梯形軌枕無砟軌道施工關(guān)鍵工序操作手冊一、總則適用范圍：適用于城市軌道交通梯形軌枕無砟軌道施工，覆蓋基標(biāo)測設(shè)、基底鑿毛、軌排架設(shè)調(diào)整、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序，指導(dǎo)現(xiàn)場人員規(guī)范操作。編制依據(jù)：《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10413-2018）、《地下鐵道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50299-2018）、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2015）及項目專項施工方案。核心目標(biāo)：明確各關(guān)鍵工序操作要點，確保軌道幾何尺寸、混凝土強度、道床平整度等指標(biāo)達標(biāo)，保障施工質(zhì)量與安全。二、關(guān)鍵工序操作流程2.1基標(biāo)測設(shè)工序2.1.1操作流程前期準(zhǔn)備：復(fù)核線路設(shè)計圖紙，明確控制基標(biāo)、加密基標(biāo)布設(shè)位置及精度要求；校準(zhǔn)全站儀（精度±2″）、水準(zhǔn)儀（精度±1mm），確保測量設(shè)備符合要求?？刂苹鶚?biāo)測設(shè)：直線段每隔120m設(shè)1個控制基標(biāo)，曲線段除曲線要素點（起點、中點、終點）外，間距≤60m增設(shè)1個；采用全站儀按“后方交會法”測設(shè)平面位置，水準(zhǔn)儀按“閉合水準(zhǔn)路線”測設(shè)高程，記錄數(shù)據(jù)并復(fù)核。加密基標(biāo)測設(shè)：以控制基標(biāo)為基準(zhǔn)，直線段間距6m、曲線段間距5m布設(shè)加密基標(biāo)，位于軌道一側(cè)1.6m處；測設(shè)完成后，用全站儀檢查相鄰加密基標(biāo)間距偏差，水準(zhǔn)儀檢查高程偏差，超限時重新調(diào)整。標(biāo)識與保護：基標(biāo)采用不銹鋼樁（直徑20mm，埋深≥100mm），頂部刻劃十字線標(biāo)識中心；基標(biāo)周圍設(shè)置警示標(biāo)識（如“禁止碰撞”），避免施工中損壞。2.1.2技術(shù)參數(shù)控制基標(biāo)：方向6″、高程±2mm、直線距離1/5000、曲線距離1/10000；加密基標(biāo)：方向±1mm、高程±2mm、直線距離±5mm、曲線距離±3mm；基標(biāo)位置：軌道一側(cè)1.6m處，不銹鋼樁埋深≥100mm。2.1.3安全要點測量作業(yè)時，設(shè)專人觀察周邊環(huán)境，避免與吊裝、運輸作業(yè)交叉；隧道內(nèi)測量需使用安全電壓照明（≤36V），防止觸電；基標(biāo)埋設(shè)后，及時告知現(xiàn)場施工人員，避免機械碰撞。2.1.4質(zhì)量把控每測設(shè)10個基標(biāo)，復(fù)核1個控制基標(biāo)，確?；鶞?zhǔn)無偏差；加密基標(biāo)間距、高程偏差逐點檢查，超差率≤1%；測量記錄需簽字確認，歸檔保存，便于后續(xù)追溯。2.2軌排架設(shè)調(diào)整工序2.2.1軌排組裝（基地完成）材料檢查：核對梯形軌枕質(zhì)量資料（出廠合格證、外觀檢測報告），檢查軌枕無裂縫、掉角，減振墊層粘結(jié)牢固；檢查鋼軌（60kg/m）表面無損傷，扣件（彈條、螺栓）規(guī)格匹配。組裝流程：清理軌枕表面及尼龍?zhí)坠軆?nèi)雜物，按軌節(jié)表標(biāo)注枕間間距（直線段按設(shè)計，曲線段考慮超高）；依次鋪設(shè)板下墊板、鐵墊板，按調(diào)整量放置調(diào)節(jié)墊圈；螺旋道釘套彈簧墊圈、平墊圈，涂黃油后擰入尼龍?zhí)坠埽褐本€及曲線半徑≥800m地段扭矩150-200N?m，其余地段200-250N?m；放置軌下彈性墊板（擋條卡住鐵墊板兩側(cè)），再鋪設(shè)鋼軌、安裝軌距墊，調(diào)整軌距至1435mm±2mm。2.2.2軌排運輸與架設(shè)運輸：軌道車牽引平板車運輸軌排，裝車高度≤2層，層間用100×100mm木枕隔開（距軌枕兩端1.2m）；運輸過程中，用鋼絲繩將軌排固定在平板車上，防止顛簸移位。架設(shè)：鋪軌小吊（額定荷載≥5T）用吊裝帶起吊軌排，起吊點≥4個（位于聯(lián)結(jié)鋼管處），起吊高度≤1.5m；依據(jù)加密基標(biāo)初步定位軌排，用魚尾板連接已鋪軌排，人工配合起道機調(diào)整標(biāo)高、方向，偏差≤±20mm。2.2.3軌排精調(diào)精調(diào)工具：萬能道尺、全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼支頂螺旋。