特級(jí)大橋施工技術(shù)交底一、工程概況本特級(jí)大橋全長(zhǎng)1280米，主橋采用（120+200+120）米三跨連續(xù)剛構(gòu)箱梁結(jié)構(gòu)，引橋?yàn)?0米預(yù)制T梁，橋梁全寬33.5米，雙向六車道設(shè)計(jì)。基礎(chǔ)形式采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，主墩為雙薄壁空心墩，最大墩高86米，引橋橋墩為圓柱式墩。橋面設(shè)計(jì)荷載為公路-I級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率1/300，抗震設(shè)防烈度VII度。二、施工準(zhǔn)備技術(shù)要點(diǎn)（一）測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)平面控制網(wǎng)：采用GPS靜態(tài)測(cè)量建立二等三角控制網(wǎng)，沿橋軸線每500米布設(shè)一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，主墩附近增設(shè)2個(gè)加密控制點(diǎn)，點(diǎn)位采用混凝土觀測(cè)墩，埋設(shè)強(qiáng)制對(duì)中裝置。高程控制網(wǎng)：按二等水準(zhǔn)測(cè)量要求布設(shè)閉合水準(zhǔn)路線，使用電子水準(zhǔn)儀配合銦鋼尺進(jìn)行觀測(cè)，每公里高差中誤差≤1.0mm。施工放樣：主墩采用極坐標(biāo)法放樣，放樣前進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)驗(yàn)證，每次放樣需進(jìn)行正倒鏡觀測(cè)校核，平面位置偏差控制在±15mm內(nèi)。（二）原材料質(zhì)量控制鋼材：采用Q355ND低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼，進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提供出廠合格證、質(zhì)保書，每批鋼材按60噸為一檢驗(yàn)批進(jìn)行力學(xué)性能和化學(xué)成分檢驗(yàn)。水泥：選用P.O42.5R硅酸鹽水泥，進(jìn)場(chǎng)溫度≤60℃，每200噸進(jìn)行一次強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時(shí)間檢驗(yàn)，水泥儲(chǔ)存期不超過3個(gè)月。砂石料：粗骨料采用5-25mm連續(xù)級(jí)配碎石，含泥量≤1.0%，針片狀顆粒含量≤8%；細(xì)骨料采用中砂，細(xì)度模數(shù)2.6-3.0，含泥量≤2.0%，云母含量≤0.5%。外加劑：使用聚羧酸系高性能減水劑，減水率≥25%，與水泥適應(yīng)性試驗(yàn)合格后方可使用，摻量控制在膠凝材料用量的1.0-1.5%。（三）施工機(jī)械設(shè)備配置鉆孔設(shè)備：主墩基礎(chǔ)采用ZJ30型沖擊鉆機(jī)，配備自動(dòng)測(cè)繩和泥漿凈化系統(tǒng)，鉆頭直徑比設(shè)計(jì)樁徑大50mm。吊裝設(shè)備：配置2臺(tái)250t汽車吊（36米主臂工況）、1臺(tái)50t履帶吊用于鋼圍堰及鋼筋籠吊裝，吊裝前進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。混凝土施工設(shè)備：2套HZS120攪拌站（生產(chǎn)能力120m3/h），配備4臺(tái)8m3混凝土罐車，2臺(tái)地泵（水平輸送距離300m），1臺(tái)拖泵（最大垂直輸送高度100m）。