桁架側(cè)壁支撐施工技術(shù)交底一、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：組織技術(shù)人員對(duì)桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、支撐系統(tǒng)布置圖及節(jié)點(diǎn)詳圖進(jìn)行會(huì)審，重點(diǎn)核查桁架跨度、高度、荷載參數(shù)及與側(cè)壁連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造，形成圖紙會(huì)審記錄并由設(shè)計(jì)單位確認(rèn)。方案編制：根據(jù)工程特點(diǎn)編制專項(xiàng)施工方案，明確支撐體系選型（如鋼管桁架、型鋼桁架）、搭設(shè)參數(shù)（立桿間距、橫桿步距、斜撐角度）及卸載程序，經(jīng)監(jiān)理單位審批后實(shí)施。技術(shù)交底：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組進(jìn)行分層交底，內(nèi)容包括施工流程、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)操作要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，留存書面交底記錄并由雙方簽字確認(rèn)。1.2材料準(zhǔn)備材料名稱規(guī)格要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收要求熱軋型鋼H型鋼（HW200×200×8×12）符合GB/T11263標(biāo)準(zhǔn)，抗拉強(qiáng)度≥345MPa提供出廠合格證，抽樣送檢力學(xué)性能鋼管Φ48×3.5mmQ235B壁厚偏差≤±0.5mm，無(wú)彎曲、銹蝕逐根檢查外觀，使用前除銹刷漆連接螺栓M20高強(qiáng)度螺栓（8.8級(jí)）扭矩系數(shù)0.11~0.15，預(yù)拉力≥120kN扭矩扳手校驗(yàn)，按批次進(jìn)行扭矩測(cè)試腳手板木腳手板（50mm厚）無(wú)裂紋、腐朽，寬度≥200mm兩端用10號(hào)鐵絲綁扎牢固1.3機(jī)具準(zhǔn)備測(cè)量工具：全站儀（精度±2mm）、水準(zhǔn)儀（±1mm/km）、鋼卷尺（50m，經(jīng)計(jì)量檢定）。加工設(shè)備：數(shù)控切割機(jī)（切割精度±1mm）、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)（電流調(diào)節(jié)范圍50~300A）、扭矩扳手（量程0~500N·m，校驗(yàn)有效期內(nèi)）。吊裝設(shè)備：25t汽車吊（配備力矩限制器）、手拉葫蘆（5t，帶自鎖裝置）。1.4現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地平整：清理施工區(qū)域障礙物，平整場(chǎng)地并碾壓密實(shí)，地基承載力要求≥150kPa，軟弱土層需換填300mm厚級(jí)配砂石。測(cè)量放線：根據(jù)軸線控制點(diǎn)放出桁架支撐定位線，設(shè)置軸線控制樁及高程基準(zhǔn)點(diǎn)，采用紅油漆標(biāo)記立桿位置，偏差控制在±5mm內(nèi)。臨時(shí)設(shè)施：搭設(shè)材料堆放區(qū)（硬化處理并設(shè)防雨棚）、加工區(qū)（配備滅火器材）及安全通道（寬度≥1.2m，設(shè)置防護(hù)欄桿）。二、工藝流程地基處理→2.測(cè)量放線→3.基礎(chǔ)施工→4.桁架構(gòu)件加工→5.支撐立桿安裝→6.橫桿及斜撐搭設(shè)→7.桁架組裝→8.節(jié)點(diǎn)焊接→9.螺栓連接→10.驗(yàn)收調(diào)試→11.荷載預(yù)壓→12.側(cè)壁模板安裝→13.混凝土澆筑→14.支撐拆除三、操作要點(diǎn)3.1地基與基礎(chǔ)施工混凝土基礎(chǔ)：澆筑C25混凝土條形基礎(chǔ)（截面尺寸500mm×300mm），內(nèi)配Φ12@200雙向鋼筋，基礎(chǔ)頂面預(yù)埋10mm厚鋼板（尺寸200mm×200mm），鋼板下焊接Φ16錨固筋（長(zhǎng)度300mm）。排水措施：基礎(chǔ)兩側(cè)設(shè)置300mm×200mm排水溝，溝底坡度≥2%，匯入集水井（尺寸800mm×800mm×1000mm），配備潛水泵（揚(yáng)程≥10m）。3.2桁架構(gòu)件加工下料切割：采用數(shù)控切割下料，型鋼切口垂直度偏差≤1mm，切割后清除毛刺并打磨棱角（半徑≥2mm）。