管樁吊運(yùn)專項(xiàng)施工方案一、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備施工前組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，編制詳細(xì)的吊運(yùn)作業(yè)指導(dǎo)書，明確管樁型號(hào)、長(zhǎng)度、重量等參數(shù)。根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告，確定現(xiàn)場(chǎng)堆放區(qū)域的地基承載力要求，對(duì)軟弱地基需進(jìn)行換填處理，采用級(jí)配砂石分層夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)不小于0.93。測(cè)量放線確定樁位軸線及堆放區(qū)邊界，設(shè)置軸線控制樁及高程控制點(diǎn)，使用全站儀進(jìn)行閉合校驗(yàn)，誤差控制在±5mm以內(nèi)。1.2材料驗(yàn)收管樁進(jìn)場(chǎng)時(shí)需核查出廠合格證、檢測(cè)報(bào)告及批次編號(hào)，重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：外觀質(zhì)量：表面無(wú)蜂窩、露筋、裂縫，樁身彎曲度≤1/1000L（L為樁長(zhǎng)）尺寸偏差：直徑±5mm，壁厚-3mm，長(zhǎng)度±10mm混凝土強(qiáng)度：提供28天齡期抗壓強(qiáng)度報(bào)告，強(qiáng)度等級(jí)不低于C80預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉應(yīng)力：符合設(shè)計(jì)要求，錨具無(wú)滑絲現(xiàn)象對(duì)每批次管樁隨機(jī)抽取3根進(jìn)行抗裂性檢驗(yàn)，采用水平兩點(diǎn)起吊法測(cè)試，吊點(diǎn)位置為0.207L處，吊離地面30cm靜置10分鐘，樁身不得出現(xiàn)裂縫。不合格管樁應(yīng)立即退場(chǎng)并做好記錄。1.3設(shè)備配置根據(jù)管樁規(guī)格（Φ500×125mm，單節(jié)長(zhǎng)12m，重約10t）選擇以下設(shè)備：起重機(jī)械：25t汽車吊（主臂長(zhǎng)18m，額定起重量8.5t），配備16mm鋼絲繩（破斷拉力152kN）及專用吊具運(yùn)輸車輛：低平板拖車（載重20t，軸距6m），配備楔形木楔及緊固器輔助工具：全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺（50m）、力矩扳手、橡膠錘、警示帶設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前需進(jìn)行性能檢測(cè)，汽車吊需提供年度檢驗(yàn)合格證，鋼絲繩磨損量不得超過(guò)10%，吊具變形量≤1%。二、吊運(yùn)工藝2.1管樁堆放場(chǎng)地要求：堆放區(qū)采用200mm厚C20混凝土硬化，設(shè)置2%排水坡度，四周砌筑30cm高排水溝。墊木選用100×100×2000mm硬木，間距2.5m，上下層墊木應(yīng)在同一垂直線上。堆放方式：采用兩點(diǎn)支墊法，墊木位置距樁端0.207L，堆放層數(shù)≤2層，層間設(shè)置10cm厚橡膠墊緩沖。不同規(guī)格管樁分區(qū)堆放，設(shè)置標(biāo)識(shí)牌注明型號(hào)、數(shù)量、進(jìn)場(chǎng)日期。穩(wěn)定性措施：每堆管樁兩端設(shè)置鋼管支架（Φ100×5mm），高度1.2m，支架與樁身采用8號(hào)鐵絲綁扎固定，斜向支撐角度45°。2.2裝卸作業(yè)裝車工藝：汽車吊停位于距堆放區(qū)3m處，采用雙吊點(diǎn)水平起吊（吊點(diǎn)距樁端0.293L），起吊角度≥45°，吊離地面50cm后旋轉(zhuǎn)至拖車上方，緩慢落至墊木上。每車裝載3根，樁身與拖車接觸面設(shè)置防滑橡膠墊，采用2道鋼絲繩（配緊線器）固定，綁扎點(diǎn)距樁端1.5m。卸車工藝：拖車停靠于指定位置后，汽車吊采用單機(jī)兩點(diǎn)吊裝，吊具與樁身接觸部位墊30mm厚橡膠墊，避免損傷樁身。卸車時(shí)由專人指揮，樁身下方嚴(yán)禁站人，待樁體完全穩(wěn)定后拆除綁扎繩。2.3場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸路線：提前規(guī)劃運(yùn)輸路徑，寬度≥4m，轉(zhuǎn)彎半徑≥15m，路面承載力≥150kPa。路線兩側(cè)設(shè)置警示標(biāo)志，夜間懸掛紅色警示燈。運(yùn)輸速度：空載行駛≤15km/h，滿載行駛≤5km/h，通過(guò)轉(zhuǎn)彎處及坑洼路段時(shí)降至2km/h。穩(wěn)定性控制：運(yùn)輸過(guò)程中派專人跟車，每行駛500m停車檢查綁扎情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即緊固。遇雨天停止運(yùn)輸，已裝車管樁覆蓋防雨布。2.4樁機(jī)喂樁吊裝定位：樁機(jī)就位后，汽車吊將管樁吊至樁機(jī)正前方3m處，采用單點(diǎn)起吊（吊點(diǎn)距樁端0.707L），使樁身傾斜60°~75°，緩慢移至樁帽上方。對(duì)接工藝：由2名扶樁人員（佩戴安全帶）輔助對(duì)準(zhǔn)樁位，樁尖插入樁位圓圈（直徑比樁徑大50mm）后，緩慢松鉤使樁身垂直，利用樁機(jī)導(dǎo)架調(diào)整垂直度，偏差≤0.5%。臨時(shí)固定：樁身穩(wěn)定后，在樁帽與樁身間隙處塞入硬木楔（30×50mm），每側(cè)2塊，確保樁身不晃動(dòng)。