三、基礎(chǔ)施工技術(shù)要點(diǎn)（一）鉆孔灌注樁施工護(hù)筒埋設(shè)：采用6mm厚鋼板卷制，直徑比樁徑大200mm，主墩護(hù)筒長(zhǎng)度3.0m，入土深度≥2.0m，護(hù)筒頂高出地面0.5m，埋設(shè)后頂面偏差≤50mm，傾斜度≤1%。泥漿制備：采用膨潤(rùn)土造漿，泥漿比重1.15-1.25，黏度18-22s，含砂率≤4%，膠體率≥95%，在孔口設(shè)置泥漿循環(huán)池（容積≥100m3）和沉淀池。鉆進(jìn)施工：開孔時(shí)采用低錘密擊，沖程控制在1.0-1.5m，孔深超過護(hù)筒底口2m后，沖程可提高至2.0-3.0m。每鉆進(jìn)5m進(jìn)行一次孔斜測(cè)量，傾斜度控制在1/200以內(nèi)，發(fā)現(xiàn)偏斜立即采用回填片石（厚300mm）糾偏。終孔后進(jìn)行孔徑、孔深、孔底沉渣檢測(cè)，孔徑≥設(shè)計(jì)樁徑，孔深≥設(shè)計(jì)深度，沉渣厚度≤50mm（摩擦樁）/≤20mm（嵌巖樁）。鋼筋籠制作與安裝：鋼筋籠分節(jié)制作，節(jié)長(zhǎng)9m，主筋采用機(jī)械連接（直螺紋套筒），連接套筒等級(jí)為I級(jí)，絲頭加工長(zhǎng)度公差±2P（P為螺距），每300個(gè)接頭進(jìn)行一次拉伸試驗(yàn)。鋼筋籠安裝采用兩點(diǎn)吊裝，吊點(diǎn)設(shè)在距兩端1/3處，入孔時(shí)保持垂直，避免碰撞孔壁，安裝到位后采用4根φ20mm吊筋固定于護(hù)筒頂部?；炷凉嘧ⅲ翰捎脤?dǎo)管法灌注，導(dǎo)管直徑300mm，壁厚≥3mm，使用前進(jìn)行水密性試驗(yàn)（試驗(yàn)壓力0.6MPa），導(dǎo)管底口距孔底300-500mm。首盤混凝土方量≥2.5m3，確保導(dǎo)管埋深≥1.0m，灌注過程中導(dǎo)管埋深控制在2-6m，提升速度≤0.5m/min。混凝土坍落度控制在180-220mm，初凝時(shí)間≥8h，灌注連續(xù)進(jìn)行，中斷時(shí)間≤30min，樁頂超灌高度1.0-1.5m。（二）承臺(tái)施工基坑開挖：主墩承臺(tái)尺寸12m×8m×3m，采用放坡開挖（坡比1:1.25），深度超過5m時(shí)設(shè)置1m寬平臺(tái)，基坑周邊設(shè)置排水溝和集水井（深1.5m），采用輕型井點(diǎn)降水。封底混凝土：采用C25混凝土，厚度1.0m，澆筑前清理樁頭，樁頭嵌入承臺(tái)50mm，混凝土采用泵送澆筑，振搗密實(shí)，表面平整度≤5mm/m。鋼筋綁扎：底層鋼筋網(wǎng)設(shè)置C30混凝土墊塊（厚度50mm，強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度），墊塊間距1.0m×1.0m，呈梅花形布置，鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差±10mm。模板工程：采用1.5m×3m鋼模板（厚度6mm），背楞采用雙拼[10槽鋼，間距500mm，對(duì)拉螺栓采用φ20mm高強(qiáng)螺栓（間距800mm×800mm），模板安裝后接縫處粘貼5mm厚海綿條，防止漏漿?；炷潦┕ぃ悍謨蓪訚仓繉?.5m），采用插入式振搗棒振搗，振搗間距≤500mm，振搗時(shí)間15-30s，兩層澆筑間隔時(shí)間≤4h，養(yǎng)護(hù)采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期≥14d。四、下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)要點(diǎn)（一）雙薄壁空心墩施工模板體系：采用液壓爬模系統(tǒng)，模板面板為18mm厚酚醛覆膜膠合板，背楞采用80×80×5mm方鋼，爬模提升采用液壓千斤頂（額定荷載30t），每節(jié)模板高度4.5m。鋼筋施工：主筋采用φ25mmHRB400E鋼筋，豎向鋼筋連接采用氣壓焊，焊接接頭錯(cuò)開布置，同一截面接頭率≤50%，間距≥35d（d為鋼筋直徑）?