綜合解析蘇科版八年級(jí)物理下冊(cè)《力》同步訓(xùn)練試卷(含答案詳解)_第1頁(yè)
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蘇科版八年級(jí)物理下冊(cè)《力》同步訓(xùn)練考試時(shí)間:90分鐘;命題人:教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時(shí)間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷(選擇題30分)一、單選題(10小題,每小題3分,共計(jì)30分)1、下列有關(guān)物理常識(shí)估計(jì)最接近實(shí)際的是()A.課桌的高度約為1mB.人體的正常體溫約為42℃C.人正常步行的速度約為1.1m/sD.一名中學(xué)生所受的重力約為50N2、下列關(guān)于力的說(shuō)法,正確的是()A.沒(méi)有接觸的兩個(gè)物體,一定沒(méi)有力的作用B.相互接觸的兩個(gè)物體,一定有力的作用C.物體間發(fā)生力的作用,不一定有受力物體和施力物體D.施力物體同時(shí)也一定是受力物體3、下列關(guān)于重力的說(shuō)法正確的是()A.重力的方向總是垂直向下的B.重力的大小與物體種類(lèi)無(wú)關(guān),只與質(zhì)量有關(guān),所以重力是物體本身的一種性質(zhì)C.用質(zhì)量均勻分布的鐵絲彎成一個(gè)圓環(huán),重心在圓心上,而不在鐵絲上D.只有正在下落的重物才受到重力的作用4、關(guān)于力的三要素,下面說(shuō)法中正確的是()A.只要兩個(gè)力作用在同一個(gè)點(diǎn),產(chǎn)生的效果就相同B.只要力的三要素中兩個(gè)相同,那么這兩個(gè)力作用效果就相同C.只要兩個(gè)力的大小、方向相同,且作用在同一個(gè)物體上,則產(chǎn)生的效果就相同D.如果兩個(gè)大小相等、方向相同的力作用在物體上的同一點(diǎn),產(chǎn)生的效果就相同5、使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí),下面必須注意的幾點(diǎn)中不正確的是()A.使用中彈簧、指針、掛鉤不能與外殼摩擦B.彈簧測(cè)力計(jì)必須豎直放置,不得傾斜C.使用前必須檢查指針是否指零D.加在彈簧測(cè)力計(jì)上的力不得超過(guò)它的量程6、下列關(guān)于力的說(shuō)法中正確的是()A.汽車(chē)?yán)宪?chē)時(shí),汽車(chē)總是施力物體,而拖車(chē)總是受力物體B.腳踢球時(shí),腳先對(duì)球施力使球飛出,然后球?qū)δ_施力使腳疼痛C.物體之間只有直接接觸才能發(fā)生力的作用D.物體間力的作用是相互的,施力物體同時(shí)也是受力物體7、圖所示是鉛球運(yùn)動(dòng)員投擲鉛球時(shí)的場(chǎng)景,鉛球在空中飛行的過(guò)程中,若忽略空氣阻力的作用,使它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的力的施力物體是()A.地球 B.運(yùn)動(dòng)員 C.裁判員 D.鉛球8、2021年5月15日,“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器搭載“祝融號(hào)”火星車(chē)成功著落火星,這是人類(lèi)探測(cè)宇宙的又一偉大壯舉。如圖是“祝融號(hào)”火星車(chē),火星車(chē)車(chē)輪是用鋁基碳化硅復(fù)合材料制成的表面有棱的輪子,關(guān)于火星車(chē)車(chē)輪說(shuō)法正確的是()A.車(chē)輪軸處安裝滾珠軸承是為了增大摩擦力的B.車(chē)輪做成圓的是為了增大摩擦力的C.車(chē)輪表面有棱是為了增大摩擦力的D.如果六個(gè)輪子依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),當(dāng)行駛時(shí),輪子受到摩擦力向后9、日常生活中,下列估測(cè)最接近實(shí)際的是()A.自行車(chē)輪子的半徑約為1mB.一本初中物理課本的質(zhì)量約為200gC.一名中學(xué)生的體重約為4900ND.