拱形橋洞模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、工程概況本工程為城市主干道跨河橋梁工程，主橋采用三跨連續(xù)鋼筋混凝土拱橋結(jié)構(gòu)，單跨跨度30m，拱頂高度5.2m，橋面總寬24m。橋洞模板體系設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆C40鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，拱軸線采用懸鏈線設(shè)計(jì)（凈矢跨比1/5），拱圈厚度80cm，設(shè)計(jì)荷載按城-A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。模板系統(tǒng)采用"滿(mǎn)堂支架+型鋼拱架+復(fù)合模板"組合體系，施工區(qū)域地質(zhì)條件為粉質(zhì)黏土層，地基承載力特征值180kPa，施工期間需保證河道5m寬通航通道。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審組織技術(shù)、測(cè)量、施工三方人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，重點(diǎn)確認(rèn)拱頂曲線參數(shù)（設(shè)計(jì)半徑R=16.5m）、拱腳節(jié)點(diǎn)構(gòu)造（角度75°）、模板分塊尺寸（標(biāo)準(zhǔn)段2.4m×1.2m）等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，形成會(huì)審記錄并經(jīng)設(shè)計(jì)單位簽認(rèn)。特別核查拱圈與橋墩連接部位的鋼筋錨固長(zhǎng)度（≥35d）及模板支撐預(yù)埋件位置。模板設(shè)計(jì)計(jì)算面板驗(yàn)算：采用18mm厚酚醛覆膜多層板，按雙向板計(jì)算模型，次楞間距200mm時(shí)，面板最大撓度f(wàn)=0.8mm＜L/400=0.5mm（調(diào)整次楞間距為150mm后，撓度f(wàn)=0.42mm滿(mǎn)足要求）支撐體系：立桿縱距0.6m×橫距0.6m×步距1.2m，橫桿與立桿采用雙扣件連接，抗滑承載力驗(yàn)算結(jié)果9.2kN＞7.8kN，剪刀撐設(shè)置間距≤4.5m，與地面夾角55°預(yù)拱度設(shè)置：考慮支架彈性壓縮（6mm）、混凝土收縮（3mm）、恒載作用（8mm），總預(yù)拱度值17mm，按二次拋物線分配技術(shù)交底編制專(zhuān)項(xiàng)交底文件，對(duì)施工班組開(kāi)展3天集中培訓(xùn)，內(nèi)容包括：模板安裝精度標(biāo)準(zhǔn)（軸線偏差≤3mm、高程偏差±5mm、截面尺寸±10mm）拱架曲線擬合控制方法（采用12等分點(diǎn)坐標(biāo)定位）特殊節(jié)點(diǎn)處理工藝（拱腳八字角、模板接縫密封）（二）材料準(zhǔn)備模板系統(tǒng)材料面板：2440×1220×18mm酚醛覆膜多層板，進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)指標(biāo)：靜曲強(qiáng)度≥18MPa，彈性模量≥4500MPa，表面平整度≤2mm/m次楞：50×100mm方木，經(jīng)壓刨加工，含水率12%-15%，順紋抗壓強(qiáng)度≥16MPa，無(wú)節(jié)疤、劈裂缺陷主楞：雙拼Φ48×3.5mm鋼管，屈服強(qiáng)度≥235MPa，銹蝕深度≤0.3mm，彎曲度≤1.2mm/m對(duì)拉螺栓：Φ16帶止水環(huán)螺栓（止水環(huán)直徑70mm、厚度3mm），抗拉承載力≥25kN，螺紋完整度100%輔助材料10×20mm海綿條（壓縮率≥30%）、水性脫模劑（附著力≤1級(jí)）、3形卡（材質(zhì)Q235）、防火涂料（耐火極限≥2h），所有材料進(jìn)場(chǎng)需提供出廠合格證及性能檢測(cè)報(bào)告。