移動式壓力容器充裝考試模擬試題及答案解析一、單項選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.下列移動式壓力容器中，屬于長管拖車的是（）。A.裝運液氧的罐式集裝箱B.由多個無縫鋼瓶并聯(lián)組成的運輸單元C.帶固定半掛車的焊接絕熱氣瓶D.裝運液化石油氣的單車式罐車答案：B解析：長管拖車是指由若干個無縫鋼質(zhì)氣瓶并聯(lián)組成的壓力容器組，固定在半掛車上的移動式壓力容器；罐式集裝箱需滿足集裝箱運輸要求，單車式罐車為整體焊接結(jié)構(gòu)，因此選B。2.充裝液化天然氣（LNG）前，需重點檢測的介質(zhì)特性參數(shù)是（）。A.飽和蒸氣壓B.爆炸極限C.臨界溫度D.密度答案：A解析：LNG為低溫液化氣體，充裝時需控制容器內(nèi)壓力不超過設(shè)計壓力，飽和蒸氣壓直接影響充裝過程中的壓力變化，是關(guān)鍵參數(shù)；爆炸極限主要用于泄漏風險評估，臨界溫度用于判斷介質(zhì)狀態(tài)，密度影響充裝量計算，但非充裝前檢測重點，故選A。3.移動式壓力容器充裝時，充裝流速應控制在（）以下，防止靜電積聚。A.3m/sB.5m/sC.8m/sD.10m/s答案：A解析：根據(jù)《移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（TSG24），液體介質(zhì)充裝流速應≤3m/s，氣體介質(zhì)應≤10m/s（有靜電接地時），LNG等低溫液體屬于液體介質(zhì)，故選A。4.下列安全附件中，不屬于移動式壓力容器必須配置的是（）。A.緊急切斷裝置B.爆破片C.液位計D.溫度計答案：B解析：TSG24規(guī)定，移動式壓力容器必須配置緊急切斷裝置、液位計、壓力表、溫度計；爆破片屬于超壓泄放裝置的一種，可與安全閥組合使用，但非強制單獨配置，故選B。5.充裝后檢查發(fā)現(xiàn)罐車安全閥起跳，最可能的原因是（）。A.充裝前未置換殘留氣體B.充裝量超過最大允許充裝量C.充裝時環(huán)境溫度過低D.安全閥校驗周期未到答案：B解析：超裝會導致容器內(nèi)介質(zhì)在環(huán)境溫度升高時膨脹，壓力超過安全閥整定壓力，引發(fā)起跳；未置換殘留氣體會導致介質(zhì)污染或反應，環(huán)境溫度過低會降低壓力，安全閥校驗周期未到不影響正常起跳功能，故選B。二、多項選擇題（共10題，每題3分，共30分）1.移動式壓力容器充裝前，需檢查的內(nèi)容包括（）。A.罐體外觀有無變形、裂紋B.安全附件是否在校驗有效期內(nèi)C.介質(zhì)種類與罐車設(shè)計許用介質(zhì)是否一致D.隨車文件是否包含最近一次定期檢驗報告答案：ABCD解析：充裝前檢查需涵蓋外觀（A）、安全附件有效性（B）、介質(zhì)相容性（C）、技術(shù)資料完整性（D），均為TSG24強制要求。2.充裝液化石油氣（LPG）時，禁止的操作有（）。A.使用非防爆工具B.在雷雨天進行充裝C.充裝過程中離開操作崗位D.充裝后未關(guān)閉液相閥門答案：ABCD解析：LPG為易燃易爆介質(zhì)，非防爆工具（A）可能產(chǎn)生火花，雷雨天氣（B）存在靜電或雷擊風險，離開崗位（C）無法及時處理異常，未關(guān)閉閥門（D）可能導致泄漏，均屬禁止行為。3.關(guān)于移動式壓力容器的定期檢驗，正確的說法有（）。A.年度檢查由使用單位自行實施B.全面檢驗周期一般為5年C.罐車底盤需由機動車檢驗機構(gòu)同步檢驗D.