地鐵應(yīng)急演練流程一、地鐵應(yīng)急演練概述

地鐵應(yīng)急演練是為了檢驗(yàn)地鐵運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的應(yīng)急響應(yīng)能力、預(yù)案的可行性和人員的協(xié)同配合能力，確保在突發(fā)事件（如火災(zāi)、設(shè)備故障、乘客疏散等）發(fā)生時(shí)能夠迅速、有序地處置，保障乘客安全。演練流程需遵循標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化原則，涵蓋準(zhǔn)備、實(shí)施、評(píng)估等環(huán)節(jié)。

二、應(yīng)急演練準(zhǔn)備階段

（一）制定演練方案

1.明確演練目的：檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的有效性、人員熟練度及設(shè)備可靠性。

2.確定演練范圍：可選擇部分線路、車站或特定場(chǎng)景（如站臺(tái)疏散、列車迫停等）。

3.設(shè)定演練時(shí)間：避開客流高峰期，確保乘客安全。

4.編制演練腳本：詳細(xì)描述突發(fā)事件場(chǎng)景、處置步驟及評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。

（二）組織與人員分工

1.成立演練指揮部：由運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人、安全部門、技術(shù)部門等組成。

2.明確崗位職責(zé)：

(1)總指揮：統(tǒng)籌調(diào)度，發(fā)布指令。

(2)現(xiàn)場(chǎng)指揮：負(fù)責(zé)車站或列車內(nèi)的具體操作。

(3)后勤保障：提供物資、通訊支持。

3.人員培訓(xùn)：對(duì)參與人員進(jìn)行預(yù)案學(xué)習(xí)、設(shè)備操作及應(yīng)急流程培訓(xùn)。

（三）物資與設(shè)備準(zhǔn)備

1.準(zhǔn)備應(yīng)急物資：滅火器、急救箱、警示標(biāo)志、照明設(shè)備等。

2.檢查演練設(shè)備：

(1)通訊設(shè)備：確保對(duì)講機(jī)、廣播系統(tǒng)正常。

(2)模擬器材：如煙霧發(fā)生器、模擬故障指示燈等。

三、應(yīng)急演練實(shí)施階段

（一）啟動(dòng)演練

1.發(fā)出演練通知：通過(guò)內(nèi)部系統(tǒng)或公告提前告知參與人員。

2.模擬突發(fā)事件：

(1)場(chǎng)景設(shè)置：如模擬列車著火，啟動(dòng)煙霧發(fā)生器并關(guān)閉車廂通風(fēng)。

(2)報(bào)警流程：模擬乘客按下緊急按鈕或工作人員上報(bào)。

（二）應(yīng)急處置流程

1.初步響應(yīng)：

(1)立即停車：司機(jī)切斷電源，確認(rèn)安全后疏導(dǎo)乘客。

(2)啟動(dòng)廣播：安撫乘客，告知疏散路線。

2.疏散引導(dǎo)：

(1)開啟疏散門，設(shè)置引導(dǎo)員維持秩序。

(2)分批撤離：優(yōu)先協(xié)助老人、兒童及特殊乘客。

3.應(yīng)急救援：

(1)使用滅火器撲滅初期火情（如適用）。

(2)醫(yī)護(hù)人員檢查傷情，提供急救。

（三）信息傳遞與協(xié)同

1.逐級(jí)上報(bào)：現(xiàn)場(chǎng)指揮→指揮部→運(yùn)營(yíng)總部。

2.跨部門協(xié)作：

(1)與消防部門聯(lián)動(dòng)（如需外部支援）。

(2)與交警部門協(xié)調(diào)地面交通疏導(dǎo)。

四、應(yīng)急演練評(píng)估與改進(jìn)

（一）演練總結(jié)

1.數(shù)據(jù)記錄：統(tǒng)計(jì)疏散時(shí)間、設(shè)備響應(yīng)時(shí)長(zhǎng)等關(guān)鍵指標(biāo)。

2.問(wèn)題分析：

(1)識(shí)別流程漏洞：如通訊不暢、疏散路線擁堵等。

(2)評(píng)估人員表現(xiàn)：操作是否規(guī)范、協(xié)同是否高效。

（二）優(yōu)化措施

1.調(diào)整預(yù)案：根據(jù)評(píng)估結(jié)果修訂疏散方案或設(shè)備配置。

2.加強(qiáng)培訓(xùn)：針對(duì)性強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)（如夜間演練、多線聯(lián)動(dòng)）。

3.定期復(fù)演：每年至少開展2-3次綜合性演練，確保應(yīng)急能力持續(xù)提升。

**一、地鐵應(yīng)急演練概述**

地鐵應(yīng)急演練的核心目標(biāo)是全面提升地鐵運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和實(shí)戰(zhàn)處置能力。通過(guò)模擬真實(shí)或潛在的突發(fā)事件場(chǎng)景，檢驗(yàn)從事件發(fā)生到得到有效控制的全過(guò)程，確保各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、實(shí)用性和可操作性。演練不僅考察技術(shù)層面的設(shè)備操作和故障排除，更注重管理層面的指揮協(xié)調(diào)、信息傳遞和乘客安撫。同時(shí)，演練也是發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題、優(yōu)化資源配置、提升員工應(yīng)急技能的重要途徑，最終目的是最大限度地減少突發(fā)事件可能造成的損失，保障乘客生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)地鐵運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性和可靠性。成功的演練能夠增強(qiáng)運(yùn)營(yíng)人員的安全責(zé)任感和應(yīng)急處置的自信心。

**二、應(yīng)急演練準(zhǔn)備階段**

（一）制定演練方案

1.**明確演練目的與范圍**：演練目的應(yīng)具體化，例如“檢驗(yàn)XX線路火災(zāi)情況下列車與車站的協(xié)同疏散能力”或“評(píng)估XX車站因設(shè)備故障導(dǎo)致乘客滯留的應(yīng)急處置效率”。范圍界定需清晰，明確涉及的具體線路、車站、區(qū)間、參與部門及模擬的突發(fā)事件類型（如火災(zāi)、停電、設(shè)備故障、恐怖襲擊威脅、乘客暈倒等）。演練場(chǎng)景的選擇應(yīng)具有一定的代表性，并考慮與近期實(shí)際運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)性。

