公館立交路面施工技術(shù)交底一、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備施工前需完成設(shè)計文件審查，重點核實路面結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)（如瀝青面層厚度5cm+7cm雙層結(jié)構(gòu)、基層采用20cm水泥穩(wěn)定碎石）、排水系統(tǒng)布置及異形交叉口坡度過渡方案。編制專項施工方案，包含施工工藝流程圖、資源配置計劃（攤鋪機(jī)2臺、壓路機(jī)3臺、運(yùn)輸車輛15輛）及進(jìn)度計劃橫道圖，對互通區(qū)超高段攤鋪工藝需組織專家論證。技術(shù)交底應(yīng)覆蓋全體施工人員，重點明確SMA-13改性瀝青混合料的施工溫度控制標(biāo)準(zhǔn)（出廠溫度170-180℃、攤鋪溫度≥160℃）及鋼橋面環(huán)氧瀝青防水層施工要點。1.2材料準(zhǔn)備瀝青混合料：采用70號A級道路石油瀝青，粗集料選用反擊破碎石灰?guī)r（壓碎值≤26%），細(xì)集料采用機(jī)制砂（砂當(dāng)量≥60%），礦粉需干燥潔凈（含水量≤1%）。改性瀝青需檢測彈性恢復(fù)率（≥75%）和離析度（≤2.5%）?；鶎硬牧希核噙x用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥，碎石級配應(yīng)符合規(guī)范要求（最大粒徑≤31.5mm），水泥劑量按5.5%控制（誤差±0.5%）。防水材料：橋面采用水性橡膠瀝青防水涂料（固體含量≥65%，耐熱度≥80℃），配套短纖維增強(qiáng)層（長度6mm，摻量0.3kg/m2）。材料進(jìn)場需按批次檢驗，瀝青每批次不超過1000t檢驗1次，集料每2000m3檢驗1次，不合格材料應(yīng)立即退場并建立退場臺賬。1.3現(xiàn)場準(zhǔn)備路基驗收：檢查路基頂面平整度（3m直尺誤差≤10mm）、壓實度（≥96%）及高程（±20mm），不合格路段需進(jìn)行補(bǔ)壓或找平處理。清理表面浮土雜物，采用強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)清除粉塵，局部油污污染處需用乳化瀝青處理。交通導(dǎo)改：按照J(rèn)TG/T4520-2025規(guī)范設(shè)置施工區(qū)域，采用三級安全防護(hù)（警告區(qū)500m、上游過渡區(qū)100m、緩沖區(qū)50m），設(shè)置LED警示燈（間距5m）、防撞水馬（高度1.8m）及限速標(biāo)志（20km/h）。在商鋪集中路段保留2m寬人行通道，采用鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)棚（跨度3m、凈高2.5m）確保行人安全。臨時設(shè)施：劃分材料堆放區(qū)（硬化處理+防雨棚）、機(jī)械停放區(qū)（設(shè)置防火砂箱4個）及瀝青拌合站（距離施工點≤5km），安裝電子地磅（量程100t，精度±0.1%）及混合料溫度監(jiān)測儀。二、主要施工工序2.1基層施工水泥穩(wěn)定碎石攤鋪：采用攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)，松鋪系數(shù)按1.30控制，攤鋪速度2-3m/min。碾壓遵循"先輕后重、先邊后中"原則，初壓采用18t鋼輪壓路機(jī)（速度1.5-2km/h），復(fù)壓采用22t振動壓路機(jī)（頻率30Hz，振幅1.5mm），終壓采用膠輪壓路機(jī)（速度2-3km/h），碾壓遍數(shù)不少于6遍（初壓2遍+復(fù)壓3遍+終壓1遍）。