為規(guī)范國有企業(yè)（以下簡稱“企業(yè)”）公務(wù)車輛的日常使用與維護管理，保障車輛安全可靠運行，提升使用效率、降低運營成本，結(jié)合企業(yè)實際運營需求，特制定本管理辦法。一、車輛使用管理（一）調(diào)度管理企業(yè)公務(wù)車輛實行“統(tǒng)一調(diào)度、分級負責”的管理機制，綜合行政部門（或指定車輛管理部門）為車輛調(diào)度責任主體，需結(jié)合用車需求的緊急程度、公務(wù)性質(zhì)、行駛里程等因素統(tǒng)籌安排車輛。各部門申請用車時，應(yīng)提前通過內(nèi)部辦公系統(tǒng)或書面形式提交申請，注明用車事由、時間、行程、隨行人員等信息，經(jīng)部門負責人審批后報調(diào)度部門備案；遇突發(fā)緊急公務(wù)（如應(yīng)急搶險、重要會議保障等），可先電話申請調(diào)度，事后24小時內(nèi)補辦手續(xù)。（二）使用規(guī)范1.出車前檢查：駕駛員需在每次出車前對車輛外觀、輪胎氣壓、油液（燃油、機油、冷卻液等）液位、制動系統(tǒng)、燈光信號等關(guān)鍵部位進行檢查，確認車輛技術(shù)狀況良好后方可出車；若發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患，應(yīng)立即停止使用并上報調(diào)度部門。2.行駛規(guī)范：駕駛員需嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，文明駕駛、安全行車，不得超速、超載、疲勞駕駛或酒后駕車；行駛過程中需按規(guī)定路線行駛，確因公務(wù)需調(diào)整路線的，應(yīng)提前向調(diào)度部門報備；車輛需全程開啟行車記錄儀（如有配備），確保行駛過程可追溯。3.返程與停放：任務(wù)結(jié)束后，駕駛員應(yīng)及時返回指定停放地點（如企業(yè)停車場、政府指定泊位等）并規(guī)范停放；若因特殊情況需異地停放（如出差在外），需提前向調(diào)度部門申請，經(jīng)批準后按要求停放，確保車輛安全。4.油耗與費用管理：車輛燃油費、過路費等實行“一車一賬”管理，駕駛員需如實填寫《車輛使用登記表》，記錄出車時間、里程、油耗、費用等信息，由調(diào)度部門按月核對，確保費用支出合規(guī)、透明。（三）人員管理1.駕駛員資質(zhì)：企業(yè)駕駛員需持有與準駕車型相符的有效駕駛證，且無重大交通事故記錄、酒駕醉駕等違法違規(guī)行為；新入職駕駛員需通過企業(yè)組織的安全駕駛培訓(xùn)與考核后方可上崗。2.培訓(xùn)與考核：企業(yè)應(yīng)定期組織駕駛員開展交通安全法規(guī)、車輛操作規(guī)范、應(yīng)急處置技能等培訓(xùn)，每年至少開展1次考核，考核結(jié)果與績效掛鉤。3.職責與紀律：駕駛員需服從調(diào)度安排，不得私自出車、借車或擅自將車輛交由他人駕駛；因個人原因?qū)е萝囕v損壞、違章或事故的，需承擔相應(yīng)責任（包括經(jīng)濟賠償、績效處罰等）。二、車輛維護管理（一）日常檢查與保養(yǎng)1.日常檢查：駕駛員需每日開展“三檢”（出車前、行車中、收車后），重點檢查輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、燈光、油液等關(guān)鍵部位，發(fā)現(xiàn)問題立即記錄并上報；調(diào)度部門應(yīng)建立《車輛日常檢查臺賬》，跟蹤問題整改情況。2.定期保養(yǎng)：結(jié)合車輛使用說明書及實際行駛里程、工況，制定《車輛定期保養(yǎng)計劃》，明確保養(yǎng)周期（如每5000公里或每3個月）、保養(yǎng)項目（如機油更換、濾清器更換、底盤檢查等）；保養(yǎng)工作由具備資質(zhì)的維修機構(gòu)（或企業(yè)內(nèi)部維修班組）實施，完成后需填寫《車輛保養(yǎng)記錄單》，記錄保養(yǎng)內(nèi)容、費用、更換配件等信息。（二）維修管理1.故障報修：車輛出現(xiàn)故障或事故損壞時，駕駛員應(yīng)立即停止使用并上報調(diào)度部門，詳細說明故障現(xiàn)象、發(fā)生地點、初步判斷原因等；調(diào)度部門需第一時間組織技術(shù)人員或維修機構(gòu)進行故障鑒定。2.維修審批：維修費用在[X]元以下的（企業(yè)可根據(jù)實際設(shè)定），由調(diào)度部門負責人審批；超過[X]元的，需報分管領(lǐng)導(dǎo)審批；維修方案應(yīng)遵循“經(jīng)濟合理、確保安全”原則，優(yōu)先選擇原廠配件或質(zhì)量可靠的替代配件。3.維修實施：維修工作原則上由企業(yè)定點維修機構(gòu)承擔（需通過公開招標或比價選定，確保服務(wù)質(zhì)量與價格合理）；特殊情況（如異地突發(fā)故障）需臨時選擇維修機構(gòu)的，駕駛員需拍照留存故障現(xiàn)場、維修過程及配件信息，事后補報審批手續(xù)。4.維修驗收：維修完成后，駕駛員需對車輛進行試乘試駕，確認故障排除、性能恢復(fù)后方可驗收；調(diào)度部門需核對維修清單、費用發(fā)票與審批單的一致性，確保維修費用合規(guī)入賬。三、監(jiān)督與考核（一）檢查機制企業(yè)建立“日常抽查+月度檢查+年度審計”的監(jiān)督體系：日常抽查：調(diào)度部門不定期抽查車輛使用記錄、保養(yǎng)維修臺賬，核查車輛實際狀況與記錄的一致性。月度檢查：每月末由綜合行政、財務(wù)、安全等部門聯(lián)合開展檢查，重點核查費用支出、違章記錄、維護情況等。年度審計：每年由審計部門對車輛管理全流程（使用、維護、費用）進行審計，排查管理漏洞與風(fēng)險點。（二）獎懲措施1.獎勵：對全年無違章、無事故、維護記錄完善且費用節(jié)約的駕駛員與管理部門，給予績效加分、獎金獎勵或榮譽表彰。2.處罰：對違規(guī)用車（如私自出車、酒駕醉駕）、維護不到位（如未按要求檢查保養(yǎng)導(dǎo)致故障擴大）、費用造假等行為，視情節(jié)輕重給予批評教育、績效扣分、經(jīng)濟賠償、調(diào)崗或辭退等處罰；涉及違法的，移交司法機關(guān)處理。四、附則1.本辦法由企業(yè)綜合行政部門負責解