2025年二建專業(yè)市政管理與實務(wù)模擬考試題庫試題附答案一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.城鎮(zhèn)道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工時，水泥用量應(yīng)通過配合比設(shè)計確定，且不宜超過（）。A.4%B.5%C.6%D.7%2.下列瀝青混合料中，屬于骨架-空隙結(jié)構(gòu)的是（）。A.AC型瀝青混凝土B.SMAC.OGFCD.AM3.橋梁支座安裝時，支座墊石混凝土強度必須符合設(shè)計要求，且不得低于（）。A.C20B.C25C.C30D.C354.地鐵車站明挖法施工中，當基坑深度超過（）時，需采用多級放坡或結(jié)合支護結(jié)構(gòu)。A.3mB.5mC.7mD.10m5.給水排水混凝土構(gòu)筑物施工中，后澆帶混凝土應(yīng)在兩側(cè)混凝土齡期達到（）后澆筑。A.14dB.28dC.42dD.60d6.供熱管道補償器安裝時，波形補償器應(yīng)與管道保持同軸，安裝誤差不得超過（）。A.1mm/mB.2mm/mC.3mm/mD.4mm/m7.燃氣管道強度試驗采用氣壓試驗時，試驗壓力應(yīng)為設(shè)計壓力的（）倍，且不得低于0.4MPa。A.1.0B.1.15C.1.5D.2.08.生活垃圾填埋場HDPE膜焊接后，需進行非破壞性檢測，常用的方法是（）。A.真空檢測B.電火花檢測C.氣壓檢測D.超聲波檢測9.市政工程施工測量中，用于高程傳遞的主要儀器是（）。A.全站儀B.水準儀C.激光準直儀D.GPS-RTK10.下列危險性較大的分部分項工程中，需組織專家論證的是（）。A.開挖深度4m的基坑支護工程B.跨度16m的混凝土梁模板支架C.高度24m的落地式鋼管腳手架D.單跨40m的現(xiàn)澆梁支架11.水泥混凝土路面縮縫施工應(yīng)采用（）。A.壓縫法B.切縫法C.嵌縫法D.脹縫法12.橋梁鉆孔灌注樁施工中，護筒埋設(shè)深度在黏性土中不宜小于（）。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m13.盾構(gòu)法施工中，控制開挖面穩(wěn)定的關(guān)鍵參數(shù)是（）。A.掘進速度B.出土量C.土倉壓力D.注漿壓力14.水池滿水試驗時，水位上升速度不宜超過（），相鄰兩次充水間隔不應(yīng)小于24h。A.0.5m/dB.1.0m/dC.1.5m/dD.2.0m/d15.供熱管道功能性試驗中，試運行的時間應(yīng)在達到設(shè)計參數(shù)后連續(xù)運行（）。A.24hB.48hC.72hD.96h16.燃氣管道穿越河底時，應(yīng)敷設(shè)在（）以下，且覆土厚度不小于0.5m。A.最高水位B.最低水位C.設(shè)計洪水位D.常水位17.垃圾填埋場導(dǎo)排系統(tǒng)施工中，HDPE滲瀝液收集花管連接應(yīng)采用（）。A.熱熔焊接B.電熔連接C.承插膠接D.法蘭連接18.施工監(jiān)控量測中，屬于選測項目的是（）。A.圍護結(jié)構(gòu)水平位移B.地下水位C.土體深層水平位移D.周邊建筑物沉降19.市政工程施工現(xiàn)場臨時用電，開關(guān)箱與用電設(shè)備的水平距離不宜超過（）。A.3mB.5mC.8mD.10m20.根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》，水泥混凝土路面養(yǎng)護時間應(yīng)根據(jù)（）確定。A.彎拉強度增長情況B.抗壓強度增長情況C.施工氣溫D.交通開放時間二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）21.城鎮(zhèn)道路面層的使用要求包括（）。A.平整度B.抗滑性能C.溫度穩(wěn)定性D.抗凍性E.經(jīng)濟性22.橋梁伸縮裝置應(yīng)滿足的性能要求有（）。A.能適應(yīng)結(jié)構(gòu)變位B.防水性能良好C.便于安裝維修D(zhuǎn).與橋面鋪裝對齊E.承受車輛荷載時無噪聲23.盾構(gòu)法施工的優(yōu)點包括（）。A.對周邊環(huán)境影響小B.適用于各種地質(zhì)條件C.施工速度快D.斷面尺寸靈活E.無需降水施工24.沉井下沉過程中，控制要點包括（）。A.保持均衡下沉B.及時調(diào)整傾斜C.控制下沉速度D.防止突沉E.加強周邊監(jiān)測25.供熱管道焊接質(zhì)量檢驗項目包括（）。