物理同步導(dǎo)與練 八年級 上冊-第5節(jié) 平均速度的測量_第1頁
物理同步導(dǎo)與練 八年級 上冊-第5節(jié) 平均速度的測量_第2頁
物理同步導(dǎo)與練 八年級 上冊-第5節(jié) 平均速度的測量_第3頁
物理同步導(dǎo)與練 八年級 上冊-第5節(jié) 平均速度的測量_第4頁
物理同步導(dǎo)與練 八年級 上冊-第5節(jié) 平均速度的測量_第5頁
已閱讀5頁,還剩19頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第二章機(jī)械運(yùn)動第五節(jié)平均速度的測量1.

求平均速度一般需要測量出

路程

時間

兩個

物理量。2.

物體運(yùn)動的時間可以用

停表

測量,還可以借

頻閃攝像機(jī)

、

打點(diǎn)計(jì)時器

的工作頻率算出。路程時間停表頻閃攝像機(jī)打點(diǎn)計(jì)時器3.

物體運(yùn)動路程可以用

刻度尺

測量,還可以借

頻閃照片

、

里程碑

路樁

、

鐵軌長度

等信息獲取。刻度尺頻閃照片里程碑路樁鐵軌長度探究點(diǎn)一平均速度的測量【例1】物理實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在“測量平均速度”時,想

測量從斜面上滑下的物體在不同階段時的平均速度,設(shè)計(jì)

了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。讓小車從帶有刻度(分度值為

1cm)的斜面頂端靜止滑下,小車到達(dá)A、B、C三個位置

時電子表的顯示時間如圖所示(數(shù)字分別表示“時:分:

秒”)。

不是(3)小車在AB段運(yùn)動的路程sAB=

4.00

dm。小車在

BC段運(yùn)動的平均速度vBC=

0.5

m/s;在AC段運(yùn)動的平

均速度vAC=

0.3

m/s。(4)在實(shí)驗(yàn)前必須熟練使用電子表,如果小車到達(dá)C點(diǎn)

后還沒有停止計(jì)時,則會使所測量的運(yùn)動時間偏

。4.000.50.3大

在測量物體運(yùn)動的平均速度的實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行數(shù)據(jù)處理

時,需要注意全程的平均速度并不是各段路程速度的平

均值,而是全程的路程與全程所用時間的比值。探究點(diǎn)二現(xiàn)代測速方法【例2】為測定某轎車在平直路面上行駛的速度,小明采

用在同一張底片上多次曝光的方法拍攝了一張照片,照片

如圖所示。已知每次曝光的時間間隔為1s,轎車車身的長

度為3.6m。根據(jù)題中信息可知:CD、DE兩段相比,轎車

通過

CD

段時運(yùn)動得較快,判斷的依據(jù)是

在相同的

時間內(nèi)CD段路程較大

。轎車在AE段通過的路程

23.04

m,用的時間是

4

s,平均速度

5.76

m/s。CD在相同的

時間內(nèi)CD段路程較大23.0445.76

“頻閃拍照”是研究物體運(yùn)動時常用的方法,特別

是對高速運(yùn)動的物體,通過分析頻閃照片,很容易發(fā)現(xiàn)

物體的運(yùn)動規(guī)律,利用頻閃照相來測平均速度的最大優(yōu)

勢是等時間間隔下的精確距離測量。

1.

為了測量小車通過斜面的平均速度,對斜面的選擇和

安裝方案,你認(rèn)為較合理的是(

D

)。A.

選擇較短的斜面,且保持較大的坡度B.

選擇較長的斜面,且保持較大的坡度C.

選擇較短的斜面,且保持較小的坡度D.

選擇較長的斜面,且保持較小的坡度D2.

汽車后剎車燈的光源,若采用發(fā)光二極管(LED),

通電后亮起的時間會比采用白熾燈大約快0.5s,故使用

LED剎車燈有助于后車駕駛員提前作出反應(yīng),即遇到情況

時可提前0.5s剎車。在限速為110km/h的高速公路上,如

果前車安裝LED剎車燈,那么可以使后車跟前車的安全距

離減少約(

C

)。A.3mB.7mC.15mD.25mC3.

