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文檔簡介

雙波型護欄施工專項方案一、施工準備階段1.1技術準備組織技術人員進行圖紙會審,重點復核護欄設計參數(shù)(波形板厚度3mm、立柱直徑114mm、護欄高度60cm)、材料規(guī)格及連接方式。編制詳細的施工技術交底文件,明確各工序質量控制標準。采用BIM技術建立護欄三維模型,模擬安裝過程中可能出現(xiàn)的空間沖突,提前制定解決方案。1.2材料準備波形梁板:采用Q235低碳鋼板,每片長度4320mm,波高85mm,經(jīng)熱浸鍍鋅處理(鋅層厚度≥85μm),進場時需提供材質證明書及鍍鋅檢測報告。立柱:分圓形立柱(Φ114×4.5mm)和方管立柱(130×130×6mm)兩種類型,根據(jù)地形條件選用,立柱底部應焊接法蘭盤(厚度≥10mm)。連接件:包括拼接螺栓(M16×45mm高強螺栓,8.8級)、連接螺栓(M16×35mm普通螺栓)及防阻塊(178×196×200mm),所有緊固件均需進行滲鋅處理。基礎材料:C30混凝土(塌落度180±20mm)、Φ12mm鋼筋網(wǎng)片(網(wǎng)格間距200×200mm)、預埋地腳螺栓(M20×600mm)。1.3機械準備配置主要施工機械:液壓打樁機(沖擊能量3000J)、鉆孔機(Φ150mm鉆頭)、混凝土攪拌機(JS500型)、吊裝設備(5t汽車吊)、波形板成型機(可調(diào)節(jié)波距)。所有設備需進行進場前調(diào)試,液壓系統(tǒng)壓力測試應達到額定工作壓力的1.25倍。1.4現(xiàn)場準備清理施工區(qū)域內(nèi)的障礙物,平整作業(yè)場地(平整度誤差≤50mm)。設置臨時排水系統(tǒng),在路基兩側開挖300mm×400mm排水溝,溝底坡度不小于2%。劃分材料堆放區(qū)(硬化處理,鋪設100mm厚C20混凝土)、加工區(qū)(配備防雨棚)及混凝土攪拌區(qū),各區(qū)設置明顯標識牌。二、測量放線施工2.1基準點復測采用全站儀按二級導線精度要求,復核道路中心線控制點,每500m設置一個永久水準點。使用2mm級精度水準儀進行高程測量,閉合差控制在±20√Lmm(L為水準路線長度,以km計)。2.2立柱定位直線段:以道路中心線為基準,采用偏角法放樣,每10m設置一個臨時樁位,立柱橫向間距3m,縱向間距4m,平面位置偏差≤±50mm。曲線段:根據(jù)曲線半徑(R)調(diào)整立柱間距,當R<500m時采用2m間距,R≥500m時采用4m間距,確保波形板與曲線圓滑過渡。特殊地段:橋頭護欄起始端3m范圍內(nèi)設置加強型立柱(直徑140mm),與橋梁伸縮縫間距保持≥150mm。2.3高程控制用水準儀測定每個立柱基礎的設計高程,根據(jù)路基縱坡計算立柱頂面標高,確保護欄頂面形成與道路一致的坡度(±0.5%)。在立柱上用紅漆標記打入深度控制線,普通路段立柱埋深120cm,巖石路段≥80cm。三、基礎施工工藝3.1基坑開挖機械開挖:采用液壓鉆孔機成孔,孔徑比立柱直徑大30mm,孔深超設計埋深50mm,孔壁垂直度偏差≤1%。人工修整:對孔底進行清渣處理,鋪設10cm厚級配砂石墊層并夯實(壓實度≥93%)。特殊處理:遇到地下水位較高時,采用井點降水法降低水位至基底以下50cm;巖層地段采用風動鑿巖機破碎,嚴禁使用爆破施工。3.2鋼筋綁扎按設計要求綁扎基礎鋼筋網(wǎng)片,采用梅花形綁扎法(綁扎點間距≤200mm),鋼筋保護層厚度50mm。在立柱四周設置4根Φ16mm定位鋼筋,與基礎鋼筋焊接固定(焊縫長度≥10d)。