2025年一級(jí)建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》真題及答案

姓名：__________考號(hào)：__________題號(hào)一二三四五總分評(píng)分一、單選題(共10題)1.某公路工程中，土方填筑采用分層填筑法，每層填筑厚度一般為多少？()A.15-20cmB.20-30cmC.30-40cmD.40-50cm2.在公路工程中，橋面防水層的主要作用是什么？()A.防止雨水滲透B.防止紫外線輻射C.增加橋面摩擦系數(shù)D.增加橋面美觀度3.公路工程中，瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)中，標(biāo)準(zhǔn)溫度是多少？()A.60℃B.70℃C.80℃D.90℃4.在公路工程中，鉆孔樁施工中，泥漿的主要作用是什么？()A.支護(hù)孔壁B.排水C.提高樁身強(qiáng)度D.減少混凝土用量5.公路工程中，路面標(biāo)線的施工方法主要有哪幾種？()A.水性涂料法，熱熔法，冷涂法B.水性涂料法，熱熔法，瀝青法C.水性涂料法，冷涂法，瀝青法D.水性涂料法，熱熔法，乳化瀝青法6.在公路工程中，隧道施工中，超前支護(hù)的主要作用是什么？()A.支護(hù)圍巖B.排水C.提高隧道直徑D.減少施工時(shí)間7.公路工程中，橋梁支座的主要作用是什么？()A.支撐橋梁重量B.傳遞荷載C.改善橋梁美觀度D.減少橋梁振動(dòng)8.在公路工程中，瀝青路面施工中，瀝青混合料的拌和溫度一般為多少？()A.140-150℃B.150-160℃C.160-170℃D.170-180℃9.公路工程中，路基施工中，土石混合料的壓實(shí)度要求是多少？()A.≥95%B.≥96%C.≥97%D.≥98%10.在公路工程中，隧道施工中，通風(fēng)的主要作用是什么？()A.降低施工成本B.提高施工效率C.保障施工人員安全D.提高隧道美觀度二、多選題(共5題)11.公路工程中，下列哪些屬于橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要組成部分？()A.橋梁墩臺(tái)B.橋梁梁體C.橋梁支座D.橋梁欄桿12.在公路工程中，下列哪些措施有助于提高路基的穩(wěn)定性？()A.增加路基寬度B.采用排水措施C.選用合適的填料D.增加路基高度13.公路工程中，瀝青路面施工過(guò)程中，下列哪些是瀝青混合料的質(zhì)量控制要點(diǎn)？()A.瀝青混合料的溫度控制B.瀝青混合料的拌和時(shí)間C.瀝青混合料的運(yùn)輸時(shí)間D.瀝青混合料的壓實(shí)度14.隧道施工中，以下哪些屬于隧道施工中的通風(fēng)要求？()A.保持隧道內(nèi)空氣新鮮B.控制隧道內(nèi)有害氣體濃度C.減少隧道內(nèi)噪音污染D.降低隧道內(nèi)濕度15.公路工程中，橋梁施工中，以下哪些屬于橋梁施工的隱蔽工程？()A.橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)施工B.橋梁梁體預(yù)制C.橋梁支座安裝D.橋梁橋面鋪裝三、填空題(共5題)16.公路工程中，土石混合料的最大干密度試驗(yàn)通常采用哪種試驗(yàn)方法？17.在公路工程中，瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)中，試件在60℃的條件下，維持多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行加載？18.公路工程中，隧道施工中，超前支護(hù)的主要目的是什么？19.公路工程中，瀝青路面施工中，瀝青混合料的拌和時(shí)間不宜少于多少分鐘？20.公路工程中，橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且不應(yīng)超過(guò)鋼絞線抗拉強(qiáng)度的多少？四、判斷題(共5題)21.公路工程中，鉆孔樁施工時(shí)，泥漿的密度應(yīng)大于水的密度，以確?？妆诜€(wěn)定。()A.正確B.錯(cuò)誤22.公路工程中，瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，試件在60℃的條件下，加載速度應(yīng)保持恒定。()A.正確B.錯(cuò)誤23.公路工程中，隧道施工中，超前支護(hù)的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件和使用年限來(lái)確定。()A.正確B.錯(cuò)誤24.公路工程中，瀝青路面施工中，瀝青混合料的拌和時(shí)間越長(zhǎng)，混合料的質(zhì)量越好。()A.正確B.錯(cuò)誤25.公路工程中，橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉順序應(yīng)從中間向兩端進(jìn)行。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)26.請(qǐng)簡(jiǎn)述公路工程中瀝青路面施工中瀝青混合料的生產(chǎn)過(guò)程。27.在公路工程中，隧道施工中，如何進(jìn)行地質(zhì)勘察和預(yù)報(bào)？28.請(qǐng)說(shuō)明公路工程中橋梁施工中預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工工藝。29.在公路工程中，如何進(jìn)行路基的排水設(shè)計(jì)？30.請(qǐng)簡(jiǎn)述公路工程中隧道施工中的通風(fēng)方式及其選擇原則。

