竹溪河沿岸道路工程設(shè)計(jì)（二期西段道路K4+150～K4+786段）交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明概述項(xiàng)目區(qū)位本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于兩江新區(qū)水土高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園，園區(qū)處于重慶中心城區(qū)的外沿線，東連渝北區(qū)，南鄰沙坪壩區(qū)，西接合川區(qū)，北靠華鎣市。位于北碚區(qū)嘉陵江東畔。工程簡況竹溪河沿岸道路分為兩期建設(shè)，其中萬福路以南部分為一期，全長5.3km，一期現(xiàn)已建設(shè)完成，萬福路以北（二期），二期共包含3條道路，分別為二期西段道路、二期東段道路、縱一路。本次設(shè)計(jì)范圍為二期西段道路K4+150～K4+786段。本次道路設(shè)計(jì)范圍為K4+150～K4+786段，道路全長636m；起點(diǎn)與二期西段道路K3+320～K4+150段接順，由西向北東延伸，終點(diǎn)與四號(hào)路平交；道路定位為城市次干路，設(shè)計(jì)速度為40km/h；根據(jù)兩江新區(qū)規(guī)劃，道路全線按照雙向四車道控制，道路紅線寬26m，路幅分配為5.5m（人行道）+15m（車行道）+5.5m（人行道）＝26m。設(shè)計(jì)內(nèi)容含道路工程、交通工程、綜合管網(wǎng)工程、電氣工程、景觀工程及附屬工程。項(xiàng)目周邊道路建設(shè)概況本次設(shè)計(jì)道路起點(diǎn)接二期西段道路（K3+320～K4+150段），二期西段道路（K3+320～K4+150段）現(xiàn)已完成瀝青面層的鋪設(shè)，道路從南向北依次與三支路（支路）、三號(hào)路（次干道）、四號(hào)路（次干道）相交，相交道路均在同步開展設(shè)計(jì)。項(xiàng)目周邊主要交通出行以云漢大道、云生大道、萬福路、觀音山路、悅復(fù)大道等骨架路網(wǎng)為主，除觀音山路，其余骨架道路均已形成。設(shè)計(jì)依據(jù)設(shè)計(jì)合同《重慶兩江新區(qū)水土組團(tuán)規(guī)劃工作圖》(2016.05)水土全覆蓋總圖更新局部規(guī)劃（2019.11）1：500實(shí)測地形圖G標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)道路方案研究（武漢市政2022）G標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)道路方案研究（重慶市勘測院2023）沿河污水干管（天津市政2016）兩江水土新城市政基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)導(dǎo)則（2021版）《竹溪河沿岸道路工程(K3+320.00～K5+370.00)工程地質(zhì)勘察報(bào)告》（中冶建工集團(tuán)有限公司2020.08）竹溪河沿岸道路工程（二期西段道路K4+150～K4+786段）地勘報(bào)告可繼續(xù)使用的情況說明（中冶建工集團(tuán)有限公司2025.02）業(yè)主提供的其他相關(guān)資料采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分道路交通標(biāo)志》（GB5768.2-2022）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分道路交通標(biāo)線》（GB5768.3-2009）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（2019年版）（GB50688-2011）《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886－2016）《道路交通信號(hào)燈》（GB14887－2011）《道路交通信號(hào)控制機(jī)》（GB25280－2016）《路面標(biāo)線用玻璃珠》（GB/T24722－2020）《路面防滑涂料》（JT/T712－2008）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2021）《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2022)《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第1部分：道路交通標(biāo)志》DB50/T548.1-2024上階段審查意見的執(zhí)行情況暫無。交通工程交通標(biāo)志設(shè)計(jì)交通標(biāo)志設(shè)計(jì)原則：設(shè)置交通標(biāo)志旨在通過對(duì)駕駛員適時(shí)、準(zhǔn)確的誘導(dǎo)，充分發(fā)揮其舒適、安全的效能。本項(xiàng)目交通標(biāo)志設(shè)計(jì)主要以不熟悉該區(qū)域道路網(wǎng)系統(tǒng)的駕駛員為基本使用對(duì)象，通過適時(shí)、適量地提供交通信息，使駕駛員能夠正確選擇路線及方向，順利、快捷地抵達(dá)目的地。交通標(biāo)志布設(shè)方法：根據(jù)以上原則及本道路特點(diǎn)，本次主要采用以下交通標(biāo)志：指路標(biāo)志：設(shè)置位置：信號(hào)燈交叉口入口道停止線后約60m；版面尺寸：4800mm×2400mm（次干路）；支撐結(jié)構(gòu)：附著于合桿C禁鳴、禁停組合標(biāo)志：設(shè)置位置：車速有變化的交叉口進(jìn)口道標(biāo)準(zhǔn)路段；版面尺寸：2400mm×1000mm矩形標(biāo)志；支撐結(jié)構(gòu)：附著于燈桿上；限速標(biāo)志設(shè)置位置：車速有變化的交叉口進(jìn)口道標(biāo)準(zhǔn)路段；版面尺寸：Φ800mm；支撐結(jié)構(gòu)：附著于燈桿上注意行人、減速讓行標(biāo)志設(shè)置位置：開口道路位置；版面尺寸：1000mm×1000mm+△900mm；支撐結(jié)構(gòu)：附著于燈桿上、φ89×4.5×4100；注意行人標(biāo)志設(shè)置位置：開口道路位置；版面尺寸：1000mm×1000mm；支撐結(jié)構(gòu)：附著于燈桿上、φ89×4.5×3400；標(biāo)志版面材料：標(biāo)志板上的反光材料采用超強(qiáng)級(jí)反光膜。標(biāo)志板采用牌號(hào)為3003的鋁合金板，其耐候、耐鹽霧腐蝕、機(jī)械性能等應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23827-2021)。鋁合金板板厚：版面面積≤1.5m2時(shí)采用2mm，版面面積＞1.5m2時(shí)采用3mm。標(biāo)志版面顏色參照設(shè)計(jì)圖與《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分道路交通標(biāo)志》（GB5768.2-2022）標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)：標(biāo)志立柱與橫梁大小的選擇依據(jù)國標(biāo)關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì)，對(duì)應(yīng)不同板面大小的交通標(biāo)志牌采用不同的支撐結(jié)構(gòu)，支撐結(jié)構(gòu)采用綜合桿，支撐構(gòu)件均需做熱浸鋅防腐處理，詳見大樣圖。交通標(biāo)線設(shè)計(jì)交通標(biāo)線設(shè)計(jì)原則：交通標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通,標(biāo)線應(yīng)能確保車流分道行駛,導(dǎo)流交通行駛方向,指引車輛在匯合和分流前駛?cè)胝_的車道,規(guī)范行車紀(jì)律和秩序,減少事故。保證在白天和晚上都具有視線誘導(dǎo)功能,車道分界清晰、線向清楚、輪廓分明、并與交通標(biāo)志有機(jī)結(jié)合,合理誘導(dǎo)交通流。所有標(biāo)線材料均采用熱熔型反光涂料，。交通標(biāo)線布設(shè)方法：車道分界線為為雙黃線，寬度為15cm；車行道邊緣線（白色）15cm，路側(cè)邊緣線每隔15m留出3cm的缺口，以利于排水；車道分界線為白線長2m，中間間隔4m，寬度為15cm，車行道邊緣線（白色）15cm；人行橫道線長6m，間隔60cm，線寬40cm；導(dǎo)向箭頭設(shè)在臨近車道變化處，圖案為白色，導(dǎo)向箭頭長度為6m。技術(shù)要求：所有標(biāo)線材料均采用熱熔型反光涂料；標(biāo)線材料應(yīng)符合部標(biāo)《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2022)的規(guī)定。標(biāo)線的顏色及形狀應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分道路交通標(biāo)線》（GB5768.3-2009）的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。所有標(biāo)線干燥后的厚度為1.8mm，涂料中應(yīng)混合占總量18%的玻璃微珠，在噴涂時(shí)，標(biāo)線表面還應(yīng)均撒0.3Kg/m2的玻璃微珠。施工路面標(biāo)線之前，要求路面干燥、清潔，除凈雜物及灰塵。車道邊緣線不得侵占車行道寬度。劃標(biāo)線之前，要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求并結(jié)合道路平曲線要素實(shí)地放線，以保證標(biāo)線位置精確、線形順暢。施工前應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的施工安全設(shè)施，徹底清掃標(biāo)線施工范圍內(nèi)的路面，并按設(shè)計(jì)或原有的線型要求放樣。各種標(biāo)線或底漆漆劃后，應(yīng)放置錐型路標(biāo)等護(hù)線物體，加強(qiáng)護(hù)線措施，不應(yīng)有車輪帶出涂料、壓漆現(xiàn)象。檢查涂敷后標(biāo)線的色澤、厚度、寬度及線型等，對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，并將殘留物清除干凈。交通標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置注意事項(xiàng)1）設(shè)置在道路上的交通標(biāo)志需經(jīng)持有CMA標(biāo)志的國家計(jì)量單位認(rèn)證單位檢測。2）標(biāo)志板不能被樹葉和其他物件遮擋。3）交通標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面15cm，交通設(shè)施施工完畢后恢復(fù)人行道磚或與道路同步實(shí)施。4）指路標(biāo)志牌文字大小、排版及路名要通過交管部門及甲方審查后才方可實(shí)施。5）各標(biāo)志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當(dāng)調(diào)整,建議調(diào)整范圍控制在5m之內(nèi)，若需要作超出該閾值范圍之外，須經(jīng)得交管、甲方和設(shè)計(jì)三個(gè)部們的同意。6）各交叉口標(biāo)志牌可根據(jù)施工具體情況，在情況允許的條件下可以和信號(hào)燈及路燈桿件相結(jié)合，抱箍及抱箍底襯根據(jù)各相應(yīng)桿件的粗細(xì)作調(diào)整。7）標(biāo)志牌上道路路名以實(shí)際為準(zhǔn)，若尚未開通道路，則在指路牌上遮蓋該路名。8）施工中出現(xiàn)剛性基礎(chǔ)過大或基礎(chǔ)設(shè)置處于土質(zhì)不良時(shí)，必須提前通知設(shè)計(jì)單位，可采用選擇樁基礎(chǔ)。9）標(biāo)志版面上的路名以民政部門命名的為準(zhǔn)。交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)內(nèi)容本項(xiàng)目智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：交通信號(hào)控制機(jī)、通訊模塊、信號(hào)燈、基礎(chǔ)埋設(shè)、防雷系統(tǒng)、控制管線和手井等。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及原則控制系統(tǒng)（1）基本控制功能①能提供的控制方式有黃閃、全紅、手動(dòng)、單點(diǎn)定周期、單點(diǎn)多時(shí)段、單點(diǎn)全感應(yīng)、單點(diǎn)半感應(yīng)、綠波控制、二次行人過街控制等；②能夠?qū)崿F(xiàn)指揮中心可監(jiān)控道路交叉口信號(hào)機(jī)、信號(hào)燈狀態(tài)，采集顯示車道的交通參數(shù)，上傳下載信號(hào)機(jī)控制方案，下達(dá)控制指令；③系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)線控、單點(diǎn)控制等形式；④實(shí)時(shí)自適應(yīng)優(yōu)化控制；⑤感應(yīng)式線協(xié)調(diào)控制；⑥多時(shí)段定時(shí)控制。