如圖是測量小車運(yùn)動的平均速度的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,

讓小車從靜止開始沿斜面向下運(yùn)動,對小車通過前半段路

程s1、后半段路程s2和全程s的平均速度的判斷,正確的是

B

)。A.

小車通過s1的平均速度最大B.

小車通過s2的平均速度最大C.

小車通過s1的平均速度大于通過s的平均速度D.

小車通過s2的平均速度小于通過s的平均速度B4.

在平直的公路上,坐在車上的小明用電子手表測出了

汽車連續(xù)通過5根電線桿的時間為10

s,已知相鄰電線桿

的距離為50

m,則汽車的平均速度約為(

B

)。A.90

km/hB.70

km/hC.50

km/hD.40

km/hB5.

如圖為小明用手機(jī)軟件記錄的自己某一次跑步的數(shù)

據(jù)。分析該數(shù)據(jù)可知:他本次跑步時間為

15

min,通過的路程為

2.025

km,每跑一步的平均長度為

0.

m。2

250總步數(shù):步150步頻:步/min8.10時速:km/h124消耗:大卡152.0250.9

6.

P、Q是長直路面上的兩地,P、Q兩地相距1

500

m。

現(xiàn)有甲、乙兩人騎自行車分別從P、Q兩地同時、同向出

發(fā),沿直線運(yùn)動,如圖是甲、乙兩人騎自行車運(yùn)動的s-t

圖像,則當(dāng)甲、乙兩人出發(fā)2

min時,下列說法正確的是

D

)。A.

甲、乙可能相距1

740

m,甲離Q點(diǎn)600

mB.

甲、乙可能相距1

260

m,乙離P點(diǎn)360

mC.

甲、乙可能相距1

260

m,乙離P點(diǎn)900

mD.

甲、乙可能相距1

740

m,甲離Q點(diǎn)2

100

mD7.

a、b、c三輛汽車從甲地出發(fā),沿直線運(yùn)動到乙地,其

中a車以速度v做勻速直線運(yùn)動;b車以速度v出發(fā),先做加

速運(yùn)動再做減速運(yùn)動,到達(dá)乙地時速度恰好是v;c車也以

速度v出發(fā),先做減速運(yùn)動再做加速運(yùn)動,到達(dá)乙地時速

度恰好也是v,三輛汽車運(yùn)動時間分別為ta、tb和tc,其大

小關(guān)系正確的是(

C

)。A.

ta=tb=tcB.

ta<tb<tcC.

tc>ta>tbD.

tc>ta=tbC

8.

(雙選)小雨騎共享單車上學(xué),途中有一只狗突然沖

到單車前,他趕緊剎車才沒撞到它。如圖是小雨騎行速度

記錄圖像。下列說法正確的是(

AC

)。A.

騎行中的最高速度是20km/hB.

從9:14開始停留了4

minC.

大約在9:18躲避狗而剎車D.

小雨后6

min通過的路程大于前6

minAC9.

小明和同學(xué)們利用棉線、刻度尺、秒表、火柴、一盤

新蚊香、蚊香架等器材測量蚊香燃燒的平均速度,他們設(shè)

計(jì)了如下步驟,請你補(bǔ)充完整:(1)用棉線和刻度尺測

蚊香的長度L

。(所測物理量

任取一個字母表示)(2)將蚊香支在蚊香架上點(diǎn)燃并燃燒t1時間。加速(3)用棉線和刻度尺測出

剩余蚊香的長度L'

。蚊香的長度L剩余蚊香的長度L'

某實(shí)驗(yàn)小組在“測量物體運(yùn)動的平均速度”實(shí)驗(yàn)中,

讓小球從斜面A點(diǎn)由靜止開始滾下,頻閃照相機(jī)記錄了小

球在相同時間內(nèi)通過的路程,照片如圖所示:(1)依據(jù)照片可判斷,小球在做

加速

(填“加

速”“減速”或“勻速”)運(yùn)動。(2)如果頻閃照相機(jī)每隔0.2s拍攝一次,并測得sAB=

5cm,sBC=15cm,那么小球在BC段的平均速度

0.75

m/s,在AC段的平均速度為

0.50

m/s。加速0.750.50(3)如圖所示,能說明小球在斜面上運(yùn)動情況的圖像

C

。A

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論