汽車(chē)運(yùn)輸協(xié)會(huì)貨運(yùn)跟蹤管理細(xì)則

第一章總則第一條目的為加強(qiáng)汽車(chē)運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)員貨運(yùn)業(yè)務(wù)的規(guī)范化管理，提升貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，保障貨物運(yùn)輸安全、準(zhǔn)確、及時(shí)送達(dá)，增強(qiáng)協(xié)會(huì)對(duì)會(huì)員貨運(yùn)業(yè)務(wù)的監(jiān)督與指導(dǎo)，特制定本細(xì)則。第二條適用范圍本細(xì)則適用于汽車(chē)運(yùn)輸協(xié)會(huì)全體會(huì)員單位及其所承接的各類(lèi)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。第三條基本原則1.及時(shí)性原則：對(duì)貨運(yùn)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，及時(shí)掌握貨物動(dòng)態(tài)，確保信息及時(shí)傳遞給相關(guān)方。2.準(zhǔn)確性原則：保證貨運(yùn)跟蹤信息的準(zhǔn)確無(wú)誤，為決策和客戶(hù)服務(wù)提供可靠依據(jù)。3.完整性原則：涵蓋貨運(yùn)業(yè)務(wù)從受理到交付的全過(guò)程跟蹤，確保無(wú)信息空白點(diǎn)。第二章貨運(yùn)跟蹤管理職責(zé)分工第一條協(xié)會(huì)職責(zé)1.制定和完善貨運(yùn)跟蹤管理相關(guān)制度與標(biāo)準(zhǔn)，為會(huì)員單位提供操作指引。2.搭建貨運(yùn)跟蹤信息平臺(tái)，整合會(huì)員單位貨運(yùn)信息資源，實(shí)現(xiàn)信息共享與交互。3.對(duì)會(huì)員單位貨運(yùn)跟蹤工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，定期評(píng)估會(huì)員單位的跟蹤服務(wù)質(zhì)量，并提供指導(dǎo)與培訓(xùn)。4.協(xié)調(diào)處理會(huì)員單位在貨運(yùn)跟蹤過(guò)程中遇到的重大問(wèn)題和糾紛，維護(hù)行業(yè)秩序。第二條會(huì)員單位職責(zé)1.按照協(xié)會(huì)要求，建立健全本單位貨運(yùn)跟蹤管理體系，配備相應(yīng)的人員和設(shè)備，確保跟蹤工作的有效開(kāi)展。2.及時(shí)、準(zhǔn)確地向協(xié)會(huì)貨運(yùn)跟蹤信息平臺(tái)上傳貨運(yùn)業(yè)務(wù)信息，包括貨物受理、運(yùn)輸途中、交付等各個(gè)環(huán)節(jié)的詳細(xì)情況。3.積極配合協(xié)會(huì)的監(jiān)督檢查工作，對(duì)協(xié)會(huì)提出的問(wèn)題及時(shí)整改落實(shí)。4.負(fù)責(zé)處理客戶(hù)關(guān)于貨運(yùn)信息的咨詢(xún)和投訴，將處理結(jié)果反饋給協(xié)會(huì)。第三條貨運(yùn)跟蹤人員職責(zé)1.負(fù)責(zé)具體貨運(yùn)業(yè)務(wù)的跟蹤工作，通過(guò)多種渠道收集貨物運(yùn)輸信息，確保信息的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。2.對(duì)收集到的貨運(yùn)信息進(jìn)行整理、分析，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告上級(jí)，并采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。3.與客戶(hù)保持良好溝通，及時(shí)解答客戶(hù)關(guān)于貨運(yùn)狀態(tài)的疑問(wèn)，提供優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)服務(wù)。第三章貨運(yùn)跟蹤信息收集第一條信息收集內(nèi)容1.貨物受理信息：包括托運(yùn)人信息、收貨人信息、貨物名稱(chēng)、數(shù)量、重量、體積、包裝形式、運(yùn)輸起止地點(diǎn)、運(yùn)輸價(jià)格、運(yùn)輸時(shí)間要求等。2.運(yùn)輸途中信息：貨物起運(yùn)時(shí)間、到達(dá)各中途站點(diǎn)時(shí)間、運(yùn)輸車(chē)輛信息（車(chē)牌號(hào)、司機(jī)姓名及聯(lián)系方式、車(chē)輛行駛狀態(tài)等）、貨物在途狀態(tài)（是否正常運(yùn)輸、有無(wú)異常情況如事故、損壞、延誤等）。3.貨物交付信息：實(shí)際交付時(shí)間、交付地點(diǎn)、收貨人簽收情況（是否本人簽收、貨物外觀是否完好等）。