2024年蘭州交通大學城市軌道交通車站設(shè)計考試真題與答案集

姓名：__________考號：__________題號一二三四五總分評分一、單選題(共10題)1.城市軌道交通車站設(shè)計中，下列哪項不屬于車站主要功能？()A.乘客集散B.運輸組織C.設(shè)備維護D.商業(yè)開發(fā)2.在車站設(shè)計中，下列哪項不是考慮車站建筑形式時應(yīng)遵循的原則？()A.適應(yīng)城市風貌B.節(jié)能環(huán)保C.便于施工D.最大限度利用空間3.車站站廳層高度一般不宜低于多少米？()A.2.5米B.3.0米C.3.5米D.4.0米4.下列哪種類型的車站結(jié)構(gòu)形式適用于地下車站？()A.明挖法B.暗挖法C.蓋挖法D.橋式結(jié)構(gòu)5.車站出入口設(shè)計應(yīng)考慮的主要因素不包括以下哪項？()A.乘客流量B.地形地貌C.建筑風格D.環(huán)境保護6.車站通風系統(tǒng)的主要作用是什么？()A.提供新鮮空氣B.排除車站內(nèi)的有害氣體C.節(jié)能降耗D.以上都是7.下列哪種類型的車站照明系統(tǒng)屬于節(jié)能型照明系統(tǒng)？()A.普通熒光燈B.高壓鈉燈C.LED照明D.白熾燈8.車站無障礙設(shè)施設(shè)計應(yīng)遵循的原則不包括以下哪項？()A.安全可靠B.方便快捷C.獨立設(shè)置D.經(jīng)濟合理9.車站導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)考慮的主要因素不包括以下哪項？()A.導(dǎo)向信息清晰B.導(dǎo)向路徑合理C.導(dǎo)向設(shè)施美觀D.導(dǎo)向系統(tǒng)智能化二、多選題(共5題)10.城市軌道交通車站的平面布局設(shè)計應(yīng)考慮以下哪些因素？()A.乘客流量分布B.站臺寬度C.出入口位置D.站臺長度E.車站規(guī)模11.車站建筑設(shè)計中，以下哪些屬于節(jié)能措施？()A.自然采光和通風B.高效節(jié)能照明系統(tǒng)C.綠色建筑材料D.空調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化E.節(jié)水設(shè)施12.車站無障礙設(shè)施設(shè)計應(yīng)滿足以下哪些要求？()A.安全可靠B.方便快捷C.獨立設(shè)置D.與環(huán)境協(xié)調(diào)E.可持續(xù)發(fā)展13.車站導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)遵循的原則包括哪些？()A.導(dǎo)向信息清晰易懂B.導(dǎo)向路徑合理直觀C.導(dǎo)向設(shè)施美觀大方D.導(dǎo)向系統(tǒng)智能化E.導(dǎo)向系統(tǒng)經(jīng)濟實用14.車站設(shè)備維護管理中，以下哪些是常見的維護內(nèi)容？()A.通風空調(diào)系統(tǒng)B.電力系統(tǒng)C.信號系統(tǒng)D.自動售檢票系統(tǒng)E.建筑結(jié)構(gòu)三、填空題(共5題)15.城市軌道交通車站設(shè)計中的乘客流線組織應(yīng)遵循的原則之一是：16.車站建筑設(shè)計中，通常將車站分為幾個主要功能區(qū)：17.車站出入口的設(shè)計應(yīng)考慮的因素包括：18.車站無障礙設(shè)施的設(shè)計標準應(yīng)符合：19.車站通風系統(tǒng)的主要組成部分包括：四、判斷題(共5題)20.城市軌道交通車站的站臺寬度應(yīng)大于列車的最大寬度。()A.正確B.錯誤21.車站的出入口數(shù)量越多，對乘客的疏散越有利。()A.正確B.錯誤22.車站的無障礙設(shè)施只需滿足殘障人士的使用需求即可。()A.正確B.錯誤23.車站的導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計可以不考慮夜間照明問題。()A.正確B.錯誤24.車站的節(jié)能設(shè)計只關(guān)注空調(diào)和照明系統(tǒng)。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)25.請簡述城市軌道交通車站設(shè)計中，如何平衡車站的功能性與經(jīng)濟性。26.詳細說明車站無障礙設(shè)施的設(shè)計原則。27.探討車站設(shè)計中如何實現(xiàn)節(jié)能降耗。28.分析車站設(shè)計中乘客流線組織的意義。29.闡述車站設(shè)計中如何處理與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)問題。

