2025年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)考前沖刺模擬試卷B卷含答案

單選題（共700題）1、認(rèn)真測(cè)量和計(jì)算孔深與導(dǎo)管長(zhǎng)度，下導(dǎo)管時(shí)，底口距孔底的距離應(yīng)控制在（）之間。A.10～15cmB.15～30cmC.25～40cmD.30～50cm【答案】C2、瀝青路面透層的作用是（）。A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好C.使瀝青層與水泥混凝土路面結(jié)合良好D.封閉表面空隙防止水分浸入【答案】A3、為防止混凝土離析，自高處向模板傾卸混凝土?xí)r，混凝土自由傾落高度宜不超過(guò)（）。A.2mB.3mC.4mD.7m【答案】A4、按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，下列屬于重大事故的是（）。A.事故造成21人死亡B.事故造成120人重傷C.事故造成經(jīng)濟(jì)損失1.5億元D.事故造成經(jīng)濟(jì)損失5千萬(wàn)元【答案】A5、除合同另有約定外，下列材料應(yīng)單獨(dú)計(jì)量的是（）。A.模板B.腳手架C.墊圈D.箍筋【答案】D6、下列屬于公路工程常用的流水參數(shù)中的時(shí)間參數(shù)的是（）。A.施工過(guò)程數(shù)B.流水強(qiáng)度C.流水步距D.施工段【答案】C7、下列關(guān)于水泥混凝土路面龜裂的原因敘述不正確的是（）。A.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率過(guò)大B.混凝土拌制時(shí)水灰比過(guò)大C.模板與墊層過(guò)于干燥，吸水大D.混凝土施工時(shí)，振搗不均勻【答案】D8、（2017年真題）關(guān)于公路施工企業(yè)信用信息管理的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.公路施工企業(yè)信用升級(jí)實(shí)行逐級(jí)上升制B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變C.被1個(gè)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)直接認(rèn)定為D級(jí)的企業(yè)，其全國(guó)綜合評(píng)價(jià)直接定為D級(jí)D.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果有效期為1年【答案】C9、淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的隧道可采用的開(kāi)挖方法是（）。A.臺(tái)階法B.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法C.CRD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D10、下面屬于造成現(xiàn)澆梁橋預(yù)拱度偏差的原因是(）。A.支架彈性變形混凝土梁撓度的計(jì)算誤差B.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異C.實(shí)際預(yù)應(yīng)力超過(guò)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力D.波紋管豎向偏位過(guò)大【答案】A11、施工測(cè)量工作時(shí)必須遵守（）的原則。A.〝由局部到整體〞〝先控制后碎部〞B.〝由整體到局部〞〝先控制后碎部〞C.〝由整體到局部〞〝先碎部后控制〞D.〝由局部到整體〞〝先碎部后控制〞【答案】B12、先張法預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)總數(shù)的（），同時(shí)對(duì)于螺紋鋼筋不容許斷筋。A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】A13、某路面施工工序如下：施工準(zhǔn)備→灑透層油→灑第一層瀝青→撒第一層集料→碾壓→灑第二層瀝青→撒第二層集料→碾壓→灑第三層瀝青→撒第三層集料→碾壓→初期養(yǎng)護(hù)成型，其對(duì)應(yīng)的路面是（）。A.瀝青貫入式路面B.同步瀝青碎石路面C.瀝青混凝土路面D.瀝青表面處治路面【答案】D14、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管，進(jìn)出水口必須設(shè)置（）。A.錐坡B.豎井C.八字墻D.檢查井【答案】B15、為防治鉆孔灌注樁斷樁，混凝土要求和易性好，坍落度要控制在（）cm。A.10～15B.12～18C.18～22D.25～30【答案】C16、橋面與低水位之間的高差，或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距離稱為（）。A.凈矢高B.計(jì)算矢高C.橋梁高度D.橋梁建筑高度【答案】C17、瀝青瑪締脂碎石SMA適用作（）。A.高速公路的抗裂表層材料B.一級(jí)公路的抗滑表層材料C.二級(jí)公路的抗凍表層材料D.三級(jí)公路的抗凍表層材料【答案】B18、梁式橋凈跨徑是指（）上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）之間的凈距。A.低水位B.設(shè)計(jì)洪水位C.通航水位D.施工水位【答案】B19、新奧法施工中，當(dāng)（）后，修筑防水層。A.圍巖充分穩(wěn)定B.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定C.地下水流干D.第一層襯砌變形【答案】B20、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是()A.孔內(nèi)照明應(yīng)使用36V電壓的燈具B.相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí)，另一孔的挖孔人員應(yīng)降低作業(yè)強(qiáng)度C.人工挖孔最深不得超過(guò)20mD.孔內(nèi)有巖層需要爆破時(shí)，應(yīng)采用深孔爆破法【答案】A21、位于IV~VI級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于（）的隧道，應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)。A.35B.40C.45D.50【答案】B22、對(duì)于砂土、硬塑及軟塑的黏性土和中密及較松的碎石土，橋梁樁基礎(chǔ)應(yīng)采用（）進(jìn)行沉樁。A.靜力壓樁法B.錘擊沉樁法C.振動(dòng)沉樁法D.射水沉樁法【答案】C23、根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30，填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)宜采用（）。A.壓實(shí)度B.壓實(shí)沉降差C.孔隙率D.干密度【答案】C24、根據(jù)《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》，公路工程的試運(yùn)營(yíng)期()年以上。A.1B.2C.5D.4【答案】B25、當(dāng)采用預(yù)裂爆破時(shí)，在開(kāi)挖界限處按適當(dāng)（）排列炮孔A.梅花型B.方格型C.間隔D.丁字型【答案】C26、下列（）不是隧道襯砌裂縫病害的防治措施。A.鋼筋保護(hù)層必須符合要求B.襯砌形式及厚度C.沉降縫、伸縮縫符合要求D.混凝土襯砌表面應(yīng)做防蝕層【答案】D27、一級(jí)公路中線放樣宜采用（）進(jìn)行測(cè)量放樣。A.切線支距法B.偏角法C.穿線交點(diǎn)法D.坐標(biāo)法【答案】D28、某公路施工企業(yè)在2017年的企業(yè)信用評(píng)價(jià)總得分為94分，該企業(yè)的信用等級(jí)為（）級(jí)。A.AAB.AC.BD.C【答案】B29、主要起改善混凝土坍落度性能作用的外加劑是()A.減水劑B.引氣劑C.緩凝劑D.早強(qiáng)劑【答案】A30、適用于無(wú)地下水或少量地下水，且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層的樁基礎(chǔ)是()。A.挖孔灌注樁B.鉆孔灌注樁C.鋼管樁D.沉樁【答案】A31、關(guān)于灑水悶料的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.采用高效率路拌機(jī)械時(shí)，宜一次灑夠水量B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水量高2～3個(gè)百分點(diǎn)C.中粗粒材料可縮短悶料時(shí)間D.對(duì)綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌和后一起悶料【答案】B32、公路隧道圍巖堅(jiān)硬，較破碎，巨塊石碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)，基本質(zhì)量指標(biāo)為400。此類圍巖分級(jí)為（）。A.ⅡB.ⅢC.ⅣD.Ⅴ【答案】B33、圓管涵施工主要工序是（）。A.基坑開(kāi)挖一管座基礎(chǔ)施工一安裝圓管一出入口漿砌一防水層施工B.基坑開(kāi)挖一管座基礎(chǔ)施工一防水層施工一安裝圓管一出入口漿砌C.基坑開(kāi)挖一防水層施工一安裝圓管一出入口漿砌一管座基礎(chǔ)施工D.基坑開(kāi)挖一管座基礎(chǔ)施工一出入口漿砌一安裝圓管一防水層施工【答案】A34、在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中，“攤鋪下層砂墊層”之后應(yīng)進(jìn)行（）。A.機(jī)具就位B.機(jī)具移位C.攤鋪上層砂墊層D.插入套管【答案】A35、隧道圍巖為Ⅰ～Ⅲ級(jí)的中小跨度隧道，宜采用（）。A.全斷面法B.留核心土法C.中導(dǎo)洞法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A36、關(guān)于土石路堤填筑要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()A.土石路堤不得傾填B.壓實(shí)后透水性差異太的土石混合材料，宜縱向分幅填筑C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌【答案】B37、關(guān)于拌合站拌和設(shè)備的要求，說(shuō)法正確的是（）。A.混凝土拌和應(yīng)采用自落式拌合機(jī)，單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/hB.拌合設(shè)備應(yīng)采用體積法自動(dòng)計(jì)量C.水計(jì)量應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量法計(jì)量D.外加劑應(yīng)采用人工計(jì)量方式【答案】C38、下列關(guān)于TSP法的相關(guān)描述正確的是（）。A.適用于巖溶、采空區(qū)探測(cè)B.每次預(yù)報(bào)的距離宜為10～20mC.連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)，前后兩次重疊10m以上D.在巖溶發(fā)育地段預(yù)報(bào)長(zhǎng)度可根據(jù)電磁波波形確定【答案】C39、公路橋梁下部結(jié)構(gòu)通常分為（）。A.重力式墩臺(tái)和輕型墩臺(tái)B.橋墩、橋臺(tái)與基礎(chǔ)C.墩臺(tái)與支座D.墩臺(tái)與承臺(tái)【答案】B40、路基施工之前，把各中樁的設(shè)計(jì)邊坡線與原地面的交點(diǎn)在地面標(biāo)示出來(lái)，該項(xiàng)工作稱為()A.中樁放樣B.邊樁放樣C.地面復(fù)測(cè)D.橫斷面復(fù)測(cè)【答案】B41、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定，不得低于建筑安裝工程造價(jià)的（）的比例計(jì)取，且不得作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià)。A.0.5%B.1%C.1.5%D.3%【答案】C42、下列（）不是水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫的防治措施。A.嚴(yán)格控制加水量B.適量摻加粉煤灰C.碎石級(jí)配因接近要求級(jí)配范圍的中值D.控制水泥質(zhì)量【答案】B43、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，發(fā)生較大設(shè)計(jì)變更時(shí)，負(fù)責(zé)審批的單位是（）。