（三）機(jī)具準(zhǔn)備配備全站儀（測(cè)角精度±1″）、水準(zhǔn)儀（DS05級(jí)）、液壓剪（剪切力≥200kN）、扭矩扳手（檢測(cè)范圍20-300N·m）、圓盤(pán)鋸（400mm合金鋸片）、振搗棒（Φ50/Φ30各4臺(tái)）等設(shè)備，測(cè)量?jī)x器需經(jīng)法定計(jì)量檢定，精度滿(mǎn)足：角度測(cè)量±2″，距離測(cè)量±2mm+2ppm。三、模板體系設(shè)計(jì)（一）模板系統(tǒng)組成支撐體系基礎(chǔ)層：采用20cm厚C20混凝土墊層+10#工字鋼分配梁（橫向間距1.2m）滿(mǎn)堂支架：扣件式鋼管腳手架，立桿底部設(shè)可調(diào)底座（調(diào)節(jié)范圍0-300mm），頂部設(shè)U型頂托（伸出長(zhǎng)度≤200mm）剪刀撐：縱橫向每4排立桿設(shè)一道連續(xù)剪刀撐，底部掃地桿距地面200mm，頂部設(shè)置水平剪刀撐拱架系統(tǒng)主拱架：雙拼[20a槽鋼焊接成型，分段加工（每段6m），節(jié)點(diǎn)處設(shè)置10mm厚加勁板連接節(jié)點(diǎn)：采用M20高強(qiáng)度螺栓連接（扭矩值450N·m），接觸面摩擦系數(shù)≥0.45側(cè)向穩(wěn)定：每3m設(shè)置一道Φ48鋼管斜撐，與拱架夾角45°模板系統(tǒng)底模：18mm多層板+50×100mm方木（間距150mm）+雙拼鋼管主楞（間距600mm）側(cè)模：18mm多層板+100×100mm方木豎楞（間距250mm）+Φ16對(duì)拉螺栓（橫向間距600mm，縱向間距500mm）接縫處理：模板拼縫處粘貼5mm厚海綿條，外側(cè)用玻璃膠密封，表面刮膩?zhàn)雍蟠蚰ス饣ǘ┠０寮庸ぶ谱髑€模板加工采用數(shù)控切割機(jī)床加工弧形木楞，確保曲線偏差≤1mm，模板面板按1:1比例在鋼平臺(tái)上預(yù)拼，檢查接縫錯(cuò)臺(tái)（≤0.5mm）及整體弧度（弦高偏差≤2mm）。鋼拱架焊接工廠預(yù)制時(shí)采用胎架定位，焊接采用E5015焊條（直徑4mm），焊接電流180-220A，焊后進(jìn)行200℃×1h去應(yīng)力處理，焊縫進(jìn)行100%超聲波探傷（Ⅰ級(jí)合格）。四、施工工藝（一）支架搭設(shè)地基處理清除地表腐殖土，采用級(jí)配砂石回填（分層厚度300mm，壓實(shí)度≥94%），鋪設(shè)20cm厚C20混凝土墊層，每50m設(shè)置一道伸縮縫（寬20mm），周邊設(shè)置30cm×30cm排水溝。支架搭設(shè)流程測(cè)量放線→擺放可調(diào)底座→立桿搭設(shè)→橫桿安裝→剪刀撐設(shè)置→頂托調(diào)平搭設(shè)順序：從跨中向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)施工，每完成3排立桿即安裝橫桿形成穩(wěn)定單元驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：立桿垂直度偏差≤1/200H，橫桿水平度偏差≤5mm，滿(mǎn)堂架整體穩(wěn)定性系數(shù)≥2.0（二）拱架安裝吊裝工藝采用50t汽車(chē)吊分段吊裝拱架，吊點(diǎn)設(shè)置在距端頭1.5m處（經(jīng)受力驗(yàn)算確定），吊裝時(shí)設(shè)2根纜風(fēng)繩控制穩(wěn)定，起吊角度≤60°，臨時(shí)固定采用Φ20鋼筋斜撐（每側(cè)2道）。精確調(diào)整利用全站儀進(jìn)行三維定位，以拱頂為原點(diǎn)建立獨(dú)立坐標(biāo)系，按12等分點(diǎn)控制拱軸線，調(diào)整精度：徑向偏差≤3mm，高程偏差≤5mm，軸線偏位≤10mm，調(diào)整完成后立即焊接限位擋板。