人步行的速度約為3m/s10、如圖所示,把兩個(gè)質(zhì)量均為50g的鉤碼掛在彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤上。下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()A.彈簧測(cè)力計(jì)可以測(cè)量不是水平或豎直方向的力B.使彈簧測(cè)力計(jì)內(nèi)彈簧伸長(zhǎng)的力是鉤碼的重力C.彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.2N,兩個(gè)鉤碼的總重力為1ND.稱(chēng)鉤碼重力前,需把彈簧測(cè)力計(jì)在豎直方向調(diào)零,還要來(lái)回拉動(dòng)掛鉤幾次第Ⅱ卷(非選擇題70分)二、填空題(10小題,每小題4分,共計(jì)40分)1、自行車(chē)是我們熟悉的交通工具。從自行車(chē)的結(jié)構(gòu)和使用來(lái)看,它涉及到不少有關(guān)摩擦的知識(shí)。例如:A.輪胎上刻有花紋B.車(chē)輪做成圓形C.在轉(zhuǎn)動(dòng)部分添加潤(rùn)滑油D.剎車(chē)時(shí)用力捏閘E、塑料套緊緊套在車(chē)把手上F、車(chē)把手上有凹槽G、車(chē)軸上裝有滾珠上述各項(xiàng)內(nèi)容中屬于(只填寫(xiě)各選項(xiàng)前的字母):(1)通過(guò)增大接觸面粗糙程度而增大摩擦的是___________;(2)通過(guò)增大壓力而增大摩擦的是:___________;(3)通過(guò)變滑動(dòng)為滾動(dòng)而減小摩擦的是___________;(4)通過(guò)使接觸面彼此分離而減小摩擦的是:___________。2、將一木塊放于斜面上靜止,木塊對(duì)斜面壓力的施力物體是______,木塊所受重力的施力物體是______。3、使用彈簧測(cè)力計(jì)之前要先______。如圖所示,物體所受重力是______N。4、斧子的斧頭變松了,人們常用撞擊斧柄下端使其緊套在斧柄上(如圖所示),斧柄和斧頭原來(lái)都是運(yùn)動(dòng)的,當(dāng)斧柄下端撞擊到木墩時(shí),斧柄突然停止運(yùn)動(dòng),由于斧頭具有_______,斧頭原保持原來(lái)的_______繼續(xù)運(yùn)動(dòng),這樣斧頭就會(huì)牢牢地套在斧柄上了,斧柄下端撞擊木墩時(shí),以斧柄為參照物,斧頭是______(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”),斧頭受到豎直向下的重力的作用,重力方向是_______。5、為了研究當(dāng)物塊受斜向上拉力且處于靜止時(shí),影響物塊對(duì)水平面的壓力大小的因素。某小組同學(xué)將相同物塊分別置于電子壓力計(jì)中央,用不同的拉力作用于物塊,并改變拉力與水平方向的夾角,實(shí)驗(yàn)過(guò)程如圖8所示。根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,請(qǐng)判斷影響物塊對(duì)水平面的壓力大小與什么因素有關(guān),并寫(xiě)出判斷依據(jù)______6、如圖所示,某人用大小相同的力作用于彈簧,觀察比較圖中的AB兩圖,可知力的作用效果與力的______有關(guān)。對(duì)于圖A彈簧形變產(chǎn)生的力為_(kāi)_____。7、在跳板跳水這一運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中,運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板施力的同時(shí),也受到跳板對(duì)他的作用力,說(shuō)明:力的作用是___________,但這兩個(gè)力的作用效果卻不同,前者主要是使跳板發(fā)生形變,后者主要改變了運(yùn)動(dòng)員的___________。8、用球拍擊打球時(shí),是球拍與球之間發(fā)生了相互作用。若以球拍為研究對(duì)象,施力物體是______,受力物體是______。9、如圖所示,A圖中的工具是測(cè)量_______的儀器;B圖中的測(cè)量結(jié)果是______厘米;C圖中測(cè)量工具的最小分度值為_(kāi)____牛。10、如果地球上的物體都不受重力了,下列現(xiàn)象中可能會(huì)發(fā)生的是______。