第二條信息收集渠道1.會(huì)員單位內(nèi)部系統(tǒng)：會(huì)員單位通過(guò)自身的貨運(yùn)管理系統(tǒng)記錄和上傳貨運(yùn)信息，確保信息的完整性和連貫性。2.運(yùn)輸車(chē)輛設(shè)備：利用安裝在運(yùn)輸車(chē)輛上的GPS定位系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀等設(shè)備，實(shí)時(shí)獲取車(chē)輛行駛位置、速度等信息，以及貨物運(yùn)輸狀態(tài)信息。3.司機(jī)反饋：司機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中，通過(guò)手機(jī)APP或其他通信方式，及時(shí)向會(huì)員單位和協(xié)會(huì)反饋貨物運(yùn)輸情況，如到達(dá)站點(diǎn)時(shí)間、遇到的問(wèn)題等。4.收貨人與托運(yùn)人反饋：鼓勵(lì)收貨人和托運(yùn)人主動(dòng)反饋貨物接收和交付情況，會(huì)員單位及時(shí)將相關(guān)信息錄入系統(tǒng)并上傳至協(xié)會(huì)平臺(tái)。第三條信息收集頻率1.貨物受理信息：在貨物受理完成后1小時(shí)內(nèi)完成信息錄入并上傳至協(xié)會(huì)貨運(yùn)跟蹤信息平臺(tái)。2.運(yùn)輸途中信息：-對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸，每2小時(shí)上傳一次車(chē)輛位置信息；-每經(jīng)過(guò)一個(gè)中途站點(diǎn)，需在30分鐘內(nèi)上傳站點(diǎn)到達(dá)時(shí)間及貨物狀態(tài)信息；-如遇異常情況，應(yīng)立即上傳相關(guān)信息。3.貨物交付信息：貨物交付完成后30分鐘內(nèi)，上傳交付時(shí)間、交付地點(diǎn)、收貨人簽收情況等信息。第四章貨運(yùn)跟蹤信息處理與分析第一條信息處理流程1.協(xié)會(huì)貨運(yùn)跟蹤信息平臺(tái)接收會(huì)員單位上傳的貨運(yùn)信息后，進(jìn)行自動(dòng)分類(lèi)和存儲(chǔ)。2.信息管理人員對(duì)上傳的信息進(jìn)行初步審核，檢查信息的完整性和準(zhǔn)確性，對(duì)于不符合要求的信息，及時(shí)通知會(huì)員單位進(jìn)行補(bǔ)充或修正。3.對(duì)審核通過(guò)的信息進(jìn)行整理和分析，生成各類(lèi)貨運(yùn)跟蹤報(bào)表，如貨物運(yùn)輸進(jìn)度報(bào)表、異常情況報(bào)表等。第二條數(shù)據(jù)分析方法1.對(duì)比分析：將實(shí)際運(yùn)輸情況與計(jì)劃運(yùn)輸時(shí)間、路線等進(jìn)行對(duì)比，分析是否存在延誤、偏離路線等問(wèn)題。2.趨勢(shì)分析：通過(guò)對(duì)一段時(shí)間內(nèi)貨運(yùn)數(shù)據(jù)的分析，總結(jié)貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)律和趨勢(shì)，如不同季節(jié)、不同路線的運(yùn)輸效率變化等，為優(yōu)化運(yùn)輸方案提供依據(jù)。3.風(fēng)險(xiǎn)分析：根據(jù)運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的異常情況數(shù)據(jù)，分析潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素，如事故高發(fā)路段、貨物損壞原因等，提前制定防范措施。第三條信息反饋與共享1.協(xié)會(huì)定期向會(huì)員單位反饋貨運(yùn)跟蹤信息處理結(jié)果，包括行業(yè)整體運(yùn)輸情況分析、會(huì)員單位貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量評(píng)估等，為會(huì)員單位改進(jìn)工作提供參考。2.在確保信息安全和客戶(hù)隱私的前提下，實(shí)現(xiàn)會(huì)員單位之間貨運(yùn)信息的部分共享，促進(jìn)會(huì)員單位之間的交流與合作，共同提升行業(yè)服務(wù)水平。第五章異常情況處理第一條異常情況定義本細(xì)則所指異常情況包括但不限于運(yùn)輸延誤、貨物損壞或丟失、交通事故、惡劣天氣影響等導(dǎo)致貨物運(yùn)輸無(wú)法按照原計(jì)劃進(jìn)行的情況。第二條異常情況報(bào)告1.當(dāng)運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)異常情況時(shí)，司機(jī)或現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)立即向會(huì)員單位報(bào)告，會(huì)員單位在接到報(bào)告后15分鐘內(nèi)將異常情況信息上傳至協(xié)會(huì)貨運(yùn)跟蹤信息平臺(tái)。