第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁公路監(jiān)理安全培訓(xùn)試題及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.在公路工程施工現(xiàn)場，監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員未佩戴安全帽，應(yīng)首先采取的措施是（）。

（）A.立即停止該作業(yè)，并要求作業(yè)人員佩戴安全帽

（）B.先記錄該情況，待班后匯總處理

（）C.向項目部負責(zé)人匯報，由項目部統(tǒng)一處理

（）D.拍照留存證據(jù)，等待上級部門檢查

2.公路工程中，用于檢查橋梁預(yù)應(yīng)力鋼束張拉應(yīng)力的設(shè)備是（）。

（）A.水準(zhǔn)儀

（）B.回彈儀

（）C.千分表

（）D.經(jīng)緯儀

3.根據(jù)公路工程施工安全規(guī)范，以下哪項屬于重大危險源？（）

（）A.施工現(xiàn)場的臨時用電線路

（）B.高處作業(yè)平臺

（）C.橋梁預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)

（）D.填方路段的壓實機械

4.監(jiān)理人員在隧道施工中，發(fā)現(xiàn)支護結(jié)構(gòu)變形超過設(shè)計允許值，應(yīng)立即（）。

（）A.要求施工單位暫停開挖，并上報業(yè)主

（）B.繼續(xù)觀察，待變形穩(wěn)定后再處理

（）C.聯(lián)系設(shè)計單位，重新評估支護方案

（）D.要求施工單位加快施工進度

5.公路工程中，用于檢測路面平整度的儀器是（）。

（）A.激光測距儀

（）B.路面構(gòu)造深度儀

（）C.平整度儀

（）D.瀝青混合料取樣器

6.監(jiān)理人員在進行高處作業(yè)安全檢查時，發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員未系安全帶，正確的處理方式是（）。

（）A.要求作業(yè)人員自行改正，并口頭警告

（）B.立即停止作業(yè)，并要求作業(yè)人員系好安全帶

（）C.先拍照記錄，待班后處理

（）D.向項目部報告，由項目部統(tǒng)一安排

7.公路隧道施工中，瓦斯爆炸的主要危險因素是（）。

（）A.支護結(jié)構(gòu)變形

（）B.水平掘進速度過快

（）C.瓦斯?jié)舛瘸^爆炸極限

（）D.施工人員疲勞作業(yè)

8.監(jiān)理人員在檢查公路路基施工時，發(fā)現(xiàn)壓實度不達標(biāo)，應(yīng)首先要求施工單位（）。

（）A.加大碾壓機具的功率

（）B.增加填料厚度

（）C.改進壓實工藝

（）D.聯(lián)系設(shè)計單位調(diào)整壓實標(biāo)準(zhǔn)

9.根據(jù)公路工程安全規(guī)范，施工現(xiàn)場的臨時用電應(yīng)采用（）系統(tǒng)。

（）A.TN-S

（）B.TN-C-S

（）C.TT

（）D.IT

10.監(jiān)理人員在檢查公路橋梁施工時，發(fā)現(xiàn)主梁混凝土澆筑過程中振搗不密實，應(yīng)立即（）。

（）A.要求施工單位暫停澆筑，檢查原因

（）B.繼續(xù)觀察，待混凝土初凝后再處理

（）C.要求施工單位增加振搗時間

（）D.聯(lián)系設(shè)計單位調(diào)整混凝土配合比

11.公路工程施工中，用于檢測土壤含水率的儀器是（）。

（）A.密度計

（）B.含水率測定儀

（）C.壓實度儀

（）D.水準(zhǔn)儀

12.監(jiān)理人員在隧道施工中，發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)通風(fēng)不良，可能導(dǎo)致（）問題。

（）A.支護結(jié)構(gòu)變形

（）B.瓦斯積聚

（）C.噪音污染

（）D.水平掘進速度過快

13.公路工程中，用于檢測瀝青混合料溫度的設(shè)備是（）。

（）A.油膏溫度計

（）B.水準(zhǔn)儀

（）C.回彈儀

（）D.千分表

14.監(jiān)理人員在檢查公路路面施工時，發(fā)現(xiàn)瀝青混合料離析嚴重，應(yīng)首先（）。

（）A.要求施工單位加大攤鋪機功率

（）B.要求施工單位調(diào)整拌合設(shè)備參數(shù)

（）C.要求施工單位增加碾壓遍數(shù)