（三）模板安裝底模鋪設(shè)從拱腳向拱頂對(duì)稱(chēng)鋪設(shè)，每塊模板用3寸鐵釘與次楞固定（間距300mm），相鄰模板接縫處采用企口連接，表面高差≤1mm，鋪設(shè)完成后測(cè)量調(diào)整預(yù)拱度（按設(shè)計(jì)值17mm設(shè)置）。側(cè)模安裝采用"后裝法"施工，先安裝內(nèi)側(cè)模（高度2.4m），綁扎鋼筋后安裝外側(cè)模，通過(guò)對(duì)拉螺栓固定（螺栓外套PVC管，便于拆除），側(cè)模頂部設(shè)置可調(diào)斜撐（角度60°）控制側(cè)向變形。接縫處理模板拼縫處粘貼雙面海綿條（壓縮量50%），外側(cè)用專(zhuān)用模板膠密封，轉(zhuǎn)角處采用定型角模（R=50mm），確?；炷脸尚秃蟊砻嫫秸取?mm/2m。（四）支架預(yù)壓預(yù)壓方案加載重量：按拱圈自重的1.2倍（3200kN），采用砂袋分級(jí)加載（30%→60%→100%→120%）加載順序：從拱腳向拱頂對(duì)稱(chēng)加載，每級(jí)加載完成后持荷12h，監(jiān)測(cè)沉降穩(wěn)定（連續(xù)2h沉降量≤0.5mm）測(cè)點(diǎn)布置：在拱頂、1/4跨、3/4跨及拱腳處設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，每斷面布置5個(gè)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)處理預(yù)壓完成后計(jì)算：非彈性變形：3-5mm（支架壓實(shí)、節(jié)點(diǎn)間隙壓縮）彈性變形：8-12mm（支架彈性壓縮）根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)調(diào)整模板預(yù)拱度，形成預(yù)壓報(bào)告并經(jīng)監(jiān)理單位簽認(rèn)。（五）模板拆除拆除條件混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%（同條件試塊抗壓強(qiáng)度≥40MPa），且齡期不少于14天，拆除前需提交拆模申請(qǐng)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。拆除順序遵循"后支先拆、先支后拆"原則，先拆側(cè)模（從拱頂向拱腳對(duì)稱(chēng)拆除），后拆底模（從跨中向兩端對(duì)稱(chēng)拆除）支架拆除：從頂層開(kāi)始逐層向下，嚴(yán)禁上下層同時(shí)拆除，每拆除一層立桿，立即拆除對(duì)應(yīng)橫桿拱架拆除：分段拆除（每段6m），采用吊車(chē)吊裝下放，嚴(yán)禁自由墜落五、質(zhì)量控制措施（一）材料質(zhì)量控制進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)多層板：每批次抽樣5%進(jìn)行靜曲強(qiáng)度檢測(cè)（≥18MPa），表面平整度用2m靠尺檢查（≤2mm）鋼管：進(jìn)行力學(xué)性能抽樣檢測(cè)（抗拉強(qiáng)度≥375MPa），銹蝕深度用游標(biāo)卡尺測(cè)量（≤0.5mm）方木：檢查含水率（12%-15%）及順紋抗壓強(qiáng)度（≥16MPa），不合格材料立即清退出場(chǎng)材料存放模板材料存放于防雨棚內(nèi)，方木架空堆放（離地30cm），鋼管涂刷防銹漆，多層板表面覆蓋塑料薄膜，防止受潮變形。（二）施工過(guò)程控制測(cè)量控制建立三級(jí)測(cè)量控制網(wǎng)：首級(jí)控制：四等三角網(wǎng)（點(diǎn)位中誤差≤15mm）二級(jí)控制：兩岸設(shè)置6個(gè)固定測(cè)站（平面位置中誤差≤8mm）施工放樣：采用坐標(biāo)法放樣，每5m設(shè)置高程控制點(diǎn)，曲線擬合誤差≤3mm模板安裝精度控制軸線位置：采用全站儀校核，偏差≤5mm高程控制：水準(zhǔn)儀測(cè)量，偏差±3mm截面尺寸：用尺量檢查，偏差±10mm表面平整度：2m靠尺檢查，偏差≤3mm混凝土澆