路燈基礎(chǔ)施工方案

一、施工準(zhǔn)備

施工前需完成技術(shù)、物資及現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，確保施工條件滿足設(shè)計(jì)要求。技術(shù)準(zhǔn)備包括組織圖紙會(huì)審，明確基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)尺寸、標(biāo)高及預(yù)埋件位置，編制專項(xiàng)施工技術(shù)交底文件，向施工人員講解關(guān)鍵工序及技術(shù)要點(diǎn)；物資準(zhǔn)備需提前采購(gòu)鋼筋、混凝土、模板等材料，進(jìn)場(chǎng)時(shí)核查產(chǎn)品合格證、檢測(cè)報(bào)告，對(duì)鋼筋進(jìn)行力學(xué)性能復(fù)試，對(duì)混凝土配合比進(jìn)行試配驗(yàn)證；現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備需清理施工區(qū)域障礙物，平整場(chǎng)地，設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施，根據(jù)施工平面圖布置材料堆放區(qū)及加工區(qū)，確保施工道路暢通。

二、測(cè)量放線

依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙建立施工測(cè)量控制網(wǎng)，采用全站儀或經(jīng)緯儀確定路燈基礎(chǔ)中心點(diǎn)，標(biāo)注基坑開(kāi)挖邊界線；標(biāo)高控制需引入臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀測(cè)量基底標(biāo)高，確?；自O(shè)計(jì)標(biāo)高偏差不超過(guò)±50mm；放線完成后需進(jìn)行復(fù)核，確?；A(chǔ)位置與道路中線、燈桿間距符合設(shè)計(jì)要求，偏差值需控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。

三、基坑開(kāi)挖

根據(jù)基礎(chǔ)尺寸及地質(zhì)條件確定開(kāi)挖方式，一般基坑采用小型挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工清底；開(kāi)挖過(guò)程中需控制邊坡坡度，土質(zhì)良好時(shí)邊坡坡度不小于1:0.75，軟土地區(qū)需采取支護(hù)措施，防止坍塌；基底開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，需清理浮土，檢查地基承載力，若承載力不足需按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行換填或加固；基坑底部設(shè)置集水坑，采用潛水泵排水，確保基底無(wú)積水。

四、鋼筋安裝

鋼筋進(jìn)場(chǎng)后需按規(guī)格型號(hào)分類堆放，表面無(wú)油污、銹蝕；加工時(shí)按設(shè)計(jì)尺寸下料，彎折角度及長(zhǎng)度符合規(guī)范要求，鋼筋籠采用焊接綁扎成型，主筋間距偏差不超過(guò)±10mm，箍筋間距偏差不超過(guò)±20mm；安裝時(shí)確保鋼筋保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求，采用混凝土墊塊支撐，墊塊強(qiáng)度不低于基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度；鋼筋籠底部及側(cè)面需固定牢固，防止?jié)仓r(shí)移位。

五、模板支護(hù)

模板選用組合鋼模板或木模板，表面平整無(wú)變形，拼縫嚴(yán)密；安裝時(shí)根據(jù)基礎(chǔ)尺寸拼裝模板，模板頂部標(biāo)高與基礎(chǔ)頂面標(biāo)高一致，垂直度偏差不超過(guò)3mm；模板外側(cè)采用鋼管或方木加固，間距不大于500mm，對(duì)拉螺栓間距不大于700mm，確保模板在混凝土澆筑過(guò)程中不變形、不漏漿；模板安裝完成后需檢查尺寸、標(biāo)高及垂直度，合格后方可進(jìn)行下一道工序。

六、混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)

混凝土采用商品混凝土或現(xiàn)場(chǎng)攪拌，坍落度控制在70-90mm，澆筑前檢查鋼筋、模板及預(yù)埋件位置；澆筑時(shí)分層進(jìn)行，每層厚度不超過(guò)500mm，采用插入式振搗器振搗，振搗時(shí)間以混凝土表面泛漿、無(wú)氣泡逸出為止，避免過(guò)振或漏振；澆筑完成后12小時(shí)內(nèi)覆蓋塑料薄膜及土工布，灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天，養(yǎng)護(hù)期間混凝土表面保持濕潤(rùn)；混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后方可拆除模板，拆模時(shí)避免損壞混凝土棱角。