2.**設(shè)定演練形式與強(qiáng)度**：演練形式可分為桌面推演、單項(xiàng)演練和綜合演練。桌面推演側(cè)重于方案研討和流程分析；單項(xiàng)演練聚焦特定環(huán)節(jié)（如滅火器使用）；綜合演練則模擬完整事件處置流程。強(qiáng)度可設(shè)置為檢驗(yàn)基礎(chǔ)能力的“桌面演練”或“觀摩式演練”，也可設(shè)置為接近實(shí)戰(zhàn)的“實(shí)戰(zhàn)演練”，后者需更周密的準(zhǔn)備和更嚴(yán)格的操作規(guī)范。需根據(jù)年度演練計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果和需要提升的能力短板來(lái)選擇合適的演練形式和強(qiáng)度。

3.**確定演練時(shí)間與周期**：選擇合適的演練時(shí)間至關(guān)重要，應(yīng)避開早晚高峰大客流時(shí)段，通常選擇在平峰時(shí)段或夜間列車少運(yùn)行的時(shí)段進(jìn)行。若需在白天進(jìn)行，應(yīng)提前通過(guò)內(nèi)部渠道發(fā)布通知，并采取必要措施減少對(duì)客流的潛在影響。演練周期應(yīng)根據(jù)運(yùn)營(yíng)需求和評(píng)估頻率確定，例如，新開通線路或重大設(shè)備更新后應(yīng)進(jìn)行演練；常規(guī)性演練可設(shè)定為每年至少開展1-2次，重點(diǎn)區(qū)域或環(huán)節(jié)可增加頻次。

4.**編制詳細(xì)演練腳本**：演練腳本應(yīng)成為演練的核心指導(dǎo)文件，其內(nèi)容需高度細(xì)化。應(yīng)詳細(xì)描述突發(fā)事件的起因、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、初始狀態(tài)（如煙霧濃度、設(shè)備故障現(xiàn)象）；明確各崗位職責(zé)、任務(wù)分配、行動(dòng)指令的發(fā)布順序和內(nèi)容；設(shè)定關(guān)鍵的時(shí)間節(jié)點(diǎn)（如報(bào)警時(shí)間、疏散開始時(shí)間、外部支援請(qǐng)求時(shí)間、事件控制時(shí)間）；預(yù)設(shè)乘客反應(yīng)和行為模式；明確演練評(píng)估的檢查點(diǎn)和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。腳本需經(jīng)多方審核確認(rèn)，確保邏輯嚴(yán)謹(jǐn)、場(chǎng)景逼真、步驟清晰。

（二）組織與人員分工

1.**成立演練指揮部**：指揮部是演練的決策和指揮中心，通常由運(yùn)營(yíng)公司的最高管理者或其授權(quán)的高級(jí)管理人員擔(dān)任總指揮。指揮部下設(shè)若干工作組，負(fù)責(zé)具體執(zhí)行和協(xié)調(diào)。核心成員應(yīng)來(lái)自運(yùn)營(yíng)管理、安全管理、設(shè)備維修、客運(yùn)服務(wù)、后勤保障等關(guān)鍵部門，確保各環(huán)節(jié)都有專業(yè)人員參與。

2.**明確崗位職責(zé)與權(quán)限**：指揮部總指揮擁有最高決策權(quán)，負(fù)責(zé)宣布演練開始與結(jié)束、發(fā)布重大指令?，F(xiàn)場(chǎng)總指揮（通常由車站站長(zhǎng)或列車司機(jī)擔(dān)任，視演練場(chǎng)景而定）負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的具體指揮、協(xié)調(diào)和操作執(zhí)行，直接向演練指揮部匯報(bào)。各專業(yè)組（如疏散組、搶險(xiǎn)組、醫(yī)療組、通訊組、后勤組等）需明確組長(zhǎng)及成員，清晰界定其職責(zé)范圍、任務(wù)內(nèi)容和匯報(bào)路線。例如，疏散組負(fù)責(zé)引導(dǎo)乘客、清點(diǎn)人數(shù)；搶險(xiǎn)組負(fù)責(zé)設(shè)備處理或初期處置（如滅火）；通訊組負(fù)責(zé)內(nèi)外信息傳遞；醫(yī)療組負(fù)責(zé)傷員初步處理。所有參與人員都應(yīng)清楚自己在演練中的角色、需要執(zhí)行的任務(wù)以及與其他角色的協(xié)作方式。

3.**人員選拔與培訓(xùn)**：選拔參與演練的人員應(yīng)基于其崗位相關(guān)性、工作經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心。對(duì)所有參演人員進(jìn)行演練方案和腳本的預(yù)先培訓(xùn)，使其充分理解演練目的、場(chǎng)景、流程和自身職責(zé)。重點(diǎn)培訓(xùn)演練中的關(guān)鍵操作技能，如模擬報(bào)警、設(shè)備操作（如廣播使用、消防器材操作）、疏散引導(dǎo)技巧、傷員識(shí)別與初步救護(hù)等。對(duì)于指揮人員，還需進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)、溝通聯(lián)絡(luò)能力的強(qiáng)化培訓(xùn)。培訓(xùn)后應(yīng)進(jìn)行考核，確保人員具備參與演練的基本條件。