筑監(jiān)控澆筑順序：從拱腳向拱頂對(duì)稱(chēng)分層澆筑（每層厚度300mm），兩側(cè)高差≤500mm振搗控制：采用Φ50振搗棒（插點(diǎn)間距≤500mm），振搗時(shí)間15-30s，避免觸及模板溫度監(jiān)測(cè)：在拱頂、拱腳設(shè)置溫度傳感器，內(nèi)外溫差≤25℃，降溫速率≤2℃/h六、安全措施（一）支架安全搭設(shè)安全作業(yè)人員佩戴安全帽、安全帶，搭設(shè)高度超過(guò)2m時(shí)設(shè)置操作平臺(tái)立桿垂直度偏差≤1/200H，橫桿水平度偏差≤5mm，扣件擰緊扭矩40-65N·m遇6級(jí)及以上大風(fēng)、雨雪天氣停止搭設(shè)作業(yè)，已搭設(shè)部分采取臨時(shí)加固措施預(yù)壓安全加載區(qū)域設(shè)置警戒線，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入砂袋堆放平穩(wěn)（高度≤1.5m），避免偏心加載監(jiān)測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常沉降（≥5mm/h）立即停止加載，采取卸載加固措施（二）高空作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施支架外側(cè)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿（兩道橫桿）及18cm高擋腳板，掛密目安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2）作業(yè)層滿(mǎn)鋪腳手板（搭接長(zhǎng)度≥200mm），嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板，腳手板用12#鐵絲綁扎固定人員防護(hù)高空作業(yè)人員定期體檢（每年一次），嚴(yán)禁酒后作業(yè)、疲勞作業(yè)垂直運(yùn)輸采用物料提升機(jī)（設(shè)防墜器），嚴(yán)禁人員乘坐，材料堆放荷載≤2kN/m2（三）應(yīng)急措施應(yīng)急預(yù)案編制模板坍塌、高處墜落專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急物資：急救箱（含擔(dān)架、繃帶等）、應(yīng)急照明（備用發(fā)電機(jī)2臺(tái)）、消防器材（干粉滅火器8組）。應(yīng)急演練每月組織一次應(yīng)急演練，重點(diǎn)訓(xùn)練：支架失穩(wěn)時(shí)的人員疏散路線（5分鐘內(nèi)撤離至安全區(qū)域）傷員急救處理（止血、固定、搬運(yùn)）臨時(shí)加固措施（采用Φ20鋼管斜撐、鋼絲繩張拉固定）七、文明施工與環(huán)保措施場(chǎng)地管理材料堆放分區(qū)標(biāo)識(shí)（模板區(qū)、支架區(qū)、配件區(qū)），堆放高度≤2m施工道路硬化（20cm厚C15混凝土），設(shè)置洗車(chē)槽（長(zhǎng)5m×寬3m），車(chē)輛出場(chǎng)前沖洗輪胎噪聲控制模板加工設(shè)置隔音棚（降噪量≥20dB），夜間（22:00-6:00）禁止進(jìn)行切割、敲打作業(yè)振搗作業(yè)采用低噪聲振搗棒（噪聲≤85dB），操作人員佩戴耳塞廢棄物處理模板邊角料、廢棄扣件分類(lèi)回收（回收率≥90%），危險(xiǎn)廢棄物（廢脫模劑桶）交由專(zhuān)業(yè)單位處置生活垃圾集中存放，每日清運(yùn)，嚴(yán)禁拋入河道八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)模板安裝驗(yàn)收主控項(xiàng)目：軸線位置（≤5mm）、高程（±5mm）、截面尺寸（±10mm）、預(yù)拱度（±2mm）一般項(xiàng)目：接縫寬度（≤0.5mm）、表面平整度（≤3mm）、支撐間距（±10mm）支架驗(yàn)收立