2025年一級(jí)建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》真題及答案一、單選題(共10題)1.【答案】B【解析】土方填筑采用分層填筑法時(shí)，每層填筑厚度一般為20-30cm，以便于壓實(shí)。2.【答案】A【解析】橋面防水層的主要作用是防止雨水滲透，保護(hù)橋面結(jié)構(gòu)不受水損害。3.【答案】C【解析】瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)中，標(biāo)準(zhǔn)溫度為80℃，以確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。4.【答案】A【解析】鉆孔樁施工中，泥漿的主要作用是支護(hù)孔壁，防止坍孔。5.【答案】A【解析】公路工程中，路面標(biāo)線的施工方法主要有水性涂料法、熱熔法和冷涂法。6.【答案】A【解析】隧道施工中，超前支護(hù)的主要作用是支護(hù)圍巖，防止圍巖坍塌。7.【答案】B【解析】橋梁支座的主要作用是傳遞荷載，將橋梁的重量均勻分布到橋墩上。8.【答案】C【解析】瀝青路面施工中，瀝青混合料的拌和溫度一般為160-170℃，以確保瀝青混合料的均勻性。9.【答案】A【解析】公路工程中，路基施工中，土石混合料的壓實(shí)度要求一般為≥95%，以確保路基的穩(wěn)定性。10.【答案】C【解析】隧道施工中，通風(fēng)的主要作用是保障施工人員安全，降低有害氣體濃度。二、多選題(共5題)11.【答案】BC【解析】橋梁上部結(jié)構(gòu)主要包括橋梁梁體和橋梁支座，它們是承載車(chē)輛荷載的主要結(jié)構(gòu)。橋梁墩臺(tái)和橋梁欄桿屬于下部結(jié)構(gòu)。12.【答案】BC【解析】提高路基穩(wěn)定性的措施包括采用排水措施以減少地下水位影響，以及選用合適的填料以增強(qiáng)路基的承載能力。增加路基寬度和高度不是提高穩(wěn)定性的直接措施。13.【答案】ABCD【解析】瀝青混合料的質(zhì)量控制要點(diǎn)包括瀝青混合料的溫度控制、拌和時(shí)間、運(yùn)輸時(shí)間和壓實(shí)度，這些因素都會(huì)直接影響瀝青路面的質(zhì)量。14.【答案】AB【解析】隧道施工中的通風(fēng)要求主要是為了保持隧道內(nèi)空氣新鮮和控制隧道內(nèi)有害氣體濃度，以保障施工人員的安全和健康。減少噪音污染和降低濕度雖然也是施工環(huán)境的要求，但不屬于通風(fēng)的主要目的。15.【答案】AC【解析】橋梁施工中的隱蔽工程包括橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)施工和橋梁支座安裝，因?yàn)檫@些工程在施工完成后將被覆蓋，不易檢查和驗(yàn)收。橋梁梁體預(yù)制和橋面鋪裝則不屬于隱蔽工程。三、填空題(共5題)16.【答案】擊實(shí)試驗(yàn)【解析】土石混合料的最大干密度試驗(yàn)通常采用擊實(shí)試驗(yàn)方法，通過(guò)施加標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)次數(shù)，測(cè)定土石混合料的干密度。17.【答案】15秒【解析】瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)中，試件在60℃的條件下，需要維持15秒進(jìn)行加載，以確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。18.【答案】防止圍巖坍塌【解析】隧道施工中，超前支護(hù)的主要目的是防止圍巖在開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)生坍塌，確保施工安全。19.【答案】2分鐘【解析】公路工程中，瀝青路面施工中，瀝青混合料的拌和時(shí)間不宜少于2分鐘，以確?；旌狭系木鶆蛐院唾|(zhì)量。20.【答案】85%【解析】公路工程中，橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且不應(yīng)超過(guò)鋼絞線抗拉強(qiáng)度的85%，以確保構(gòu)件的強(qiáng)度和安全性。