二、測(cè)量放線

1.測(cè)量準(zhǔn)備

1.1.儀器檢查

施工團(tuán)隊(duì)需在測(cè)量前對(duì)全站儀、水準(zhǔn)儀等關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行全面檢查。全站儀應(yīng)確保其角度測(cè)量精度在±2秒內(nèi)，水準(zhǔn)儀的視線高差誤差不超過(guò)±3毫米。檢查內(nèi)容包括儀器電池電量、鏡頭清潔度及三腳架穩(wěn)定性，避免因設(shè)備故障導(dǎo)致放線偏差。同時(shí)，核對(duì)儀器校準(zhǔn)證書，確保在有效期內(nèi)，必要時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)測(cè)試。

1.2.人員培訓(xùn)

測(cè)量人員需接受專項(xiàng)培訓(xùn)，熟悉圖紙標(biāo)注的基準(zhǔn)點(diǎn)和標(biāo)高要求。培訓(xùn)內(nèi)容包括操作流程、應(yīng)急處理及安全規(guī)范，例如在雨天或強(qiáng)光環(huán)境下如何調(diào)整儀器參數(shù)。團(tuán)隊(duì)需明確分工，如設(shè)主測(cè)量員和記錄員，確保每步操作有專人監(jiān)督，減少人為失誤。

1.3.資料準(zhǔn)備

施工前收集設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)勘察報(bào)告及施工規(guī)范文件。重點(diǎn)核對(duì)路燈基礎(chǔ)的中心坐標(biāo)、標(biāo)高值及間距參數(shù)，確保與道路中線一致。資料需分類整理，便于現(xiàn)場(chǎng)快速查閱，并備份電子版以備不時(shí)之需。

2.放線操作

2.1.基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置

在施工區(qū)域外圍建立永久性控制網(wǎng)，至少設(shè)置三個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，間距不小于50米。使用全站儀從已知控制點(diǎn)引測(cè)，基準(zhǔn)點(diǎn)采用混凝土樁標(biāo)記，頂部刻十字線。測(cè)量時(shí)需復(fù)測(cè)兩次，確保點(diǎn)位誤差小于±5毫米?；鶞?zhǔn)點(diǎn)需定期維護(hù)，避免被車輛或施工機(jī)械破壞。

2.2.位置放樣

依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，確定每個(gè)路燈基礎(chǔ)的中心點(diǎn)坐標(biāo)。使用全站儀從基準(zhǔn)點(diǎn)直接放樣，標(biāo)記木樁并編號(hào)。放樣時(shí)需考慮道路曲線因素，在彎道處增加輔助點(diǎn)，確?；A(chǔ)間距均勻。操作中，測(cè)量員需實(shí)時(shí)記錄坐標(biāo)值，并與圖紙比對(duì)，發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整。

2.3.標(biāo)高控制

用水準(zhǔn)儀測(cè)量基底標(biāo)高，引入臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)作為參考。從基準(zhǔn)點(diǎn)傳遞標(biāo)高至基坑底部，標(biāo)記水準(zhǔn)線。標(biāo)高偏差控制在±10毫米內(nèi)，避免因標(biāo)高錯(cuò)誤導(dǎo)致基礎(chǔ)高度不足或過(guò)高。測(cè)量時(shí)需覆蓋所有基礎(chǔ)點(diǎn)，形成閉合回路，確保數(shù)據(jù)一致性。

3.質(zhì)量控制

3.1.復(fù)核檢查

放線完成后，由質(zhì)檢員獨(dú)立復(fù)核所有點(diǎn)位和標(biāo)高。使用不同儀器或方法交叉驗(yàn)證，如用鋼尺測(cè)量間距，用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)標(biāo)高。復(fù)核結(jié)果需與原始記錄對(duì)比，誤差超過(guò)規(guī)范要求時(shí)，重新放樣并記錄原因。

3.2.偏差糾正

發(fā)現(xiàn)偏差時(shí)，分析原因并制定糾正措施。例如，若標(biāo)高偏差過(guò)大，可調(diào)整基坑開(kāi)挖深度；若點(diǎn)位偏移，則重新定位并標(biāo)記。糾正過(guò)程需經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)，確保符合設(shè)計(jì)要求，并形成書面報(bào)告存檔。