碾壓完成后及時覆蓋養(yǎng)生毯，灑水養(yǎng)生7天（保持表面濕潤），養(yǎng)生期間禁止車輛通行。2.2防水層施工基層處理：采用銑刨機(jī)拉毛處理（深度2-3mm），清除浮渣后用高壓風(fēng)吹塵（風(fēng)壓≥0.5MPa），防撞墻根部直角處做成圓弧過渡（半徑5cm）。涂料施工：分四遍噴灑水性橡膠瀝青防水涂料，每遍用量0.4kg/m2，間隔時間≥4h（以手指觸不粘為準(zhǔn)）。在第二、三遍涂料施工后立即撒布短纖維增強(qiáng)層，采用機(jī)械噴撒確保均勻。防水層總厚度≥2mm，實干后進(jìn)行針入度檢測（≥0.3mm）。2.3瀝青面層施工攤鋪作業(yè)：采用瀝青攤鋪機(jī)梯隊作業(yè)（間距5-10m），梯隊攤鋪時熱接縫應(yīng)重疊5-10cm，采用非接觸式平衡梁控制厚度（誤差±3mm）?；ネ▍^(qū)曲線段采用走鋼絲法控制高程，超高段需調(diào)整攤鋪機(jī)橫坡控制器（最大橫坡4%）。攤鋪速度控制在2-4m/min，螺旋布料器高度保持混合料高度的2/3，避免出現(xiàn)離析。碾壓工藝：初壓溫度≥160℃，采用雙鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)碾壓；復(fù)壓溫度130-150℃，改性瀝青混合料優(yōu)先采用振動壓路機(jī)（開啟高頻低幅模式）；終壓溫度≥90℃，消除輪跡即可停止碾壓。碾壓方向由低到高，彎道超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓長度控制在30-50m。接縫處理：縱向冷接縫采用切邊機(jī)切齊（保證垂直面），涂刷粘層油（用量0.3-0.5kg/m2）后采用熱烙鐵燙邊。橫向接縫采用平接方式，碾壓時騎縫碾壓（先壓新鋪層10cm，逐漸移向已鋪層）。2.4附屬工程施工路緣石安裝：采用C30預(yù)制混凝土路緣石（尺寸10×20×50cm），安裝前掛線控制高程（±5mm）和直順度（10m拉線誤差≤3mm），后背采用C15混凝土澆筑（寬度15cm，高度與路緣石平齊）。排水設(shè)施：中央分隔帶設(shè)置φ110mmPVC排水孔（間距5m），接入地下排水管網(wǎng)。超高段內(nèi)側(cè)路緣石每隔10m開設(shè)排水口（尺寸10×5cm），連接急流槽至邊溝。路面標(biāo)線：采用熱熔型反光標(biāo)線（厚度1.8mm，玻璃珠含量20%），底油采用專用下涂劑（用量0.15kg/m2）。標(biāo)線施工前需清理路面油污（采用環(huán)保型除油劑），確保附著力（劃圈法≥3級）。三、質(zhì)量控制要點3.1關(guān)鍵指標(biāo)控制項目允許偏差檢測方法頻率瀝青面層厚度±5mm鉆芯取樣每1000m21點壓實度≥98%馬歇爾試驗每臺班1組平整度σ≤1.2mm連續(xù)式平整度儀每車道每km1次滲水系數(shù)≤120ml/min滲水儀每200m1點抗滑構(gòu)造深度≥0.8mm鋪砂法每200m1點3.2特殊路段控制鋼橋面鋪裝：環(huán)氧瀝青混合料施工溫度嚴(yán)格控制（拌合溫度180-190℃，鋪裝溫度≥175℃），采用小半徑壓路機(jī)（1.8m）碾壓邊角，確保壓實度≥99%。防水層施工前需檢測鋼橋面除銹等級（達(dá)到Sa2.5級），表面粗糙度50-80μm。異形交叉口：采用全站儀極坐標(biāo)法放樣（每5m設(shè)1個控制點），攤鋪機(jī)安裝自動找平系統(tǒng)（精度±1mm），人工配合補(bǔ)料（采用扣鍬法避免骨料離析）。彎道超高段橫坡控制采用坡度儀實時監(jiān)測（每50m檢查1次）。