PAGE1NUMPAGES33紅巖精神發(fā)祥地片區(qū)老舊小區(qū)周邊基礎(chǔ)設(shè)施更新改造工程（一期）一標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)說明PAGE9NUMPAGES33概述項(xiàng)目背景及區(qū)位項(xiàng)目區(qū)位圖本次設(shè)計(jì)內(nèi)容本項(xiàng)目為紅巖精神發(fā)祥地片區(qū)老舊小區(qū)周邊基礎(chǔ)設(shè)施更新改造工程。主要為童家橋街道、磁器口街道老舊小區(qū)，整治內(nèi)容可分為三大類：消費(fèi)新場(chǎng)景類、安全排危類、民生改造類。設(shè)計(jì)依據(jù)和采用的設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)依據(jù)（1）與建設(shè)方簽訂的設(shè)計(jì)合同（2）建設(shè)方提供的實(shí)測(cè)1：500電子地形圖及管線圖（3）建設(shè)方提供的臨近道路的施工圖文件、竣工資料。（4）建設(shè)方提供的其他相關(guān)資料采用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)（1）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2011）（2）《建筑抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50011-2010)（2024版）（3）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50010-2010)（2024版）（4）《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB50223-2008）（5）《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）（6）《混凝土結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB55008-2021；（7）《建筑與市政地基基礎(chǔ)通用規(guī)范》GB55003-2021；（8）《工程結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》（GB55001-2021）；（9）《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》（GB55002-2021）；（10）《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（城市建設(shè)部分）》（2013年版）（11）《混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法之規(guī)則和構(gòu)造詳圖》22G101-1國家及部（委）發(fā)布的其它有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)程、規(guī)范。上階段審查意見及執(zhí)行情況無項(xiàng)目建設(shè)條件地理?xiàng)l件沙坪壩區(qū)位于重慶市主城區(qū)西部，東隔嘉陵江與沙坪壩區(qū)、渝北區(qū)相望，東南緊鄰渝中區(qū)，南接九龍坡區(qū)，西依縉云山與璧山區(qū)毗鄰，北與北碚區(qū)相連?？偯娣e約為396平方千米，占重慶市總面積的0.48%。地貌屬于川東平行嶺谷低山丘陵區(qū)的一部分，呈丘陵、臺(tái)地和低山組合的地貌結(jié)構(gòu)。中部歌樂山海拔高度在550～650米之間，最高峰歌樂山云頂寺海拔680.25米。嘉陵江由北往東南流經(jīng)沙坪壩區(qū)19.3公里。海拔最高點(diǎn)位于中梁山北端的白楊灣，為705.0米，海拔最低點(diǎn)位于區(qū)東南滴水巖瀕臨嘉陵江處，為175米。相差530米，平均海拔263米。氣候條件沙坪壩區(qū)氣候?qū)儆谥衼啛釒Ъ撅L(fēng)性濕潤氣候區(qū)，氣候溫和、四季分明、雨量充沛。最冷月平均氣溫7.8℃，最熱月平均氣溫28.5℃，年平均氣溫18.3℃，無霜期341.6天，具有冬暖夏熱和春秋多變的特點(diǎn)。年降水量1082.9毫米。中部歌樂山森林區(qū)年平均氣溫比山下低2℃左右。河流水文重慶江河眾多，長江干流自西向東橫貫全境，在重慶境內(nèi)流程665千米。以長江干流為軸線，匯集起嘉陵江、烏江、綦江、大寧河及其他大小支流上百條，在山地中形成眾多峽谷。特別是長江橫穿巫山，3個(gè)背斜形成著名的長江三峽即瞿塘峽、巫峽、西陵峽。重慶的湖泊包括長壽湖、小南海、漢豐湖、龍水湖、瀾天湖、雙桂湖、青龍湖、巴山湖等。沙坪壩區(qū)河流均屬長江水系，周邊水系主要為嘉陵江、梁灘河、虎溪河、清水溪、鳳凰溪、詹家溪、南溪口溪等。嘉陵江在沙坪壩區(qū)境內(nèi)河長152千米，流域面積9590平方千米，流域多年平均降水量為935毫米，出口控制站北碚站多年平均年徑流量為659億立方米。道路工程設(shè)計(jì)工程內(nèi)容本次道路工程設(shè)計(jì)內(nèi)容主要為：（1）恒邦新城周邊車行道及人行道沉降改造；（2）童歌路路側(cè)停車場(chǎng)設(shè)計(jì)：包含場(chǎng)平、鋪設(shè)透水砼路面、停車位布置、監(jiān)控、綠化等；（3）金悅城東區(qū)北側(cè)道路病害整：主要為車行道車轍和坑槽、人行道沉陷改造、移除樹池內(nèi)枯樹根填充行道磚。恒邦新城周邊道路改造恒邦新城內(nèi)部消防通道改造（1）原因分析本次改造車行道位于恒邦新城內(nèi)部消防通道，現(xiàn)狀消防通道標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為4m，為瀝青路面，道路右側(cè)為建筑外墻，左側(cè)為現(xiàn)狀圍墻，下方有雨污水管道，道路右側(cè)臨建筑外墻側(cè)路面沉陷嚴(yán)重，經(jīng)推斷，道路沉陷主要為右側(cè)建筑及管網(wǎng)原因，路基壓實(shí)度不足，在雨水及土體自重等作用下，導(dǎo)致路基沉陷，進(jìn)而導(dǎo)致道路和管網(wǎng)破損?，F(xiàn)狀車行道沉陷實(shí)景圖（2）道路改造1）平面設(shè)計(jì)道路平面維持現(xiàn)狀，同時(shí)施工時(shí)注意保護(hù)周邊結(jié)構(gòu)物，具體詳見S-D-01恒邦新城消防通道改造平面圖。2）縱斷面設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)根據(jù)地形圖對(duì)現(xiàn)狀道路縱斷面進(jìn)行擬合，詳見S-D-02恒邦新城消防通道改造縱斷面圖，全線共2段縱坡，依次為7%和3%。3）路面結(jié)構(gòu)本次設(shè)計(jì)對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行拆除重建，詳見管網(wǎng)改造部分；針對(duì)道路沉陷病害，為解決路基壓實(shí)問題，路面結(jié)構(gòu)如下所示，若道路沉降超出40cm，采用塊片石回填壓實(shí)路基，塊片石最大粒徑15cm，具體詳見S-D-03恒邦新城消防通道路面結(jié)構(gòu)圖。上面層：細(xì)粒式密級(jí)配改性瀝青砼AC-13C厚4cm下面層：中粒式密級(jí)配改性瀝青砼AC-20C厚6cm基層：級(jí)配碎石基層厚30cm備注：瀝青層間灑布0.5L/m2改性乳化瀝青粘層(PC-3)，瀝青與基層之間撒布0.6cm厚稀漿封層。恒邦新城人行道改造（1）人行道沉陷恒邦新城臨童家橋正街臨街商業(yè)周邊人行道沉陷，針對(duì)沉陷段人行道，本次設(shè)計(jì)進(jìn)行拆除重建，人行道與臨街鋪面及梯道順接，橫坡為2%，坡向以水流能排向現(xiàn)狀雨水口等排水口為準(zhǔn)。人行道采用如下路面結(jié)構(gòu)，具體詳見S-D-04恒邦新城人行道路面結(jié)構(gòu)圖。60×30×6cm芝麻灰花崗巖（暫計(jì)，以現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn)，與周邊保持一致）M10水泥砂漿厚3cmC25水泥混凝土厚15cm級(jí)配碎石厚15cm現(xiàn)狀人行道沉陷實(shí)景圖（2）人行道轉(zhuǎn)破損針對(duì)人行道破損，路基未損壞段，本次拆除行道磚后新建M10水泥砂漿、重鋪行道磚，完整行道磚可利舊。童歌路路側(cè)停車場(chǎng)設(shè)計(jì)童歌路路側(cè)停車場(chǎng)周邊為現(xiàn)狀圍墻，出入口為現(xiàn)狀瀝青路面，本次設(shè)計(jì)先進(jìn)行場(chǎng)平，鋪設(shè)透水混凝土路面，然后進(jìn)行停車位設(shè)計(jì)，布設(shè)監(jiān)控，利用現(xiàn)狀道閘進(jìn)行管理。場(chǎng)平設(shè)計(jì)本次根據(jù)現(xiàn)狀地形進(jìn)行場(chǎng)平，臨圍墻側(cè)場(chǎng)平標(biāo)高與現(xiàn)狀一致，施工時(shí)注意保護(hù)現(xiàn)狀圍墻，拆除西側(cè)現(xiàn)狀廢棄建筑，西側(cè)臨邊坡側(cè)設(shè)置擋墻，擋墻詳見結(jié)構(gòu)圖紙，東側(cè)出入口順接現(xiàn)狀道路標(biāo)高，具體詳見S-D-05童歌路路側(cè)停車場(chǎng)場(chǎng)平設(shè)計(jì)圖。停車場(chǎng)現(xiàn)狀航拍圖停車場(chǎng)設(shè)計(jì)停車場(chǎng)整體采用灰色透水混凝土，停車位處采用橙色透水混凝土，停車場(chǎng)路面結(jié)構(gòu)如下表所示，停車位布置情況詳見S-D-06童歌路路側(cè)停車場(chǎng)交通平面布置圖。透水砼路面結(jié)構(gòu)序號(hào)材料厚度（cm）16mm粒徑C25灰色透水混凝土4210mm粒徑C25素色透水混凝土63C25水泥混凝土基層184級(jí)配碎石墊層125碾壓密實(shí)路基—6總計(jì)40高清攝像機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)本次設(shè)計(jì)在主要節(jié)點(diǎn)布置高清攝像機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，詳見S-D-06童歌路路側(cè)停車場(chǎng)交通平面布置圖。金悅城東區(qū)北側(cè)道路病害整治車行道病害整治本次現(xiàn)狀道路車行道車轍和坑槽較多，本次設(shè)計(jì)銑刨瀝青混凝土至病害深度（設(shè)計(jì)暫按4cm厚上面層考慮），采用高壓吹起設(shè)備將銑刨區(qū)域清理干凈，涂刷粘層油，鋪筑細(xì)粒式密級(jí)配改性瀝青AC-13C，壓實(shí)成型。道路平面、縱斷面和橫斷面維持現(xiàn)狀，銑刨重建路面并對(duì)現(xiàn)狀破損井蓋進(jìn)行周邊加固，重建后對(duì)現(xiàn)狀標(biāo)線進(jìn)行恢復(fù)。現(xiàn)狀車行道病害實(shí)景圖人行道病害整治針對(duì)人行道沉陷改造，本次對(duì)路基路面進(jìn)行拆除重建，人行道路面結(jié)構(gòu)如下所示。25×15×6cm芝麻灰花崗巖（暫計(jì)，以現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn)，與周邊保持一致）干硬性水泥砂漿厚3cmC25透水混凝土厚15cm級(jí)配碎石厚15cm根據(jù)社區(qū)意見，針對(duì)樹池內(nèi)枯樹根，本次移除樹池內(nèi)枯樹根，填充行道磚?，F(xiàn)狀人行道病害實(shí)景圖施工技術(shù)要求路基施工要點(diǎn)路基填土不得使用腐殖土，生活垃圾土、淤泥，不得含雜草、樹根等雜物，粒徑超過10cm的土塊應(yīng)打碎。應(yīng)選用級(jí)配較好的粗粒土為填料，且應(yīng)優(yōu)先選用礫類土、砂類土，且在最佳含水量時(shí)壓實(shí)。本次設(shè)計(jì)路基頂面壓實(shí)度須≥94%，路基頂面回彈模量E0≥40MPa，彎沉值（0.01mm）≤245。瀝青路面施工要點(diǎn)瀝青結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用兩層路面結(jié)構(gòu)，其中上面層為4cm厚細(xì)粒式密級(jí)配改性瀝青砼AC-13C，下面層為6cm厚中粒式密級(jí)配改性瀝青砼AC-20C。