2025年船舶與海洋工程考研船舶原理真題試卷（含答案）考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（每題2分，共10分）1.下列哪個(gè)參數(shù)不是描述船舶浮性的指標(biāo)？A.浮心B.穩(wěn)心C.初穩(wěn)性高D.船長(zhǎng)2.船舶阻力主要由哪幾部分組成？A.摩擦阻力、興波阻力、空氣阻力B.摩擦阻力、附體阻力、空氣阻力C.興波阻力、空氣阻力、形狀阻力D.摩擦阻力、興波阻力、形狀阻力3.螺旋槳的推力系數(shù)與下列哪個(gè)因素?zé)o關(guān)？A.螺旋槳的直徑B.螺旋槳的轉(zhuǎn)速C.船舶的速度D.船舶的排水量4.船舶橫搖的恢復(fù)力矩主要來(lái)自于？A.船舶的慣性力B.船舶的浮力C.船舶的阻力D.船舶的穩(wěn)性力矩5.影響船舶航行速度的主要因素是？A.船舶的長(zhǎng)度B.船舶的寬度C.船舶的吃水D.船舶的推進(jìn)效率二、填空題（每空1分，共10分）1.船舶浮性是指船舶在水中______的能力。2.穩(wěn)心是船舶橫剖面上______的交點(diǎn)。3.摩擦阻力是由于水流與船體表面之間的______而產(chǎn)生的。4.螺旋槳的推力與螺旋槳的轉(zhuǎn)速、直徑以及船舶的速度有關(guān)，這個(gè)關(guān)系可以用______來(lái)描述。5.船舶的搖擺運(yùn)動(dòng)包括橫搖、縱搖和______。三、計(jì)算題（每題10分，共30分）1.一艘船舶的排水量為10000噸，船長(zhǎng)為100米，寬為20米，吃水為6米。試計(jì)算該船舶的方形系數(shù)和棱形系數(shù)。2.一艘船舶在靜水中以10節(jié)的速度航行，螺旋槳的直徑為3米，轉(zhuǎn)速為150rpm。假設(shè)螺旋槳的推力系數(shù)為0.6，試計(jì)算該螺旋槳的推力。3.一艘船舶的初穩(wěn)性高為1.5米，船舶的重心高度為8米，浮心高度為6.5米。試計(jì)算該船舶的穩(wěn)心半徑。四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述船舶穩(wěn)性的影響因素。2.簡(jiǎn)述摩擦阻力的形成機(jī)理。3.簡(jiǎn)述螺旋槳的工作原理。4.簡(jiǎn)述船舶橫搖的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。五、論述題（10分）試述影響船舶航行速度的因素，并提出提高船舶航行速度的途徑。試卷答案一、選擇題1.D2.A3.D4.B5.D二、填空題1.浮沉2.浮心和壓力中心3.粘性阻力4.推進(jìn)系數(shù)或伴流系數(shù)和推力系數(shù)的關(guān)系式（如T=K_T*ρ*n^2*D^5）5.垂搖三、計(jì)算題1.解析：方形系數(shù)C_B=V/BL，棱形系數(shù)C_F=V/(BL^3)。需先計(jì)算船舶體積V=L*B*T，然后代入公式計(jì)算。答案：C_B=10000/(100*20*6)=0.83，C_F=10000/(100*20^3*6^3)=0.065。2.解析：推力T=K_T*ρ*n^2*D^5。需將已知參數(shù)代入公式計(jì)算。答案：T=0.6*1000*(150/60)^2*π^2*3^5=42441.6N。3.解析：穩(wěn)心半徑GZ=I_v/(x_m-x_g)，其中I_v=KB*V，x_m為浮心距船中，x_g為重心距船中。初穩(wěn)性高GM=GZ*sinθ。本題可先計(jì)算GM，再根據(jù)GM和KG關(guān)系求I_v或GZ。更直接的方法是利用GM=KG-KB，再結(jié)合GZ=GM+x_g*sinθ（小角度假設(shè)下，x_g即為重心距船中）。答案：GM=1.5=(8-6.5)+x_g，解得x_g=0.5米。穩(wěn)心半徑GZ=GM=1.5米。四、簡(jiǎn)答題1.解析：船舶穩(wěn)性主要受船舶重心高度(KG)、浮心高度(KB)、初穩(wěn)性高(GM)、船舶形狀、裝載情況、吃水等因素影響。2.解析：摩擦阻力源于水流與船體表面之間的粘性作用，導(dǎo)致船體表面附近的流體速度梯度，產(chǎn)生剪切應(yīng)力，形成阻力。3.解析：螺旋槳通過(guò)旋轉(zhuǎn)，其葉片對(duì)周圍水產(chǎn)生壓力，將水向后推，根據(jù)牛頓第三定律，水對(duì)螺旋槳產(chǎn)生一個(gè)向前的作用力，即推力。其工作原理涉及葉片翼型升力、盤面比、螺距比等概念。4.解析：船舶橫搖是繞通過(guò)船中橫軸的豎直軸的往復(fù)搖擺運(yùn)動(dòng)。當(dāng)船舶受到外力矩（如風(fēng)、浪）作用時(shí)，船舶發(fā)生傾斜，重力產(chǎn)生繞橫軸的恢復(fù)力矩，使船舶向復(fù)原位搖擺。五、論述題解析：影響船舶航行速度的主要因素包括：船舶阻力（摩擦阻力、興波阻力、空氣阻力、附體阻力等）、推進(jìn)效率（螺旋槳效率、傳動(dòng)效率）、船舶本身參數(shù)（長(zhǎng)度、寬度、吃水、船型）以及環(huán)境因素（水深、風(fēng)