不存在摩擦了可能會(huì)發(fā)生的是______。①水不往低處流;②安檢機(jī)傳送帶上的行李無(wú)法前進(jìn);③斷繩無(wú)法打結(jié)再使用;④聞不到花香;⑤地面附近的物體不再受大氣壓強(qiáng)。三、計(jì)算題(5小題,每小題6分,共計(jì)30分)1、一輛自身質(zhì)量為的5t卡車(chē),裝運(yùn)密度為2.5×103kg/m3的石子,途經(jīng)某橋梁,見(jiàn)到橋頭立有如圖所示的標(biāo)志牌。(1)求卡車(chē)空載時(shí)受到的重力;(2)若卡車(chē)在勻速行駛過(guò)程中受到的阻力是車(chē)重的0.05倍,求空載卡車(chē)勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的牽引力?(3)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明,這輛卡車(chē)裝運(yùn)7m3的石子,是否允許從該橋上通過(guò)?2、東莞市的小汽車(chē)保有量突破300萬(wàn),位于全省第二,某小汽車(chē)重力是1.6×104N,在一次測(cè)試中,該汽車(chē)在平直的路面上1分鐘勻速行駛了1800m。(取g=10N/kg)求:(1)汽車(chē)的質(zhì)量;(2)汽車(chē)的速度。3、小明利用如圖甲所示的滑輪組,將放置在水平地面上重為G=80N的重物提升到高處。拉力F隨時(shí)間t變化的圖像如圖乙所示,重物上升的速度v隨時(shí)間變化的圖像如圖丙所示,在2s~4s內(nèi),重物上升1m。不計(jì)繩重和摩擦,求:(1)在0~6s內(nèi),重物上升的平均速度;(2)在4s~6s內(nèi),滑輪組的機(jī)械效率;(3)在0~2s內(nèi),重物對(duì)地面的壓力大小。4、爸爸給小明買(mǎi)了一輛新自行車(chē)。小明發(fā)現(xiàn)說(shuō)明書(shū)上有“車(chē)重120N,行駛過(guò)程中受到的摩擦力是重力的0.2倍”,可小明想知道自行車(chē)的質(zhì)量和摩擦力的具體數(shù)值,請(qǐng)你幫忙解決這兩個(gè)問(wèn)題(g=10N/kg)。5、2020年5月1日起,射陽(yáng)所有電動(dòng)自行車(chē)駕乘人員需佩戴頭盔.新國(guó)標(biāo)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)中要求:最高車(chē)速25km/h,電動(dòng)機(jī)輸出功率不超過(guò)400W,整車(chē)質(zhì)量不超過(guò)55kg。小明的爸爸購(gòu)買(mǎi)了某款型號(hào)電動(dòng)車(chē),在某段平直的水平路面上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),共用時(shí)12s,小明的爸爸體重50kg,電動(dòng)車(chē)整車(chē)質(zhì)量50kg,輪子與地面總接觸面積是100cm2,圖甲是速度v隨時(shí)間t變化的圖象,圖乙是動(dòng)力F隨時(shí)間t變化的圖象。求:(1)電動(dòng)車(chē)整車(chē)的重力;(2)小明的爸爸騎電動(dòng)車(chē)在水平地面上行駛時(shí),對(duì)地面的壓強(qiáng)多大?(3)在5~12s內(nèi),小明騎自行車(chē)的過(guò)程中動(dòng)力F做了多少功?-參考答案-一、單選題1、C【解析】【詳解】A.課桌的高度約為0.8m,故A錯(cuò)誤;B.人體正常體溫約為37℃,故B錯(cuò)誤;C.人正常步行的速度約為1.1m/s,故C正確;D.中學(xué)生的質(zhì)量在50kg左右,受到的重力大約為故D錯(cuò)誤。故選C。2、D【解析】【詳解】A.彼此不接觸的物體之間也會(huì)有力的作用,例如磁鐵對(duì)鐵釘?shù)奈?,空中飛翔的小鳥(niǎo)受到的重力等,故A錯(cuò)誤;B.相互接觸的物體不一定有力的作用,比如并排放置,不相互擠壓的桌子,故B錯(cuò)誤;CD.力是物體對(duì)物體的作用,力不能脫離物體而存在;因此有力必然涉及兩個(gè)物體,一個(gè)是施力物體,另一個(gè)是受力物體,施力物體對(duì)受力物體施力的同時(shí)也受到受力物體對(duì)它的作用力,也就是說(shuō),物體間力的作用是相互的,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。