（三）物資與設(shè)備準(zhǔn)備

1.**準(zhǔn)備應(yīng)急演練物資**：根據(jù)演練場(chǎng)景和需求，準(zhǔn)備充足且狀態(tài)良好的演練物資。

***安全防護(hù)類**：安全帽、反光背心、防煙面罩（或呼吸器）、手套、安全鞋等，確保所有需要進(jìn)入模擬危險(xiǎn)區(qū)域的人員佩戴。

***消防器材類**：選擇與演練場(chǎng)景匹配的滅火器（如模擬油火或普通火災(zāi)）、滅火毯、消防水帶（若有模擬噴淋或需要排水）。

***疏散引導(dǎo)類**：發(fā)光指示牌（模擬應(yīng)急照明）、警戒帶、路錐、擴(kuò)音設(shè)備（如手持廣播模擬器或小型對(duì)講機(jī)）、簽到表、人員清點(diǎn)記錄表。

***醫(yī)療急救類**：模擬傷員的道具（如假人模型）、急救包（內(nèi)含模擬藥品和敷料）、擔(dān)架。

***通訊聯(lián)絡(luò)類**：充足的備用對(duì)講機(jī)、手機(jī)、模擬通訊中斷的設(shè)備或方法。

***其他輔助類**：計(jì)時(shí)器、相機(jī)/攝像機(jī)（用于記錄演練過(guò)程）、演練評(píng)估表。

2.**檢查演練所需設(shè)備**：

***通訊設(shè)備**：對(duì)所有使用的對(duì)講機(jī)、廣播系統(tǒng)、電話等進(jìn)行功能測(cè)試，確保電池電量充足，頻道設(shè)置正確，通訊距離滿足演練需求。模擬通訊故障的設(shè)備或方案需提前準(zhǔn)備并測(cè)試。

***模擬器材**：煙霧發(fā)生器、故障模擬器（如模擬列車失壓、車門故障、照明熄滅等）的功能和效果需進(jìn)行預(yù)演，確保其能逼真地模擬預(yù)設(shè)場(chǎng)景。

***應(yīng)急照明與疏散指示**：檢查演練區(qū)域內(nèi)應(yīng)急照明的觸發(fā)條件和持續(xù)時(shí)間，確認(rèn)疏散指示標(biāo)志在模擬斷電后能正常工作。

***電力與照明**：確保演練現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電安全，準(zhǔn)備必要的照明設(shè)備，特別是在夜間或光線不足的場(chǎng)所。

***記錄設(shè)備**：確保相機(jī)、攝像機(jī)、錄音筆等記錄設(shè)備工作正常，并安排專人負(fù)責(zé)拍攝和記錄演練的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

**三、應(yīng)急演練實(shí)施階段**

（一）啟動(dòng)演練

1.**發(fā)布演練通知**：在演練開始前，通過(guò)內(nèi)部工作通訊系統(tǒng)（如郵件、即時(shí)通訊群組）或公告欄，向所有參演人員發(fā)布正式的演練通知。通知內(nèi)容應(yīng)包括：演練目的、時(shí)間、地點(diǎn)、演練形式、參演人員、注意事項(xiàng)（特別是關(guān)于模擬場(chǎng)景的說(shuō)明，避免引起乘客恐慌）、以及演練結(jié)束后的總結(jié)會(huì)議安排。確保信息傳達(dá)到每一位相關(guān)人員，并要求確認(rèn)收到。

2.**模擬突發(fā)事件觸發(fā)**：嚴(yán)格按照演練腳本，由指定的“事件觸發(fā)人”（通常是現(xiàn)場(chǎng)指揮人員或預(yù)設(shè)的模擬人員）在預(yù)定時(shí)間、地點(diǎn)啟動(dòng)模擬事件。例如，在模擬火災(zāi)場(chǎng)景中，操作人員啟動(dòng)煙霧發(fā)生器，關(guān)閉相關(guān)區(qū)域的通風(fēng)系統(tǒng)，并按預(yù)案程序模擬報(bào)警。在模擬設(shè)備故障場(chǎng)景中，操作人員使用故障模擬器觸發(fā)預(yù)設(shè)的設(shè)備異常狀態(tài)（如車門鎖死、列車無(wú)法啟動(dòng)），并通知現(xiàn)場(chǎng)人員。模擬的觸發(fā)方式應(yīng)清晰、明確，便于參演人員理解和響應(yīng)。

（二）應(yīng)急處置流程

1.**初步響應(yīng)與信息上報(bào)**：

*(1)**現(xiàn)場(chǎng)人員確認(rèn)**：第一發(fā)現(xiàn)人（模擬乘客或工作人員）立即向車站/列車負(fù)責(zé)人報(bào)告情況，報(bào)告內(nèi)容需清晰說(shuō)明事件性質(zhì)、發(fā)生地點(diǎn)、初步狀況。

*(2)**啟動(dòng)應(yīng)急程序**：現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人（如車站站長(zhǎng)、司機(jī)）根據(jù)預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)情況，迅速判斷事件性質(zhì)和嚴(yán)重程度，決定啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)程序。立即按下緊急報(bào)警按鈕（若適用），通過(guò)內(nèi)部通訊系統(tǒng)向上一級(jí)指揮中心報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容需包括：“事故/事件類型、準(zhǔn)確位置、影響范圍、當(dāng)前狀況、已采取措施、請(qǐng)求支援（如有）”。

2.**指揮協(xié)調(diào)與資源調(diào)配**：

*(1)**指揮部啟動(dòng)**：演練指揮部在接到報(bào)告后，總指揮確認(rèn)演練狀態(tài)，宣布進(jìn)入演練模式。指揮部成員迅速到位，總指揮根據(jù)事件情況，發(fā)布初步指令。

*(2)**現(xiàn)場(chǎng)指揮員行動(dòng)**：現(xiàn)場(chǎng)總指揮（如車站站長(zhǎng)、司機(jī)）在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮，根據(jù)預(yù)案分工，調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)可用資源（如疏散引導(dǎo)員、搶險(xiǎn)人員），下達(dá)具體指令（如“啟動(dòng)所有車站廣播”、“關(guān)閉臨近區(qū)間通風(fēng)”、“組織乘客向安全區(qū)域疏散”）。

*(3)**跨部門/跨崗位協(xié)作**：演練中模擬與相關(guān)部門或崗位的協(xié)同。例如，模擬請(qǐng)求維修部門支援處理設(shè)備故障；模擬請(qǐng)求公安部門（若有）協(xié)助維持秩序或進(jìn)行模擬警戒；模擬請(qǐng)求鄰近車站提供支援（如引導(dǎo)疏散方向）。

