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文檔簡介
太原智慧物流園標準化廠房施工方案一、工程概況1.1項目基本信息本工程為太原智慧物流園標準化廠房建設(shè)項目,位于山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)瀟河新興產(chǎn)業(yè)園,總占地面積約190畝,建筑面積約10萬平方米。項目包含三棟雙層生產(chǎn)倉庫及卸貨平臺、一棟4層倒班樓、一棟設(shè)備用房等6個單體建筑,建成后將成為區(qū)域物流樞紐,預(yù)計年產(chǎn)值達12億元以上。1.2結(jié)構(gòu)設(shè)計特點主體結(jié)構(gòu):采用門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)體系,抗震設(shè)防烈度8度,設(shè)計使用年限50年基礎(chǔ)形式:預(yù)制管樁基礎(chǔ),樁長22-28米,單樁承載力特征值≥1800kN建筑參數(shù):倉庫檐口高度18.0米,最大跨度36米,柱距9米;倒班樓為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),建筑高度22.5米特殊構(gòu)造:倉庫設(shè)置3層立體貨架荷載區(qū),活荷載標準值20kN/㎡,配備4處裝卸貨平臺(高度1.3米、寬度4米)1.3工程地質(zhì)條件場地土層分布為:①素填土(厚0.5-1.2m)→②粉土(厚2.5-4.0m,地基承載力特征值fak=160kPa)→③粉質(zhì)黏土(厚3.0-5.5m,fak=200kPa)→④石灰?guī)r(中風(fēng)化,fak=3000kPa)。地下水位埋深8.6-10.2m,對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。二、施工總體部署2.1項目管理架構(gòu)設(shè)立項目經(jīng)理部,配置五大管理部門:工程技術(shù)部:負責(zé)施工方案編制、技術(shù)交底、測量控制質(zhì)量安全部:實施全過程質(zhì)量監(jiān)督與安全管控施工管理部:統(tǒng)籌現(xiàn)場施工組織與資源調(diào)配物資設(shè)備部:保障材料采購與機械設(shè)備管理成本合約部:負責(zé)進度款支付與成本控制2.2施工分區(qū)規(guī)劃將工程劃分為三個施工大區(qū):A區(qū):1#、2#倉庫(建筑面積5.2萬㎡)B區(qū):3#倉庫(建筑面積2.8萬㎡)C區(qū):倒班樓及設(shè)備用房(建筑面積2.0萬㎡)各區(qū)獨立組織流水施工,通過6m寬施工通道連接,設(shè)置3處材料周轉(zhuǎn)場地(每處面積≥800㎡)。2.3施工進度計劃總工期360日歷天,關(guān)鍵節(jié)點控制:第1-30天:場地平整、臨水臨電搭設(shè)、施工便道修建第31-90天:樁基工程(完成10萬延米預(yù)制管樁施工)第76-150天:基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工(含承臺、地梁、獨立基礎(chǔ))第121-210天:鋼結(jié)構(gòu)加工與安裝(高峰期投入700人)第181-270天:圍護結(jié)構(gòu)及屋面工程第241-330天:機電安裝與裝飾裝修第331-360天:竣工清理與驗收2.4資源配置計劃機械設(shè)備:配置ZJB-90型長螺旋鉆機2臺、25t汽車吊3臺、50t履帶吊2臺、鋼結(jié)構(gòu)加工生產(chǎn)線2條勞動力:高峰期投入鋼筋工80人、木工120人、鋼結(jié)構(gòu)安裝工150人、混凝土工60人、普工200人材料供應(yīng):鋼材月供應(yīng)量≥800t,商品混凝土月供應(yīng)量≥5000m3,彩鋼板月供應(yīng)量≥15000㎡三、主要施工方法3.1地基與基礎(chǔ)工程3.1.1預(yù)制管樁施工采用錘擊法施工,工藝流程:測量放線→樁機就位→樁位校正→打樁→接樁→送樁→樁頂處理??