（1）材料要求瀝青應(yīng)采用符合現(xiàn)行“道路石油瀝青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”要求的瀝青，其基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)采用A—70，SBS改性瀝青采用I-D型瀝青。粗集料：采用符合“瀝青混合料用粗集料質(zhì)量要求”的集料。細(xì)集料：采用符合“瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量要求”的集料。含泥量必須小于3%。礦粉：采用符合“瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求”的礦粉。天然砂及石屑：采用符合“瀝青混合料用機(jī)制砂或石屑規(guī)格”的材料。各面層級(jí)配及技術(shù)要求如下：（2）細(xì)粒式密級(jí)配改性瀝青砼AC-13C1）瀝青結(jié)合料SBS聚合物改性瀝青技術(shù)指標(biāo)要求項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)測(cè)試方法針入度25°C（0.1mm），100g，5s30~60T0604針入度指數(shù)PI不小于0T0604延度5°C（cm），5cm/min不小于20T0605軟化點(diǎn)（°C），TR&B不小于60T0606運(yùn)動(dòng)粘度135°C（Pa·s）不大于3T0625T0619閃點(diǎn)（°C）不小于230T0611溶解度（%）不小于99T0607彈性恢復(fù)25°C（%）不小于70T0662黏韌性（N·m）不小于--T0624韌性（N·m）不小于--T0624貯存穩(wěn)定性離析，48h，軟化點(diǎn)差（°C）不大于2.5T0661RTFOT后殘留物質(zhì)量損失（%）最大±1.0T0610或T0609針入度比25°C（%）最小65T0604延度5°C（cm）最小15T0605注:試驗(yàn)方法依據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE20-2011)基質(zhì)瀝青技術(shù)指標(biāo)指標(biāo)單位要求試驗(yàn)方法針入度(25°,5s，100g）0.1mm60~80T0604針入度指數(shù)PI-1.5~+1.0T0604軟化點(diǎn)（R&B）不小于°C46T060660°C動(dòng)力粘度不小于Pa.s18010°C延度不小于cm20T060515°C延度不小于cm100T0605蠟含量（蒸餾法）不大于％2.2T0615閃點(diǎn)不小于°C260T0611溶解度不小于％99.5T0607密度（15°C）g/cm3實(shí)測(cè)記錄T0603TFOT后質(zhì)量變化不大于％±0.8T0610或T0609殘留針入度比（25°C）不小于％61T0604殘留延度(10°C)不小于cm4T06052）粗集料上面層粗集料采用新鮮、堅(jiān)硬、耐磨、潔凈的玄武巖，下面層粗集料采用碎石，要求采用大型反擊式多級(jí)聯(lián)合碎石機(jī)加工（其中反擊破碎或沖擊破碎不少于兩級(jí)），破碎后顆粒的形狀應(yīng)接近立方體，并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性，建議粗集料在反擊破碎和振動(dòng)篩中采用真空吸塵裝置，以減少碎石表面的粉塵含量其質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定。粗集料的技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)單位其他等級(jí)道路試驗(yàn)方法壓碎值≤%30T0316洛杉磯磨耗損失（LA）≤%35T0317表現(xiàn)相對(duì)密度≥2.45T0304吸水率≤%3.0T0304堅(jiān)固性%T0314針片狀顆粒含量（混合料）（%）≤其中粒徑大于9.5mm≤其中粒徑小于9.5mm≤%20T0312水洗法<0.075mm顆粒含量≤%1T0310軟石含≤%5T0320注：1堅(jiān)固性試驗(yàn)可根據(jù)需要進(jìn)行。2對(duì)S14即3~5規(guī)格的粗集料，針片狀顆粒含量可不予要求，小于0.075mm含量可放寬到3%。粗集料磨光值（PSV）的技術(shù)要求年降雨量（mm）支路＞1000≥383）細(xì)集料上面層細(xì)集料采用玄武巖時(shí)產(chǎn)生的石屑及加工的機(jī)制砂，下面層采用機(jī)制砂（細(xì)集料在加工過程中必須具有吸塵設(shè)備）。加工出的細(xì)集料應(yīng)耐嵌擠，顆粒飽滿，潔凈無雜質(zhì)，粉塵含量低。其技術(shù)指標(biāo)及規(guī)格應(yīng)滿足下表的要求。細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)單位其他等級(jí)道路試驗(yàn)方法表現(xiàn)相對(duì)密度≮2.45T0328堅(jiān)固性（>0.3mm部分）%T0340含泥量（水洗法<0.075mm顆粒含量）%≯5T0333砂當(dāng)量%≮50T0334亞甲藍(lán)值g/kgT0346棱角性（流動(dòng)時(shí)間）sT0345瀝青混合料用天然砂規(guī)格篩孔尺寸（mm）通過各孔篩的質(zhì)量百分率（%）粗砂中砂細(xì)砂9.51001001004.7590~10090~10090~1002.3665~9575~9085~1001.1835~6550~9075~1000.615~3030~6060~840.35~208~3015~450.150~100~100~100.0750~50~50~54）填料必須采用石灰?guī)r等堿性石料磨細(xì)得到的礦粉，礦粉要求干燥、潔凈，能從填料倉自由流出。填料一中嚴(yán)禁摻加拌和機(jī)或碎石機(jī)除塵裝置回收的粉塵。為減少粉塵的排出量，在軋制石屑及碎石時(shí)，應(yīng)采用潔凈的塊狀石料加工，并調(diào)整好碎石機(jī)工藝，盡可能減少粉塵的排出量礦粉必須貯放在室內(nèi)，被雨淋濕的和已結(jié)塊的礦粉不得使用。礦粉質(zhì)量技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)要求試驗(yàn)方法表觀密度（t/m3）≥2.45T0352含水量（%）≥1T0103烘干法顆粒范圍<0.6mm（%）100T0351<0.15mm（%）90~100T0351<0.075mm（%）75~100T0351親水系數(shù)<1T0353塑性指數(shù)（%）<4T0354外觀無團(tuán)粒結(jié)塊觀察加熱安定性實(shí)測(cè)記錄T03555）抗剝落劑為保證瀝青與集料間的粘結(jié)力，提高抗水損害能力，要求摻加抗剝落劑，應(yīng)采用長期性能優(yōu)良、耐熱、耐水、且施工易于操作的抗剝落劑，加入后瀝青與集料的粘附性不低于5級(jí)。瀝青中加入抗剝落劑后，應(yīng)進(jìn)行一定老化（薄膜烘箱中加熱96小時(shí)）然后進(jìn)行粘附性試驗(yàn)，經(jīng)過初期老化后的混合料須進(jìn)行浸水馬歇爾試驗(yàn)、凍融劈裂試驗(yàn)。6）混合料瀝青混合料配臺(tái)比設(shè)計(jì)，應(yīng)嚴(yán)格按照目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比、生產(chǎn)配臺(tái)比驗(yàn)證三個(gè)設(shè)計(jì)階段確定混合料的配合比。礦料級(jí)配組成及混合料的各項(xiàng)性能指標(biāo)應(yīng)滿足下表的要求。AC-13C級(jí)配組成設(shè)計(jì)規(guī)格通過下篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）16.052.30.150.075設(shè)計(jì)級(jí)配范圍10090-10068-8538-6824-5015-3810-287-205-154-8AC-13C應(yīng)符合關(guān)鍵性篩孔2.36上通過率＜40%密集配普通瀝青混合料試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目要求擊實(shí)次數(shù)（次）雙面各擊75穩(wěn)定度MS（KN）≮8空隙率VV（%）3~6流值FL（mm）2~4瀝青飽和度VFA（%）65~75礦料間隙率VMA（%）11~16凍融劈裂強(qiáng)度比（%）≥80浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度（%）≥85動(dòng)穩(wěn)定度（次/mm）3000極限破壞應(yīng)變（μз）≥2500（3）AC-20C中粒式密級(jí)配瀝青砼下面層1）基質(zhì)瀝青采用符合道路石油瀝青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的70號(hào)A級(jí)瀝青2）粗集料、細(xì)集料、填料、抗剝落劑同細(xì)粒式瀝青混凝土技術(shù)要求。3）混合料瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)嚴(yán)格按照目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)設(shè)計(jì)階段確定混合料的配合比。AC-20C礦料級(jí)配范圍類型通過下列篩孔（方孔篩mm）的質(zhì)量百分率（%）26.5191652.30.150.075AC-20C10090-10078-9262-8050-7226-5616-4412-338-245-174-123-7AC-20C應(yīng)符合關(guān)鍵性篩孔4.75上通過率＜45%密集配普通瀝青混合料試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目要求擊實(shí)次數(shù)（次）雙面各擊75穩(wěn)定度MS（KN）≮8空隙率VV（%）3~6流值FL（mm）2~4瀝青飽和度VFA（%）65~75礦料間隙率VMA（%）11~16凍融劈裂強(qiáng)度比（%）≥80浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度（%）≥85動(dòng)穩(wěn)定度（次/mm）3000極限破壞應(yīng)變（μз）≥25004）粘層符合下列情況之一時(shí)，必須噴灑粘層油：①雙層熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間；②水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊路瀝青面層上加鋪瀝青層；③路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面。粘層油采用快裂的灑布型陽離子乳化瀝青（PC-3），透層瀝青灑布后，應(yīng)待其充分滲透，水分蒸發(fā)后方可鋪筑下封層，時(shí)間不宜少于24小時(shí)。下封層應(yīng)具有與基層表面足夠的粘結(jié)力，現(xiàn)場(chǎng)可采用快速行使的重載車在新鋪的下封層上急剎，以檢驗(yàn)層間的粘結(jié)性。在正式鋪筑瀝青上、中面層前，應(yīng)徹底清除表面的污染物及松散顆粒，并灑布粘層油，灑布量0.5L/㎡（瀝青用量）。技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下表的要求。透層油及粘層油技術(shù)指標(biāo)要求試驗(yàn)項(xiàng)目透層油（PA-2）粘層油（PC-3）瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)C25.3（s）8～20恩格拉粘度E251～6蒸發(fā)殘留物含量不小于（%）50篩上剩余物含量不大于（%）0.1低溫貯存穩(wěn)定度（-5℃）無粗顆?；蚪Y(jié)塊與石料的粘附性，裹復(fù)面積不小于2/3蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度（25℃100g5s）（0.1mm）50～30045～150延度（15℃）不小于（cm）40溶解度（三氯乙烯）不小于（%）97.5常溫貯藏穩(wěn)定性1d不大于（%）5d不大于（%）15透水混凝土路面施工要點(diǎn)（1）透水混凝土面層透水混凝土的有效孔隙率應(yīng)大于10%，滲透系數(shù)不應(yīng)小于0.2mm/s，砂礫料和礫石的有效孔隙率應(yīng)大于20%，連續(xù)孔隙不應(yīng)小于10%。