A.交通運(yùn)輸部B.項(xiàng)目建設(shè)單位C.省級(jí)交通主管部門(mén)D.勘察設(shè)計(jì)單位【答案】C44、軟塑狀黏性土及潮濕、飽和粉細(xì)砂層、軟土屬于（）級(jí)公路隧道圍巖。A.IB.ⅢC.VD.Ⅵ【答案】D45、下列不屬于交工驗(yàn)收階段的主要工作（）。A.檢查施工合同的執(zhí)行情況B.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量C.對(duì)各參建單位工作進(jìn)行初步評(píng)價(jià)D.對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目作出整體性綜合評(píng)價(jià)【答案】D46、下列關(guān)于邊溝的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.平曲線處邊溝施工時(shí)，溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生B.曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深，其增加值大于超高值C.土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于3%時(shí)應(yīng)采取加固措施D.路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝【答案】A47、（2018年真題）關(guān)于圓管涵施工要求的說(shuō)法，正確的是（）?！?022新教材此考點(diǎn)已變化】A.管節(jié)不得現(xiàn)場(chǎng)就地制造B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平C.管接口處不得使用瀝青填塞D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°【答案】B48、（2014年真題）為防止導(dǎo)管堵塞，鉆孔灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是（）cm。A.10B.15C.20D.25【答案】C49、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四級(jí),屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是（）A.存在中、小型突水、突泥隱患地段,物探有較大異常地段,斷裂帶B.非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性極小地段C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段,特殊地質(zhì)地段,重大物探異常地段,可能產(chǎn)生大型、特大型突水、突泥隱患地段D.小型斷層破碎帶,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段【答案】C50、下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中，不需要專家論證、審查的是()。A.深度為6m的基坑的土方開(kāi)挖B.中型及以上滑坡體處理C.深度為13m的人工挖孔樁D.水深12m的圍堰工程【答案】C51、下列關(guān)于粒料基層或底基層說(shuō)法錯(cuò)誤的（）。A.粒料基層（底基層）包括嵌鎖型和級(jí)配型兩種B.級(jí)配碎石可用于各級(jí)公路的基層和底基層C.級(jí)配礫石、級(jí)配碎礫石以及符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，適用于二級(jí)以下公路的基層以及各級(jí)公路的底基層D.填隙碎石可用于各等級(jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層【答案】C52、在選用瀝青路面面層原材料時(shí)，SMA和OGFC混合料宜使用的砂是（）A.粗河砂B.細(xì)河砂C.機(jī)制砂D.粗海砂【答案】C53、下面關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)B.不得在由透水性差的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性好的填料C.同一層路基應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑D.在有地下水的路段或浸水路堤，宜填筑水穩(wěn)性好的填料【答案】B54、下列關(guān)于填隙碎石施工時(shí)，符合規(guī)定的是（）。A.填隙料應(yīng)干燥B.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使集料的棱角外露4～5mmC.碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%，底基層的固體體積率宜不小于83%D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，也是可以開(kāi)放交通的【答案】A55、SMA混合材料拌制時(shí)，若混合料出廠溫度為195℃，該批混合料的正確處理方法是將混合料()A.冷卻至合格出廠溫度后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪B.送至現(xiàn)場(chǎng)后冷卻至合格攤鋪溫度時(shí)攤鋪C.與冷料同時(shí)回爐拌制D.廢棄【答案】D56、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工期和時(shí)間安排的合理性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查（）。A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證【答案】A57、預(yù)應(yīng)力混凝土梁的封端施工，混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并應(yīng)嚴(yán)格控制梁體（）。A.高度B.長(zhǎng)度C.寬度D.體積【答案】B58、結(jié)合公路工程特點(diǎn)，公路工程施工企業(yè)分為(）。A.三類B.四類C.五類D.六類【答案】D59、關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.路床范圍原狀土符合要求的，可直接進(jìn)行成形施工。B.路床范圍為過(guò)濕土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填處理，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)按以下要求換填:高速公路、一級(jí)公路換填厚度宜為0.5-.8m，若過(guò)濕土的總厚度小于1.5m，則宜全部換填；二級(jí)公路的換填厚度宜為0.8-1.2m。C.高速公路、一級(jí)公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時(shí)應(yīng)進(jìn)行換填處理，設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)厚度換填，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)換填厚度宜為0.3-0.5m。D.路床填筑，每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm，頂面最后一層壓實(shí)厚度應(yīng)不小于100mm。【答案】B60、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁集料最大粒徑宜不大于（）mmA.50.00B.55.00C.60.00D.63.00【答案】D61、預(yù)制構(gòu)件存放時(shí)間超過(guò)（）個(gè)月時(shí)，應(yīng)對(duì)梁、板的上拱度值進(jìn)行檢測(cè)A.1.00B.3.00C.6.00D.9.00【答案】B62、（2018年真題）水泥混凝土抗折強(qiáng)度的試驗(yàn)步驟包括：①試件的成型和養(yǎng)護(hù)；②標(biāo)記試件；③試件外觀檢查、修整；④加載試驗(yàn)；⑤整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，提供試驗(yàn)報(bào)告，正確的順序?yàn)椋ǎ?。A.①→②→③→④→⑤B.①→③→②→④→⑤C.①→③→④→②→⑤D.①→②→④→③→⑤【答案】B63、熱拌瀝青混合料施工應(yīng)做好配合比設(shè)計(jì)，報(bào)送（）審批。A.監(jiān)理工程師B.業(yè)主主管工程師C.監(jiān)督工程師D.試驗(yàn)工程師【答案】A64、下列屬于較大質(zhì)量事故的是（）。A.特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌B.高速公路路基（行車道寬度）整體滑移C.小型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌D.大型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌【答案】B65、關(guān)于鋼筋混凝土施工說(shuō)法正確的是（）。A.鋼筋的級(jí)別、種類和直徑可以按照施工方案進(jìn)行變更B.彎鉤平直部分的長(zhǎng)度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的10倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的5倍C.鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭D.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部鋼筋軸線可以不再一條軸線上?！敬鸢浮緾66、關(guān)于模板、支架說(shuō)法正確的有（）。A.在模板上設(shè)置的吊環(huán)應(yīng)采用HRB400級(jí)鋼筋，嚴(yán)禁采用冷加工鋼筋制作。B.吊環(huán)的拉應(yīng)力應(yīng)不大于50MPaC.梁、板等結(jié)構(gòu)的底模板宜根據(jù)需要設(shè)置預(yù)拱度。D.支架在安裝完成后方可進(jìn)行下一工序?！敬鸢浮緾67、利用爆破能將大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆積成路堤的一種爆破施工方法稱為（）。A.預(yù)裂爆破B.光面爆破C.微差爆破D.定向爆破【答案】D68、下列關(guān)于填石路基的填筑要求中，敘述不正確的是（）。A.軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料嚴(yán)禁混合使用B.二級(jí)及二級(jí)以上公路的填石路堤在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí)，可采用傾填的方式C.路床施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段D.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)【答案】B69、項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作是（）。A.由項(xiàng)目經(jīng)理組織，技術(shù)主管主持實(shí)施B.由項(xiàng)目總工程師組織，項(xiàng)目經(jīng)理主持實(shí)施C.由項(xiàng)目經(jīng)理組織，項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施D.由項(xiàng)目總工程師組織，技術(shù)主管主持實(shí)施【答案】C70、對(duì)于原地基處理,下面哪個(gè)說(shuō)法不正確（）A.在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過(guò)渡層。B.原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用合格填料回填C.路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí),基底應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理,如對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度。D.路堤原地基橫坡陡于1:5時(shí),原地基應(yīng)挖成臺(tái)階【答案】D71、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的28d內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人，否則（）。