3.**乘客疏散與引導(dǎo)**：

*(1)**廣播與信息發(fā)布**：使用模擬廣播系統(tǒng)，由指定人員（模擬播音員）播放預(yù)先錄制的或即興編寫的應(yīng)急廣播通知。通知內(nèi)容需包括：保持冷靜、請(qǐng)聽從工作人員指揮、指示疏散方向（如“請(qǐng)通過(guò)X出口疏散至XX廣場(chǎng)”）、注意安全（如“注意腳下，扶好欄桿”）、禁止使用電梯等。廣播需循環(huán)播放直至疏散結(jié)束。

*(2)**開啟疏散通道**：按照演練腳本和實(shí)際場(chǎng)景（如模擬火災(zāi)煙霧影響），操作人員開啟所有安全的疏散門、通道，并確保其處于良好狀態(tài)。

*(3)**設(shè)置引導(dǎo)與清點(diǎn)**：疏散引導(dǎo)員（模擬）在關(guān)鍵位置（如出口、樓梯口）設(shè)置標(biāo)識(shí)，維持秩序，指示方向，并負(fù)責(zé)清點(diǎn)通過(guò)人數(shù)，記錄后報(bào)現(xiàn)場(chǎng)指揮員。對(duì)行動(dòng)不便的乘客（模擬），安排專人協(xié)助疏散。

*(4)**分批次、多通道疏散**：對(duì)于大型車站或長(zhǎng)時(shí)間疏散，模擬分批次、利用多個(gè)疏散通道（樓梯、直梯）同時(shí)進(jìn)行的疏散過(guò)程。

4.**初期處置與救援**：

*(1)**模擬初期滅火/處置**：在模擬火災(zāi)等場(chǎng)景中，指定人員（模擬）在確保自身安全的前提下，使用演練準(zhǔn)備的滅火器等器材進(jìn)行“初期火災(zāi)撲救”或?qū)δM設(shè)備故障進(jìn)行“隔離/處理”。

*(2)**模擬傷員救護(hù)**：模擬發(fā)現(xiàn)“傷員”（使用假人或模擬傷情道具），醫(yī)療救護(hù)人員（模擬）迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行傷情評(píng)估（模擬），提供“急救處理”（如模擬止血、包扎、安撫），并模擬使用擔(dān)架將“傷員”轉(zhuǎn)運(yùn)至安全區(qū)域或模擬等待醫(yī)療車的地方。

*(3)**模擬環(huán)境監(jiān)測(cè)**：在模擬有毒氣體泄漏或火災(zāi)場(chǎng)景中，模擬啟動(dòng)環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備（如空氣質(zhì)量檢測(cè)儀），并報(bào)告監(jiān)測(cè)結(jié)果。

（三）信息傳遞與協(xié)同

1.**內(nèi)部信息傳遞**：嚴(yán)格模擬內(nèi)部通訊流程。使用對(duì)講機(jī)、內(nèi)部電話、應(yīng)急廣播等工具，確保信息在指揮部、現(xiàn)場(chǎng)指揮員、各行動(dòng)小組、后勤保障組之間準(zhǔn)確、及時(shí)地傳遞。注意模擬信息傳遞可能出現(xiàn)的延遲或中斷，并檢驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的應(yīng)對(duì)能力。記錄關(guān)鍵通訊內(nèi)容。

2.**外部信息聯(lián)絡(luò)（模擬）**：模擬與外部單位（如模擬的交警、消防、醫(yī)療急救中心等）的聯(lián)絡(luò)過(guò)程。指定人員（模擬）撥打模擬電話，清晰報(bào)告事件信息、地點(diǎn)、現(xiàn)狀和所需援助，并保持通話暢通，接收模擬外部單位的反饋和指令。演練中應(yīng)檢驗(yàn)聯(lián)絡(luò)方式的可靠性和人員接聽電話的規(guī)范性。

3.**跨崗位/跨部門協(xié)同演練**：設(shè)計(jì)需要多個(gè)崗位或部門協(xié)作完成的任務(wù)，如模擬列車故障后，司機(jī)與站臺(tái)工作人員如何配合引導(dǎo)乘客下車；模擬車站內(nèi)發(fā)生情況后，車站控制室如何與運(yùn)營(yíng)總部、維修工區(qū)協(xié)同作業(yè)。重點(diǎn)檢驗(yàn)協(xié)同的順暢度、指令的清晰度和責(zé)任分工的明確性。

**四、應(yīng)急演練評(píng)估與改進(jìn)**

（一）演練總結(jié)與評(píng)估

1.**現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估與記錄**：演練過(guò)程中，評(píng)估人員（可由指揮部成員、技術(shù)專家、外部觀察員擔(dān)任）需對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行觀察記錄，可通過(guò)拍照、錄像、現(xiàn)場(chǎng)詢問(wèn)等方式獲取數(shù)據(jù)。記錄內(nèi)容應(yīng)包括：響應(yīng)時(shí)間、操作規(guī)范性、決策合理性、通訊效果、協(xié)同情況、資源使用效率等。

2.**數(shù)據(jù)收集與分析**：收集演練過(guò)程中的量化數(shù)據(jù)（如疏散時(shí)間、報(bào)警響應(yīng)時(shí)間、滅火器使用時(shí)間等）和定性信息（如人員表現(xiàn)、設(shè)備狀態(tài)、流程順暢度等）。對(duì)收集到的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行整理、分析，識(shí)別演練中的亮點(diǎn)和不足。

3.**召開總結(jié)會(huì)議**：演練結(jié)束后，立即或盡快組織召開總結(jié)評(píng)估會(huì)議。會(huì)議應(yīng)包括以下內(nèi)容：

*演練總指揮簡(jiǎn)要總結(jié)演練情況。

*各參演小組匯報(bào)任務(wù)完成情況、遇到的問(wèn)題和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

