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文檔簡介
風電電塔施工方案一、施工準備1.1技術(shù)準備組織技術(shù)團隊進行圖紙會審,重點復(fù)核塔架設(shè)計壽命、載荷計算、頻率要求等關(guān)鍵參數(shù),確保符合GB/T19072-2022《風力發(fā)電機組塔架》標準。結(jié)合T/CECS483-2017《風力發(fā)電場鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)程》,編制焊接、防腐涂裝等專項工藝文件,明確各工序質(zhì)量控制點。針對山區(qū)地形特點,制定專項運輸方案,利用BIM技術(shù)模擬設(shè)備進場路徑,提前規(guī)劃臨時道路寬度(≥4.5m)及轉(zhuǎn)彎半徑(≥15m),確保30m長塔筒節(jié)段運輸安全。1.2現(xiàn)場勘查與測量采用無人機航測與人工踏查結(jié)合方式,繪制1:500地形地貌圖,標注坡度>25°區(qū)域及地下管線位置。依據(jù)地質(zhì)勘察報告,復(fù)核地基承載力(要求≥250kPa),對軟弱土層區(qū)域制定換填處理方案(換填深度≥1.5m,采用級配砂石分層碾壓,壓實系數(shù)≥0.96)。建立施工控制網(wǎng),設(shè)置3個永久性測量基準點,采用全站儀進行坐標放樣,誤差控制在±5mm內(nèi)。1.3材料與設(shè)備準備鋼材采購:主塔筒選用Q355ND低溫韌性鋼材,鋼板厚度允許偏差不低于B級,法蘭用鋼質(zhì)量等級高于筒體,每批材料需提供力學(xué)性能檢測報告(抗拉強度≥470MPa,屈服強度≥355MPa)。焊接材料:匹配E5015-G低氫型焊條,使用前經(jīng)350℃×1h烘干,存入80-100℃保溫筒,在4h內(nèi)使用完畢。施工機械:配置250t汽車吊(主臂長度60m)、50t履帶吊(適應(yīng)山地爬坡)、數(shù)控切割設(shè)備(切割精度±0.5mm)及超聲波探傷儀(UT檢測等級Ⅱ級)。二、基礎(chǔ)施工2.1基坑開挖采用反鏟挖掘機分層開挖,深度按設(shè)計圖紙控制(典型樁基礎(chǔ)直徑6.5m,深度5.8m),邊坡坡度1:0.75,坑底預(yù)留300mm人工清底層。設(shè)置集水井(深1.2m,直徑0.8m)及排水溝(寬0.3m,坡度1%),配備2臺Φ100mm污水泵排水,確保地下水位低于坑底500mm?;域炇諘r,需檢測基底土性與設(shè)計一致性,采用輕型動力觸探儀檢測地基承載力,每30㎡布置1個檢測點。2.2鋼筋工程基礎(chǔ)鋼筋采用HRB400E級,主筋直徑Φ25mm,間距200mm,采用機械連接(直螺紋套筒等級Ⅰ級),絲頭加工長度公差±2mm,連接后外露絲扣≤2牙。鋼筋骨架安裝時設(shè)置環(huán)形支撐筋(Φ20mm,間距1.5m),確保保護層厚度(50mm)及預(yù)埋件位置準確(基礎(chǔ)環(huán)水平度偏差≤2mm)。綁扎完成后進行三維掃描,骨架尺寸偏差控制在±10mm內(nèi)。2.3混凝土施工采用C40P8抗?jié)B混凝土,坍落度控制在180±20mm,摻加粉煤灰(摻量20%)及聚羧酸減水劑(摻量1.2%)。采用汽車泵連續(xù)澆筑,分層厚度≤500mm,使用插入式振搗棒(Φ50mm)振搗至表面泛漿,振搗間距≤300mm,每個振點持續(xù)20-30s。設(shè)置6組混凝土試塊(3組標養(yǎng),3組同條件養(yǎng)護),基礎(chǔ)環(huán)法蘭面設(shè)置測溫點(預(yù)埋PT100傳感器),確保內(nèi)外溫差≤25℃,養(yǎng)護采用覆蓋薄膜+阻燃棉被,養(yǎng)護期≥14d。