2024年蘭州交通大學城市軌道交通車站設(shè)計考試真題與答案集一、單選題(共10題)1.【答案】D【解析】城市軌道交通車站的主要功能包括乘客集散、運輸組織、設(shè)備維護等，而商業(yè)開發(fā)不屬于車站的主要功能。2.【答案】C【解析】車站建筑設(shè)計應(yīng)遵循適應(yīng)城市風貌、節(jié)能環(huán)保、最大限度利用空間等原則，而便于施工不是主要考慮因素。3.【答案】C【解析】車站站廳層高度一般不宜低于3.5米，以確保乘客的舒適度和空間感。4.【答案】B【解析】暗挖法適用于地下車站，因為它可以在地下挖掘隧道，減少對地面建筑的影響。5.【答案】C【解析】車站出入口設(shè)計主要考慮乘客流量、地形地貌、環(huán)境保護等因素，建筑風格不是主要考慮因素。6.【答案】D【解析】車站通風系統(tǒng)的主要作用是提供新鮮空氣、排除車站內(nèi)的有害氣體以及節(jié)能降耗。7.【答案】C【解析】LED照明系統(tǒng)屬于節(jié)能型照明系統(tǒng)，具有節(jié)能、環(huán)保、壽命長等優(yōu)點。8.【答案】C【解析】車站無障礙設(shè)施設(shè)計應(yīng)遵循安全可靠、方便快捷、經(jīng)濟合理等原則，獨立設(shè)置不是主要原則。9.【答案】C【解析】車站導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)考慮導(dǎo)向信息清晰、導(dǎo)向路徑合理、導(dǎo)向系統(tǒng)智能化等因素，導(dǎo)向設(shè)施美觀不是主要考慮因素。二、多選題(共5題)10.【答案】ABCDE【解析】城市軌道交通車站的平面布局設(shè)計應(yīng)綜合考慮乘客流量分布、站臺寬度、出入口位置、站臺長度以及車站規(guī)模等因素，以確保車站的合理性和高效性。11.【答案】ABCDE【解析】車站建筑設(shè)計中，自然采光和通風、高效節(jié)能照明系統(tǒng)、綠色建筑材料、空調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化和節(jié)水設(shè)施都屬于節(jié)能措施，有助于降低能耗和環(huán)境保護。12.【答案】ABD【解析】車站無障礙設(shè)施設(shè)計應(yīng)滿足安全可靠、方便快捷、與環(huán)境協(xié)調(diào)以及可持續(xù)發(fā)展等要求，以確保所有乘客都能平等、方便地使用車站設(shè)施。獨立設(shè)置雖然重要，但不是唯一的要求。13.【答案】ABDE【解析】車站導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)遵循導(dǎo)向信息清晰易懂、導(dǎo)向路徑合理直觀、導(dǎo)向系統(tǒng)智能化以及導(dǎo)向系統(tǒng)經(jīng)濟實用等原則，以確保乘客能夠順利找到目的地。美觀大方雖然重要，但不是首要原則。14.【答案】ABCDE【解析】車站設(shè)備維護管理中，常見的維護內(nèi)容包括通風空調(diào)系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)以及建筑結(jié)構(gòu)等，以確保車站設(shè)備的正常運行和乘客的安全。三、填空題(共5題)15.【答案】以人為本，合理分流，避免交叉。【解析】乘客流線組織應(yīng)確保乘客在車站內(nèi)的流動順暢，減少擁擠，提高效率，以人為本是核心原則之一。16.【答案】站廳層、站臺層、設(shè)備層和輔助服務(wù)區(qū)。【解析】車站的主要功能區(qū)包括站廳層供乘客集散，站臺層供列車?？?，設(shè)備層用于設(shè)備維護，輔助服務(wù)區(qū)包括衛(wèi)生間、候車室等。17.【答案】位置、數(shù)量、形式、與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)?！窘馕觥砍鋈肟诘脑O(shè)計需要考慮其位置是否便于乘客進出，數(shù)量是否滿足需求，形式是否與車站風格相協(xié)調(diào)，以及與周邊環(huán)境的融合。18.【答案】國家無障礙設(shè)施設(shè)計規(guī)范和相關(guān)標準?！窘馕觥繜o障礙設(shè)施的設(shè)計必須遵循國家相關(guān)規(guī)范和標準，確保所有乘客，特別是殘障人士能夠平等使用車站設(shè)施。19.【答案】通風井、風機、風管、風口等?！窘馕觥客L系統(tǒng)是保證車站空氣質(zhì)量和乘客舒適度的重要系統(tǒng)，其組成部分包括通風井、風機、風管和風口等。四、判斷題(共5題)20.【答案】正確【解析】為了保證乘客上下車的安全與舒適，站臺寬度通常應(yīng)大于列車的最大寬度。21.【答案】正確【解析】增加出入口數(shù)量可以加快乘客的進出速度，提高車站的疏散效率，特別是在高峰時段。22.【答案】錯誤【解析】無障礙設(shè)施的設(shè)計應(yīng)考慮所有乘客的需求，包括老年人、孕婦、兒童等，而不僅僅是殘障人士。23.【答案】錯誤【解析】導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)考慮全天候的照明需求，確保乘客在夜間或光線不足的情況下也能清晰看到導(dǎo)向信息。24.【答案】錯誤【解析】車站的節(jié)能設(shè)計應(yīng)綜合考慮所有能源消耗，包括通風、照明、設(shè)備維護等多個方面，以實現(xiàn)整體節(jié)能。五、簡答題(共5題)25.【答案】在車站設(shè)計中，平衡功能性與經(jīng)濟性可以通過以下方法實現(xiàn)：【解析】1.根據(jù)實際需求和預(yù)測客流，合理規(guī)劃車站規(guī)模和功能；