透水水泥混凝土應(yīng)符合下列規(guī)定：1）水泥混凝土的性能要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程》CJJ／T135-2009和《透水磚路面技術(shù)規(guī)程》CJJT188-2012的規(guī)定。2）基層集料壓碎值不應(yīng)大于26%；公稱最大粒徑不宜大于31.5mm；集料中小于或等于2.36mm顆粒含量不應(yīng)超過7%。透水水泥混凝土集料級(jí)配可按下表采用。透水水泥混泥土集料級(jí)配篩孔尺寸（mm）31.526.519.09.54.752.36通過質(zhì)量百分率（%）10090～10072～8917～718～160～73）透水水泥混凝土的配比應(yīng)通過試驗(yàn)確定，滿足強(qiáng)度和透水性要求。4）透水混凝土施工應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程》CJJ／T135-2009的規(guī)定。（2）水泥混凝土基層C25水泥混凝土基層施工技術(shù)要點(diǎn)如下所述。水泥采用硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)不低于42.5號(hào)。碎石質(zhì)地堅(jiān)硬，并符合規(guī)定級(jí)配，集料的公稱最大粒徑不大于31.5mm，混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)宜采用飲用水，面層混凝土抗彎拉強(qiáng)度不小于5Mpa。1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)--技術(shù)指標(biāo)：剛性基層抗彎拉強(qiáng)度：4.5Mpa平整度：不大于3mm；相鄰板高差：不大于3mm縱縫直順度：允許偏差10mm；橫縫直順度：允許偏差10mm；板寬允許偏差：0—20mm；縱斷面高程允許偏差：±15mm；路拱橫坡度：±0.3%且不反坡。2）混凝土外觀質(zhì)量要求混凝土表面不得有脫皮、印痕、裂縫、石子外露和缺邊掉角現(xiàn)象。板面邊角應(yīng)整齊，不得有大于0.5mm的裂縫，并不得有石子外露和浮漿、脫皮、印痕、積水等現(xiàn)象。3）材料要求①水泥應(yīng)符合現(xiàn)行的國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并附帶廠家提供的水泥品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)單及合格證等證明。②細(xì)集料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配。細(xì)度模數(shù)宜在2.5以上。細(xì)骨料的技術(shù)應(yīng)符合如下表。③粗集料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配，最大公稱粒徑31.5mm，碎石的技術(shù)地注應(yīng)符合如下表。細(xì)集料技術(shù)要求項(xiàng)目含泥量（%）云母含（%）輕物質(zhì)（%）碳化物及硫酸鹽含量（折算成S03）（%）堅(jiān)固性（硫酸納溶液5次循環(huán)后）有機(jī)物含量（比色法）指標(biāo)＜2＜2＜1.0＜0.5＜8合格標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配范圍砂分級(jí)方篩孔尺寸0.150.300.601.182.364.75累計(jì)篩余（以質(zhì)量計(jì)）（%）粗砂90～10080～9571～8535～655～350～10中砂90～10070～9241～7010～500～250～10細(xì)砂90～10055～8516～400～250～150～10碎石技術(shù)要求項(xiàng)目技術(shù)要求備注石料抗壓強(qiáng)度（Mpa）≥60壓碎值＜10針片狀顆粒含量＜5%泥土雜質(zhì)含量＜0.5%應(yīng)特別注意含泥量，土聲和石粉不得超標(biāo)硫化物含量＜0.5%有機(jī)物含量（比色法）合格標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配范圍級(jí)配類型粒徑（mm）方篩孔尺寸（mm）2.364.759.5016.019.026.531.537.5累計(jì)篩余（以質(zhì)量計(jì)）（%）合成4.75-31.595-10090-10075-9060-7540-6020-350-50④外加劑為快速開放交通，應(yīng)使道路專用早強(qiáng)劑，以滿足提前開放交通，提高早期強(qiáng)度、減少混凝土成熟期的質(zhì)量缺陷。早強(qiáng)應(yīng)不含氯離子（CL-）應(yīng)使混凝土1～3天內(nèi)達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%，且坍落度損失小，凝結(jié)時(shí)間適應(yīng)于大規(guī)模施工。⑤水混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)清潔，宜采用飲用水。使用非飲用水時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)并符合下列規(guī)定：硫酸鹽含量小于0.0027mg/mm3。PH值不得小于4。含鹽量不得超過0.005mg/mm3。不得含有油污、泥和其他有害物質(zhì)。施工最低氣溫要求5℃以上，壓實(shí)后必須保溫養(yǎng)生。（3）級(jí)配碎石墊層1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度：≥96%中線偏位：+5，-20mm路床平整度：≤15mm厚度容許偏差：-20mm中線高程：+5，-15mm寬度：不小于設(shè)計(jì)寬度橫坡：主線±0.5%且不反坡彎沉值≤90(0.01mm)2）材料要求級(jí)配碎石底基層中應(yīng)選用質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料，其最大粒徑應(yīng)小于53mm，級(jí)配組成如下表：碎石級(jí)配組成表通過下列篩孔(mm)的重量百分率（%）液限（%）塑性指數(shù)53100小于28小于637.585～10031.569～881940～659.519～434.7510～302.368～250.66～280.0750～10級(jí)配碎石墊層中集料壓碎值不大于40%。交通工程工程設(shè)計(jì)概述區(qū)位圖項(xiàng)目位于沙坪壩區(qū)，磁器口片區(qū)，主要針對(duì)童家橋正街-白崖路（凌云路）交叉口進(jìn)行交通改造，其中童家橋正街為城市主干道，白崖路為城市次干道。主要設(shè)計(jì)規(guī)范國標(biāo)：《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）（2016版）《城市道路交通工程項(xiàng)目規(guī)范》（GB55011-2021）《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》（CJJ152-2010）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2011）（2019年版）《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》（GB50647-2011）《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T51328-2018）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》（GB5768.2-2009）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB5768.2-2022）《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2021）《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2022）《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》（GB/T16311-2009）《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2015）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》（2013版）《道路交通信號(hào)控制機(jī)》（GB25280-2016）《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016）《道路交通信號(hào)燈》（GB14887-2011）《道路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA/T497-2016）《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)規(guī)范》（GA/T833-2016）《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA/T496-2014）《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》（GA/T832-2014）《全國道路交通管理信息數(shù)據(jù)庫規(guī)范第3部分：交通違法管理信息數(shù)據(jù)庫規(guī)范》（GA/T329.3-2006）《公安交通指揮系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》（GA/T445-2010）《系統(tǒng)接地的型式及安全技術(shù)要求》（GB14050-2008）國家現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定地標(biāo)：《城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第1部分：道路交通標(biāo)志》（DB50/T548.1-2024）《城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第2部分：道路交通標(biāo)線》（DB50/T548.2-2024）《城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第3部分：道路交通信號(hào)燈》（DB50/T548.3-2024）《城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第4部分：道路交通安全設(shè)施》（DB50/T548.4-2024）《重慶市市政工程施工圖設(shè)計(jì)文件編制技術(shù)規(guī)定》（2024年版）國家現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定。內(nèi)容設(shè)計(jì)本次項(xiàng)目交通工程設(shè)計(jì)包含工程范圍內(nèi)的交通標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)計(jì)，可移動(dòng)簡易交通信號(hào)燈、違停抓拍，路面病害整治等。各類交通標(biāo)志及支撐結(jié)構(gòu)的任何部分不得侵入道路建筑界限以內(nèi)。交通安全設(shè)施交通標(biāo)志（1）設(shè)計(jì)原則交通標(biāo)志的布設(shè)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行，力求做到標(biāo)志齊全、功能完整。結(jié)合該路的交通特點(diǎn)，使道路使用者在行駛中，能正確、完整地獲取有效信息，合理的引導(dǎo)車流，使道路使用者能規(guī)范、安全行車，使人行交通規(guī)范、有序、安全。（2）版面設(shè)計(jì)標(biāo)志根據(jù)其版面內(nèi)容的不同，分為警告、禁令、指示、指路等幾種。