三、塔筒制造與安裝3.1塔筒節(jié)段制造卷制加工:采用三輥卷板機冷卷成型,單節(jié)塔筒長度12m,直徑從下至上漸變(底部4.2m,頂部2.8m),卷制后圓度偏差≤D/1000(D為直徑),縱縫錯邊量≤0.1t(t為板厚)。焊接工藝:縱縫采用雙面埋弧焊,焊接電流600-650A,電壓32-36V,焊接速度350-400mm/min;環(huán)縫采用窄間隙埋弧焊,坡口角度60°,鈍邊2mm,根部間隙4-6mm。焊后24h內(nèi)進行100%UT探傷(Ⅱ級合格)及20%MT探傷(Ⅰ級合格)。防腐處理:噴砂除銹達Sa2.5級(表面粗糙度50-80μm),噴涂環(huán)氧富鋅底漆(干膜厚度80μm)+環(huán)氧云鐵中間漆(120μm)+聚硅氧烷面漆(60μm),總干膜厚度≥260μm,附著力測試≥5MPa。3.2塔筒吊裝吊裝前檢查:清理法蘭面油污,均勻涂抹高強度螺栓潤滑脂(摩擦系數(shù)0.12-0.16),使用扭矩扳手預(yù)緊臨時螺栓(數(shù)量為總數(shù)的20%)。采用水準儀檢測基礎(chǔ)環(huán)水平度,誤差超過3mm時采用不銹鋼墊片調(diào)平(墊片厚度≤3mm,數(shù)量≤3層)。分段吊裝:下段塔筒(重量78t):250t汽車吊主臂48m,作業(yè)半徑12m,起吊角度75°,設(shè)置4個專用吊耳(抗拉強度≥200kN)。中段及上段塔筒:采用“雙機抬吊”工藝,主吊(250t)負責垂直提升,輔助吊(50t)控制水平位移,吊裝過程中保持塔筒垂直度偏差≤1‰。螺栓連接:采用10.9級高強度螺栓(M36×300mm),分三次擰緊:初擰(終擰扭矩的50%)→復(fù)擰(終擰扭矩的80%)→終擰(設(shè)計扭矩1850N·m),終擰后48h內(nèi)進行扭矩復(fù)查,偏差需在±10%內(nèi)。四、電氣系統(tǒng)安裝4.1電纜敷設(shè)電纜選型:塔筒內(nèi)動力電纜選用YJV22-10kV-3×95mm2交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜,控制電纜選用KVVP2-22-4×1.5mm2屏蔽電纜,敷設(shè)前檢測絕緣電阻(≥100MΩ)及局部放電量(≤10pC)。敷設(shè)工藝:沿塔筒內(nèi)壁電纜支架敷設(shè),固定間距1.5m,彎曲半徑≥20倍電纜直徑,在距地面3m處設(shè)置防渦流隔磁環(huán)(采用非磁性材料)。電纜接頭采用冷縮式終端頭,處理前需經(jīng)砂紙打磨(粒度120目)并清潔密封,屏蔽層接地電阻≤4Ω。4.2防雷接地系統(tǒng)基礎(chǔ)環(huán)與接地網(wǎng)連接采用60×6mm鍍鋅扁鋼,焊接長度≥100mm,形成閉合環(huán)形接地網(wǎng)(網(wǎng)格間距5m×5m)。接地極采用Φ50mm鍍鋅鋼管(長2.5m),間距5m布置,埋深0.8m,采用降阻劑(ρ≤5Ω·m)處理,接地電阻測試≤10Ω(雨后72h檢測)。避雷針安裝于塔筒頂部,高度超出機艙1.5m,引下線與塔筒本體連接點不少于2處。4.3控制柜安裝控制柜基礎(chǔ)采用10#槽鋼焊接框架,與塔筒法蘭通過膨脹螺栓固定(M16×120mm,扭矩45N·m)。柜內(nèi)設(shè)備安裝垂直度偏差≤1.5mm/m,水平偏差≤2mm/m,二次回路接線采用“點對點”接線方式,端子排標識清晰,絕緣電阻測試≥500MΩ。