3.3模板安裝采用15mm厚竹膠板作為模板,模板接縫處粘貼5mm厚海綿條防止漏漿。使用Φ48mm鋼管搭設支撐體系,立桿間距600mm,掃地桿距地面200mm,設置雙向剪刀撐(間距≤4m)。模板安裝完成后進行尺寸復核,截面尺寸允許偏差±10mm,軸線位移≤5mm。3.4混凝土澆筑配合比控制:嚴格控制水灰比(0.45~0.5),摻加粉煤灰(摻量15%)和減水劑(聚羧酸系,摻量1.2%),初凝時間控制在4~6h。澆筑工藝:采用分層澆筑法(每層厚度≤300mm),使用插入式振搗棒(Φ50mm)振搗,振搗時間20~30s/點,直至混凝土表面泛漿且無氣泡溢出。養(yǎng)護措施:澆筑完成后12h內(nèi)覆蓋土工布灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期不少于7d,期間混凝土表面溫度與環(huán)境溫差≤25℃。四、護欄安裝工序4.1立柱安裝打入法:適用于土基路段,使用液壓打樁機將立柱按標記深度打入,過程中用兩臺經(jīng)緯儀雙向控制垂直度(偏差≤1.5%)。法蘭連接:混凝土基礎強度達到設計強度75%后進行安裝,采用雙螺母固定(下螺母擰緊后回退1/4圈,上螺母鎖緊),法蘭盤與基礎間隙用鋼墊片調(diào)平(墊片層數(shù)≤3層)。校正調(diào)整:對立柱平面位置、高程及垂直度進行全面檢查,超差部分采用液壓千斤頂進行糾偏,調(diào)整后及時固定。4.2防阻塊安裝將防阻塊通過連接螺栓固定于立柱上,螺栓穿向由內(nèi)向外,初擰扭矩35~40N·m,終擰扭矩75~80N·m。安裝時確保防阻塊與立柱、波形板接觸面密貼(縫隙≤2mm)。4.3波形板拼接運輸?shù)跹b:采用專用吊具(帶橡膠墊層)吊裝波形板,避免板面產(chǎn)生塑性變形。每2片波形板組成一個單元(8640mm),通過拼接螺栓連接(每端8套螺栓)。安裝順序:從道路起點向終點方向安裝,波形板搭接方向應與行車方向一致(即后一塊板壓前一塊板)。搭接長度100mm,搭接處預留20mm伸縮縫。調(diào)平校正:使用手拉葫蘆調(diào)整波形板平面度(局部凹凸≤5mm/m),用水平儀控制頂面高程,確保全線平順。4.4端頭處理上游端頭:采用圓頭式端頭(R=25cm),與標準段護欄過渡段長度3m,漸變段立柱間距從2m過渡到4m。下游端頭:設置地錨式端頭,采用C25混凝土基礎(尺寸150cm×150cm×100cm),內(nèi)置4根Φ20mm錨桿(埋深80cm)。防撞墊安裝:在端頭前方5m處設置可導向防撞墊,通過螺栓與護欄連接,防撞墊壓縮行程≥400mm。五、質量檢驗標準5.1原材料檢驗波形板:每批隨機抽取3片進行力學性能試驗(抗拉強度≥375MPa,伸長率≥26%),鍍鋅層采用磁性測厚儀檢測(每10m2測3點)。緊固件:進行扭矩系數(shù)測試(8.8級螺栓扭矩系數(shù)0.11~0.15),抗滑移系數(shù)≥0.45,每2000套為一批次取樣送檢?;炷粒褐谱?50mm×150mm×150mm試塊(每臺班3組),28d抗壓強度≥30MPa,抗?jié)B等級≥P6。5.2工序檢驗檢驗項目允許偏差檢驗方法立柱垂直度≤1.5%全站儀或垂直度檢測儀波形板搭接長度±5mm鋼卷尺(精確至1mm)護欄頂面高程±20mm水準儀螺栓終擰扭矩±10%設計值扭矩扳手(定期標定)板間距±10mm塞尺5.3外觀質量波形板表面不得有明顯凹痕、劃痕(深度≤0.3mm),鍍鋅層應均勻完整,無起皮、氣泡現(xiàn)象。拼接處過渡平順,不得有高低錯臺(≤3mm),曲線段護欄應圓滑過渡,無明顯折線?;A混凝土表面平整度≤5mm/m,蜂窩麻面面積≤0.5%,且不得露筋。