檢車員工考試題及答案

姓名：__________考號：__________一、單選題(共10題)1.鐵路貨車輪對直徑的標(biāo)準(zhǔn)尺寸是多少毫米？()A.920毫米B.840毫米C.900毫米D.950毫米2.下列哪項不是鐵路貨車制動系統(tǒng)的主要組成部分？()A.制動缸B.制動閥C.制動帶D.制動鼓3.鐵路貨車車鉤的鉤舌與鉤提桿的連接形式是什么？()A.鉸接B.卡接C.鉤接D.焊接4.鐵路貨車車體結(jié)構(gòu)一般由哪些部分組成？()A.車體、轉(zhuǎn)向架、制動系統(tǒng)B.車輪、轉(zhuǎn)向架、制動系統(tǒng)C.車體、車輪、車鉤D.車體、轉(zhuǎn)向架、車鉤5.鐵路貨車制動時，制動缸內(nèi)的壓力是由什么產(chǎn)生的？()A.制動缸活塞運(yùn)動B.空氣壓力C.液體壓力D.摩擦力6.鐵路貨車車軸的檢修周期一般是多長時間？()A.6個月B.12個月C.24個月D.36個月7.鐵路貨車制動裝置的制動力是通過什么傳遞到車輪上的？()A.液壓B.氣壓C.電磁力D.機(jī)械力8.下列哪種情況不屬于鐵路貨車制動系統(tǒng)的常見故障？()A.制動失靈B.制動不均勻C.制動過猛D.制動帶磨損9.鐵路貨車車鉤的鎖定裝置主要起什么作用？()A.連接車鉤和鉤提桿B.防止車鉤脫落C.傳遞制動力D.支撐車體重量10.鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的彈簧懸掛裝置主要承受什么力？()A.制動力B.振動力C.側(cè)向力D.重力二、多選題(共5題)11.鐵路貨車車軸的主要作用是什么？()A.承擔(dān)車體重量B.支撐車輪C.傳遞牽引力D.傳遞制動力12.下列哪些是鐵路貨車制動系統(tǒng)常見故障的表現(xiàn)形式？()A.制動失靈B.制動不均勻C.制動過猛D.制動帶磨損13.鐵路貨車車鉤的組成部件有哪些？()A.鉤舌B.鉤提桿C.鉤身D.鉤提桿鎖14.鐵路貨車車體結(jié)構(gòu)包括哪些部分？()A.車體底架B.車體側(cè)墻C.車體端墻D.車體頂棚15.鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的主要功能有哪些？()A.支承車體重量B.傳遞牽引力C.傳遞制動力D.吸收振動三、填空題(共5題)16.鐵路貨車輪對的直徑標(biāo)準(zhǔn)尺寸為______毫米。17.鐵路貨車制動系統(tǒng)中的制動缸是利用______來產(chǎn)生制動力的。18.鐵路貨車車鉤的鉤舌與鉤提桿的連接形式是______。19.鐵路貨車車軸的檢修周期一般是______。20.鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的彈簧懸掛裝置主要承受______。四、判斷題(共5題)21.鐵路貨車車軸的材質(zhì)可以隨意更換，以適應(yīng)不同工況。()A.正確B.錯誤22.鐵路貨車制動系統(tǒng)中的制動閥可以直接更換，不影響制動效果。()A.正確B.錯誤23.鐵路貨車車鉤的鉤舌與鉤提桿的連接方式為焊接。()A.正確B.錯誤24.鐵路貨車車軸的檢修周期可以延長至24個月。()A.正確B.錯誤25.鐵路貨車制動裝置的制動力是通過氣壓傳遞到車輪上的。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.請簡述鐵路貨車車軸的主要作用。27.鐵路貨車制動系統(tǒng)的工作原理是什么？28.為什么鐵路貨車車鉤的鉤舌與鉤提桿的連接方式采用鉸接而不是焊接？29.簡述鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的作用。30.鐵路貨車車體結(jié)構(gòu)的主要組成部分有哪些？