交通標(biāo)志版面設(shè)計(jì)主要以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB5768.2-2022）為依據(jù)，同時(shí)根據(jù)地方交通管理相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)：1）交通標(biāo)志的形狀、圖案、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造、反光和照明以及制作，必須按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB5768.2-2022）規(guī)定執(zhí)行。外形尺寸允許偏差為5mm。2）交通標(biāo)志的文字書寫規(guī)范、正確、工整。根據(jù)需要，可并用漢字和其它文字。當(dāng)標(biāo)志上采用中英兩種文字時(shí)，地名用漢語拼音，專用名詞用英文。設(shè)計(jì)圖中的指路標(biāo)志為中文標(biāo)準(zhǔn)版面，在版面制作過程中，根據(jù)設(shè)置英文的需要，修改版面尺寸。3）交通標(biāo)志的邊框外緣，應(yīng)有襯底色為：警告標(biāo)志黃色，警令標(biāo)志白色，高速路、城市快速路的指路標(biāo)志綠色，其他道路的指路標(biāo)志藍(lán)色。4）交通標(biāo)志的圖案、顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB5768.2-2022）制作。指路、指示標(biāo)志除在高速公路和全封閉的城市快速路上使用綠底、白字、白圖案外其余只能使用藍(lán)底白字、白圖案。5）設(shè)計(jì)速度小于40km/h的道路“指路以及導(dǎo)向標(biāo)志”的漢字主要信息高度為25cm-30cm。標(biāo)志結(jié)構(gòu)（1）標(biāo)志板結(jié)構(gòu)及材料1）標(biāo)志板由標(biāo)志面、標(biāo)志底板及滑槽等組成，標(biāo)志面采用鋁合金板，符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2021）要求。大型指路標(biāo)志厚度3.0mm；小型警告、禁令、指示標(biāo)志板厚度2.0mm。2）標(biāo)志標(biāo)牌的反光膜為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，Ⅳ類超強(qiáng)級(jí)反光膜。3）同一塊標(biāo)志板上，標(biāo)志底板和標(biāo)志面所采用的各種材料應(yīng)具有相容性，防止電化作用，不同的熱膨脹系數(shù)或其他化學(xué)反應(yīng)等造成標(biāo)志板的銹蝕或損壞。（2）標(biāo)志支撐方式1）標(biāo)志立柱采用鋼管制作，符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2021）要求。2）所有鋼構(gòu)件必須采用熱浸鋅作防腐處理，不再噴漆。立柱、底板、橫梁、法蘭盤等大構(gòu)件鍍鋅量為600g/m2，抱箍等小構(gòu)件鍍鋅量為350g/m2，并符合《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》（GB/T18226-2015）要求。3）對(duì)應(yīng)不同板面大小的交通標(biāo)志牌采用不同的支撐機(jī)構(gòu)：單柱式立柱選用Φ89的鋼管；單懸臂式標(biāo)志立柱選用Φ273的鋼管。4）標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ)承載力對(duì)應(yīng)相關(guān)大樣圖。（3）標(biāo)志安裝要求1）標(biāo)志的版面應(yīng)面向來車方向，并應(yīng)盡量減少對(duì)駕駛員的眩光。設(shè)置路側(cè)式標(biāo)志時(shí)，可與道路中心線的垂直線成一定的角度，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0度～10度，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0度～45度，道路上方的標(biāo)志應(yīng)與道路中心線垂直并與道路垂直線成0度～10度的俯角。2）標(biāo)志安裝在單柱或雙柱式標(biāo)桿立柱上時(shí)，安裝高度不低于250cm。標(biāo)志板外緣距路面?zhèn)仁€不小于25cm。標(biāo)志板安裝在懸臂上，考慮到通行凈空和路面維修增高的因素，安裝高度控制在550cm。對(duì)于附著式標(biāo)志同樣應(yīng)當(dāng)符合250cm和側(cè)向凈空不小于25cm的要求。3）在滿足規(guī)定的前置距離的情況下，不允許損壞道路結(jié)構(gòu)和妨礙交通安全；不應(yīng)緊靠在建筑物的門前、窗前、及車輛出入口前；與建筑物保持1m以上的側(cè)向距離。4）應(yīng)滿足視認(rèn)要求，避免上跨橋、照明設(shè)施、門架、監(jiān)控設(shè)施、電桿、行道樹、綠籬及路上構(gòu)造物等對(duì)標(biāo)志板面的遮擋。同時(shí)不應(yīng)遮擋其他交通設(shè)施。5）標(biāo)志立柱應(yīng)保持垂直，其傾斜度不應(yīng)大于立柱高度的0.5％，且不允許向車行道一側(cè)傾斜。6）標(biāo)志板在一根標(biāo)桿上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右排列，同類標(biāo)志的設(shè)置順序，應(yīng)按提示信息的危險(xiǎn)程度先重后輕排列。停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志宜單獨(dú)設(shè)置，如條件受限無法單獨(dú)設(shè)置時(shí)，一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)物上最多不應(yīng)超過兩種標(biāo)志。交通標(biāo)線（1）設(shè)計(jì)原則標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通，可以和標(biāo)志配合使用，也可以單獨(dú)使用。標(biāo)線應(yīng)能確保車流分道行駛，誘導(dǎo)交通行駛方向，指引車輛在匯合和分流前駛?cè)牒线m的車道，加強(qiáng)行駛紀(jì)律和秩序，減少事故。標(biāo)線應(yīng)保證在白天和晚上都具有視線誘導(dǎo)功能，并應(yīng)做到車道分界清晰，線形清楚，輪廓分明。（2）標(biāo)線材料1）所有標(biāo)線材料均采用熱熔型反光涂料，車行地通道內(nèi)及敞口段實(shí)線均采用振蕩標(biāo)線。要求耐久，耐磨耗，耐腐蝕，與路面粘結(jié)力強(qiáng)，并具較好的辨別性，同時(shí)應(yīng)保持一定的粗糙度。2）標(biāo)線材料應(yīng)符合部標(biāo)《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2022)的規(guī)定。3）標(biāo)線的顏色及形狀應(yīng)符合《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(GB51038-2015)、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》(GB5768.3-2009)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。4）所有標(biāo)線干燥后的厚度為2.00mm±10%，涂料中預(yù)混玻璃珠應(yīng)≥30%，在噴涂時(shí)，標(biāo)線表面還應(yīng)均撒0.3～0.35kg/m2的玻璃微珠，玻璃珠配級(jí)應(yīng)符合要求，保證玻璃珠的50％嵌入涂料內(nèi)，分布均勻。反光玻璃珠要求為無顏色透明，光潔圓整，無明顯的氣泡或雜質(zhì)。成圓率≥80%（當(dāng)600<粒徑<850μm，成圓率≥75%），密度為2.4-2.6g/cm3，折射率Nd≥1.50，主要由鈣鈉玻璃組成，SiO2含量>68%。（3）標(biāo)線施劃根據(jù)國標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》(GB5768.3-2009)的相關(guān)規(guī)定，本工程交通標(biāo)線主要由車道分界線、車行道邊緣線、導(dǎo)向車道線、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭標(biāo)記等路面標(biāo)記。1）道路導(dǎo)向車道線（白色）15cm，車行道邊緣線（白色）15cm；2）人行橫道線長3-5m，間隔60cm，線寬40cm；3）導(dǎo)向箭頭設(shè)在臨近車道變化處，本次設(shè)計(jì)導(dǎo)向箭頭長為6m。4）渠化標(biāo)線線寬45cm。（4）標(biāo)線施工技術(shù)要求1）施工路面標(biāo)線之前，要求路面干燥、清潔，除凈雜物及灰塵。2）車道邊緣線不得侵占車行道寬度。3）劃標(biāo)線之前，要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求并結(jié)合道路平曲線要素、匝道曲線要素等實(shí)地放線，以保證標(biāo)線位置精確、線形順暢。4）標(biāo)線的施工必須注意：施工前應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的施工安全設(shè)施，徹底清掃標(biāo)線施工范圍內(nèi)的路面，并按設(shè)計(jì)或原有的線型要求放樣；各種標(biāo)線或底漆漆劃后，應(yīng)放置錐型路標(biāo)等護(hù)線物體，加強(qiáng)護(hù)線措施，不應(yīng)有車輪帶出涂料、壓漆現(xiàn)象；檢查涂敷后標(biāo)線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布的質(zhì)量和數(shù)量以及線型等，對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，并將殘留物清楚干凈。其他交通附屬設(shè)施（1）抗滑薄層改性環(huán)氧薄層抗滑層由膠結(jié)料和防滑骨料組成；膠結(jié)料由A、B、C三個(gè)組分構(gòu)成，A組分為白色粘稠液體，B組分為淡黃色透明液體，C組分為彩色粉末。A、B、C組分和填料按一定比例混合并攪拌，攤鋪并撒上耐磨碎石，待其完全固化后即得到薄層抗滑層路面。本次設(shè)計(jì)路側(cè)臨時(shí)停車位處采用紅色抗滑薄層。（2）防撞桶適用于在駕駛視線不佳時(shí)容易發(fā)生碰撞事故的地點(diǎn)設(shè)置，使車輛在發(fā)生碰撞時(shí)能按照桶身的形狀被引導(dǎo)改變行駛方向，避免車輛因直接撞擊而發(fā)生嚴(yán)重的側(cè)翻或失控，減少事故的危害程度。防撞桶外部設(shè)置反光膜，對(duì)駕駛員起到有效的警示作用，提前告知前方存在障礙物或危險(xiǎn)區(qū)域，促使駕駛員減速慢行、謹(jǐn)慎駕駛。（3）車道中央塑膠隔離墩在車行道中央布置塑膠隔離墩，隔離對(duì)向車輛?？梢苿?dòng)簡易交通信號(hào)燈為進(jìn)一步規(guī)范白崖路交通運(yùn)行秩序，保障行人安全，本次設(shè)計(jì)在白崖路人行過街斑馬線處設(shè)置可移動(dòng)簡易交通信號(hào)燈一組。該設(shè)備主體框架應(yīng)采用高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì)，重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕。主體框架分為底座、立柱和信號(hào)燈箱體三部分。底座設(shè)計(jì)為加重型，底部配備萬向輪和剎車裝置，方便移動(dòng)和固定；立柱高度可調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同的安裝環(huán)境和視野需求；信號(hào)燈箱體采用防水、防塵、防曬設(shè)計(jì)，確保內(nèi)部電子元件的正常工作。信號(hào)燈模塊采用高亮度LED燈珠，具有亮度高、壽命長、能耗低等優(yōu)點(diǎn)。每個(gè)信號(hào)燈模塊由多個(gè)LED燈珠組成，使燈光分布均勻，在遠(yuǎn)距離也能清晰可見。信號(hào)燈模塊可獨(dú)立拆卸和更換，便于維護(hù)和維修。