2.異常情況報(bào)告應(yīng)包括異常情況發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、詳細(xì)描述、預(yù)計(jì)影響等內(nèi)容。第三條異常情況處理流程1.會(huì)員單位在收到異常情況報(bào)告后，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取相應(yīng)措施盡量減少損失和影響，如調(diào)配其他車(chē)輛轉(zhuǎn)運(yùn)貨物、對(duì)損壞貨物進(jìn)行緊急處理等。2.協(xié)會(huì)在接到會(huì)員單位上傳的異常情況信息后，及時(shí)介入?yún)f(xié)調(diào)，根據(jù)實(shí)際情況提供必要的支持和幫助，如協(xié)助聯(lián)系救援力量、協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)處理事故等。3.會(huì)員單位應(yīng)將異常情況的處理進(jìn)展及時(shí)上傳至協(xié)會(huì)平臺(tái)，直至異常情況得到妥善解決。第四條異常情況記錄與總結(jié)1.會(huì)員單位和協(xié)會(huì)對(duì)每一起異常情況都要進(jìn)行詳細(xì)記錄，包括異常情況發(fā)生的原因、處理過(guò)程、處理結(jié)果等。2.定期對(duì)異常情況進(jìn)行總結(jié)分析，找出問(wèn)題根源，提出改進(jìn)措施，避免類(lèi)似異常情況的再次發(fā)生。第六章貨運(yùn)跟蹤服務(wù)質(zhì)量評(píng)估第一條評(píng)估指標(biāo)體系1.信息準(zhǔn)確率：考核會(huì)員單位上傳貨運(yùn)跟蹤信息的準(zhǔn)確程度，計(jì)算公式為：信息準(zhǔn)確記錄次數(shù)/總記錄次數(shù)×100%。2.信息及時(shí)率：衡量會(huì)員單位上傳貨運(yùn)跟蹤信息是否及時(shí)，計(jì)算公式為：及時(shí)上傳信息次數(shù)/應(yīng)上傳信息次數(shù)×100%。3.貨物準(zhǔn)時(shí)交付率：反映貨物按照合同約定時(shí)間交付的比例，計(jì)算公式為：準(zhǔn)時(shí)交付貨物批次/總運(yùn)輸貨物批次×100%。4.客戶(hù)投訴率：統(tǒng)計(jì)客戶(hù)對(duì)貨運(yùn)服務(wù)不滿(mǎn)意而提出投訴的比例，計(jì)算公式為：投訴客戶(hù)數(shù)量/服務(wù)客戶(hù)總數(shù)量×100%。第二條評(píng)估周期協(xié)會(huì)每季度對(duì)會(huì)員單位的貨運(yùn)跟蹤服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行一次評(píng)估，評(píng)估數(shù)據(jù)以協(xié)會(huì)貨運(yùn)跟蹤信息平臺(tái)記錄為準(zhǔn)。第三條評(píng)估結(jié)果應(yīng)用1.協(xié)會(huì)將評(píng)估結(jié)果向全體會(huì)員單位通報(bào)，對(duì)貨運(yùn)跟蹤服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀的會(huì)員單位進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿。2.對(duì)于評(píng)估結(jié)果不達(dá)標(biāo)的會(huì)員單位，協(xié)會(huì)將下達(dá)整改通知書(shū)，要求其限期整改。整改仍不合格的，將按照協(xié)會(huì)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，包括但不限于警告、暫停會(huì)員資格等。第七章培訓(xùn)與宣傳第一條培訓(xùn)工作1.協(xié)會(huì)定期組織會(huì)員單位貨運(yùn)跟蹤管理人員參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括貨運(yùn)跟蹤管理知識(shí)、信息系統(tǒng)操作技能、異常情況處理方法等。2.邀請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家、優(yōu)秀會(huì)員單位代表進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分享和交流，提升會(huì)員單位貨運(yùn)跟蹤管理水平。第二條宣傳工作1.通過(guò)協(xié)會(huì)官網(wǎng)、微信公眾號(hào)、行業(yè)雜志等渠道，宣傳貨運(yùn)跟蹤管理的重要性和相關(guān)政策法規(guī)，提高會(huì)員單位和從業(yè)人員的認(rèn)識(shí)。