（2）特殊控制功能在特殊情況下，如消防、警衛(wèi)、救護(hù)等，由指揮中心發(fā)出指令，進(jìn)行特殊控制，主要有：①緊急車輛優(yōu)先控制：在特殊情況下，如警衛(wèi)、消防、救護(hù)、搶險(xiǎn)等，信號(hào)燈按預(yù)定的路線進(jìn)行綠波推進(jìn)，以保證車輛暢通無阻。綠波線路由指揮中心指揮員預(yù)先設(shè)置。②閃光控制：信號(hào)燈黃燈按一定的頻率閃爍，向車輛和行人發(fā)出警告或提示（主要用于夜間或車流量稀少的情況）。③強(qiáng)制控制功能（指定相位控制）：如遇緊急情況，根據(jù)路口交通需求，由指揮中心發(fā)出命令控制信號(hào)相位的執(zhí)行時(shí)間或者可以手動(dòng)強(qiáng)制一個(gè)方向綠燈常亮，進(jìn)行交通疏導(dǎo)。④公交優(yōu)先控制⑤勤務(wù)預(yù)案控制：降級(jí)及平滑過渡功能：能實(shí)現(xiàn)各種條件下的降級(jí)及方案轉(zhuǎn)換時(shí)的平滑過渡。⑥遠(yuǎn)程配時(shí)參數(shù)控制：在中心和信號(hào)機(jī)通信正常的情況下，中心也可調(diào)看和修改信號(hào)機(jī)的配時(shí)參數(shù)。⑦輔助功能:信號(hào)控制機(jī)本項(xiàng)目采用自適應(yīng)聯(lián)網(wǎng)控制，信號(hào)機(jī)需具有集中協(xié)調(diào)控制功能及自適應(yīng)控制功能，信號(hào)控制機(jī)必須符合GB25280-2016《道路交通信號(hào)控制機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)，道路交通信號(hào)控制機(jī)的指令和消息格式（通信協(xié)議）必須符合GB25280-2016《道路交通信號(hào)控制機(jī)》附錄A的要求，并具備自適應(yīng)協(xié)調(diào)功能，同時(shí)，應(yīng)具備控制、管理等功能；系統(tǒng)接口協(xié)議應(yīng)開放，須實(shí)現(xiàn)基于GIS的監(jiān)視和參數(shù)設(shè)置、查詢等功能。（1）基本要求①符合GB25280-2016《道路交通信號(hào)控制機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)，道路交通信號(hào)控制機(jī)的指令和消息格式（通信協(xié)議）符合GB25280-2016《道路交通信號(hào)控制機(jī)》附錄A的要求，并通過公安部檢測，集中協(xié)調(diào)式信號(hào)機(jī)，模塊化設(shè)計(jì)；②32位工業(yè)級(jí)ARM（領(lǐng)先的精簡指令CPU）處理器，低功耗、高性能、高可靠性；③采用嵌入式實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠；④平均無故障間隔時(shí)間MTBF≥10萬小時(shí)，提供具備CNAS授權(quán)的檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報(bào)告。（2）特色功能①自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制；②感應(yīng)協(xié)調(diào)控制；③感應(yīng)、自適應(yīng)控制下的倒計(jì)時(shí)支持：無通信模式及RS485通信；支持無通信模式提前一個(gè)周期和立即關(guān)閉倒計(jì)時(shí)，避免倒計(jì)時(shí)顯示混亂，同時(shí)信號(hào)燈無任何閃爍現(xiàn)象；④與視頻檢測系統(tǒng)無縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)視頻交通檢測下的信號(hào)控制；⑤支持連接視頻電子警察虛擬線圈存在型檢測；⑥支持出口擁堵控制；事件檢測控制；多車道匯入自適應(yīng)控制；⑦支持前端虛擬檢測器邏輯運(yùn)算控制，信號(hào)控制機(jī)可將物理檢測器、時(shí)刻、事件（時(shí)間、流量、占有率、第三方網(wǎng)絡(luò)等）等多種參數(shù)進(jìn)行邏輯運(yùn)算；⑧多參數(shù)邏輯運(yùn)算結(jié)果表征交通需求與可行性，通過綁定實(shí)際相位或32路虛擬相位，以靈活控制相位時(shí)長；⑨可每4個(gè)相位組成一個(gè)虛擬信號(hào)機(jī)控制，支持最多8個(gè)虛擬信號(hào)機(jī)控制。（3）輸出功能①每板可控制4路獨(dú)立燈組輸出，整機(jī)可選擇4路×（1-8）組輸出，每組信號(hào)燈有獨(dú)立的燈組輸出控制，最大具備擴(kuò)展到32組燈控的能力；②單組輸出驅(qū)動(dòng)能力能達(dá)到800W；③具備單獨(dú)相位輸出開關(guān)控制功能以及獨(dú)立保護(hù)功能；④具備燈具漏電流檢測功能。（4）控制功能①有手動(dòng)控制面板，支持無線手動(dòng)控制，支持定制路口圖形化警衛(wèi)任務(wù)面板；②具備調(diào)、無電纜時(shí)鐘協(xié)調(diào)、感應(yīng)控制功能，支持集中自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制，控制方式可降級(jí)實(shí)現(xiàn)；③具備“節(jié)假日”、“星期”和“普通”三種模式共48個(gè)時(shí)段，支持多時(shí)段定周控制方案、感應(yīng)控制方案、潮汐車道控制方案、行人過街請(qǐng)求控制方案、自適應(yīng)控制方案、自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制方案、黃閃、全紅、關(guān)燈等多種控制方案；④采用工業(yè)級(jí)控制時(shí)鐘，日誤差小于0.1秒，并可遠(yuǎn)程通過控制中心校正時(shí)間；⑤最小控制時(shí)間為1秒，紅黃綠輸出0～99秒可調(diào)；⑥最大綠、最小綠時(shí)間可調(diào)。（5）檢測功能①支持具有基本32路檢測能力，具備擴(kuò)充為255路檢測（線圈、地磁、視頻相機(jī)）；②支持多種檢測器以RS485總線方式連接、擴(kuò)展到同一信號(hào)機(jī)；③支持飽和度檢測、類飽和度；④支持占有率檢測。（6）通訊功能①具備RS-232/485、RJ45、USB、WIFI通訊接口，支持手持終端、平板電腦、筆記本對(duì)信號(hào)機(jī)現(xiàn)場調(diào)試；②具備系統(tǒng)通訊功能，支持中心遠(yuǎn)程控制，具有系統(tǒng)可擴(kuò)展能力；③具有車輛檢測器連接接口；④具有行人過街按鈕連接接口；⑤具有通訊倒計(jì)時(shí)連接接口；⑥支持無線、有線連接方式，同時(shí)具備雙工通訊接口。（7）監(jiān)測功能①具備故障檢測、自我診斷和自我保護(hù)功能；②支持故障自動(dòng)降級(jí)控制功能，并保證信號(hào)燈能正常工作；③斷電后具有自動(dòng)保存功能，并自動(dòng)保存故障記錄3000條，自動(dòng)覆蓋直到人工清除。（8）擴(kuò)展功能①具有公交車、特殊車輛優(yōu)先控制功能；②支持優(yōu)先車輛到達(dá)路口時(shí)實(shí)時(shí)優(yōu)先和其它相位損失時(shí)間補(bǔ)償功能；③支持車路協(xié)同系統(tǒng)，支持與RSU設(shè)備實(shí)時(shí)通訊，報(bào)送實(shí)時(shí)狀態(tài)；④實(shí)現(xiàn)以上功能時(shí)可以同時(shí)支持倒計(jì)時(shí)無通信模式下的定程顯示。（9）機(jī)箱①4U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式設(shè)計(jì)，具備防破壞、防振、防電磁干擾、防塵、防水、防潮、防高溫、防銹蝕、防雷擊功能，避雷等級(jí)為2級(jí)；②帶有電源插座和空氣開關(guān)，機(jī)箱座的固定機(jī)箱螺絲采用不銹鋼螺絲；③機(jī)箱表面采用噴塑工藝處理，鎖具、門軸堅(jiān)實(shí)牢固，使用壽命在十年以上，雙開門設(shè)計(jì)，機(jī)箱門開啟角度大于120°，機(jī)箱板材厚度不小于2mm，并具有防鼠功能。（10）電氣防護(hù)①采用工控插件模塊化設(shè)計(jì)，易于安裝、維護(hù)，并具有控制狀態(tài)顯示功能，具備高壓防誤接及輸入電壓監(jiān)測功能；②電源輸入端、燈控信號(hào)輸出端具備防雷保護(hù)功能，具備過流、過壓、浪涌和短路保護(hù)設(shè)備。（11）電氣及工作環(huán)境要求①信號(hào)機(jī)電源額定電壓：AC176V～264V，50Hz±2Hz，機(jī)柜內(nèi)安裝220V電源備用插座；驅(qū)動(dòng)功率：信號(hào)機(jī)每路的最大驅(qū)動(dòng)功率為：800W；信號(hào)機(jī)整機(jī)功耗為：50W（不含燈具消耗功率）；②信號(hào)機(jī)絕緣電阻大于10MΩ；易觸及部件之間施加1500V、50Hz電壓，不出現(xiàn)擊穿現(xiàn)象；在靜電放電、快速瞬變脈沖群、浪涌、電壓短時(shí)中斷等電磁騷擾環(huán)境下不出現(xiàn)電氣故障；③工作溫度：-20～＋70℃；工作相對(duì)濕度：5%～95%（不結(jié)露）；正常工作時(shí)達(dá)到IP65防雨淋，信號(hào)控制器機(jī)柜內(nèi)部無滲水或積水現(xiàn)象。（12）警衛(wèi)任務(wù)面板①非專業(yè)技術(shù)人員能夠通過現(xiàn)場控制路口信號(hào)機(jī)的專用按鈕，實(shí)施對(duì)路口信號(hào)燈運(yùn)行方案的控制；②能即時(shí)（10秒鐘以內(nèi)）實(shí)現(xiàn)路口進(jìn)口任一方向（最多5個(gè)進(jìn)口方向）所有信號(hào)燈為綠燈放行狀態(tài)，其它進(jìn)口方向以及人行信號(hào)燈為紅燈狀態(tài)；③能即時(shí)（10秒鐘以內(nèi)）實(shí)現(xiàn)路口所有信號(hào)燈全紅、黃閃（人行信號(hào)燈無顯示）、關(guān)燈等狀態(tài)；④能即時(shí)（10秒鐘以內(nèi)）實(shí)現(xiàn)路口運(yùn)行方案中的階段保持和轉(zhuǎn)換。階段保持是指路口信號(hào)燈燈色固定在當(dāng)前階段不轉(zhuǎn)換，直至有下一步操作為止；⑤能即時(shí)（10秒鐘以內(nèi)）實(shí)現(xiàn)上述幾種狀態(tài)的轉(zhuǎn)換；⑥在通過信號(hào)機(jī)專用按鈕實(shí)施控制時(shí)，路口所有倒計(jì)時(shí)器、待行屏等設(shè)施立即處于關(guān)閉狀態(tài)，直至取消專用按鈕控制模式；⑦警衛(wèi)任務(wù)面板產(chǎn)品通過省級(jí)及以上檢測機(jī)構(gòu)檢測。信號(hào)燈本項(xiàng)目中選擇使用的交通信號(hào)燈的依據(jù)為《道路交通信號(hào)燈》（GB14887-2011），信號(hào)燈的發(fā)光單元采用LED光源。燈具樣式要求如下：（1）機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈①紅色、黃色、綠色三個(gè)圓形幾何位置分立單元，發(fā)光單元透光面直徑為400mm。②機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈發(fā)光單元基準(zhǔn)軸線上光強(qiáng)為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1級(jí)1類，發(fā)光單元光強(qiáng)分布符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的窄角度光強(qiáng)分布；③PC面罩，進(jìn)口超高亮LED芯片，含開關(guān)、電源；（2）方向指示信號(hào)燈①發(fā)光單元透光面直徑為400mm，同一方向紅、黃、綠三色方向指示信號(hào)燈應(yīng)為三個(gè)箭頭幾何位置分立單元。②PC面罩，進(jìn)口超高亮LED芯片，含開關(guān)、電源；（3）機(jī)動(dòng)車倒計(jì)時(shí)①機(jī)動(dòng)車倒計(jì)時(shí)采用通訊式個(gè)位數(shù)倒計(jì)時(shí)。②雙色點(diǎn)陣顯示，雙層箱體設(shè)計(jì)，內(nèi)層壓鑄鋁箱體，面罩尺寸直徑為400mm對(duì)應(yīng)的字高800，0-9秒追蹤式，無須單獨(dú)供電。③抗視覺疲勞度強(qiáng)，支持自適應(yīng)控制顯示，支持信號(hào)機(jī)開啟/關(guān)閉倒計(jì)時(shí)顯示；（4）人行信號(hào)燈Ф300二燈二色+雙色倒記時(shí)點(diǎn)陣顯示,PC面罩,進(jìn)口超高亮LED芯片,開關(guān)電源,無須單獨(dú)供電，外殼為壓鑄鋁，通過公安部檢測，符合GB14887-2011《道路交通信號(hào)燈》并提供有效期內(nèi)檢測報(bào)告。