3、C【解析】【詳解】A.重力的方向是豎直向下的,故A錯(cuò)誤;B.重力的大小G=mg地面上同一點(diǎn)處只能說(shuō)物體所受重力的大小與它的質(zhì)量成正比。但是由于地球表面不同緯度和海拔高度的地方g值不同,同一物體在不同地方重力有變化,因此重力不是物體本身的一種性質(zhì)。故B說(shuō)錯(cuò)誤;C.重力作用的表現(xiàn)就好像作用在物體上一個(gè)點(diǎn),這個(gè)點(diǎn)叫重心。方形薄板的重心在兩條對(duì)角線的交點(diǎn)上;球的重心在球心;圓的重心在圓心。故C正確;D.地球表面的一切物體都受到重力作用。故D錯(cuò)誤。故選C。4、D【解析】【分析】【詳解】A.力的作用效果和力的三要素有關(guān),兩個(gè)力的大小、方向不同,產(chǎn)生效果不同,故A錯(cuò)誤;B.只要力的三要素中兩個(gè)要素相同,產(chǎn)生的效果不同,故B錯(cuò)誤;C.兩個(gè)力的大小、方向相同,但作用點(diǎn)如果不同,產(chǎn)生效果也可以不同,故C錯(cuò)誤;D.如果兩個(gè)大小相等、方向相同的力作用在物體上的同一點(diǎn),即力的三要素相同了,則產(chǎn)生的效果就相同,故D正確。故選D。5、B【解析】【詳解】A.使用中彈簧、指針、掛鉤不能與外殼摩擦,以免摩擦力對(duì)測(cè)量結(jié)果造成影響,故A正確,不符合題意;B.彈簧測(cè)力計(jì)可以豎直使用,也可以沿著其他方向使用,故B不正確,符合題意;C.測(cè)量工具使用前都應(yīng)檢查是否調(diào)零,則彈簧測(cè)力計(jì)使用前必須檢查指針是否指零,故C正確,不符合題意;D.為了不損壞彈簧測(cè)力計(jì),則加在彈簧測(cè)力計(jì)上的力不得超過(guò)它的量程,故D正確,不符合題意。故選B。6、D【解析】【詳解】AD.施力物體和受力物體是相對(duì)而言的,主要看以哪個(gè)物體為研究對(duì)象,力的作用是相互的,施力物體同時(shí)也是受力物體,故A錯(cuò)誤,D正確;B.力的作用具有相互性與同時(shí)性,在踢球的同時(shí)腳就會(huì)疼痛,不會(huì)等球飛出去之后才痛,故B錯(cuò)誤;C.物體之間不接觸時(shí)也會(huì)發(fā)生力的作用,如磁鐵間的作用力,故C錯(cuò)誤。故選D。7、A【解析】【詳解】鉛球在空中飛行的過(guò)程中,即是已經(jīng)離開(kāi)了運(yùn)動(dòng)員的手以后的狀態(tài),若忽略空氣阻力的作用,此時(shí)在空中飛行的鉛球只受到豎直向下的重力,使它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的力是重力,而重力的施力物體是地球。故選A。8、C【解析】【詳解】A.車(chē)輪軸處安裝滾珠軸承是為了變滑動(dòng)為滾動(dòng),減小摩擦力,故A錯(cuò)誤;B.車(chē)輪做成圓的是為了變滑動(dòng)為滾動(dòng),減小摩擦力,故B錯(cuò)誤;C.車(chē)輪表面有棱是為了增大接觸面粗糙程度,增大摩擦力,故C正確;D.如果六個(gè)輪子依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),當(dāng)行駛時(shí),輪子受到摩擦力為動(dòng)力,摩擦力方向向前,故D錯(cuò)誤。故選C。9、B【解析】【詳解】A.自行車(chē)輪子的半徑約為0.5m,故A不符合題意;B.一本初中物理課本的質(zhì)量約0.2kg,為200g,故B符合題意;C.中學(xué)生的體重約為490N,故C不符合題意;D.人步行的速度約為1.1m/s,故D不符合題意。故選B。10、B【解析】【詳解】A.彈簧測(cè)力計(jì)的可以測(cè)量豎直方向上的力,也可以測(cè)水平方向上的力,也可以測(cè)傾斜方向上的力,故A正確,不符合題意;B.使彈簧測(cè)力計(jì)內(nèi)的彈簧伸長(zhǎng)的力是鉤碼對(duì)彈簧的拉力,不是鉤碼的重力,故B錯(cuò)誤,符合題意;C.由圖知,彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.2N,示數(shù)為1N;當(dāng)鉤碼靜止時(shí),鉤碼所受重力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),則鉤碼的重力G=F示=1N故C正確,不符合題意;D.