2024-2025學(xué)年四川省攀枝花市高一下學(xué)期期末物理試卷_第1頁
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文檔簡介

2024-2025學(xué)年四川省攀枝花市高一下學(xué)期期末物理試卷一、單選題(★)1.關(guān)于勻速圓周運(yùn)動的判斷,下列說法中正確的是()

A.角速度不變B.線速度不變C.向心加速度不變D.向心力不變(★★)2.安全氣囊是汽車上一種重要的被動安全保護(hù)裝置,當(dāng)車輛發(fā)生激烈碰撞時(shí),瞬間彈出保護(hù)頭部和胸部,有效減輕傷害。關(guān)于汽車安全氣囊在碰撞過程中的作用,下列說法中正確的是()

A.減小碰撞作用的時(shí)間B.減少碰撞時(shí)對頭部和胸部的平均沖擊力C.減小碰撞時(shí)頭部和胸部的動量D.減少碰撞過程中對頭部和胸部的沖量(★★)3.如圖所示,水平圓盤繞豎直轉(zhuǎn)軸加速轉(zhuǎn)動,滑塊放置在圓盤上相對于圓盤保持靜止,則下列從俯視角度關(guān)于滑塊所受摩擦力的分析中合理的是()

A.B.C.D.(★★)4.北京時(shí)間2025年4月24日17時(shí)17分,搭載神舟二十號載人飛船的長征二號F遙二十運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。約10分鐘后,神舟二十號載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道。4月24日23時(shí)49分,成功對接于空間站天和核心艙徑向端口,整個(gè)對接過程歷時(shí)約6.5小時(shí),4月25日1時(shí)17分,神舟二十號航天員順利進(jìn)駐中國空間站。已知空間站中軌道高度約在400km至450km之間,地球半徑約為6400km,關(guān)于航天員,下列說法中正確的是()

A.航天員在空間站中不受重力B.航天員在空間站中的機(jī)械能小于發(fā)射前C.航天員在空間站中繞地心的線速度大于發(fā)射前D.航天員在空間站中繞地心的周期大于發(fā)射前(★★★)5.如圖所示,將一可視為質(zhì)點(diǎn)的小球從水平地面上的A點(diǎn)以豎直初速度向上拋出,由于存在水平恒定的風(fēng)力作用,小球運(yùn)動到B點(diǎn)時(shí)速度方向變?yōu)樗?,最終落在水平地面上的C點(diǎn)處。已知A、B間的距離為L,AB與水平方向的夾角為θ,則B、C兩點(diǎn)間的水平距離為()

A.2LsinθB.2LcosθC.3LsinθD.3Lcosθ(★★)6.如圖甲所示,質(zhì)量m=2kg的物體靜止在水平地面上,從t=0時(shí)開始受到一水平向左的推力F作用,推力F的大小隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖乙所示。已知物體與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,重力加速度g取10m/s2,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,則物體在0-10s內(nèi)的動量變化量為()

A.36kg·m/sB.84kg·m/sC.100kg·m/sD.200kg·m/s(★★★)7.如圖甲所示,小球穿在豎直平面內(nèi)光滑的固定圓環(huán)上,繞圓心O點(diǎn)做半徑為R的圓周運(yùn)動。小球運(yùn)動到最高點(diǎn)時(shí),圓環(huán)與小球間彈力大小為F,小球在最高點(diǎn)的速度大小為v,其關(guān)系圖像如圖乙所示,重力加速度g取10m/s2,則()

A.小球的質(zhì)量為20kgB.固定圓環(huán)的半徑R為0.5mC.小球在最高點(diǎn)的速度為3m/s時(shí)受圓環(huán)的彈力向上D.當(dāng)彈力F與小球重力大小相等時(shí)小球的速度可能是4m/s二、多選題(★★)8.如圖所示,光滑水平面上靜置一長度為、質(zhì)量為的木板B,一可視為質(zhì)點(diǎn)、質(zhì)量為的物塊A從左端以大小為的速度沖上木板,與木板共速時(shí)速度大小為且恰好不從木板B上滑落,此過程木板B向右運(yùn)動的位移為。若已知物塊A與木板B間動摩擦因數(shù)為,則下列表達(dá)式正確的是()