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】鉆孔樁施工時(shí)，泥漿的密度確實(shí)應(yīng)大于水的密度，這樣可以形成泥漿護(hù)壁，防止孔壁坍塌。22.【答案】正確【解析】瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)中，試件在60℃的條件下，加載速度應(yīng)保持恒定，以確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。23.【答案】正確【解析】隧道施工中，超前支護(hù)的設(shè)計(jì)確實(shí)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件和使用年限來(lái)確定，以確保施工安全和隧道結(jié)構(gòu)的安全性。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】瀝青路面施工中，瀝青混合料的拌和時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致瀝青老化，從而影響混合料的質(zhì)量。拌和時(shí)間應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。25.【答案】錯(cuò)誤【解析】橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的張拉順序應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范來(lái)確定，不一定是從中間向兩端進(jìn)行。五、簡(jiǎn)答題(共5題)26.【答案】瀝青混合料的生產(chǎn)過(guò)程包括原材料準(zhǔn)備、拌和、運(yùn)輸和攤鋪等環(huán)節(jié)。具體步驟如下：首先，對(duì)原材料進(jìn)行篩選和加熱，然后將瀝青與礦料按一定比例進(jìn)行拌和，形成瀝青混合料；接著，將拌好的瀝青混合料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)；最后，在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪和碾壓，完成瀝青路面的施工?！窘馕觥繛r青混合料的生產(chǎn)是公路瀝青路面施工的關(guān)鍵步驟，確?；旌狭系馁|(zhì)量對(duì)路面使用壽命和性能至關(guān)重要。27.【答案】隧道施工中的地質(zhì)勘察和預(yù)報(bào)主要包括以下步驟：首先，收集和分析區(qū)域地質(zhì)資料，了解地質(zhì)構(gòu)造和巖性分布；其次，采用地質(zhì)鉆探、物探、聲波探測(cè)等方法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察；最后，根據(jù)勘察結(jié)果，結(jié)合隧道設(shè)計(jì)和施工要求，預(yù)測(cè)地質(zhì)條件變化，制定相應(yīng)的施工方案?！窘馕觥康刭|(zhì)勘察和預(yù)報(bào)對(duì)于隧道施工的安全和順利進(jìn)行至關(guān)重要，有助于提前識(shí)別和解決地質(zhì)問(wèn)題。28.【答案】預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工工藝主要包括以下步驟：首先，進(jìn)行鋼筋加工和安裝，確保鋼筋位置準(zhǔn)確；其次，澆筑混凝土，并保持混凝土的均勻性；然后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的張拉，使混凝土產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力；最后，進(jìn)行錨固和混凝土的養(yǎng)護(hù)，確保構(gòu)件的強(qiáng)度和耐久性?！窘馕觥款A(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工工藝對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性有重要影響，施工過(guò)程中需嚴(yán)格控制各個(gè)步驟。29.【答案】路基的排水設(shè)計(jì)主要包括以下幾個(gè)方面：首先，確定路基的排水要求，包括排水量、排水速度等；其次，設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)，包括排水溝、排水井、排水管等；然后，確定排水設(shè)施的尺寸和位置；最后，進(jìn)行排水設(shè)施的施工和驗(yàn)收，確保排水系統(tǒng)的有效性和可靠性?！窘馕觥柯坊潘O(shè)計(jì)