A.承包人可以立即停工B.承包人可解除合同C.支付逾期付款復(fù)利利息D.支付逾期付款違約金【答案】D72、關(guān)于大體積混凝土施工的說(shuō)法，正確的是（）。A.大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量評(píng)定時(shí)，宜按28d齡期的抗壓強(qiáng)度控制B.大體積混凝土的溫度控制應(yīng)遵循外降內(nèi)保的原則進(jìn)行C.宜采取改善粗集料級(jí)配、提高摻合料和粗集料的含量、提高水膠比等措施D.宜選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)的水泥品種【答案】D73、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試的標(biāo)準(zhǔn)試件是邊長(zhǎng)為（）mm的正立方體。A.50B.100C.150D.200【答案】C74、關(guān)于路基網(wǎng)裂原因的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.路基下層土過(guò)濕B.路基碾壓時(shí)土含水量偏大，且成型后未能及時(shí)覆土C.路基填料為膨脹土D.土的塑性指數(shù)偏低【答案】D75、關(guān)于混凝土連續(xù)梁合龍的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.合龍順序一般是選邊跨，后次跨，再中跨B.合龍段長(zhǎng)度宜為2mC.合龍宜在一天中氣溫最高時(shí)進(jìn)行D.合龍段混凝土宜提高一級(jí)【答案】C76、（2018年真題）營(yíng)改增后，城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費(fèi)附加在（）中計(jì)取。A.增值稅B.企業(yè)管理費(fèi)C.其他工程費(fèi)D.規(guī)費(fèi)【答案】B77、下列關(guān)于預(yù)制構(gòu)件臺(tái)座的地基施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.預(yù)制臺(tái)座應(yīng)保證其堅(jiān)固、穩(wěn)定、不沉陷B.臺(tái)座表面應(yīng)光滑、平整，在1m長(zhǎng)度上平整度的允許偏差應(yīng)不超過(guò)2mmC.臺(tái)座底模的撓度不大于2mmD.當(dāng)后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁預(yù)計(jì)的上拱度值較大時(shí)，可考慮在預(yù)制臺(tái)座上設(shè)置反拱【答案】B78、某公路工程合同中約定，工程價(jià)款采用調(diào)值公式動(dòng)態(tài)結(jié)算。該工程材料費(fèi)、人工費(fèi)各占工程價(jià)款中的30%，不調(diào)值費(fèi)用占40%。6月材料價(jià)格指數(shù)比基期上升30%。6月完成工程量金額為463萬(wàn)元。6月份調(diào)價(jià)后的工程款為（）萬(wàn)元。A.324.10B.365.77C.504.67D.601.90【答案】C79、不承受內(nèi)力的構(gòu)件的接縫砂漿，其強(qiáng)度應(yīng)不低于（）。A.M2.5B.M5C.M7.5D.M10【答案】D80、涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，可進(jìn)行洞身兩側(cè)的回填。A.75%B.80%C.85%D.100%【答案】C81、下列必須噴灑粘層瀝青的是（）。A.二灰穩(wěn)定碎石基層B.瀝青穩(wěn)定碎石基層C.填隙碎石基層D.級(jí)配碎石基層【答案】B82、圍巖有一定自穩(wěn)能力，開(kāi)挖后水壓和水量較小，但出水量超過(guò)設(shè)計(jì)允許排放量時(shí)，宜采用的注漿方法是（）。A.全斷面帷幕注漿B.周邊注漿C.超前局部注漿D.徑向注漿【答案】D83、運(yùn)用了貝克曼梁法原理的檢測(cè)技術(shù)是（）。A.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法B.自動(dòng)彎沉儀法C.核子密度濕度儀法D.落錘彎沉儀法【答案】B84、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是（）。A.內(nèi)降外保B.內(nèi)保外降C.內(nèi)降外降D.內(nèi)保外?！敬鸢浮緼85、（2020年真題）水泥混凝土路面采用小型機(jī)具施工時(shí)，滾杠所起的作用是（）。A.振密材料B.提漿整平C.避免材料離析D.提高表面粗糙度【答案】B86、下列交通安全設(shè)施中主要作用為警告和引導(dǎo)交通的是（）。A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.隔離柵D.防眩設(shè)施【答案】B87、適用于Ⅲ～Ⅳ級(jí)圍巖的中小跨度隧道，Ⅴ級(jí)圍巖的小跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用的方法是（）。A.全斷面法B.臺(tái)階法C.環(huán)形預(yù)留核心土法D.中隔壁法【答案】B88、隧道襯砌裂縫形成的原因不包括（）。A.圍巖壓力不均B.襯砌背后局部有空洞C.鋼筋保護(hù)層厚度大于3cmD.襯砌厚度嚴(yán)重不足【答案】C89、山區(qū)公路中，雨期路基施工地段不宜選擇（）。A.砂類土地段B.路塹的棄方地段C.碎礫石地段D.重黏土地段【答案】D90、下列關(guān)于透層施工技術(shù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。A.透層油的用量通過(guò)計(jì)算確定B.瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油C.透層用液體瀝青的黏度通過(guò)調(diào)節(jié)煤油或輕柴油等稀釋劑的品種和摻量經(jīng)試驗(yàn)確定D.透層油灑布后的養(yǎng)護(hù)時(shí)間隨透層油的品種和氣候條件由試驗(yàn)確定【答案】A91、橋面與低水位之間的高差，或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距離稱為（）。A.凈矢高B.計(jì)算矢高C.橋梁高度D.橋梁建筑高度【答案】C92、對(duì)深水承臺(tái)圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成，并在整個(gè)封底混凝土（）澆筑完成A.初凝前B.初凝后C.終凝前D.終凝后【答案】A93、建設(shè)工程實(shí)行總承包的，由（）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.總承包單位D.分包單位【答案】C94、進(jìn)行隧道爆破施工時(shí)，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)，其安全距離描述錯(cuò)誤的是（）。A.獨(dú)頭巷道不少于100mB.相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100mC.相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50mD.全斷面開(kāi)挖進(jìn)行深孔爆破時(shí)，不少于500m【答案】A95、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說(shuō)法，不符合規(guī)定的是（）。A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線C.豎井、斜井應(yīng)采用鎧裝電纜D.施工地段臨時(shí)電線應(yīng)采用橡套電纜【答案】B96、施工項(xiàng)目的（）是企業(yè)管理的基礎(chǔ)和重點(diǎn)，是工程項(xiàng)目管理的核心。A.進(jìn)度管理B.質(zhì)量管理C.安全管理D.成本管理【答案】D97、瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)不包含（）。A.瀝青材料的檢查與試驗(yàn)B.瀝青混凝土的拌和、運(yùn)輸及攤鋪溫度控制C.瀝青混凝土施工機(jī)械設(shè)備配置與壓實(shí)方案D.瀝青混凝土攤鋪厚度及水灰比的控制【答案】D98、在現(xiàn)澆箱梁時(shí)，對(duì)支架地基處理主要是依據(jù)（）而定。A.支架寬度B.箱梁長(zhǎng)度C.支架高度D.支架跨徑【答案】D99、某二級(jí)公路無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層出現(xiàn)浮漿，下列做法不符合施工要求的是（）。A.采用灑水沖刷的方式將浮漿清理干凈,使基層表面達(dá)到無(wú)松動(dòng)狀態(tài)B.清理出小坑槽時(shí)，用原有基層材料找補(bǔ)C.清理出較大范圍松散時(shí)，重新評(píng)定基層質(zhì)量D.重新攤鋪基層【答案】B100、（2021年第2批真題）若因承包人原因，未能在合同約定工期內(nèi)完成工程，則在約定交工日期以后施工的工程，其價(jià)格調(diào)整計(jì)算應(yīng)采用（）。A.合同約定交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為當(dāng)期價(jià)格指數(shù)B.合同約定交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為基期價(jià)格指數(shù)C.該延長(zhǎng)的交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為當(dāng)期價(jià)格指數(shù)D.該延長(zhǎng)的交工日期所在年份的價(jià)格指數(shù)作為基期價(jià)格指數(shù)【答案】A101、位于Ⅳ～Ⅵ級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于（）m的隧道，應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)。A.35B.40C.45D.50【答案】B102、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于（）。A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm【答案】B103、根據(jù)橋梁涵洞按跨徑分類標(biāo)準(zhǔn)，下列不屬于涵洞的是（）。A.單孔跨徑為6m的蓋板涵B.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為4m的拱涵涵C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的圓管涵D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為8m的箱涵構(gòu)造物【答案】A104、高性能混凝土中摻加鋼筋阻銹劑溶液時(shí)，拌合物的攪拌時(shí)間應(yīng)延長(zhǎng)（）min。A.1.00B.3.00C.5.00D.10.00【答案】A105、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管、進(jìn)出水口應(yīng)設(shè)置（）及防淤沉淀井。A.錐坡B.豎井C.八字墻D.檢查井【答案】B106、路堤填筑前，需對(duì)原地基進(jìn)行處理，下列做法不正確的是（）。A.二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于90%B.原地面的坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填、分層壓實(shí)C.泉眼或露頭地下水時(shí)，應(yīng)先填筑后導(dǎo)排D.低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)【答案】C107、關(guān)于路基填料的選擇，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填料B.含草皮、樹(shù)根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料C.弱膨脹土可以直接作為二級(jí)路床填料D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料【答案】C108、關(guān)于填石路基施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí)，三級(jí)及三級(jí)以下砂石路面公路的下路堤可采用傾填的方式填筑B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌C.