具有與信號(hào)機(jī)實(shí)現(xiàn)有線通訊的功能，支持接收信號(hào)機(jī)開/關(guān)屏命令，與交巡警總隊(duì)主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。信號(hào)燈桿（1）車行信號(hào)燈懸臂式燈桿：①八棱錐型變徑燈桿，表面熱鋟鋅處理。立桿外徑250-300mm，壁厚10mm；橫桿外徑135-214mm，壁厚8mm；②可抗8級(jí)臺(tái)風(fēng)，主體桿采用一次成型，鋼桿焊縫平整光滑，燈桿焊接方式為自動(dòng)亞弧焊接，燈桿套接方式采用穿釘加頂絲固定；（2）人行信號(hào)燈單柱式燈桿：人行信號(hào)燈單柱式燈桿：圓型立桿，表面熱鋟鋅處理；立柱外徑114mm，壁厚4.5mm；（3）技術(shù)要求：①信號(hào)燈結(jié)構(gòu)由信號(hào)燈、支柱、基礎(chǔ)、緊固件等組成；②信號(hào)燈與立柱橫梁通過抱箍底襯連接；③立柱、橫梁采用Q235鋼，立柱與橫梁大小的選擇依據(jù)國標(biāo)關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì)；④立柱、橫梁、法蘭盤、抱箍、抱箍底襯、柱帽、加勁肋及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件，采用熱浸鋅進(jìn)行防銹處理，立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m2；緊固件為350g/m2；所有的貼角焊縫，其厚度和強(qiáng)度應(yīng)與被焊構(gòu)件相等，焊縫應(yīng)打磨光滑。信號(hào)燈管線車行信號(hào)燈、人行信號(hào)燈控制線采用RVV4*1.5，電源線采用RVV4*2.5。（1）每組信號(hào)燈必須單獨(dú)放線至信號(hào)控制箱，并預(yù)留一股電源線和一股控制線；（2）車行道穿線管采用φ110無縫鋼管電纜護(hù)套管，埋深不小于0.7m；人行道穿線管采用φ110CPVC管，埋深不小于0.5m；（3）人行道穿線管沿人行道每3m包封一處，每處包封長0.3m；車行道穿線管沿車行道通長包封；（4）交通信號(hào)控制機(jī)的電源引自道路照明箱式變電站，此部分電源線單獨(dú)計(jì)量?；A(chǔ)埋設(shè)（1）基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆制作，基礎(chǔ)頂面應(yīng)預(yù)埋Q235鋼底座法蘭盤及地腳螺栓；（2）在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)注意使底座法蘭盤與基礎(chǔ)對(duì)中，并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ)（其上表面與基礎(chǔ)平齊），同時(shí)保持其頂面水平；（3）地腳下部為標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，地腳螺栓宜事先進(jìn)行熱浸鋅處理，鍍鋅量350g/m2，預(yù)埋時(shí)其方向應(yīng)與底座法蘭盤保持垂直；（4）施工時(shí)如果遇到平曲線段，應(yīng)注意調(diào)整預(yù)埋法蘭盤的方向，使其縱向中心線與行車方向保持一致；（5）基礎(chǔ)施工完畢，地腳螺栓外露長度宜控制在80-100mm以內(nèi)，并對(duì)外露螺紋部分加以妥善保護(hù)，另外基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)；基礎(chǔ)需經(jīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可安裝上部結(jié)構(gòu)物；（6）基礎(chǔ)預(yù)埋時(shí)必須考慮立柱或立柱附著標(biāo)志其傾向凈空應(yīng)符合GB5768-2009的規(guī)定。（7）燈桿基礎(chǔ)置于原狀土上，地基承載力大于150kPa，如遇不良地質(zhì)土層應(yīng)進(jìn)行地基處理。燈桿基礎(chǔ)周圍回填土應(yīng)按道路人行道壓實(shí)度要求處理，回填土密實(shí)度不小于95%。防雷系統(tǒng)信號(hào)燈立桿、控制主機(jī)機(jī)箱內(nèi)都需要布設(shè)接地線與基礎(chǔ)下方接地體連接。本項(xiàng)目采用BVR1.0*6黃綠雙色線，要求接地電阻小于4歐姆。其中信號(hào)燈立桿內(nèi)的接地線需要布設(shè)到設(shè)備安裝處，用于設(shè)備接地。高清電子警察設(shè)計(jì)概況本系統(tǒng)具備闖紅燈違法檢測及抓拍功能、綠燈時(shí)卡口車輛抓拍功能、圖片合成及信息疊加功能、圖片防篡改功能、錄像功能、數(shù)據(jù)管理功能、歷史數(shù)據(jù)查詢和管理功能、故障檢測功能、自動(dòng)校時(shí)功能和通訊功能等。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)電子警察除視頻監(jiān)控、違章抓拍等基礎(chǔ)功能外還應(yīng)具備卡口抓拍功能、闖紅燈人面部特征記錄抓拍功能、人行橫道道路交通安全違法行為監(jiān)測記錄功能。（1）電子警察應(yīng)記錄機(jī)動(dòng)車闖紅燈過程中兩至三個(gè)位置的信息以及反映機(jī)動(dòng)車闖紅燈違法過程。第一個(gè)位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時(shí)間、車輛類型、紅燈信號(hào)、機(jī)動(dòng)車車身未越過停止線的情況；第二和第三個(gè)位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時(shí)間、車輛類型、紅燈信號(hào)和整個(gè)機(jī)動(dòng)車車身已經(jīng)越過停止線并且在相應(yīng)紅燈相位繼續(xù)行駛的情況。（2）圖片格式應(yīng)采用JPEG格式，JPEG圖片編碼應(yīng)符合ISO/IEC15444:2000的要求。（3）圖片應(yīng)具有防篡改功能。圖片至少為24位真彩圖像，單幅圖片尺寸不少于（768×576）個(gè)像素點(diǎn)。（4）圖片由前端設(shè)備進(jìn)行合成（3張過程、1張?zhí)貙懀?，大小不超過300K。（5）圖片上疊加的內(nèi)容必須有如下信息：設(shè)備編號(hào)、地點(diǎn)、方向、日期：XXXX年XX月XX日、時(shí)間（精確到毫秒）、車道、防偽碼。圖片上疊加的文字應(yīng)保證在任何天氣、不同光照的情況下都能正常識(shí)別。（6）建設(shè)時(shí)設(shè)備廠商必須提供前端設(shè)備接口、通訊等相關(guān)協(xié)議，且符合國標(biāo)《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》（GBT28181-2011）規(guī)定，確保前端設(shè)備能夠接入交警支隊(duì)后臺(tái)系統(tǒng)，免費(fèi)提供給當(dāng)?shù)亟痪褂?。圖像采集與數(shù)據(jù)處理單元圖像采集與數(shù)據(jù)處理單元由：前端存儲(chǔ)服務(wù)器、智能控制機(jī)箱、高清視頻一體機(jī)（含高清鏡頭）、DSP抓拍處理模塊、LED頻光燈等組成。數(shù)據(jù)傳輸單元數(shù)據(jù)傳輸單元由光纖收發(fā)器、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、光纖、3G無線模塊等設(shè)備組成，負(fù)責(zé)提供路口前端單元與管理中心的信息傳送。因?yàn)槲挥诼房诘母咔鍞z像機(jī)的圖像輸出端口為網(wǎng)絡(luò)接口，所以要求與中心的傳輸為以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)方式。路口與中心的通信有各種方式：專用光纖網(wǎng)絡(luò)與中心相連、租用電信或網(wǎng)通的光纜與中心相連、租用電信與網(wǎng)通的ADSL與中心相連、無線3G傳輸?shù)?。若每個(gè)路口只有1處光纖接入點(diǎn)，則根據(jù)路口各方向距離本路口光纖接入點(diǎn)的遠(yuǎn)近，選用光收發(fā)器、光纜（距離大于70米）或超五類網(wǎng)線（距離小于70米），將各方向的網(wǎng)絡(luò)線纜匯聚到本路口光纖接入點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和光收發(fā)器，再通過光纖網(wǎng)絡(luò)上傳到管理中心；若每個(gè)拍攝方向的立桿下均有光纖接入點(diǎn)，則直接將攝像機(jī)輸出的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)連接到機(jī)箱內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和光收發(fā)器，通過光纖網(wǎng)絡(luò)上傳中心。中心管理單元中心管理單元由服務(wù)器、處理終端、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、圖片打印機(jī)等硬件設(shè)備及中心通訊、中心錄入、違法處理、視頻錄像等軟件組成，能完成前端設(shè)備圖片的保存、視頻錄像存儲(chǔ)、違法車輛信息錄入、處理、查詢、圖片打印、路口設(shè)備故障報(bào)告等功能。系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)電子警察后臺(tái)存儲(chǔ)服務(wù)器48盤位磁盤陣列；300路*2Mb并發(fā)錄像，圖片存儲(chǔ)支持400路寫入；100路下載；單設(shè)備配置64位多核，12GB（可擴(kuò)展至32GB），支持SATA磁盤，可外接SAS擴(kuò)展柜;RAID0、1、3、5、6、10、50，JBOD；2個(gè)千兆網(wǎng)口，1個(gè)IPMI管理接口。支持視音頻、圖片、直接寫入，支持視頻高速預(yù)覽、回放、下載，支持云內(nèi)容災(zāi)備份，支持一體化運(yùn)維，支持GB/T28181-2011、Onvif、RTSP、H265、SVAC等標(biāo)準(zhǔn)視頻協(xié)議。企業(yè)級(jí)硬盤：3.5英寸4000G7200128MSATA3。電子警察前端存儲(chǔ)服務(wù)器ARM+DSP嵌入式結(jié)構(gòu)。支持4路H.264高清錄像和圖片存儲(chǔ)，最大支持8T硬盤。智能控制機(jī)箱①具備中心聯(lián)網(wǎng)控制、信息交互、數(shù)據(jù)交換、設(shè)備監(jiān)測、集中供電及監(jiān)測、智能門禁等功能；②實(shí)現(xiàn)智能化管理含電源控制和設(shè)備供電，用于集中設(shè)備網(wǎng)絡(luò)和電源管理；③放置存儲(chǔ)設(shè)備、光電轉(zhuǎn)換和網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備;④實(shí)現(xiàn)中心平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)集中管控；⑤強(qiáng)電弱電分別布線，規(guī)范有序，便于維護(hù)：所有外部進(jìn)線(包括光纖)在接線層接線；⑥防雷及漏電保護(hù)設(shè)計(jì)，保護(hù)人員和內(nèi)部設(shè)備安全；⑦2路交流220V/5A可控電源，電流電壓實(shí)時(shí)監(jiān)測和控制；⑧2可控直流負(fù)載12V供電，內(nèi)置大電流開關(guān)電源，遠(yuǎn)程開關(guān)門控制；⑨具備溫濕度檢測、水位檢測報(bào)警、無線照度遙測（太陽能供電，無需單獨(dú)供電）接口；⑩內(nèi)部組成主要包含：集中電控單元、集中光控單元、環(huán)境檢測單元。高清視頻一體機(jī)（含高清鏡頭）900萬像素CCD高清攝像機(jī)，分辨率2448*2048及以上，集攝像、抓拍、流量檢測為一體的工業(yè)級(jí)高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，采用嵌入式操作系統(tǒng)，可每秒鐘連續(xù)拍攝3張車輛違法圖片，傳輸方式基于IP，集成專業(yè)后臺(tái)管理中心。每臺(tái)攝像機(jī)可監(jiān)控拍攝1—3個(gè)車道；對(duì)于四個(gè)車道的方向，需要安裝2臺(tái)攝像機(jī)。高清鏡頭集成于一體機(jī)之內(nèi)，百萬像素，變焦，手動(dòng)光圈，手動(dòng)變焦。DSP抓拍處理模塊集成于相機(jī)中，TICPU（ARM+DSP），視頻檢測、攝像、抓拍、車牌識(shí)別等功能。環(huán)頻補(bǔ)光燈額定電壓220V；頻閃最大功率144W；色溫6000～7000K；光通量大于3600LM。掛箱機(jī)箱尺寸500mm*600mm*180mm。箱體外噴有“ITS”和“高壓危險(xiǎn)符號(hào)”字樣。掛箱具有防盜、防塵、防雨、防腐等功能。高清攝像機(jī)電源高清相機(jī)專用，輸入電壓110－240V，輸出電壓12V，3A電流。網(wǎng)絡(luò)避雷器配套高清攝像機(jī)使用。