*評(píng)估小組匯報(bào)觀察評(píng)估結(jié)果和數(shù)據(jù)分析。

*與會(huì)人員自由發(fā)言，提出改進(jìn)建議。

*明確需要重點(diǎn)解決的問(wèn)題和改進(jìn)方向。

（二）優(yōu)化措施與整改

1.**修訂應(yīng)急預(yù)案**：根據(jù)評(píng)估結(jié)果，對(duì)現(xiàn)有的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善?？赡苄枰{(diào)整的方面包括：優(yōu)化疏散路線、增加應(yīng)急物資配置、改進(jìn)設(shè)備操作規(guī)程、明確模糊的職責(zé)分工、補(bǔ)充新的處置流程等。修訂后的預(yù)案需經(jīng)過(guò)再次審核和批準(zhǔn)。

2.**加強(qiáng)針對(duì)性培訓(xùn)**：針對(duì)演練中暴露出的人員技能不足或流程掌握不熟的問(wèn)題，組織有針對(duì)性的再培訓(xùn)或?qū)ｍ?xiàng)訓(xùn)練。例如，對(duì)疏散引導(dǎo)員進(jìn)行更細(xì)致的模擬場(chǎng)景演練；對(duì)維修人員進(jìn)行模擬故障處理操作訓(xùn)練；對(duì)指揮人員加強(qiáng)復(fù)雜場(chǎng)景下的決策能力訓(xùn)練。

3.**改進(jìn)設(shè)備與設(shè)施**：評(píng)估演練中暴露出的設(shè)備或設(shè)施問(wèn)題（如疏散指示標(biāo)志不清、應(yīng)急照明不足、通訊設(shè)備故障等），提出改進(jìn)建議，并納入設(shè)備更新改造計(jì)劃或日常維護(hù)重點(diǎn)，確保其隨時(shí)處于良好狀態(tài)。

4.**完善協(xié)同機(jī)制**：針對(duì)跨部門、跨崗位協(xié)同不暢的問(wèn)題，進(jìn)一步明確協(xié)同流程、溝通機(jī)制和責(zé)任界面，制定更細(xì)化的協(xié)同預(yù)案，并通過(guò)聯(lián)合演練等方式加強(qiáng)磨合。

5.**制定整改計(jì)劃**：將評(píng)估發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和制定的改進(jìn)措施轉(zhuǎn)化為具體的整改計(jì)劃，明確責(zé)任人、完成時(shí)限和預(yù)期目標(biāo)。定期跟蹤整改計(jì)劃的執(zhí)行情況，確保問(wèn)題得到有效解決。

6.**記錄與歸檔**：將演練方案、腳本、評(píng)估報(bào)告、總結(jié)會(huì)議紀(jì)要、整改計(jì)劃等所有相關(guān)文件進(jìn)行整理、歸檔，建立完整的演練檔案，作為后續(xù)演練和培訓(xùn)的參考依據(jù)。

一、地鐵應(yīng)急演練概述

地鐵應(yīng)急演練是為了檢驗(yàn)地鐵運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的應(yīng)急響應(yīng)能力、預(yù)案的可行性和人員的協(xié)同配合能力，確保在突發(fā)事件（如火災(zāi)、設(shè)備故障、乘客疏散等）發(fā)生時(shí)能夠迅速、有序地處置，保障乘客安全。演練流程需遵循標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化原則，涵蓋準(zhǔn)備、實(shí)施、評(píng)估等環(huán)節(jié)。

二、應(yīng)急演練準(zhǔn)備階段

（一）制定演練方案

1.明確演練目的：檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的有效性、人員熟練度及設(shè)備可靠性。

2.確定演練范圍：可選擇部分線路、車站或特定場(chǎng)景（如站臺(tái)疏散、列車迫停等）。

3.設(shè)定演練時(shí)間：避開客流高峰期，確保乘客安全。

4.編制演練腳本：詳細(xì)描述突發(fā)事件場(chǎng)景、處置步驟及評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。

（二）組織與人員分工

1.成立演練指揮部：由運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人、安全部門、技術(shù)部門等組成。

2.明確崗位職責(zé)：

(1)總指揮：統(tǒng)籌調(diào)度，發(fā)布指令。

(2)現(xiàn)場(chǎng)指揮：負(fù)責(zé)車站或列車內(nèi)的具體操作。

(3)后勤保障：提供物資、通訊支持。

3.人員培訓(xùn)：對(duì)參與人員進(jìn)行預(yù)案學(xué)習(xí)、設(shè)備操作及應(yīng)急流程培訓(xùn)。

（三）物資與設(shè)備準(zhǔn)備

1.準(zhǔn)備應(yīng)急物資：滅火器、急救箱、警示標(biāo)志、照明設(shè)備等。

2.檢查演練設(shè)備：

(1)通訊設(shè)備：確保對(duì)講機(jī)、廣播系統(tǒng)正常。

(2)模擬器材：如煙霧發(fā)生器、模擬故障指示燈等。

三、應(yīng)急演練實(shí)施階段

（一）啟動(dòng)演練

1.發(fā)出演練通知：通過(guò)內(nèi)部系統(tǒng)或公告提前告知參與人員。

2.模擬突發(fā)事件：

(1)場(chǎng)景設(shè)置：如模擬列車著火，啟動(dòng)煙霧發(fā)生器并關(guān)閉車廂通風(fēng)。

(2)報(bào)警流程：模擬乘客按下緊急按鈕或工作人員上報(bào)。

（二）應(yīng)急處置流程

1.初步響應(yīng)：

(1)立即停車：司機(jī)切斷電源，確認(rèn)安全后疏導(dǎo)乘客。

(2)啟動(dòng)廣播：安撫乘客，告知疏散路線。

2.疏散引導(dǎo)：

(1)開啟疏散門，設(shè)置引導(dǎo)員維持秩序。

(2)分批撤離：優(yōu)先協(xié)助老人、兒童及特殊乘客。

3.應(yīng)急救援：

(1)使用滅火器撲滅初期火情（如適用）。

(2)醫(yī)護(hù)人員檢查傷情，提供急救。

（三）信息傳遞與協(xié)同

1.逐級(jí)上報(bào)：現(xiàn)場(chǎng)指揮→指揮部→運(yùn)營(yíng)總部。

2.跨部門協(xié)作：

(1)與消防部門聯(lián)動(dòng)（如需外部支援）。

(2)與交警部門協(xié)調(diào)地面交通疏導(dǎo)。

四、應(yīng)急演練評(píng)估與改進(jìn)