刂埔c:樁位偏差≤100mm,垂直度偏差≤0.5%接樁采用焊接法,上下節(jié)樁中心線偏差≤10mm,焊縫高度≥8mm最后三陣貫入度控制在20-50mm/10擊,確保達到設(shè)計樁長3.1.2強夯置換處理針對局部軟弱地基,采用1000kN·m能級強夯置換:夯點布置:梅花形排列,間距2.5m施工參數(shù):單擊夯擊能1000kN·m,分3遍夯擊,每遍6擊質(zhì)量檢測:完工7天后進行平板載荷試驗,承載力特征值≥250kPa3.2鋼結(jié)構(gòu)工程3.2.1構(gòu)件加工制作原材料控制:Q355B鋼材需進行力學(xué)性能復(fù)試,抗滑移系數(shù)試驗≥0.45加工精度:構(gòu)件長度偏差±2mm,腹板垂直度≤h/2000(h為腹板高度)焊接工藝:梁柱節(jié)點采用埋弧焊,焊縫質(zhì)量等級一級,100%UT探傷涂裝要求:車間底漆(環(huán)氧富鋅,干膜厚度60μm)+中間漆(環(huán)氧云鐵,80μm)+面漆(氟碳漆,60μm)3.2.2鋼結(jié)構(gòu)安裝采用"分區(qū)分段、先主后次"安裝順序:吊裝機械:50t履帶吊負責(zé)主構(gòu)件吊裝,25t汽車吊配合輔助構(gòu)件安裝安裝流程:鋼柱→屋面梁→吊車梁→支撐系統(tǒng)→檁條→圍護系統(tǒng)精度控制:柱垂直度偏差≤H/1000且≤15mm,屋面坡度偏差±5%設(shè)計值高強螺栓施工:采用扭矩法終擰,摩擦面安裝前進行噴砂處理,終擰扭矩值按規(guī)范計算確定3.3混凝土工程3.3.1基礎(chǔ)混凝土配合比設(shè)計:C30P6抗?jié)B混凝土,摻加粉煤灰(摻量25%)和聚羧酸減水劑澆筑工藝:采用汽車泵連續(xù)澆筑,分層厚度≤500mm,振搗時間15-30s養(yǎng)護措施:覆蓋薄膜+阻燃棉被養(yǎng)護,養(yǎng)護期≥14d,保證強度達到85%設(shè)計值方可進行上部結(jié)構(gòu)施工3.3.2耐磨地面施工倉庫地面采用200mm厚C30混凝土+5mm耐磨骨料:基層處理:素土夯實(壓實系數(shù)≥0.95)→300mm厚級配砂石→150mm厚C15墊層混凝土澆筑:分倉跳格施工,倉格尺寸≤6m×6m,采用激光整平機找平耐磨層施工:初凝前(貫入阻力值3.5-5MPa)撒布金剛砂骨料(用量5kg/㎡),機械鏝光2遍切縫處理:混凝土強度達70%時切割縮縫,縫寬5mm,深度50mm,間距6m3.4機電安裝工程3.4.1供配電系統(tǒng)設(shè)置2臺800kVA干式變壓器,采用TN-S接地系統(tǒng)動力電纜選用YJV-0.6/1kV型,沿電纜橋架敷設(shè),橋架轉(zhuǎn)彎處曲率半徑≥300mm照明系統(tǒng):倉庫采用250W金屬鹵化物燈(間距8m×8m),照度≥200lux3.4.2消防系統(tǒng)室內(nèi)消火栓系統(tǒng):設(shè)計流量20L/s,采用環(huán)狀管網(wǎng),消火栓間距≤30m自動噴水滅火系統(tǒng):倉庫采用早期抑制快速響應(yīng)噴頭(K=363),設(shè)計壓力0.35MPa火災(zāi)自動報警系統(tǒng):設(shè)置智能煙感探測器,聯(lián)動排煙風(fēng)機(風(fēng)量≥12次/h換氣)四、質(zhì)量安全與綠色施工4.1質(zhì)量管理體系4.1.1質(zhì)量控制標準鋼結(jié)構(gòu)工程:符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標準》GB50205-2020混凝土結(jié)構(gòu):執(zhí)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2015(2017版)焊接質(zhì)量:按《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB50661-2011進行檢測4.1.2關(guān)鍵控制點測量控制:建立三級復(fù)核制度,使用LeicaTS60全站儀(測角精度0.5")進行軸線控制材料檢驗:鋼材、防水材料等主要材料實行"二維碼"追溯管理,進場驗收率100%工序驗收:實行"三檢制"(自檢、互檢、交接檢),隱蔽工程留存影像資料4.2安全生產(chǎn)管理4.2.1安全防護措施高處作業(yè):設(shè)置1.2m高防護欄桿,滿掛密目安全網(wǎng)(阻燃型,網(wǎng)目密度≥2000目/100c㎡)臨時用電:采用TN-S系統(tǒng),實行"三級配電兩級保護",配電箱