網(wǎng)絡(luò)部分：最大持續(xù)工作電壓：5V；標(biāo)稱放電電流：3kA；最大通流容量：5kA；響應(yīng)時(shí)間：1ns；傳輸速率：100Mbps；插入損耗：≤0.5dB；電源部分：工作電壓：220VAC；最大持續(xù)工作電壓：385VAC；標(biāo)稱放電電流：5kA；最大通流容量：10kA。光纖收發(fā)器10-100M自適應(yīng)，20KM無中繼。補(bǔ)光燈常亮補(bǔ)光燈：正向安裝，用于闖紅燈電子警察抓拍補(bǔ)光，相關(guān)技術(shù)參數(shù)詳見工程量清單；車輛檢測采集設(shè)計(jì)按照《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件GA/T496-2014》規(guī)范及交管部門要求，本次設(shè)計(jì)交叉口應(yīng)具備車流量檢測記錄功能。雷達(dá)視頻一體車輛檢測器為實(shí)現(xiàn)交通自適應(yīng)控制及交通數(shù)據(jù)采集功能，本次信號(hào)設(shè)施設(shè)計(jì)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，結(jié)合項(xiàng)目定位和交通管理需要，采用“純視頻車檢+多目標(biāo)雷達(dá)模式”進(jìn)行路口交通數(shù)據(jù)采集。在支持交通信息采集的同時(shí)，兼顧視頻監(jiān)控的功能。視頻流量檢測器技術(shù)參數(shù)相關(guān)技術(shù)參數(shù)詳見工程量清單路口工程立桿位置的確定為達(dá)到最佳抓拍效果，立桿距停止線的距離為15～25m。確定立桿位置后，從最靠后的停止線開始（一般為左轉(zhuǎn)車道）量取15～25m的距離(計(jì)算確定)。將抓拍機(jī)放在要拍攝的車道中央，升高至6.3～6.5m。在視頻顯示器上查看圖像。上下左右轉(zhuǎn)動(dòng)抓拍機(jī)，以使抓拍圖像包含所有要拍攝的車道的停止線、中心線及相應(yīng)的紅色信號(hào)燈。支撐桿結(jié)構(gòu)立桿高度為7m，采用無焊縫鋼管且熱浸鋅防腐處理，穿線孔徑70mm，檢修孔尺寸寬≥100mm、高≥250mm。上部安裝橫臂，防護(hù)罩與橫桿使用手動(dòng)萬向云臺(tái)連接，可以垂直、水平自由轉(zhuǎn)動(dòng)，以調(diào)整相機(jī)的最佳安裝位置及角度。每根攝像機(jī)立桿需懸掛“電子警察抓拍點(diǎn)”警告標(biāo)志牌，必須滿足《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）要求；基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度為C25，基礎(chǔ)尺寸滿足長度≥1.2m、寬度≥1.2m、深度≥1.5m，能抗七級(jí)地震和十二級(jí)大風(fēng)。混凝土基礎(chǔ)提前預(yù)制，并在路口引取符合規(guī)范要求的接地線。在混凝土基礎(chǔ)達(dá)到最大強(qiáng)度后才能安裝立桿。立桿安裝前要注意把接地線引至桿內(nèi)，并在檢修孔至掛箱出線孔，掛箱至攝像機(jī)的位置串好拽線鐵絲。立桿、橫桿、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m2；緊固件為350g/m2。線材（1）電源線攝像機(jī)電源線采用RVV4*2.5護(hù)套線，從每根攝像機(jī)立桿到控制主機(jī)都需要獨(dú)立布設(shè)各自的電源線，單根電源線的總功率不能超過1200W。（2）網(wǎng)線攝像機(jī)傳輸圖片使用的是RJ45網(wǎng)絡(luò)接口，需布設(shè)超五類雙屏蔽8芯純銅室外專用網(wǎng)線（線徑0.5mm2）。當(dāng)攝像機(jī)到控制主機(jī)的走線距離小于70m時(shí)，全部布設(shè)網(wǎng)線；當(dāng)走線距離大于70m時(shí)，須全部布設(shè)光纜。（3）光纜當(dāng)路口較大或走線距離較長時(shí)，超過70m后，需布設(shè)光纜進(jìn)行傳輸。本項(xiàng)目采用單模4芯室外專用光纜，使用其中兩芯，另外兩芯留著備用。光纜從掛箱內(nèi)布設(shè)到控制主機(jī)內(nèi)，光纜布設(shè)時(shí)需要在兩端各留余量，以光纜能從掛箱內(nèi)或主控制主機(jī)機(jī)箱內(nèi)拉到地面后富余5m的可操作長度為準(zhǔn)。防雷接地?cái)z像機(jī)立桿、閃光燈立桿、掛箱內(nèi)、控制主機(jī)機(jī)箱內(nèi)都需要布設(shè)接地線與基礎(chǔ)下方接地體連接。本項(xiàng)目采用RVV6*1黃綠雙色線，要求接地電阻小于4歐姆。其中攝像機(jī)立桿、閃光燈立桿內(nèi)的接地線需要布設(shè)到設(shè)備安裝處，用于設(shè)備接地。視頻監(jiān)控設(shè)施設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)的違停抓拍設(shè)施內(nèi)容僅包括外部硬件設(shè)施，不包含控制系統(tǒng)、系統(tǒng)調(diào)試、網(wǎng)絡(luò)傳輸、后端管理等后臺(tái)系統(tǒng)。系統(tǒng)功能（1）視頻監(jiān)視功能具備交通現(xiàn)場視頻監(jiān)視功能，支持多碼流視頻錄像，符合以下要求：視頻采用H.264或H.265或國標(biāo)編碼標(biāo)準(zhǔn)；視頻流支持OSD疊加，疊加的信息至少包括日期、時(shí)間、監(jiān)控點(diǎn)名稱等信息，并符合重慶市公安局相關(guān)視頻圖像疊加標(biāo)準(zhǔn)；帶云臺(tái)的全景監(jiān)控球機(jī)或云臺(tái)，支持云臺(tái)控制、鏡頭焦距調(diào)整等，同時(shí)支持各種預(yù)置位配置、調(diào)用、刪除等。（2）前端設(shè)備本地存儲(chǔ)及斷點(diǎn)續(xù)傳功能前端應(yīng)配置具備存儲(chǔ)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)高清攝像機(jī)視頻圖像進(jìn)行前端本地暫存，當(dāng)偵測到前后端網(wǎng)絡(luò)連接異常的情況下，系統(tǒng)將上述信息保存在前端存儲(chǔ)設(shè)備的硬盤中，并在前后端網(wǎng)絡(luò)連接正常后自動(dòng)回傳暫存數(shù)據(jù)，存儲(chǔ)的時(shí)間不低于30天的視頻圖像信息（主碼流），當(dāng)存儲(chǔ)容量飽和時(shí)，將自動(dòng)覆蓋前期的視頻圖像記錄。（3）自動(dòng)校時(shí)功能采集的視頻和圖像信息應(yīng)包含絕對(duì)時(shí)間信息。采集設(shè)備可按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T28181-2016的要求，采用NTP協(xié)議，直接與視頻專網(wǎng)內(nèi)的NTP時(shí)間服務(wù)器進(jìn)行時(shí)鐘同步。24小時(shí)內(nèi)計(jì)時(shí)誤差不超過1.0秒，每小時(shí)時(shí)鐘校對(duì)一次，完全符合《GA/T832-2014道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》計(jì)時(shí)誤差要求。（4）遠(yuǎn)程控制前端設(shè)備具有自檢測功能，前端設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)能實(shí)時(shí)反映在平臺(tái)設(shè)備狀態(tài)管理上。在前端設(shè)備異常的情況下，系統(tǒng)能自動(dòng)重啟或通過遠(yuǎn)程指令重啟，無需維護(hù)人員到前端監(jiān)測路口進(jìn)行維護(hù)、或手動(dòng)啟動(dòng)系統(tǒng)。前端設(shè)備支持通過后臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)的能力。（5）聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸通過網(wǎng)絡(luò)將視頻圖像數(shù)據(jù)自動(dòng)傳輸?shù)街ш?duì)后臺(tái)，信息傳輸應(yīng)具有防丟失、防篡改等功能，視頻數(shù)據(jù)傳輸符合GB/T28181的要求。主要設(shè)備技術(shù)要求全景高清攝像機(jī)（球機(jī)）相關(guān)技術(shù)參數(shù)詳見工程量清單硬盤錄像機(jī)相關(guān)技術(shù)參數(shù)詳見工程量清單施工方法及注意事項(xiàng)設(shè)備安裝工序（1）施工前的檢查設(shè)備安裝工程開始之前，必須對(duì)設(shè)備安裝環(huán)境進(jìn)行檢查，相關(guān)土建設(shè)施（如預(yù)埋管線、預(yù)留孔洞、接地裝置、設(shè)備基礎(chǔ)及預(yù)埋件等）應(yīng)施工完畢，機(jī)房裝修符合設(shè)備環(huán)境指標(biāo)和安全要求，設(shè)備程式和數(shù)量符合訂貨合同，設(shè)備所附帶的零備件、產(chǎn)品合格證/檢測單/技術(shù)文件齊全，設(shè)備電纜型號(hào)符合規(guī)格符合使用要求，且電纜通過絕緣測試。（2）設(shè)備固定安裝設(shè)備、機(jī)架的固定安裝位置應(yīng)符合設(shè)備平面布置圖，設(shè)備、機(jī)架的固定牢固、整齊、無傾斜，其垂直度水平偏差，所有的設(shè)備外殼和機(jī)架必須接地良好。水平電纜走道與設(shè)備、機(jī)架保持平行，水平偏差，垂直電纜走道與地面保持垂直。設(shè)備電纜與電源電纜應(yīng)盡可能分開布放，電纜布放應(yīng)橫平豎直，交叉時(shí)必須垂直交越，電纜不得有中間接頭。電纜彎曲半徑不小于電纜直徑的15倍。走道電纜綁扎要牢固，松緊適度、扣距均勻、線束順直、出線整齊準(zhǔn)確。設(shè)備電纜下彎曲應(yīng)均勻圓滑、順直，從正面看垂直，從側(cè)面看重疊平行。電纜兩端必須有明顯的線號(hào)標(biāo)志。電纜焊接焊接點(diǎn)要牢固、光滑均勻，不得有冷焊、漏焊、假焊和連焊。電纜芯線繞接必須用繞接槍，繞接應(yīng)緊密，不得疊繞。屏蔽電纜、視頻電纜、同軸電纜、線對(duì)的外導(dǎo)體等應(yīng)在輸入輸出口接地。設(shè)備零附件安裝牢固正確。設(shè)備標(biāo)志符號(hào)應(yīng)位置一致整齊，字跡清晰端正。（3）通電試驗(yàn)和單機(jī)測試核對(duì)電纜規(guī)格程式及其布線符合設(shè)計(jì)要求，各接插件接觸良好，相關(guān)電纜進(jìn)行絕緣測試。供電設(shè)備、配電盤、通信電源盤等符合設(shè)備運(yùn)行要求，各級(jí)熔絲和設(shè)備熔絲符合設(shè)備說明書。通電后各段電壓降在人工滿負(fù)荷條件下測試，均不超過規(guī)定值。接通、切斷電源，設(shè)備電源指示或緊急告警正確。檢查設(shè)備出廠測試記錄，測試性能指標(biāo)滿足合同要求或產(chǎn)品說明書的技術(shù)指標(biāo)。通過通電試驗(yàn)的設(shè)備可進(jìn)行單機(jī)測試。逐項(xiàng)測試設(shè)備的各項(xiàng)指標(biāo)和功能，檢驗(yàn)其是否滿足相關(guān)技術(shù)文件。設(shè)備安裝工藝全部設(shè)備和安裝的材料選擇和設(shè)計(jì)成不易受損的、阻燃、防火型。設(shè)備機(jī)箱、操作臺(tái)等用優(yōu)質(zhì)的冷軋型鋼制成。門和面板平滑有倒角，不允許有任何毛刺。所有的焊縫要干凈、整齊和平滑。機(jī)箱的外表面鍍锘處理或進(jìn)行其它不易磨損的表面處理。固定機(jī)箱的結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固，經(jīng)得住長期使用，機(jī)箱留有較大的門，以便于維修或更換，門上有鎖具。機(jī)箱與機(jī)芯有滾動(dòng)輪或低摩擦系數(shù)的滑動(dòng)器，滾動(dòng)輪或滑動(dòng)器有制動(dòng)裝置，方便維修。所有在野外安裝的金屬機(jī)殼、箱體、立樁用被認(rèn)可的方法采取保護(hù)措施。自攻螺絲不能用在維修時(shí)須挪開或移動(dòng)保護(hù)蓋的設(shè)備上。印制電路板要使用在任何條件下都具有耐久附著性的穩(wěn)定絕緣材料。印制電路板用被認(rèn)可的方法從氣候條件、防塵、防潮上給予保護(hù)。插入式電路板要有保護(hù)措施保證正確接觸并能防止電路板被插入錯(cuò)誤位置。接觸材料保證在長期沒有使用或長期存貯、經(jīng)常撥插條件下還能正常使用。部件的識(shí)別號(hào)碼在插入的位置上要明顯。所有半導(dǎo)體和整流電路有正確的額定值，能正常工作，具有過電壓、過電流保護(hù)功能。所有的設(shè)備、元件，包括連接盒有標(biāo)明性能指標(biāo)的標(biāo)簽用于操作和維修。所有的標(biāo)簽清晰并用螺釘或其它認(rèn)可的方式安裝上，全部標(biāo)簽用中文。保險(xiǎn)和小型斷路器：標(biāo)明功能、號(hào)碼、指標(biāo)的圖紙要固定在機(jī)殼內(nèi)。這些圖要用被認(rèn)可的方式和材料裝配，圖紙要用不易褪色的墨水繪出并用透明塑料膜保護(hù)。部件：當(dāng)一個(gè)設(shè)備里有兩個(gè)以上相同的單元時(shí)，每一個(gè)單元都要有一個(gè)刻寫式的塑料標(biāo)簽來說明它的功能。