五、安全與質(zhì)量管理5.1安全管控高空作業(yè)防護:設(shè)置雙層安全網(wǎng)(網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2),作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶(靜負荷測試≥15kN),在塔筒20m、40m處設(shè)置休息平臺(尺寸1.2m×0.8m)。風速≥12m/s時停止吊裝作業(yè),雷雨天氣前1h撤離高空人員。動火作業(yè):辦理三級動火許可證,配備2具8kg干粉滅火器,焊接區(qū)域下方設(shè)置防火毯(耐火極限≥1h),與易燃物保持5m安全距離。應(yīng)急管理:配置急救箱(含止血帶、骨折固定夾板)及AED除顫儀,每月開展防高墜、防觸電應(yīng)急演練,現(xiàn)場設(shè)置應(yīng)急通道(寬度≥1.2m),并安裝聲光報警裝置。5.2質(zhì)量控制焊接質(zhì)量:每道焊縫設(shè)置焊工鋼印編號,UT探傷不合格焊縫需進行返修(同一部位返修≤2次),返修后擴大20%檢測范圍。防腐涂層:采用劃格法檢測附著力(間距1mm劃格,膠帶剝離后無涂層脫落),每100㎡檢測3處,濕膜厚度采用梳齒儀測量(每2㎡測1點)。垂直度監(jiān)測:塔筒安裝完成后,采用全站儀在0°、90°、180°、270°四個方向測量,全高垂直度偏差≤H/1000(H為塔高),且≤30mm。六、施工進度計劃6.1關(guān)鍵節(jié)點控制前期準備(1-15d):完成圖紙會審、材料進場檢驗及測量控制網(wǎng)布設(shè)?;A(chǔ)施工(16-45d):含基坑開挖(5d)、鋼筋綁扎(10d)、混凝土澆筑(3d)及養(yǎng)護(14d)。塔筒制造(平行作業(yè),30-60d):分3個批次生產(chǎn),每批次4節(jié)塔筒。吊裝工程(46-75d):單臺塔筒安裝周期5d(含基礎(chǔ)環(huán)調(diào)平1d、3節(jié)塔筒吊裝3d、螺栓終擰及檢測1d)。電氣安裝與調(diào)試(76-90d):電纜敷設(shè)(10d)、設(shè)備接線(15d)、分系統(tǒng)調(diào)試(10d)。6.2進度保障措施采用Project軟件編制四級進度計劃(總計劃-月計劃-周計劃-日計劃),每周召開進度協(xié)調(diào)會,對滯后工序采取趕工措施(如增加作業(yè)班組、延長有效作業(yè)時間至10h)。配置2套備用焊接設(shè)備,應(yīng)對機械故障風險;與鋼材供應(yīng)商簽訂“24h應(yīng)急供貨協(xié)議”,確保材料庫存滿足15d連續(xù)施工需求。七、驗收標準與流程7.1分項工程驗收基礎(chǔ)工程:混凝土強度達到設(shè)計值100%后進行驗收,檢查項目包括:軸線偏差≤10mm基礎(chǔ)環(huán)水平度≤2mm鋼筋保護層厚度偏差+10mm/-5mm塔筒安裝:法蘭面間隙≤0.2mm(塞尺檢測)螺栓預(yù)緊力達標(扭矩系數(shù)0.13-0.15)全高垂直度≤H/1000且≤30mm7.2竣工驗收由建設(shè)單位組織設(shè)計、監(jiān)理、施工單位進行,需提供以下資料:材料質(zhì)量證明文件及檢測報告(鋼材、焊條、螺栓等)施工記錄(焊接檢測報告、吊裝日志、混凝土試塊強度報告)分項工程驗收記錄(共12個分部,56個分項)防雷接地電阻測試記錄(≤10Ω)空載試運行報告(連續(xù)運行72h,各項參數(shù)達標)驗收
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