A.B.C.D.(★★★)9.可視為質(zhì)點(diǎn)的物體A和B緊靠在一起放在水平地面上,A、B與水平地面間動摩擦因數(shù)均為,兩物體間夾有炸藥,爆炸后兩物體沿水平方向左右分離,兩物體獲得的總動能。若A、B兩物體分離后在水平面上滑行的最大位移比為,物體A的質(zhì)量,重力加速度取,爆炸后炸藥殘留不計(jì),則()

A.物塊B的質(zhì)量為B.從分離到A停止運(yùn)動經(jīng)過的時(shí)間是C.從分離到A停止運(yùn)動,A、B兩物體間的距離是D.從分離到B停止運(yùn)動,A、B兩物體與地面產(chǎn)生的熱量比為(★★)10.如圖所示,輕質(zhì)定滑輪固定在天花板上,可視為質(zhì)點(diǎn)的物體P、Q用不可伸長的輕繩通過輕質(zhì)定滑輪后相連,物體P位于傾角為的固定斜面上、與定滑輪之間的細(xì)線平行于斜面,物體Q與定滑輪之間的細(xì)線豎直。時(shí)將兩物體由靜止釋放,物體Q的加速度大小為,某時(shí)刻輕繩突然斷開,之后物體P能夠到達(dá)的最高點(diǎn)恰好與物體Q釋放時(shí)所在的高度相同。已知重力加速度為,物體P的質(zhì)量為,P、Q釋放時(shí)高度差為,Q離地面足夠高,不計(jì)一切摩擦和空氣阻力。下列說法中正確的是()

A.物體P、Q的質(zhì)量之比為4:5B.物體P速度最大時(shí)物體Q的速度也最大C.輕繩斷開前的瞬間物體Q的動能為D.輕繩斷開前的瞬間輕繩拉力的功率為三、實(shí)驗(yàn)題(★★★)11.某探究小組利用氣墊導(dǎo)軌做“驗(yàn)證動量守恒定律”實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,其中滑塊A、B上的遮光片寬度相同。實(shí)驗(yàn)步驟如下:(i)安裝好氣墊導(dǎo)軌和光電門,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕,使導(dǎo)軌水平;(ii)用天平測得A、B兩滑塊(包含遮光片)的質(zhì)量、;(iii)利用氣墊導(dǎo)軌左右的彈射裝置,使滑塊A、B分別向右和向左運(yùn)動,測出滑塊A、B在碰撞前分別經(jīng)過光電門1、2過程中的擋光時(shí)間和,觀測發(fā)現(xiàn);(iv)觀察發(fā)現(xiàn)滑塊A、B碰撞后粘合在一起,運(yùn)動方向與滑塊A碰撞前運(yùn)動方向相同,此后測出滑塊A經(jīng)過光電門2的擋光時(shí)間。據(jù)此回答下列問題:(1)下列哪些選項(xiàng)說明氣墊導(dǎo)軌已調(diào)到水平______。