配電板：每一個(gè)配電板和保險(xiǎn)盤都有一個(gè)刻寫式的塑料標(biāo)簽說明它的功能，識(shí)別號(hào)碼和最大工作電壓。全部設(shè)備有防止無線電干擾措施。如果需要，還將防止來自其它設(shè)備的正常操作干擾。所有危險(xiǎn)標(biāo)志和警告牌選用耐久材料，字跡清晰、耐磨。并用被認(rèn)可的方法進(jìn)行永久性安裝。設(shè)備中相同的部件采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可以互換。接觸器的材料做到壽命長，操作可靠。多桿合一（綜合桿）綜合桿道路照明燈桿作為道路上連續(xù)、均勻和密集布設(shè)的道路桿件，應(yīng)作為各類桿件歸并整合的主要載體，同時(shí)應(yīng)有預(yù)見性和可拓展性。多桿合一桿的主要桿件包括：道路照明燈桿、交通標(biāo)志牌桿、信號(hào)燈桿、監(jiān)控桿、路名牌桿、公共服務(wù)設(shè)施指示標(biāo)志牌桿、公交站牌桿等、停車誘導(dǎo)指示牌桿燈、5G基站等，以上桿件可根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況及業(yè)主需求靈活搭配。（一）根據(jù)不同桿件的功能，分為四種合桿方式：（1）A類綜合桿主要搭載路燈與交通信號(hào)燈，其他設(shè)施可根據(jù)需要搭載，應(yīng)預(yù)留5G通訊設(shè)施安裝接口。A類桿布置于信控路口出口道路緣線附近。（2）B類綜合桿主要搭載路燈與視頻監(jiān)控，其他設(shè)施可根據(jù)需要搭載，應(yīng)預(yù)留5G通訊設(shè)施安裝接口。B類桿布置于信控路口進(jìn)口道停止線前30米處以及路段上有監(jiān)控及違停抓拍需求點(diǎn)位。（3）C類綜合桿主要搭載路燈與大型標(biāo)志牌，其他設(shè)施可根據(jù)需要搭載，應(yīng)預(yù)留5G通訊設(shè)施安裝接口。C類桿布置于大、中型交叉口進(jìn)口道有設(shè)置分道指示牌以及指路牌需求點(diǎn)位。（4）D類綜合桿主要搭載路燈與小型標(biāo)志牌，其他設(shè)施可根據(jù)需要搭載。D類桿布置于小型交叉口進(jìn)口道有設(shè)置指路牌需求點(diǎn)位以及路段上有設(shè)置搭載公共服務(wù)指示牌需求點(diǎn)位。（二）綜合桿應(yīng)分層設(shè)計(jì)：（1）高度0.5m~2.5m，適用檢修門、倉內(nèi)設(shè)備等設(shè)施；（2）高度2.5m~5.5m，適用路名牌、小型標(biāo)志標(biāo)牌、行人信號(hào)燈等設(shè)施；（3）高度5.5m~8m，適用機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、監(jiān)控、指路標(biāo)志牌、分道指示標(biāo)志牌、小型標(biāo)志標(biāo)牌等設(shè)施；（4）高度8m以上，適用照明燈具、通信設(shè)備等設(shè)施。規(guī)格及布置方式綜合桿的布設(shè)必須滿足點(diǎn)位控制、整體布局、功能齊全、景觀協(xié)調(diào)的總體要求?？紤]設(shè)施的集約化布置、風(fēng)格、造型及與道路環(huán)境景觀整體協(xié)調(diào)。綜合桿的布設(shè)應(yīng)按照先路口布設(shè)區(qū)域、再路段布設(shè)區(qū)域的順序整體設(shè)計(jì)。綜合桿布設(shè)應(yīng)以設(shè)置要求嚴(yán)格的市政設(shè)施點(diǎn)位（如交通信號(hào)燈和電子警察等）為控制點(diǎn)，將要求整體的其他桿體設(shè)施放置再控制點(diǎn)進(jìn)行合桿，同時(shí)有序規(guī)劃上下游桿體間距，整體布局。多功能綜合桿不應(yīng)設(shè)置在易于被機(jī)動(dòng)車刮碰的位置或維護(hù)妨礙交通的地方。并應(yīng)避開各種市政管線、檢查井、架空線、且不得影響道路和其他建筑物的使用。桿件設(shè)計(jì)要求綜合桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)按國家強(qiáng)制性規(guī)范要求執(zhí)行，其中風(fēng)荷載設(shè)計(jì)應(yīng)按照五十年一遇的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，副桿應(yīng)考慮5G通訊設(shè)施安裝，其設(shè)計(jì)強(qiáng)度不應(yīng)小于13.5KNm。綜合桿桿體下口徑不應(yīng)大于320mm，宜采用低合金高強(qiáng)度鋼材或者其他新材料進(jìn)行制作。主桿選用的主材屈服強(qiáng)度不應(yīng)低于450MPa，硅含量（鋼材的硅含量不高于0.04%）；副桿選用的主材強(qiáng)度不應(yīng)低于345MPa，挑臂（橫臂）選用的主材屈服強(qiáng)度不應(yīng)低于345MPa。桿體內(nèi)應(yīng)分倉設(shè)計(jì)，分開走線。綜合桿主桿宜采用十二邊形，挑臂宜采用八邊形或者十二邊形錐桿。綜合桿桿體設(shè)施搭載應(yīng)用采用卡槽形式，預(yù)留接口，接口形式標(biāo)準(zhǔn)化?？ú垡瞬捎肕20拉鉚形式，副桿卡槽可與桿體一體成型，也可內(nèi)置安裝，但不應(yīng)凸出表面。綜合桿主桿與副桿應(yīng)采用法蘭安裝形式，挑臂與主桿也應(yīng)采用法蘭安裝方式。綜合桿主桿桿體2.5m以下部分應(yīng)進(jìn)行防粘貼處理，防粘貼層宜采用無色透明環(huán)保材料。綜合桿使用壽命應(yīng)不低于50年，表面應(yīng)進(jìn)行熱浸鋅噴塑防腐處理。綜合桿外表色彩為中國建筑色卡國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18922）中的1374號(hào)色。多箱合一在綜合考慮各類機(jī)箱要求的前提下，可整合的機(jī)箱包括：路燈照明配電機(jī)箱、交安信號(hào)機(jī)箱、智能交通匯聚機(jī)箱、通信機(jī)箱等。綜合機(jī)箱應(yīng)根據(jù)尺寸大小的不同，設(shè)置于設(shè)施帶內(nèi)，不應(yīng)設(shè)置在人行道范圍內(nèi)，機(jī)箱外立面應(yīng)采取一定措施進(jìn)行美化，與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，達(dá)到隱蔽、美觀的效果。多箱合一應(yīng)考慮防治電磁干擾的措施?；A(chǔ)網(wǎng)絡(luò)要求園區(qū)以有線覆蓋為主，無線覆蓋為輔的終端聯(lián)網(wǎng)解決方式，園區(qū)主干道采用全光纖網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸，光纜施工難度較大的地方采用無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行覆蓋，靈活采用ZigBee、Lora無線短距和NB-IoT窄帶物聯(lián)網(wǎng)通信方式進(jìn)行通信補(bǔ)充。所有需要光纖傳輸?shù)臄?shù)據(jù)就近接入園區(qū)城域網(wǎng)主光纜，終端原則上不租用光纖線路，由信息中心總控室統(tǒng)一租用光纖網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行三方數(shù)據(jù)對(duì)接傳輸，園區(qū)所有使用有線或無線傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，全部統(tǒng)一為智慧園區(qū)網(wǎng)絡(luò)層，集約化到信息中心總控室。終端設(shè)備要求園區(qū)所有弱電涉及視頻攝像機(jī)項(xiàng)目的后端計(jì)算和存儲(chǔ)以及物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)和控制部分，必須放置到信息中心總控室，前端不設(shè)置機(jī)房，必要的顯示終端可設(shè)置在前端。其他要求為加強(qiáng)城市精細(xì)化管理，規(guī)范道路桿件及相關(guān)設(shè)施設(shè)置，本次設(shè)計(jì)考慮將交通標(biāo)志牌、信號(hào)燈、電子警察與路燈進(jìn)行合桿設(shè)計(jì)?？紤]到電子警察對(duì)拍攝范圍有要求，建議最終以設(shè)備廠商和交巡警現(xiàn)場調(diào)試為準(zhǔn)來確定最終位置。本次設(shè)計(jì)主要設(shè)計(jì)內(nèi)容為確定可以合桿的設(shè)施，具體設(shè)備和管線系統(tǒng)等，以專業(yè)設(shè)備廠商最終生產(chǎn)實(shí)物為準(zhǔn)。多功能燈桿必須采用可組合增加和拆卸的外掛部件，須滿足同時(shí)安裝5G微型基站、監(jiān)控?cái)z像機(jī)和其它傳感設(shè)備的安裝，每根多功能燈桿配置單芯單模光纖線3芯，光纖預(yù)留長度離地5米，統(tǒng)一匯聚到路燈控制弱電箱,同時(shí)強(qiáng)弱電管線凈間距應(yīng)不小于0.25m。桿件細(xì)部設(shè)計(jì)以專業(yè)設(shè)備廠商最終生產(chǎn)實(shí)物為準(zhǔn)，產(chǎn)品訂貨前將基礎(chǔ)大樣圖發(fā)至生產(chǎn)廠家，核實(shí)是否滿足產(chǎn)品要求。由于多桿合一綜合性非常強(qiáng)，涉及多類設(shè)施、設(shè)備廠商和設(shè)施權(quán)屬單位，合桿前需提前協(xié)調(diào)相關(guān)部門的意見和需求，并由專門的管理部門統(tǒng)籌管理。注意事項(xiàng)交通信號(hào)燈、電子警察等電子類交通設(shè)施保質(zhì)期至少為兩年，道路交通信號(hào)機(jī)應(yīng)具備自適應(yīng)協(xié)調(diào)控制功能以及應(yīng)急處突模塊，開放系統(tǒng)接口協(xié)議，交通信號(hào)燈以及電子警察系統(tǒng)通過光纖方式接入北碚區(qū)交巡警支隊(duì)智能交通系統(tǒng)后并配置相關(guān)傳送設(shè)備并由建設(shè)單位或施工單位承擔(dān)光纖建設(shè)費(fèi)用以及保質(zhì)期內(nèi)傳輸費(fèi)用。交通設(shè)施注意事項(xiàng)1、攝像立桿可參考信號(hào)燈車行燈桿制作，根據(jù)實(shí)際套情況，車行道紅綠燈與人行道紅綠燈燈桿可共用；所有立桿基礎(chǔ)尺寸由專業(yè)廠家提供，設(shè)計(jì)進(jìn)行復(fù)核。2、電子警察線圈與信號(hào)系統(tǒng)線圈分別埋設(shè)。3、所有燈具倒計(jì)時(shí)一燈一線，中間不允許接頭。為便于維修每個(gè)方向可增放備用線。4、具體安裝及工程量，參見設(shè)計(jì)圖與設(shè)計(jì)清單，其他未盡事宜參見相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5、所有電氣設(shè)備應(yīng)選用在質(zhì)量與安全方面具有國家權(quán)威部門提供認(rèn)證的合格產(chǎn)品，并具有一定的先進(jìn)技術(shù)，不得采用國家明令淘汰的產(chǎn)品。6、電子警察抓拍單元和抓拍單元的輔助燈光通常需保持4m左右的距離，否則會(huì)出現(xiàn)定向車牌過曝看不清楚的情況，實(shí)際施工時(shí)需嚴(yán)格注意，工程建設(shè)方需會(huì)同相關(guān)支隊(duì)在現(xiàn)場最后測試，并在驗(yàn)收?qǐng)?bào)告中做出明確表達(dá)。7、圖中未盡事宜，應(yīng)參照國家及當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；施工中出現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)和建設(shè)單位協(xié)商解決。8、交通標(biāo)志桿、信號(hào)燈柱、監(jiān)控設(shè)備桿等的結(jié)構(gòu)地基強(qiáng)度的設(shè)計(jì)值要求不小于180KPa。9、標(biāo)志版面上的路名以民政部門命名的為準(zhǔn)；交通標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈等實(shí)施前需報(bào)批交通主管部門，通過審查后才能實(shí)施。10、由于本次設(shè)計(jì)道路中交通與電照存在合成桿的情況，合成立桿（Φ十二角(270～320)×10×(9000～1000)）工程量以不重復(fù)計(jì)量為原則。11、交通信號(hào)管線與電照管線走同一排管，由電照增加排管孔數(shù)，少部分排管由交通新增。12、為了保證行車安全，相交道路未實(shí)施時(shí)在端頭處設(shè)置隔離墩，在本次設(shè)計(jì)道路終點(diǎn)處同樣設(shè)置隔離墩。