單位體安裝雙軌吊施工專項方案范例一、工程概況1.工程簡介某工業(yè)廠房改造項目，需在鋼結(jié)構(gòu)單位體內(nèi)安裝一臺5t雙軌吊，用于車間內(nèi)設(shè)備及物料吊運。雙軌吊安裝區(qū)域為廠房A跨（跨度12m），單位體為鋼框架結(jié)構(gòu)，層高8m，周邊與其他工序交叉作業(yè)，施工空間相對緊湊。2.雙軌吊參數(shù)起重量：5t跨度：12m軌距：2.5m提升高度：6m設(shè)備型號：LD5t-12m（XX廠家生產(chǎn)）3.工程特點高空作業(yè)多（軌道梁安裝高度7m），需防范墜落風(fēng)險；與土建、機電安裝工序交叉，需做好施工協(xié)調(diào)；軌道安裝精度要求高（直線度、軌距偏差≤2mm），直接影響雙軌吊運行穩(wěn)定性。二、編制依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)：《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1）、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（GB____）；行業(yè)規(guī)范：《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80）、《起重機械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗規(guī)則》（TSGQ7016）；設(shè)計文件：雙軌吊安裝圖紙、單位體結(jié)構(gòu)施工圖；企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：《起重設(shè)備安裝作業(yè)指導(dǎo)書》《施工現(xiàn)場安全管理辦法》；合同文件：工程承包合同、技術(shù)交底記錄。三、施工部署（一）施工目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：安裝精度符合設(shè)計及規(guī)范要求，驗收一次合格，優(yōu)良率≥95%；安全目標(biāo)：杜絕重傷及以上事故，輕傷頻率≤1.5‰；工期目標(biāo)：15天內(nèi)完成安裝、調(diào)試及驗收，滿足后續(xù)工序需求。（二）施工組織機構(gòu)項目經(jīng)理：統(tǒng)籌施工組織、資源調(diào)配；技術(shù)負責(zé)人：編制方案、技術(shù)交底、解決技術(shù)難題；施工班組：起重班（8人）、安裝班（6人）、電工班（3人），各設(shè)班長1名；質(zhì)量安全員：全過程監(jiān)督質(zhì)量、排查安全隱患。（三）施工準(zhǔn)備1.技術(shù)準(zhǔn)備組織圖紙會審，明確軌道梁支座位置、雙軌吊安裝精度要求；編制分級技術(shù)交底文件，對施工人員進行“理論+實操”培訓(xùn)；復(fù)核現(xiàn)場基準(zhǔn)點，準(zhǔn)備全站儀、水準(zhǔn)儀（經(jīng)檢驗合格）。2.物資準(zhǔn)備材料：QU80鋼軌（帶合格證）、高強螺栓（8.8級）、電纜（YJV-3×16+2×10）；機具：25t汽車吊、2t/5t手拉葫蘆、力矩扳手（精度±5%）、電焊機（ZX7-400）；安全防護：安全帽、安全帶（雙鉤）、防滑鞋、護目鏡（按人數(shù)配齊）。3.現(xiàn)場準(zhǔn)備清理安裝區(qū)域，平整材料堆放區(qū)（鋪碎石），設(shè)置防雨棚；劃定20m×10m警戒區(qū)，懸掛“禁止入內(nèi)”警示標(biāo)志；接通臨時用電（三級配電、兩級保護），電纜架空高度≥2.5m。四、施工工藝（一）施工流程測量放線→軌道梁安裝→軌道安裝→雙軌吊主體組裝與吊裝→電氣系統(tǒng)安裝→調(diào)試→驗收（二）各工序施工要點1.測量放線依據(jù)基準(zhǔn)點，用全站儀放出軌道梁軸線（偏差≤3mm），水準(zhǔn)儀測設(shè)標(biāo)高（偏差≤2mm）；彈出軌道梁安裝控制線，標(biāo)記支座螺栓孔位置（孔位偏差≤1mm）。2.軌道梁安裝軌道梁（H型鋼，H300×150）吊運至現(xiàn)場，檢查無變形、裂紋后，用25t汽車吊吊裝；臨時支撐固定后，調(diào)整軸線、標(biāo)高、垂直度（垂直度偏差≤H/1000，H為梁高）；高強螺栓連接（終擰力矩200N·m），螺栓外露絲扣2-3扣。