精調(diào)流程：先調(diào)水平：以一股鋼軌為基準(zhǔn)，用水準(zhǔn)儀測軌面高程，調(diào)整鋼支頂螺旋，使高程偏差≤±1mm；再調(diào)軌距：用萬能道尺檢查軌距，通過調(diào)整軌距墊，使軌距控制在+2/-1mm，變化率≤1‰；最后調(diào)方向與高低：用全站儀測中線偏差（≤±2mm），10m弦線測高低（矢度≤1mm），超差處微調(diào)鋼支頂螺旋。監(jiān)理確認：精調(diào)后報監(jiān)理檢查，驗收合格后方可進入下一工序。2.2.4技術(shù)參數(shù)軌枕間距：±5mm；軌排初步調(diào)整偏差：≤±20mm；精調(diào)后偏差：軌距+2/-1mm、水平±1mm、中線±2mm、高低≤1mm/10m弦；螺旋道釘扭矩：150-250N?m（按曲線半徑區(qū)分）。2.2.5安全要點吊裝軌排時，吊裝半徑內(nèi)禁止站人，設(shè)2名指揮人員（地面1名、吊車旁1名），信號統(tǒng)一；精調(diào)時，禁止在軌排下方站人，防止軌排墜落；鋼支頂螺旋需支撐牢固，底部墊鋼板（300×300×10mm），防止下沉。2.2.6質(zhì)量把控精調(diào)后每5m測1點中線、高程，每2m測1點軌距，數(shù)據(jù)記錄歸檔；檢查軌枕與基標(biāo)相對位置，偏差≤±3mm；監(jiān)理逐段驗收，不合格需重新精調(diào)。2.3道床混凝土澆筑工序2.3.1前期準(zhǔn)備模板檢查：鋼模板（高30cm、長1.5m）表面清理干凈，涂刷脫模劑（機油：柴油=1:3）；檢查模板垂直度（2%）、表面平整度（≤5mm），伸縮縫模板（2cm厚瀝青木板）垂直居中，固定牢固。雜物清理與潤濕：清理道床基底雜物、積水，對舊混凝土面灑水潤濕（無積水）；軌枕表面噴霧1次，保證與新混凝土結(jié)合良好；用塑料布覆蓋軌枕、扣件及鋼軌，防止混凝土污染。2.3.2混凝土澆筑混凝土要求：采用商品混凝土，強度等級符合設(shè)計，坍落度120±20mm（每車檢測1次）；混凝土運輸時間≤1.5h，超過初凝時間（≥4h）的混凝土禁止使用。澆筑流程：從軌枕側(cè)面下料（禁止從內(nèi)側(cè)下料），下料高度≤1.5m，防止混凝土離析；采用φ40插入式振搗棒振搗，移動間距≤400mm，振搗時間15-30s（至混凝土表面無氣泡），2-3min后復(fù)振；振搗時避免觸及軌排支撐架、模板及鋼軌，防止軌排移位。2.3.3抹面與養(yǎng)護抹面：振搗完成后，人工用木抹子初抹，初凝前用鐵抹子精抹，使道床表面平整度≤3mm/2m，高程偏差0/-5mm；清理軌枕、鋼軌上的殘留混凝土，確保表面潔凈。養(yǎng)護：澆筑12h內(nèi)噴灑養(yǎng)護劑（或覆蓋土工布灑水），養(yǎng)護時間≥7天（摻外加劑時≥14天）；養(yǎng)護期間禁止人員、機械在道床上行走、碾壓。2.3.4技術(shù)參數(shù)混凝土坍落度：120±20mm；振搗棒移動間距：≤400mm；道床表面平整度：≤3mm/2m；道床高程偏差：0/-5mm；養(yǎng)護時間：≥7天。2.3.5安全要點混凝土泵車作業(yè)時，支腿下方墊鋼板（1m×1m×20mm），防止地面塌陷；振搗作業(yè)人員佩戴絕緣手套，振搗棒電源線無破損，避免觸電；養(yǎng)護期間設(shè)置警示標(biāo)志，禁止無關(guān)人員進入作業(yè)區(qū)。2.3.6質(zhì)量把控每100m3混凝土留置1組抗壓試塊（標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護28天），強度達標(biāo)率100%；道床表面無裂縫、露筋，蜂窩麻面面積≤0.5%；每10m測1點道床高程、寬度，偏差分別≤±5mm、±5mm。三、關(guān)鍵工序質(zhì)量檢查記錄表3.1基標(biāo)測設(shè)質(zhì)量檢查表檢查部位檢查項目標(biāo)準(zhǔn)要求檢查方法檢查結(jié)果責(zé)任人檢查日期全線控制基標(biāo)精度方向6″、高程±2mm全站儀+水準(zhǔn)儀測量員全線加密基標(biāo)精度方向±1mm、高程±2mm全站儀+水準(zhǔn)儀測量員全線基標(biāo)保護不銹鋼樁無損壞，警示標(biāo)識完整現(xiàn)場檢查施工員每10個基標(biāo)復(fù)核精度偏差≤標(biāo)準(zhǔn)值90%全站儀+水準(zhǔn)儀測量員3.2軌排架設(shè)調(diào)整質(zhì)量檢查表檢查部位檢查項目標(biāo)準(zhǔn)要求檢查方法檢查結(jié)果責(zé)任人檢查日期每榀軌排螺旋道釘扭矩150-250N·m扭矩扳手技術(shù)員每20m軌排初步調(diào)整標(biāo)高、方向偏差≤±20mm水準(zhǔn)儀+全站儀施工員每5m精調(diào)后軌距+2/-1mm，變化率≤1‰萬能道尺線路工每5m精調(diào)后高程±1mm水準(zhǔn)儀測量員每10m精調(diào)后高低≤1mm/10m弦10m弦線+塞尺線路工3.3道床混凝土澆筑質(zhì)量檢查表檢查部位檢查項目標(biāo)準(zhǔn)要求檢查方法檢查結(jié)果責(zé)任人檢查日期每車混凝土坍落度120±20mm坍落度儀試驗員每10m模板安裝垂直度2%，平整度≤5mm靠尺+鋼尺模板工每20m混凝土振搗表面無氣泡，無漏振現(xiàn)場觀察混凝土工每10m道床表面平整度≤3mm/2m2m靠尺+塞