涉及危大工程的重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)及保障措施危重大工程判定根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令393號(hào)）、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》（住建部令第37號(hào)）和《關(guān)于實(shí)施《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》有關(guān)問題的通知》（建辦質(zhì)〔2018〕31號(hào)）、《重慶市危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理實(shí)施細(xì)則》，本工程涉及的主要危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程、超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程見下表（不限于下表內(nèi)容）危大工程判定表序號(hào)類別危大工程范圍具體類別（填序號(hào)）超過一定規(guī)模的危大工程范圍具體類別（填序號(hào)）工程部位1基坑工程1.開挖深度超過3m（含3m）的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)、降水工程。2.開挖深度雖未超過3m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建、構(gòu)筑物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)、降水工程。1.開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)、降水工程。12滑坡處理和填、挖方路基工程1.滑坡處理。2.巖質(zhì)邊坡高度≥15米，巖土混合邊坡高度≥12米且土層厚度≥4米，土質(zhì)邊坡高度≥8米。3.填方邊坡高度≥8米。21.中型及以上滑坡體處理。2.巖質(zhì)邊坡高度≥30米；巖土混合邊坡高度≥25米且土層厚度≥4米；土質(zhì)邊坡高度≥15米。3.填方邊坡高度≥12米。4.曾發(fā)生過安全事故的高邊坡項(xiàng)目。3基礎(chǔ)工程1.擋土墻基礎(chǔ)。2.深水基礎(chǔ)。11.平均高度不小于6m且面積不小于1200m2的砌體擋土墻的基礎(chǔ)。2.水深不小于20m的各類深水基礎(chǔ)。6模板工程及支撐體系1.各類工具式模扳工程：包括滑模、爬模、飛模、翻模、隧道模等工程。1.各類工具式模扳工程：包括滑模、爬模、飛模、翻模、隧道模等工程?；炷聊０逯喂こ?.搭設(shè)高度5m及以上。2.搭設(shè)跨度10m及以上。3.施工總荷載（荷載效應(yīng)基本組合的設(shè)計(jì)值，以下簡稱設(shè)計(jì)值）10kN/m2及以上。4.集中線荷載（設(shè)計(jì)值）15kN/m及以上。5.高度大于支撐水平投影寬度且相對(duì)獨(dú)立無聯(lián)系構(gòu)件的混凝土模板支撐工程。11.搭設(shè)高度8m及以上。2.搭設(shè)跨度18m及以上。3.施工總荷載（設(shè)計(jì)值）15kN/m2及以上。4.集中線荷載（設(shè)計(jì)值）20kN/m及以上。1.承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系。1.承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載7KN以上。7起重吊裝及起重機(jī)械安裝拆卸工程1.采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在10KN及以上的起重吊裝工程。2.采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程。3.起重機(jī)械安裝和拆卸工程。21.采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100KN及以上的起重吊裝工程。2.起重量300kN及以上，或搭設(shè)總高度200m及以上，或搭設(shè)基礎(chǔ)標(biāo)高在200m及以上的起重機(jī)械安裝和拆卸工程。3.采用非常規(guī)方式進(jìn)行的起重機(jī)械安裝和拆卸工程。4.采用非說明書中基礎(chǔ)形式或附墻形式進(jìn)行安裝的塔式起重機(jī)和施工升降機(jī)安裝工程。路燈等安裝危大工程重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)及保障措施意見本項(xiàng)目涉及的危大工程包括開挖深度超過3m（含3m）的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)工程、可能影響行人、交通、電力設(shè)施、通訊設(shè)施或其他建、構(gòu)筑物安全的拆除工程、擋土墻基礎(chǔ)等工程。本工程涉及的主要危大工程重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)及保障措施如下：危大工程重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)及保障措施意見序號(hào)危大工程名稱重點(diǎn)部位及環(huán)節(jié)保障工程周邊環(huán)境安全和工程施工安全意見1基坑支護(hù)降水工程和土方開挖普通邊坡、基坑等開挖高度超過3m（含3m）或雖未超過3m但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的1）施工單位應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)范法規(guī)編制安全專項(xiàng)施工方案，通過安全審查后方可實(shí)施；2）基坑（槽）采用穩(wěn)定臨時(shí)坡率放坡開挖，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)情況，可調(diào)整臨時(shí)坡率，必要時(shí)可施作臨時(shí)支護(hù)，確保施工安全；3）基坑（槽）采用跳槽開挖，開挖槽段不宜大于15~20m；4）基坑開挖后，應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)槽，驗(yàn)收通過后應(yīng)及時(shí)澆筑基礎(chǔ)及施作上部結(jié)構(gòu)，及時(shí)回填壓實(shí)基坑其余部位；頂管施工完成后，應(yīng)及時(shí)施工排水井，并回填。5）基坑（槽）應(yīng)避開雨天施工，并做好截排水設(shè)施，基坑（槽）底部不得有水體長期浸泡；6）做好基坑（槽）應(yīng)急預(yù)案，基槽內(nèi)應(yīng)設(shè)置逃生設(shè)施，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，施工人員可以及時(shí)撤離；7）基坑（槽）周邊不得堆土、不得有重型車輛通行。超過一定規(guī)模邊坡、基坑等開挖深度超過5m（含5m）或未超過5m但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的，2模板工程及支撐體系普通模板搭設(shè)高度大于5m小于8m針對(duì)工具式模板提出具體要求，嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求規(guī)范施工超過一定規(guī)模模板搭設(shè)高度大于等于8m應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，對(duì)支撐工程的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、變形及地基承載力進(jìn)行計(jì)算。嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求規(guī)范施工3起重吊裝及安裝拆卸工程普通采用非常規(guī)方式進(jìn)行的起重機(jī)械安裝和拆卸工程。嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求規(guī)范施工，拆除前應(yīng)加強(qiáng)交通組織，細(xì)化安全文明專項(xiàng)施工方案。注意事項(xiàng)1、本工程所涉及的危大工程、重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)及保障措施不限于上述范圍，具體以施工單位專項(xiàng)方案為準(zhǔn)。2、施工單位應(yīng)該依據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令393號(hào)）、《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》（住建部令第37號(hào)）、《重慶市建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》（市政府令第289號(hào)）、《房屋市政工程生產(chǎn)安全重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)（2022版）》（建質(zhì)規(guī)〔2022〕2號(hào)）以及住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳《關(guān)于實(shí)施〈危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定〉有關(guān)問題的通知》（建辦質(zhì)〔2018〕31號(hào)）、《關(guān)于印發(fā)城市軌道交通工程基坑、隧道施工坍塌防范導(dǎo)則的通知》（建辦質(zhì)〔2021〕42號(hào)）、《關(guān)于印發(fā)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案編制指南的通知》（建辦質(zhì)〔2021〕48號(hào)）等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合《重慶市危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理實(shí)施細(xì)則》，施工單位應(yīng)當(dāng)在危大工程施工前組織工程技術(shù)人員編制專項(xiàng)施工方案，并明確安全防護(hù)、應(yīng)急措施。3、施工前應(yīng)對(duì)本工程中涉及的危重大工程進(jìn)行梳理，復(fù)核設(shè)計(jì)中各建、構(gòu)筑物、鐵塔、高壓線凈空、洞穴、管線位置、危重大工程范圍是否與現(xiàn)場一致，若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際情況存在差異或不滿足規(guī)范要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)反饋信息，以利盡快修改設(shè)計(jì)，保證安全和工期。4、邊坡、基坑防護(hù)等應(yīng)遵循"動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息法施工"原則。施工過程中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測，施工時(shí)必須建立信息反饋制度，發(fā)現(xiàn)變形過大，變形速率過快，層面產(chǎn)狀與結(jié)合程度與地勘報(bào)告不一致，周邊環(huán)境出現(xiàn)沉降開裂等險(xiǎn)情時(shí)應(yīng)暫停施工，并及時(shí)向勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主通報(bào)，根據(jù)險(xiǎn)情原因及時(shí)采取應(yīng)急排險(xiǎn)措施。5、其他未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行國家和地方有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，施工中如出現(xiàn)有關(guān)問題請(qǐng)及時(shí)與建設(shè)方、監(jiān)理單位及勘察人員、設(shè)計(jì)人員聯(lián)系，共同協(xié)商處理。主要工程數(shù)量表交通工程序號(hào)名稱規(guī)格或技術(shù)要求單位工程量1指路標(biāo)志版面：4800mm×2400mm套6立柱：附著于合桿C2此路不通版面：500×1500套2立柱：附著于燈桿上3禁鳴、禁停組合標(biāo)志版面：2400×1000套6立柱：附著于燈桿上限速標(biāo)志版面：Φ800套6立柱：附著于燈桿上4斷頭路提示標(biāo)志版面：900×1200套2立柱：附著于燈桿上5注意行人標(biāo)志版面：1000×1000套1立柱：φ89×4.5×3200注意行人標(biāo)志版面：1000×1000套8立柱：附著于燈桿上6注意行人、減速讓行標(biāo)志版面：1000×1000、△900套1立柱：附著于燈桿上7熱熔反光標(biāo)線（黃色）熱熔反光標(biāo)線m22638熱熔反光標(biāo)線（白色）熱熔反光標(biāo)線m210629隔離防撞墩含輪廓標(biāo)m134注：本工程量表僅作參考，實(shí)際發(fā)生量以施工現(xiàn)場核實(shí)為準(zhǔn)。交通信號(hào)工程主要工程數(shù)量表一交通信號(hào)系統(tǒng)1交通信號(hào)控制機(jī)1.名稱:交通信號(hào)機(jī)