配置防誤操作裝置起重吊裝:設(shè)置吊裝警戒區(qū)(半徑≥1.5倍起重半徑),配備專職信號指揮員4.2.2危大工程管理針對鋼結(jié)構(gòu)吊裝(單件重量≥10t)、深基坑(開挖深度5.2m)等危大工程:編制專項施工方案并組織專家論證實施作業(yè)前安全技術(shù)交底(留存影像記錄)設(shè)置專職安全員全程旁站監(jiān)督4.3綠色施工措施4.3.1環(huán)境保護揚塵控制:施工道路硬化(200mm厚C20混凝土),出入口設(shè)置洗車平臺(含三級沉淀池)噪聲管理:晝間噪聲≤70dB,夜間≤55dB,強噪聲設(shè)備設(shè)置隔音棚固廢處理:建筑垃圾分類存放,可回收材料回收率≥80%4.3.2節(jié)能降耗采用LED節(jié)能燈具(節(jié)能率≥50%),臨建房屋使用可周轉(zhuǎn)彩鋼板房施工用水采用地下水,設(shè)置循環(huán)用水系統(tǒng)(節(jié)水率≥30%)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件工廠化加工,減少現(xiàn)場作業(yè)量60%以上五、施工技術(shù)創(chuàng)新5.1BIM技術(shù)應(yīng)用實施BIM全過程管理:設(shè)計優(yōu)化:利用BIM模型進行碰撞檢測,提前發(fā)現(xiàn)管線沖突點38處進度管理:4D進度模擬,關(guān)鍵線路控制精度達95%質(zhì)量管理:移動端質(zhì)量巡檢系統(tǒng),問題整改閉環(huán)率100%5.2智能建造技術(shù)鋼結(jié)構(gòu)加工:采用數(shù)控切割下料(精度±0.5mm),焊接機器人作業(yè)(效率提升40%)混凝土施工:應(yīng)用回彈儀+碳化深度測量儀進行強度檢測,數(shù)據(jù)實時上傳管理平臺安全監(jiān)控:布設(shè)AI視頻監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)安全帽佩戴、臨邊防護等隱患智能識別5.3新型材料應(yīng)用屋面系統(tǒng):采用0.8mm厚鋁鎂錳合金板(使用壽命≥50年)+150mm厚離心玻璃棉(導(dǎo)熱系數(shù)≤0.042W/m·K)墻面系統(tǒng):使用雙層彩鋼板(內(nèi)填100mm巖棉),抗風(fēng)揭性能≥2.4kPa防水材料:選用1.5mm厚TPO防水卷材(耐候性≥25年),采用機械固定法施工六、應(yīng)急預(yù)案6.1自然災(zāi)害應(yīng)對雨季施工:配備20臺抽水泵(揚程≥15m),基坑周邊設(shè)置500m排水溝+集水井(容積5m3)冬季施工:混凝土采用綜合蓄熱法養(yǎng)護,摻加早強防凍劑(摻量3%),保證入模溫度≥10℃6.2突發(fā)事件處置火災(zāi)事故:施工現(xiàn)場每500㎡配置2組滅火器(4kg干粉+2L水基型),設(shè)置3處消防沙池(每處2m3)觸電事故:配備2臺應(yīng)急發(fā)電機(200kW),現(xiàn)場設(shè)置12處應(yīng)急配電箱(含雙電源切換裝置)坍塌事故:儲備應(yīng)急物資(鋼管200m、腳手板50塊、急救箱3套),與就近醫(yī)院建立聯(lián)動機制七、驗收標準與流程7.1分部分項驗收地基基礎(chǔ):樁身完整性檢測(低應(yīng)變法檢測數(shù)量≥20%),承載力檢測(靜載試驗數(shù)量≥3根)鋼結(jié)構(gòu)工程:焊縫無損檢測(一級焊縫100%UT,二級焊縫20%UT),高強螺栓終擰扭矩檢測(抽檢10%)竣工驗收:分專項驗收(消防、環(huán)保、規(guī)劃等)→初步驗收→正式竣工驗收7.2資料歸檔要求竣工資料按《建設(shè)工程文件歸檔規(guī)范》GB/T50328-2014整理,分為8大類:工程準備階段文件監(jiān)理文件施工文件竣工圖竣工驗收文件聲像資料電子檔案其他文件八、成品保護措施8.1鋼結(jié)構(gòu)成品保護構(gòu)件運輸采用專用支架,支點設(shè)置在距端部1/3處安裝完成的鋼柱設(shè)置防撞保護套(高度1.2m)屋面安裝后嚴禁集中堆放荷載(單點荷載≤1kN)8.2地面成品保護耐磨
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