違停抓拍高清違停視頻自動(dòng)取證系統(tǒng)（1）接入能力：不低于12路（8M碼流）高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)接入（視頻和圖片同時(shí)接入）；（2）操作系統(tǒng)：嵌入式Linux操作系統(tǒng)，WEB方式，VGA/CVBS顯示；（3）硬盤接口：1個(gè)SATA盤位，最大支持6TB硬盤；（4）設(shè)備接口：eSATA接口*1；RS232串口*2，RS485接口*4，USB接口*2，VGA*1；（5）網(wǎng)絡(luò)接口：不低于8個(gè)RJ4510M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口，1個(gè)RJ451000M接口；（6）圖片合成：違章圖片合成，圖片斷網(wǎng)續(xù)傳；（7）數(shù)據(jù)防刪改功能：錄像、圖片無法直接刪除；（8）車輛查詢：支持按時(shí)間、通道、違章類型、車牌、車速、車道查詢；交通流量支持交通流量信息顯示與統(tǒng)計(jì)功能，可實(shí)時(shí)顯示車流量、平均車速、車道占用率、平均車長，平均車頭時(shí)距，并支持按照時(shí)間、通道、車道等條件查詢，支持柱狀圖，點(diǎn)狀圖，表格形式展示；高清違停抓拍球機(jī)（1）400萬像素視頻檢測(cè)高清抓拍攝像機(jī)攝像機(jī)靶面尺寸不小于1/1.8英寸內(nèi)置GPU芯片攝像機(jī)內(nèi)置鏡頭，支持32倍光學(xué)變倍，鏡頭最大焦距不小于192mm視頻輸出支持2592×1520@30fps，2048×1536@30fps，分辨力不小于1600線紅外距離不小于545米支持最低照度可達(dá)彩色0.0002Lux，黑白0.0001Lux支持水平手控速度不小于800°/S,垂直手控速度不小于300°/s。水平旋轉(zhuǎn)范圍為360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，垂直旋轉(zhuǎn)范圍為-20°~90°支持300個(gè)預(yù)置位，可按照所設(shè)置的預(yù)置位完成不小于8條巡航路徑，每條巡航路徑可設(shè)置不小于32個(gè)預(yù)置點(diǎn)。支持預(yù)置位視頻凍結(jié)功能；支持優(yōu)先控制功能。具有三種濾光片，在白天、夜晚及有霧情況下可自動(dòng)切換不同的濾光片進(jìn)行成像。濾光片透過率不小于95%支持快速聚焦功能，當(dāng)設(shè)備跟蹤行人或機(jī)動(dòng)車等移動(dòng)目標(biāo)并錄像時(shí)，單幀回放錄像文件，每1幀畫面均應(yīng)清晰可見。網(wǎng)絡(luò)傳輸能力滿足設(shè)備與客戶端之間用350m五類非屏蔽網(wǎng)線直接連接，發(fā)送3000個(gè)數(shù)據(jù)包，重復(fù)三次，無丟包支持采用H.264、MJPEG、H.265視頻編碼標(biāo)準(zhǔn)；支持smart265功能。支持7路報(bào)警輸入接口，2路報(bào)警輸出接口，支持1路音頻輸入和輸出接口。有2個(gè)SD卡槽，最大支持512GB的SD卡。設(shè)備進(jìn)行違法停車檢測(cè)時(shí)，鏡頭倍率為1倍，白天有效檢測(cè)距離最大為150米，其他倍率下，白天有效檢測(cè)距離最大為400米可識(shí)別不低于300種車輛品牌，車輛品牌識(shí)別白天準(zhǔn)確率大于99%，晚上準(zhǔn)確率大于99%設(shè)備運(yùn)動(dòng)結(jié)束靜止在某個(gè)位置，當(dāng)水平和垂直方向受到外力發(fā)生偏移時(shí)，設(shè)備能夠檢測(cè)角度改變并產(chǎn)生報(bào)警信息，并在OSD上疊加報(bào)警信息，水平和垂直角度均可自動(dòng)恢復(fù)到偏移前的位置?？勺R(shí)別不低于3600種車輛子品牌，車輛子品牌識(shí)別白天準(zhǔn)確率大于96%，晚上準(zhǔn)確率大于93%可識(shí)別15種車輛顏色，車輛車身顏色識(shí)別準(zhǔn)確率大于99%網(wǎng)絡(luò)避雷器（1）系統(tǒng)功能配套高清攝像機(jī)使用；（2）電氣參數(shù)網(wǎng)絡(luò)部分：最大持續(xù)工作電壓：5V；標(biāo)稱放電電流：3kA；最大通流容量：5kA；響應(yīng)時(shí)間：1ns；傳輸速率：100Mbps；插入損耗：≤0.5dB；電源部分：工作電壓：220VAC；最大持續(xù)工作電壓：385VAC；標(biāo)稱放電電流：5kA；最大通流容量：10kA電源避雷器（1）電氣參數(shù)1）電氣間隙和爬電距離標(biāo)準(zhǔn)DINVDE0110-1，保護(hù)等級(jí)IP20，額定電壓UN230VAC，電涌保護(hù)器額定電壓UC275VAC/350VDC，額定頻率fN50Hz(60Hz)，接地導(dǎo)線電流IPE≤0,3mA2）待機(jī)功耗PC≤125mVA，最大放電電流Imax（8/20）μs40kA，額定放電電流In（8/20）μs20kA，雷電測(cè)試電流（10/350）μs，峰值limp3kA，最大吸收能量（2ms）550J3）防護(hù)等級(jí)Up≤1,35kV，殘壓≤1kV(5kA)，≤1,15kV(10kA)，≤1,35kV(In)，≤950V(3kA)，響應(yīng)時(shí)間≤25ns4）分支布線所需的最大備用保險(xiǎn)絲125A(gL)，短路電阻IP，帶有最大備用熔斷器（有效）25kA，容量3nF監(jiān)控掛箱（1）基本參數(shù)1）溫控單元：滾軸風(fēng)扇溫控系統(tǒng)，≥40℃開啟，≤35℃關(guān)閉；2）防盜單元：門禁報(bào)警，門鎖；3）附件：空開，浪涌保護(hù)器，隔層板，供電接口，防塵網(wǎng)，設(shè)備安裝導(dǎo)軌（2）機(jī)械參數(shù)1）表噴“公安交通”標(biāo)識(shí)圖案文字2）建議尺寸：420*600*250mm；以采購為準(zhǔn)。桿件施工技術(shù)要求（1）立桿及基礎(chǔ)立桿按照大樣圖施工，采用無焊縫鋼管且熱浸鋅防腐處理，穿線孔徑70mm，檢修孔尺寸寬≥100mm、高≥250mm。上部安裝橫臂，防護(hù)罩與橫桿使用手動(dòng)萬向云臺(tái)連接，可以垂直、水平自由轉(zhuǎn)動(dòng)，以調(diào)整相機(jī)的最佳安裝位置及角度?；A(chǔ)混凝土強(qiáng)度為C30，基礎(chǔ)尺寸按照大樣圖施工，能抗七級(jí)地震和十二級(jí)大風(fēng)?；炷粱A(chǔ)提前預(yù)制或現(xiàn)澆，并在路口引取符合規(guī)范要求的接地線。在混凝土基礎(chǔ)達(dá)到最大強(qiáng)度后才能安裝立桿。立桿安裝前要注意把接地線引至桿內(nèi)，并在檢修孔至掛箱出線孔，掛箱至攝像機(jī)的位置串好拽線鐵絲。立桿、橫桿、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m2；緊固件為350g/m2。（2）管線埋設(shè)瀝青、水泥路面在700mm以下埋放DFPB110/5穿線管，人行道路面500mm以下埋設(shè)PVC110/3.5。在埋放時(shí)，強(qiáng)、弱電各埋一根管，以避免干擾；車行道下管道除強(qiáng)、弱電各埋一根管外，宜再加埋一根管作為預(yù)留。人行橫道管坑回填50mm沙后回填余泥（土）。路面病害整治道路北側(cè)掉頭處瀝青路面上面層脫粒嚴(yán)重，本次設(shè)計(jì)銑刨瀝青混凝土至病害深度（設(shè)計(jì)暫按4cm厚上面層考慮），采用高壓吹起設(shè)備將銑刨區(qū)域清理干凈，涂刷粘層油，鋪筑細(xì)粒式密級(jí)配改性瀝青AC-13C，壓實(shí)成型。交通設(shè)施設(shè)置注意事項(xiàng)（1）設(shè)置在道路上的交通標(biāo)志需經(jīng)持有CMA標(biāo)志的國家計(jì)量單位認(rèn)證單位檢測(cè)。標(biāo)志建設(shè)單位應(yīng)在標(biāo)志桿件上安裝銘牌，內(nèi)容包括建設(shè)單位名稱、建設(shè)時(shí)間、桿件規(guī)格。（2）指路標(biāo)志牌文字大小、排版及路名要通過交管部門及甲方審查后才方可實(shí)施。（3）平面圖指路牌路名信息僅供參考，標(biāo)志牌上道路路名以當(dāng)?shù)氐孛k命名的正式文件為準(zhǔn)，若尚未開通道路，則在指路牌上遮蓋該路名。（4）標(biāo)志板不能被樹葉和其他物件遮擋。（5）交通標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面15cm，交通設(shè)施施工完畢后恢復(fù)人行道磚或與道路同步實(shí)施。（6）各標(biāo)志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當(dāng)調(diào)整，建議調(diào)整范圍控制在5m之內(nèi)，若需要作超出該閾值范圍之外，須經(jīng)得交管、甲方和設(shè)計(jì)三個(gè)部門的同意。（7）施工中出現(xiàn)剛性基礎(chǔ)過大或基礎(chǔ)設(shè)置處于土質(zhì)不良時(shí)，必須提前通知設(shè)計(jì)單位，根據(jù)實(shí)際情況可采用選擇樁基礎(chǔ)。（8）伴隨所在道路周邊路網(wǎng)的完善以及道路交通流量的變化，道路交通管制措施也應(yīng)作出相應(yīng)的改變，由此引起的后續(xù)交通標(biāo)志標(biāo)線的增刪等變化主要由道路交通管理部門進(jìn)行決定。（9）通常情況下，交通標(biāo)志及各交通桿件在一般維護(hù)下其正常使用年限為10年，交通標(biāo)線的正常使用年限為13個(gè)月。（10）施工時(shí)與相交道路路口標(biāo)志牌應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行更換或者增加。（11）無詳細(xì)地下管線資料時(shí)，基礎(chǔ)及管道開挖應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)排查，并采用人工開挖探明無影響后進(jìn)行施工。（12）施工中若桿件基礎(chǔ)需設(shè)置于擋墻區(qū)域，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)桿件基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)埋。（13）直立桿在位置允許的條件下可以放在路燈桿上，抱箍及抱箍底襯根據(jù)路燈桿的粗細(xì)作調(diào)整。各標(biāo)志牌可根據(jù)施工具體情況，在情況允許的條件下可以和信號(hào)燈及路燈桿件相結(jié)合，抱箍及抱箍底襯根據(jù)各相應(yīng)桿件的粗細(xì)作調(diào)整。（14）電源線與信號(hào)線應(yīng)分開不同管道敷設(shè)。地下電纜線應(yīng)避免與通訊、檢測(cè)器等電纜使用同一管道。（15）對(duì)現(xiàn)狀道路標(biāo)志以及信號(hào)燈設(shè)施充分利用，可以根據(jù)渠化改造需要進(jìn)行挪動(dòng)。（16）信號(hào)設(shè)施控制箱應(yīng)設(shè)置與人行道外側(cè)邊緣，不得安裝于人行道中央影響行人正常通行。條件允許的，應(yīng)盡量設(shè)置于綜合機(jī)箱內(nèi)，進(jìn)行多箱合一。（17）考慮到交通工程需切實(shí)結(jié)合重慶市交管部門要求，故本項(xiàng)目交通工程實(shí)施前，施工方案須由施工單位報(bào)送于工程所在轄區(qū)內(nèi)的交管部門做最后核準(zhǔn)（建議在路基實(shí)施完成后，即刻開展此項(xiàng)工作），無異議后方可投入施工；由于還需要對(duì)路口交通組織及交通流量作進(jìn)一步調(diào)查，具體的控制方式在設(shè)計(jì)中沒表達(dá)，在路口聯(lián)調(diào)中，由施工單位會(huì)同設(shè)計(jì)方及相關(guān)交管部門在現(xiàn)場(chǎng)最后確定，并在驗(yàn)收?qǐng)?bào)告中做出明確表達(dá)。（18）交通信號(hào)燈、電子警察、違停抓拍等安全設(shè)施均應(yīng)無縫接入設(shè)施所在轄區(qū)交管部門相應(yīng)系統(tǒng)后臺(tái)，實(shí)行聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。