2.要求:采用全天候開放協(xié)議信號(hào)機(jī)，最大支持16相位，含控制箱、線架、電源插座、液晶顯示板

接地等

3.附件:信號(hào)機(jī)液晶顯示板、警衛(wèi)任務(wù)控制面板（含基礎(chǔ)、控制箱、線架、電源插座、接地、警衛(wèi)任務(wù)控制面板等）；智能數(shù)據(jù)處理器，安裝于信號(hào)機(jī)內(nèi),

警衛(wèi)任務(wù)控制面板，非專業(yè)技術(shù)人員能夠通過現(xiàn)場控制路口信號(hào)機(jī)的專用按鈕，實(shí)施對(duì)路口信號(hào)燈運(yùn)行方案的控制：臺(tái)22工業(yè)交換機(jī)1.名稱:工業(yè)交換機(jī)

2.規(guī)格:8個(gè)1000M電口，支持VLAN，2個(gè)千兆SFP單模雙纖光口，含SFP模塊臺(tái)23車行圓盤燈1.名稱:車行圓盤燈

2.信號(hào)燈規(guī)格、型號(hào)、組數(shù):Ф400三燈三色,PC面罩,進(jìn)口超高亮LED芯片。套24車行箭頭燈1.名稱:車行箭頭燈

2.信號(hào)燈規(guī)格、型號(hào)、組數(shù):Ф400三燈三色,PC面罩,進(jìn)口超高亮LED芯片。套35人行信號(hào)燈Ф300二燈二色+雙色倒記時(shí)點(diǎn)陣顯示,PC面罩,進(jìn)口超高亮LED芯片,開關(guān)電源,無須單獨(dú)供電，外殼為壓鑄鋁，通過公安部檢測，符合GB14887-2011《道路交通信號(hào)燈》并提供有效期內(nèi)檢測報(bào)告。具有與信號(hào)機(jī)實(shí)現(xiàn)有線通訊的功能，支持接收信號(hào)機(jī)開/關(guān)屏命令，與交巡警總隊(duì)主城區(qū)常規(guī)和重要應(yīng)急處突線路技術(shù)要求一致。開關(guān)電源,無須單獨(dú)供電。套66車行倒計(jì)時(shí)1.名稱:倒計(jì)時(shí)數(shù)碼顯示器

2.信號(hào)燈規(guī)格、型號(hào)、組數(shù):雙色點(diǎn)陣600顯示,雙層箱體設(shè)計(jì),內(nèi)層壓鑄鋁箱體,字高480,0-99秒,支持動(dòng)態(tài)自適應(yīng)控制和自學(xué)習(xí)追蹤式,無須單獨(dú)供電。套57電源防雷器1.名稱:防雷器

2.規(guī)格:電源防雷器

3.其他:安裝、調(diào)試到位。套2二電子警察系統(tǒng)1900萬CCD視頻檢測高清抓拍一體攝像機(jī)1.名稱:900萬CCD視頻檢測高清抓拍一體攝像機(jī)

2.其中:含DSP抓拍處理模塊、高清攝像機(jī)電源、高清鏡頭、攝像機(jī)護(hù)罩、安裝支架

3.規(guī)格:900萬像素CCD高清攝像機(jī)，圖片和錄像分辨率不低于3488*2616；DSP抓拍處理模塊集成于相機(jī)中，視頻檢測、攝像、抓拍、車牌識(shí)別等功能；高清攝像機(jī)電源輸入：100VAC～240VAC，輸出12D；

4.其他:安裝、調(diào)試到位。臺(tái)52雷達(dá)視頻檢測攝像機(jī)1、采用一體化設(shè)計(jì)，由智能攝像機(jī)及多目標(biāo)跟蹤雷達(dá)構(gòu)成；

2、視頻傳感器類型：1/1.8"英寸CMOS；

3、鏡頭：自動(dòng)光圈，定焦鏡頭；

4、檢測寬度：4車道；

5、最大目標(biāo)跟蹤：128個(gè)；

6、視頻圖像：2712×1536@25fps；

7、視頻編碼格式：H.264、H.265；

8、視頻接入?yún)f(xié)議：GB/T28181；

9、通信接口：1個(gè)RJ-45自適應(yīng)網(wǎng)口，1個(gè)RS485接口；

10、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議：TCP/IP,HTTP,HTTPS,FTP,DNS,RTP,RTSP,RTCP,NTP,UpnP,IPv6，ICMP、DHCP、PPPoE、SMTP、SNMP、IGMP、802.1x等網(wǎng)絡(luò)協(xié)議；

11、聯(lián)動(dòng)功能：應(yīng)具備與交通信號(hào)控制機(jī)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)信號(hào)控制；

12、交通異常提示：當(dāng)檢測到車流中異常低速、停車時(shí)輸出報(bào)警信息，報(bào)警信息分為擁堵、緩行、逆行、變道、跟車過近、異常停車等；

13、交通智能識(shí)別：內(nèi)置車流量、車道平均速度、車頭時(shí)距、車頭間距、車道時(shí)間占有率、車道空間占有率、車輛類型、車輛排隊(duì)長度等智能算法；

14、區(qū)域狀態(tài)數(shù)據(jù)輸出：應(yīng)具備秒級(jí)輸出排隊(duì)長度、車輛數(shù)、隊(duì)首/尾車輛信息、車道車輛分布信息等；

15、交通狀態(tài)檢測：支持綜合時(shí)間占有率、車流量及排隊(duì)長度等參數(shù)，識(shí)別交通狀態(tài)，包括：暢通、緩慢及擁堵；

16、字符疊加：至少支持8行字符疊加，字符疊加功能包括：車道、車流量、車道速度、車頭間距、車頭時(shí)距、車道占有率、車道時(shí)間占用率、排隊(duì)長度、交通狀態(tài)和車輛類型等，并可實(shí)現(xiàn)雷達(dá)目標(biāo)位置和速度信息與視頻圖像疊加；

17、信號(hào)控制評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)：支持交通信號(hào)評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)輸出，包括周期停車次數(shù)、排隊(duì)長度；

18、工作溫度-20℃～+70℃；

19、工作濕度：5%~95%。套33全景攝像頭1.名稱:全景攝像頭

2.規(guī)格、型號(hào):全景攝像頭，含電源，1/3"200萬CCD球型網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，日夜型(ICR)，帶SD卡接口，DC12V/PoE,含鏡頭。采用高性能200萬像素，低照度效果好，圖像清晰度高