3.3.記錄歸檔

所有測(cè)量數(shù)據(jù)需詳細(xì)記錄在案，包括日期、人員、儀器型號(hào)及偏差值。記錄表需簽字確認(rèn)，并錄入施工管理系統(tǒng)。歸檔資料包括放線圖、復(fù)核報(bào)告及糾正措施，便于后續(xù)工程驗(yàn)收和追溯。

三、基坑開(kāi)挖

1.開(kāi)挖準(zhǔn)備

1.1.地質(zhì)勘察復(fù)核

施工前需結(jié)合地質(zhì)勘察報(bào)告，對(duì)施工區(qū)域土層分布、地下水位及巖土性質(zhì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核。重點(diǎn)探明是否存在軟土、流沙或孤石等不良地質(zhì)條件，必要時(shí)采用洛陽(yáng)鏟或鉆探取樣驗(yàn)證土體承載力。對(duì)于臨近建筑物或管線的路段，需提前物探定位，明確地下管線埋深及走向，避免開(kāi)挖破壞。

1.2.開(kāi)挖方案制定

根據(jù)基礎(chǔ)尺寸、土質(zhì)條件及周邊環(huán)境，編制專項(xiàng)開(kāi)挖方案。確定開(kāi)挖方式（機(jī)械開(kāi)挖/人工開(kāi)挖）、邊坡坡度、支護(hù)形式及排水措施。對(duì)于深度超過(guò)1.5米的基坑，需設(shè)計(jì)放坡或支護(hù)結(jié)構(gòu)，坡度比根據(jù)土質(zhì)取值：硬質(zhì)土1:0.5，砂性土1:0.75，淤泥質(zhì)土需采取鋼板樁支護(hù)。方案需經(jīng)監(jiān)理審批后方可實(shí)施。

1.3.設(shè)備與材料進(jìn)場(chǎng)

選用小型挖掘機(jī)配合人工清底，斗容量控制在0.3立方米以內(nèi)，避免超挖。支護(hù)材料如鋼板樁、木樁、砂袋等需提前備足，堆放在基坑安全距離外（≥5米）。降水設(shè)備（潛水泵、集水坑）需提前調(diào)試，確保抽水能力滿足基坑涌水量要求。

2.開(kāi)挖實(shí)施

2.1.分層開(kāi)挖作業(yè)

按設(shè)計(jì)標(biāo)高分層開(kāi)挖，每層深度不超過(guò)1.5米。機(jī)械開(kāi)挖預(yù)留20厘米保護(hù)層，由人工鏟除至設(shè)計(jì)標(biāo)高，避免擾動(dòng)原狀土。開(kāi)挖順序遵循“先深后淺”原則，相鄰基坑高差不超過(guò)1米。遇到地下管線時(shí)，立即停工并采用人工開(kāi)挖暴露管線，經(jīng)產(chǎn)權(quán)單位確認(rèn)后方可繼續(xù)。

2.2.邊坡穩(wěn)定性控制

開(kāi)挖過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)邊坡變形，設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)（間距≤10米）。發(fā)現(xiàn)裂縫、鼓包等異常時(shí)，立即回填反壓并加固。雨季施工需在坡頂設(shè)置截水溝（截面30×30厘米），坡腳堆裝砂袋形成擋水埂。對(duì)于砂質(zhì)邊坡，采用掛網(wǎng)噴漿（C20混凝土，厚度5厘米）臨時(shí)防護(hù)。

2.3.軟弱地基處理

當(dāng)基底為淤泥或承載力不足時(shí)，采取換填級(jí)配砂石（分層夯實(shí)，壓實(shí)度≥93%）或鋪設(shè)土工格柵抗拉。遇到流沙層，采用輕型井點(diǎn)降水（井管間距1.5米，降水深度至基底以下1米）。孤石區(qū)域需破碎后清除，超挖部分用C15混凝土回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

3.安全與質(zhì)量控制

3.1.邊坡支護(hù)監(jiān)測(cè)

對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行每日巡查，記錄鋼板樁位移（累計(jì)值≤30毫米）、木樁松動(dòng)情況。設(shè)置臨邊防護(hù)（1.2米高鋼管欄桿+密目網(wǎng)），夜間懸掛警示燈。基坑周邊2米內(nèi)禁止堆載，重車通行需遠(yuǎn)離坑邊≥5米。