；炷潦┕ぃ翰捎肅40P8防水混凝土，坍落度160-180mm，摻加粉煤灰（摻量20%）和膨脹劑（摻量8%），入模溫度控制在5-30℃。澆筑采用分層分段對(duì)稱澆筑，每層厚度300mm，使用高頻振搗棒（振搗頻率10000次/min），振搗至混凝土表面泛漿、不再下沉、無氣泡溢出為止。墩身高度每20m設(shè)置一道施工縫，施工縫處進(jìn)行鑿毛處理，露出新鮮混凝土面積≥75%，澆筑前灑水濕潤(rùn)并鋪20mm厚同配比水泥砂漿。垂直度控制：每澆筑2節(jié)模板（9m）進(jìn)行一次垂直度觀測(cè)，采用全站儀天頂距法，每墩設(shè)置4個(gè)觀測(cè)方向，垂直度偏差≤H/30000（H為墩高）且≤30mm。（二）蓋梁施工支架體系：采用盤扣式滿堂支架，立桿間距600mm×600mm，橫桿步距1200mm，掃地桿距地面200mm，支架搭設(shè)后進(jìn)行預(yù)壓（預(yù)壓荷載為設(shè)計(jì)荷載的1.2倍），預(yù)壓時(shí)間≥72h，沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)為24h沉降量≤2mm。鋼筋施工：蓋梁主筋采用φ32mmHRB400E鋼筋，采用支架法綁扎，主筋保護(hù)層厚度50mm，采用定型塑料墊塊（強(qiáng)度≥C40），間距800mm×800mm?；炷潦┕ぃ悍謨纱螡仓?，第一次澆筑至牛腿底部，第二次澆筑牛腿及剩余部分，兩次澆筑間隔時(shí)間≥24h，混凝土采用泵送澆筑，澆筑完成后覆蓋薄膜+土工布養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期≥14d。五、上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)要點(diǎn)（一）掛籃懸臂澆筑施工掛籃設(shè)計(jì)與安裝：采用菱形掛籃，自重58t，最大承重能力200t，抗傾覆安全系數(shù)≥2.0，走行系統(tǒng)采用液壓千斤頂牽引，走行速度0.5m/min。掛籃安裝前進(jìn)行預(yù)拼裝，檢查各部件連接可靠性，安裝后進(jìn)行靜載試驗(yàn)（分級(jí)加載至1.2倍設(shè)計(jì)荷載），測(cè)量彈性變形和非彈性變形，繪制荷載-變形曲線。0#塊施工：采用墩頂托架法施工，托架采用型鋼焊接而成，安裝后進(jìn)行預(yù)壓（預(yù)壓荷載為0#塊自重的1.1倍），預(yù)壓時(shí)間5d，消除非彈性變形。0#塊長(zhǎng)度12m，高度4.5m，采用C50混凝土，分兩次澆筑（第一次澆筑至腹板高度2/3處，第二次澆筑剩余部分），兩次澆筑間隔≥7d。懸臂澆筑施工：梁段劃分：主橋共分22個(gè)懸臂梁段（兩側(cè)各11段），標(biāo)準(zhǔn)梁段長(zhǎng)度3.5m，最重梁段混凝土方量38m3，澆筑周期7d/段。掛籃走行：每完成一個(gè)梁段澆筑后，先放松底模，再進(jìn)行掛籃走行，走行時(shí)兩側(cè)掛籃同步移動(dòng)，偏差控制在50mm內(nèi)?；炷翝仓翰捎盟椒謱訚仓?，先澆筑底板，再澆筑腹板，最后澆筑頂板，每層厚度300mm，腹板采用附著式振搗器（頻率12000次/min）配合插入式振搗棒振搗。預(yù)應(yīng)力施工：縱向預(yù)應(yīng)力采用15-19φs15.2鋼絞線（抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值1860MPa），張拉控制應(yīng)力σcon=0.75fptk，采用兩端對(duì)稱張拉，張拉順序?yàn)椋?→10%σcon→100%σcon（持荷5min）→錨固，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值偏差控制在±6%內(nèi)。（二）體系轉(zhuǎn)換施工臨時(shí)支座拆除：合龍前拆除墩頂臨時(shí)支座，采用砂箱臨時(shí)支座，拆除時(shí)對(duì)稱均勻放砂，每個(gè)臨時(shí)支座放砂時(shí)間控制在30min以上，避免沖擊荷載。