焊接工藝：H型鋼翼緣板與腹板采用坡口焊（V型坡口，角度60°），焊接電流180~220A，焊接速度30~40cm/min，焊后24h進(jìn)行UT探傷（Ⅰ級(jí)合格）。構(gòu)件編號(hào)：加工完成的構(gòu)件按安裝順序編號(hào)，標(biāo)注軸線位置及方向，堆放時(shí)采用墊木架空（離地高度≥300mm）。3.3支撐體系搭設(shè)立桿安裝：立桿底部設(shè)置可調(diào)底座（調(diào)節(jié)范圍0~300mm），垂直度偏差≤1/200立桿高度，相鄰立桿對(duì)接接頭錯(cuò)開≥500mm，且不在同一步距內(nèi)。橫桿搭設(shè)：橫桿與立桿采用直角扣件連接，扣接扭矩40~65N·m，同一水平面橫桿高差≤5mm，步距偏差±10mm。斜撐設(shè)置：每道剪刀撐跨越5~7根立桿，與地面夾角45°~60°，采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在立桿及橫桿上，間距≤15m設(shè)置一道連續(xù)豎向剪刀撐。3.4桁架安裝吊裝就位：采用兩點(diǎn)吊裝法（吊點(diǎn)設(shè)置在桁架1/3跨度處），吊裝索具使用Φ18mm鋼絲繩（安全系數(shù)≥6），起吊時(shí)設(shè)溜繩控制擺動(dòng)，就位偏差≤10mm。節(jié)點(diǎn)連接：桁架與立桿采用剛性連接，節(jié)點(diǎn)處設(shè)置雙夾板（10mm厚），高強(qiáng)度螺栓初擰扭矩50%設(shè)計(jì)值，終擰扭矩按規(guī)范計(jì)算（M20螺栓終擰扭矩≥280N·m），終擰后標(biāo)記并進(jìn)行扭矩復(fù)查。標(biāo)高控制：通過可調(diào)頂托調(diào)整桁架標(biāo)高，誤差控制在±5mm內(nèi)，頂托伸出立桿長(zhǎng)度≤300mm，且螺桿外露絲扣≥3扣。3.5荷載預(yù)壓預(yù)壓方案：采用沙袋分級(jí)加載，加載量為設(shè)計(jì)荷載的1.2倍，分3級(jí)進(jìn)行（50%、80%、120%），每級(jí)加載后靜置1h觀測(cè)沉降。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置：在桁架跨中、1/4跨度及支座處設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，使用水準(zhǔn)儀測(cè)量，每級(jí)加載前后各測(cè)一次，卸載后觀測(cè)回彈量。合格標(biāo)準(zhǔn)：最大沉降量≤10mm，2h內(nèi)沉降差≤2mm，回彈率≥80%，預(yù)壓記錄經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行后續(xù)施工。四、質(zhì)量控制4.1主控項(xiàng)目構(gòu)件尺寸偏差：桁架跨度偏差±10mm，截面高度偏差±5mm，側(cè)向彎曲≤L/1000（L為桁架長(zhǎng)度）。節(jié)點(diǎn)連接質(zhì)量：高強(qiáng)度螺栓終擰扭矩偏差±10%，摩擦面抗滑移系數(shù)≥0.45，焊接接頭咬邊深度≤0.5mm，氣孔、夾渣等缺陷符合GB50205Ⅱ級(jí)要求。支撐穩(wěn)定性：立桿垂直度≤H/3000（H為立桿高度），整體側(cè)向位移≤L/1500，且≤10mm。4.2一般項(xiàng)目表面質(zhì)量：構(gòu)件表面涂層厚度≥80μm（干膜），附著力≥5MPa（劃格法測(cè)試），無(wú)漏涂、起皺。腳手板鋪設(shè)：腳手板鋪滿、鋪穩(wěn)，搭接長(zhǎng)度≥200mm，每隔300mm用鐵絲綁扎牢固，板間縫隙≤20mm。驗(yàn)收程序：分階段驗(yàn)收（基礎(chǔ)、搭設(shè)、預(yù)壓、拆除前），由監(jiān)理工程師組織，施工單位、設(shè)計(jì)單位參加，驗(yàn)收合格簽署記錄后方可進(jìn)行下道工序。4.3常見質(zhì)量問題及處理質(zhì)量問題產(chǎn)生原因處理措施桁架撓度超標(biāo)桿件截面不足或節(jié)點(diǎn)松動(dòng)增設(shè)臨時(shí)支撐，更換不合格桿件螺栓扭矩不足扳手未校準(zhǔn)或操作不當(dāng)重新校準(zhǔn)扭矩扳手，按規(guī)范復(fù)擰焊接變形過大焊接順序不合理，未設(shè)置工裝采用反變形法，分段對(duì)稱焊接五、安全措施5.1人員安全持證上崗：特種作業(yè)人員（焊工、起重工、架子工）必須持有效證件，崗前進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)（考核合格后方可上崗）。