（19）電源接入就近路燈箱變，工程量為暫估，施工時(shí)根據(jù)實(shí)際收方工程量進(jìn)行結(jié)算。（20）網(wǎng)絡(luò)傳輸接入就近網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)（光纖分支箱），由于網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)尚未確定，工程量為暫估，施工時(shí)根據(jù)實(shí)際收方工程量進(jìn)行結(jié)算。（21）任何交通安全設(shè)施不得侵入道路建筑限界。（22）由于交通設(shè)施建設(shè)的諸多不確定因素，施工方的全部工作必須在交管部門的監(jiān)督和指導(dǎo)下進(jìn)行和完成。（23）本項(xiàng)目涉及的交通管理設(shè)備參數(shù)需匹配現(xiàn)狀路口交通管理設(shè)備，如與本說明參數(shù)不一致，需經(jīng)設(shè)計(jì)和交通管理部門確認(rèn)后方可實(shí)施。（24）本次設(shè)計(jì)中未盡事宜，應(yīng)參照國家及當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；施工中出現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)和建設(shè)單位協(xié)商解決。本次設(shè)計(jì)中未盡事宜，請(qǐng)參照《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》（GB5768-2009）、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB5768.2-2022）和《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）的相關(guān)規(guī)定。主要工程數(shù)量交通標(biāo)志標(biāo)線及附屬設(shè)施主要工程數(shù)量表交通標(biāo)志標(biāo)線及安全設(shè)施-主要工程數(shù)量類型名稱單位數(shù)量備注交通標(biāo)志常規(guī)桿件Φ89×4.5×3500柱式標(biāo)志桿套2含基礎(chǔ)交通標(biāo)志800×800人行橫道指示標(biāo)志牌（遷移）塊2僅計(jì)遷移工程量800×800掉頭指示標(biāo)志牌塊1800×800停車標(biāo)志牌塊1800×800停車標(biāo)志牌下輔助標(biāo)志塊1800×300輔助標(biāo)志牌（嚴(yán)管路段）塊2Φ800禁止長時(shí)停車標(biāo)志牌塊1Φ800禁止掉頭標(biāo)志牌塊11000×1500禁停組合標(biāo)志牌塊1交通安全設(shè)施紅色抗滑薄層m2145臨時(shí)停車位鋪裝，據(jù)實(shí)結(jié)算車道中央塑膠隔離墩m121防撞桶個(gè)1可移動(dòng)簡易交通信號(hào)燈套1交通標(biāo)線白色熱熔反光標(biāo)線m2398據(jù)實(shí)結(jié)算黃色熱熔反光標(biāo)線m2341含白崖路路緣石涂黃，據(jù)實(shí)結(jié)算標(biāo)線清除m2400據(jù)實(shí)結(jié)算銑刨及重鋪上面層m2443銑刨4cm上面層，重鋪4cm厚細(xì)粒式密級(jí)配改性瀝青AC-13C上面層和0.5L/m2改性乳化瀝青粘層違停抓拍主要工程數(shù)量表違停抓拍主要工程數(shù)量序號(hào)產(chǎn)品名稱技術(shù)要求單位數(shù)量備注一、前端設(shè)備1高清違停視頻自動(dòng)取證系統(tǒng)1系統(tǒng)功能（1）接入能力：不低于12路（8M碼流）高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)接入（視頻和圖片同時(shí)接入）；（2）操作系統(tǒng)：嵌入式Linux操作系統(tǒng)，WEB方式，VGA/CVBS顯示；（3）硬盤接口：1個(gè)SATA盤位，最大支持6TB硬盤；（4）設(shè)備接口：eSATA接口*1;RS232串口*2，RS485接口*4，USB接口*2，,VGA*1；（5）網(wǎng)絡(luò)接口：不低于8個(gè)RJ4510M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口，1個(gè)RJ451000M接口；（6）圖片合成：違章圖片合成，圖片斷網(wǎng)續(xù)傳；（7）數(shù)據(jù)防刪改功能：錄像、圖片無法直接刪除；（8）車輛查詢：支持按時(shí)間、通道、違章類型、車牌、車速、車道查詢；交通流量支持交通流量信息顯示與統(tǒng)計(jì)功能，可實(shí)時(shí)顯示車流量、平均車速、車道占用率、平均車長，平均車頭時(shí)距，并支持按照時(shí)間、通道、車道等條件查詢，支持柱狀圖，點(diǎn)狀圖，表格形式展示；2電氣參數(shù)供電DC12V3工作環(huán)境工作溫度-30℃～+70℃設(shè)備符合GB/T28181-2016相關(guān)技術(shù)要求套3一處抓拍一套2高清違停抓拍球機(jī)1.名稱:400萬像素視頻檢測(cè)高清抓拍攝像機(jī)2.技術(shù)參數(shù):攝像機(jī)靶面尺寸不小于1/1.8英寸內(nèi)置GPU芯片攝像機(jī)內(nèi)置鏡頭，支持32倍光學(xué)變倍，鏡頭最大焦距不小于192mm視頻輸出支持2592×1520@30fps，2048×1536@30fps，分辨力不小于1600線紅外距離不小于545米支持最低照度可達(dá)彩色0.0002Lux，黑白0.0001Lux支持水平手控速度不小于800°/S,垂直手控速度不小于300°/s。水平旋轉(zhuǎn)范圍為360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，垂直旋轉(zhuǎn)范圍為-20°~90°支持300個(gè)預(yù)置位，可按照所設(shè)置的預(yù)置位完成不小于8條巡航路徑，每條巡航路徑可設(shè)置不小于32個(gè)預(yù)置點(diǎn)。支持預(yù)置位視頻凍結(jié)功能；支持優(yōu)先控制功能。具有三種濾光片，在白天、夜晚及有霧情況下可自動(dòng)切換不同的濾光片進(jìn)行成像。濾光片透過率不小于95%支持快速聚焦功能，當(dāng)設(shè)備跟蹤行人或機(jī)動(dòng)車等移動(dòng)目標(biāo)并錄像時(shí)，單幀回放錄像文件，每1幀畫面均應(yīng)清晰可見。網(wǎng)絡(luò)傳輸能力滿足設(shè)備與客戶端之間用350m五類非屏蔽網(wǎng)線直接連接，發(fā)送3000個(gè)數(shù)據(jù)包，重復(fù)三次，無丟包支持采用H.264、MJPEG、H.265視頻編碼標(biāo)準(zhǔn)；支持smart265功能。支持7路報(bào)警輸入接口，2路報(bào)警輸出接口，支持1路音頻輸入和輸出接口。有2個(gè)SD卡槽，最大支持512GB的SD卡。設(shè)備進(jìn)行違法停車檢測(cè)時(shí)，鏡頭倍率為1倍，白天有效檢測(cè)距離最大為150米，其他倍率下，白天有效檢測(cè)距離最大為400米可識(shí)別不低于300種車輛品牌，車輛品牌識(shí)別白天準(zhǔn)確率大于99%，晚上準(zhǔn)確率大于99%設(shè)備運(yùn)動(dòng)結(jié)束靜止在某個(gè)位置，當(dāng)水平和垂直方向受到外力發(fā)生偏移時(shí)，設(shè)備能夠檢測(cè)角度改變并產(chǎn)生報(bào)警信息，并在OSD上疊加報(bào)警信息，水平和垂直角度均可自動(dòng)恢復(fù)到偏移前的位置可識(shí)別不低于3600種車輛子品牌，車輛子品牌識(shí)別白天準(zhǔn)確率大于96%，晚上準(zhǔn)確率大于93%可識(shí)別15種車輛顏色，車輛車身顏色識(shí)別準(zhǔn)確率大于99%3.附件:DSP抓拍處理模塊（集成于相機(jī)中，TICPU（ARM+DSP），視頻檢測(cè)、攝像、抓拍、車牌識(shí)別等功能）4.安裝方式:詳設(shè)計(jì)5.防護(hù)罩要求及支架材質(zhì):防水，防塵，帶加熱器和風(fēng)扇、相機(jī)安裝用萬向節(jié)支架及底板,186.網(wǎng)絡(luò)避雷器:1系統(tǒng)功能配套高清攝像機(jī)使用；2電氣參數(shù)網(wǎng)絡(luò)部分：最大持續(xù)工作電壓：5V；標(biāo)稱放電電流：3kA；最大通流容量：5kA；響應(yīng)時(shí)間：1ns；傳輸速率：100Mbps；插入損耗：≤0.5dB；電源部分：工作電壓：220VAC；最大持續(xù)工作電壓：385VAC；標(biāo)稱放電電流：5kA；最大通流容量：10kA3工作環(huán)境（1）工作溫度濕度：-30℃~70℃；（2）濕度小于90%(無凝結(jié))；7.高清攝像機(jī)電源:1系統(tǒng)功能高清攝像機(jī)電源2電氣參數(shù)輸入：100VAC～240VAC，輸出24AC。3工作環(huán)境（1）工作溫度-20℃-70℃（2）濕度小于90%(無凝結(jié))8.其他:詳設(shè)計(jì)及現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范要求[工作內(nèi)容]1.安裝2.DSP抓拍處理模塊預(yù)裝3.調(diào)試4.防雷接地5.其它設(shè)計(jì)施工圖示工作內(nèi)容個(gè)33DSP抓拍處理模塊集成于相機(jī)中，TICPU（ARM+DSP），視頻檢測(cè)、攝像、抓拍、車牌識(shí)別等功能個(gè)3每個(gè)球機(jī)一套4高清攝像機(jī)電源1系統(tǒng)功能高清攝像機(jī)電源2電氣參數(shù)輸入：100VAC～240VAC，輸出24AC。3工作環(huán)境（1）工作溫度-20℃-70℃（2）濕度小于90%(無凝結(jié))個(gè)3每個(gè)球機(jī)一個(gè)5網(wǎng)絡(luò)避雷器1系統(tǒng)功能配套高清攝像機(jī)使用；2電氣參數(shù)網(wǎng)絡(luò)部分：最大持續(xù)工作電壓：5V；標(biāo)稱放電電流：3kA；最大通流容量：5kA；響應(yīng)時(shí)間：1ns；傳輸速率：100Mbps；插入損耗：≤0.5dB；電源部分：工作電壓：220VAC；最大持續(xù)工作電壓：385VAC；標(biāo)稱放電電流：5kA；最大通流容量：10kA3工作環(huán)境（1）工作溫度濕度：-30℃~70℃；（2）濕度小于90%(無凝結(jié))；個(gè)3每個(gè)球機(jī)一個(gè)6電源避雷器1系統(tǒng)功能系統(tǒng)電源避雷設(shè)備2電氣參數(shù)（1）電氣間隙和爬電距離標(biāo)準(zhǔn)DINVDE0110-1，保護(hù)等級(jí)IP20，額定電壓UN230VAC，電涌保護(hù)器額定電壓UC275VAC/350VDC，額定頻率fN50Hz(60Hz)，接地導(dǎo)線電流IPE≤0,3mA（2）待機(jī)功耗PC≤125mVA，最大放電電流Imax（8/20）μs40kA，額定放電電流In（8/20）μs20kA，雷電測(cè)試電流（10/350）μs，峰值limp3kA，最大吸收能量（2ms）550J（3）防護(hù)等級(jí)Up≤1,35kV，殘壓≤1kV(5kA)，≤1,15kV(10kA)，≤1,35kV(In)，≤950V(3kA)，響應(yīng)時(shí)間≤25ns（3）分支布線所需的最大備用保險(xiǎn)絲125A(gL)，短路電阻IP，帶有最大備用熔斷器（有效）25kA，容量3nF3材質(zhì)（1）外殼材料、電氣間隙和外殼材料PA；（2）阻燃等級(jí)，符合UL94V0，黑色；5工作環(huán)境（1）工作環(huán)境：-20℃——＋70℃；（2）工作相對(duì)濕度：5%～95%（不結(jié)露）。