施工過(guò)程中，每填筑2m高宜檢測(cè)路線中線和寬度D.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)【答案】C109、炮洞直徑為0.2～0.5m，洞穴成水平或略有傾斜，深度小于5m，用集中藥于炮洞中進(jìn)行爆炸的方法稱為（）。A.鋼釬炮B.貓洞炮C.藥壺炮D.深孔爆破【答案】B110、下列屬于施工總體部署主要內(nèi)容的是（）。A.設(shè)定管理目標(biāo)B.工期分析C.資源配置D.施工方案【答案】A111、下面哪個(gè)路基施工項(xiàng)目可以在冬期進(jìn)行施工（）。A.二級(jí)公路的土質(zhì)路堤B.高速公路的土質(zhì)路堤C.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)D.半填半挖地段、挖填方交界處【答案】A112、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單且承包人提交了合格的增值稅專用發(fā)票后的（）d內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。A.7B.14C.21D.28【答案】D113、下列關(guān)于上行式移動(dòng)模架特征，表述正確的是（）。A.模板支承方式為通過(guò)千斤頂直接或間接支撐在主梁上B.過(guò)孔時(shí)借助墩旁托架滑移C.使用受墩的高度限制D.制梁周期長(zhǎng)【答案】D114、試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段，長(zhǎng)度宜不小于（）m。A.100B.200C.300D.400【答案】B115、以下填縫料中，屬于常溫施工式填縫料的是（）。A.硅樹(shù)脂類B.瀝青瑪蹄脂類C.聚氯乙烯膠泥類D.改性瀝青類【答案】A116、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁粗集料宜優(yōu)先選用（）。A.卵石B.碎石C.砂石D.礦渣【答案】A117、下面關(guān)于滲井的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時(shí)，可采用滲井B.將地面水或地下水經(jīng)滲井通過(guò)下透水層中的鉆孔流入下層透水層中排除C.滲井頂部四周用黏土填筑圍護(hù)，并應(yīng)加蓋封閉D.井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層【答案】D118、監(jiān)理工程師在收到承包人書(shū)面建議后，應(yīng)與發(fā)包人共同研究，確認(rèn)存在變更的，應(yīng)在收到承包人書(shū)面建議后的()天內(nèi)作出變更指示。A.7B.10C.14D.15【答案】C119、鏟運(yùn)機(jī)通常適合在（）中施工。A.干燥的粉砂土B.潮濕的粘土C.沼澤地帶D.含水量在25%以下的松散砂土【答案】D120、下列關(guān)于上行式移動(dòng)模架特征，表述正確的是（）。A.模板支承方式為通過(guò)千斤頂直接或間接支撐在主梁上B.過(guò)孔時(shí)借助墩旁托架滑移C.使用受墩的高度限制D.制梁周期長(zhǎng)【答案】D121、道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。A.7B.14C.28D.30【答案】A122、按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，施工單位在工程報(bào)價(jià)中的安全生產(chǎn)費(fèi)不得低于建筑安裝工程造價(jià)的（）。A.0.5％B.1％C.1.5％D.2％【答案】C123、下列周轉(zhuǎn)材料攤銷方法中，適用于腳手架攤銷的是（）。A.定額攤銷法B.一次攤銷法C.分次攤銷法D.分期攤銷法【答案】D124、人工挖孔樁超過(guò)（）m深，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。A.5B.10C.15D.20【答案】B125、路面基層排水層的透水材料，透水性從高到低排序正確的是（）。A.未經(jīng)處治的開(kāi)級(jí)配碎石集料＞瀝青處治的碎石集料＞水泥處治的碎石集料B.未經(jīng)處治的開(kāi)級(jí)配碎石集料＞水泥處治的碎石集料＞瀝青處治的碎石集料C.水泥處治的碎石集料＞未經(jīng)處治的開(kāi)級(jí)配碎石集料＞瀝青處治的碎石集料D.瀝青處治的碎石集料＞水泥處治的碎石集料＞未經(jīng)處治的開(kāi)級(jí)配碎石集料【答案】D126、關(guān)于土石路堤填筑要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.土石路堤不得傾填B.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，宜縱向分幅填筑C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌【答案】B127、下列關(guān)于填石路基的填筑要求中，敘述不正確的是（）。A.軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料嚴(yán)禁混合使用B.二級(jí)及二級(jí)以上公路的填石路堤在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí)，可采用傾填的方式C.路床施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段D.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)【答案】B128、下列計(jì)劃中，不屬于資源計(jì)劃的是（）。A.勞動(dòng)力計(jì)劃B.施工進(jìn)度計(jì)劃C.材料計(jì)劃D.施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃【答案】B129、水泥混凝土路面中，對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔?，縫隙處有嚴(yán)重剝落，面板被分割成3塊以上且裂塊已開(kāi)始活動(dòng)的斷板，最合適的處理方法是()A.擴(kuò)縫灌注法B.裂縫灌漿封閉C.整塊板更換D.壓注灌漿法【答案】C130、適用于無(wú)水或淺水河灘，地形相對(duì)平坦，孔數(shù)較多的中型梁板的架設(shè)方法是（）。A.自行式吊機(jī)架設(shè)法B.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法C.跨墩龍門(mén)架架設(shè)法D.浮運(yùn)、吊運(yùn)架梁【答案】C131、采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土前，應(yīng)對(duì)導(dǎo)管作（）。A.抗剪和抗拉試驗(yàn)B.水密和抗壓試驗(yàn)C.水密承壓和抗拉試驗(yàn)D.閉水和抗彎試驗(yàn)【答案】C132、表面振動(dòng)器的移位間距應(yīng)使振動(dòng)器平板能覆蓋已振實(shí)部分不小于（）mmA.50.00B.100.00C.150.00D.200.00【答案】B133、下列結(jié)構(gòu)設(shè)施中既可以用以防止路基變形或支擋路基本體或山體的位移，又可以保證其穩(wěn)定性的是（）。A.石籠B.漿砌片石護(hù)坡C.擋土墻D.噴射混凝土封面【答案】C134、在選用瀝青路面面層原材料時(shí)，SMA和OGFC混合料宜使用的砂是（）A.粗河砂B.細(xì)河砂C.機(jī)制砂D.粗海砂【答案】C135、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定特別干旱地區(qū)的路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)可()A.降低1%～2%B.降低2%～3%C.提高1%D.提高2%～3%【答案】A136、（2019年真題）關(guān)于支撐滲溝施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.支撐滲溝應(yīng)分段間隔開(kāi)挖B.支撐滲溝側(cè)壁宜設(shè)封閉層C.支撐滲溝的基底宜埋入滑動(dòng)面以下至少500mmD.支撐滲溝的出水口宜設(shè)置端墻【答案】B137、石灰穩(wěn)定材料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含（）。A.縱斷高程B.厚度C.彎沉D.強(qiáng)度【答案】C138、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說(shuō)錯(cuò)誤的是（）。A.配備專職電工管理，其他人員不得擅自接電、拉線B.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采用三級(jí)配電三級(jí)保護(hù)系統(tǒng)以及采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)C.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺(tái)及以上，或用電設(shè)備容量在50kW及以上時(shí)，應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)D.堅(jiān)持“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”【答案】B139、下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的適用范圍的敘述中，正確的是（）。A.石灰穩(wěn)定土適用于一級(jí)公路的基層B.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土僅適用于二級(jí)以下公路的基層C.水泥穩(wěn)定土適用于各級(jí)公路的基層D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土不應(yīng)做二級(jí)和二級(jí)以上公路的底基層【答案】C140、雨期開(kāi)挖路塹時(shí)，正確的做法有（）。A.邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面B.挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上200～300mm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖C.停止開(kāi)挖后在兩側(cè)開(kāi)挖臨時(shí)排水溝D.雨期開(kāi)挖巖石路基，炮眼宜垂直設(shè)置【答案】C141、公路工程工程量清單的數(shù)量是（）。A.實(shí)際數(shù)量B.支付數(shù)量C.計(jì)量數(shù)量D.預(yù)算數(shù)量【答案】D142、下列（）設(shè)備在投入使用前不需要施工單位組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。A.翻模和滑(爬)模B.自行設(shè)計(jì)、組裝的滿布式支架C.自行設(shè)計(jì)、組裝的施工掛(吊)籃D.自行設(shè)計(jì)、改裝的移動(dòng)模架【答案】B143、圓管涵施工主要工序是（）。A.基坑開(kāi)挖一管座基礎(chǔ)施工一安裝圓管一出入口漿砌一防水層施工B.基坑開(kāi)挖一管座基礎(chǔ)施工一防水層施工一安裝圓管一出入口漿砌C.基坑開(kāi)挖一防水層施工一安裝圓管一出入口漿砌一管座基礎(chǔ)施工D.基坑開(kāi)挖一管座基礎(chǔ)施工一出入口漿砌一安裝圓管一防水層施工【答案】A144、下面關(guān)于滲井的描述錯(cuò)誤的是（）。A.滲溝滲井用于降低地下水位或攔截地下水B.滲水井頂部四周（進(jìn)口部除外）用黏土筑堤圍護(hù)，井頂應(yīng)加筑混凝土蓋C.填充料含泥量應(yīng)小于10%，按單一粒徑分層填筑，不得將粗細(xì)材料混雜填塞D.滲水井壁和填充料之間應(yīng)設(shè)反濾層【答案】C145、當(dāng)需分層鋪筑時(shí)，應(yīng)將已壓成的填隙碎石層表面粗碎石外露約（）mm，然后在上攤鋪第二層粗碎石。A.3~6B.5~10C.8~12D.10~20【答案】B146、鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護(hù)筒，不屬于護(hù)筒作用的是（）。A.穩(wěn)定孔壁B.鉆頭導(dǎo)向C.隔離地表水D.增強(qiáng)樁身強(qiáng)度【答案】D147、關(guān)于灑水悶料的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.