個(gè)人防護(hù)：作業(yè)人員佩戴安全帽（沖擊吸收性能≤4900N）、安全帶（雙鉤式，靜負(fù)荷測(cè)試≥15kN）、防滑鞋，焊接作業(yè)配備防塵面罩（過濾效率≥95%）。高空作業(yè)：高度≥2m設(shè)置操作平臺(tái)（滿鋪腳手板，設(shè)1.2m高防護(hù)欄桿），作業(yè)層下方設(shè)水平安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2），嚴(yán)禁交叉作業(yè)。5.2施工安全吊裝作業(yè)：吊裝半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)（設(shè)警示標(biāo)志，專人監(jiān)護(hù)），起吊前檢查吊具索具，構(gòu)件就位后臨時(shí)固定（設(shè)置纜風(fēng)繩）方可松鉤。用電安全：施工用電采用TN-S系統(tǒng)，配電箱設(shè)三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)，設(shè)備金屬外殼接地（接地電阻≤4Ω），電纜架空敷設(shè)（高度≥2.5m）。防火措施：焊接作業(yè)點(diǎn)配備2具5kg干粉滅火器，與易燃物保持≥5m距離，氧氣瓶與乙炔瓶間距≥5m，距明火≥10m。5.3設(shè)備安全機(jī)械防護(hù)：切割機(jī)、焊機(jī)等設(shè)備設(shè)置防護(hù)罩，傳動(dòng)部位安裝防護(hù)罩，使用前檢查漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s）。起重設(shè)備：汽車吊作業(yè)前檢查力矩限制器、高度限位器，嚴(yán)禁超載（額定荷載的110%自動(dòng)報(bào)警），大風(fēng)（風(fēng)速≥10.8m/s）天氣停止吊裝。六、應(yīng)急處理6.1常見險(xiǎn)情處置支撐失穩(wěn)：立即停止施工，疏散人員，在失穩(wěn)部位設(shè)置臨時(shí)加固支撐（采用Φ200mm鋼管斜撐），分析原因后制定加固方案。高空墜落：?jiǎn)?dòng)應(yīng)急救援小組，撥打120急救，對(duì)傷者進(jìn)行初步處理（止血、固定骨折部位），保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并上報(bào)事故?；馂?zāi)事故：立即切斷電源，使用現(xiàn)場(chǎng)滅火器撲救初期火災(zāi)，火勢(shì)擴(kuò)大時(shí)撥打119，組織人員疏散至安全區(qū)域。6.2應(yīng)急物資醫(yī)療急救箱：配備止血帶、繃帶、擔(dān)架、急救藥品（碘伏、紗布等）。搶險(xiǎn)工具：液壓千斤頂（50t）、應(yīng)急照明設(shè)備（續(xù)航≥8h）、破拆工具（撬棍、切割鋸）。通訊設(shè)備：對(duì)講機(jī)（通訊距離≥1km）、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)卡（包含醫(yī)院、消防、監(jiān)理等單位聯(lián)系方式）。6.3應(yīng)急演練每月組織一次應(yīng)急演練（模擬支撐坍塌、高空墜落等場(chǎng)景），演練后評(píng)估應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間（要求≤15min）及處置效果，修訂完善應(yīng)急預(yù)案。七、支撐拆除7.1拆除條件混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求（側(cè)壁混凝土試塊抗壓強(qiáng)度≥75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度），提供檢測(cè)報(bào)告并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。編制拆除專項(xiàng)方案（明確拆除順序、機(jī)械配置及安全措施），進(jìn)行安全技術(shù)交底。7.2拆除流程卸載準(zhǔn)備：設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)（每10m一個(gè)），拆除前觀測(cè)支撐體系變形（記錄初始數(shù)據(jù)）。分層拆除：按“后搭先拆、先搭后拆”原則，從跨中向兩端對(duì)稱拆除，嚴(yán)禁整體推倒，拆除的材料及時(shí)清運(yùn)（嚴(yán)禁拋擲）。節(jié)點(diǎn)處理：螺栓拆除采用專用扳手（嚴(yán)禁氣割）