可輸出200萬（1920×1080）@25fps實(shí)時(shí)圖像

支持H.265編碼，壓縮比高，實(shí)現(xiàn)超低碼流傳輸

支持走廊模式，寬動(dòng)態(tài)，3D降噪，強(qiáng)光抑制，背光補(bǔ)償，數(shù)字水印，適用不同監(jiān)控環(huán)境

支持ROI，SVC，SMARTH.264/H.265，幀前濾波，靈活編碼，適用不同帶寬和存儲(chǔ)環(huán)境支持IP67防護(hù)等級(jí)臺(tái)24攝像機(jī)護(hù)罩+安裝支架1.名稱:攝像機(jī)護(hù)罩+安裝支架

2.功能:防水，防塵，帶加熱器和風(fēng)扇。套105ONU寬帶網(wǎng)絡(luò)終端-OptiXstarF200D-4G-L-GPON終端-SC/UPC-中式電源4GE套26分光器1分8套274芯室外光纜4芯（根據(jù)實(shí)際需要配置，最終以實(shí)際結(jié)算）m1230824芯室外光纜24芯（根據(jù)實(shí)際需要配置，最終以實(shí)際結(jié)算）m12309室外立式機(jī)柜綜合箱室外金屬600*600*1200mm防水戶外機(jī)柜綜合箱。印“兩江水土”字樣套210ODF架48芯ODF光纖配線架套211纖盤48芯纖盤套212輔材鎧裝跳纖、光纖熔接盒、網(wǎng)線等套213檢測接入路由器1、

支持高清視頻抓拍相機(jī)直接接入

2、通信接口：1路RJ45

100M以太網(wǎng)，16路I/O口

3、

2路RS-485

光隔離

115200BPS

4、16路地磁檢測輸入

5、

輸入檢測器數(shù)量：同時(shí)連接8臺(tái)高清抓拍機(jī)（級(jí)聯(lián)可支持64臺(tái)高清抓拍機(jī)）；

6、

輸出檢測器數(shù)量：32路

7、

支持直接連接交通信號(hào)控制機(jī)

8、

可以直接利用路口現(xiàn)有光纖網(wǎng)絡(luò)，無需另外布線

9、

支持多種檢測設(shè)備任意配置選擇輸出

10、

支持多種檢測設(shè)備（地磁、相機(jī)）混合檢測輸入

11、電路保護(hù)：光隔離和過壓保護(hù)等電氣裝置。

12、電源：輸入

DC

5V

1A

13、標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式板卡設(shè)計(jì)，可直接插入19寸機(jī)架

14、線路板為阻燃線路板

15、操作溫度：-25°C

到

+75°C

16、濕度：最大95%無冷凝套114紅燈檢測器1.名稱:紅燈檢測器

2.規(guī)格:支持1-4路紅燈信號(hào)檢測，輸入:100VAC～240VAC，輸出:開關(guān)量/RS485。大場景路口必備

3.其他:安裝、調(diào)試到位。套1158口交換機(jī)1.名稱:8口交換機(jī)

2.規(guī)格:工業(yè)級(jí)VLAN交換機(jī)，端口類型10/1000BaseT(X)，端口數(shù)量5，網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)IEEE802.3,IEEE802.3u,IEEE802.3x，電壓12-48VDC或18-30VAC臺(tái)916補(bǔ)光燈1、高度集成：集暖光LED頻閃、爆閃和氙氣白光、紅外爆閃于一體，有效降低光污染、避免麻雀桿現(xiàn)象；2、自動(dòng)調(diào)節(jié)：內(nèi)置光敏，根據(jù)環(huán)境光自動(dòng)切換白天/夜晚模式（氙氣燈亮度和LED燈亮滅），靈活方便；3、紅外白光：支持紅外補(bǔ)光/白光補(bǔ)光，可自動(dòng)切換紅外和白光模式；3、視頻同步：支持LED頻閃同步相機(jī)視頻補(bǔ)光，車牌補(bǔ)光效果更好；4、抓拍同步：支持LED爆閃或氙氣爆閃同步相機(jī)抓拍補(bǔ)光，車窗內(nèi)人臉和細(xì)節(jié)效果更優(yōu)；5、亮度可調(diào)：支持相機(jī)或客戶端設(shè)置LED頻閃和氙氣亮度；6、脈寬可調(diào)：支持相機(jī)或者客戶端設(shè)置LED頻閃脈寬時(shí)間0~3ms；7、頻率可調(diào)：支持相機(jī)或者客戶端設(shè)置LED頻閃頻率50Hz/60Hz/75Hz/90Hz/100Hz/120Hz；8、回電時(shí)間：爆閃回電時(shí)間＜60ms，滿足交通攝像機(jī)連抓兩張的需求；9、觸發(fā)方式：支持通過開關(guān)量觸發(fā)方式檢測閃光是否正常；10、頻閃統(tǒng)計(jì)：支持統(tǒng)計(jì)頻閃持續(xù)時(shí)間，方便計(jì)算設(shè)備壽命；11、爆閃計(jì)數(shù)：支持統(tǒng)計(jì)爆閃次數(shù)和觸發(fā)次數(shù)，可快速定位現(xiàn)場信號(hào)干擾問題；（爆閃次數(shù)即閃光燈閃爍次數(shù)，觸發(fā)次數(shù)即外部信號(hào)輸入次數(shù)）12、防干擾：支持脈寬檢測觸發(fā)，保證設(shè)備正常工作，提高設(shè)備可靠性；13、屏蔽誤觸發(fā)：支持屏蔽誤觸發(fā)干擾信號(hào)，保證設(shè)備正常使用，提高設(shè)備使用壽命；（當(dāng)外部觸發(fā)次數(shù)大于誤檢閥值，則閃光燈進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，直到干擾信號(hào)撤去10s后才會(huì)響應(yīng)下一次觸發(fā)信號(hào)；默認(rèn)值為3，即在500ms內(nèi)允許閃光3次，1s內(nèi)允許閃光4次，3s內(nèi)允許閃光8次）14、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新：流線型設(shè)計(jì)，外觀明朗，飽和度高，有效提升防水、防塵、防護(hù)等級(jí)，且內(nèi)部良好的散熱設(shè)計(jì)可防止閃光燈因高頻閃光過熱而損壞。套1117光敏控制器1.名稱:光敏控制器

2.規(guī)格:光控自動(dòng)開關(guān)，220V/AVC

3.其他:安裝、調(diào)試到位。個(gè)1118網(wǎng)絡(luò)避雷器1.名稱:防雷器

2.規(guī)格:網(wǎng)絡(luò)避雷器

3.其他:滿足設(shè)計(jì)、現(xiàn)場及招標(biāo)技術(shù)文件

4.其他:安裝、調(diào)試到位。套1019高清硬盤錄像機(jī)1.名稱:高清硬盤錄像機(jī)

2.規(guī)格:四路高清1080P視頻輸入。支持嵌入式Linux系統(tǒng)，工業(yè)級(jí)嵌入式微控制器

支持WEB、本地GUI界面操作

可接駁支持ONVIF、PSIA、RTSP協(xié)議的第三方攝像機(jī)和主流品牌攝像機(jī)

支持IPv4、IPv6、HTTP、NTP、DNS、ONVIF網(wǎng)絡(luò)協(xié)議

支持最大8路網(wǎng)絡(luò)視頻接入，網(wǎng)絡(luò)性能接入64Mbps,儲(chǔ)存64Mbps,轉(zhuǎn)發(fā)64Mbps

支持8M/6M/5M/4M/3M/1080P/1.3M/720PIPC分辨率接入

支持2×4K/4×4M/8×1080P/16×720P解碼，最大支持8路視頻回放

支持1路VGA，1路HDMI，支持VGA/HDMI視頻同源輸出

支持2個(gè)內(nèi)置SATA接口，單盤容量支持10T，可配置成單盤，支持SSD

支持音頻1路輸入，支持語音對(duì)講1路輸出，支持PC通過NVR與網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)進(jìn)行語音對(duì)講

可定制4進(jìn)2出的報(bào)警板，包含一路12V1A輸出，支持開關(guān)量輸入輸出模式

支持2個(gè)USB接口（1個(gè)前置USB2.0接口、1個(gè)后置USB3.0接口）

支持1個(gè)千兆以太網(wǎng)口臺(tái)120硬盤（企業(yè)級(jí)）1.名稱:硬盤（企業(yè)級(jí)）

2.規(guī)格、型號(hào):硬盤容量：3TB

接口類型：SAS

接口速率：6Gb/s

緩存：128MB

盤體尺寸：3.5英寸

轉(zhuǎn)速:15000轉(zhuǎn)臺(tái)121智能交通終端管理設(shè)備--高清抓拍相機(jī)存1.名稱:智能交通終端管理設(shè)備--高清抓拍相機(jī)存

2.規(guī)格:硬盤：8個(gè)RJ451000M網(wǎng)口，2個(gè)RJ451000M網(wǎng)口

支持4個(gè)3.5/2.5英寸SATA硬盤接口硬盤，標(biāo)配4TB硬盤，最大兼容6TB硬盤

1個(gè)DC12V輸出接口、1個(gè)一鍵復(fù)位按鈕，1個(gè)HDMI接口、1個(gè)VGA接口、1個(gè)eSATA接口，2個(gè)RS232接口、4個(gè)RS485接口、4個(gè)報(bào)警輸入接口、4個(gè)報(bào)警輸出接口、1個(gè)音頻輸入接口、1個(gè)音頻輸出接口、2個(gè)USB接口

支持4路模擬視頻接入

可接入12路高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)和4個(gè)BNC接口模擬攝像機(jī)

支持通過VGA、HDMI輸出功能進(jìn)行圖片、視頻實(shí)時(shí)預(yù)覽，支持歷時(shí)圖片查看

支持LCD顯示及設(shè)置系統(tǒng)時(shí)間，顯示設(shè)備IP、硬盤個(gè)數(shù)及故障硬盤提示

需通過正確的用戶名密碼登錄設(shè)備

支持12路圖片、16路錄像實(shí)時(shí)預(yù)覽及存儲(chǔ)

錄像、圖片文件無法再IE界面直接刪除、修改，智能通過循環(huán)覆蓋和硬盤格式化操作

支持圖片、錄像遠(yuǎn)程查詢、備份功能

支持水印設(shè)置驗(yàn)證圖片是否被篡改

支持各違章圖片合成，支持合成順序及特寫位置選擇

支持對(duì)模擬視頻進(jìn)行編碼，并傳送至客戶端

支持在IE界面抓圖，格式為JPEG

支持選擇合成圖片的分辨率、支持區(qū)分通道分別設(shè)置合成圖片的大小、支持根據(jù)選擇的原始圖序號(hào)進(jìn)行特寫放大、支持根據(jù)實(shí)際場景分別設(shè)置大車和小車的合成特寫圖片的放大倍數(shù)、支持前后套牌抓拍，合成抓拍車頭和車尾的卡口圖片、支持匹配前端卡口和電警，實(shí)現(xiàn)違章與卡口合成，合成方式四合一、六合一可選

支持區(qū)間測速功能

支持?jǐn)嗑W(wǎng)續(xù)傳功能

支持本地備份功能，可通過eSATA和USB接口備份圖片及錄像數(shù)據(jù)

支持校時(shí)功能，可通過網(wǎng)絡(luò)與NTP服務(wù)器進(jìn)行校時(shí)

支持通過3G/4G網(wǎng)絡(luò)sim卡進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)，兼容電信、移動(dòng)、聯(lián)通；

支持設(shè)置車牌黑名單，可進(jìn)行車牌信息實(shí)時(shí)比對(duì)并聯(lián)動(dòng)報(bào)