（）D.聯(lián)系設(shè)計單位調(diào)整配合比

15.公路工程中，用于檢測橋梁支座位移的設(shè)備是（）。

（）A.激光測距儀

（）B.全站儀

（）C.水準(zhǔn)儀

（）D.千分表

16.監(jiān)理人員在檢查高處作業(yè)平臺時，發(fā)現(xiàn)安全護欄高度不足，正確的處理方式是（）。

（）A.要求施工單位自行加高護欄

（）B.繼續(xù)使用，并加強口頭提醒

（）C.要求施工單位暫停作業(yè)，整改后繼續(xù)

（）D.聯(lián)系設(shè)計單位重新設(shè)計護欄

17.公路隧道施工中，噴射混凝土厚度不足的主要原因可能是（）。

（）A.噴射機故障

（）B.噴射距離過遠

（）C.鋼筋網(wǎng)綁扎不牢固

（）D.施工人員疲勞作業(yè)

18.監(jiān)理人員在檢查公路路基施工時，發(fā)現(xiàn)填料含水量過高，應(yīng)首先（）。

（）A.要求施工單位增加壓實遍數(shù)

（）B.要求施工單位晾曬填料

（）C.要求施工單位調(diào)整填料厚度

（）D.聯(lián)系設(shè)計單位調(diào)整壓實標(biāo)準(zhǔn)

19.公路工程中，用于檢測路面厚度的高程測量儀器是（）。

（）A.激光測距儀

（）B.全站儀

（）C.水準(zhǔn)儀

（）D.千分表

20.監(jiān)理人員在檢查公路橋梁施工時，發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉力不足，應(yīng)首先（）。

（）A.要求施工單位增加張拉設(shè)備功率

（）B.要求施工單位調(diào)整張拉工藝

（）C.要求施工單位聯(lián)系設(shè)計單位重新設(shè)計

（）D.繼續(xù)觀察，待鋼束應(yīng)力穩(wěn)定后再處理

二、多選題（共15分，多選、錯選均不得分）

21.公路工程施工現(xiàn)場常見的重大危險源包括（）。

（）A.高處作業(yè)平臺

（）B.橋梁預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)

（）C.施工現(xiàn)場的臨時用電線路

（）D.填方路段的壓實機械

（）E.路面瀝青混合料攤鋪

22.監(jiān)理人員在檢查公路隧道施工時，發(fā)現(xiàn)以下哪些情況屬于安全隱患？（）

（）A.洞內(nèi)通風(fēng)不良

（）B.支護結(jié)構(gòu)變形

（）C.瓦斯?jié)舛瘸^爆炸極限

（）D.施工人員未佩戴安全帽

（）E.洞內(nèi)照明不足

23.公路工程中，用于檢測路面平整度的儀器包括（）。

（）A.平整度儀

（）B.路面構(gòu)造深度儀

（）C.激光測距儀

（）D.瀝青混合料取樣器

（）E.全站儀

24.監(jiān)理人員在檢查高處作業(yè)安全時，發(fā)現(xiàn)以下哪些情況屬于違規(guī)行為？（）

（）A.作業(yè)人員未佩戴安全帶

（）B.安全護欄高度不足

（）C.作業(yè)平臺未設(shè)置防滑措施

（）D.作業(yè)人員擅自上下平臺

（）E.作業(yè)平臺承重不足

25.公路隧道施工中，可能導(dǎo)致瓦斯爆炸的因素包括（）。

（）A.瓦斯?jié)舛瘸^爆炸極限

（）B.洞內(nèi)通風(fēng)不良

（）C.支護結(jié)構(gòu)變形

（）D.施工人員疲勞作業(yè)

（）E.使用明火

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

26.在公路工程施工現(xiàn)場，監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員未佩戴安全帽，可以口頭警告，無需立即制止。（×）

27.公路工程中，用于檢測路面平整度的儀器是平整度儀。（√）

28.監(jiān)理人員在檢查公路路基施工時，發(fā)現(xiàn)壓實度不達標(biāo)，應(yīng)立即要求施工單位暫停施工，檢查原因。（√）

29.公路隧道施工中，瓦斯爆炸的主要危險因素是瓦斯?jié)舛瘸^爆炸極限。（√）

30.監(jiān)理人員在檢查高處作業(yè)平臺時，發(fā)現(xiàn)安全護欄高度不足，可以要求施工單位自行加高。（×）

31.公路工程中，用于檢測瀝青混合料溫度的設(shè)備是油膏溫度計。（√）

32.監(jiān)理人員在檢查公路橋梁施工時，發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉力不足，應(yīng)立即要求施工單位暫停施工，檢查原因。（√）