3.3質(zhì)量通病防治混合料離析：控制集料最大粒徑（≤1/3層厚），運(yùn)輸車輛采用篷布覆蓋（保溫降塵），卸料時車輛前后移動2-3次。攤鋪機(jī)料斗每隔10m翻動1次，避免大料堆積。裂縫防治：基層施工控制水泥劑量（≤6%）和含水量（±1%），碾壓后及時養(yǎng)生。瀝青面層采用改性瀝青（摻量4.5%），低溫施工時提高拌合溫度（+5-10℃），避免在5℃以下或雨天施工。車轍控制：SMA混合料嚴(yán)格控制油石比（6.0±0.3%），馬歇爾穩(wěn)定度≥6.0kN。碾壓時禁止在同一地點反復(fù)碾壓，終壓溫度不低于90℃。四、安全文明施工4.1交通組織施工區(qū)域采用三級圍蔽（圍擋高度2.5m，面板采用彩鋼板+方鋼骨架），設(shè)置LED爆閃燈（間距10m）和太陽能警示標(biāo)志（限速、禁行、導(dǎo)向）。每個作業(yè)面配備專職安全員2名（持C證），使用步話機(jī)（通訊距離≥1km）保持前后方聯(lián)絡(luò)，高峰期（7:00-9:00、17:00-19:00）增加交通協(xié)管員4名。4.2作業(yè)安全機(jī)械操作：攤鋪機(jī)作業(yè)時螺旋布料器下方嚴(yán)禁站人，壓路機(jī)轉(zhuǎn)向時需提前鳴笛示意，兩臺機(jī)械間距保持≥5m。特種作業(yè)人員（攤鋪機(jī)操作工、壓路機(jī)司機(jī)）需持證上崗，每日上崗前進(jìn)行酒精測試（≤20mg/100ml）。用電安全：臨時用電采用TN-S系統(tǒng)，配電箱設(shè)置防雨棚和接地保護(hù)（接地電阻≤4Ω），電纜架空敷設(shè)（高度≥2.5m），嚴(yán)禁碾壓或浸泡。防火措施：瀝青拌合站設(shè)置消防沙池（2m×2m×1m）和滅火器（每50m2配置2具4kg干粉滅火器），施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙，焊接作業(yè)需辦理動火證并配備看火人。4.3環(huán)境保護(hù)施工廢料分類處理，瀝青廢渣集中回收（交由專業(yè)單位處置），水泥穩(wěn)定碎石廢料可破碎后用于臨時便道基層。運(yùn)輸車輛必須覆蓋篷布（密閉率100%），出場前沖洗輪胎（設(shè)置三級沉淀池）。施工噪聲控制在晝間≤70dB、夜間≤55dB，敏感區(qū)域設(shè)置聲屏障（高度3m），夜間施工需辦理夜間施工許可并公告周邊居民。五、應(yīng)急處置5.1設(shè)備故障應(yīng)急攤鋪機(jī)故障時立即啟用備用攤鋪機(jī)（響應(yīng)時間≤30min），同時對已攤鋪混合料覆蓋保溫（采用棉被+電熱毯），停機(jī)超過30min需設(shè)置施工縫。壓路機(jī)故障時采用備用壓路機(jī)接力碾壓，確保碾壓溫度不低于130℃。5.2天氣應(yīng)對措施暴雨預(yù)警：提前儲備防雨篷布（每100m2配備1塊），遇雨時立即停止攤鋪，已鋪路段加快碾壓（在混合料溫度降至120℃前完成），雨后基層需重新檢測含水率（≤最佳含水率±1%）。高溫天氣：瀝青拌合站搭設(shè)遮陽棚，運(yùn)輸車輛加裝保溫套，攤鋪機(jī)配備噴霧降溫系統(tǒng)（水溫≤25℃），作業(yè)時間調(diào)整為5:00-10:00、16:00-20:00。5.3交通事故應(yīng)急設(shè)置應(yīng)急通道（寬度≥4m），配備應(yīng)急車輛（24小時待命）。發(fā)生交通事故時，安全員立即疏導(dǎo)交通，保護(hù)現(xiàn)場并上報交警部門，啟用備用交通導(dǎo)改方案（提前報備交警部門）。六、質(zhì)量記錄要求施工過程需同步填寫《瀝青混合料攤鋪記錄》《碾壓溫度監(jiān)