檢車員工考試題及答案一、單選題(共10題)1.【答案】A【解析】鐵路貨車輪對直徑的標(biāo)準(zhǔn)尺寸是920毫米。2.【答案】D【解析】制動鼓不是鐵路貨車制動系統(tǒng)的主要組成部分。3.【答案】A【解析】鐵路貨車車鉤的鉤舌與鉤提桿的連接形式是鉸接。4.【答案】A【解析】鐵路貨車車體結(jié)構(gòu)一般由車體、轉(zhuǎn)向架、制動系統(tǒng)組成。5.【答案】C【解析】鐵路貨車制動時，制動缸內(nèi)的壓力是由液體壓力產(chǎn)生的。6.【答案】B【解析】鐵路貨車車軸的檢修周期一般是12個月。7.【答案】A【解析】鐵路貨車制動裝置的制動力是通過液壓傳遞到車輪上的。8.【答案】D【解析】制動帶磨損屬于鐵路貨車制動系統(tǒng)的正常維護(hù)，而非故障。9.【答案】B【解析】鐵路貨車車鉤的鎖定裝置主要起防止車鉤脫落的作用。10.【答案】D【解析】鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的彈簧懸掛裝置主要承受重力。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCD【解析】鐵路貨車車軸的主要作用包括承擔(dān)車體重量、支撐車輪、傳遞牽引力和制動力。12.【答案】ABC【解析】鐵路貨車制動系統(tǒng)的常見故障包括制動失靈、制動不均勻和制動過猛。13.【答案】ABCD【解析】鐵路貨車車鉤由鉤舌、鉤提桿、鉤身和鉤提桿鎖等部件組成。14.【答案】ABCD【解析】鐵路貨車車體結(jié)構(gòu)包括車體底架、車體側(cè)墻、車體端墻和車體頂棚等部分。15.【答案】ABCD【解析】鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的主要功能包括支承車體重量、傳遞牽引力和制動力以及吸收振動。三、填空題(共5題)16.【答案】920【解析】鐵路貨車輪對的直徑標(biāo)準(zhǔn)尺寸是920毫米，這是確保鐵路貨車運(yùn)行安全的關(guān)鍵尺寸。17.【答案】液體壓力【解析】鐵路貨車制動系統(tǒng)中的制動缸是利用液體壓力來產(chǎn)生制動力，這種壓力通過制動管路傳遞到各個制動器。18.【答案】鉸接【解析】鐵路貨車車鉤的鉤舌與鉤提桿的連接形式是鉸接，這種連接方式能夠保證車鉤的靈活性和可靠性。19.【答案】12個月【解析】鐵路貨車車軸的檢修周期一般是12個月，這是為了保證車軸的安全使用和運(yùn)行性能。20.【答案】重力【解析】鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的彈簧懸掛裝置主要承受重力，它通過彈簧的彈性來緩沖車輛運(yùn)行中的震動。四、判斷題(共5題)21.【答案】錯誤【解析】鐵路貨車車軸的材質(zhì)不能隨意更換，必須符合規(guī)定的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，以確保安全性能。22.【答案】錯誤【解析】鐵路貨車制動系統(tǒng)中的制動閥更換后需要按照規(guī)定進(jìn)行調(diào)整和試驗，以保證制動效果。23.【答案】錯誤【解析】鐵路貨車車鉤的鉤舌與鉤提桿的連接方式為鉸接，而非焊接，以增加車鉤的靈活性。24.【答案】錯誤【解析】鐵路貨車車軸的檢修周期一般為12個月，根據(jù)實際情況可能有所調(diào)整，但延長至24個月是不符合規(guī)定的。25.【答案】正確【解析】鐵路貨車制動裝置的制動力確實是通過氣壓傳遞到車輪上的，這種傳遞方式稱為氣壓制動。五、簡答題(共5題)26.【答案】鐵路貨車車軸的主要作用是承擔(dān)車體重量，支撐車輪，傳遞牽引力和制動力，同時還要保證車輛在運(yùn)行過程中的平穩(wěn)性和安全性?！窘馕觥寇囕S是鐵路貨車的基礎(chǔ)部件，其性能直接影響著整個車輛的性能和運(yùn)行安全。27.【答案】鐵路貨車制動系統(tǒng)的工作原理是通過制動缸產(chǎn)生壓力，將壓力傳遞到制動裝置，使車輪減速或停止轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)制動的目的?！窘馕觥恐苿酉到y(tǒng)是確保鐵路貨車安全運(yùn)行的關(guān)鍵系統(tǒng)，其工作原理涉及到物理學(xué)中的壓力傳遞和摩擦原理。28.【答案】鐵路貨車車鉤的鉤舌與鉤提桿采用鉸接方式連接，是因為鉸接連接能夠提供更好的靈活性，使車鉤在連接和分離時更加順暢，減少了對車輛運(yùn)行性能的影響?！窘馕觥寇囥^的連接方式直接關(guān)系到車輛在運(yùn)行中的穩(wěn)定性和安全性，鉸接連接比焊接連接在動態(tài)運(yùn)行中更為可靠。29.【答案】鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的作用是支撐車體，傳遞牽引力和制動力，同時還要吸收車輛在運(yùn)行過