（一）演練總結(jié)

1.數(shù)據(jù)記錄：統(tǒng)計(jì)疏散時(shí)間、設(shè)備響應(yīng)時(shí)長(zhǎng)等關(guān)鍵指標(biāo)。

2.問(wèn)題分析：

(1)識(shí)別流程漏洞：如通訊不暢、疏散路線擁堵等。

(2)評(píng)估人員表現(xiàn)：操作是否規(guī)范、協(xié)同是否高效。

（二）優(yōu)化措施

1.調(diào)整預(yù)案：根據(jù)評(píng)估結(jié)果修訂疏散方案或設(shè)備配置。

2.加強(qiáng)培訓(xùn)：針對(duì)性強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)（如夜間演練、多線聯(lián)動(dòng)）。

3.定期復(fù)演：每年至少開展2-3次綜合性演練，確保應(yīng)急能力持續(xù)提升。

**一、地鐵應(yīng)急演練概述**

地鐵應(yīng)急演練的核心目標(biāo)是全面提升地鐵運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和實(shí)戰(zhàn)處置能力。通過(guò)模擬真實(shí)或潛在的突發(fā)事件場(chǎng)景，檢驗(yàn)從事件發(fā)生到得到有效控制的全過(guò)程，確保各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、實(shí)用性和可操作性。演練不僅考察技術(shù)層面的設(shè)備操作和故障排除，更注重管理層面的指揮協(xié)調(diào)、信息傳遞和乘客安撫。同時(shí)，演練也是發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題、優(yōu)化資源配置、提升員工應(yīng)急技能的重要途徑，最終目的是最大限度地減少突發(fā)事件可能造成的損失，保障乘客生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)地鐵運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性和可靠性。成功的演練能夠增強(qiáng)運(yùn)營(yíng)人員的安全責(zé)任感和應(yīng)急處置的自信心。

**二、應(yīng)急演練準(zhǔn)備階段**

（一）制定演練方案

1.**明確演練目的與范圍**：演練目的應(yīng)具體化，例如“檢驗(yàn)XX線路火災(zāi)情況下列車與車站的協(xié)同疏散能力”或“評(píng)估XX車站因設(shè)備故障導(dǎo)致乘客滯留的應(yīng)急處置效率”。范圍界定需清晰，明確涉及的具體線路、車站、區(qū)間、參與部門及模擬的突發(fā)事件類型（如火災(zāi)、停電、設(shè)備故障、恐怖襲擊威脅、乘客暈倒等）。演練場(chǎng)景的選擇應(yīng)具有一定的代表性，并考慮與近期實(shí)際運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)性。

2.**設(shè)定演練形式與強(qiáng)度**：演練形式可分為桌面推演、單項(xiàng)演練和綜合演練。桌面推演側(cè)重于方案研討和流程分析；單項(xiàng)演練聚焦特定環(huán)節(jié)（如滅火器使用）；綜合演練則模擬完整事件處置流程。強(qiáng)度可設(shè)置為檢驗(yàn)基礎(chǔ)能力的“桌面演練”或“觀摩式演練”，也可設(shè)置為接近實(shí)戰(zhàn)的“實(shí)戰(zhàn)演練”，后者需更周密的準(zhǔn)備和更嚴(yán)格的操作規(guī)范。需根據(jù)年度演練計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果和需要提升的能力短板來(lái)選擇合適的演練形式和強(qiáng)度。

3.**確定演練時(shí)間與周期**：選擇合適的演練時(shí)間至關(guān)重要，應(yīng)避開早晚高峰大客流時(shí)段，通常選擇在平峰時(shí)段或夜間列車少運(yùn)行的時(shí)段進(jìn)行。若需在白天進(jìn)行，應(yīng)提前通過(guò)內(nèi)部渠道發(fā)布通知，并采取必要措施減少對(duì)客流的潛在影響。演練周期應(yīng)根據(jù)運(yùn)營(yíng)需求和評(píng)估頻率確定，例如，新開通線路或重大設(shè)備更新后應(yīng)進(jìn)行演練；常規(guī)性演練可設(shè)定為每年至少開展1-2次，重點(diǎn)區(qū)域或環(huán)節(jié)可增加頻次。

4.**編制詳細(xì)演練腳本**：演練腳本應(yīng)成為演練的核心指導(dǎo)文件，其內(nèi)容需高度細(xì)化。應(yīng)詳細(xì)描述突發(fā)事件的起因、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、初始狀態(tài)（如煙霧濃度、設(shè)備故障現(xiàn)象）；明確各崗位職責(zé)、任務(wù)分配、行動(dòng)指令的發(fā)布順序和內(nèi)容；設(shè)定關(guān)鍵的時(shí)間節(jié)點(diǎn)（如報(bào)警時(shí)間、疏散開始時(shí)間、外部支援請(qǐng)求時(shí)間、事件控制時(shí)間）；預(yù)設(shè)乘客反應(yīng)和行為模式；明確演練評(píng)估的檢查點(diǎn)和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。腳本需經(jīng)多方審核確認(rèn)，確保邏輯嚴(yán)謹(jǐn)、場(chǎng)景逼真、步驟清晰。

（二）組織與人員分工

1.**成立演練指揮部**：指揮部是演練的決策和指揮中心，通常由運(yùn)營(yíng)公司的最高管理者或其授權(quán)的高級(jí)管理人員擔(dān)任總指揮。指揮部下設(shè)若干工作組，負(fù)責(zé)具體執(zhí)行和協(xié)調(diào)。核心成員應(yīng)來(lái)自運(yùn)營(yíng)管理、安全管理、設(shè)備維修、客運(yùn)服務(wù)、后勤保障等關(guān)鍵部門，確保各環(huán)節(jié)都有專業(yè)人員參與。