A.對口質(zhì)量檢驗B.表面質(zhì)量檢驗C.無損探傷檢驗D.強度試驗E.嚴密性試驗26.燃氣管道穿越鐵路時，應(yīng)采取的措施有（）。A.加設(shè)套管B.提高防腐等級C.減少焊縫數(shù)量D.設(shè)置檢漏管E.降低管道埋深27.HDPE膜焊縫檢測方法中，屬于破壞性檢測的有（）。A.真空檢測B.剪切試驗C.剝離試驗D.電火花檢測E.氣壓檢測28.施工監(jiān)控量測必測項目包括（）。A.支護結(jié)構(gòu)內(nèi)力B.地表沉降C.地下水位D.圍護結(jié)構(gòu)水平位移E.周邊管線變形29.安全技術(shù)交底的主要內(nèi)容包括（）。A.施工工藝和操作流程B.安全注意事項C.應(yīng)急措施D.成本控制要點E.質(zhì)量驗收標準30.施工組織設(shè)計審批流程應(yīng)滿足（）。A.由項目技術(shù)負責(zé)人編制B.企業(yè)技術(shù)負責(zé)人審批C.總監(jiān)理工程師審核D.建設(shè)單位備案E.現(xiàn)場管理人員交底三、案例分析題（共4題，每題20分）（一）背景資料：某城市主干道改造工程，設(shè)計為舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層。原路面存在較多裂縫，局部板塊破損。施工內(nèi)容包括：舊路處理、水泥穩(wěn)定碎石基層施工、透層與粘層施工、瀝青混凝土面層施工。施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：舊路處理時，采用碎石化工藝對破損板塊進行處理，施工單位未對碎石化后的表面進行整平，直接鋪筑基層。事件2：水泥穩(wěn)定碎石基層施工時，氣溫為25℃，混合料從拌和到碾壓完成耗時3h，現(xiàn)場檢測發(fā)現(xiàn)基層壓實度不足。事件3：瀝青面層施工后，加鋪段出現(xiàn)反射裂縫，影響路面質(zhì)量。問題：1.事件1中，碎石化后表面未整平可能導(dǎo)致的后果是什么？正確處理措施是什么？2.事件2中，水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度不足的可能原因有哪些？（至少列出3條）3.事件3中，預(yù)防反射裂縫可采取哪些技術(shù)措施？（至少列出4條）（二）背景資料：某跨河連續(xù)梁橋工程，主跨為（40+60+40）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，采用支架法施工。下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑1.5m，樁長35m，地質(zhì)條件為上部粉砂層（厚8m）、中部黏土層（厚12m）、下部中風(fēng)化巖層。施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：鉆孔灌注樁施工時，鉆進至粉砂層時出現(xiàn)塌孔，泥漿相對密度為1.05，黏度20s。事件2：支架搭設(shè)高度為18m，施工單位編制了專項施工方案，但未組織專家論證。事件3：預(yù)應(yīng)力張拉時，施工單位僅以張拉力控制，未對伸長值進行校核，導(dǎo)致部分鋼絞線張拉伸長值偏差超過6%。問題：1.事件1中，塌孔的主要原因是什么？應(yīng)如何調(diào)整泥漿性能指標？2.事件2中，支架專項施工方案是否需要專家論證？說明理由。3.事件3中，預(yù)應(yīng)力張拉“雙控”要求是什么？伸長值偏差超過6%應(yīng)如何處理？（三）背景資料：某地鐵車站采用明挖法施工，基坑深12m，支護結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐（一道鋼筋混凝土支撐、兩道鋼管支撐），周邊存在居民樓（距離基坑邊8m）和地下管線（埋深2.5m）。施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：基坑開挖至-6m時，監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示圍護結(jié)構(gòu)水平位移達35mm（預(yù)警值30mm），周邊地表沉降25mm（預(yù)警值20mm）。事件2：降水施工時，因井點管堵塞導(dǎo)致地下水位未降至基坑底以下0.5m，開挖過程中出現(xiàn)涌水現(xiàn)象。事件3：基坑回填時，施工單位采用雜填土直接回填，未分層夯實。問題：1.