得在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面應保持光滑，不應有裂紋。不得使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉變形超過10%、危險斷面或頸部產生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時，應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時，應報廢心軸。使用起重機作業(yè)時，應正確選擇吊點位置，合理穿掛索具，試吊。除信號指揮及司索人員外，其他人員不得進入吊裝作業(yè)區(qū)。試吊作業(yè)時，吊繩應套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不應過高。試吊過程中，發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時，應立即停止起吊，采取措施并確認安全后方可重新起吊。新的起重工具、吊具應按說明書檢驗，試吊后方可正式使用。長期不用的起重、吊掛機具，應進行檢驗、試吊，確認安全后方可使用。起重信號指揮起重信號指揮人員應熟知并具備下列基本知識、操作能力：1應掌握所指揮的起重機的技術性能和起重工作性能，能定期配合司機進行檢查；2能看懂一般的建筑結構施工圖，能按現(xiàn)場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構件、材料和設備等；3掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構件重心位置，并能計算非標準構件和材料的重量；4掌握防止構件在裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識；5掌握起重機最大額定起重量和各種高度、幅度、安裝工況時的額定起重量，熟知吊裝、起重有關知識；6具備指揮單機、雙機或多機作業(yè)的能力；7嚴格執(zhí)行“十不吊”的原則，即被吊物重量超過機械性能允許范圍不吊，信號不清不吊，吊物下方有人不吊，吊物上站人不吊，埋在地下物不吊，斜拉斜牽物不吊，散物捆綁不牢不吊，立式構件、大模板等不用卡環(huán)不吊，零碎物無容器不吊，吊裝物重量不明不吊。作業(yè)中應集中精力從事起重信號指揮工作，不得做其它任何兼項工作。作業(yè)時應佩戴鮮明的“指揮”臂章、特殊顏色安全帽、工服等標志。只允許一名起重信號指揮人員對起重機司機操作發(fā)出指揮信號，不得有兩位及以上人員對起重機司機發(fā)出指揮信號。超長型構件運輸中，懸出部分不應大于構件總長度的1/4，并應采取防傾覆措施。起重司索作業(yè)起重司索作業(yè)人員應相對固定，應熟知并具備下列基本知識、操作能力：1應服從指揮信號的指揮；2正確地使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩；3熟悉起重機的技術性能和工作性能；4熟悉常用材料重量，構件的重心位置及就位方法；5熟悉構件的裝卸、運輸、堆放的有關知識；6能正確使用吊、索具和各種構件的拴掛方法。作業(yè)時應根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。15.3.4編插鋼絲繩索具宜用6×37的鋼絲繩，編插段長度不應小于鋼絲繩直徑的20倍，且不應小于300mm。15.3.5編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70%計算。15.3.6除經專家論證通過的吊裝方案和力學分析計算的情況外，吊索水平夾角宜為45°～60°。15.3.7使用卡環(huán)時，不應將卡環(huán)側向受力。起吊前應檢查封閉銷是否擰緊。不應使用有裂紋、變形的卡環(huán)。不得用焊補方法修復卡環(huán)。鋼絲繩出現(xiàn)可見斷絲、直徑減小、斷股、腐蝕、波浪形、籠狀畸形、繩芯或繩股突出或扭曲、環(huán)狀突出、繩徑局部增大、局部扁平、扭結、折彎、熱和電弧引起的損傷時應暫停使用，經檢查核算合格后方可繼續(xù)使用，其檢查核驗應符合現(xiàn)行國家標準《起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護、檢驗和報廢》GB/T5972的規(guī)定。