A.當(dāng)氣墊導(dǎo)軌與桌面平行時(shí)B.輕推一個(gè)滑塊,經(jīng)過兩個(gè)光電門的時(shí)間相等C.直接用眼睛觀察氣墊導(dǎo)軌是否水平D.滑塊能在氣墊導(dǎo)軌任意位置上保持靜止(2)分析以上實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可知,兩滑塊的質(zhì)量關(guān)系為______。(3)為了驗(yàn)證碰撞中動量是否守恒,需要驗(yàn)證的關(guān)系式是______(用題中所給物理量的字母表示)。(★★★)12.小明同學(xué)用如圖甲所示的裝置“探究平拋運(yùn)動的特點(diǎn)”。鋼球沿斜槽軌道M滑下從末端飛出,落在水平放置的傾斜擋板N上。由于擋板靠近背板一側(cè)較低,鋼球落在擋板上時(shí),鋼球側(cè)面會在白紙上擠壓出一個(gè)痕跡點(diǎn)。上下調(diào)節(jié)擋板N,通過多次實(shí)驗(yàn),白紙上會留下一系列痕跡點(diǎn),用鉛筆描出鋼球的運(yùn)動軌跡。小江同學(xué)繼續(xù)用甲裝置結(jié)合頻閃照相技術(shù)進(jìn)行了同一實(shí)驗(yàn),先將黑底白線的方格紙固定在背板上,使方格紙的左側(cè)邊與鉛垂線平行。啟動頻閃照相機(jī)后,讓鋼球從傾斜軌道上自由滑下,留下了如圖乙所示的頻閃照片。(1)小明同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中的一些做法,其中合理的有______。

A.使斜槽軌道末端保持水平B.背板應(yīng)保持豎直C.每次實(shí)驗(yàn)時(shí)鋼球從斜槽任一位置釋放均可D.每次必須等距離地下降擋板,記錄鋼球位置(2)小明同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中需要選擇合適的點(diǎn)作為坐標(biāo)原點(diǎn)建立直角坐標(biāo)系,下列圖中原點(diǎn)選擇正確的是______。

A.B.C.?(3)通過分析小江同學(xué)得到的頻閃照片可知,A點(diǎn)______(選填“是”或“不是”)鋼球做平拋運(yùn)動的起點(diǎn)。(4)小江同學(xué)使用的方格紙中每個(gè)小方格邊長為2mm,則鋼球從水平軌道末端飛出時(shí)的速度大小為______m/s,經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小為______m/s。(重力加速度g取10m/s2,結(jié)果可用根式表示)(5)通過分析小江同學(xué)得到的頻閃照片不完全歸納可知,平拋運(yùn)動的特點(diǎn)是______________________。四、解答題(★★★)13.如圖所示,有兩顆繞地球做橢圓運(yùn)動的衛(wèi)星1和衛(wèi)星2,它們軌道的近地點(diǎn)到地球表面的最近距離均為d,遠(yuǎn)地點(diǎn)到地球表面的最近距離分別為d1=1.5d、d2=10d。環(huán)繞地球運(yùn)動的周期之比。忽略地球的自轉(zhuǎn),已知萬有引力常量為G,地球表面的重力加速度為g,求:(1)地球的半徑R;(2)地球的平均密度ρ。(★★★)14.如圖所示,質(zhì)量、可視為質(zhì)點(diǎn)的物體從半徑、圓心為O的四分之一圓弧軌道上某處由靜止滑下,之后從軌道最低點(diǎn)A(OA為豎直線)以水平速度離開軌道,最后落在水平地面上,落點(diǎn)與A點(diǎn)之間的水平距離。已知A點(diǎn)離水平地面的高度為,重力加速度取,空氣阻力不計(jì),求:(1)物體在A點(diǎn)時(shí),對圓弧軌道的壓力大??;(2)物體落地前瞬間的速度;(3)若在A點(diǎn)右側(cè)放置一個(gè)半徑的四分之一光滑圓弧與A點(diǎn)平滑相接,將該物體從相同位置由靜止釋放后該物體脫離右側(cè)圓弧時(shí)的速度大小。(★★★★)15.如圖所示,在光滑水平地面上有一質(zhì)量kg的凹形槽A,其上表面長m、兩側(cè)擋板厚度不計(jì),A的左端放置有一質(zhì)量kg、可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊B與A以m/s的相同初速度一起向右運(yùn)動,經(jīng)過一段時(shí)間后與靜止在地面上、質(zhì)量kg的滑塊C發(fā)生碰撞。碰后滑塊C滑上逆時(shí)針轉(zhuǎn)動且上表面與水平地

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