采用高效率路拌機(jī)械時(shí)，宜一次灑夠水量B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水率高2～3百分點(diǎn)C.中、粗粒材料可縮短悶料時(shí)間D.對(duì)綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌合后一起悶料【答案】B148、豎向填筑因填土過(guò)厚不易壓實(shí)，施工時(shí)需采取的措施不包括（）。A.選用沉降量小及顆粒均勻的砂石材料B.及時(shí)鋪筑水泥混凝土路面C.選用振動(dòng)或夯擊式壓實(shí)機(jī)械D.暫不修建高級(jí)路面【答案】B149、在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)（）的雙向橫坡，并采取相應(yīng)的防水措施。A.2%～4%B.2%～5%C.1%～5%D.5%～12%【答案】A150、正鏟挖掘機(jī)特別適用于與運(yùn)輸車輛配合開(kāi)挖土方路塹，正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于（）m。A.1.5B.2.0C.1.0D.2.5【答案】A151、采用測(cè)力傳感器測(cè)量張拉力時(shí)，測(cè)力傳感器應(yīng)按相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定每年送檢（）次A.1.00B.2.00C.3.00D.4.00【答案】A152、下列關(guān)于冬期填筑路堤施工要求的敘述，不正確的是（）。A.路堤填料應(yīng)選用未凍結(jié)的碎石土、卵石土等透水性良好的土B.當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓C.當(dāng)路堤高距路床底面1m時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑D.挖填方交界處，填土低于1.5m的路堤都不應(yīng)在冬期填筑【答案】D153、細(xì)粒土的密度測(cè)試方法一般選用（）。A.環(huán)刀法B.擊實(shí)試驗(yàn)法C.振動(dòng)臺(tái)法D.貝克曼梁法【答案】A154、在水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密中，應(yīng)沿路線每（）m宜有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。A.100B.300C.500D.600【答案】C155、公路工程項(xiàng)目施工成本控制中以目標(biāo)成本控制成本支出的具體內(nèi)容不包括（）。A.人工費(fèi)的控制B.材料費(fèi)的控制C.環(huán)境費(fèi)的控制D.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)的控制【答案】C156、預(yù)制混凝土護(hù)欄塊使用的模板，應(yīng)采用（）。A.木模板B.鋼模板C.竹模板D.塑料模板【答案】B157、可以預(yù)防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是（）。A.碾壓的溫度越低越好B.盡量采用平接縫C.壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓，再橫向碾壓D.攤鋪機(jī)起步速度要快【答案】B158、下列不可用作透層油的是（）。A.液體瀝青B.乳化瀝青C.改性瀝青D.煤瀝青【答案】C159、評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是（）。A.穩(wěn)定度B.瀝青飽和度C.流值D.空隙率【答案】C160、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、挖基坑等）,應(yīng)優(yōu)先選擇以下爆破方式的是（）。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】A161、無(wú)抗冰凍地區(qū)，二級(jí)及以上的公路路面混凝土中應(yīng)添加的外加劑是（）。A.引氣劑B.早強(qiáng)劑C.膨脹劑D.減水劑【答案】A162、（2018年真題）袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是（）。A.埋砂袋頭B.機(jī)具移位C.攤鋪上層砂墊層D.拔出套管【答案】C163、（2018年真題）關(guān)于高性能混凝土使用減水劑性能的要求，錯(cuò)誤的是（）。A.減水率低B.坍落度損失小C.能明顯改善混凝土耐久性D.與水泥的相容性好【答案】A164、當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，拋石擠淤法處理軟基中，拋投順序正確的是（）。A.順里程方向平行拋填B.先從路堤兩邊開(kāi)始，向中部擴(kuò)展C.應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填，再漸次向兩旁展開(kāi)D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展【答案】C165、下列交通安全設(shè)施中，不起誘導(dǎo)視線作用的是（）。A.指示標(biāo)志B.防撞筒C.輪廓標(biāo)D.突起路標(biāo)【答案】A166、工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為（）。A.優(yōu)良、合格與不合格B.合格與不合格C.優(yōu)良、中等、合格與不合格D.優(yōu)良與不合格【答案】B167、根據(jù)《公路工程概預(yù)算編制辦法》的規(guī)定，間接費(fèi)中的規(guī)費(fèi)計(jì)算公式是()A.∑各類工程的人工費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)B.∑各類工程的直接費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)C.∑各類工程的材料費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)D.∑各類工程的其他工程費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)【答案】A168、雨期開(kāi)挖路塹時(shí)，正確的做法有（）。A.邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面B.挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上200～300mm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖C.停止開(kāi)挖后在兩側(cè)開(kāi)挖臨時(shí)排水溝D.雨期開(kāi)挖巖石路基，炮眼宜垂直設(shè)置【答案】C169、某梁式橋，橋面高程200m,梁高2m,橋面鋪裝0.5m，低水位180m，常水位185m，最大洪水190m，橋梁高度為（）m。A.2.5B.10C.15D.20【答案】D170、普通熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法通常采用（）施工。A.平衡梁法B.人工攤鋪法C.走線法D.滑模法【答案】A171、路基填筑時(shí)，土質(zhì)種類多，出現(xiàn)異類土壤混填，尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，容易造成的路基病害是（）。A.滑坡B.“彈簧”路基現(xiàn)象C.邊坡失穩(wěn)D.混凝土面板斷板【答案】B172、下列關(guān)于填石路基填筑說(shuō)法錯(cuò)誤是()。A.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)B.孔隙率的檢測(cè)應(yīng)采用水袋法進(jìn)行C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)整平層D.填石路堤壓實(shí)質(zhì)量采用壓實(shí)沉降差或孔隙率進(jìn)行檢測(cè)【答案】C173、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》，下列關(guān)于信用評(píng)價(jià)等級(jí)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變B.企業(yè)分立的，按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評(píng)價(jià)等級(jí)，但不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評(píng)價(jià)等級(jí)較高企業(yè)等級(jí)確定D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定【答案】C174、關(guān)于填隙碎石干法施工的說(shuō)法，正確的是（）。A.初壓用12t以上三輪壓路機(jī)碾壓3～4遍B.用振動(dòng)壓路機(jī)快速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中C.粗碎石層表面孔隙全部填滿后，立即用灑水車灑水D.碾壓后，對(duì)局部填隙料不足之處人工進(jìn)行找補(bǔ)，局部多余的填隙料應(yīng)掃除【答案】D175、嚴(yán)禁作為填料的土石材料是（）。A.泥炭B.強(qiáng)膨脹土C.凍土D.腐殖質(zhì)的土【答案】D176、下列說(shuō)法中，屬于瀝青路面粘層主要作用的是()A.為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青等而形成透入基層表面的薄層B.封閉某一層起保水防水作用C.使上下瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物（或水泥混凝土路面）完全黏結(jié)成一個(gè)整體D.基層與瀝青表面層之間的過(guò)渡和有效聯(lián)結(jié)【答案】C177、路面防水施工中，對(duì)于封堵、阻隔防水，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.在干旱、少雨地區(qū)，通常采用透水性大的密級(jí)配瀝青混合料做表面層B.對(duì)多雨、潮濕地區(qū)，表面層可采用上封層組成防滑面層，以利于防水C.當(dāng)面層滲水性大而基層.底基層及路基的水穩(wěn)定性較差者，可在基層做下封層防止或減少地表水下滲D.對(duì)于地下水位較高、路基長(zhǎng)期處于潮濕狀態(tài)，強(qiáng)度和穩(wěn)定性會(huì)降低，在重載作用下路面會(huì)出問(wèn)題的地段，應(yīng)設(shè)置滲透性小的墊層，隔絕地下水向上入浸【答案】A178、關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫病害預(yù)防措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.在保證強(qiáng)度的情況下，應(yīng)適當(dāng)降低水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量B.碎石級(jí)配因接近要求級(jí)配范圍的中值C.養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑粘層D.應(yīng)嚴(yán)格控制加水量【答案】C179、最大攤鋪寬度在4000～6000mm攤鋪機(jī)主要用于（）。A.路面養(yǎng)護(hù)和城市街道路面修筑工程B.一般公路路面的修筑和養(yǎng)護(hù)C.高等級(jí)公路路面工程D.業(yè)主有要求的高速公路路面施工【答案】B180、新建水泥混凝土路面驗(yàn)收時(shí)，不需要檢驗(yàn)()A.彎沉B.板厚度C.平整度D.相鄰板間的高差【答案】A181、穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型四種，大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是（）。A.200～300t/hB.200～400t/hC.400～500t/hD.400～600t/h【答案】D182、不宜直接作為二級(jí)公路路床填料的是（）。A.礫類土B.砂類土C.粉質(zhì)土D.腐殖質(zhì)土【答案】C183、（2021年第1批真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋和金屬管道存放的說(shuō)法，正確的是（）。A.進(jìn)場(chǎng)后如需長(zhǎng)時(shí)間存放，必須安排定期的外觀檢查B.室外存放時(shí)，時(shí)間不宜超過(guò)12個(gè)月C.如直接堆放在地面上，地面應(yīng)先進(jìn)行硬化D.