33.公路工程中，施工現(xiàn)場的臨時用電應(yīng)采用TN-S系統(tǒng)。（√）

34.監(jiān)理人員在檢查公路路面施工時，發(fā)現(xiàn)瀝青混合料離析嚴重，應(yīng)首先要求施工單位調(diào)整拌合設(shè)備參數(shù)。（√）

35.公路隧道施工中，噴射混凝土厚度不足的主要原因可能是噴射機故障。（√）

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

36.在公路工程施工現(xiàn)場，監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員未佩戴安全帽，應(yīng)首先采取的措施是__________________________。

答案：立即停止該作業(yè)，并要求作業(yè)人員佩戴安全帽

37.公路工程中，用于檢測橋梁預(yù)應(yīng)力鋼束張拉應(yīng)力的設(shè)備是__________________________。

答案：千分表

38.根據(jù)公路工程施工安全規(guī)范，施工現(xiàn)場的臨時用電應(yīng)采用__________________________系統(tǒng)。

答案：TN-S

39.監(jiān)理人員在檢查公路橋梁施工時，發(fā)現(xiàn)主梁混凝土澆筑過程中振搗不密實，應(yīng)立即__________________________。

答案：要求施工單位暫停澆筑，檢查原因

40.公路隧道施工中，瓦斯爆炸的主要危險因素是__________________________。

答案：瓦斯?jié)舛瘸^爆炸極限

41.監(jiān)理人員在檢查公路路面施工時，發(fā)現(xiàn)瀝青混合料離析嚴重，應(yīng)首先__________________________。

答案：要求施工單位調(diào)整拌合設(shè)備參數(shù)

42.公路工程中，用于檢測路面平整度的儀器是__________________________。

答案：平整度儀

43.監(jiān)理人員在檢查高處作業(yè)平臺時，發(fā)現(xiàn)安全護欄高度不足，正確的處理方式是__________________________。

答案：要求施工單位暫停作業(yè)，整改后繼續(xù)

44.公路隧道施工中，可能導(dǎo)致瓦斯爆炸的因素包括__________________________。

答案：瓦斯?jié)舛瘸^爆炸極限

45.監(jiān)理人員在檢查公路路基施工時，發(fā)現(xiàn)填料含水量過高，應(yīng)首先__________________________。

答案：要求施工單位晾曬填料

五、簡答題（共25分）

46.簡述公路工程施工現(xiàn)場監(jiān)理人員如何進行高處作業(yè)安全檢查？（5分）

答：

①檢查作業(yè)人員是否佩戴安全帶，并確保安全帶系掛正確；

②檢查作業(yè)平臺的安全護欄是否牢固，高度是否滿足規(guī)范要求；

③檢查作業(yè)平臺的承重是否滿足要求，是否存在松動或變形；

④檢查作業(yè)人員是否遵守高處作業(yè)安全規(guī)范，是否存在違規(guī)行為；

⑤檢查作業(yè)環(huán)境是否安全，是否存在高空墜物風(fēng)險。

47.結(jié)合公路隧道施工案例，分析隧道施工中容易出現(xiàn)的安全問題及解決措施。（10分）

答：

案例背景：某公路隧道施工過程中，發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)通風(fēng)不良，導(dǎo)致瓦斯積聚，存在爆炸風(fēng)險。