2.**明確崗位職責(zé)與權(quán)限**：指揮部總指揮擁有最高決策權(quán)，負(fù)責(zé)宣布演練開始與結(jié)束、發(fā)布重大指令?，F(xiàn)場(chǎng)總指揮（通常由車站站長(zhǎng)或列車司機(jī)擔(dān)任，視演練場(chǎng)景而定）負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的具體指揮、協(xié)調(diào)和操作執(zhí)行，直接向演練指揮部匯報(bào)。各專業(yè)組（如疏散組、搶險(xiǎn)組、醫(yī)療組、通訊組、后勤組等）需明確組長(zhǎng)及成員，清晰界定其職責(zé)范圍、任務(wù)內(nèi)容和匯報(bào)路線。例如，疏散組負(fù)責(zé)引導(dǎo)乘客、清點(diǎn)人數(shù)；搶險(xiǎn)組負(fù)責(zé)設(shè)備處理或初期處置（如滅火）；通訊組負(fù)責(zé)內(nèi)外信息傳遞；醫(yī)療組負(fù)責(zé)傷員初步處理。所有參與人員都應(yīng)清楚自己在演練中的角色、需要執(zhí)行的任務(wù)以及與其他角色的協(xié)作方式。

3.**人員選拔與培訓(xùn)**：選拔參與演練的人員應(yīng)基于其崗位相關(guān)性、工作經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心。對(duì)所有參演人員進(jìn)行演練方案和腳本的預(yù)先培訓(xùn)，使其充分理解演練目的、場(chǎng)景、流程和自身職責(zé)。重點(diǎn)培訓(xùn)演練中的關(guān)鍵操作技能，如模擬報(bào)警、設(shè)備操作（如廣播使用、消防器材操作）、疏散引導(dǎo)技巧、傷員識(shí)別與初步救護(hù)等。對(duì)于指揮人員，還需進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)、溝通聯(lián)絡(luò)能力的強(qiáng)化培訓(xùn)。培訓(xùn)后應(yīng)進(jìn)行考核，確保人員具備參與演練的基本條件。

（三）物資與設(shè)備準(zhǔn)備

1.**準(zhǔn)備應(yīng)急演練物資**：根據(jù)演練場(chǎng)景和需求，準(zhǔn)備充足且狀態(tài)良好的演練物資。

***安全防護(hù)類**：安全帽、反光背心、防煙面罩（或呼吸器）、手套、安全鞋等，確保所有需要進(jìn)入模擬危險(xiǎn)區(qū)域的人員佩戴。

***消防器材類**：選擇與演練場(chǎng)景匹配的滅火器（如模擬油火或普通火災(zāi)）、滅火毯、消防水帶（若有模擬噴淋或需要排水）。

***疏散引導(dǎo)類**：發(fā)光指示牌（模擬應(yīng)急照明）、警戒帶、路錐、擴(kuò)音設(shè)備（如手持廣播模擬器或小型對(duì)講機(jī)）、簽到表、人員清點(diǎn)記錄表。

***醫(yī)療急救類**：模擬傷員的道具（如假人模型）、急救包（內(nèi)含模擬藥品和敷料）、擔(dān)架。

***通訊聯(lián)絡(luò)類**：充足的備用對(duì)講機(jī)、手機(jī)、模擬通訊中斷的設(shè)備或方法。

***其他輔助類**：計(jì)時(shí)器、相機(jī)/攝像機(jī)（用于記錄演練過(guò)程）、演練評(píng)估表。

2.**檢查演練所需設(shè)備**：

***通訊設(shè)備**：對(duì)所有使用的對(duì)講機(jī)、廣播系統(tǒng)、電話等進(jìn)行功能測(cè)試，確保電池電量充足，頻道設(shè)置正確，通訊距離滿足演練需求。模擬通訊故障的設(shè)備或方案需提前準(zhǔn)備并測(cè)試。

***模擬器材**：煙霧發(fā)生器、故障模擬器（如模擬列車失壓、車門故障、照明熄滅等）的功能和效果需進(jìn)行預(yù)演，確保其能逼真地模擬預(yù)設(shè)場(chǎng)景。

***應(yīng)急照明與疏散指示**：檢查演練區(qū)域內(nèi)應(yīng)急照明的觸發(fā)條件和持續(xù)時(shí)間，確認(rèn)疏散指示標(biāo)志在模擬斷電后能正常工作。

***電力與照明**：確保演練現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電安全，準(zhǔn)備必要的照明設(shè)備，特別是在夜間或光線不足的場(chǎng)所。

***記錄設(shè)備**：確保相機(jī)、攝像機(jī)、錄音筆等記錄設(shè)備工作正常，并安排專人負(fù)責(zé)拍攝和記錄演練的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

**三、應(yīng)急演練實(shí)施階段**

（一）啟動(dòng)演練

1.**發(fā)布演練通知**：在演練開始前，通過(guò)內(nèi)部工作通訊系統(tǒng)（如郵件、即時(shí)通訊群組）或公告欄，向所有參演人員發(fā)布正式的演練通知。通知內(nèi)容應(yīng)包括：演練目的、時(shí)間、地點(diǎn)、演練形式、參演人員、注意事項(xiàng)（特別是關(guān)于模擬場(chǎng)景的說(shuō)明，避免引起乘客恐慌）、以及演練結(jié)束后的總結(jié)會(huì)議安排。確保信息傳達(dá)到每一位相關(guān)人員，并要求確認(rèn)收到。