存放的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)若有腐蝕性氣體，應(yīng)設(shè)擋板隔離【答案】A184、混凝土坍落度評(píng)定時(shí)應(yīng)以（）的測(cè)值為準(zhǔn)A.攪拌地點(diǎn)B.澆筑地點(diǎn)C.檢測(cè)地點(diǎn)D.加水地點(diǎn)【答案】B185、填隙碎石用作基層時(shí)，集料的壓碎值應(yīng)不大于（）。A.22%B.26%C.30%D.35%【答案】B186、下列屬于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔的特點(diǎn)的是（）。A.鉆進(jìn)與排渣效率較低B.需要用較高質(zhì)量的泥漿C.鉆渣不會(huì)堵塞管路D.接長(zhǎng)鉆桿時(shí)裝卸簡(jiǎn)單【答案】B187、關(guān)于大體積混凝土施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.宜選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)的水泥品種。粗集料宜采用連續(xù)級(jí)配，細(xì)集料宜采用中砂。B.大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量評(píng)定時(shí)，可按28d齡期的抗壓強(qiáng)度控制。C.大體積混凝土的澆筑宜在氣溫較低時(shí)進(jìn)行，但混凝土的入模溫度應(yīng)不低于5℃D.在混凝土內(nèi)部通水降溫時(shí)，進(jìn)出口水的溫差宜小于或等于10℃，且水溫與內(nèi)部混凝土的溫差宜不大于20℃?！敬鸢浮緽188、在路槽縱向開(kāi)挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，以加強(qiáng)新老路基的橫向聯(lián)系，減少裂縫反射。土工格柵的寬度不宜小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B189、圓管涵洞施工主要工序中，出入口漿砌的下一道工序是()。A.涵洞回填B.安裝圓管C.防水層施工D.涵洞加固【答案】C190、不僅適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖的超前支護(hù)措施是（）。A.超前小導(dǎo)管注漿B.管棚C.超前錨桿D.圍巖預(yù)注漿加固【答案】A191、關(guān)于施工測(cè)量與工地試驗(yàn)的方法，正確的是（）。A.施工測(cè)量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作，無(wú)須培訓(xùn)即可上崗B.測(cè)量?jī)x器，試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用C.測(cè)量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化D.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核，工地試驗(yàn)室應(yīng)定期接受母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)【答案】D192、對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)（）簽字后實(shí)施。A.施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】B193、在一般土質(zhì)地段，高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于（）。A.90%B.93%C.96%D.98%【答案】A194、梁式橋凈跨徑是指（）上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）之間的凈距。A.低水位B.設(shè)計(jì)洪水位C.通航水位D.施工水位【答案】B195、下列關(guān)于填石路基填筑說(shuō)法錯(cuò)誤是()。A.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)B.孔隙率的檢測(cè)應(yīng)采用水袋法進(jìn)行C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)整平層D.填石路堤壓實(shí)質(zhì)量采用壓實(shí)沉降差或孔隙率進(jìn)行檢測(cè)【答案】C196、橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土梁存放時(shí)間超3個(gè)月，應(yīng)對(duì)梁進(jìn)行檢測(cè)的項(xiàng)目是（）。A.混凝土強(qiáng)度B.應(yīng)變C.應(yīng)力D.上拱度【答案】D197、（2021年第1批真題）根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，關(guān)于公路工程設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法，正確的是（）。A.重大設(shè)計(jì)變更由省級(jí)交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)審批B.項(xiàng)目法人不可以直接提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議C.超過(guò)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的變更屬于較大設(shè)計(jì)變更D.對(duì)較大設(shè)計(jì)變更建議，項(xiàng)目法人經(jīng)審查論證確認(rèn)后，向省級(jí)交通主管部門(mén)提出公路工程設(shè)計(jì)變更的申請(qǐng)【答案】D198、（2020年真題）軟土地基處理時(shí)，水泥攪拌樁支擋型隔離墻宜采用（）。A.CFG樁B.粒料樁C.粉噴樁D.漿噴樁【答案】D199、熱拌瀝青混合料路面試驗(yàn)段開(kāi)工前（）d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。A.3B.7C.14D.28【答案】D200、為避免路基頂面排水不暢，應(yīng)采用下列（）防治措施。A.邊坡植樹(shù)植草B.圬工砌筑時(shí)勾縫應(yīng)密實(shí)C.做好排水工程D.設(shè)置隔離層【答案】C201、下列流水參數(shù)中，不屬于空間參數(shù)的是(??)。A.流水強(qiáng)度B.工作面C.施工段D.施工層【答案】A202、瀝青路面按照組成結(jié)構(gòu)分類，骨架一空隙結(jié)構(gòu)的典型代表包括瀝青碎石混合料和()。A.AC-I型瀝青混凝土B.排水瀝青混合料(OGFC)C.瀝青碎石瑪碲脂混合料(SMA)D.碎石瀝青混凝土（SAC）【答案】B203、路基填筑時(shí)，填筑層有效寬度不夠，邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ)，最有可能造成（）。A.路基彈簧B.邊坡崩塌C.邊坡滑坡D.路基網(wǎng)裂【答案】C204、下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中，不需要專家論證、審查的是()。A.深度為6m的基坑的土方開(kāi)挖B.中型及以上滑坡體處理C.深度為13m的人工挖孔樁D.水深12m的圍堰工程【答案】C205、關(guān)于瀝青路面施工安全要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。A.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員B.攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)下坡嚴(yán)禁換擋，上坡可換檔C.不許站在運(yùn)輸車后用銑等工具往下捕瀝青混合料D.可用柴油清洗攤鋪機(jī)【答案】B206、明洞回填施工中錯(cuò)誤的做法有（）。A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行B.墻背回填時(shí)，底部應(yīng)鋪填0.5～1.0m厚碎石并夯實(shí)C.墻后有排水設(shè)施時(shí)，應(yīng)先將排水設(shè)施處回填夯實(shí)后，再整體回填D.拱背回填應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí)，每層厚度不得大于0.3m【答案】C207、瀝青路面粘層的作用是（）。A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好C.使瀝青層與路基結(jié)合良好D.封閉表面空隙防止水分浸入【答案】B208、存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，斷裂帶時(shí)，應(yīng)采用（）。A.1級(jí)預(yù)報(bào)B.2級(jí)預(yù)報(bào)C.3級(jí)預(yù)報(bào)D.4級(jí)預(yù)報(bào)【答案】B209、下列不屬于按水力性能分類的涵洞形式的是（）。A.無(wú)壓涵B.半壓力涵C.圓管涵D.壓力涵【答案】C210、下列關(guān)于坡面噴射混凝土防護(hù)施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.混凝土噴射每層應(yīng)自下而上進(jìn)行B.臨時(shí)支護(hù)厚度宜不小于60mmC.永久支護(hù)厚度宜不小于80mmD.永欠支護(hù)面鋼筋的噴射混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)不小于30mm【答案】D211、根據(jù)地基表層碾壓處理壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)，二級(jí)公路一般土質(zhì)的壓實(shí)度應(yīng)不小于（）。A.85%B.90%C.93%D.95%【答案】B212、關(guān)于填石路基施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。A.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌C.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于14t的靜作用壓路機(jī)D.壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)【答案】C213、采用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)粒料基層進(jìn)行復(fù)壓時(shí)，其碾壓速度應(yīng)()A.先慢后快B.慢速C.快速D.先快后慢【答案】B214、屬于開(kāi)級(jí)配瀝青混合料的是（）。A.改性瀝青穩(wěn)定碎石B.排水式瀝青磨耗層混合料C.瀝青瑪蹄脂碎石D.瀝青混凝土【答案】B215、下列關(guān)于坡面噴射混凝土防護(hù)施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.混凝土噴射每層應(yīng)自下而上進(jìn)行B.臨時(shí)支護(hù)厚度宜不小于60mmC.永久支護(hù)厚度宜不小于80mmD.永欠支護(hù)面鋼筋的噴射混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)不小于30mm【答案】D216、不得直接用于路堤填筑的填料時(shí)（）。A.砂礫B.碎石C.粉質(zhì)土D.易熔鹽超過(guò)允許含量的土【答案】D217、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定，負(fù)責(zé)對(duì)一般變更設(shè)計(jì)進(jìn)行審查的單位是（）。A.交通運(yùn)輸部B.省級(jí)交通主管部門(mén)C.縣級(jí)及縣級(jí)以上交通主管部門(mén)D.項(xiàng)目法人【答案】D218、下面關(guān)于滲井的描述錯(cuò)誤的是（）。A.當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時(shí)，宜采用滲井B.滲溝滲井用于降低地下水位或攔截地下水C.滲井頂部四周用黏土填筑圍護(hù)，井頂應(yīng)加蓋封閉D.井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層【答案】D219、下列屬于施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)的是（）。A.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制B.