3.2.基底驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

開(kāi)挖完成后，檢查基底尺寸偏差（長(zhǎng)寬±50毫米）、標(biāo)高誤差（-50~+100毫米）、平整度（≤10毫米/2米靠尺）。用釬探法檢查地基均勻性（釬距1.5米，釬深2.5米），記錄每30厘米錘擊數(shù)。驗(yàn)收合格后立即澆筑墊層（C15混凝土，厚度100毫米），封閉基底。

3.3.應(yīng)急處置預(yù)案

制定坍塌、涌水等事故應(yīng)急流程：現(xiàn)場(chǎng)人員立即撤離至安全區(qū)，上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理并啟動(dòng)預(yù)案。配備應(yīng)急物資：砂袋500個(gè)、鋼支撐20套、備用發(fā)電機(jī)1臺(tái)。定期組織應(yīng)急演練，確保30分鐘內(nèi)完成基坑回填封堵。

四、鋼筋安裝

1.材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收

1.1.鋼筋質(zhì)量核驗(yàn)

鋼筋運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，需核對(duì)出廠合格證與材質(zhì)證明文件，重點(diǎn)檢查鋼筋牌號(hào)、直徑、力學(xué)性能指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)要求。外觀檢查應(yīng)無(wú)裂紋、結(jié)疤、油污等缺陷，表面允許有浮銹但不得有嚴(yán)重銹蝕。按批次抽樣進(jìn)行力學(xué)性能復(fù)試，抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率等指標(biāo)需滿足GB/T1499.2標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

1.2.規(guī)格尺寸復(fù)核

使用游標(biāo)卡尺隨機(jī)抽取不同規(guī)格鋼筋，實(shí)測(cè)直徑偏差控制在±0.3mm范圍內(nèi)。對(duì)盤條鋼筋，需檢查調(diào)直后的平直度，彎曲矢高不超過(guò)總長(zhǎng)度的0.4%。成捆鋼筋應(yīng)逐捆稱重，重量偏差需在±3%以內(nèi)，防止以次充好。

1.3.存放管理

鋼筋需分類堆放在高于地面300mm的墊木上，不同規(guī)格間設(shè)置隔離標(biāo)識(shí)。露天存放時(shí)覆蓋防雨布，底部鋪設(shè)塑料薄膜防止潮氣侵入。加工區(qū)與堆放區(qū)保持5m以上安全距離，避免交叉污染。

2.鋼筋加工制作

2.1.下料尺寸控制

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算下料長(zhǎng)度，考慮彎曲伸長(zhǎng)值（HPB300級(jí)鋼筋彎曲角度增加1.25d，HRB400級(jí)增加1.0d）。采用砂輪切割機(jī)切斷，嚴(yán)禁氣割。對(duì)箍筋末端135°彎鉤，平直段長(zhǎng)度不小于10d且不小于75mm。

2.2.彎曲成型工藝

使用鋼筋彎曲機(jī)加工，角度偏差控制在±2°內(nèi)。大直徑鋼筋（≥25mm）采用預(yù)熱彎曲工藝，避免產(chǎn)生裂紋。加工后按構(gòu)件編號(hào)分類存放，掛牌標(biāo)注使用部位。

2.3.焊接與連接

直徑≥16mm的鋼筋采用直螺紋套筒連接，絲頭加工長(zhǎng)度控制在1/2套筒長(zhǎng)度，外露絲扣不超過(guò)2P。焊接采用搭接焊時(shí)，焊縫長(zhǎng)度不小于10d，焊縫高度≥0.3d且不小于4mm。

3.現(xiàn)場(chǎng)安裝作業(yè)

3.1.基礎(chǔ)定位放線

在墊層上彈出基礎(chǔ)邊線、鋼筋位置線，確保主筋間距偏差≤±10mm。預(yù)埋地腳螺栓定位采用鋼模板固定，螺栓中心偏差控制在2mm以內(nèi)。

3.2.鋼筋綁扎工藝

底層鋼筋網(wǎng)片采用梅花形綁扎，相鄰綁扎點(diǎn)鐵絲扣成八字形。主筋與箍筋轉(zhuǎn)角處綁扎牢固，箍筋末端彎鉤疊合處沿受力筋方向錯(cuò)開(kāi)布置。柱插筋采用定位卡具固定，確保伸出長(zhǎng)度一致。