3.軌道安裝鋼軌吊運至軌道梁，調(diào)整直線度（≤1mm/m，全長≤10mm）、軌距（±2mm）、標(biāo)高（±3mm）；軌道接頭采用魚尾板連接（螺栓力矩150N·m），接頭高低差≤0.5mm；壓板固定軌道（間距≤600mm），螺栓擰緊后點焊防松。4.雙軌吊主體組裝與吊裝地面組裝主梁（2段）與端梁，螺栓擰緊力矩符合說明書要求（≥180N·m）；汽車吊吊裝雙軌吊主體（吊點按說明書設(shè)置），平穩(wěn)落軌后檢查車輪與軌道接觸面積（≥75%）；手拉葫蘆吊裝起重小車，調(diào)整輪軌間隙（≤2mm），確保運行平穩(wěn)。5.電氣系統(tǒng)安裝電纜穿鍍鋅鋼管敷設(shè)（管內(nèi)徑≥電纜外徑1.5倍），彎曲半徑≥10倍管徑；接線端子壓接牢固，絕緣膠帶纏繞≥3層，接地電阻≤4Ω；控制箱安裝于操作平臺（高度1.2m），設(shè)防雨罩，按鈕標(biāo)識清晰。6.調(diào)試空載調(diào)試：起重小車全程運行（無卡阻、異響），起升機構(gòu)升降平穩(wěn)，限位裝置動作靈敏；負載調(diào)試：按10%、50%、100%、125%額定載荷逐級試驗（每級保壓10min），卸載后結(jié)構(gòu)無永久變形；安全裝置調(diào)試：起重量限制器、行程限位器動作誤差≤5%。7.驗收自檢合格后，整理隱蔽工程記錄、焊縫探傷報告（如設(shè)計要求）、調(diào)試記錄；邀請監(jiān)理、特種設(shè)備檢驗機構(gòu)驗收，通過載荷試驗、性能檢測后移交。五、質(zhì)量保證措施1.人員管控：起重工、電工、焊工持證上崗，定期考核（每季度1次）；2.材料檢驗：進場材料按規(guī)范抽樣送檢（如高強螺栓扭矩系數(shù)試驗），不合格品退場；3.過程控制：工序“三檢制”（自檢、互檢、專檢），上道工序不合格嚴(yán)禁進入下道工序；測量儀器每周校準(zhǔn)，軌道安裝后用2m靠尺檢查直線度；焊接作業(yè)采用“對稱焊”，焊后24h內(nèi)進行探傷檢測（一級焊縫）。六、安全文明施工措施（一）安全管理每日班前會強調(diào)安全要點，每周三組織安全大檢查，隱患整改率100%；特種作業(yè)人員佩戴“作業(yè)證”，嚴(yán)禁酒后上崗。（二）安全防護高空作業(yè)系雙鉤安全帶，搭設(shè)操作平臺（滿鋪腳手板，臨邊設(shè)1.2m護欄）；起重作業(yè)設(shè)專人指揮（持信號工證），吊物下方拉“警戒線”，嚴(yán)禁站人。（三）用電安全臨時用電執(zhí)行“一機一閘一漏保”，配電箱門接地、上鎖，電纜穿管埋地（深度≥0.7m）；雨天停止電焊作業(yè)，焊機設(shè)防雨罩，電源線絕緣層無破損。（四）文明施工材料分類堆放（鋼軌架高20cm，螺栓入箱），廢料每日清運；施工噪聲≤70dB（晝間），夜間施工提前辦理許可，采用低噪聲機具。七、應(yīng)急預(yù)案（一）風(fēng)險識別潛在風(fēng)險：起重傷害、觸電、高空墜落、物體打擊。（二）應(yīng)急組織組長（項目經(jīng)理）：統(tǒng)籌救援指揮；副組長（技術(shù)負責(zé)人、安全員）：現(xiàn)場救援、聯(lián)絡(luò)醫(yī)院；成員（班組骨干）：物資搬運、傷員護送。（三）應(yīng)急物資急救箱（含止血帶、夾板、碘伏）、擔(dān)架、滅火器（4kg×5具）、應(yīng)急照明（36V）；備用25t汽車吊（距現(xiàn)場≤5km）、對講機（5部）。（四）處置流程1.事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員立即停止作業(yè)，用對講機報告應(yīng)急小組；2.起重傷害：停止吊裝，用千斤頂移除重物，對傷者止血、固定，送醫(yī)；3.觸電：切斷電源，將傷者移至通風(fēng)處，心肺復(fù)蘇（必要時），送醫(yī)；4.高空墜落：嚴(yán)禁隨意搬動傷者，用擔(dān)架平穩(wěn)轉(zhuǎn)運，送醫(yī)檢查脊柱、骨折情況。八、施工進度計劃工期（天）1-23-56-89-1213-1415------------------------------------------------------工