三、質(zhì)量控制3.1過(guò)程檢驗(yàn)吊點(diǎn)位置檢查：采用鋼尺測(cè)量吊點(diǎn)距樁端距離，允許偏差±50mm，每根樁起吊前復(fù)核一次。垂直度監(jiān)測(cè)：在樁機(jī)兩側(cè)90°方向設(shè)置經(jīng)緯儀，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)樁身垂直度，每下沉1m記錄一次數(shù)據(jù)。接樁質(zhì)量：焊接接樁時(shí)，上下節(jié)樁錯(cuò)位偏差≤2mm，焊縫高度≥8mm，焊接完成后自然冷卻10分鐘方可繼續(xù)壓樁。3.2常見問題處理質(zhì)量問題產(chǎn)生原因處理措施樁身裂縫吊點(diǎn)位置不當(dāng)重新計(jì)算吊點(diǎn)，采用四點(diǎn)起吊法樁端破損錘墊過(guò)硬更換5cm厚硬橡膠墊，錘擊壓力降至80%傾斜超標(biāo)場(chǎng)地不平停機(jī)平整場(chǎng)地，用碎石回填壓實(shí)接頭錯(cuò)位導(dǎo)向架偏差調(diào)整樁機(jī)水平度，偏差控制在1‰以內(nèi)3.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目：樁位偏差≤50mm，樁身垂直度≤1%，單樁承載力符合設(shè)計(jì)要求。一般項(xiàng)目：樁頂標(biāo)高偏差±50mm，樁身完整性檢測(cè)Ⅰ類樁≥90%，Ⅱ類樁≤10%。資料要求：每根樁需記錄起吊時(shí)間、吊裝人員、垂直度數(shù)據(jù)，形成《管樁吊運(yùn)驗(yàn)收記錄表》。四、安全措施4.1人員管理持證上崗：起重司機(jī)、信號(hào)工、焊工需持特種作業(yè)證，崗前進(jìn)行安全技術(shù)交底，考核合格后方可上崗。勞動(dòng)防護(hù)：進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽，高空作業(yè)（≥2m）系安全帶，焊接作業(yè)佩戴護(hù)目鏡，機(jī)械操作穿防砸鞋。班前檢查：每日作業(yè)前由班組長(zhǎng)組織安全檢查，重點(diǎn)檢查吊具、鋼絲繩、制動(dòng)系統(tǒng)，填寫《班前安全檢查表》。4.2作業(yè)防護(hù)警戒區(qū)域：吊裝作業(yè)半徑15m內(nèi)設(shè)置警戒線，懸掛"禁止入內(nèi)"標(biāo)志，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。遇6級(jí)以上大風(fēng)、暴雨、濃霧天氣停止作業(yè)。用電安全：現(xiàn)場(chǎng)用電采用TN-S系統(tǒng)，配電箱安裝漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流30mA，動(dòng)作時(shí)間0.1s），電纜架空高度≥2.5m。防火措施：焊接作業(yè)點(diǎn)配備2個(gè)4kg干粉滅火器，距易燃物≥5m，作業(yè)完成后檢查確認(rèn)無(wú)火種方可離開。4.3應(yīng)急處置樁身斷裂：立即停止吊裝，設(shè)置警戒區(qū)，采用2臺(tái)吊機(jī)聯(lián)合吊離斷裂樁體，分析原因后重新制定吊裝方案。設(shè)備傾覆：?jiǎn)?dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏散人員，使用50t吊車扶正設(shè)備，檢查結(jié)構(gòu)變形情況，未經(jīng)檢測(cè)合格不得使用。人員傷亡：立即撥打急救電話，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行止血、固定等初步處理，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)并上報(bào)監(jiān)理單位。五、施工組織5.1組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)，審批施工方案技術(shù)負(fù)責(zé)人：編制技術(shù)交底文件，解決技術(shù)難題安全員：監(jiān)督安全措施落實(shí)，組織安全培訓(xùn)施工隊(duì)長(zhǎng)：現(xiàn)場(chǎng)指揮吊裝作業(yè)，調(diào)配人員設(shè)備質(zhì)量員：負(fù)責(zé)過(guò)程檢驗(yàn)，填寫驗(yàn)收記錄5.2進(jìn)度計(jì)劃工作內(nèi)容工期（天）資源配置備注場(chǎng)地準(zhǔn)備3挖掘機(jī)1臺(tái)，工人5名含硬化及排水管樁進(jìn)場(chǎng)2拖車3輛，汽車吊1臺(tái)每日進(jìn)場(chǎng)60根吊運(yùn)作業(yè)15汽車吊2臺(tái)，工人8名按每天8小時(shí)作業(yè)驗(yàn)收整改2技術(shù)員2名，質(zhì)檢員1名含資料整理5.3環(huán)保措施噪聲控制：選用低噪聲設(shè)備，夜間（22:00-6:00）停止作業(yè)，確需施工時(shí)辦理夜間施工許可。揚(yáng)塵治理：運(yùn)輸車輛必須覆蓋篷布，出場(chǎng)前沖洗輪胎，堆放區(qū)設(shè)置霧炮機(jī)（覆蓋率100%）。廢棄物處理：廢機(jī)油、廢焊條等危險(xiǎn)廢物集中存放，交由有資質(zhì)單位處置，生活垃圾日產(chǎn)日清。六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)管樁進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收：每批次按10%抽樣檢查，外觀質(zhì)量、尺寸偏差、強(qiáng)度報(bào)告符合GB/T13476-2009要求。吊運(yùn)過(guò)程驗(yàn)收：檢查吊點(diǎn)位置、鋼絲