合龍段施工：合龍順序：先邊跨合龍，再中跨合龍，合龍溫度控制在15±5℃（選擇凌晨或夜間施工），合龍前采用水箱配重（配重重量為合龍段混凝土重量的1.2倍）。合龍段鎖定：采用型鋼勁性骨架鎖定，勁性骨架截面尺寸300mm×400mm，焊接于梁體預(yù)埋鋼板上，焊接強(qiáng)度≥型鋼強(qiáng)度。混凝土澆筑：采用C55微膨脹混凝土，膨脹劑摻量10%，初凝時(shí)間≥10h，澆筑完成后覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間梁體溫度保持在20±3℃。（三）橋面系施工防水層施工：采用“噴涂聚脲防水層+聚酯胎體增強(qiáng)材料”復(fù)合防水層，噴涂前橋面混凝土進(jìn)行拋丸處理（表面粗糙度50-100μm），聚脲防水層厚度≥2.0mm，實(shí)干后進(jìn)行附著力測(cè)試（≥2.5MPa）。橋面鋪裝：采用10cm厚C40聚丙烯纖維混凝土，鋪裝前設(shè)置φ10mm冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)（間距100mm×100mm），混凝土采用三輥軸攤鋪機(jī)攤鋪，振搗密實(shí)后采用真空吸水工藝（真空度≥0.08MPa），表面平整度≤3mm/3m。伸縮縫安裝：采用模數(shù)式伸縮縫（型號(hào)SSFB-160），安裝前檢查預(yù)留槽尺寸（寬度偏差±5mm，深度偏差±10mm），伸縮縫與橋面混凝土采用C50鋼纖維混凝土澆筑（鋼纖維摻量60kg/m3），養(yǎng)生期間采用泡沫板覆蓋，禁止車輛通行。六、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（一）基礎(chǔ)工程項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法樁位偏差群樁≤100mm，單樁≤50mm全站儀坐標(biāo)測(cè)量孔徑≥設(shè)計(jì)樁徑探孔器檢查孔底沉渣≤50mm測(cè)繩+重錘測(cè)量承臺(tái)頂面高程±20mm水準(zhǔn)儀測(cè)量承臺(tái)軸線偏差±15mm全站儀放樣（二）下部結(jié)構(gòu)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法墩身垂直度H/30000且≤30mm全站儀天頂距法墩頂高程±10mm水準(zhǔn)儀測(cè)量蓋梁軸線偏差±10mm全站儀放樣蓋梁頂面平整度5mm/2m2m靠尺檢查（三）上部結(jié)構(gòu)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法梁段高程±15mm水準(zhǔn)儀測(cè)量梁體軸線偏差±10mm全站儀放樣預(yù)應(yīng)力孔道位置偏差跨中≤4mm，其他≤6mm坐標(biāo)放樣檢查合龍段高差≤20mm水準(zhǔn)儀測(cè)量橋面鋪裝平整度≤3mm/3m3m直尺檢查七、安全施工措施（一）高處作業(yè)安全臨邊防護(hù)：墩身施工時(shí)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿（橫桿間距0.6m），掛密目安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2），作業(yè)平臺(tái)滿鋪5cm厚木板（木板強(qiáng)度≥15MPa），木板搭接長(zhǎng)度≥20cm，采用12#鐵絲綁扎牢固。攀登設(shè)施：墩身設(shè)置之字形爬梯（寬度0.8m，踏步間距0.3m），爬梯兩側(cè)設(shè)置1.0m高扶手，每3m設(shè)置一個(gè)休息平臺(tái)，爬梯與墩身采用螺栓連接（M20高強(qiáng)螺栓，扭矩≥400N·m）。