問題分析：

①通風(fēng)不良導(dǎo)致瓦斯積聚，可能引發(fā)瓦斯爆炸；

②施工人員長時間在通風(fēng)不良的環(huán)境中作業(yè)，可能引發(fā)窒息或中毒。

解決措施：

①加大洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)備功率，確保瓦斯?jié)舛鹊陀诒O限；

②定期檢測洞內(nèi)瓦斯?jié)舛?，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；

③加強施工人員安全培訓(xùn)，提高安全意識；

④嚴禁在洞內(nèi)使用明火，防止引發(fā)瓦斯爆炸。

隧道施工中，應(yīng)高度重視通風(fēng)安全，定期檢測瓦斯?jié)舛?，確保施工環(huán)境安全。

48.簡述公路工程中，監(jiān)理人員如何進行路面平整度檢測？（10分）

答：

①使用平整度儀沿路面縱向勻速行駛，記錄路面起伏情況；

②將平整度儀數(shù)據(jù)與規(guī)范要求進行對比，判斷路面平整度是否達標(biāo)；

③如發(fā)現(xiàn)平整度不達標(biāo)，應(yīng)要求施工單位調(diào)整施工工藝，確保路面平整度符合規(guī)范要求；

④定期進行平整度檢測，確保路面質(zhì)量。

參考答案及解析

一、單選題（共20分）

1.A

解析：根據(jù)公路工程施工安全規(guī)范，發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員未佩戴安全帽，應(yīng)立即停止該作業(yè)，并要求作業(yè)人員佩戴安全帽，確保作業(yè)安全。B選項錯誤，因為口頭警告無法確保作業(yè)人員佩戴安全帽；C選項錯誤，因為項目部處理可能延誤時間；D選項錯誤，因為拍照留存證據(jù)無法解決現(xiàn)場安全問題。

2.C

解析：千分表是用于檢測橋梁預(yù)應(yīng)力鋼束張拉應(yīng)力的設(shè)備。水準(zhǔn)儀用于高程測量；回彈儀用于檢測混凝土強度；經(jīng)緯儀用于角度測量。

3.C

解析：橋梁預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)屬于重大危險源，可能導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)失穩(wěn)或坍塌。A選項錯誤，臨時用電線路屬于一般危險源；B選項錯誤，高處作業(yè)平臺屬于一般危險源；D選項錯誤，填方路段的壓實機械屬于一般危險源。

4.A

解析：根據(jù)公路隧道施工安全規(guī)范，發(fā)現(xiàn)支護結(jié)構(gòu)變形超過設(shè)計允許值，應(yīng)立即要求施工單位暫停開挖，并上報業(yè)主，確保隧道安全。B選項錯誤，繼續(xù)觀察可能導(dǎo)致隧道坍塌；C選項錯誤，重新評估方案可能延誤時間；D選項錯誤，加快施工進度無法解決支護結(jié)構(gòu)變形問題。

5.C

解析：平整度儀是用于檢測路面平整度的儀器。激光測距儀用于距離測量；路面構(gòu)造深度儀用于檢測路面構(gòu)造深度；瀝青混合料取樣器用于取樣檢測。

6.B

解析：根據(jù)高處作業(yè)安全規(guī)范，發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員未系安全帶，應(yīng)立即停止作業(yè)，并要求作業(yè)人員系好安全帶，確保作業(yè)安全。A選項錯誤，口頭警告無法確保作業(yè)人員系好安全帶；C選項錯誤，拍照記錄無法解決現(xiàn)場安全問題；D選項錯誤，項目部報告可能延誤時間。

7.C

解析：瓦斯爆炸的主要危險因素是瓦斯?jié)舛瘸^爆炸極限。A選項錯誤，支護結(jié)構(gòu)變形屬于結(jié)構(gòu)安全問題；B選項錯誤，水平掘進速度過快可能導(dǎo)致塌方；C選項正確；D選項錯誤，施工人員疲勞作業(yè)可能導(dǎo)致操作失誤。

8.C

解析：根據(jù)公路路基施工規(guī)范，壓實度不達標(biāo)應(yīng)首先要求施工單位改進壓實工藝，確保壓實度達標(biāo)。A選項錯誤，加大碾壓機具功率可能導(dǎo)致機械故障；B選項錯誤，增加填料厚度無法解決壓實度問題；C選項正確；D選項錯誤，聯(lián)系設(shè)計單位調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)可能延誤時間。

9.A

解析：根據(jù)公路工程安全規(guī)范，施工現(xiàn)場的臨時用電應(yīng)采用TN-S系統(tǒng)，確保用電安全。B選項錯誤，TN-C-S系統(tǒng)存在安全隱患；C選項錯誤，TT系統(tǒng)接地不良；D選項錯誤，IT系統(tǒng)適用于特殊場合。

10.A

解析：根據(jù)公路橋梁施工規(guī)范，發(fā)現(xiàn)主梁混凝土澆筑過程中振搗不密實，應(yīng)立即要求施工單位暫停澆筑，檢查原因，確?；炷临|(zhì)量。B選項錯誤，繼續(xù)觀察可能導(dǎo)致混凝土質(zhì)量問題；C選項錯誤，增加振搗時間無法解決振搗不密實問題；D選項錯誤，聯(lián)系設(shè)計單位調(diào)整配合比可能延誤時間。