組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度C.組織制定安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃D.督促落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施【答案】D220、碎石墊層采用的碎石最大粒徑宜小于（）mmA.10.00B.30.00C.50.00D.100.00【答案】C221、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫C.普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置D.切縫方式的選用應(yīng)由晝夜溫差確定【答案】A222、錨具、夾具和連接器進(jìn)場(chǎng)時(shí)，進(jìn)行外觀檢查驗(yàn)收時(shí)的抽檢比例是（）。A.抽取1%的錨具且不少于15套B.抽取2%的錨具且不少于10套C.抽取5%的錨具且不少于8套D.抽取10%的錨具且不少于6套【答案】B223、對(duì)于總承包單位的重大施工方案，應(yīng)有（）組織編制。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.項(xiàng)目專業(yè)工程師C.項(xiàng)目總工程師D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】C224、水泥混凝土路面的排水基層宜采用（）。A.開(kāi)級(jí)配碎石B.瀝青處治開(kāi)級(jí)配碎石C.水泥處治開(kāi)級(jí)配碎石D.未篩分碎石【答案】C225、挖孔施工時(shí)相鄰兩樁孔不得同時(shí)開(kāi)挖，宜（）A.修改設(shè)計(jì)B.避開(kāi)雨季開(kāi)挖C.間隔交錯(cuò)跳挖D.及時(shí)澆筑護(hù)壁【答案】C226、（2019年真題）穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型四種，大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是（）。A.200~300t/hB.200~400t/hC.400~500t/hD.400~600t/h【答案】D227、下列有關(guān)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)說(shuō)法正確的是（）。A.試件采用的是150mm×150mm×550mm的梁形試件B.試件采用的是邊長(zhǎng)為150mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件C.試件采用的是高∶直徑=1∶1的圓柱體試件D.試件采用的是邊長(zhǎng)為70.7mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件【答案】C228、關(guān)于路基網(wǎng)裂原因的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.路基下層土過(guò)濕B.路基碾壓時(shí)土含水量偏大，且成型后未能及時(shí)覆土C.路基填料為膨脹土D.土的塑性指數(shù)偏低【答案】D229、下列關(guān)于填石路堤說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，.應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌B.邊坡碼砌與路基填筑應(yīng)基本同步進(jìn)行C.施工過(guò)程.中，每填高2m宜檢測(cè)路基中線和寬度D.填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用孔隙率作為控制指標(biāo)【答案】C230、宜修建加筋土擋土墻的路段是（）。A.挖方路段B.地形陡峭的山坡路段C.半填半挖路段D.地形平坦寬闊的填方路段【答案】D231、在工程管理曲線中，當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時(shí)，表明（）。A.進(jìn)度延誤B.進(jìn)度提前C.成本節(jié)約D.成本超支【答案】A232、以下措施中，不是預(yù)防路基邊緣壓實(shí)度不足的措施是（）。A.路基施工應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求超寬填筑B.控制碾壓工藝，保證機(jī)具碾壓到邊C.采用強(qiáng)夯措施D.提高路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù)，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶【答案】C233、土質(zhì)路堤地面橫坡緩于（）時(shí)，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。A.1：2.5B.1：3C.1：4D.1：5【答案】D234、涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，可進(jìn)行洞身兩側(cè)的回填。A.75%B.80%C.85%D.100%【答案】C235、填隙碎石的施工可采用()。A.層鋪法施工B.拌合法施工C.濕法施工D.三輥軸法施工【答案】C236、高性能混凝土在滿足混凝土工作性能的前提下，宜降低用水量，并控制在（）kg/m3。A.100-130B.130-160C.160-190D.190-210【答案】B237、隧道采用預(yù)裂爆破的分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ?。A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼B.掏槽眼→輔助眼→底板眼C.周邊眼→輔助眼→掏槽眼D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼【答案】D238、超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由（）組織召開(kāi)專家論證會(huì)。A.業(yè)主B.設(shè)計(jì)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位【答案】C239、下列關(guān)于橋梁模板拆除說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.非承重的側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除B.移動(dòng)模架內(nèi)模中的頂模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后，方可拆除C.側(cè)模板應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除，底模板及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除D.設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，現(xiàn)澆混凝土拱圈的拱架，應(yīng)在拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后，方可拆除。【答案】D240、橋上行車路面標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離是（）。A.橋梁高度B.橋下凈空高度C.橋梁建筑高度D.凈矢高【答案】C241、填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用（）作為控制指標(biāo)。A.貫入度B.彎沉值C.孔隙率D.干密度【答案】C242、水泥混凝土拌和站原材料倉(cāng)的容量應(yīng)滿足（）。A.24h連續(xù)施工的需要B.周最大澆筑量的需要C.月最大澆筑量的需要D.最大單批次連續(xù)施工的需要【答案】D243、隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí)，應(yīng)對(duì)巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正的情況不包括()。A.有地下水B.存在低初始應(yīng)力C.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響，且由一組起控制作用D.存在高初始應(yīng)力【答案】B244、不屬于安全設(shè)施的是（）。A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.自動(dòng)報(bào)警D.隔離柵【答案】C245、對(duì)結(jié)構(gòu)安全、耐久性和主要使用功能起決定性作用的檢查項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目,關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率的不得低于（）,（機(jī)電工程為100%）,一般項(xiàng)目合格率不應(yīng)低于80%A.85%B.90%C.95%D.98%【答案】C246、多雨潮濕地區(qū)的高速公路、一級(jí)公路的瀝青面層空隙率較大，有嚴(yán)重滲水可能，鋪筑基層不能及時(shí)鋪筑瀝青面層而需通行車輛時(shí)，宜在噴灑透層油后鋪筑（）。A.上封層B.下封層C.透層D.粘層【答案】B247、下面（）在測(cè)定后不用再進(jìn)行標(biāo)定換算。A.環(huán)刀法B.貝克曼梁法C.自動(dòng)彎沉儀法D.落錘彎沉儀法【答案】B248、下列（）不是水泥混凝土路面斷板的防治措施。A.嚴(yán)格配合比，確保其具有足夠的強(qiáng)度B.施工工藝的控制C.嚴(yán)格掌握切縫時(shí)間，避免收縮產(chǎn)生斷板D.基層上攤鋪碎石層，避免溫度產(chǎn)生斷板【答案】D249、在下列地區(qū)，應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是（）。A.季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在0℃以下，連續(xù)16dB.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)8dC.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-0℃以下，連續(xù)8dD.季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)16d【答案】D250、某一級(jí)公路，面層為瀝青混凝土AC-16，基層為二灰碎石土，在面層與基層間應(yīng)設(shè)（）。A.粘層B.透層C.反濾層D.墊層【答案】B251、濕式鑿巖機(jī)的水、風(fēng)操作應(yīng)符合的要求是（）。A.先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng)，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)B.先開(kāi)風(fēng)后開(kāi)水，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)C.先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng)，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水D.先開(kāi)風(fēng)后開(kāi)水，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水【答案】C252、水泥混凝土路面中，對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔?，縫隙處有嚴(yán)重剝落，面板被分割成3塊以上且裂塊已開(kāi)始活動(dòng)的斷板，最合適的處理方法是()A.擴(kuò)縫灌注法B.裂縫灌漿封閉C.整塊板更換D.壓注灌漿法【答案】C253、路堤填筑前，需對(duì)原地基進(jìn)行處理，下列做法不正確的是（）。A.二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于90%B.原地面的坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填、分層壓實(shí)C.泉眼或露頭地下水時(shí)，應(yīng)先填筑后導(dǎo)排D.低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)【答案】C254、關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石混合料人工攤鋪與碾壓的說(shuō)法，正確的是（）A.