2.采用經(jīng)濟實用的設(shè)計方案，如標準化設(shè)計、模塊化建設(shè)等；

3.優(yōu)化車站內(nèi)部空間布局，提高空間利用率；

4.選擇節(jié)能環(huán)保的建筑材料和設(shè)備；

5.重視施工質(zhì)量和后期維護，延長使用壽命。26.【答案】車站無障礙設(shè)施的設(shè)計原則包括：【解析】1.無障礙設(shè)計原則：確保設(shè)施易于接近、使用和通行；

2.安全性原則：保障使用者的安全；

3.舒適性原則：提高使用者的舒適度；

4.便利性原則：方便使用者使用；

5.可持續(xù)發(fā)展原則：符合社會、經(jīng)濟和環(huán)境的要求。27.【答案】車站設(shè)計中實現(xiàn)節(jié)能降耗的措施包括：【解析】1.優(yōu)化建筑形態(tài)，減少空調(diào)能耗；

2.采用節(jié)能環(huán)保的建筑材料和設(shè)備；

3.優(yōu)化照明設(shè)計，提高照明效率；

4.利用自然采光和通風，降低機械能耗；

5.實施智能化管理，實時監(jiān)控能耗，提高能源使用效率。28.【答案】車站設(shè)計中乘客流線組織的意義有：【解析】1.提高乘客通行效率，減少擁擠；

2.提升乘客體驗，增加舒適度；

3.保障乘客安全，減少事故發(fā)生；

4.優(yōu)化車站內(nèi)部空間利用，