11.B

解析：含水率測定儀是用于檢測土壤含水率的儀器。密度計用于檢測土壤密度；壓實度儀用于檢測土壤壓實度；水準(zhǔn)儀用于高程測量。

12.B

解析：隧道施工中，通風(fēng)不良可能導(dǎo)致瓦斯積聚，引發(fā)瓦斯爆炸。A選項錯誤，支護結(jié)構(gòu)變形屬于結(jié)構(gòu)安全問題；B選項正確；C選項錯誤，噪音污染屬于環(huán)境問題；D選項錯誤，水平掘進速度過快可能導(dǎo)致塌方。

13.A

解析：油膏溫度計是用于檢測瀝青混合料溫度的設(shè)備。水準(zhǔn)儀用于高程測量；回彈儀用于檢測混凝土強度；千分表用于檢測微小位移。

14.B

解析：根據(jù)公路路面施工規(guī)范，瀝青混合料離析嚴重應(yīng)首先要求施工單位調(diào)整拌合設(shè)備參數(shù)，確保混合料均勻。A選項錯誤，加大攤鋪機功率可能導(dǎo)致攤鋪不均勻；B選項正確；C選項錯誤，增加碾壓遍數(shù)無法解決離析問題；D選項錯誤，聯(lián)系設(shè)計單位調(diào)整配合比可能延誤時間。

15.B

解析：全站儀是用于檢測橋梁支座位移的設(shè)備。激光測距儀用于距離測量；水準(zhǔn)儀用于高程測量；千分表用于檢測微小位移。

16.C

解析：根據(jù)高處作業(yè)安全規(guī)范，發(fā)現(xiàn)安全護欄高度不足，應(yīng)要求施工單位暫停作業(yè)，整改后繼續(xù)，確保作業(yè)安全。A選項錯誤，要求施工單位自行加高可能延誤時間；B選項錯誤，繼續(xù)使用存在安全隱患；D選項錯誤，聯(lián)系設(shè)計單位重新設(shè)計可能延誤時間。

17.A

解析：噴射混凝土厚度不足的主要原因可能是噴射機故障，導(dǎo)致噴射不均勻。B選項錯誤，噴射距離過遠可能導(dǎo)致厚度不足，但不是主要原因；C選項錯誤，鋼筋網(wǎng)綁扎不牢固影響噴射效果，但不是厚度不足的主要原因；D選項錯誤，施工人員疲勞作業(yè)可能導(dǎo)致噴射不均勻，但不是厚度不足的主要原因。

18.B

解析：根據(jù)公路路基施工規(guī)范，填料含水量過高應(yīng)首先要求施工單位晾曬填料，確保含水量達標(biāo)。A選項錯誤，增加壓實遍數(shù)可能導(dǎo)致機械故障；B選項正確；C選項錯誤，調(diào)整填料厚度無法解決含水量問題；D選項錯誤，聯(lián)系設(shè)計單位調(diào)整壓實標(biāo)準(zhǔn)可能延誤時間。

19.B

解析：全站儀是用于檢測路面厚度的高程測量儀器。激光測距儀用于距離測量；水準(zhǔn)儀用于高程測量；千分表用于檢測微小位移。

20.B

解析：根據(jù)公路橋梁施工規(guī)范，發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉力不足，應(yīng)首先要求施工單位調(diào)整張拉工藝，確保張拉力達標(biāo)。A選項錯誤，增加張拉設(shè)備功率可能導(dǎo)致設(shè)備故障；B選項正確；C選項錯誤，聯(lián)系設(shè)計單位重新設(shè)計可能延誤時間；D選項錯誤，繼續(xù)觀察可能導(dǎo)致張拉力不足問題加劇。

二、多選題（共15分，多選、錯選均不得分）

21.ABC

解析：公路工程施工現(xiàn)場常見的重大危險源包括高處作業(yè)平臺、橋梁預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)、施工現(xiàn)場的臨時用電線路。A選項正確；B選項正確；C選項正確；D選項錯誤，壓實機械屬于一般危險源；E選項錯誤，瀝青混合料攤鋪屬于一般作業(yè)。