在初平的路段上，禁止碾壓B.整形前，在局部低洼處，可直接用新拌的混合料找平再碾壓一遍C.終平時(shí)，應(yīng)將局部高出部分刮除并掃出路外，對(duì)局部低洼處，找補(bǔ)整后再碾壓一遍D.碾壓應(yīng)達(dá)到要求的壓實(shí)度，并沒(méi)有明顯的輪跡【答案】D255、下列不屬于交工驗(yàn)收階段的主要工作（）。A.檢查施工合同的執(zhí)行情況B.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量C.對(duì)各參建單位工作進(jìn)行初步評(píng)價(jià)D.對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目作出整體性綜合評(píng)價(jià)【答案】D256、下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.平整度B.壓實(shí)度C.縱斷高程D.橫坡【答案】B257、公路工程竣工驗(yàn)收，不作為竣工驗(yàn)收委員會(huì)成員的是（）。A.交通運(yùn)輸主管部門(mén)B.接管養(yǎng)護(hù)等單位C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)D.造價(jià)管理機(jī)構(gòu)【答案】B258、（2020年真題）根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（第一冊(cè)，土建工程）》，一般項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于（）。A.75%B.80%C.85%D.90%【答案】B259、下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。A.孔深大于10m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施B.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護(hù)圈C.挖孔樁施工應(yīng)按柱號(hào)順序一次開(kāi)挖D.樁孔內(nèi)爆破后應(yīng)先通風(fēng)排煙15min并經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)有害氣體后，施工人員方可進(jìn)入孔內(nèi)繼續(xù)作業(yè)【答案】C260、高性能混凝土水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)稠度低、強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5的（）。A.硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】A261、下列關(guān)于鋼筋混凝土墩臺(tái)施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.對(duì)高度大于30m的橋墩，在鋼筋安裝時(shí)宜設(shè)置勁性骨架B.鋼筋施工時(shí)其分節(jié)高度不宜大于9m，以確保施工安全C.下一節(jié)段鋼筋綁扎時(shí)，上一級(jí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到2.5MPa以上D.應(yīng)采用附著式振動(dòng)器振搗【答案】D262、下列不屬于開(kāi)工準(zhǔn)備階段測(cè)量工作的是（）。A.交接樁B.施工控制網(wǎng)建立C.地形地貌復(fù)核測(cè)量D.施工放樣測(cè)量【答案】D263、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專門(mén)設(shè)計(jì)，同時(shí)應(yīng)滿足排洪要求B.便橋高度不低于上年最高洪水位C.當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用易于拆散、組建的浮橋D.墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)【答案】C264、下列關(guān)于冬期填筑路堤施工要求的敘述，不正確的是（）。A.路堤填料應(yīng)選用未凍結(jié)的碎石土、卵石土等透水性良好的土B.當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓C.當(dāng)路堤高距路床底面1m時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑D.挖填方交界處，填土低于1.5m的路堤都不應(yīng)在冬期填筑【答案】D265、下列路面結(jié)構(gòu)層中，屬于柔性基層的是（）。A.水泥穩(wěn)定碎石基層B.填隙碎石基層C.二灰碎石基層D.石灰穩(wěn)定土基層【答案】B266、鏟運(yùn)機(jī)通常適合在（）中施工。A.干燥的粉砂土B.潮濕的粘土C.沼澤地帶D.含水量在25%以下的松散砂土【答案】D267、（2021年第2批真題）無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，適用于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土（最大粒徑不超過(guò)25mm）的試模尺寸是（）。A.試模的直徑×高=50mm×50mmB.試模的直徑×高=100mm×100mmC.試模的直徑×高=150mm×150mmD.試模的直徑×高=250mm×250mm【答案】B268、瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)不包含（）。A.瀝青材料的檢查與試驗(yàn)B.瀝青混凝土的拌和、運(yùn)輸及攤鋪溫度控制C.瀝青混凝土施工機(jī)械設(shè)備配置與壓實(shí)方案D.瀝青混凝土攤鋪厚度及水灰比的控制【答案】D269、下列說(shuō)法屬于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔方式的特點(diǎn)的是（）。A.泥漿通過(guò)鉆桿中心噴入鉆孔內(nèi)B.鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行C.鉆渣容易堵塞管路D.泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升而排出護(hù)筒【答案】C270、軟弱圍巖隧道開(kāi)挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道，隨開(kāi)挖進(jìn)尺不斷前移，逃生通道距離開(kāi)挖掌子面不得大于（）m。A.10B.15C.20D.25【答案】C271、關(guān)于橋梁施工測(cè)量的三角網(wǎng)基線設(shè)置正確的是（）。A.三角網(wǎng)基線不應(yīng)少于3條，必須設(shè)于河流的同一岸B.三角網(wǎng)基線應(yīng)與橋軸線平行布置C.基線一般采用直線形，其長(zhǎng)度一般不小于橋軸長(zhǎng)度的0.5～0.7倍D.施工測(cè)量的基線樁必須獨(dú)立，不得利用設(shè)計(jì)單位的基線樁【答案】C272、對(duì)軟土性質(zhì)很差、土源緊缺、工期緊的軟土地基宜選擇（）處理。A.粉噴樁B.碎石墊層C.袋裝砂井法D.真空預(yù)壓法【答案】D273、以下不屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。A.壓實(shí)B.彎沉C.砂漿強(qiáng)度D.平整度【答案】C274、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專門(mén)設(shè)計(jì)，同時(shí)應(yīng)滿足排洪要求B.便橋高度不低于上年最高洪水位C.當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用易于拆散、組建的浮橋D.墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)【答案】C275、填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用（）。A.孔隙率B.壓實(shí)度C.沉降差D.密度【答案】A276、瀝青混凝土路面不平整的防治措施不包括（）。A.合理選擇碾壓速度B.保證攤鋪機(jī)均勻連續(xù)作業(yè)C.合理確定初壓溫度D.采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)【答案】D277、（2019年真題）穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型四種，大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是（）。A.200~300t/hB.200~400t/hC.400~500t/hD.400~600t/h【答案】D278、隧道的主體建筑物包括（）。A.洞身襯砌和照明、通風(fēng)B.洞身襯砌和照明、安全設(shè)備C.洞身襯砌和洞門(mén)構(gòu)造物D.洞身襯砌和照明、排水設(shè)施【答案】C279、下列不屬于防撞筒的作用的是（）。A.警示B.緩沖C.誘導(dǎo)視線D.指示【答案】D280、屬于公路工程常用的流水工藝參數(shù)的是（）。A.施工過(guò)程數(shù)B.工作面C.流水節(jié)拍D.技術(shù)間歇【答案】A281、隧道周邊位移的測(cè)量?jī)x器一般采用（）。A.收斂計(jì)B.測(cè)縫計(jì)C.聲波儀D.水平儀【答案】A282、高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于（）。A.350kg/m3B.450kg/m3C.500kg/m3D.600kg/m3【答案】C283、（）法是將炸藥放在軟土或泥沼中爆炸，利用爆炸時(shí)的張力作用，把淤泥或泥沼揚(yáng)棄，然后回填強(qiáng)度較高的滲水性土壤，如砂礫、碎石等A.換填B.拋石擠淤C.爆炸擠淤D.超載預(yù)壓【答案】C284、關(guān)于公路工程竣工驗(yàn)收施工合同段工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的說(shuō)法，正確的是（）。A.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程B.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于85分為優(yōu)質(zhì)工程C.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于80分為優(yōu)質(zhì)工程D.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于75分為優(yōu)質(zhì)工程【答案】A285、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、開(kāi)挖便道、基坑等），應(yīng)優(yōu)先選擇以下哪種爆破方式（）。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】A286、將膨脹劑放入炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力，緩慢的作用于孔壁，經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)至24小時(shí)達(dá)到300～500MPa的壓力，使介質(zhì)裂開(kāi)，這種開(kāi)挖方式叫做（）。A.鉆爆開(kāi)挖法B.膨脹破碎法C.靜態(tài)破碎法D.人工開(kāi)挖法【答案】C287、（2021年第2批真題）滲井的井壁與填充料之間應(yīng)設(shè)置（）。A.防滲層B.封閉層C.反濾層D.隔離層【答案】C288、(2021年第2批真題)橋梁工程基坑施工中，基坑外如需堆土?xí)r，堆土應(yīng)距基坑邊緣1m以外，堆土高度不得超過(guò)（）。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m【答案】B289、位于Ⅳ～Ⅵ級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道，應(yīng)進(jìn)行（）量測(cè)。A.周邊位移B.拱頂下沉C.圍巖壓力D.地表沉降【答案】D290、對(duì)短管棚和長(zhǎng)管棚的長(zhǎng)度界限是（）米。A.5B.8C.10D.15【答案】C291、涵洞由洞身和（）兩部分組成。A.洞口B.基礎(chǔ)C.基礎(chǔ)和鋪底D.鋪底【答案】A292、在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層時(shí)，在兩者之間設(shè)置()A.透層B.粘層C.封層D.防水層【答