六、安全生產(chǎn)措施6.1防護體系設置三級安全教育培訓制度,特種作業(yè)人員持證上崗(樁機操作工、起重工等需有5年以上操作經(jīng)驗)。施工現(xiàn)場設置連續(xù)圍擋(高度2.5m),采用彩鋼板與鋼管組合結構,每2m設置一道加強立柱。作業(yè)區(qū)劃分警示區(qū)(距施工點50m)、緩沖區(qū)(30m)和作業(yè)區(qū),設置LED爆閃燈及反光標識。6.2機械安全液壓系統(tǒng)安全閥壓力設定為額定壓力的1.1倍,每日檢查油管接頭有無滲漏,油溫不得超過60℃。吊裝作業(yè)時設置專人指揮(持信號工證),吊裝半徑內(nèi)嚴禁站人,吊物下方設置警戒區(qū)。電氣設備采用TN-S接零保護系統(tǒng),配電箱安裝漏電保護器(動作電流≤30mA,動作時間≤0.1s)。6.3高空作業(yè)2m以上作業(yè)搭設腳手架(步距1.8m),鋪設防滑腳手板(滿鋪率100%),設置1.2m高防護欄桿。作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶(定期檢測靜負荷225kg,持續(xù)時間5min無斷裂),嚴禁酒后上崗。遇有6級以上大風、暴雨等惡劣天氣,立即停止高空作業(yè),已安裝構件需臨時固定。6.4應急管理編制專項應急預案,配備應急物資(急救箱、滅火器、應急照明等)。每季度組織一次應急演練,重點訓練立柱傾倒、觸電事故的應急處置流程,演練記錄存檔備查。七、施工進度計劃采用Project軟件編制四級進度計劃體系:總進度計劃:明確護欄工程總工期(30日歷天),關鍵線路為:基礎施工→立柱安裝→波形板安裝。月進度計劃:每月25日提交下月計劃,包含每日作業(yè)面劃分(平均日安裝護欄150m)。周滾動計劃:每周五調(diào)整下周計劃,根據(jù)天氣情況動態(tài)調(diào)整機械配置。日作業(yè)計劃:班前會明確當日任務(每班組完成80m護欄安裝),實行計件考核制度。八、環(huán)境保護措施8.1揚塵控制拌合站設置封閉式攪拌棚,安裝PM10在線監(jiān)測儀(報警值≤0.5mg/m3)。運輸車輛必須覆蓋篷布(覆蓋率100%),出場前沖洗輪胎(沖洗平臺長≥8m)。路基表面采取霧炮降塵(每2小時灑水一次),風速≥5級時停止土方作業(yè)。8.2噪聲控制選用低噪聲設備(打樁機噪聲≤85dB),在施工區(qū)域邊界設置聲屏障(高度3m,降噪量≥25dB)。夜間施工(22:00-6:00)辦理夜間施工許可證,噪聲限值≤55dB,必要時設置移動隔聲罩。8.3固廢處理建筑垃圾分類存放,混凝土廢渣破碎后可用于路基填料(摻量≤30%)。廢機油、廢油漆等危險廢物交由有資質單位處置,轉移聯(lián)單保存3年以上。施工結束后清理場地,恢復植被覆蓋率≥90%,采用本地物種(如紫花苜蓿)進行生態(tài)修復。九、驗收交付程序9.1分項驗收分階段組織基礎工程、立柱安裝、護欄拼接等分項工程驗收,驗收合格后簽署《分項工程質量評定表》,留存影像資料(每500m拍攝一組全景照片)。9.2竣工資料編制完整的竣工文件,包含:原材料出廠合格證及試驗報告(按材料種類整理成冊)施工記錄(測量放線記錄、混凝土施工日志等)質量檢驗評定資料(檢驗批驗收記錄、分項工程評定表)隱蔽工程驗收記錄(附影像資料)9.3最終驗收由建設單位組織設計、監(jiān)理、施工單位進行竣工驗收,重點檢查:護欄整體線形(用20m弦線檢查,最大矢高≤15mm)結構安全性(進行1:1足尺模型

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