事件1中，針對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？（至少列出4條）2.事件2中，井點管堵塞的可能原因有哪些？（至少列出3條）3.事件3中，基坑回填的正確做法是什么？（需說明材料、分層厚度、壓實度要求）（四）背景資料：某給水廠新建一座直徑30m、高6m的圓形沉淀池，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。施工內(nèi)容包括：模板支架搭設(shè)、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、滿水試驗。施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：模板支架設(shè)計時，僅驗算了支架的強度，未驗算剛度和穩(wěn)定性。事件2：混凝土澆筑時，分層厚度為600mm，采用插入式振搗器振搗，部分區(qū)域漏振。事件3：滿水試驗時，向池內(nèi)注水至設(shè)計水位后立即開始觀測，測得24h水位下降40mm（設(shè)計允許下降值為25mm）。問題：1.事件1中，模板支架還需驗算哪些內(nèi)容？驗算時應(yīng)考慮哪些荷載？（至少列出4種荷載）2.事件2中，混凝土分層厚度和振搗操作存在哪些問題？正確做法是什么？3.事件3中，滿水試驗水位下降超標的可能原因有哪些？（至少列出3條）參考答案一、單項選擇題1.C2.C3.C4.B5.C6.B7.C8.A9.B10.D11.B12.B13.C14.B15.C16.C17.A18.C19.A20.A二、多項選擇題21.ABCD22.ABCE23.ACE24.ABDE25.ABC26.ABD27.BC28.BDE29.ABC30.BCE三、案例分析題（一）1.未整平可能導(dǎo)致基層厚度不均、局部壓實度不足，后期產(chǎn)生沉降差異，引發(fā)瀝青面層開裂。正確措施：碎石化后應(yīng)采用振動壓路機穩(wěn)壓，用平地機整平，確保表面平整、密實，符合基層底面的高程要求。2.原因：①混合料運輸時間過長（水泥穩(wěn)定碎石延遲時間超過水泥初凝時間）；②碾壓工藝不當（碾壓遍數(shù)不足、壓路機噸位不夠）；③原材料級配不符合要求（細集料過多或粗集料偏少）；④含水量控制不當（低于最佳含水量）。3.措施：①對舊路裂縫進行灌縫處理；②在舊路面上鋪設(shè)土工格柵或玻纖網(wǎng)；③加鋪應(yīng)力吸收層（如橡膠瀝青應(yīng)力吸收層）；④增加瀝青面層厚度（≥10cm）；⑤采用抗裂性能好的瀝青混合料（如SMA）。（二）1.塌孔原因：粉砂層地質(zhì)松散，泥漿相對密度過低（1.05偏?。ざ炔蛔悖?0s偏低），無法形成有效泥皮護壁。調(diào)整措施：提高泥漿相對密度至1.2~1.3，黏度提高至25~30s，必要時加入膨潤土或纖維素增黏。2.需要專家論證。理由：支架搭設(shè)高度18m（超過8m），屬于超過一定規(guī)模的危險性較大分部分項工程，需組織專家對專項施工方案進行論證。3.“雙控”要求：以張拉力控制為主，以實際伸長值進行校核（設(shè)計伸長值與實際伸長值偏差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)）。處理措施：暫停張拉，查明原因（如鋼絞線彈性模量偏差、孔道摩阻過大），調(diào)整張拉力或更換鋼絞線后重新張拉。（三）1.應(yīng)急措施：①立即停止開挖，對基坑進行回填反壓；②在圍護結(jié)構(gòu)外側(cè)注漿加固土體；③增設(shè)臨時支撐（如鋼管斜撐）；④對周邊居民樓進行加固（如注漿抬升）；⑤加密監(jiān)測頻率，分析變形趨勢。2.堵塞原因：①井點管濾管被泥砂堵塞（濾網(wǎng)破損或填料含泥量高）；②井點管安裝時傾斜，導(dǎo)致濾管部分露出含水層；③降水運行中斷時間過長，泥漿沉淀堵塞管孔；④沖洗井管不徹底，殘留泥砂。3.正確做法：①回填材料應(yīng)選用砂土、粉土或黏性土（不得使用雜填土、淤泥）；②分層回填，每層虛鋪厚度≤300mm；③采用機械壓實（如振動壓路機），壓實度≥95%（或符合設(shè)計要求）；④回填至地表后，表面應(yīng)平整，坡度符合排水要求。（四）1.還需驗算剛度（變形）和穩(wěn)定性（抗傾覆、抗滑移）。驗算荷載包括：①模板及支架自重；②新澆筑混凝土自重；③鋼筋自重；④施工人員及設(shè)備荷載；⑤振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載；⑥新澆筑混凝土對模板的側(cè)壓力。