15.3.8存在下列情況中任意一項的合成纖維吊裝帶不應繼續(xù)使用：1帶有紅色警戒線的吊裝帶的警戒線裸露；2吊裝帶嚴重磨損、穿孔、切口、撕斷；3承載接縫綻開、縫線磨斷；4吊裝帶纖維軟化、老化、彈性變小、強度減弱；5纖維表面粗糙易于剝落；6吊裝帶出現(xiàn)死結無法解開；7吊裝帶表面有過多的點狀腐蝕、酸堿燒損以及融化或者燒焦。15.3.9使用新購置的吊索具前，應檢查其合格證并試吊。15.3.10穿繩作業(yè)時，應確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤，不應將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物時，應加襯墊、用套索。15.3.11掛繩作業(yè)時，應按順序掛繩，吊繩不應相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，應保持吊物平衡。對于易滾、易滑或超長貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。15.3.12摘繩作業(yè)時，落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，用安全鉤摘繩。不易人工摘繩時，應選用其他輔助機具，不得攀登吊物及繩索。掛鉤工不應站在吊物上。15.3.13對于捆鎖于吊載物上的吊繩，在進行抽繩作業(yè)前，應先檢查并確保吊繩沒有被擠壓；抽繩作業(yè)中，吊鉤應與吊載物重心保持垂直，緩慢起繩，不應斜拉、強拉，不應旋轉吊臂抽繩；抽繩作業(yè)中，如遇吊繩被擠壓，應立即停止抽繩，采取措施消除被擠壓后方可繼續(xù)抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不應使用起重機抽繩。15.3.14吊掛作業(yè)應符合下列規(guī)定：1兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡；2鎖繩吊掛應便于摘繩操作；3卡具吊掛時，應避免卡具在吊裝過程中被碰撞；4扁擔吊掛時，對于一般重心居中的吊載物，扁擔上的吊點位置與扁擔中心對稱布置、吊載物上吊點與吊載物中心對稱布置為宜。當?shù)踺d異形、巨大、質量分布不均的吊載物或使用吊點非對稱的異性扁擔時，應按照吊裝方案實施。5利用吊索上的吊鉤、卡環(huán)鉤掛吊載物上的起重吊環(huán)時，吊索安全系數(shù)不應小于6。當用吊索直接捆綁吊載物，且吊索與吊載物棱角間采取了妥善保護措施時，吊索安全系數(shù)應取6～8，棱角未采取保護措施時，吊索安全系數(shù)應取8~10。吊重、大或精密吊載物時，除應采取相應保護措施外，吊索安全系數(shù)應取10。15.3.15捆綁作業(yè)應符合下列規(guī)定：1捆綁應牢固；2集裝箱等箱式吊物裝車時，應使用捆綁工具將箱體與車連接牢固，并加防滑墊；3管材、構件等應使用緊線器緊固。15.3.16合成纖維吊裝帶的使用符合下列規(guī)定：1吊裝帶掛于吊鉤時，應直接掛入吊鉤受力中心位置，不應在吊鉤上纏繞、栓結；2吊裝帶使用過程中，帶身不應打結、扭轉；3吊裝帶連接組合使用時，應正確使用吊環(huán)等專用連接件進行連接，不應采用吊裝帶與吊裝帶進行打結、交叉等直接連接方式；4扁平吊裝帶掛鉤于吊鉤時，應保證扁平吊裝帶規(guī)格寬度與吊鉤內徑匹配，保證扁平吊裝帶在寬度方向上能夠均勻貼合于吊鉤承載面，不應造成扁平吊裝帶寬度方向上的擠壓變形；若扁平吊裝帶及吊鉤強度符合使用要求，只是吊裝帶過寬而與吊鉤內徑不匹配，可采取正確的轉換連接件進行連接；5當被吊物有尖角、棱角時，應采取護套、護角等方法保護吊帶，不應在被吊物的粗糙表面使用。雙起重機抬吊作業(yè)2臺及以上起重機抬吊作業(yè)，按照危險性較大的分部分項工程、超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程相關管理規(guī)定組織實施。2臺及以上起重機抬吊作業(yè)前，必須由專業(yè)技術人員制訂的專項施工方案，起重信號工司索工必須得到了安全、技術交底；不得僅憑起重信號司索工的分析和測算進行多臺起重機抬吊作業(yè)。2臺及以上起重機抬吊作業(yè)中，起重信號司索工必