測(cè)量物體重力前,由于重力是豎直向下的,所以應(yīng)將彈簧測(cè)力計(jì)在豎直方向調(diào)零;測(cè)量前應(yīng)用手來(lái)回輕輕拉動(dòng)幾下掛鉤,檢查指針與彈簧測(cè)力計(jì)的外殼是否有摩擦,故D正確,不符合題意。故選B。二、填空題1、AFDEBGC【詳解】A.輪胎上刻有花紋,是在壓力一定時(shí),通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦的;B.車(chē)輪做成圓形,是通過(guò)變滑動(dòng)為滾動(dòng)來(lái)減小摩擦;C.在轉(zhuǎn)動(dòng)部分添加潤(rùn)滑油,是通過(guò)使接觸面彼此分離而減小摩擦的;D.剎車(chē)時(shí)用力捏閘,是在接觸面的粗糙程度一定時(shí),通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦;E.塑料套緊緊套在車(chē)把手上,是在接觸面的粗糙程度一定時(shí),通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦;F.車(chē)把手上有凹槽,是在壓力一定時(shí),通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦的;G.車(chē)軸上裝有滾珠,是通過(guò)變滑動(dòng)為滾動(dòng)來(lái)減小摩擦。綜上分析,(1)[1]通過(guò)增大接觸面粗糙程度而增大摩擦的是AF。(2)[2]通過(guò)增大壓力而增大摩擦的是DE。(3)[3]通過(guò)變滑動(dòng)為滾動(dòng)而減小摩擦的是BG。(4)[4]通過(guò)使接觸面彼此分離而減小摩擦的是C。2、木塊地球【詳解】[1]將一木塊放于斜面上靜止,木塊對(duì)斜面壓力的施力物體是木塊,受力物體是斜面。[2]重力是由于地球的吸引而使物體受到的力,因此,木塊所受重力的施力物體是地球。3、觀察彈簧測(cè)力計(jì)的量程和分度值0.8【詳解】[1]在使用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)力前首先要對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)進(jìn)行觀察,明確量程和分度值,然后看指針是否指在零刻度線處。[2]由圖知:彈簧測(cè)力計(jì)上1N之間有5個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表0.2N,即此彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.2N,此時(shí)指針指在0下第四格,所以拉力為0.8N,故物體所受重力為0.8N。4、慣性運(yùn)動(dòng)狀態(tài)運(yùn)動(dòng)豎直向下【詳解】[1][2]斧子的斧頭變松了,用斧柄撞擊樹(shù)墩時(shí),斧柄由于受到樹(shù)墩對(duì)它的阻力而停止運(yùn)動(dòng);而斧頭由于具有慣性,會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng);這樣磕了幾下之后,斧頭就緊套在斧柄上;[3][4]斧柄下端撞擊木墩時(shí),斧頭相對(duì)于斧柄的位置發(fā)生了變化,故以斧柄為參照物,斧頭是運(yùn)動(dòng)的;重力的方向是豎直向下的,過(guò)斧頭的重心畫(huà)一條帶箭頭的豎直向下的有向線段,用G表示,如圖所5、見(jiàn)解析【詳解】分析比較(a)與(b)與(c),相同物塊受斜向上拉力靜止時(shí),拉力的大小相同,拉力與水平方向的夾角不同,物塊對(duì)水平面的壓力不同,說(shuō)明物塊對(duì)水平面的壓力與拉力與水平方向的夾角有關(guān)。分析比較(b與(d),相同物塊受斜向上拉力靜止時(shí),拉力與水平方向的夾角相同,拉力的大小不同,物塊對(duì)水平面的壓力不同,說(shuō)明物塊對(duì)水平面的壓力與拉力的大小有關(guān)。故物塊對(duì)水平面的壓力大小與拉力的大小、拉力與水平方向的夾角有關(guān)。