2.**模擬突發(fā)事件觸發(fā)**：嚴(yán)格按照演練腳本，由指定的“事件觸發(fā)人”（通常是現(xiàn)場(chǎng)指揮人員或預(yù)設(shè)的模擬人員）在預(yù)定時(shí)間、地點(diǎn)啟動(dòng)模擬事件。例如，在模擬火災(zāi)場(chǎng)景中，操作人員啟動(dòng)煙霧發(fā)生器，關(guān)閉相關(guān)區(qū)域的通風(fēng)系統(tǒng)，并按預(yù)案程序模擬報(bào)警。在模擬設(shè)備故障場(chǎng)景中，操作人員使用故障模擬器觸發(fā)預(yù)設(shè)的設(shè)備異常狀態(tài)（如車門鎖死、列車無(wú)法啟動(dòng)），并通知現(xiàn)場(chǎng)人員。模擬的觸發(fā)方式應(yīng)清晰、明確，便于參演人員理解和響應(yīng)。

（二）應(yīng)急處置流程

1.**初步響應(yīng)與信息上報(bào)**：

*(1)**現(xiàn)場(chǎng)人員確認(rèn)**：第一發(fā)現(xiàn)人（模擬乘客或工作人員）立即向車站/列車負(fù)責(zé)人報(bào)告情況，報(bào)告內(nèi)容需清晰說(shuō)明事件性質(zhì)、發(fā)生地點(diǎn)、初步狀況。

*(2)**啟動(dòng)應(yīng)急程序**：現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人（如車站站長(zhǎng)、司機(jī)）根據(jù)預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)情況，迅速判斷事件性質(zhì)和嚴(yán)重程度，決定啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)程序。立即按下緊急報(bào)警按鈕（若適用），通過(guò)內(nèi)部通訊系統(tǒng)向上一級(jí)指揮中心報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容需包括：“事故/事件類型、準(zhǔn)確位置、影響范圍、當(dāng)前狀況、已采取措施、請(qǐng)求支援（如有）”。

2.**指揮協(xié)調(diào)與資源調(diào)配**：

*(1)**指揮部啟動(dòng)**：演練指揮部在接到報(bào)告后，總指揮確認(rèn)演練狀態(tài)，宣布進(jìn)入演練模式。指揮部成員迅速到位，總指揮根據(jù)事件情況，發(fā)布初步指令。

*(2)**現(xiàn)場(chǎng)指揮員行動(dòng)**：現(xiàn)場(chǎng)總指揮（如車站站長(zhǎng)、司機(jī)）在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮，根據(jù)預(yù)案分工，調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)可用資源（如疏散引導(dǎo)員、搶險(xiǎn)人員），下達(dá)具體指令（如“啟動(dòng)所有車站廣播”、“關(guān)閉臨近區(qū)間通風(fēng)”、“組織乘客向安全區(qū)域疏散”）。

*(3)**跨部門/跨崗位協(xié)作**：演練中模擬與相關(guān)部門或崗位的協(xié)同。例如，模擬請(qǐng)求維修部門支援處理設(shè)備故障；模擬請(qǐng)求公安部門（若有）協(xié)助維持秩序或進(jìn)行模擬警戒；模擬請(qǐng)求鄰近車站提供支援（如引導(dǎo)疏散方向）。

3.**乘客疏散與引導(dǎo)**：

*(1)**廣播與信息發(fā)布**：使用模擬廣播系統(tǒng)，由指定人員（模擬播音員）播放預(yù)先錄制的或即興編寫的應(yīng)急廣播通知。通知內(nèi)容需包括：保持冷靜、請(qǐng)聽從工作人員指揮、指示疏散方向（如“請(qǐng)通過(guò)X出口疏散至XX廣場(chǎng)”）、注意安全（如“注意腳下，扶好欄桿”）、禁止使用電梯等。廣播需循環(huán)播放直至疏散結(jié)束。

*(2)**開啟疏散通道**：按照演練腳本和實(shí)際場(chǎng)景（如模擬火災(zāi)煙霧影響），操作人員開啟所有安全的疏散門、通道，并確保其處于良好狀態(tài)。

*(3)**設(shè)置引導(dǎo)與清點(diǎn)**：疏散引導(dǎo)員（模擬）在關(guān)鍵位置（如出口、樓梯口）設(shè)置標(biāo)識(shí)，維持秩序，指示方向，并負(fù)責(zé)清點(diǎn)通過(guò)人數(shù)，記錄后報(bào)現(xiàn)場(chǎng)指揮員。對(duì)行動(dòng)不便的乘客（模擬），安排專人協(xié)助疏散。

*(4)**分批次、多通道疏散**：對(duì)于大型車站或長(zhǎng)時(shí)間疏散，模擬分批次、利用多個(gè)疏散通道（樓梯、直梯）同時(shí)進(jìn)行的疏散過(guò)程。

4.**初期處置與救援**：

*(1)**模擬初期滅火/處置**：在模擬火災(zāi)等場(chǎng)景中，指定人員（模擬）在確保自身安全的前提下，使用演練準(zhǔn)備的滅火器等器材進(jìn)行“初期火災(zāi)撲救”或?qū)δM設(shè)備故障進(jìn)行“隔離/處理”。

*(2)**模擬傷員救護(hù)**：模擬發(fā)現(xiàn)“傷員”（使用假人或模擬傷情道具），醫(yī)療救護(hù)人員（模擬）迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行傷情評(píng)估（模擬），提供“急救處理”（如模擬止血、包扎、安撫），并模擬使用擔(dān)架將“傷員”轉(zhuǎn)運(yùn)至安全區(qū)域或模擬等待醫(yī)療車的地方。

*(3)**模擬環(huán)境監(jiān)測(cè)**：在模擬有毒氣體泄漏或火災(zāi)場(chǎng)景中，模擬啟動(dòng)環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備（如空氣質(zhì)量檢測(cè)儀），并報(bào)告監(jiān)測(cè)結(jié)果。

（三）信息傳遞與協(xié)同

1.**內(nèi)部信息傳遞**：嚴(yán)格模擬內(nèi)部通訊流程。使用對(duì)講機(jī)、內(nèi)部電話、應(yīng)急廣播等工具，確保信息在指揮部、現(xiàn)場(chǎng)指揮員、各行動(dòng)小組、后勤保障組之間