22.ABCDE

解析：公路隧道施工中，常見的安全隱患包括洞內(nèi)通風(fēng)不良、支護結(jié)構(gòu)變形、瓦斯?jié)舛瘸^爆炸極限、施工人員未佩戴安全帽、洞內(nèi)照明不足。A選項正確；B選項正確；C選項正確；D選項正確；E選項正確。

23.AB

解析：公路工程中，用于檢測路面平整度的儀器包括平整度儀和路面構(gòu)造深度儀。A選項正確；B選項正確；C選項錯誤，激光測距儀用于距離測量；D選項錯誤，瀝青混合料取樣器用于取樣檢測；E選項錯誤，全站儀用于角度測量。

24.ABCD

解析：高處作業(yè)安全檢查中，違規(guī)行為包括作業(yè)人員未佩戴安全帶、安全護欄高度不足、作業(yè)平臺未設(shè)置防滑措施、作業(yè)人員擅自上下平臺。A選項正確；B選項正確；C選項正確；D選項正確；E選項錯誤，作業(yè)平臺承重不足屬于結(jié)構(gòu)安全問題，不屬于違規(guī)行為。

25.AB

解析：公路隧道施工中，可能導(dǎo)致瓦斯爆炸的因素包括瓦斯?jié)舛瘸^爆炸極限和洞內(nèi)通風(fēng)不良。A選項正確；B選項正確；C選項錯誤，支護結(jié)構(gòu)變形屬于結(jié)構(gòu)安全問題；D選項錯誤，施工人員疲勞作業(yè)可能導(dǎo)致操作失誤；E選項錯誤，使用明火屬于違規(guī)行為，但不是導(dǎo)致瓦斯爆炸的直接因素。

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

26.×

解析：根據(jù)公路工程施工安全規(guī)范，發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員未佩戴安全帽，應(yīng)立即制止，確保作業(yè)安全，口頭警告無法確保作業(yè)人員佩戴安全帽。

27.√

解析：平整度儀是用于檢測路面平整度的儀器，符合規(guī)范要求。

28.√

解析：根據(jù)公路路基施工規(guī)范，壓實度不達標(biāo)應(yīng)立即要求施工單位暫停施工，檢查原因，確保路基質(zhì)量。

29.√

解析：根據(jù)公路隧道施工安全規(guī)范，瓦斯爆炸的主要危險因素是瓦斯?jié)舛瘸^爆炸極限。

30.×

解析：根據(jù)高處作業(yè)安全規(guī)范，發(fā)現(xiàn)安全護欄高度不足，應(yīng)要求施工單位暫停作業(yè)，整改后繼續(xù)，確保作業(yè)安全。

31.√

解析：油膏溫度計是用于檢測瀝青混合料溫度的設(shè)備，符合規(guī)范要求。

32.√

解析：根據(jù)公路橋梁施工規(guī)范，發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉力不足，應(yīng)立即要求施工單位暫停施工，檢查原因，確保橋梁質(zhì)量。

33.√

解析：根據(jù)公路工程安全規(guī)范，施工現(xiàn)場的臨時用電應(yīng)采用TN-S系統(tǒng)，確保用電安全。

34.√

解析：根據(jù)公路路面施工規(guī)范，瀝青混合料離析嚴重應(yīng)首先要求施工單位調(diào)整拌合設(shè)備參數(shù)，確?；旌狭暇鶆颉?/p>

35.√

解析：隧道施工中，噴射混凝土厚度不足的主要原因可能是噴射機故障，導(dǎo)致噴射不均勻。

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

36.立即停止該作業(yè)，并要求作業(yè)人員佩戴安全帽

解析：根據(jù)公路工程施工安全規(guī)范，發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員未佩戴安全帽，應(yīng)立即停止該作業(yè)，并要求作業(yè)人員佩戴安全帽，確保作業(yè)安全。

37.千分表

解析：千分表是用于檢測橋梁預(yù)應(yīng)力鋼束張拉應(yīng)力的設(shè)備。

38.TN-S

解析：根據(jù)公路工程安全規(guī)范，施工現(xiàn)場的臨時用電應(yīng)采用TN-S系統(tǒng)，確保用電安全。

39.要求施工單位暫停澆筑，檢查原因

解析：根據(jù)公路橋梁施工規(guī)范，發(fā)現(xiàn)主梁混凝土澆筑過