6、方向彈簧對(duì)手的力【詳解】[1]由A圖可知,手對(duì)彈簧的作用力方向向下,結(jié)果彈簧被壓縮變短;由圖B知,手對(duì)彈簧的作用力豎直向上,結(jié)果彈簧被拉伸變長(zhǎng),由此可見(jiàn),力的作用效果與力的方向有關(guān)。[2]A圖中,手對(duì)彈簧的作用力方向向下,由于力的作用是相互的,彈簧形變產(chǎn)生的力為彈簧對(duì)手的力,方向向上。7、相互的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)【詳解】[1]因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ?,所以在跳板跳水這一運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中,運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板施力的同時(shí),也受到跳板對(duì)他的反作用力。[2]運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板施力改變了跳板的形狀,跳板對(duì)他的反作用力使運(yùn)動(dòng)員的速度發(fā)生了變化,改變了運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。8、球球拍【詳解】[1][2]力是一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體的作用,力的作用是相互的,用球拍擊打球時(shí),球拍給球一個(gè)力的作用,由于力的作用是相互的,故球給球拍也有一個(gè)力的作用,若以球拍為研究對(duì)象,則施力物體是球,受力物體是球拍。9、時(shí)間2.400.2【詳解】[1]如圖A是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,是相隔相同的時(shí)間打一次點(diǎn),可以測(cè)量時(shí)間。[2]如圖B是刻度尺,分度值為0.1cm,刻度尺的讀數(shù)需要估讀,故讀數(shù)為2.40cm。[3]如圖C是彈簧測(cè)力計(jì),將1N平均分成了5等分,故分度值為0.2N。10、①②⑤②③【詳解】[1]如果沒(méi)有重力,哪些依靠重力來(lái)完成的活動(dòng)將無(wú)法進(jìn)行,如果地球上的物體都不受重力了:水不往低處流;安檢機(jī)傳送帶上的行李無(wú)法前進(jìn),因?yàn)槲矬w不受重力后,對(duì)傳送帶不會(huì)產(chǎn)生壓力,也就不會(huì)產(chǎn)生摩擦力,所以行李無(wú)法前進(jìn);地面附近的物體不再受大氣壓強(qiáng)。[2]不存在摩擦了可能會(huì)發(fā)生的是:安檢機(jī)傳送帶上的行李無(wú)法前進(jìn)、斷繩無(wú)法打結(jié)再使用。三、計(jì)算題1、(1);(2);(3)這輛卡車(chē)不允許從該橋上通過(guò)【解析】【分析】【詳解】(1)卡車(chē)空載時(shí)受到的重力為(2)卡車(chē)勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)處于平衡狀態(tài),所受牽引力等于阻力,所以空載卡車(chē)受到的牽引力為(3)7m3的石子的質(zhì)量為車(chē)設(shè)石子的總質(zhì)量為所以,該車(chē)不允許從橋上通過(guò)。答:(1)求卡車(chē)空載時(shí)受到的重力為。(2)若卡車(chē)在勻速行駛過(guò)程中受到的阻力是車(chē)重的0.05倍,求空載卡車(chē)勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的牽引力為。(3)這輛卡車(chē)裝運(yùn)7m3的石子,不允許從該橋上通過(guò)。2、(1)1.6×103kg;(2)30m/s【解析】【分析】【詳解】解:(1)由題意可知,汽車(chē)的重力為G=1.6104N,故汽車(chē)的質(zhì)量為(2)由題意可知,汽車(chē)的行駛距離為s=1800m,行駛時(shí)間為故汽車(chē)的速度為答:(1)汽車(chē)的質(zhì)量為1.6103kg;(2)汽車(chē)的速度為30m/s。3、(1)0.5m/s

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