個(gè)3每個(gè)機(jī)箱一個(gè)7掛箱1基本參數(shù)（1）溫控單元：滾軸風(fēng)扇溫控系統(tǒng)，≥40℃開啟，≤35℃關(guān)閉；（2）附件：空開，浪涌保護(hù)器，隔層板，供電接口，防塵網(wǎng)，設(shè)備安裝導(dǎo)軌2電氣參數(shù)（1）輸出：220V10A（2）浪涌保護(hù)等級(jí)：1.5KV3機(jī)械參數(shù)（1）表噴“公安交通”標(biāo)識(shí)圖案文字（2）建議尺寸：450*600*350mm；4材質(zhì)（1）框架：焊接式（2）1.5mm工業(yè)級(jí)冷板噴塑；5工作環(huán)境（1）濕度：5%~95%@40℃，無凝結(jié)；（2）工作環(huán)境溫度：-40℃～+80℃；個(gè)3暫定量，據(jù)實(shí)結(jié)算8硬盤1系統(tǒng)參數(shù)（1）監(jiān)控級(jí)專用硬盤；（2）規(guī)格：4T/塊2工作環(huán)境（1）合理工作溫度：0～＋60℃；（2）存儲(chǔ)溫度：-40～＋85℃塊3二、工程材料1攝像機(jī)桿立桿直徑Φ178-Φ220，八棱熱浸鋅桿件，立柱高度7m（保證設(shè)備下緣離地不少于5.5m)，立桿壁厚8mm；橫臂長度4~6m，橫臂直徑Φ100-Φ160mm，壁厚5mm。GB/T13912-2020金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗(yàn)方法；GB500172017鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范。套2橫臂8m其余球機(jī)懸掛于電子警察橫臂上，或現(xiàn)狀桿件上2主電源線根據(jù)與最近的路燈箱變距離計(jì)算，當(dāng)敷設(shè)線纜距離小于300米時(shí)，采用規(guī)格：RVV3*6mm2，導(dǎo)體材質(zhì)：無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T5023.5-2008米300暫定量，據(jù)實(shí)結(jié)算3超五類雙屏蔽防水網(wǎng)線超五類雙屏蔽防水網(wǎng)線材質(zhì)：純無氧銅、聚氯乙烯、淺灰色PVC導(dǎo)體采用99.99%高純度OFC無氧鈾制造，傳輸信號(hào)衰減小，信號(hào)損耗小，傳輸率高；線材的護(hù)套及絕緣層采用進(jìn)口的塑膠材質(zhì)，耐磨、面酸堿、耐油、使用壽命長米300暫定量，據(jù)實(shí)結(jié)算4四芯單模光纖中心松套管光纖纜芯填充油膏軋紋鋼帶粘結(jié)PE護(hù)套夾帶雙平行鋼絲PE護(hù)套，允許彎曲半徑：敷設(shè)時(shí)20倍纜徑，工作時(shí)10倍纜徑，允許拉力(N)：長期：800短期：2500，允許側(cè)壓力(N/100mm):長期：800短期：2500，使用溫度（℃):-40～+60，抗沖擊力(g)：8003次H=1m米300暫定量，據(jù)實(shí)結(jié)算5光纖收發(fā)器工業(yè)級(jí)光纖收發(fā)器對(duì)3暫定量，據(jù)實(shí)結(jié)算6攝像機(jī)電源電纜銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套軟線額定電壓：300/500V，規(guī)格：3*1.5mm2，導(dǎo)體材質(zhì)：無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T5023.5-2008額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜第5部分：軟電纜(軟線)米300暫定量，據(jù)實(shí)結(jié)算7接地線銅芯聚氯乙烯絕緣軟電線額定電壓：450/750V，規(guī)格1x6mm2，導(dǎo)體材質(zhì)：無氧銅，絕緣材料：聚氯乙烯，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：JB∕T8734.2-2016額定電壓450750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜電線和軟線第2部分：固定布線用電纜電線米20其余球機(jī)懸掛于電子警察橫臂上8接地體接地極、50*50不銹鋼角鋼、40*5不銹鋼扁鋼，含焊接，電阻小于1歐姆套2其余球機(jī)懸掛于電子警察橫臂上9配套附件光跳線、尾纖、耦合器、尾纖盒、水晶頭等套3三、土建工程部分1攝像機(jī)桿基礎(chǔ)詳見大樣圖，含基礎(chǔ)坑開挖、余泥清運(yùn)、路面恢復(fù)，基礎(chǔ)砼及砼澆筑、養(yǎng)護(hù)、模板，鋼筋籠埋設(shè),包管道及其配件個(gè)25-8m橫臂其余球機(jī)懸掛于電子警察橫臂上，或現(xiàn)狀桿件上2手孔井含材料、井蓋、人工開挖及外運(yùn)余泥、砌磚等，井蓋與井座一體化防盜連接；定制“公安交通”字樣。個(gè)9其余球機(jī)懸掛于電子警察橫臂上3車行道開挖及恢復(fù)外運(yùn)余泥，開挖、回填、瀝青/水泥恢復(fù)，開挖尺寸：內(nèi)徑不小于100mm，埋地深度不少于700mm；根據(jù)開挖道路距離計(jì)算，原則上不可借用其他電力、通訊等專用管網(wǎng)。米55與電照共管，與電子警察共管4人行道開挖及恢復(fù)外運(yùn)余泥，開挖、回填、路面原材質(zhì)恢復(fù)；詳見大樣圖。內(nèi)徑不小于100mm，埋地深度不少于500mm；根據(jù)開挖人行道距離計(jì)算，原則上不可借用其他電力、通訊等專用管網(wǎng)。米183與電照共管，與電子警察共管5車行道管網(wǎng)及敷設(shè)DFPB110/5*3（與電照共管部分納入電照專業(yè)計(jì)量，不納入交通工程專業(yè)）米55與電照共管，與電子警察共管6人行道管網(wǎng)及敷設(shè)PVC110/3.5*3（與電照共管部分納入電照專業(yè)計(jì)量，不納入交通工程專業(yè)）米183與電照共管，與電子警察共管7吊裝及運(yùn)輸違停抓拍桿件及設(shè)備安裝項(xiàng)3四、通訊1新建光纖以違停抓拍至最近的光纖分支箱計(jì)算條3位于路口的違停可共用一條，其余視情況可合并2光纖通訊費(fèi)用以通過網(wǎng)絡(luò),圖片信息接交巡警支隊(duì)后臺(tái)為準(zhǔn)點(diǎn)位/年3結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（1）人群荷載：4.0KN/m2、車行荷載：城-A級(jí)。（2）支護(hù)結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：一級(jí)。（3）支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定安全系數(shù)：＞1.35。（4）支護(hù)結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1。（5）使用年限及設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：支擋結(jié)構(gòu)50年。（6）抗震設(shè)防烈度：6度（ag=0.05g），按7度構(gòu)造設(shè)防。（7）設(shè)計(jì)原則：動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，信息化施工。支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)中童家橋街道停車場(chǎng)受現(xiàn)狀院壩影響，在該范圍采用重力式擋墻進(jìn)行支擋。本工程主要擋護(hù)結(jié)構(gòu)共設(shè)1段，詳見《停車場(chǎng)支擋結(jié)構(gòu)平面圖》。設(shè)計(jì)要點(diǎn)（1）擋墻材料擋墻墻體材料采用C25片石混凝土（局部采用C25鋼筋混凝土），片石含量不得超過20%，粒徑不得大于30cm，片石強(qiáng)度等級(jí)不低于MU30。（2）擋墻地基2m高度以上的擋墻的埋置深度不小于1m。衡重式擋墻基底以巖層作為持力層，且嵌巖深度不小于0.5m，墻趾頂部土層厚度不小于0.5m；重力擋墻以強(qiáng)風(fēng)化巖層或土層作為持力層，若擋墻基礎(chǔ)置于土層，在不滿足設(shè)計(jì)承載力時(shí)，應(yīng)采取換填措施，換填層以下土層碾壓密實(shí)，密實(shí)度不小于94%。（3）擋墻基坑擋墻基坑應(yīng)跳槽開挖，分段長度宜大于10m小于20m，基坑土質(zhì)、強(qiáng)風(fēng)化巖質(zhì)邊坡坡比分別不應(yīng)陡于1：1.5、1：1.0，中風(fēng)化巖質(zhì)邊坡坡比不應(yīng)陡于1：0.3；衡重式擋墻衡重臺(tái)若巖質(zhì)條件較好、開挖時(shí)邊坡穩(wěn)定時(shí)，可采用擋墻背坡坡率1：0.3開挖，擋墻原槽澆筑，使擋墻緊貼巖壁，增加擋墻穩(wěn)定性。同時(shí)應(yīng)考慮墻背設(shè)置碎石反濾層的操作空間。衡重臺(tái)以下的若基坑開挖放坡條件受限時(shí)，可采用支撐加固開挖等方法以減少占地。擋墻縱向基底可采用臺(tái)階過渡或設(shè)置縱坡，當(dāng)設(shè)置縱坡時(shí)，坡度不得大于1：20，采用臺(tái)階過渡時(shí)，臺(tái)階高寬比宜為1：2，一般情況下臺(tái)階高度0.5-1.5m，擋墻起終點(diǎn)，應(yīng)注意與邊坡的順接。擋墻基底倒坡應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，以保證墻體的穩(wěn)定性。（4）伸縮縫沿墻長每隔10～15m設(shè)置伸縮縫，在基底的地層變化處，應(yīng)設(shè)置沉降縫。伸縮縫和沉降縫可合并設(shè)置，縫寬2～3cm?？p內(nèi)沿墻的內(nèi)、外、頂三邊填塞瀝青麻絮或?yàn)r青木板，塞入深度不小于30cm。（5）墻后排水擋墻背后0.5m內(nèi)設(shè)置碎石反濾層，回填透水性好的粒料。以便于墻后排水順暢。墻身泄水孔間距2米，孔內(nèi)預(yù)埋10cmPVC管，排泄水孔底部應(yīng)高出地面至少30cm，在泄水孔進(jìn)口處應(yīng)設(shè)置反濾層，在最底排泄水孔下部應(yīng)設(shè)置隔水層，不使積水滲入基底。為防止泄水孔堵塞，在泄水孔進(jìn)水端采用滲水土工布包扎，為防止墻背水下滲至基底，于墻后最低排泄水孔下用粘土回填封閉夯實(shí)。當(dāng)墻后滲水量較大或在集中水流處，為了減少動(dòng)水壓力對(duì)墻身的影響，應(yīng)加密、加大泄水孔尺寸或增設(shè)縱橫向地下排水設(shè)備（如滲水暗溝等）。其出水口下部應(yīng)采取措施，防止水流沖空基礎(chǔ)。（6）墻后回填擋墻墻背0.5m范圍采用碎石作為反濾層，部分衡重式路肩擋墻墻背衡重臺(tái)以下基坑碾壓困難時(shí)可采用塊片石回填，其余部分采用普通路基填料，回填時(shí)應(yīng)分層碾壓，其密實(shí)度應(yīng)滿足路基設(shè)計(jì)要求。管網(wǎng)工程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)原則（1）近期和遠(yuǎn)期兼顧，臨時(shí)和永久相統(tǒng)一；（2）合理確定經(jīng)濟(jì)流速和經(jīng)濟(jì)管徑，力求達(dá)到良好的節(jié)能效果，節(jié)省投資和運(yùn)行費(fèi)用；（3）管材的選用綜合考慮自身強(qiáng)度、施工維護(hù)方便、節(jié)省造價(jià)、運(yùn)行安全可靠等因素。