作業(yè)人員防護(hù)：高處作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶（安全帶靜荷載測(cè)試≥15kN），安全帶應(yīng)高掛低用，作業(yè)人員每人配備一個(gè)工具袋，嚴(yán)禁拋擲工具材料。（二）吊裝作業(yè)安全設(shè)備檢查：吊裝前檢查吊車鋼絲繩（斷絲數(shù)≤10%總絲數(shù)）、吊鉤（無裂紋、磨損≤10%）、制動(dòng)系統(tǒng)（制動(dòng)距離≤80mm），吊具定期進(jìn)行無損檢測(cè)（每年一次）。吊裝指揮：配備專職信號(hào)指揮員（持特種作業(yè)證），使用對(duì)講機(jī)（頻道單獨(dú)設(shè)置）指揮，吊裝半徑內(nèi)設(shè)置警戒線（距離≥吊裝半徑1.5倍），嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。荷載控制：吊裝荷載不得超過額定荷載的85%，大風(fēng)天氣（風(fēng)力≥6級(jí)）停止吊裝作業(yè)，起吊時(shí)先進(jìn)行試吊（離地30cm，停留5min），檢查吊具受力情況。（三）臨時(shí)用電安全配電系統(tǒng)：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)（總配電箱→分配電箱→開關(guān)箱），漏電保護(hù)器動(dòng)作電流：總箱≤100mA，分箱≤50mA，開關(guān)箱≤30mA（潮濕環(huán)境≤15mA）。線路敷設(shè)：架空線路采用絕緣導(dǎo)線（截面積≥16mm2），電桿高度≥4m，檔距≤30m，距地面高度≥6m；電纜線路采用穿管埋地敷設(shè)（埋深≥0.7m），過路處穿鋼管保護(hù)（管徑≥電纜外徑1.5倍）。設(shè)備接地：鉆機(jī)、電焊機(jī)等設(shè)備金屬外殼采用保護(hù)接地（接地電阻≤4Ω），接地線采用多股銅芯線（截面積≥10mm2），嚴(yán)禁利用腳手架、軌道作為接地線。（四）特種設(shè)備安全掛籃安全：掛籃行走時(shí)設(shè)專人監(jiān)控，同步性偏差超過50mm時(shí)立即停止；每施工5個(gè)梁段對(duì)掛籃各連接螺栓進(jìn)行一次扭矩檢查（扭矩值按設(shè)計(jì)要求），發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固。特種設(shè)備管理：塔吊、施工電梯等特種設(shè)備需取得使用登記證后方可使用，每月進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，檢查內(nèi)容包括制動(dòng)系統(tǒng)、限位裝置、鋼絲繩磨損情況等，檢查結(jié)果記錄存檔。八、環(huán)境保護(hù)措施施工廢水處理：設(shè)置三級(jí)沉淀池（總?cè)莘e≥50m3），鉆孔泥漿經(jīng)沉淀池處理后回用，上清液排放前檢測(cè)pH值（6-9）、SS（≤100mg/L），達(dá)標(biāo)后方可排放。揚(yáng)塵控制：施工現(xiàn)場(chǎng)主要道路采用20cm厚C20混凝土硬化（寬度≥4m），每200m設(shè)置一個(gè)洗車平臺(tái)（配備高壓水槍和三級(jí)沉淀池），易揚(yáng)塵材料（水泥、粉煤灰）采用密閉罐車運(yùn)輸，堆場(chǎng)設(shè)置防塵網(wǎng)（高度≥2m）覆蓋。噪聲控制：破碎機(jī)、空壓機(jī)等設(shè)備設(shè)置隔音棚（降噪量≥20dB），夜間施工（22:00-6:00）噪聲控制在55dB以下，必要時(shí)設(shè)置聲屏障（高度≥3m）。固廢處理：建筑垃圾分類存放（可回收、不可回收、危險(xiǎn)廢物），危險(xiǎn)廢物（廢油、廢油漆桶）交由有資質(zhì)單位處理，生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門定期