檢驗后需在罐體明顯位置標注檢驗標記答案：ACD解析：TSG24規(guī)定，年度檢查由使用單位或有資質(zhì)的檢驗機構(gòu)實施（A正確）；全面檢驗周期為4年（B錯誤）；底盤屬機動車部分，需由公安交通管理部門或其委托機構(gòu)檢驗（C正確）；檢驗標記需清晰標注（D正確）。三、判斷題（共10題，每題1分，共10分）1.充裝毒性程度為高度危害的介質(zhì)時，作業(yè)人員需佩戴正壓式空氣呼吸器。（）答案：√解析：高度危害介質(zhì)（如液氯）泄漏會嚴重威脅人員健康，需使用正壓式呼吸器（隔絕式防護）。2.移動式壓力容器的最大充裝量可按“介質(zhì)在50℃時的密度×容器容積”計算。（）答案：×解析：最大充裝量應按設(shè)計溫度下的介質(zhì)密度計算，液化氣體一般取50℃時的密度，但低溫液化氣體（如LNG）需按設(shè)計溫度（-162℃）下的密度計算，題干表述不嚴謹。3.充裝過程中若發(fā)現(xiàn)接管法蘭輕微泄漏，可繼續(xù)充裝并記錄，待充裝完成后處理。（）答案：×解析：充裝時泄漏可能加劇，必須立即停止充裝，切斷氣源/液源，處理泄漏后再恢復作業(yè)。四、簡答題（共3題，每題5分，共15分）1.簡述移動式壓力容器充裝前“介質(zhì)一致性”檢查的具體內(nèi)容。答案：（1）核查罐車使用登記證或銘牌上標注的設(shè)計許用介質(zhì)，與待充裝介質(zhì)名稱、組別（如液化氣體、低溫液體）是否一致；（2）檢查隨車文件（如上次充裝記錄）確認罐體內(nèi)殘留介質(zhì)與待充裝介質(zhì)是否相容（無化學反應、無污染風險）；（3）對首次充裝或改充介質(zhì)的罐車，需核查是否通過介質(zhì)適應性驗證（如材料相容性試驗、強度校核）。2.列舉3種移動式壓力容器充裝過程中需重點監(jiān)控的參數(shù)，并說明監(jiān)控目的。答案：（1）充裝壓力：防止超過罐體設(shè)計壓力，避免超壓導致安全附件動作或罐體破壞；（2）充裝液位：控制不超過最高允許液位，防止液體膨脹超裝；（3）環(huán)境溫度：低溫介質(zhì)（如LNG）充裝時，溫度過低可能導致材料冷脆，高溫介質(zhì)（如LPG）需避免因溫度升高引起壓力驟增。3.簡述充裝后“余壓留存”的要求及原因。答案：要求：充裝后罐體內(nèi)應留存0.05MPa～0.1MPa的余壓（具體按介質(zhì)特性調(diào)整）；原因：（1）防止空氣或雜質(zhì)進入罐體，避免介質(zhì)污染或與空氣形成爆炸性混合物；（2）便于后續(xù)使用前檢查罐體密封性（通過余壓下降判斷是否泄漏）；（3）確保下次充裝時可通過余壓判斷罐內(nèi)介質(zhì)種類（與待充裝介質(zhì)一致）。五、案例分析題（共1題，5分）某充裝站在充裝一輛LPG罐車時，操作人員發(fā)現(xiàn)液位計顯示已接近最高刻度，但壓力表顯示壓力僅0.2MPa（設(shè)計壓力1.77MPa）。操作人員認為壓力遠低于設(shè)計值，繼續(xù)充裝至液位計滿刻度后結(jié)束。3小時后，罐車運輸途中安全閥起跳，分析原因并提出預防措施。答案：原因分析：（1）LPG充裝量應同時滿足液位和質(zhì)量雙重控制，操作人員僅關(guān)注液位，未按“最大充裝質(zhì)量=容器容積×50℃時介質(zhì)密度”計算充裝量，導致實際充裝質(zhì)量超過允許值；（2）充裝時環(huán)境溫度較低（如冬季），LPG密度較大，液位滿刻度時實際質(zhì)量已超裝；運輸途中環(huán)境溫度升高，LPG膨脹，壓力快速上升至安全閥整定壓力（一般為1.84MPa），導致起跳。預防措施：（1）嚴格執(zhí)行“雙控”充裝：同時監(jiān)控液位和