3.3.保護(hù)層控制

使用強(qiáng)度不低于基礎(chǔ)混凝土的塑料墊塊，厚度按設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度制作。墊塊梅花形布置，間距不大于1m。豎向鋼筋采用專用卡具定位，避免踩踏變形。

4.質(zhì)量控制要點(diǎn)

4.1.隱蔽工程驗(yàn)收

綁扎完成后檢查鋼筋規(guī)格、數(shù)量、間距、錨固長(zhǎng)度等，重點(diǎn)復(fù)核預(yù)埋件位置及固定牢固度。形成隱蔽驗(yàn)收記錄，包括鋼筋連接接頭質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。

4.2.成品保護(hù)措施

混凝土澆筑前搭設(shè)馬道，嚴(yán)禁直接踩踏鋼筋面層。澆筑過(guò)程中安排鋼筋工值班，及時(shí)調(diào)整移位鋼筋。采用溜槽下料，避免沖擊鋼筋骨架。

4.3.特殊部位處理

基礎(chǔ)轉(zhuǎn)角處增設(shè)附加鋼筋，長(zhǎng)度為1/3跨距。后澆帶位置設(shè)置加強(qiáng)筋，按原配筋率增加15%。預(yù)埋螺栓底部焊接固定支架，防止?jié)仓r(shí)移位。

五、模板支護(hù)

1.模板選型與準(zhǔn)備

1.1.材料驗(yàn)收

模板進(jìn)場(chǎng)時(shí)需檢查產(chǎn)品合格證及檢測(cè)報(bào)告，重點(diǎn)核查鋼模板的平整度（偏差≤2mm/m）和木模板的含水率（≤12%）。表面應(yīng)無(wú)裂紋、變形或嚴(yán)重銹蝕，拼接縫處需設(shè)置企口或密封條。對(duì)重復(fù)使用的模板，清除表面混凝土殘?jiān)⑼克⒚撃?，涂層均勻無(wú)漏刷。

1.2.設(shè)計(jì)復(fù)核

依據(jù)施工圖紙核對(duì)模板結(jié)構(gòu)尺寸，包括基礎(chǔ)長(zhǎng)寬、壁厚及預(yù)埋件位置。復(fù)核模板支撐體系的穩(wěn)定性計(jì)算書，確保立桿間距（≤1.2m）、水平桿步距（≤1.8m）及剪刀撐設(shè)置（雙向連續(xù)布置）符合規(guī)范要求。特殊部位（如地腳螺栓固定架）需單獨(dú)繪制加工圖。

1.3.預(yù)拼裝檢查

在場(chǎng)地內(nèi)按1:1比例預(yù)拼裝模板，檢查接縫嚴(yán)密性（塞尺檢測(cè)縫隙≤1mm）及幾何尺寸（對(duì)角線誤差≤3mm）。標(biāo)記模板編號(hào)，確?，F(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)對(duì)號(hào)入座。拼裝后涂刷脫模劑，避免污染鋼筋。

2.安裝工藝實(shí)施

2.1.定位與調(diào)整

在墊層上彈模板控制線，用經(jīng)緯儀復(fù)核軸線位置。模板底部采用水泥砂漿找平，確保標(biāo)高一致（誤差≤2mm）。安裝時(shí)先拼裝側(cè)模，后固定角模，通過(guò)斜撐微調(diào)垂直度（鉛垂儀檢測(cè)偏差≤3mm）。

2.2.支撐體系搭設(shè)

立桿下鋪設(shè)通長(zhǎng)墊板（厚度≥50mm），采用可調(diào)頂托調(diào)節(jié)高度。水平桿與立桿采用碗扣式連接，確保節(jié)點(diǎn)鎖緊。對(duì)拉螺栓采用雙螺母緊固，間距控制在500-700mm，外套PVC管便于拆除。