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)消防部分《室外給水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50014-2021）《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-2016）《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-2008）《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50332-2002）《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50141-2008）《室外給水排水和燃?xì)鉄崃こ炭拐鹪O(shè)計(jì)規(guī)范》GB50032—2003《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（GB50974-2014）《消防設(shè)施通用規(guī)范》（GB55036-2022）《建筑防火通用規(guī)范》（GB55037-2022）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（2018年版）》（GB50016-2014）排水部分《室外排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50014-2021）《室外給水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50013-2018）《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50069-2002）《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50332-2002）《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-2008）《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》（國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集06MS201）《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》（GB55002-2021）《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50141-2008）《人工濕地水質(zhì)凈化技術(shù)指南(2021)》《市政給水管道工程及附屬設(shè)施》（國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集07MS101）《市政排水管道附屬設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)圖集》（渝22TS02）《鋼質(zhì)管道液體環(huán)氧涂料內(nèi)防腐技術(shù)規(guī)范》(SY/T0457-2019)《重慶市城市排水設(shè)施管理辦法》（渝建發(fā)【2019】10號(hào)）《城鄉(xiāng)排水工程項(xiàng)目規(guī)范》（GB55027-2022）《城市給水工程項(xiàng)目規(guī)范》（GB55026-2022）國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和法規(guī)消防設(shè)計(jì)說明管道設(shè)計(jì)管徑本次設(shè)計(jì)消防給水管道僅為一座消火栓供水，設(shè)計(jì)管徑為DN100，設(shè)計(jì)工作壓力為1.0Mpa。管道平面設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)管道位于人行道，現(xiàn)狀消防給水管位于人行道，本次設(shè)計(jì)給水管道為市政供水管道與消火栓間的連接管，位置詳見平面布置圖。本次給水管道只為一個(gè)建筑室外消火栓供水。管材、接口形式及管道除銹、防腐管材（1）本次設(shè)計(jì)給水管道主要采用焊接鋼管，焊接鋼管的質(zhì)量、性能和和細(xì)部尺寸應(yīng)符合《低壓流體輸送焊接鋼管》（GB/T3091-2008）的要求，施工應(yīng)滿足《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-2008）的相關(guān)規(guī)定。接口形式焊接鋼管采用焊接連接。管道附屬設(shè)施管道工程附屬設(shè)施主要包括閥門井、排氣井和排泥井。（1）閥門井在兩條新建消防管道起端各設(shè)置一座閥門井，做法詳見《市政給水管道工程及附屬設(shè)施》（07MS101-2）第87頁。（2）井蓋、蓋座根據(jù)“渝市政委發(fā)[2010]204號(hào)”通知的要求，本項(xiàng)目人行道上采用復(fù)合材料井蓋及蓋座，車行道上采用重型防盜球墨鑄鐵井蓋及蓋座。井蓋的規(guī)格、質(zhì)量要求按照《檢查井蓋》（GB/T23858-2009）執(zhí)行，做法參照14S501-1。井蓋根據(jù)承載能力進(jìn)行劃分，車行道下最低選用D400型井蓋和蓋座，非車行道最低選用C250型井蓋和蓋座，承載能力應(yīng)符合該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。采用具有防盜功能的井蓋，檢查井蓋應(yīng)選擇有加勁肋的產(chǎn)品，井蓋通過加勁肋臂卡鎖在井蓋座限位卡槽內(nèi)以防止井蓋跳離及轉(zhuǎn)動(dòng)。蓋座上應(yīng)有類型標(biāo)識(shí)，應(yīng)標(biāo)注建成年代。井面應(yīng)與道路路面齊平。本工程排氣閥井采用通風(fēng)井蓋，開孔值應(yīng)符合《檢查井蓋》（GB/T23858-2009）的規(guī)定。位于路面的，井面應(yīng)與道路路面齊平。所有井室底部均需設(shè)置集水坑和UPVC排水管，就近排入林地或道路雨水邊溝。管道彎頭采用成品管件，彎頭采用45°成品。溝槽開挖（1）溝槽槽底最小寬度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件、溝槽斷面形式及深度確定。（2）當(dāng)溝槽挖深較大時(shí)，應(yīng)合理分層開挖。人工開挖，槽深超過3米放坡開槽時(shí)，層間留臺(tái)寬度不應(yīng)小于0.8m，直槽時(shí)不應(yīng)小于0.5m；機(jī)械挖槽時(shí)，按機(jī)械性能確定。（3）人工挖槽時(shí)，堆土高度不宜超過1.5米，且距槽口邊緣不宜小于0.8m。（4）開挖溝槽時(shí)發(fā)現(xiàn)已建的地下各類設(shè)施或文物時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)措施，并及時(shí)通知有關(guān)單位處理。（5）溝槽開挖質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1）不擾動(dòng)天然地基或地基處理符合設(shè)計(jì)要求；2）溝槽開挖槽壁平整，溝槽開挖邊坡應(yīng)有一定的坡度以保證施工安全。溝槽開挖邊坡最陡值根據(jù)不同土質(zhì)按1:0.1～1.5控制(放坡系數(shù)按《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行)，如果現(xiàn)場(chǎng)條件不允許，必須采取加支撐等措施。3）溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于管道溝槽底部開挖寬度的一半；（6）對(duì)于填方地段，須在填方進(jìn)行至管頂標(biāo)高1.0m之上后方可開挖管道溝槽，填方應(yīng)按道路路基要求進(jìn)行。地基處理管道及構(gòu)筑物地基承載力不小于0.12Mpa，且應(yīng)同時(shí)滿足道路工程的要求，盡量減小不均勻沉降。溝槽在填方地段、地基受到擾動(dòng)或溝槽超挖的，管道基礎(chǔ)以下必須分層夯實(shí)回填，密實(shí)度不小于90%。對(duì)于地質(zhì)條件較差地段，如淤泥、雜填土等，必須進(jìn)行換填。換填材料根據(jù)具體情況分別采用原土、砂石、漿砌片石、素混凝土等，具體采用材料及換填深度按相關(guān)設(shè)計(jì)圖說。（1）當(dāng)?shù)鼗休d力較高，無地下水位處（如干燥的粘土、粉質(zhì)粘土等），必要時(shí)可夯實(shí)地基；（2）在巖石或半巖石層地基中，須鋪砂找平，宜采用中砂或粗砂作基礎(chǔ)材料，厚度應(yīng)為150～200mm，并應(yīng)夯實(shí)；（3）當(dāng)?shù)鼗寥浪绍洉r(shí)采用C20混凝土基礎(chǔ)，遇流砂及沼澤時(shí)，還應(yīng)在混凝土基礎(chǔ)下先做樁排架,具體做法由結(jié)構(gòu)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況處理。管道安裝所有管道的安裝必須嚴(yán)格執(zhí)行《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-2008）的規(guī)定。管道及管件的外管質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。管道及管件下溝前內(nèi)、外工作面應(yīng)修整光滑，有裂紋的管及管件不得使用。管道直線安裝，宜選用管徑公差組合最小的管節(jié)組對(duì)連接，接口環(huán)向間隙均勻，承口間縱向間隙不應(yīng)小于3mm。溝槽回填管道施工完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后，溝槽應(yīng)及時(shí)回填?；靥钜蠓謱訅簩?shí)、對(duì)稱均勻回填?；靥畈牧霞皦簩?shí)度必須符合《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-2008）相關(guān)規(guī)定。管區(qū)（溝槽底至管頂以上1.0m范圍內(nèi)）禁止采用推土機(jī)等大型機(jī)械進(jìn)行回填。管頂嚴(yán)禁使用重錘夯實(shí)。（1）水壓試驗(yàn)前，除接口外，管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應(yīng)小于0.5米；試驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)回填其余部分。（2）溝槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi)，不得含有有機(jī)物、凍土及大于50mm的磚、石等硬塊；嚴(yán)禁石塊等硬物直接接觸管道。（3）回填土的每層虛鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)，應(yīng)按采用的壓實(shí)工具、含水量和要求的壓實(shí)度，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。（5）當(dāng)采用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)或較重車輛在回填土上行駛時(shí)，管頂以上應(yīng)有一定厚度的壓實(shí)回填土，其最小厚度應(yīng)按壓實(shí)機(jī)械的規(guī)格和管道的設(shè)計(jì)承載力，經(jīng)計(jì)算確定。（6）管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)的回填材料，應(yīng)由溝槽兩側(cè)對(duì)稱運(yùn)入槽內(nèi)；其它部位回填應(yīng)均勻運(yùn)入槽內(nèi)，不得集中推入。（7）溝槽回填土的壓實(shí)應(yīng)符合以下規(guī)定：1）回填壓實(shí)應(yīng)逐層進(jìn)行，且不得損傷管道。2）管道兩側(cè)及管頂以上50cm范圍內(nèi)，應(yīng)采用輕夯壓實(shí)，管道兩側(cè)壓實(shí)面的高差不應(yīng)超過30cm。3）壓實(shí)時(shí)，管道與基礎(chǔ)間三角區(qū)應(yīng)填實(shí)。壓實(shí)時(shí)，管道兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，不得使管道位移或損傷。4）分段回填壓實(shí)時(shí)，相鄰段的接茬應(yīng)呈接梯形，且不得漏夯。5）采用木夯、蛙式夯時(shí)應(yīng)夯夯相連；采用壓路機(jī)時(shí)，其行駛速度不得超過2km/h，碾壓重疊寬度不得小于20cm。6）管道溝槽位于路基范圍內(nèi)時(shí)，管頂以上50cm范圍內(nèi)回填土表層壓實(shí)度不應(yīng)小于87+2％；對(duì)鑄鐵圓形管道，其它部位壓度實(shí)不應(yīng)小于90％，對(duì)鋼制管道其它部位壓實(shí)度不應(yīng)小于95％。7）管道覆土較淺時(shí)，管道的承載力較低，壓實(shí)工具的荷載較大，或回填達(dá)不到要求的壓實(shí)度時(shí)，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位協(xié)商，采取加固管道的措施。路面恢復(fù)本工程管道施工時(shí)不可避免的會(huì)對(duì)人行道進(jìn)行破除。在管道施工完成后應(yīng)進(jìn)行鋪裝恢復(fù)，恢復(fù)不得低于現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。路面恢復(fù)要求詳見道路專業(yè)圖紙；當(dāng)?shù)刂鞴懿块T若有地區(qū)