2.3.接縫與密封處理

模板豎向接縫采用雙面膠條密封，水平接縫夾設(shè)海綿條。陰陽(yáng)角處使用陰角、陽(yáng)角專用模板，避免漏漿。預(yù)埋件周邊用泡沫膠填充，確?；炷翝仓r(shí)不發(fā)生位移。

3.質(zhì)量與安全保障

3.1.安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

模板安裝完成后進(jìn)行三檢制：班組自檢、互檢、交接檢。重點(diǎn)檢查截面尺寸（±5mm）、垂直度（≤5mm）、軸線位移（≤3mm）及預(yù)埋件中心位置（≤2mm）。監(jiān)理人員旁站驗(yàn)收并簽署隱蔽工程記錄。

3.2.變形控制措施

澆筑混凝土前設(shè)置變形觀測(cè)點(diǎn)，每2小時(shí)監(jiān)測(cè)一次模板位移。發(fā)現(xiàn)變形立即暫停澆筑，增設(shè)臨時(shí)支撐。雨季施工時(shí)在模板頂部覆蓋防雨布，防止雨水浸泡導(dǎo)致支撐體系失穩(wěn)。

3.3.安全防護(hù)要點(diǎn)

模板外側(cè)搭設(shè)操作平臺(tái)（寬度≥1.2m），臨邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿。作業(yè)人員佩戴安全帶，系掛在獨(dú)立安全繩上。夜間施工設(shè)置警示燈，避免無(wú)關(guān)人員靠近。模板拆除時(shí)按后裝先拆原則，嚴(yán)禁拋擲。

六、混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)

1.澆筑前準(zhǔn)備

1.1.混凝土材料檢查

施工團(tuán)隊(duì)需對(duì)進(jìn)場(chǎng)混凝土進(jìn)行細(xì)致檢查，首先核對(duì)配合比報(bào)告，確保水泥標(biāo)號(hào)、骨料粒徑及外加劑種類符合設(shè)計(jì)要求?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試坍落度，控制在70-90毫米范圍內(nèi)，避免過(guò)稀或過(guò)干影響澆筑質(zhì)量。同時(shí)，檢查運(yùn)輸車輛內(nèi)的混凝土狀態(tài)，防止離析或初凝，若發(fā)現(xiàn)異常立即退回?cái)嚢枵?。材料堆放區(qū)需遮陽(yáng)防雨，避免陽(yáng)光直射或雨水浸泡導(dǎo)致性能變化。

1.2.施工設(shè)備調(diào)試

澆筑前，攪拌設(shè)備、泵送系統(tǒng)及輔助工具需全面檢查調(diào)試。攪拌機(jī)應(yīng)空載運(yùn)行，確認(rèn)無(wú)卡滯或異響；泵車管路需逐段沖洗，確保暢通無(wú)堵塞，接頭處加固處理以防漏漿。備用發(fā)電機(jī)置于現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)應(yīng)對(duì)停電風(fēng)險(xiǎn)，保障澆筑連續(xù)性。振搗器、抹子等工具提前試運(yùn)行，電池電量充足，確保作業(yè)時(shí)不中斷。

1.3.人員培訓(xùn)

操作人員需接受專項(xiàng)培訓(xùn)，明確崗位職責(zé)與協(xié)作流程。振搗工學(xué)習(xí)振搗技巧，避免過(guò)振或漏振；泵車司機(jī)掌握管路操作，防止堵管事故。培訓(xùn)內(nèi)容包括安全規(guī)范，如佩戴防護(hù)裝備、避免接觸高壓電，以及應(yīng)急處理，如遇堵管時(shí)如何快速疏通。團(tuán)隊(duì)分工明確，設(shè)總指揮、記錄員和值班人員，確保澆筑過(guò)程高效有序。

2.澆筑過(guò)程控制

2.1.澆筑順序

根據(jù)基礎(chǔ)尺寸，采用分層澆筑法，每層厚度控制在300-500毫米。先從基礎(chǔ)邊緣開(kāi)始，逐步向中心推進(jìn)，避免形成冷縫。相鄰澆筑層間隔時(shí)間不超過(guò)混凝土初凝時(shí)間，一般2-3小時(shí)，確保上下層結(jié)合緊密。在彎道或復(fù)雜部位，增設(shè)輔助澆筑點(diǎn)，保證均勻性。澆筑過(guò)程中，實(shí)時(shí)